니시칸구
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1. 개요
니시칸구는 일본 니가타시의 구로, 과거 에치고국의 일부였다. 2005년 니가타시에 편입되기 전까지 마키정, 니시카와정, 이와무로촌 등이 존재했으며, 2007년 니가타시가 정령지정도시로 지정되면서 니시칸구로 개편되었다. 일본해와 접하며, 야히코산이 인접해 있다. 기후는 전형적인 온대 기후로, 벼농사가 활발하며, 감, 와인, 지역 맥주 등의 특산물이 생산된다. 주요 교통 수단은 JR 에치고선, 도로, 버스 등이 있으며, 관광지로는 이와무로 온천, 각다산, 우와세키가타 석호 공원 등이 있다.
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니시칸구 | |
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지도 정보 | |
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기본 정보 | |
공식 명칭 | 니시칸구 |
일본어 표기 | 西蒲区 |
로마자 표기 | Nishikan-ku |
위치 | 일본 주부 지방(고신에쓰 지방, 호쿠리쿠 지방) 니가타현 니가타시 |
행정 구역 유형 | 구 |
면적 | 176.55 km² |
인구 (2016년 9월 1일 기준) | 55,963명 |
인구 밀도 | 자동 계산 |
기후 | Cfa |
시간대 | 일본 표준시 (UTC+9) |
우편 번호 | 953-8666 |
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행정 정보 | |
구청 주소 | 니가타현 니가타시 니시칸구 마키코 2690-1 |
구청 전화번호 | 0256-73-1000 |
웹사이트 | 니시칸구 공식 웹사이트 |
인접 자치체 | 니가타시 (니시구, 미나미구), 쓰바메시, 나가오카시, 니시칸바라군 야히코무라 |
이미지 색상 | ' 하베스트 옐로' |
추가 정보 | |
코드 | 15108-4 |
총인구 (2021년 1월 1일) | 54,368명 |
인구밀도 (2021년 1월 1일) | 308명 |
2. 역사
- 2005년 3월 21일: 니시카와 정, 이와무로 촌, 가타히가시 촌, 나카노쿠치 촌을 니가타 시에 편입하였다.[1]
- 2005년 10월 10일: 마키 정을 니가타 시에 편입하였다.[1]
- 2007년 4월 1일: 니가타 시가 정령지정도시로 이행하면서 니시칸 구가 설치되었다.[1]
오늘날 니시칸 구(西蒲区) 지역은 고대 에치고 국(越後国)의 일부였다. 소네 정(曽根町)과 이와무로 촌(岩室村)은 1889년 4월 1일 지방자치제 시행과 함께 나카칸바라 군(中蒲原郡)에 설치되었다. 마키 정(巻町)은 14개의 촌락이 합쳐져 1891년 4월 10일에 만들어졌고, 1955년 1월 1일 인접한 5개의 촌을 병합하여 확장되었다. 니시카와 정(西川町)은 1955년 1월 1일 소네 정과 마스가타 촌(増田郷)의 합병으로 설립되었다. 2005년 3월 21일 니가타 시(新潟市)는 마키 정, 마스가타 촌, 이와무로 촌, 가타히가시 촌(潟東村), 나카노쿠치 촌(中ノ口村)을 합병했다. 2007년 4월 1일 니가타 시는 정령지정도시(政令指定都市)가 되었고, 구(区)로 재편되었으며, 이 지역들은 새로운 니시칸 구를 구성하게 되었다.[1]
'''정령지정도시 이전'''
- 2005년 3월 21일: 니시카와 정, 이와무로 촌, 가타히가시 촌, 나카노쿠치 촌을 니가타 시에 편입.[1]
- 2005년 10월 10일: 마키 정을 니가타 시에 편입.[1]
- 2005년 12월 22일 - 12월 23일: 니가타 대정전.[1]
'''정령지정도시 이후'''
- 2007년 4월 1일: 니가타 시의 정령지정도시 이행에 따라 니시칸 구가 설치됨.[1]
- 2007년 7월 16일: 오전 10시 13분경의 니가타현 주에쓰 앞바다 지진으로 니가타 니시칸 구 마키코(니시칸 구청)에서 진도 5약을 관측했다. 또한, 오후 3시 37분경의 여진에서도 진도 5약을 관측했다.[1]
3. 지리
니시칸구는 니가타시 남서부에 위치하며, 서쪽으로 일본해와 접한다. 야히코산은 니시칸구와 인접 도시인 나가오카시의 경계에 있다.
- 산: 각다산, 다보산, 미히코산 (정상은 미히코무라 및 나가오카시)
- 하천: 니시가와, 나카노구치가와, 야가와, 신가와 (구 남부는 오오도리 가와)
일부 지역은 사도 미히코 요네야마 국정공원으로 지정되어 있다.
3. 1. 기후
니시칸구(구 니가타현 마키정 (니시칸바라))의 기후는 1991년부터 2020년까지의 평균값을 기준으로 하며, 극값은 1978년부터 현재까지 기록되었다.[2][3]월 | 최고 기온 (°C) | 최저 기온 (°C) | 평균 기온 (°C) | 강수량 (mm) | 강수 일수 (≥ 1.0 mm) | 일조 시간 (시간) |
---|---|---|---|---|---|---|
1월 | 14.8 | -13.1 | 2.1 | 165.2 | 20.1 | 47.9 |
2월 | 21.6 | -12.0 | 2.2 | 99.8 | 16.2 | 71.2 |
3월 | 23.2 | -7.5 | 5.3 | 99.9 | 15.9 | 129.9 |
4월 | 29.2 | -3.2 | 10.7 | 90.9 | 11.8 | 171.5 |
5월 | 32.2 | 4.0 | 16.4 | 85.2 | 10.3 | 195.0 |
6월 | 33.2 | 8.8 | 20.4 | 117.0 | 9.9 | 174.9 |
7월 | 36.9 | 13.4 | 24.3 | 213.3 | 12.5 | 157.8 |
8월 | 38.9 | 12.7 | 25.6 | 154.2 | 10.1 | 182.4 |
9월 | 38.6 | 7.1 | 21.6 | 130.4 | 11.7 | 139.1 |
10월 | 32.4 | 1.8 | 15.6 | 136.1 | 13.6 | 126.0 |
11월 | 24.8 | -5.4 | 9.7 | 190.2 | 17.5 | 85.4 |
12월 | 18.9 | -12.2 | 4.6 | 222.8 | 20.6 | 49.6 |
4. 지역
니시칸구는 니가타현 니가타시의 행정구로, 구 시정촌 단위를 기준으로 5개 지역으로 구성되어 있다. 구 내에는 시가지가 산재해 있으며, 니시칸구는 구 마키정 지역을 "마키", "우루시야마", "미네오카", "마츠노오", "쓰누다"의 5개 지역으로 나누어 행정 서비스를 제공한다. 이는 과거의 중학교 구역에 따른 것이다.
- '''마키(巻) 지역'''
마키코(巻甲)를 중심으로 형성되어 있으며, 요로이쿄우손(鎧郷村)에서 마키정으로 편입된 5개의 오오아자(大字)는 '5개 지역'이라고 불린다. 예로부터 니시가마하라 지역의 행정·경제 중심지였으며, 현재도 국가 및 현의 지방기관이 설치되어 있다. 구청(구 마키정청)도 마키코에 있다. 에치고선, 국도 116호선, 460호선 등 간선 교통로가 지나 베드타운으로 발전하여 상점가, 주택지가 펼쳐져 있다. 슈퍼마켓, 드럭스토어, 가전 양판점 등 체인점이 진출하여 격전지가 되고 있으며, 코메리(コメリ), 우오로쿠(ウオロク)을 중심으로 한 교외형 쇼핑센터도 있다. 마이칼(マイカル) 산하 쇼핑센터 「마키 아이비스(巻アイビス)」는 2003년에 폐점했지만, 지역 기업이 인수하여 식품 슈퍼(챌린저(チャレンジャー))가 되었다. 2010년에는 지역 상점가가 「[http://www.taiguruma-syouten-gai.com/ 마키 다이구루마(まき鯛車) 상점가]」를 발족하여, 향토 장난감인 「다이구루마(鯛車)」를 활용한 마을 만들기나 옛날 소울 푸드인 「카리나(カリーナ)」를 부활시키는 등 주목을 받고 있다.
- '''우루시야마(漆山) 지역'''
우루시야마 등에 큰 마을이 있으며, 이와무로손(岩室村)에서 마키정으로 편입된 2개의 오오아자(大字)는 '2개 지역'이라고 불린다. 호쿠리쿠 자동차도(北陸自動車道)의 마키가타히가시 IC(巻潟東IC) 주변에는 기업단지가 있으며, 에치고츄오 농업협동조합(越後中央農業協同組合) 본부도 있다. 아카사비(赤鏥)는 인접한 마키 지역과 시가지를 형성하고 있으며, 니시가마 경찰서(西蒲警察署)가 있고, 국도 116호선과 460호선(마키미나미 바이패스(巻南バイパス)) 주변에는 교외형 점포가 들어서고 있다. 2017년 11월에는 하라신(原信), 케이스덴키(ケーズデンキ), 패밀리 레스토랑(토마토&오니온(トマト&オニオン)), 100엔 숍 등의 점포를 갖춘 쇼핑센터가 개업했다. 아카사비, 가타가시라, 안지리, 시모와노우는 초등학교 구역이 마키 지역과 동일하여 실질적으로 마키 지역으로 취급된다.
- '''미네오카(峰岡) 지역'''

옛날 미네야마한(三根山藩)이 있었으며, 미네오카, 후쿠이 등에 큰 마을이 있다.
- '''마츠노오(松野尾) 지역'''
마츠노오 등에 큰 마을이 있다.
- '''가쿠다(角田) 지역'''
해안에는 어항과 해수욕장이 있으며, 에치젠하마, 가쿠다하마에 큰 마을이 있다. 에치젠하마는 2016년 시에서 추진하는 이주 모델 지역 사업의 지정 제1호를 받았다.[7] 고카하마는 '''우라하마(浦浜)'''라고도 불린다. 가쿠미하마(角海浜)는 해안 침식과 마키 원자력발전소(巻原子力発電所) 건설 계획의 영향으로 폐촌되었다.
- '''니시카와(西川) 지역'''
소네를 중심으로 시가지가 구성되어 있으며, 현도 374호선 주변에는 상점가가 형성되어 있다. 행정 중심지는 하다야 및 소네의 국도 116호선에 가까운 지역으로, 구청 니시카와 출장소와 니시카와 도서관 등 공공시설이 있다. 에치고소네역(越後曽根駅) 주변의 가와사키, 스즈키나, 116호선 주변의 오시츠케 등에는 비교적 대규모 주택지가 있다. 니시구 구로사키(黒埼) 지역과 사이에 위치한 마스가타에는 현도 46호선을 따라 큰 마을이 형성되어 있다. 니시카와 지역은 「소네 지역」「요로이쿄우 지역」「마스가타 지역」 3개 지역으로 나누기도 한다.
- '''이와무로(岩室) 지역'''
이와무로역(岩室駅)이 있는 와노우와 온천가로 번영한 이와무로온센(岩室温泉)의 2개 시가지가 있으며, 와노우에는 신흥 주택지도 있다. 해안부에는 어항을 가진 마제에 큰 마을이 있다. 마제는 타호우산(多宝山)·야히코산(弥彦山)의 북서쪽 기슭에 위치하며, 메이지 시대에는 구리 광산으로 번영했지만, 1920년에 폐산했다. 전시 중인 1943년에 일시 부활했지만, 종전과 동시에 폐산했다. 이와무로 지역은 「와노우 지역」「이와무로 지역」「마제 지역」 3개 지역으로 나누기도 한다.
- '''가타히가시(潟東) 지역'''
농촌 지역으로 큰 시가지·상업지는 없고, 간선 도로 주변에 마을이 형성되어 있다. 현도 66호선 주변에 있는 요코도, 엔도우, 우하치로우우케와, 미나미구 아지카타 지역의 중간에 위치한 고노카미, 구청 가타히가시 출장소가 있는 산보우, 국도 460호선 주변의 이즈이, 오오하라, 이바라지마, 이마이 등이 주요 마을이다. 미사토 등 택지 개발이 진행되는 곳도 있다. 마을 외곽부의 대부분은 논이지만, 고노카미 등에서는 소규모 낙농도 이루어지고 있다. 가타히가시 지역은 「가타히가시 동부 지역」「가타히가시 서부 지역」「가타히가시 남부 지역」 3개 지역으로 나누기도 한다.
- '''나카노구치(中之口) 지역'''
나카노구치 지역도 큰 시가지·상업지는 없다. 행정 중심지는 현도 9호선과 현도 55호선이 분기하는 부근의 나카노구치로, 구청 나카노구치 출장소를 중심으로 공공시설이 있다. 주요 간선 도로와 나카노구치가와(中ノ口川)를 따라 마을이 형성되어 있으며, 로쿠분, 몬다, 코요시, 하구로, 후쿠시마 등의 마을이 이어진다. 몬다에는 현도 9호선 주변 약 700m에 걸쳐 하자(ハザ) 나무가 보존되어 있으며, 요미우리 신문사(読売新聞社) 선정 「신·일본 가로수 100경」(1994년) 중 하나로 선정되었다.[8] 마을 외곽부의 대부분은 논이다. 나카노구치 지역은 「나카노구치 동부 지역」「나카노구치 서부 지역」 2개 지역으로 나누기도 한다.
4. 1. 주거 표시
니시칸구는 니가타시에 편입 합병되기 전부터 주거 표시를 시행하는 마을이 없었으며, 2007년 정령시로 이행할 때도 주거 표시를 시행하는 곳이 한 곳도 없었다. 이는 니가타시 8개 행정구 중 유일한 경우였다.마키(巻) 지역 중심부 등 구내 시가지와 마을에서는 "일구(一区)", "이구(二区)"와 같은 독자적인 표시나 "호리야마 단지(堀山団地)", "그린 하이츠(グリーンハイツ)"와 같은 단지 명칭이 통칭 지명(자치회 명칭을 겸함)으로 사용되고 있다. 예를 들어, 우편물이나 택배물 주소를 "니가타시 니시칸구 마키 일구(新潟市西蒲区巻一区)"라고만 적어도 지번을 생략하고 배달이 가능하다.[7]
하지만 구내 각 지역의 지번 배열에 규칙성이 없어 토지에 익숙하지 않은 사람들에게는 불편함이 있었다. 특히 긴급 차량 출동 시 현장 도착 지연 등 행정 서비스 저하 가능성이 지적되기도 했다. 또한 통칭 지명을 사용하는 지역에서는 지번이 기입되지 않은 배달물이 오배송·지연되는 사례가 있어, 일본우편주식회사 그룹과 운송 회사들은 주소에 통칭 지명을 사용하더라도 반드시 지번을 기입하도록 안내하고 있다.[7]
구내에는 명칭이 중복되는 지명도 존재했다. 예를 들어, 가타히가시(潟東) 지역에는 "미사토(美里)"라는 정식 지명이 있고, 니시카와(西川) 지역 오시츠케(押付)의 일부에도 택지 개발 당시의 애칭에서 유래한 통칭 지명 "미사토(美里)"가 있다. 참고로 "미사토(美里)"는 기타구의 도요사카(豊栄) 지역에도 정식 지명으로 존재한다.[7]
이러한 지명 표기 혼란은 니시칸구 내에서 특히 심각했다.
구내에서는 편입 합병 이후, 마키(巻) 지역 중심부나 이와무로(岩室) 지역의 와나 등에서 주민들이 주거 표시 시행을 요구하는 움직임이 있었다. 이 중 와나에서는 이와무로역과 현도 374호를 중심으로 한 주변 지역을 세 구획으로 나누어 지명을 "와나(和納)(일, 이, 삼)정목(丁目)"으로 변경하고, 2012년 10월 29일에 주거 표시를 시행했다. 와나는 구내 최초의 주거 표시 시행 지역이지만, 이후 시행 예정은 2012년 10월 현재 구체화되지 않았다.[7]
5. 경제
니시칸구는 구역의 거의 절반을 논이 차지하는 시내 최대의 곡창지대이며, 나가오카한(長岡藩)에 코메햐쿠효(米百俵)를 보낸 것으로 알려져 있다.
니가타 시내 행정구 중 가장 넓은 면적을 가지고 있으며, 니가타 시 면적의 약 4분의 1을 차지한다. 하지만 인구 밀도는 니가타 시 행정구 중 가장 낮고, 총인구는 미나미구(南区) 다음으로 적다. 2012년에는 인구가 6만 명 아래로 떨어졌으며, 점차 감소하는 추세이다.
니시칸구의 이미지 컬러는 "하베스트 옐로우(Harvest Yellow)"로, 전원과 황금빛 이삭, 수확을 상징한다.[4] 2007년 3월에 제정된 "신·니가타시 종합계획"에서는 니시칸구를 '풍부한 자연환경과 관광자원에 풍족한, 사람과 사람이 따뜻하게 교류하는 마을'로 정의하고 있다.[6]
연도 | 인구 |
---|---|
2010년 | 60,740명 |
2015년 | 58,218명 |
5. 1. 1차 산업
니시칸구는 지역의 약 절반을 논이 차지하는 시내 최대의 곡창지대이다. 마키(巻), 니시카와(西川), 가타히가시(潟東) 3개 지역 사이에 펼쳐진 광대한 논은 예전에 가이가타(鎧潟)를 비롯한 석호(潟湖)가 있던 곳이다. 전쟁 전에는 수해(水害) 방지를 위해 히소야마터널(樋曽山隧道) 등이 건설되었고, 전후 국가가 추진했던 쌀 증산 운동을 위해 1960년대에는 대규모 간척(干拓)이 시작되었다. 간척 공사는 1968년(쇼와 43년)에 완료되어 현재는 시내의 대표적인 벼농사 지역이다.[5]마키(巻) 지역 서부 미네오카(峰岡) 지역은 니가타현 내에서는 사도시 하시모(羽茂) 지역과 함께 감 (에치고 칠대 불가사의의 팔진시(八珍柿)) 산지이다. "코시와(越王) 오케사(おけさ) 감" 브랜드로 알려져 있으며, 타케노마치(竹野町)에 있는 에치고추오농업협동조합(JA越後中央) 코시와(こしわ) 지점 구내에는 감 전용 선과장이 설치되어 있다.[5]
구내에는 마키(巻) 지역 1곳, 이와무로(岩室) 지역 1곳 총 2곳의 어항이 있다. 예전에는 각 어업협동조합이 항구 내에 시장을 가지고 경매(競売)를 실시했다. 그 후 합리화를 위해 합병하여 "니시가마 어업협동조합"으로 개칭되었고, 시장은 마세(間瀬)로 통합되었다. 2008년(헤이세이 20년) 1월, 니시가마 어업협동조합은 니가타 어업협동조합과 합병·통합되었고, 이때 마세(間瀬)의 시장은 폐쇄되었으며, 주오구(中央区) 만다이지마(万代島)의 니가타 어업협동조합 본소로 기능이 통합되었다.[5]
5. 2. 2차 산업
니시칸구 지역의 약 절반은 논이 차지하고 있다. 마키(巻), 니시카와(西川), 가타히가시(潟東) 3개 지역 사이에 펼쳐진 광대한 논은 예전에 가이가타(鎧潟)를 비롯한 석호(潟湖)가 있던 곳이다. 전쟁 전에는 수해(水害) 방지를 위해 히소야마터널(樋曽山隧道) 등이 건설되었고, 전쟁 후 국가가 추진했던 쌀 증산 운동을 위해 1960년대에는 대규모 간척(干拓)이 시작되었다. 간척 공사는 1968년(쇼와 43년)에 완료되어 현재는 시내의 대표적인 벼농사 지역이다.[1]또한 마키(巻) 지역 서부 미네오카(峰岡) 지역은 니가타 현 내에서는 사도시 하시모(羽茂) 지역과 함께 감(에치고 칠대 불가사의의 팔진시(八珍柿))의 산지이다. "코시와(越王) 오케사(おけさ) 감" 브랜드로 알려져 있으며, 타케노마치(竹野町)에 있는 에치고추오농업협동조합(JA越後中央) 코시와(こしわ) 지점 구내에는 감 전용 선과장이 설치되어 있다.[1]
구내에는 마키(巻) 지역 1곳, 이와무로(岩室) 지역 1곳 총 2곳의 어항이 있다. 예전에는 각 어업협동조합이 항구 내에 시장을 가지고 경매(競売)를 실시했다. 그 후 합리화를 위해 합병하여 "니시가마 어업협동조합(西蒲漁業協同組合)"으로 개칭되었고, 시장은 마세(間瀬)로 통합되었다. 그리고 같은 어업협동조합이 2008년(헤이세이 20년) 1월 니가타 어업협동조합(新潟漁業協同組合)과 합병·통합되었을 때 마세(間瀬)의 시장은 폐쇄되었고, 주오구 만다이지마(万代島)의 같은 어업협동조합 본소로 기능이 통합되었다.[1]
6. 교통
동일본 여객철도 에치고선과 여러 버스 노선, 그리고 도로가 니시칸구의 교통을 담당하고 있다.
조에쓰 신칸센이 구역 내를 통과하지만, 역은 설치되어 있지 않다.
니시칸구 지역을 기점과 종점으로 하는 시내버스 및 고속버스는 니가타 교통 관광 버스 외에도, 2019년 4월부터 웨스트 관광 버스 및 택시 회사가 운행하고 있다.[28]
니가타 교통 관광 버스의 노선은 구 동부, 남구에 가까운 게이토 지역의 오하라에 있는 동사의 게이토 영업소가 운행 거점이 되고 있다. 게이토 영업소에서 시라네 또는 아지카타를 경유하여 니가타 시 중심부에 이르는 노선은 대략 60분 간격으로 운행되고 있지만, 마키·니시카와·이와무로·나카노구치 각 지역을 기점과 종점으로 하는 시내버스의 운행 횟수는 매우 적고 요금도 비싸다. IC 카드·류토를 이용할 수 없으며, 2013년에 종료된 버스카드도 사용할 수 없다. 이 때문에 JR 이외의 대중교통이 매우 취약하여, 일상의 교통 수단을 자가용에 의존하는 경우가 많아 시와 구는 대책을 강구할 예정이다.
호쿠리쿠 자동차도 마키가타히가시IC에 있는 마키가타히가시 버스정류장에서는 니가타시에서 현내외 각 지역으로 가는 고속버스를 이용할 수 있으며, 주차환승 거점이 되고 있다.
6. 1. 철도
동일본 여객철도 에치고선구역 내 철도 노선은 에치고선 1노선뿐이다. 조에쓰 신칸센이 가타히가시·나카노구치 양 지역을 통과하지만, 연선에 역은 설치되어 있지 않다.
에치고선의 우치노역 - 니가타역 구간은 보통열차가 낮 시간대 20분 간격으로 운행되지만, 우치노 이서의 요시다역까지는 낮 시간대에 대략 40~60분 간격으로 운행 간격이 길고, 80분 정도 간격이 벌어지는 시간대도 있다. 이 외에 아침 통근 시간대에는 에치고소네 및 마키에서 니가타 방면으로 회차하는 보통열차가 각 1왕복 운행되고 있다. 현재, 니가타시와 쓰바메시 등의 연선 자치단체는 JR동일본 니가타지사에 요시다-우치노 간의 운행 간격을 우치노 이동과 마찬가지로 20분 간격으로 증편할 것을 요구하고 있다. (에치고선#현황과향후도 참조) 2012년 3월부터 우치노~요시다 간을 주간 40분 간격의 다이아로 운행하는 사회실험이 실시되었지만, 목표로 한 이용객 증가에 이르지 못했기 때문에 2015년 3월에 실험 전의 운행 편수로 돌아갔다.[27]
과거에는 사철 노선도 존재하여, 구 나카노구치촌 내를 니가타 교통 전철선이 경유하고 있었다. 촌 내에는 2개의 역이 있었지만, 1993년(헤이세이 5년) 8월 1일 쓰바메 - 가쓰라가타 간 부분 폐선 시에 폐지되었다.
6. 2. 도로
- 호쿠리쿠 자동차도
- 국도 116호선
- 국도 402호선
- 국도 460호선
; 주요 지방도
- 니가타현도 2호 니가타 테라도마리 선
- 니가타현도 9호 나가오카 토치오 마키 선
- 니가타현도 44호 니가타 쓰바메 선
- 니가타현도 46호 니가타 중앙 순환선
- 니가타현도 55호 니가타 고센 마세 선
- 니가타현도 66호 시라네 니시카와 마키 선
; 그 외의 현도
- 니가타현도 143호 마키 역전 선
- 니가타현도 191호 마키 역전 신마치 선
- 니가타현도 218호 쓰키가타 니시카와 선
- 니가타현도 223호 이세 요시다 선
- 니가타현도 296호 요코야마 마키 선
- 니가타현도 374호 고센 마키 니가타 선
- 니가타현도 379호 이토고야 시라네 선
- 니가타현도 380호 이마이 마키 선
- 니가타현도 383호 사도야마 마키 선
- 니가타현도 384호 하구로 쓰바메 선
- 니가타현도 533호 이와무로 역전 선
- 니가타현도 561호 야히코 이와무로 선
- 니가타현도 562호 각다산록공원 선
- 마키 우회도로(국도 116호선)
- 마키미나미 우회도로(국도 460호선)
6. 3. 버스


니시칸구 지역을 기점과 종점으로 하는 시내버스 및 고속버스는 니가타 교통 관광 버스 외에도, 2019년 4월부터 웨스트 관광 버스 및 택시 회사가 운행하고 있다.[28]
니가타 교통 관광 버스의 노선은 구 동부, 남구에 가까운 게이토 지역의 오하라에 있는 동사의 게이토 영업소가 운행 거점이 되고 있다. 마키에서 각 방면, 게이토 영업소에서 남구 시라네를 경유하여 각 방면에 이르는 노선망이 구축되어 있다. 게이토 영업소는 구청 게이토 출장소 등이 있는 지역 중심부에서는 크게 떨어져 있다.
게이토 영업소에서 시라네 또는 아지카타를 경유하여 니가타 시 중심부에 이르는 노선은 대략 60분 간격으로 운행되고 있지만, 마키·니시카와·이와무로·나카노구치 각 지역을 기점과 종점으로 하는 시내버스의 운행 횟수는 매우 적고 요금도 비싼 데다, IC 카드·류토의 이용이 불가능한 등 편의성이 매우 낮다(2013년에 종료된 버스카드도 사용할 수 없었다). 이 때문에 JR 이외의 대중교통이 매우 취약하여, 일상의 교통 수단을 자가용에 의존하지 않을 수 없는 지역이 매우 많기 때문에 시·구는 앞으로 어떤 대책을 강구할 의향을 분명히 하고 있다.
2020년 4월 현재의 운행 노선은 다음과 같다. 알파벳 시스템 번호가 붙어 있지 않은 것은 류토 이용 불가능하다. 시간표와 노선도는 #외부 링크를 참조.
구간 | 운영 회사 | 주요 경유지 |
---|---|---|
마키역·에치고소네역에서 시라네·가모 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | 마키에키마에 - 우루시야마 - 마키게이토 인터체인지 주차장 - 게이토 영업소 - 시라네요코초 - 시라네사쿠라마치 |
마키역·에치고소네역에서 시라네·가모 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | 마키에키마에 - 우루시야마 - 마키게이토 인터체인지 주차장 - 후쿠시마 - 록분 ( - 고탄다 - 가모 - 니가타 경영대학) |
마키역·에치고소네역에서 시라네·가모 방면 | ジャンボ택시 | 소네에키마에 - 요코토 - 시라네요코초 - 시라네사쿠라마치 |
마키역에서 기타 각 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | 마키에키마에 - ≪마테바시 또는 요코야마 바이패스 경유≫ - (이나지마) - (오하라) - 에치젠하마 - 각다묘코지 ( - 해수욕장) |
마키역에서 기타 각 방면 | 웨스트 관광 버스 | 마키에키마에 - 마테바시 - 후쿠이 - 죤노비칸 - 우라하마 |
마키역에서 기타 각 방면 | 웨스트 관광 버스 | 마키에키마에 - 와나 - 이와무로에키마에 - 이와무로온센 - 마세 |
마키역에서 기타 각 방면 | 웨스트 관광 버스 | 마키에키마에 - 마보리 - 사카에마치 |
게이토에서 시라네·아지카타·니가타 시 중심부 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | W7 오오노·시라네 선 |
게이토에서 시라네·아지카타·니가타 시 중심부 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | W8 아지카타 선 |
게이토에서 아키하구 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | 우스이 선 (SW1·SW2계통) |
게이토에서 아키하구 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | 야시로다 선 (SW3·SW4계통) |
게이토에서 투바메 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | 시라네켄세이병원마에 - 토가시라 - 이바라소네 - 신이이다요코초 - 신세이마치 - 투바메에키마에 |
게이토에서 투바메 방면 | 니가타 교통 관광 버스 | 시라네켄세이병원마에 - 츠키가타 - 록분 - 신세이마치 - 투바메에키마에 |
기타 자세한 내용은 니가타 교통 관광 버스#게이토 영업소를 참조.
- 니가타시 니시칸구 구버스
2019년 7월부터 아이케이·얼라이언스(IK Alliance, 이즈미 관광 버스)가 위탁 운영하는 "니시칸 관광 순회 그루〜ㄴ 버스"가 시험 운행되고 있다. 토요일과 일요일에 운행되며, 마키역과 이와무로 온천, 카브드치 와이너리, 가미우키가타 공원 등 지역 주요 관광지를 연결한다.[29] 2020년 9월부터는 야히코역과 야히코 신사를 포함한 노선으로 확장될 예정이다.[30]
참고로, 2018년경까지는 니가타 교통 관광 버스가 위탁 운영하는 형태로 "쓰누다야마 순회 버스"가 운행되었다.[31]
北陸자동차도 마키가타히가시IC에 있는 마키가타히가시 버스정류장에서는 니가타시에서 현내외 각 지역으로 가는 고속버스를 이용할 수 있으며, 주차환승 거점이 되고 있다. 이 IC를 출입하는 노선은 2019년 1월 현재 1개 노선뿐이지만, 과거에는 이 IC에서 마키 중심부를 경유하여 마키역으로 가는 노선(자세한 내용은 니가타교통관광버스#마키선 참조), 나카노구치·로쿠분 등 나카노구치 지구를 경유하여 미나미구 시라네 남부 신이이다 지구로 가는 노선(자세한 내용은 니가타교통관광버스#신이이다선 참조)도 운행되었다.
7. 문화 및 관광
니시칸구는 다양한 문화 시설과 관광 명소를 보유하고 있다.
니가타시 마키 문화회관(마키코)과 니가타시 호타루노사토 공원(후쿠이)이 대표적인 문화 시설이다. 특히 호타루노사토 공원에는 니가타시 호타루노사토 교류관과 1994년(헤이세이 6년)에 개관한[19][20] 니가타시 쓰누다야마 자연관이 있다.
구청은 문화 행정에도 힘을 쏟고 있다. 관광 명소 촬영과 연계한 니시칸구(西蒲区) 홍보 영화 3부작[21]을 제작하여 지역 시민회관과 도쿄 도내에서 상영하고, 홍보 홈페이지도 제작하였다. 첫 번째 작품인 「니시칸(にしかん)」은 중국어 및 영어 자막판도 제작되어, UN이 공동 주최하는 뉴욕 페스티벌(New York Festivals) 2017 학생 작품 부문에서 감독상과 촬영상을 동시에 수상하였다.
- 첫 번째 작품: 「니시칸(にしかん)」
- 두 번째 작품: 「하모니카 태양(ハモニカ太陽)」
- 세 번째 작품: 「보케와 츠코미(ボケとツッコミ)」 (2019년 4월 20일 공개, 약 55분)[22]
마키(巻) 지역에서는 하키가 성행하며, 지역 내 초등학교 체육 수업에서도 하키를 가르친다. 이는 1964년 니가타 국체에서 마키정이 하키 개최 장소가 된 데서 시작되었다. 2009년 토키메키 니가타 국체에서는 마키 지역 시로야마 운동공원 내 다목적 광장이 하키 경기장으로 사용되었다.
스포츠 시설[18][9]
- 니시카와 종합체육관
- 시로야마 운동공원
- * 시로야마 운동공원 야구장
- * 시로야마 운동공원 다목적 광장
- 스포츠파크 니시카와
- * 니시카와 야구장
- * 니시카와 테니스 코트
- 가타히가시 살비아 축구장
- 나카노구치 야구장
- 니혼카이 마세 서킷
7. 1. 관광 명소 및 특산품
니시칸구의 주요 관광 명소와 특산품은 다음과 같다.; 주요 관광 명소
- 이와무로 온천[25][26]
- 다호 온천(Taho Onsen)
- 가쿠다 산
- 우와세키가타 석호 공원
- 메이즈 해양 서킷(Maze Sea Circuit)
- 마루코야마 공원(丸小山公園)[9][10]
- 이와무로 유노사토 공원(岩室湯のさと公園)
- 류쿠스이후레아이 공원(緑水ふれあい公園)
- 니시카와후레아이 공원(西川ふれあい公園)
- 우와세키가타 공원
- 시로야마 운동공원(城山運動公園)
- 에치젠하마 시민농원(越前浜市民農園)
- 나카노구치 농업체험공원(中之口農業体験公園)
- [http://www.city.niigata.lg.jp/nishikan/shisetsu/yoka/bunka/sawasyogen.html 사와 쇼칸의 저택](澤将監の館)[23]
- 야가와 후레아이 공원
- 호타루노사토 공원
- 고보 스미즈[24]
- 히라사와 스미즈
- 누메 부부 벚꽃
- 호잔 주조(宝山酒造)
; 해수욕장[11]
- 에치젠하마 해수욕장(越前浜海水浴場)
- 각다하마 해수욕장(角田浜海水浴場)
- 우라하마 해수욕장(浦浜海水浴場)
- 마세시모토 해수욕장(間瀬下山海水浴場)
- 타노우라 해수욕장(田ノ浦海水浴場)
; 온천 · 레저
- 이와무로 온천(하마마츠야)(濱松屋)
- 타호 온천 다이로노유(이시세)(多宝温泉 だいろの湯)
- 푹수 온천 존노비칸(후쿠이)(福寿温泉じょんのび館)
; 신사 불각
- 슈게츠지(種月寺)
- 에치고 젠코지(越後善光寺)
- 마키 신메이궁(마키 신사)(槇神明宮)
; 고적
- 쇼부즈카 고분
- 야마야 고분
- 칸논산 고분
- 미나미 아카사카 유적
; 농업
니시칸구는 시내 최대의 곡창지대로, 지역의 약 절반을 논이 차지한다.[5] 특히 마키(巻), 니시카와(西川), 가타히가시(潟東) 3개 지역 사이에 펼쳐진 광대한 논은 과거 가이가타(鎧潟)를 비롯한 석호(潟湖)가 있던 곳을 간척(干拓)하여 조성한 것이다. 미네오카(峰岡) 지역은 감(에치고 칠대 불가사의(越後七不思議)의 팔진시(八珍柿))의 산지로, "코시와(越王) 오케사(おけさ) 감" 브랜드로 알려져 있다.
; 어업
구내에는 마키(巻) 지역의 에치젠하마(越前浜)와 이와무로(岩室) 지역의 마세(間瀬)에 어항이 있다. 과거에는 각 어업협동조합(漁業協同組合)이 항구 내 시장에서 경매(競売)를 실시했으나, 합리화를 거쳐 니시가마 어업협동조합(西蒲漁業協同組合)으로 통합되었다. 이후 니가타 어업협동조합(新潟漁業協同組合)과의 합병으로 마세(間瀬)의 시장은 폐쇄되었고, 기능은 주오구(中央区) 만다이지마(万代島)의 본소로 통합되었다.
; 제조업
과거 각해해안(角海浜)은 북전선(北前船)의 기항지였으나, 육상 교통의 불편함과 해안 침식 등으로 쇠퇴하였다. 에도 말기에는 만병통치약인 “독약풀이”(毒消し)를 행상하며 생계를 유지했고, 메이지 시대 이후에는 각다산 주변 일대까지 확대되었다. “독약풀이 필요하신가요?”(毒消しゃいらんかね)라는 노랫소리는 미야기 마리코(宮城まり子)의 음악 「독약풀이 필요하신가요?」(毒消しゃいらんかね)의 모티브가 되기도 했다. 현재 독약풀이는 쓰바메시 요시다 지역(吉田地区)의 제약 공장에서 소량 제조되고 있다.
또한, 구역 내 일부 지역에는 수십만 년 전 지층에 갇힌 해수인 “간수”(かん水)가 있으며, 2020년 이후 수용성 천연가스와 요오드 생산 설비가 정비될 예정이다.[12]
에치젠하마(越前浜)와 각다하마(角田浜)에서는 와인 생산이 이루어지고 있으며, “와인 코스트”(ワインコースト)라고 불리는 집적지에 5개의 와이너리가 위치하고 있다.[13]
; 특산품
- 에치고 맥주(エチゴビール)
- 카브드치 와이너리(CAVE D'OCCI WINERY)
- 나츠아이의 하자기(稲木)
- 이와무로 센베이(이와무로 제과)(岩室せんべい)
; 축제
- 마키 여름 축제(6월 중순): 미코시 고와타리, 야카타 간토, 불꽃놀이 등.
- 이와무로 온천 후유츠마(히요츠마) 호타루 축제(6월 중순)
- 잇슈야마 축제(6월 하순)
- 나카노구치 축제(7월 상순)
- 이와무로 온천 축제(7월 29, 30일)
- 와나 쥬고야 축제(8월 상순)
- 가타히가시 오마츠리 광장(8월 16일)
- 니시카와 축제(8월 하순)
- 와라 아트 축제(가을)
- 에치고니시카와 시대격 축제(10월 상순)
- 타카라 축제(10월 중순)
- 카몬! 카모네기 축제(12월 상순)
; 교통
2019년 7월부터 "니시칸 관광 순회 그루〜ㄴ 버스"가 시험 운행 중이다.[29] 토요일과 일요일에 운행되며, 마키역과 이와무로 온천, 카브드치 와이너리, 가미우키가타 공원 등 주요 관광지를 연결한다. 2020년 9월부터는 야히코역과 야히코 신사를 포함한 노선으로 확장될 예정이다.[30]
니가타시 이와무로 관광시설 「이와무로야」에서 유료로 전동자전거를 대여하고 있다.[32]




8. 교육
니시칸구에는 니가타시가 운영하는 공립 초등학교 13개교와 공립 중학교 6개교가 있다. 구에는 니가타현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 3개교가 있다. 현은 특수학교 2개교도 운영하고 있다.
; 고등학교
- 니가타현립 마키 고등학교
- 니가타현립 마키 종합고등학교
; 중학교
- 니가타시립 마키니시 중학교
- 니가타시립 마키히가시 중학교
- 니가타시립 니시카와 중학교
- 니가타시립 이와무로 중학교
- 니가타시립 가타히가시 중학교
- 니가타시립 나카노구치 중학교
; 초등학교
니가타시립 마키키타 초등학교 | 니가타시립 우루시야마 초등학교 | 니가타시립 마키미나미 초등학교 |
니가타시립 마츠노오 초등학교 | 니가타시립 에치젠 초등학교 | 니가타시립 소네 초등학교 |
니가타시립 요로이 고 초등학교 | 니가타시립 마스가타 초등학교 | 니가타시립 이와무로 초등학교 |
니가타시립 와나 초등학교 | 니가타시립 가타히가시 초등학교 | 니가타시립 나카노구치히가시 초등학교 |
니가타시립 나카노구치니시 초등학교 |
; 특수지원학교
- 니가타현립 니시가마 고등특수지원학교
- 니가타시립 니시 특수지원학교
; 전문학교
- 니가타현 농업대학(농업인 연수 교육시설)(전문학교 전문과정)
9. 행정 기관
기관명 | 위치 |
---|---|
니가타시 니시카누구 구청 | 마키코 |
니시가와 출장소 | 하타야 |
이와무로 출장소 | 니시나카 |
가타히가시 출장소 | 미카타 |
나카노구치 출장소 | 나카노구치 |
- 니가타시 토목부
- * 니가타시 서부지역 토목사무소(니시가와 출장소 1층)
- 니가타시 교육위원회
- * 니가타시립 종합교육센터(니시가와 출장소 2·3층)
- 니가타시 소방국
- * 니가타시 니시가마 소방서(마에다)
- ** 니시가와 출장소(하타야)
- ** 이와무로 출장소(니시나카)
- ** 가타히가시 출장소(미카타)
- ** 나카노구치 출장소(히가시오기키치)
10. 사회 기반
- 도호쿠전력(전력)
- 가마하라가스(도시가스)
; 일본우편주식회사 그룹
우체국명 | 비고 |
---|---|
마키 우체국(마키코우) | 집배국(유유 창구 없음) |
에치젠하마 우체국(에치젠하마) | |
마세 우체국(마세) | |
이와무로 우체국(이와무로온센) | |
싯산 우체국(싯산) | |
타케노마치 우체국(타케노마치) | |
미네오카 우체국(미네오카) | |
와노 우체국(와노) | |
마키 아타고 간이우체국(마키코우) | |
우라하마 간이우체국(고카하마) | |
이세 간이우체국(이세) | |
니시카와 우체국(니시카와) | 집배국(유유 창구 없음) |
가타히가시 우체국(요코토) | |
미카타 간이우체국(미카타) | |
마세가타 간이우체국(오가타) | |
(시라네 우체국) | |
나카노구치 우체국(나카노구치) |
- : 2006년 9월까지 이와무로 지역은 이와무로 우체국, 가타히가시 지역은 가타히가시 우체국, 나카노구치 지역은 현재 미나미구의 쓰키가타 우체국이 각각 우편물 집배 업무를 담당했으나, 합리화를 위해 이와무로는 마키 우체국, 가타히가시는 니시카와 우체국, 나카노구치는 미나미구의 시라네 우체국의 집배 지역이 되었다.
- 니가타시 상하수도국
- * 니시카마 영업소·마키 정수장(와시노키)
- * (마키 취수장(야히코촌 가가나))
- 니가타시 환경부
- * 니가타시 요로이가타 클린센터(요로이가타)
- * 니가타시 마키 하수처리장(후쿠이)
- * 니가타시 마키 화장장(와노)
- : 2018년 4월에 분리수거 방법을 통일할 때까지, 니시카누구 마키・이와무로・니시카와・가타히가시 지역 및 니시구 요쓰고야 지역(마키 광역)은 나카노구치 지역을 포함한 다른 지역(니가타 광역)과 쓰레기 분리수거 방법이 일부 달랐다. 니가타 광역은 소각 쓰레기, 소각하지 않는 쓰레기를 함께 "일반 쓰레기"로 지정봉투에 유료로 처리했다. 그 외 분리수거 방법과 유료 범위는 공통이었다. 참고로, 마키 광역, 나카노구치 지역 모두 니가타시 편입 전부터 지정봉투에 의한 부분 유료 방식의 쓰레기 분리수거를 실시했지만, 두 지역 모두 분리수거 방법과 유료 범위는 현재와 다르다.
11. 의료
구내 주요 병원은 다음과 같다.
병원명 | 위치 |
---|---|
니가타 니시가마 메디컬센터 병원 | 마키코 |
니시가마 중앙병원 | 하타야 |
니가타현 노동위생의학협회 이와무로 온천 병원 | 이와무로 온천 |
가타히가시 케야키 병원 | 쿠니미 |
위 병원 중 니가타 니시가마 메디컬센터 병원은 과거 구 마키 정이 운영하던 마키 정 국민건강보험 병원(정립 마키 병원)이 있던 곳에 있다. 구 정립 병원은 전후 마키 정이 기시다정(현 쓰바메시)과의 현립 병원 유치 경쟁에서 패배함에 따라 그 대책으로 1955년에 개원했다. 그러나 주변 종합병원과의 경쟁 등으로 개원 이래 만성적인 적자가 지속되어, 2003년도 말 시점에서 약 31억엔의 누적 적자를 안고 니가타시와의 합병 협의를 진행하는 데 있어 최대 난관이 되었다.
구 정립 병원 시설은 민간 의료법인 "시라미카이"(이바라키현의 의료법인 사단 조진회 산하. 민난구에서 시라네 오도리 병원 등을 운영)에 약 13억엔에 양도되어 2005년 10월 편입과 동시에 폐원되었다. 그 후, 부지 내 시설은 노후화로 인해 철거되고 개축되어 2008년 8월 1일에 현재의 메디컬센터가 개원했다.
또한 구내에는 응급의료기관이 한 곳도 없기 때문에, 구내에서 발생한 응급 환자는 시내 다른 행정구역이나 쓰바메시, 산조시 등 인근 시정촌으로 이송되고 있으며, 이송 거리가 다른 행정구역보다 길다는 것이 문제시되고 있다.
12. 출신 인물
참조
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新潟西蒲区でヨウ素生産 東邦アーステック 希少資源産出の新拠点に
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新潟日報
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간행물
でっかくオープン歴史民俗資料館
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中之口村
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간행물
先人館土俵開き
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中之口村
2020-10-17
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간행물
10月31日(金) 岩室村立図書館オープンです。
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岩室村
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この夏オープン ゆう学館の概要
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角田山自然館着工
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巻町
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간행물
角田山自然館ほか4施設竣工
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巻町
2020-10-17
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映画【ボケとツッコミ】予告編
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西蒲映画
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澤将監の館堂々オープン
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「じょんのび館」経営再建へ 民間出資案 新潟市が同意方針
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サウナ充実 温かみのある雰囲気に 新潟西蒲区・じょんのび館リニューアル
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平成26年度第8回西蒲区自治協議会 越後線増便社会実験について - 新潟市西蒲区
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「にしかん観光周遊“ぐる〜んバス”」の運行が7月13日(土)より始まる
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にいがた経済新聞社
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新潟にしかん観光周遊ぐる~んバス
https://www.niigataw[...]
Niigata West Coast
2020-09-04
[31]
웹사이트
角田山周遊バス
http://www.city.niig[...]
新潟市西蒲区
2019-07-11
[32]
웹사이트
いわむろやレンタサイクル
https://www.iwamuroy[...]
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