수에즈
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1. 개요
수에즈는 아랍어로 '민감초'를 의미하는 도시 이름으로, 나일강과 홍해를 잇는 수에즈 운하가 건설된 항구 도시이다. 고대부터 오스만 제국 시대를 거쳐 1869년 수에즈 운하 개통 이후 항구로서 중요성이 커졌으나, 1960~70년대 이집트-이스라엘 전쟁으로 파괴되었다. 1973년 수에즈 운하 재개통 이후 부흥했으며, 현재는 5개의 구역으로 나뉘어 있다. 수에즈는 열대 사막 기후이며, 지부티 시, 스코페와 자매 도시 관계를 맺고 있다.
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| 수에즈 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 공식 명칭 | السويس (아랍어) |
| 기타 명칭 | as-Suways (아랍어) |
| 별칭 | (없음) |
| 위치 | 이집트 수에즈 주 |
| 설립 | 1859년 |
| 면적 | 9,002 제곱킬로미터 |
| 고도 | 11 미터 |
| 시간대 | 이집트 표준시(EGY) |
| 행정 | |
| 국가 | 이집트 |
| 주 | 수에즈 주 |
| 정부 유형 | (정보 없음) |
| 지사 | 압델-마지드 사크르 |
| 인구 | |
| 2021년 | 801,894명 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 경제 | |
| GDP (총액) | 1,190억 이집트 파운드 (76억 미국 달러) |
| 기타 정보 | |
| 우편 번호 | 43511 |
| 웹사이트 | 수에즈 공식 웹사이트 |
2. 명칭
이 도시의 이름 '수에즈'는 민감초를 의미하는 아랍어 낱말의 행위자 형태에서 기원한다.(سُوس)[6][7] '수에즈'는 감초를 뜻하는 아랍어 단어(sūs/سُوسar)의 형태에서 유래되었다.
7세기에 현재 수에즈 시 근처에 있었고, 그리스어로 클리스마/Κλύσμαel에서 유래한 라틴어 이름 Clysma 또는 터키어 이름 Kolzum, 아랍어 이름 으로 알려진 마을이 나일강과 홍해를 잇는 운하의 종점에 있었다.[8] 16세기에는 오스만 제국의 해군 기지가 있었다.[8]
3. 역사
1869년의 수에즈 운하 완성 후, 이 도시는 항구로서의 중요성을 더해갔다.[15] 홍해와 지중해를 잇는 이 운하는 영국과 당시 영국의 식민지였던 인도를 희망봉 루트보다 압도적으로 단축된 시간으로 화물선을 운행할 수 있게 했다. 지브롤터 해협과 함께 지중해의 귀중한 출입구이기에, 제2차 세계 대전 등에서 공격 대상이 되었다.
1960년대 후반과 1970년대의 이집트와 이스라엘의 전쟁으로 인해, 이 도시는 사실상 파괴되었다. 이어진 1967년의 제3차 중동 전쟁에서도 도시는 파괴되었다. 1973년 10월에 수에즈 운하가 재개통되면서, 수에즈 시의 부흥이 시작되었다.
3. 1. 고대 및 아케메네스 왕조 시대
다리우스 1세의 수에즈 비문은 고대 페르시아어, 엘람어, 바빌로니아어, 이집트어로 작성된 텍스트로, 와디 투밀라트에 세워진 다섯 개의 기념비에 새겨졌다. 이 비문은 나일강과 쓴 호수 사이의 운하 개통을 기념하여 작성되었으며, 당시 아케메네스 제국의 이집트 제27왕조 속주였던 이집트와 페르시아(즉, 제국 자체의 더 넓은 지역) 간의 해상 운송 연결을 용이하게 했다.
다리우스 왕이 말하길: 나는 페르시아인/Pârsapeo이다. 페르시아에서 출발하여 이집트를 정복했다. 나는 이집트에서 나일강/Pirâvapeo이라고 불리는 강에서 페르시아에서 시작되는 바다까지 이 운하를 파라고 명령했다. 그러므로 내가 명령한 대로 이 운하가 파졌을 때, 배들이 이집트에서 이 운하를 통해 페르시아로 갔으니, 내가 의도한 바였다.
3. 1. 1. 수에즈 비문의 내용 (일부)
다리우스 왕이 말하길: 나는 페르시아인/Pârsapeo이다. 페르시아에서 출발하여 이집트를 정복했다. 나는 이집트에서 나일강/Pirâvapeo이라고 불리는 강에서 페르시아에서 시작되는 바다까지 이 운하를 파라고 명령했다. 그러므로 내가 명령한 대로 이 운하가 파졌을 때, 배들이 이집트에서 이 운하를 통해 페르시아로 갔으니, 내가 의도한 바였다.
3. 2. 초기 이슬람 시대
7세기에 "콜줌"이라는 도시가 현재의 수에즈 부지 바로 북쪽에 위치해 있었으며, 암르 이븐 알 아스가 건설하여 나일강과 홍해를 연결하는 운하의 동쪽 종착역 역할을 했다.[8] 콜줌의 무역은 770년 아바스 왕조 칼리프 알 만수르가 운하를 폐쇄하면서 쇠퇴했는데, 이는 아라비아의 적들이 이집트와 그 북쪽 지역에서 물자를 조달하는 것을 막기 위함이었다. 그럼에도 불구하고, 이 도시는 이집트와 아라비아 사이의 남아있는 무역으로부터 이득을 얻었다.[8] 780년 경 알 만수르의 후계자 알 마흐디는 운하의 일부를 복구했다.[9] 알 하산 알 아쌈이 이끄는 카르마트는 971년 콜줌에서 자우하르 알 시킬리가 이끄는 파티마 군대를 격파하고 도시를 점령했다. 그 해 말 알 시킬리에게 카이로에서 패배한 후, 하산과 그의 군대는 콜줌을 거쳐 아라비아로 후퇴했다.[10] 수에즈는 근처에 위치해 있었고, 986년에 방문한 아랍 여행가 알 무카다시에 따르면 콜줌의 식수원이었다.[11]
아이유브 왕조 이집트 술탄 살라딘은 르노 드 샤티용의 십자군 습격으로부터 이집트의 동부 국경을 방어하기 위해 콜줌과 수에즈를 모두 요새화했다.[12] 1183년과 1184년 사이에 르노는 홍해에 함선을 배치하여 콜줌의 아이유브 수비대가 물을 얻는 것을 막았다. 이에 살라딘의 형제 알 아딜은 후삼 앗 딘 루루에게 해군 함대를 건조하도록 하여 르노의 모험을 끝내기 위해 남부 항구 아이다브로 항해하게 했다.[10] 13세기에는 콜줌이 폐허가 되었고, 인구 중심지로서 점차 그 자리를 대체한 수에즈도 마찬가지였다는 기록이 있다.[8] 무슬림 역사가 알 막리시와 알 이드리시에 따르면, 콜줌은 한때 번영한 도시였지만, 베두인에게 점령당하고 약탈당했다. 아랍 지리학자 알-디마쉬키는 콜줌이 당시 맘루크의 알 카락주에 속했다고 언급했다.[10]
3. 3. 오스만 제국과 이집트 통치 시대
마지막 맘루크 술탄인 칸수 알 가우리는 포르투갈의 공격을 막기 위해 1507년 셀만 레이스가 이끄는 6,000명의 병력을 수에즈에 방어하도록 명령했다. 이는 맘루크 군대가 오스만 제국을 상대로 지중해에서 군사적 역량을 제한하는 결과를 낳았다.[13] 16세기 초 오스만 제국이 이집트를 정복한 후, 수에즈는 주요 해군 기지이자 무역 기지가 되었다. 수에즈의 오스만 함대는 포르투갈과 인도양 무역에 대한 지배권을 다투는 데 중요한 역할을 했다.[8]
1538년 디우 포위전 이후 오스만 제국 해군을 홍해로 제한하려 시도하면서, 1541년 포르투갈 함대가 오스만 제국 해군을 찾아 파괴하기 위해 파견되었다. 함대 사령관 에스테방 다 가마(Estêvão da Gama)는 이집트 해안의 엘 토르를 점령한 후 수에즈를 공격하라는 명령을 내렸지만, 오스만 제국이 공격에 대한 정보를 미리 입수했기 때문에 오스만 함대와 교전하는 데 실패했다.
독일 탐험가 카르스텐 니부어는 18세기에 20척의 함대가 매년 수에즈에서 제다로 출항했으며, 이곳은 메카의 항구이자 인도와의 무역을 위한 이집트의 관문 역할을 했다고 기록했다. 그러나 1798년 프랑스-이집트 시리아 원정 당시 수에즈는 다시 중요하지 않은 도시로 전락했다. 1800년 프랑스 혁명군과 오스만 제국 군대 간의 전투로 도시 대부분이 폐허가 되었다.[8] 1869년의 수에즈 운하 완성 후, 이 도시는 항구로서의 중요성을 더해갔다.[15]
7세기에 현재 수에즈 시 근처에 있었고, 그리스어로 클리스마/Κλύσμαel에서 유래한 라틴어 이름 Clysma 또는 터키어 이름 Kolzum, 아랍어 이름 , al-Qulzum으로 알려진 마을이 나일강과 홍해를 잇는 운하의 종점에 있었다. 16세기에는 오스만 제국의 해군 기지가 있었다.
1960년대 후반과 1970년대의 이집트와 이스라엘의 전쟁으로 인해, 이 도시는 사실상 파괴되었다. 이어진 1967년의 제3차 중동 전쟁에서도 도시는 파괴되었다. 1973년 10월에 수에즈 운하가 재개통되면서, 수에즈 시의 부흥이 시작되었다.
3. 4. 근대
이 도시는 1960년대 후반과 1970년대 초 이스라엘군이 시나이 반도를 점령하면서 이집트군과 벌인 전투에서 사실상 파괴되었다.[16] 1967년 6일 전쟁 이후 이 도시는 폐허가 되었고, 도시 점령 과정에서 이스라엘 방위군(IDF)은 80명의 사망자, 120명의 부상자, 40대의 전차 손실을 입었다.[16] 수에즈 재건은 이집트가 이스라엘과의 욤 키푸르 전쟁 이후 수에즈 운하를 재개통한 직후 시작되었다.
수에즈는 2011년 이집트 혁명 당시 호스니 무바라크 정부에 반대하는 대규모 시위를 벌인 최초의 도시였으며, 그 봉기의 첫 번째 사망자가 발생한 곳이었다.[16] 이 때문에, 2010-2011년 튀니지 혁명에서 시디 부지드가 했던 역할을 떠올리며, 이집트의 시디 부지드라고 불리기도 한다.[17]
2021년에는 컨테이너선 ''에버 기븐''호가 수에즈 근처 수에즈 운하를 가로막히는 사고가 발생했다. 이는 2021년 수에즈 운하 좌초 사고로 알려지게 되었다.
7세기에 현재 수에즈 시 근처에 있었고, 그리스어로 클리스마/Κλύσμαel에서 유래한 라틴어 이름 Clysma 또는 터키어 이름 Kolzum, 아랍어 이름 으로 알려진 마을이 나일강과 홍해를 잇는 운하의 종점에 있었다. 16세기에는 오스만 제국의 해군 기지가 있었다.
1869년의 수에즈 운하 완성 후, 이 도시는 항구로서의 중요성을 더해갔다. 홍해와 지중해를 잇는 이 운하는 영국과 당시 영국의 식민지였던 인도를 희망봉 루트보다 압도적으로 단축된 시간으로 화물선을 운행할 수 있게 했다. 지브롤터 해협과 함께 지중해의 귀중한 출입구이기에, 제2차 세계 대전 등에서 공격 대상이 되었다. 1960년대 후반과 1970년대의 이집트와 이스라엘의 전쟁으로 인해, 이 도시는 파괴되었다. 이어진 1967년의 제3차 중동 전쟁에서도 도시는 파괴되었다. 1973년 10월에 수에즈 운하가 재개통되면서, 수에즈 시의 부흥이 시작되었다.
4. 도시 구역
도시는 5개의 주요 구역으로 나뉜다.
;엘 아르바인 구 (El Arbaeen District)
:수에즈에서 인구가 가장 많은 구역으로, 대부분의 정부 건물과 공공 기관이 위치해 있다. 또한 도시의 주요 과일 및 채소 시장과 다양한 상품을 판매하는 다른 시장 및 상점도 있다.
;수에즈 구 (Suez District)
:수에즈 시에서 가장 부유한 지역으로 여겨진다. 이곳의 부동산은 도시의 다른 어떤 구역보다 훨씬 비싸다. 건물들은 엘 아르바인 구의 건물들보다 더 현대적인 건축 양식을 가지고 있다. 수에즈 운하를 직접 조망할 수 있는 부유한 동네 포트 타우피크가 포함되어 있다. 포트 타우피크에는 영국 점령 시대의 오래된 스타일의 주택이 몇 채 있다. 이 구역에는 또한 이집트에서 가장 중요한 두 개의 정유소, 엘-나스르 석유 회사(El-Nasr Petroleum Company)와 수에즈 석유 회사(Suez Petroleum Company)가 있다. 또한 이집트의 주요 항구 중 하나인 수에즈 항구(Suez Port)가 수에즈 구역 경계 내에 위치해 있다.
;엘 가나옌 구 (El Ganayen District)
:이스마일리아 주와의 경계까지 뻗어 있으며, 도시의 모든 아시아 영토를 포함한다. 또한 도시의 모든 농촌 지역을 포함하며 도시의 "시골"로 간주될 수 있다.
;파이살 구 (Faisal District)
:이곳은 수에즈 시의 새로운 지역들을 포함한다. 파이살 구역의 대부분의 지역은 1973년 욤 키푸르 전쟁 이후에 건설되었는데, 이 전쟁으로 인해 도시의 광대한 지역이 파괴되었다. 파이살 구역의 예로는 알-사바, 알-아말, 알-무시 등이 있다.
;아타카 구 (Ataqah District)
:아타카 구는 많은 산업 지역이 존재한다는 특징을 가지고 있다. 비료, 시멘트, 철강, 식용유, 밀가루 제품, 석유 굴착 장치, 세라믹 타일, 설탕 및 기타 여러 제품을 전문으로 하는 공장과 공장이 있다. 또한 아타카 발전소가 있다.
:이 지구에는 수에즈만을 내려다보는 이집트에서 가장 중요한 해양 리조트 중 하나인 아인 소크나가 있다. 아인 소크나에는 수많은 고급 해양 리조트가 있으며, 따뜻한 날씨로 인해 연중 내내 많은 관광객, 이집트인 및 외국인이 자주 찾는다. 이 지구에는 또한 두바이에 본사를 둔 DP 월드 회사에서 운영하는 이집트의 주요 해상 항구 중 하나인 아인 소크나 해상 항구와 도시의 주요 어류 생산 항구인 알-아타카 어항이 있다.
4. 1. 엘 아르바인 구 (El Arbaeen District)
엘 아르바인 구는 수에즈에서 인구가 가장 많은 구역으로, 대부분의 정부 건물과 공공 기관이 위치해 있다. 또한 도시의 주요 과일 및 채소 시장과 다양한 상품을 판매하는 다른 시장 및 상점도 있다.
4. 2. 수에즈 구 (Suez District)
수에즈 구는 수에즈 시에서 가장 부유한 지역으로 여겨진다. 이곳의 부동산은 도시의 다른 어떤 구역보다 훨씬 비싸다. 건물들은 엘 아르바인 구의 건물들보다 더 현대적인 건축 양식을 가지고 있다. 수에즈 운하를 직접 조망할 수 있는 부유한 동네 포트 타우피크가 포함되어 있다. 포트 타우피크에는 영국 점령 시대의 오래된 스타일의 주택이 몇 채 있다. 이 구역에는 또한 이집트에서 가장 중요한 두 개의 정유소, 엘-나스르 석유 회사(El-Nasr Petroleum Company)와 수에즈 석유 회사(Suez Petroleum Company)가 있다. 또한 이집트의 주요 항구 중 하나인 수에즈 항구(Suez Port)가 수에즈 구역 경계 내에 위치해 있다.4. 3. 엘 가나옌 구 (El Ganayen District)
엘 가나옌 구는 이스마일리아 주와의 경계까지 뻗어 있으며, 도시의 모든 아시아 영토를 포함한다. 또한 도시의 모든 농촌 지역을 포함하며 도시의 "시골"로 간주될 수 있다.4. 4. 파이살 구 (Faisal District)
이곳은 수에즈 시의 새로운 지역들을 포함한다. 파이살 구역의 대부분의 지역은 1973년 욤 키푸르 전쟁 이후에 건설되었는데, 이 전쟁으로 인해 도시의 광대한 지역이 파괴되었다. 파이살 구역의 예로는 알-사바, 알-아말, 알-무시 등이 있다.4. 5. 아타카 구 (Ataqah District)
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5. 수에즈 운하
고대에는 나일 삼각주에서 수에즈만까지 운하가 있었는데, 당시 수에즈만은 오늘날보다 북쪽으로 더 뻗어 있었다.[18] 이 운하는 사용되지 않게 되었다.
현재의 수에즈 운하는 희망봉을 돌아가는 것에 비해 선박에게 훨씬 짧은 항로를 제공한다. 수에즈 운하 건설은 지중해와 홍해 사이의 비교적 짧은 거리, 호수나 함몰지(북쪽의 만잘라 호수, 노선 중간의 함몰지인 팀사 호수와 쓴 호수)가 존재, 그리고 일반적으로 평평한 지형과 같은 이 지역의 자연 조건에 의해 유리하게 작용했다. 운하 건설은 엔지니어이자 프랑스 외교관인 페르디낭 드 레셉스가 제안, 그는 1854년 사이드 파샤로부터 99년 동안 운하를 건설하고 운영할 권리를 얻었다. '수에즈 해상 운하 주식회사'가 설립되었고 건설에는 11년이 걸렸으며, 운하는 1869년 11월 17일에 개통되었다. 운하는 세계 무역에 즉각적이고 극적인 영향을 미쳤다.
1956년 7월, 1952년 이집트 혁명 4주년 기념일 며칠 후, 가말 압델 나세르 대통령 아래의 이집트 정부는 프랑스인이 운영하고 개인 소유였으며 영국이 최대 주주였던 수에즈 운하 회사를 국유화했다. 1956년, 이스라엘, 영국, 프랑스 군대는 수에즈 운하를 침공했고, 이것은 수에즈 위기로 알려지게 되었다. 1967년 6일 전쟁에서 이스라엘이 시나이 반도를 침공하고 점령한 후, 운하는 폐쇄되었고 1975년까지 재개통되지 않았다.
2021년 3월 23일, 컨테이너선 에버 기븐호가 운하에서 좌초되어 운하를 막았다.[19]
오늘날, 운하는 세계 무역의 중요한 연결 고리이며 이집트 경제에 상당한 기여를 하고 있다. 2009년에는 운하에서 발생한 수입이 이집트 GDP의 3.7%를 차지했다.[20]
6. 지리
수에즈 지협은 아프리카와 아시아의 경계로 여겨진다.[21]
수에즈는 쾨펜의 기후 구분에 따르면 열대 사막 기후(BWh)로 분류된다.[28] 1961년부터 1990년까지의 자료를 보면 연평균 기온은 22.6°C이며, 가장 더운 달은 7월과 8월로 평균 29.3°C, 가장 추운 달은 1월로 평균 14.8°C이다. 연간 강수량은 17mm로 매우 적으며, 주로 겨울철에 비가 조금 내린다. 습도는 연평균 53%이며, 12월에 60%로 가장 높고 5월에 44%로 가장 낮다.[28]
역대 최고 기온은 1965년 6월 14일에 기록된 49°C였고, 역대 최저 기온은 2004년 2월 23일에 기록된 1°C였다.[22]
6. 1. 기후
수에즈는 쾨펜의 기후 구분에 따르면 열대 사막 기후(BWh)로 분류된다.[28] 1961년부터 1990년까지의 자료를 보면 연평균 기온은 22.6°C이며, 가장 더운 달은 7월과 8월로 평균 29.3°C, 가장 추운 달은 1월로 평균 14.8°C이다. 연간 강수량은 17mm로 매우 적으며, 주로 겨울철에 비가 조금 내린다. 습도는 연평균 53%이며, 12월에 60%로 가장 높고 5월에 44%로 가장 낮다.[28]역대 최고 기온은 1965년 6월 14일에 기록된 49°C였고, 역대 최저 기온은 2004년 2월 23일에 기록된 1°C였다.[22]
7. 자매 도시
8. 저명한 출신 인물
참조
[1]
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https://www.citypopu[...]
2023-03-18
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[3]
웹사이트
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[4]
웹사이트
الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر || الموقع الرسمي
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[5]
논문
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Lexicon arabico-latinum praesertim ex Djeuharii Firuzabadiique et aliorum Arabum operibus, adhibitis Golii quoque et aliorum libris confectum. Accedit Index vocum latinarum locupletissimus
http://archive.org/d[...]
Halis Saxonum C.A. Schwetschke
1830
[8]
문서
Chisholm, p.22.
[9]
문서
Houtsma, p.498.
[10]
문서
Houtsma, p.1115.
[11]
문서
Forgotten Books, p.61. Quotes [[al-Muqaddasi]].
[12]
문서
Houtsma, 1993, p.341.
[13]
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2021-03-25
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뉴스
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[21]
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Voodoo Skies
2013-07-05
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El Suez Climate Normals 1961–1990
https://www.ncei.noa[...]
National Oceanic and Atmospheric Administration
2023-10-04
[24]
웹사이트
Official portal of City of Skopje - Skopje Sister Cities
http://www.skopje.go[...]
2009-07-14
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Ismail Yasin
http://www.elcinema.[...]
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Egypt: Governorates, Major Cities & Towns - Population Statistics, Maps, Charts, Weather and Web Information
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2023-03-18
[27]
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Official portal of City of Skopje - Skopje Sister Cities
http://www.skopje.go[...]
2009-07-14
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웹인용
El Suez Climate Normals 1961–1990
ftp://ftp.atdd.noaa.[...]
미국 해양대기청
2015-01-25
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