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도미타역 (도치기현)

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목차

1. 개요

도미타역은 1893년 료모 철도 역으로 개업하여, 일본 철도, 관설 철도를 거쳐 1987년 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 아시카가역이 관리하는 무인역이며, Suica 및 PASMO 간이 개찰기와 자동 정산기가 설치되어 있다. 2016년 하루 평균 승차 인원은 1,049명이었으며, 역 주변에는 아시카가 플라워 파크, 도미타 우체국 등이 위치해 있다.

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도미타역 (도치기현) - [지명]에 관한 문서
기본 정보
2022년 5월의 도미타 역
역사 (2022년 5월)
로마자 표기Tomita
위치도치기현 아시카가시 駒場町148
운영 정보
소속 사업자동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선료모선
역 번호없음
영업 거리오야마 기점 31.1 km
전철화 여부전철화
역 구조지상역
승강장2면 2선
플랫폼1면 1선 (단식) + 1면 1선 (섬식)
개업일1893년 2월 18일
무인 여부무인역
이용 현황 (2016년)1,049명
인접 역
료모선이전 역: 아시카가 플라워파크
다음 역: 사노
역간 거리아시카가 플라워파크 방면: 0.9 km
사노 방면: 4.5 km
기타
전보 약호미타
웹사이트JR 동일본 - 도미타역

2. 역사

1996년 10월 개축 전의 역


도미타역은 1893년 2월 18일 료모 철도의 역으로 처음 개업했다. 이후 1897년 1월 1일 일본 철도에 양도되었으며, 1906년 11월 1일 일본 철도가 국유화되면서 관설 철도로 이관되었다. 1915년 4월 28일에는 아카미 경편 철도 (도미타 - 이즈루하라)가 개업했으나, 1927년 10월 20일 폐지되었다.

1949년 6월 1일 일본국유철도(국철)가 발족하면서 국철 소속이 되었고, 1961년 9월 1일에는 화물 취급이, 1984년 2월 1일에는 수하물 취급이 각각 폐지되었다. 1985년 3월 14일에는 무인역이 되었으나, 1990년경까지 요원 기동 센터 직원에 의한 특별 개찰이 실시되었다.

1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었으며, 1999년 3월에는 새로운 역사가 완공되었다. 2001년 11월 18일 IC 카드 Suica 사용이 개시되었고, 2007년에는 새로운 화장실이 역사와 일체화되어 완성되었다. 2013년 11월에는 2번선 승강장에 대합실이 완성되었다.

2018년 3월 20일부터 종일 무인역이 되었고, 4월 1일에는 아시카가역과의 사이에 아시카가 플라워 파크역이 신설되어 운임 계산상 도미타역과 동일하게 취급되었다. 그러나 2020년 3월 14일부터는 아시카가 플라워 파크역과 동일한 운임·요금 적용이 중지되었다.

2. 1. 료모 철도 개업 (1893년)

1893년 (메이지 26년) 2월 18일: 료모 철도의 역으로 개설되었다.

2. 2. 일본 철도 양도 및 국유화 (1897년 ~ 1906년)

1897년 (메이지 30년) 1월 1일 일본 철도에 양도되었다.[1] 1906년 (메이지 39년) 11월 1일에는 일본 철도가 국유화되면서 관설 철도로 이관되었다.[1]

2. 3. 아카미 경편 철도 개업 및 폐지 (1915년 ~ 1927년)

1915년 (다이쇼 4년) 4월 28일: 아카미 경편 철도 (도미타 - 이즈루하라) 개업.[1]

1927년 (쇼와 2년) 10월 20일: 아카미 경편 철도 폐지.[1]

2. 4. 일본국유철도 시대 (1949년 ~ 1987년)

2. 5. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1]

1999년 3월: 신 역사 완성.[1]

2001년 11월 18일: IC 카드 「Suica」공용 개시.[1]

2007년: 신 화장실이 완성 (역사와 일체화).[1]

2013년 11월: 2번선에 승강장 대합실 완성.[1]

2018년
2020년 3월 14일: 아시카가 플라워 파크역과 동일한 운임·요금 적용을 중지.[1]

2. 6. 아시카가 플라워 파크역 신설 (2018년)

2018년 4월 1일에 아시카가 플라워 파크역이 개업하기 전까지[4], 도미타역이 아시카가 플라워 파크의 가장 가까운 역이었기 때문에 임시 쾌속 열차 "아시카가 대등나무 축제호"의 정차역이었다. 아시카가 플라워 파크역 신설 후에도 정차는 계속되고 있다.

이전에는 도미타역 - 아시카가 플라워 파크역 간에서는 Suica 등의 교통계 IC 카드로 승차할 수 없었지만[5], 2020년 3월 14일에 아시카가 플라워 파크역과 동일한 운임·요금 적용을 중지함으로써, 도미타역 - 아시카가 플라워 파크역 간에서 Suica 등의 교통계 IC 카드를 이용할 수 있게 되었다.[6]

2018년 주요 변경 사항


3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 과거에는 혼합식 승강장 2면 3선이었으나 섬식 승강장의 바깥쪽(3번 선) 선로와 가선은 철거되었다. 아시카가역 관리의 간이역으로 Suica, PASMO 간이 개찰기와 자동 정산기가 설치되어 있다. 도미타역은 단선 승강장 (1번 승강장) 1개와 육교로 역 건물과 연결된 섬식 승강장 1개가 있으며, 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다.

3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 과거에는 혼합식 승강장 2면 3선이었으나 섬식 승강장의 바깥(3번 선) 선로와 가선은 철거되었다.

아시카가역 관리의 간이역으로 Suica, PASMO의 간이 개찰기, 자동 정산기가 설치되어 있다.

1■ 료모선상행아시카가・기류・다카사키 방면
2■ 료모선하행사노・도치기・오야마 방면



도미타역은 단선 승강장 (1번 승강장) 1개와 육교로 역 건물과 연결된 섬식 승강장 1개가 있다. 과거 3번 승강장의 선로는 철거되었다.

플랫폼, 2022년 5월

3. 2. 시설

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 과거에는 혼합식 승강장 2면 3선이었으나 섬식 승강장의 바깥쪽(3번 선) 선로와 가선은 철거되었다. 아시카가역 관리의 무인역으로, Suica, PASMO 간이 개찰기와 자동 정산기가 설치되어 있다.

도미타역은 단선 승강장 (1번 승강장) 1개와 육교로 역 건물과 연결된 섬식 승강장 1개가 있다. 승강장 사이는 과선교로 연결되어 있다.

4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2016년도(헤이세이 28년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''1,049명'''이었다[8]。

아시카가 플라워 파크의 큰 등나무 개화 시기에는 특히 혼잡하기 때문에, 역 건물 옆에 임시 개찰구를 설치하여 대응하고 있다. 2018년 4월 1일, 이 역에서 아시카가역 사이, 아시카가 플라워 파크 북쪽의 도로 맞은편(아시카가시하사마정)에 신역 "아시카가 플라워 파크역"이 개업했다[4]。

2000년도(헤이세이 12년도)부터 2016년도(헤이세이 28년도)까지의 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출전
2000년(헤이세이 12년)946[9]
2001년(헤이세이 13년)901[10]
2002년(헤이세이 14년)812[11]
2003년(헤이세이 15년)865[12]
2004년(헤이세이 16년)897[13]
2005년(헤이세이 17년)923[14]
2006년(헤이세이 18년)890[15]
2007년(헤이세이 19년)963[16]
2008년(헤이세이 20년)987[17]
2009년(헤이세이 21년)953[18]
2010년(헤이세이 22년)886[19]
2011년(헤이세이 23년)823[20]
2012년(헤이세이 24년)845[21]
2013년(헤이세이 25년)884[22]
2014년(헤이세이 26년)828[23]
2015년(헤이세이 27년)947[24]
2016년(헤이세이 28년)1,049[8]


5. 역 주변

역 주변에는 구리타 미술관, 아시카가 플라워 파크 등 여러 시설이 있다.

5. 1. 공공시설


  • 도미타 우체국
  • 구리타 미술관
  • 하쿠오 대학 아시카가 고등학교 도미타 캠퍼스
  • 도치기현 산업기술대학 현남교
  • 아시카가 플라워 파크
  • 사코마 자연 관찰 공원
  • 아시카가 오야마 신용금고 도미타 지점
  • 미나가와 병원
  • 도치기 코프 생활협동조합 아시카가 센터
  • 아시카가시 도미타 공민관

5. 2. 교육기관


  • 하쿠오 대학 아시카가 고등학교 도미타 캠퍼스
  • 도치기현 산업기술대학 현남교

5. 3. 상업시설


  • 도미타 우체국
  • 구리타 미술관
  • 하쿠오 대학 아시카가 고등학교 토미타 캠퍼스
  • 도치기현 산업기술대학 현남교
  • 아시카가 플라워 파크
  • 사코마 자연 관찰 공원
  • 아시카가 오야마 신용금고 토미타 지점
  • 미나가와 병원
  • 도치기 코프 생활협동조합 아시카가 센터
  • 아시카가시 토미타 공민관

5. 4. 의료기관


  • 미나가와 병원
  • 토치기 코프 생활협동조합 아시카가 센터

5. 5. 기타


  • 구리타 미술관
  • 아시카가 플라워 파크
  • 아시카가 시 도미타 공민관
  • 도미타 우체국
  • 하쿠오 대학 아시카가 고등학교 도미타 캠퍼스
  • 도치기현 산업기술대학 현남교
  • 사코마 자연 관찰 공원
  • 아시카가 오야마 신용금고 도미타 지점
  • 미나가와 병원
  • 도치기 코프 생활협동조합 아시카가 센터

6. 버스 노선

토치기현도 67호 기류이와후네선 상에 "도미타역"과 "도미타역 입구" 버스 정류장이 있다. "도미타역" 정류장에서는 아시 버스 앗시 노선이, "도미타역 입구" 정류장에서는 아시카가 중앙 관광 버스의 고속버스가 운행된다.

6. 1. 정류장: 도미타역

역 남쪽의 토치기현도 67호 기류이와후네선을 따라 설치된 "도미타역" 정류장에서 아시 버스 앗시(아시카가시 생활 노선 버스) 노선이 아피타 방면, 오카자키야마 방면으로 발착한다.

또한 "도미타역 입구" 정류장에서는 아시카가 중앙 관광 버스가 운행하는 고속 버스가 하네다 공항 방면, 운전 면허 센터 방면으로 발착한다.

6. 2. 정류장: 도미타역 입구

역 남쪽의 토치기현도 67호 기류이와후네선을 따라 설치된 "도미타역" 정류장에서 아시 버스 앗시 노선이 아피타 방면, 오카자키야마 방면으로 발착한다.[1]

"도미타역 입구" 정류장에서는 아시카가 중앙 관광 버스가 운행하는 고속 버스가 하네다 공항 방면, 운전 면허 센터 방면으로 발착한다.[1]

7. 인접역

참조

[1] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2016年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-10-28
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 간행물 両毛線新駅「あしかがフラワーパーク駅」が2018年4月1日に開業します! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道高崎支社 2017-12-07
[5] 웹사이트 首都圏エリア https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道株式会社 2019-09-15
[6] 간행물 「あしかがフラワーパーク駅」ご利用の際の運賃・料金の取扱い変更について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道高崎支社 2020-01-31
[7] 뉴스 通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1985-03-12
[8] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[9] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[10] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[11] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[12] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-21


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