천안아산역
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1. 개요
천안아산역은 충청남도 천안시와 아산시에 걸쳐 있는 고가역으로, 경부고속선, 호남고속선, 장항선이 지나간다. 고속철도 승강장은 2면 4선, 일반철도 및 전철 승강장은 4면으로 구성되어 있으며, KTX, SRT, 새마을호, 무궁화호 등 다양한 열차가 정차한다. 1993년 역 위치가 확정된 후 2004년 KTX 개통과 함께 영업을 시작했으며, 역명은 천안시와 아산시의 분쟁 끝에 '천안아산'으로 결정되었다.
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천안아산역 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 천안아산 (온양온천) |
로마자 표기 | Cheonan-Asan (Onyangoncheon) |
한글 표기 | 천안아산역 |
한자 표기 | 天安牙山驛 |
주소 | 충청남도 아산시 배방읍 희망로 100 |
다른 역 | 아산역 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 2개 |
선로 | 4개 |
개업일 | 2003년 3월 27일 |
운영 기관 | 한국철도공사 |
일일 이용객 (2012년 기준, KTX) | 14,556명 |
노선 정보 | |
노선 | 경부고속선 |
운영자 | 한국철도공사 |
인접 역 (KTX) | |
경부선 | 광명역 ↔ 오송역 |
호남선 | 광명역 ↔ 오송역 (목포 방면) |
수서선 | 평택지제역 ↔ 오송역 |
역 정보 (일본어) | |
역 이름 | 천안아산역 |
일본어 표기 | チョナンアサン |
로마자 표기 | Cheonan-Asan |
부역명 | 온양온천 - Onyangoncheon |
소속 노선 | 경부고속선 |
이전 역 | ◄ (74.0km) 광명 ◄ (25.1km) 평택지제* |
다음 역 | 오송 (28.6km) ► |
소재지 | 대한민국충청남도아산시 배방읍 휘만로 100 (장재리 364-4) |
역 종류 | 배치간이역 |
킬로미터 | 75.5 km (시흥연결선 분기 (경부선) 기점) 78.7 km |
기점역 | 수서* |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 4선 |
승차 인원 | 6,976명 |
통계 연도 | 2011년 |
승강 인원 | 13,997명 |
개업 연월일 | 2004년 4월 1일 |
환승 | 아산역 (장항선) |
비고 | *수서평택고속선을 경유한 거리 |
한국어 역 정보 | |
역 이름 | 천안아산 |
부역명 | (온양온천) |
소재지 | 충청남도 아산시 배방읍 희망로 100 |
개업일 | 2004년 4월 1일 |
관리 | 한국철도공사 대전충남본부 천안아산관리역 |
종별 | 관리역(운전간이역) |
승강장 | 2면 4선 |
단말기 | 502 |
노선 1 | 경부고속선 |
영업 거리 1 | 금천구청 기점 76.8 km |
이전 역 1 | 광명 |
이전 거리 1 | 74.0 |
다음 역 1 | 오송 |
다음 거리 1 | 28.3 |
노선 3 | 수서평택고속선 |
이전 역 3 | 평택지제 |
이전 거리 3 | 25.0 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
한국어 아산역 정보 | |
역 이름 | 아산 |
부역명 | (선문대) |
역 번호 | P172 |
소재지 | 충청남도 아산시 배방읍 희망로 90 |
개업일 | 2007년 3월 30일 |
종별 | 보통역 |
관할 | 한국철도공사 대전충남본부 천안아산관리역 |
승강장 | 2면 4선 |
단말기 | 503 |
노선 1 | 장항선 (SM1) |
영업 거리 1 | 천안 기점 4.5 km |
이전 역 1 | 쌍용 |
이전 거리 1 | 1.5 |
다음 역 1 | 탕정 |
다음 거리 1 | 1.8 |
이미지 | |
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2. 구조
천안아산역은 지상 4층 규모의 고가역으로, 대합실은 지상 2층, 승강장은 지상 4층에 있다. 지상 2층은 역 동서측에 설치된 고가교로 이어지고, 지상 1층은 주차장 및 버스 정류장과 연결된다. 승강장에는 TV와 냉난방기가 설치된 대기실이 있다. 장항선 아산역과의 환승 통로는 하행 방향 맨 끝에 있는 승강장끼리 이어지는 통로와 대합실로 연결된 통로가 있다.[6]
상대식·섬식 승강장 2면 4선과 통과선 2선을 갖춘 고가역이다. 통과선과 정차선(2·3번 승강장용 선로) 사이에는 방음·방풍벽이 설치되어 있다.
2. 1. 고속철도 승강장
역 가운데로 통과선이 지나가고, 그 양측에 1면 2선의 섬식 승강장이 2개, 총 2면 4선의 승강장이 설치되어 있다. 본선과 측선 사이에는 낮은 높이의 벽이 설치되어 통과 열차의 주행풍과 소음을 줄여준다.2015년 4월 2일 호남고속철도 개통 이전에는 4번 승강장이 KTX 비상대기 편성 유치로 대피선 기능을 하지 않았으나, 오송역으로 옮겨가면서 대피선 기능을 하게 되었다. 2016년 12월 9일 SRT 개통 이후부터는 1, 4번 승강장에 KTX, SRT 열차가 정차하기도 한다.
승강장 번호 | 노선 | 열차 종류 | 행선지 |
---|---|---|---|
1 · 2 | 경부고속선 · 호남고속선 | SRT | 수서 방면 |
경부고속선 | KTX | 용산 · 서울 · 행신 방면 | |
호남고속선 | |||
경전선 | |||
동해선 | |||
전라선 | |||
3 · 4 | 경부고속선 | KTX · SRT | 부산 방면 |
호남고속선 | 목포 방면 | ||
경전선 | KTX | 진주 방면 | |
동해선 | 포항 방면 | ||
전라선 | 여수EXPO 방면 |
2. 2. 일반철도 및 전철 승강장
1 | 장항선 | 탕정, 배방, 온양온천, 신창 방면 |
---|---|---|
2 | 새마을호, ITX-마음, 무궁화호, 서해금빛열차 | 홍성, 대천, 장항, 군산, 익산 방면 |
3 | 천안, 평택, 수원, 안양, 영등포, 용산 방면 | |
4 | 1호선 | 구로, 서울, 청량리, 광운대 방면 |
천안아산역한국어은 2004년 4월 1일 KTX 개통과 함께 영업을 시작하였다. 2007년 3월 30일 장항선 아산역 개통으로 환승역이 되었고, 2008년 12월 15일 수도권 전철 1호선 개통으로 수도권 전철과도 연계되어 접근성이 향상되었다.
역은 행정구역상 천안시 서북구 불당동과 아산시 배방읍 장재리에 걸쳐있으나, 당초 ‘신천안역’으로 계획된 연유로, 역명을 둘러싸고 천안시와 아산시 사이에 분쟁이 있었다.[15]
수도권 전철 1호선 승강장은 1호선 쌍용(천안) 방면, 장항선 천안 방면 승강장이 서로 마주보고 있으며, 1호선 탕정(온양온천) 방면, 장항선 온양온천 방면 승강장이 서로 마주보고 있다.
3. 역사
역사 위치는 1993년 6월 14일에 확정되었으나, 공사는 1996년 7월 22일에 시작되었다. "온양온천"으로 계획되었던 역 이름은 2003년 11월 20일에 "천안아산"으로 변경되었고, 2004년 4월 1일에 영업을 시작했다.[3][4]
2007년 3월 30일에는 장항선 환승역인 아산역이 개통되었는데, 이는 서울 지하철 1호선의 연장선인 서울 지하철에 통합될 예정이었다.[4][3]
역 위치가 천안시와 아산시의 경계라는 점에서, 역명을 둘러싼 자치단체 간의 분쟁을 거쳐 현재의 명칭으로 결정되었다.날짜 내용 1993년 6월 14일 역사 위치 확정[12] 1996년 7월 22일 역사 신축 착공[12] 2003년 8월 21일 “천안아산역”으로 역명 결정[12] 2003년 11월 20일 역명을 “천안아산역(온양온천)”으로 변경[12] 2004년 4월 1일 KTX 개통과 동시에 보통역으로 영업개시[12] 2007년 3월 30일 장항선 아산역 영업 개시와 동시에 환승통로 개설[13] 2008년 12월 15일 수도권 전철 1호선 운행 개시와 동시에 을종승차권대매소로 지정[14] 2009년 6월 1일 누리로 운행 개시 2009년 7월 1일 아산-대천-익산 간 무궁화호 동차 운행 개시 2015년 2월 5일 서해금빛열차(WEST GOLD TRAIN) 운행 개시 2016년 12월 9일 SRT 개통, 누리로 운행 중지 2017년 2월 28일 누리로 운행 재개 2019년 12월 30일 서울~신창간 누리로 운행 잠정 중지, 신창 급행 증편 운행 2020년 1월 13일 누리로 운행 재개(서울~신창) 2020년 5월 23일 누리로 운행 중지(서울~신창) 2024년 11월 2일 ITX-마음 운행 개시
4. 역명 분쟁
건설교통부는 고속철도 천안역사의 후보지를 기존의 천안역, 천안시 성정동, 아산군 배방면(현 아산시 배방읍) 장재리(현 위치) 3곳으로 선정하였다. 그러나 천안역이나 성정동 등의 구도심쪽은 선로 확장 등에 있어서 포화상태였기에, 가칭 “신천안역”은 장재리에 신설하는 것으로 결정되었다. 해당 위치는 부지 거의 대부분이 아산군 관할이었기 때문에, 아산군 측이 역명에 이의를 제기하면서 역명 결정이 지연되게 되었다.
천안시는 예상되는 역 이용객 상당수가 천안 시민이고, 역이 소재한 지역도 천안시에 근접한다며 “신천안역”을 주장하였다. 역이 위치한 장재리는 천안시 시내와 가깝고, 지역 주민들이 1980년대부터 2000년대 초까지 천안시로의 편입을 지속적으로 주장하여 행정구역 개편이 검토되기도 하였으나 결국 무산되었던 지역이다.[16][17] 한편 아산군, 후의 아산시는 역의 소재지가 아산임을 내세워 역명을 “아산역”으로 정하여야 한다고 주장하였다.
이에 2003년 11월 20일 당시 건설교통부는 절충안으로서 역명을 양쪽 지명이 모두 포함된 “천안아산”으로 하고, “온양온천”을 병기하기로 정했다. 이 조치에 대하여 아산시민의 헌법소원과 아산시의 권한쟁의심판 청구가 제기되었으나, 헌법재판소는 이들을 침해 혹은 제한당한 기본권이 없다 하여 각 소원과 청구를 모두 각하하였다.[18]
5. 역 주변
6. 승차량 변동
경부고속철도 역 중에서는 일곱 번째로 이용객이 많다.[19]
노선 | 승차 인원 | 주 석 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | ||
장항선 | 599 | 1,249 | 1,513 | 2,362 | 2,173 | 2,348 | 2,610 | 2,518 | 2,683 | 3,040 | 3,183 | [20] |
2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | ||||||||
3,183 | 3,403 | 2,179 | 2,647 | 3,599 |
7. 인접한 역
한국철도공사 | ||
---|---|---|
광명 | KTX 경부선, 경전선[21], 동해선, 호남선, 전라선 | 오송역 |
광명 | KTX 호남선 서대전 경유, 호남선 서대전 · 김제 경유, 전라선 서대전 경유 | 오송역 |
천안 | 새마을호, ITX-마음 장항선 | 온양온천역 |
수원 | 서해금빛열차 | 온양온천역 |
온양온천 | ITX-마음 평택선 | 천안 |
천안 | 무궁화호 장항선 | 온양온천역 |
P171 쌍용 | 경부선 완행, 경부선 급행 A, 경부선 급행 B | P173 탕정 |
SR | ||
평택지제역(수서평택고속선 직통) | SRT 경부고속선, 경전선, 동해선, 호남고속선, 전라선 | 오송역 |
8. 영화 속 천안아산역
부산행에서는 서울에서 부산으로 가는 KTX 열차 안에서 좀비가 발생하고, 소구 등이 안전한 칸으로 대피하여 좀비를 격리한 직후, 기관사가 "비상사태로 인해 천안아산역(일본어 자막에서는 "천안역" 표기)에는 정차하지 않습니다."라고 방송한다. 그 후, 열차가 저속으로 천안아산역을 통과할 때, 차내 승객들은 역 승강장에서 창문을 두드리며 도움을 청하는 사람들이 좀비에게 잇따라 공격당하는 광경을 목격한다.
참조
[1]
일반
[2]
웹사이트
Monthly Number of Passengers between General Railroad Stations
http://www.ktdb.go.k[...]
2013-10-15
[3]
웹사이트
천안아산역
http://terms.naver.c[...]
Doosan Encyclopedia
2015-12-27
[4]
웹사이트
천안아산역
http://terms.naver.c[...]
KRIC
2015-12-27
[5]
일반
[6]
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[8]
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동아일보
[10]
웹사이트
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코레일
[11]
일반
[12]
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[13]
일반
[14]
일반
[15]
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고속전철 天安驛 선정 공청회 長在里 星村洞 등 3곳 토론
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동아일보
[16]
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시계(市界)를 가다 : 배방면 장재리 - 우린 어느 곳의 시민도 아니다
http://www.bjynews.c[...]
충남시사신문
2012-08-18
[17]
뉴스
[대전/충남]시-도 경계주민들 "생활권 고려 행정구역 옮겨달라"
https://web.archive.[...]
동아일보
2012-08-18
[18]
일반
[19]
웹사이트
철도통계연보
http://info.korail.c[...]
코레일
[20]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
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