국도 제138호선 (일본)

3. 역사

• 1953년 5월 18일 : 2급 국도 138호 후지요시다 오다와라 선(후지요시다시 - 가나가와현 아시가라시모군 온센촌 (가나가와현)^[26])으로 공식 지정 시행.^[9][10]
• 1960년 6월 20일 : 아시가라시모군 하코네정 - 오다와라시 구간을 편입하여, 기종점을 야마나시현 후지요시다시 - 가나가와현 오다와라시로 변경.^[11]
• 1964년 10월 28일 : 乙女道路|오토메 도로^일본어 정식 개통.^[12]
• 1965년 4월 1일 : 1, 2급 구분을 없애고 일반 국도 138호선으로 전환.^[13]
• 1984년 12월 20일 : 유료 도로였던 오토메 도로가 무료로 개통.^[14]
• 1986년 8월 28일 : 히가시후지고코 도로의 후지요시다IC - 야마나카호IC 구간 개통.
• 1989년 3월 29일 : 히가시후지고코 도로의 야마나카호IC - 스바시리IC 구간 개통.
• 1994년 4월 1일 : 고텐바 바이패스에 병행하는 구간(시즈오카현도 401호선·가나가와현도 736호선 고텐바 하코네선)이 국도 138호 지정 구역에서 제외.^[15]
• 2007년 9월 7일 : 2007년 태풍 제9호의 영향으로 시즈오카현 오토메 고개 측에서 토사 붕괴 발생, 통행 금지. 9월 10일부터 편도 교차 통행으로 복구.
• 2019년 10월 12일 : 2019년 동일본 태풍 (태풍 19호)의 영향으로 가나가와현 아시가라시모군 하코네정 내 구간에서 토사 붕괴 발생, 통행 금지. 12월 27일 복구.^[16]
• 2021년
• * 3월 31일 : 고텐바 바이패스·스바시리 도로 개통에 따라, 4월 10일 16시를 기해 고텐바 바이패스·스바시리 도로와 병주하는 구간(스토군오야마정 스바시리 - 고텐바시 니스기 간 5.5km)이 국도 138호 구간에서 제외되는 것이 발표됨.^[17][18][19]
• * 4월 10일 : 고텐바 바이패스·스바시리 도로 개통. 16시를 기해 고텐바 바이패스·스바시리 도로와 병주하는 구간(스토군 오야마정 스바시리 - 고텐바시 니스기 간 5.5km)이 국도 138호 구간에서 제외.^[17]

4. 노선 개황

이 도로는 가나가와현 서쪽의 오다와라시에서 야마나시현 후지산 북쪽에 있는 후지요시다시까지 연결된다. 오다와라의 국도 1호선과 255호선에서 시작하여 동쪽에서 서쪽으로 이동하며 후지하코네이즈 국립공원의 동쪽 경계를 지난다. 국립공원의 북쪽 부분을 지나 북서쪽 모서리에서 공원을 빠져나간 후, 고텐바시에서 토메이 고속도로와 교차한다. 그 후 고텐바시를 지나 인접한 오야마정으로 들어간다. 오야마에서는 히가시후지고코 도로와 교차하고, 후지 오호 중 가장 큰 야마나카 호의 남쪽 해안을 따라가다가 국도 137호선과의 교차점에서 서쪽 종점에 도달하는 후지요시다로 들어간다.^[2]

야마나시현 남동부 후지요시다시 중심 시가지에서 후지산 동부 산록의 야마나카호나 하코네를 경유하여 가나가와현 오다와라시 시가지에 이르는 일반 국도 노선이다. 주요 경유지는 야마나시현 미나미쓰루군 야마나카코촌, 시즈오카현 고텐바시, 가나가와현 아시가라시모군 하코네정이며, 후지요시다 - 야마나카호 간은 "구 가마쿠라 왕환", 야마나카호 - 고텐바 - 하코네 간은 "하코네 뒷길"이라고 불리는 길로, 고사카 고개·오토메 고개와 같은 산악 지대도 통과한다. 아시가라시모군 하코네정 미야노시타부터 종점인 오다와라 시민회관 앞까지의 구간은 국도 1호선 (도카이도)과 겹친다.

기점인 우와주쿠 교차점은 국도 제137호선·국도 제139호선과 연결되며, 고텐바에서 국도 제246호선 스소노 바이패스와 연결되고, 종점 측은 신·구 국도 1호선과 연결된다. 신토메이 고속도로 신고텐바 IC, 도메이 고속도로 고텐바 IC에서 주오 자동차도와 신토메이 고속도로·도메이 고속도로를 연결하는 중요한 자동차 전용 도로 노선이자, 주요 간선 국도와도 연결을 담당하는 중요한 간선 도로이다.

후지산 조망이 좋고, 야마나카호, 하코네 온천 등의 관광지나 대형 쇼핑 센터가 있어 관광 시즌 등에는 도로가 정체될 정도로 혼잡하다. 야마나카호반에서는 국도 138호 야마나카호 자전거 보행자 도로 정비 사업으로 자전거 보행자 도로가 정비되고 있으며, 야마나시현도 715호 후지요시다 야마나카호 자전거 도로선과 함께 야마나카호를 일주하는 "야마나카호 사이클링 로드"를 형성한다.^[3]

후지산이 보이는 구간이 많다. 후지 요시다시 카미주쿠 교차로에서 출발하여 후지산 기슭에서 고원을 따라가다 보면 후지 5호 중 하나인 야마나카 호가 보인다. 카고자카 고개를 넘으면 시즈오카현 스룬군 오야마정 스바시리 마을에 도착한다. 주변에는 히가시후지고호 도로 스바시리 IC, 후지산 스바시리 입구, 자위대 후지 학교가 있다.

오토메 고개를 터널로 통과하는 오토메 도로가 유료 도로였을 때는 나가오 고개 (현재의 시즈오카현도 401호선·가나가와현도 736호선 고텐바 하코네 선)도 국도 138호선이었다. 후지산 전망이 좋은 오토메 고개를 지나면 가나가와현 아시가라시모군 하코네마치에 들어간다. 산길을 따라가다 미야노시타 교차로에서 국도 1호선과 합류하여 오다와라시 오다와라성 부근에서 종점이 된다.

주말이나 여름 관광 시즌을 중심으로 후지 요시다시 시가지, 야마나카 호 주변, 히가시후지고호 도로 스바시리 IC - 도메이 고속도로 고텐바 IC 등에서 신호가 많은 탓에 심한 교통 체증이 발생한다. 특히, 2014년 6월 28일 켄오 자동차도의 사가미하라 아이카와 IC에서 타카오산 IC까지의 구간이 개통되면서 교통 체증이 대폭 완화되었다.

4. 1. 바이패스

• 스바시리 도로(시즈오카현 고텐바시) '''(일부 현도)'''
• 고텐바 바이패스(시즈오카현 고텐바시) '''(일부 현도)'''

4. 2. 유료 도로

• 히가시후지고코 도로
• 도요후지 고카 도로 (야마나시현 후지요시다시 - 시즈오카현 스토군 오야마정)

4. 3. 통칭

• 옛 가마쿠라 왕래 (가미주쿠 교차로 - 아사히가오카 교차로)
• 하코네 뒷길 (아사히가오카 교차로 - 구미자와카미 교차로, 후카자와니시 교차로 - 미야노시타 교차로)
• 오토메 도로 (오토메 고개 부근)
• 후지 파노라마 라인 (국도 139호선 야마나시현 야마나카코무라 가고자카<시즈오카현 경계> - 후지요시다시 경유 - 후지카와구치코마치<시즈오카현 경계>)

4. 4. 중복 구간

• 야마나시현 후지요시다시 - 야마나시현 미나미쓰루군 야마나카코촌 : 국도 제413호선^[4][5]
• 가나가와현 아시가라시모군 하코네정 - 가나가와현 오다와라시 : 국도 제1호선^[4][5]

4. 4. 1. 미치노에키

• 후지요시다 (야마나시현 후지요시다시)
• 스바시리 (시즈오카현 오야마정)

5. 지리

이 도로는 가나가와현 서쪽의 오다와라시에서 야마나시현 후지산 북쪽에 있는 후지요시다시까지 연결된다. 오다와라의 국도 1호선과 255호선에서 시작하여 서쪽으로 이동하여 후지하코네이즈 국립공원의 동쪽 경계를 지난다. 이 도로는 국립공원의 북쪽 부분을 지나 북서쪽 모서리에서 공원을 빠져나간다. 다음으로 이 도로는 고텐바시에서 토메이 고속도로와 교차하고, 오야마정에서는 히가시후지고코 도로와 교차한다. 그런 다음 후지 오호 중 가장 큰 야마나카 호의 남쪽 해안을 따라가다가 국도 137호선과의 교차점에서 서쪽 종점에 도달하는 후지요시다로 들어간다.^[2]

야마나시현 남동부 후지요시다시에서 후지산 동부 산록의 야마나카호나 하코네를 경유하여 가나가와현오다와라시에 이르는 일반 국도 노선이다. 주요 경유지는 야마나시현 미나미쓰루군야마나카코촌, 시즈오카현고텐바시, 가나가와현 아시가라시모군하코네정이며, 후지요시다 - 야마나카호 간은 "구 가마쿠라 왕환", 야마나카호 - 고텐바 - 하코네 간은 "하코네 뒷길"이라고 불리는 길로, 고사카 고개, 오토메 고개와 같은 산악 지대도 통과한다. 하코네정 미야노시타부터 종점인 오다와라 시민회관 앞까지의 구간은 국도 1호선 (도카이도)과 중복된다. 고텐바 시내에는 고텐바 바이패스가 있다.

기점인 우와주쿠 교차점은 국도 제137호선·국도 제139호선과 연결되며, 고텐바에서 국도 제246호선스소노 바이패스와 연락하고, 종점 측은 신·구 국도 1호선과 연결된다. 고텐바 바이패스에서는 신토메이 고속도로 신고텐바 IC와 도메이 고속도로 고텐바 IC에서 연결되어 주오 자동차도와 신토메이 고속도로·도메이 고속도로를 연결하는 중요한 자동차 전용 도로 노선이자 주요 간선 국도와도 연결되는 중요한 간선 도로이다. 후지산 조망이 좋고, 야마나카호, 하코네 온천 등의 관광지나 대형 쇼핑 센터가 있어 관광 시즌 등에는 교통 체증이 심하다.

야마나카호반에서는 국도 138호 야마나카호 자전거 보행자 도로 정비 사업으로 자전거 보행자 도로가 정비되고 있으며, 야마나시현도 715호 후지요시다 야마나카호 자전거 도로선과 함께 야마나카호를 일주하는 "야마나카호 사이클링 로드"를 형성한다^[3]。

• 가고사카 고개 (해발 1104m)
• 오토메 고개 (해발 810m)

5. 1. 통과하는 지자체

• 야마나시현
• 후지요시다시 - 미나미쓰루군 야마나카코촌
• 시즈오카현
• 슨토군 오야마정 - 고텐바시
• 가나가와현
• 아시가라시모군 하코네정 - 오다와라시

5. 2. 교차하는 도로

5. 3. 주요 고개

• 가고사카 고개 (해발 1104m)
• 오토메 고개 (해발 810m)

참조

_[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-19
_[2] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令 https://ja.wikisourc[...] 2019-09-07
_[3] 웹사이트 山中湖自転車・歩行者道景観検討委員会 https://www.ktr.mlit[...]
_[4] 웹사이트 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2012-09-24
_[5] 문서 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
_[6] 웹사이트 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省道路局 2024-06-08
_[7] 문서 2022年3月31日現在
_[8] 웹사이트 一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号） https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2015-08-27
_[9] 문서 1956年9月30日に2町3村が合併して足柄下郡箱根町発足。
_[10] 간행물 二級国道の路線を指定する政令 (昭和二十八年)
_[11] 간행물 二級国道の路線を指定する政令 (昭和三十五年)
_[12] 문서 1964年10月28日、日本道路公団公告第39号
_[13] 간행물 一般国道の路線を指定する政令
_[14] 문서 1984年12月17日、日本道路公団公告第30号
_[15] 문서 同日、建設省告示第1140号
_[16] 웹사이트 国道１３８号線を通行する路線バスの運転再開見込みについて https://www.hakonena[...] 箱根登山バス株式会社 2020-01-02
_[17] 문서 静岡県道418号須走御殿場線となり静岡県に移管
_[18] 보도자료 4月10日16時より路線の名称と窓口が変わります ～国道138号の一部区間～ https://www.cbr.mlit[...] 国土交通省中部地方整備局沼津河川国道事務所 2021-03-31
_[19] 학술지 県道の路線の認定 http://www2.pref.shi[...] 静岡県 2021-03-31
_[20] 웹사이트 山梨全域道路愛称名対象路線及び愛称名 https://www.pref.yam[...] 山梨県県土整備部道路管理課 2024-12-31
_[21] 문서 現道とは第二出入口（東京方面）のみ接続しており、第一出入口は旧道（静岡県道401号御殿場箱根線）との接続となる。
_[22] 문서 가나가와현 17.2km, 야마나시현 28.1km, 시즈오카현 28.0km로 각각 이룬다.
_[23] 문서 가나가와현에 한하여 7.2km의 중용 구간으로 이루어져 있다.
_[24] 문서 가나가와현 9.9km, 야마나시현 28.1km, 시즈오카현 28.0km
_[25] 문서 실제 연장의 구간과 동일하다.
_[26] 문서 해당 촌은 1956년 하코네정으로 합병되어 오늘에 이르고 있다.