니시구 (삿포로시)
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1. 개요
니시구(西区)는 삿포로시를 구성하는 10개의 구 중 하나로, 1972년 삿포로시가 정령지정도시로 지정되면서 설치되었다. 동부는 주택가와 상업 지역이 발달했고, 서부는 산지로 이어져 지형적 특징을 보인다. 주요 교통 수단으로는 삿포로 시영 지하철, JR 홋카이도, 버스 등이 있으며, 삿포로-오타루 자동차도가 구를 통과한다. 1857년 에도 시대부터 개척이 시작되어, 1989년 테이네구가 분구되기 전까지는 삿포로시의 중요한 지역으로 발전했다. 현재는 교육 시설과 공공 시설, 상업 시설이 갖춰져 있으며, 삿포로시 농업협동조합, 생활협동조합 코프삿포로 본부 등이 위치해 경제 활동이 이루어지고 있다.
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니시구 (삿포로시) | |
---|---|
지도 정보 | |
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기본 정보 | |
공식 명칭 | 니시구 |
로마자 표기 | Nishi-ku |
한자 표기 | 西区 |
관할 국가 | 일본 |
소속 광역 자치 단체 | 홋카이도 |
소속 기초 자치 단체 | 삿포로시 |
설치일 | 1972년 4월 1일 |
면적 | 75.10km² |
인구 (2021년) | 218,402명 |
인구 밀도 | 자동 계산 |
우편 번호 | 063-8612 |
상징 | |
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행정 정보 | |
구청 주소 | 홋카이도 삿포로시 니시구 고토니 2조 7초메 1-1 |
구청 우편번호 | 063-8612 |
웹사이트 | 니시구 구청 |
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위치 및 경계 | |
인접 행정 구역 | 중앙구, 북구, 남구, 데이나구 |
기타 정보 | |
위치 좌표 | 43°4′28″N 141°18′3.2″E |
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2. 지리
니시구는 동서 14.1km, 남북 11.3km이며, 면적의 약 3분의 1이 시가지이고 나머지는 구릉지대 등이다.[2] 구의 북쪽에는 철공단지와 목공단지 등에 기업이 진출해 있으며, 삿포로시 산업의 중요 거점 중 하나로서 지방산업이 뿌리내리고 있다.[2]
산 | 하천 | 폭포 |
---|---|---|
2. 1. 지형
니시구 동부는 평탄하여 주택지와 상업지가 많으며, 서부는 경사지가 이어지면서 산들이 늘어서 있다. 북서부 지반은 이탄지로 농업에 적합하지 않아 과거에는 목장이 많았다.[2]구 데이네 정(町)의 니시노, 후쿠이, 헤이와는 산간 지역으로 폭설 지역이다. 1973년경까지는 벼농사와 밭농사를 지었지만, 지금은 주택지가 되었다. 하치켄, 핫사무는 강풍 지역이다. 특히 겨울에는 이시카리 만에서 불어오는 북풍을 막는 것이 없어 주택가임에도 심한 바람이 분다.
니시구의 최고봉은 데이네구와 경계를 이루는 데이네산(1,037.3m)이다. 데이네 산은 큰 곰의 서식지이며, 특히 니시노 지구는 산을 깎아 택지화를 진행했기 때문에 매년 큰 곰이 주택지에 출몰하여 농작물이나 인가의 쓰레기 등에 피해를 주고 있다.
니시구 서부에 위치한 산각산(311.3m)은 삼각형 모양의 산으로, 인기 있는 등산 코스이며 오르기 쉽다. 산각산은 추오 구의 오쿠라 점프 스타디움으로 이어진다.
홋카이도 컨사돌레 삿포로의 훈련장도 니시구에 있어 팀 팬들에게 인기 있는 장소이다. 니시구의 주요 공원으로는 노시 공원과 미야가오카 공원이 있다. 코토니핫칸 강과 그 지류를 따라 많은 다른 공원들이 있으며, 등산로가 많다. 가장 인기 있는 등산로 중 하나는 헤이와노타키 근처에서 시작하여 1972년 동계 올림픽이 개최되었던 삿포로의 유명한 산인 데이네산의 정상으로 이어진다. 데이네 산에는 스키장과 놀이공원이 있으며, 니시구와 삿포로 시 북서쪽 끝에 있는 데이네구의 경계선에 위치해 있다.
니시노, 헤이와, 후쿠이, 고베쓰자와 등 개발이 덜 된 지역에서는 야생동물, 예를 들어 붉은여우와 아시아 불곰을 보는 것이 드물지 않다.
니시구의 면적은 동서 14.1km, 남북 11.3km이며, 면적의 약 3분의 1이 시가화 지역이고 나머지는 구릉지대 등이다.[2] 데이네산을 수원으로 하는 코토니핫칸 강의 선상지 위에 시가지가 있으며, 산골짜기를 따라 여러 개의 작은 하천이 시가지를 흐른다.[2]
- 산: 데이네산 (1,023m), 아베산(홋카이도) (703m), 햐쿠마쓰자와 산 (1,038m), 산각산(三角山)(삿포로시) (311m), 고텐산 (304m)
- 하천: 신카와(홋카이도), 나카노가와, 니시노가와, 미야노사와가와, 가미오이분가와, 코토니핫칸 강, 히다리가타가와, 코토니가와
- 폭포: 누노지키노타키, 헤이와노타키

2. 2. 하천
신카와, 나카노가와, 니시노가와, 미야노사와가와, 카미오이분가와, 코토니하사무가와, 히다리가타가와, 코토니가와가 흐른다.[2] 테이네산을 수원으로 하는 코토니하사무가와의 선상지 위에 시가지가 있다.[2]2. 3. 폭포
헤이와노타키(平和の滝) 근처에서 시작하여 테이네산(手稲山)의 정상으로 이어지는 등산로가 인기가 많다.[2] --- 누노지키노타키(布敷の滝)
2. 4. 인접 자치체
2. 5. 기타
동부는 평탄하고 주택지, 상업지가 많으며 서부는 경사지가 계속되고 산들이 늘어서 있다. 북서부의 지반은 이탄지로, 농업에는 적합하지 않고 과거에는 목장이 많았다.구 데이네 정의 니시노, 후쿠이, 헤이와는 산간지역이기 때문에 폭설 지역이다. 1973년경까지는 벼농사·밭농사를 하고 있었지만, 지금은 주택지가 되었다. 하치켄, 핫사무는 강풍 지역이다. 특히 겨울에는 이시카리 만으로부터의 북풍을 차단하는 것이 없기 때문에 주택가이지만 심한 바람이 분다.
니시구의 최고봉은 데이네구와 경계를 이루는 데이네산(1037.3m)이다. 데이네 산은 큰 곰의 생식지이며, 특히 니시노 지구는 산을 깎아 택지화를 진행시켰기 때문에 예년 큰 곰이 주택지에 출몰해 농작물이나 인가의 쓰레기 등에 피해를 주고 있다.
니시구 서부에 위치한 산각산(三角山)은 높이 311.3m의 삼각형 모양의 산으로, 인기 있는 등산 코스이며 오르기 쉽다. 산각산은 주오구의 오쿠라 점프 스타디움으로 이어진다.
홋카이도 컨사돌레 삿포로의 훈련장도 니시구에 있으며, 팀 팬들에게 인기 있는 장소이다. 니시구의 주요 공원으로는 노시 공원과 미야가오카 공원이 있다. 코토니하사무 강과 그 지류를 따라 많은 다른 공원들이 있으며, 등산로가 많다. 가장 인기 있는 등산로 중 하나는 헤이와노타키(平和の滝) 폭포 근처에서 시작하여 1972년 동계 올림픽이 개최되었던 삿포로의 유명한 산인 데이네산의 정상으로 이어진다. 데이네 산에는 스키장과 놀이공원이 있으며, 니시구와 삿포로 시 북서쪽 끝에 있는 데이네구의 경계선에 위치해 있다.
니시노, 헤이와, 후쿠이, 코베츠자와 등 개발이 덜 된 지역에서는 야생동물, 예를 들어 붉은여우와 아시아 불곰이 목격되는 것이 드물지 않다.
3. 역사
니시구는 삿포로시에서 가장 오래된 지역 중 하나로, 에도 시대부터 그 역사가 시작된다.
1906년 삿포로군 고토니촌, 핫사무촌, 시노로촌(일부)이 합병하여 고토니촌이 설치되었다. 1942년에는 고토니촌이 정으로 승격하여 고토니정이 되었고, 1955년 삿포로시와 합병하였다. 1967년에는 데이제정이 삿포로시와 합병하였다.
1972년 삿포로시가 정령지정도시로 지정되면서 니시구가 설치되었고, 1989년에는 니시구에서 데이네구가 분구되었다.
니시구의 행정 사무소는 고토니 지역에 위치해 있다. 삿포로시 데이네 기념관, 고토니 톤덴 역사 기록 보관소, 미토베 기념관은 홋카이도 개척 시대의 역사적 장소이다.
'''주요 사건'''
연도 | 사건 |
---|---|
1900년 | 준덴헤이 모집 중지(1904년 폐지).[3] |
1906년 | 삿포로군 고토니촌, 핫사무촌, 시노로촌의 일부가 합병하여 2급 촌락제 시행, 고토니촌이 됨. |
1942년 | 고토니촌이 정제 시행하여 고토니정이 됨. |
1951년 | 데이나촌이 정제 시행하여 테이나정이 됨. |
1955년 | 고토니정이 삿포로시와 합병. 「고토니에키마에 대화재」발생. |
1967년 | 데이나정이 삿포로시와 합병. |
1969년 | 삿포로시 데이나키넨칸 개설. |
1971년 | 삿포로시 환경위생사업소(현재의 삿포로시 동물관리센터) 개설. |
1972년 | 삿포로시가 정령지정도시로 이행, 행정구제 시행. 니시구청 개설. |
1974년 | 노시시공원 개원. 도키와 대학 개강. 삿포로시 니시구민센터 개설. |
1976년 | 삿포로시영지하철 도자이센(고토니-시로이시) 개업. 니시구의 심볼마크 제정. |
1978년 | 삿포로시 신체장애자 복지센터 개설. |
1979년 | 삿포로시 야마노테 도서관 개관. |
1986년 | 삿포로시 니시구 체육관 개관. 일본국유철도(현재의 홋카이도여객철도) 핫칸츄오역, 핫칸역 개설. |
1987년 | 삿포로시 미야노사와 실내경기장 개설. |
1988년 | 하코다테 본선(신코토니도오리-나에보역) 고가 개통. 하치켄역 개설. |
1989년 | 니시구에서 테이나구가 분구. |
1993년 | 삿포로시 소방과학연구소・구급구조사 양성소 개설. 키타1조 미야노사와도오리 전면 개통. 노시시공원 실내광장(트윈캡) 완성. |
1995년 | 삿누마선(가쿠엔토시센) 신카와 고가(하치켄역-신카와역) 개통. |
1997년 | 니시구가 「꽃 마을 만들기 콘테스트」우수상[4], 「도시공원 콘테스트」 건설사무차관상 수상. |
1999년 | 지하철 도자이선 연장 개업(고토니-미야노사와). 삿포로시 소방학교 개교. |
2000년 | 삿포로시 생애학습종합센터(치에리아) 개설. |
2001년 | 고토니혼도오리에서 홋카이도 내 최초가 되는 미화활동 「어댑트 프로그램」 시작. |
2003년 | 신코와케자와 터널 개통. |
2004년 | 「지구에 친절한 마을 만들기를 진행하는 니시구민회의」(현재의 니시구 환경마을만들기협의회) 설립. |
2007년 | 니시구 환경 캐릭터 「산각야마 베」 탄생.[5] |
2009년 | 고텐잔 공원 개원. |
3. 1. 에도 시대
니시구의 역사는 1857년(안세이 4년) 막신(무사) 야마오카 세이지로, 나가타 큐조 등 20명의 무사와 종자가 핫칸으로 이주하면서 시작되었다.[3] 이후 1871년(메이지 4년)에는 모리 산키치 등 5호가 베카우스(현재의 니시노)로 이주하였고, 개척사에 의해 신미일노무라 50호 중 44호가 하치켄, 십이켄(현재의 주오구 미야노모리 부근), 니쥬욘켄으로 이주하였다.[3]1872년(메이지 5년)에는 센다이번 시로이시성 성주 가타쿠라 고쥬로 가신 47호가 미야노사와로 이주하였다.[3] 1874년(메이지 7년)에는 「준덴헤이 레이소쿠」가 제정되었고(1885년 「준덴헤이 조레이」제정에 따라 폐지),[3] 1875년(메이지 8년)에는 최초의 준덴헤이 198호가 고토니로 이주하였다.[3] 1876년(메이지 9년)에는 제2차 준덴헤이로서 고토니에 3호, 핫칸에 32호가 이주하였다.[3]
1880년(메이지 13년)에는 삿포로-데미야 간 철도가 개통되면서 고토니역이 개설되었다.[3] 1884년(메이지 17년)에는 하루키야 코우조 등 야마구치현 사람들이 헤이와로, 1885년(메이지 18년)에는 마에하나무라 시치 등 히로시마현 사람들이 니시노로, 1886년(메이지 19년)에는 이토 타지헤이 등 후쿠이현 사람들이 후쿠이로 이주하였다.[3]
3. 2. 메이지 시대
1857년(안세이(安政) 4년) 막신(幕臣) 야마오카 세이지로(山岡精次郎), 나가타 큐조(永田休蔵) 등 20명의 무사(武士)와 종자가 핫칸(発寒)으로 이주했다.[3]1871년(메이지(明治) 4년) 모리 산키치(森三吉) 등 5호가 베카우스(현재의 니시노(西野))로 이주했다. 개척사(開拓使)에 의한 신미일노무라(辛未一ノ村) 50호 중 44호가 하치켄(八軒), 십이켄(현재의 주오구 미야노모리(宮の森) 부근), 니쥬욘켄(二十四軒)으로 이주했다.[3]
1872년(메이지 5년) 센다이번(仙台藩) 시로이시성(白石城) 성주 가타쿠라 고쥬로(片倉小十郎) 가신 47호가 미야노사와(宮の沢)로 이주했다.[3]
1874년(메이지 7년) 「준덴헤이 레이소쿠(屯田兵例則)」이 제정되었다(1885년 「준덴헤이 조레이(屯田兵条例)」제정에 따라 폐지).[3]
1875년(메이지 8년) 최초의 준덴헤이(屯田兵) 198호가 고토니(琴似)로 이주했다.[3]
1876년(메이지 9년) 제2차 준덴헤이로서 고토니에 3호, 핫칸에 32호가 이주했다.[3]
1880년(메이지 13년) 삿포로-데미야(手宮) 간 철도가 개통되어 고토니역(琴似駅)이 개설되었다.[3]
1884년(메이지 17년) 하루키야 코우조(春木屋孝造) 등 야마구치현(山口県) 사람들이 헤이와(平和)로 이주했다.[3]
1885년(메이지 18년) 마에하나무라 시치(前鼻村七) 등 히로시마현(広島県) 사람들이 니시노로 이주했다.[3]
1886년(메이지 19년) 이토 타지헤이(伊藤太治兵衛) 등 후쿠이현(福井県) 사람들이 후쿠이(福井)로 이주했다.[3]
1900년(메이지 33년) 준덴헤이 모집이 중지되었다(1904년 폐지).[3]
3. 3. 쇼와 시대
- 1942년(쇼와 17년): 고토니촌(琴似村)이 정제(町制) 시행으로 고토니정(琴似町)이 되었다.[3]
- 1951년(쇼와 26년): 데이나촌(手稲村)이 정제 시행으로 데이나정(手稲町)이 되었다.
- 1955년(쇼와 30년): 고토니정이 삿포로시와 합병하였다.[3] 고토니에키마에(琴似駅前) 대화재가 발생하였다.
- 1967년(쇼와 42년): 데이나정이 삿포로시와 합병하였다.[3]
- 1969년(쇼와 44년): 삿포로시 데이나키넨칸(手稲記念館)이 개설되었다.
- 1971년(쇼와 46년): 삿포로시 환경위생사업소(현재의 삿포로시 동물관리센터)가 개설되었다.
- 1972년(쇼와 47년): 삿포로시가 정령지정도시로 이행하면서 행정구제가 시행되었다. 니시구청(西区役所)이 개설되었다.[3]
- 1974년(쇼와 49년): 노시시공원(農試公園)이 개원하였다. 도키와 대학(ときわ大学)이 개강하였다. 삿포로시 니시구민센터(西区民センター)가 개설되었다.
- 1976년(쇼와 51년): 삿포로시영지하철 도자이센(코토니-시로이시)이 개업하였다. 니시구의 심볼마크가 제정되었다.
- 1978년(쇼와 53년): 삿포로시 신체장애자 복지센터가 개설되었다.
- 1979년(쇼와 54년): 삿포로시 야마노테 도서관(山の手図書館)이 개관하였다.
- 1986년(쇼와 61년): 삿포로시 니시구 체육관(西区体育館)이 개관하였다. 일본국유철도(현재의 홋카이도여객철도) 핫칸츄오역(発寒中央駅), 핫칸역(発寒駅)이 개설되었다.
- 1987년(쇼와 62년): 삿포로시 미야노사와 실내경기장(宮の沢屋内競技場)이 개설되었다.
- 1988년(쇼와 63년): 하코다테 본선(신코토니도오리-나에보역) 고가 개통. 하치켄역(八軒駅)이 개설되었다.
- 1989년(헤이세이 원년): 니시구에서 데이나구가 분구되었다.[3]
3. 4. 헤이세이 시대
- 1989년(헤이세이 원년): 니시구에서 테이나구(手稲区)가 분구되었다.[3]
- 1993년(헤이세이 5년): 삿포로시 소방과학연구소・구급구조사 양성소 개설. 키타1조 미야노사와도오리(北1条宮の沢通) 전면 개통. 노시시공원(農試公園) 실내광장(트윈캡) 완성.
- 1995년(헤이세이 7년): 삿누마선(札沼線)(가쿠엔토시센(学園都市線)) 신카와 고가(하치켄역-신카와역(新川駅)) 개통.
- 1997년(헤이세이 9년): 니시구가 「꽃 마을 만들기 콘테스트」 우수상[4], 「도시공원 콘테스트」 건설사무차관상 수상.
- 1999년(헤이세이 11년): 삿포로시영지하철 도자이센(札幌市営地下鉄東西線) 연장 개업(코토니-미야노사와). 삿포로시 소방학교 개교.
- 2000년(헤이세이 12년): 삿포로시 생애학습종합센터(札幌市生涯学習総合センター)(치에리아(ちえりあ)) 개설.
- 2001년(헤이세이 13년): 코토니혼도오리(琴似本通)에서 홋카이도 내 최초가 되는 미화활동 「어댑트 프로그램(アダプト・プログラム)」 시작.
- 2003년(헤이세이 15년): 신코와케자와 터널(小別沢トンネル) 개통.
- 2004년(헤이세이 16년): 「지구에 친절한 마을 만들기를 진행하는 니시구민회의」(현재의 니시구 환경마을만들기협의회) 설립.
- 2007년(헤이세이 19년): 니시구 환경 캐릭터 「산각야마 베(さんかくやまベェ)」 탄생.[5]
- 2009년(헤이세이 21년): 고텐잔 공원(五天山公園) 개원.
4. 인구
연도 | 인구 |
---|---|
1975년 | 191,816명 |
1980년 | 236,035명 |
1985년 | 269,450명 |
1989년 | 테이네구 분구 |
1990년 | 190,807명 |
1995년 | 194,308명 |
2000년 | 199,385명 |
2005년 | 207,329명 |
2010년 | 211,229명 |
2015년 | 213,578명 |
2020년 | 217,040명 |
총무성 통계국 일본 인구조사 참조.
5. 교통
니시구의 주요 대중교통은 삿포로 시영 지하철, JR 홋카이도, JR 홋카이도 버스와 홋카이도 중앙버스를 포함한 버스 서비스가 있다. 삿포로 시영 지하철 도자이 선의 서쪽 끝 4개 역 중 2개 역은 1999년에 추가되었다. 일본 고속도로의 삿포로-오타루 고속도로 구간이 니시구를 통과한다.
5. 1. 철도
- 홋카이도 여객철도
- * 하코다테 본선: 하사무 - 하사무추오 - 고토니
- * 삿쇼 선: 하치켄 역
- 삿포로 시영 지하철
- * 도자이 선: 미야노사와 - 하사무미나미 - 고토니 - 니주욘켄
홋카이도 신칸센의 삿포로역 연장 시에는 신오타루역 - 삿포로역 간의 시내 지하를 삿포로-오타루 터널(가칭)이 지날 예정이다.
5. 2. 도로
- 삿손 자동차도
- 국도 5호선
- * 삿포로 신도
삿포로 시영 고속도로의 삿포로니시 나들목(Sapporo-nishi IC)이 있다.
- 주요 지방도 (주요 도도·주요 시도)
- * 홋카이도도 82호 니시노 마코마나이 키요타 선
- * 홋카이도도 89호 삿포로 환상선
- * 홋카이도도 124호 미야노사와 기타이치죠 선
- * 홋카이도도 128호 삿포로 기타히로시마 환상선
- * 삿포로시 주요 시도 9902호 남19조 미야노사와 선(기타1조 미야노사와도오리)
- 일반 도도
- * 홋카이도도 276호 코토니 역전 선
- * 홋카이도도 277호 코토니 역전 신코토니 선
- * 홋카이도도 452호 시모테이나이 삿포로 선
- * 홋카이도도 453호 니시노 시로이시 선
- * 홋카이도도 1053호 마코마나이 이바라토 히가시아리가리 자전거도로 선
6. 교육
니시구에는 고등학교 외에도 대학교와 전문학교가 있다.
학교 종류 | 학교명 |
---|---|
대학교 | 홋카이도 의료 대학 |
전문학교 | 학교법인 홋카이도 의학원에서 운영하는 전문학교 3곳 (홋카이도 재활 대학, 홋카이도 의사 간호 전문학교, 홋카이도 스포츠 전문학교) |
6. 1. 고등학교
니시구에는 도립 고등학교 2곳(홋카이도 삿포로 세이류 고등학교, 홋카이도 삿포로 코토니 공업 고등학교)과 사립 고등학교 1곳(삿포로 야마노테 고등학교)이 있다.6. 1. 1. 공립
홋카이도 삿포로 세이류 고등학교홋카이도 삿포로 코토니 공업 고등학교
6. 1. 2. 사립
삿포로 야마노테 고등학교7. 공공 시설
- 삿포로시 니시구 시민센터
- 삿포로시 니시구 보건센터
- 삿포로시 니시구 토목센터
- 삿포로시 니시노 지구센터
- 삿포로시 핫사무 지구센터
- 삿포로시 하치켄 지구센터
- 삿포로시 서부 시세무소
- 삿포로시 평생학습종합센터 치에리아
- 삿포로시 평생학습센터 (치에리아 내)
- 삿포로시 미야노사와 청년활동센터 Youth+미야노사와 (치에리아 내)
- 삿포로시 교육센터 (치에리아 내)
- 삿포로시 니시 건강증진센터・삿포로시 하치켄 마치즈쿠리센터
- 삿포로시 하치켄 마치즈쿠리 정보교류센터
- 삿포로시 니시 노인복지센터
- 삿포로시 니시구 보육·육아지원센터 「치아풀·니시」
- 삿포로시 아동긴급지원네트워크
- 아이워크 니시
- 삿포로시 신체장애자복지센터・삿포로시 신체장애자재활상담소
- 삿포로시 실버인재센터 니시지부
- 삿포로시 동물관리센터
- 삿포로시 상하수도국 북부상하수도센터 하치켄 분실
- 니시노 정수장
- 삿포로시 신카와 수처리센터・삿포로시 신카와 수재생 플라자
- 삿포로시 서부 하수관리센터
- 삿포로시 리사이클 플라자 (치에리아 내)
- 삿포로시 리사이클 플라자 핫칸 공방
- 삿포로시 니시지구 리사이클센터
- 삿포로시 니시 청소사무소
- 삿포로시 핫칸 청소공장
- 삿포로시 핫칸 파쇄공장
- 테이나 헤이와 묘원
- 삿포로시 니시구 보육·육아지원센터[10]
- 삿포로시 야마노테 보육원[10]
- 삿포로시 야마노테 유아보육원[10]
- 삿포로시 니쥬욘켄미나미 보육원[10]
사립 보육원 |
---|
8. 관광
- 삼각산
- 고텐산 공원
- 고토니 둔전 병영
- 고토니 둔전 병영터
- 고토니 둔전 역사관 자료실
- 농시 공원
- 레인가노칸
- 삿포로시 데이나 기념관
- 미토베 기념관
- 시로이 코이비토 파크
- 미야오카 공원
9. 경제
니시구에는 삿포로시의 다른 지역과 마찬가지로 다양한 상업 시설과 금융 기관이 자리 잡고 있다.
'''산업 단지'''
- 발한철공단지(삿포로철공단지조합)
- 발한철공관련단지(삿포로철공관련협동조합)
- 발한목공단지(협동조합삿포로목공센터)
- 발한지구 제2공업단지(삿포로발한공업단지협동조합)
- 발한지구 제3공업단지
- 발한지구 제4공업단지
- 삿포로 자동차 정비 협동조합
- 삿포로 건구 공업 협동조합
- 삿포로시 농업협동조합(JA 삿포로) 고토니 지점, 니시마치 지점
- 생활협동조합 코프삿포로 본부
- 홋카이도 자전거 경자동차 상업 협동조합
- 홋카이도 노동자 협동조합(워커즈코프 삿포로)
'''쇼핑센터'''
- 이온 홋카이도(이온 그룹)
- * 이온 삿포로 고토니점
- * 이온몰 삿포로 하스무
- * 이온 삿포로 니시마치 쇼핑센터(구 세이유 니시마치점)
- 이토요카도(세븐&아이 홀딩스)
- * 이토요카도 고토니점
- 츠카모토 빌딩
- * 5588KOTONI
- 홋카이도 제이알 도시개발(JR홋카이도 그룹)
- * 고토니 타워 플라자
- 일본 에스콘
- * 콜테나 I・II
- 다이와리스
- * 프레스포 고토니
'''슈퍼마켓・미니슈퍼・디스카운트스토어'''
기업명 | 점포명 |
---|---|
이온 홋카이도(이온 그룹) | |
랄즈(아크스 그룹) | |
도코스토어(아크스 그룹) | |
생활협동조합 코프 삿포로 | |
호쿠유 럭키 | |
다이이치(세븐&아이 그룹) | |
JR홋카이도 프레시 키요스크(JR홋카이도 그룹) | |
모리와키 | |
고베부산 | |
트라이얼 컴퍼니 |
'''은행'''
'''신용협동조합'''
신용협동조합명 | 지점명 |
---|---|
홋카이도 신용금고 | |
쿠치 신용금고 | |
아사히카와 신용금고 | |
루모이 신용금고 | |
와카나이 신용금고 | |
토오케 신용금고 | |
홋카이도 중앙신용조합 | |
삿포로 중앙신용조합 | |
홋카이도 노동금고 | |
홋카이도 신용농업협동조합연합회(JA 뱅크 홋카이도) 삿포로시 농업협동조합(JA 삿포로) |
10. 기타
니시구의 마스코트는 산 요괴인 さんかく やまベェ|야마베 산각일본어이다. 1959년 홋카이도 가미스나가와정에서 발견되었으며, 산각산(三覚山)과 코토니하사무 강에 서식하는 것으로 알려져 있다. 150만 년 전부터 존재한다고 여겨진다. 산사과와 강에서 자라는 갓(고마쓰나)을 좋아하며, 자연을 사랑하는 그는 지구 온난화로부터 지구를 구하고 있다. 모토아키 유지가 디자인하였고, 2007년에 마스코트가 되었다.[1]
그의 종류는 그가 유일한 것이 아니며, 다른 세 마리가 더 있다.
참조
[1]
웹사이트
さんかくやまベェのページ
https://www.city.sap[...]
[2]
웹사이트
プロフィール
https://www.city.sap[...]
2018-02-28
[3]
웹사이트
西区の歴史年表
https://www.city.sap[...]
2018-02-27
[4]
웹사이트
第7回全国花のまちづくりコンクール入賞者
http://www.hananokai[...]
2018-02-27
[5]
웹사이트
さんかくやまベェのページ
https://www.city.sap[...]
2018-02-27
[6]
웹사이트
医療機関名簿(西区)
http://www.city.sapp[...]
札幌市
2018-02-27
[7]
웹사이트
地域情報番組 ことにTV
http://kotoni.tv
2018-02-27
[8]
웹사이트
学生納付特例対象学校一覧
http://www.city.sapp[...]
札幌市
2018-02-27
[9]
웹사이트
西区の幼稚園を選ぶ
http://www.s-youchie[...]
札幌市私立幼稚園連合会
2018-02-27
[10]
웹사이트
認可保育所(西区)
http://www.city.sapp[...]
札幌市
2018-02-27
[11]
문서
区内では琴似営業所、手稲営業所、札幌営業所が路線を運行
[12]
문서
区内では新川営業所、石狩営業所が路線を運行
[13]
웹사이트
札幌市内の文化財(場所から探す)
https://www.city.sap[...]
札幌市
2018-02-27
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