스마우라코엔역

3. 이용 현황

2022년 기준 산요 전기 철도 본선의 1일 평균 승차 인원은 342명으로, 산요 전기 철도 49개 역 중 가장 적다.^[75] 지형적 특성상 역 주변 거주 인구가 적고, 이용객 대부분이 관광객이다. 정기권 이용자는 인근 주민과 스마우라유원 직원 등 전체 이용객의 20~30% 정도이며, 스마데라역에서도 비슷한 경향을 보인다.

각 연도별 승차 인원은 다음과 같다.

3. 1. 산요 전기 철도 본선

3. 2. 스마우라 로프웨이

4. 역사

• 1947년 10월 1일: 아쓰모리시즈카 역 대신 임시역으로 영업이 시작되었다.^[2]
• 1948년 9월 30일: 통상 역으로 승격되었다.^[2]
• 1957년 9월 18일: 300m 동쪽의 현재 위치로 이전되었고, 스마우라 로프웨이가 개통되어 접속역이 되었다.^[2]
• 1968년 2월: 역 서쪽에 회차선이 설치되었다.^[2]
• 1968년 4월 7일: 고베 고속철도 개통으로 한신・한큐 전철에서 오는 열차의 종착역이 되었다.
• 1995년 1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 산요 전기철도 본선이 불통이 되어, 이 역도 일시 영업이 중지되었다.^[3]
• 1995년 4월 19일: 산요스마 - 이 역 간 운행 재개에 따라 영업이 재개되었다.^[4]
• 1995년 6월 16일: 이 역 - 타키노차야 간 운행이 재개되었다.^[5]
• 1998년 2월 14일: 한큐 고베 본선 열차의 운행이 종료되었다.

4. 1. 산요 전기 철도 본선

• 1947년 10월 1일: 아쓰모리즈카 역을 대체하는 임시역으로 영업 개시.^[2]
• 1948년 9월 30일: 통상 역으로 승격.^[2]
• 1957년 9월 18일: 300m 동쪽의 현재 위치로 이전.^[2]
• 1968년
• * 2월: 역 서쪽에 회차선 설치.^[2]
• * 4월 7일: 고베 고속철도 개업으로 한신・한큐 전철에서 오는 열차의 종착역이 됨.
• 1995년
• * 1월 17일: 한신・아와지 대지진으로 산요 전기철도 본선이 불통이 되어, 당역도 일시 영업 중지.^[3]
• * 4월 19일: 산요스마 - 당역 간 운행 재개에 따라 영업 재개.^[4]
• * 6월 16일: 당역 - 타키노차야 간 운행 재개.^[5]
• 1998년 2월 14일: 한큐 고베 본선 열차의 운행 종료.

4. 2. 스마우라 로프웨이

5. 역 주변

• 스마우라 산상 유원^[1]
• 스마우라 공원^[1]
• 료칸 카게츠(구 스마 관광 하우스)
• 스마우라 병원
• 양로원 스마우라노사토
• 고베 시립 스마 바다 낚시 공원^[1]
• 미도리노 탑
• 롯코 전산 종주로 기점
• * 하치부세 산^[1]
• * 텟카이 산
• * 스마 알프스
• 사바 대사 (지진 재해 후, 스마데라로)
• 아츠모리 묘^[1]
• 안토쿠 천황 내리 터 전설지
• 이치노타니 고전장

6. 기타

• 1968년 4월 7일 고베 고속 철도 동서선 개업일에는 벚꽃이 만개한 일요일이었기 때문에 많은 승객이 이 역으로 몰려들었다. 마이니치 신문 보도에 따르면, 이날 스마우라코엔행 승차권 판매가 일시 중단되었고, 하차 후 출구까지 1시간 가까이 걸렸다고 한다. 이날 30만 명이 넘는 인파가 몰려 이 역 최고 기록으로 여겨진다.
• 한신 전기 철도 차량의 행선 표시에는 '스마우라須磨浦公園|스마우라코엔^일본어'의 '公園|코엔^일본어'이 작게 표시된다. (8000계 중 '신 8000계' 이후 검은 바탕에 흰색 문자인 전면 표시 차량이나 LED 행선 표시 차량 제외).
• 한큐 고베 선 소속 차량에서도 이 역으로의 운행 중단 후에도 오랫동안 '스마우라須磨浦公園|스마우라코엔^일본어' 표시가 유지되었고, 직통 운전 종료 후 제조된 9000계·1000계에도 수록되었지만, 2019년 오사카 우메다역으로 개칭에 따른 행선 표시 갱신으로 삭제되어 '夙川|슈쿠가와^일본어' 표시로 교체되었다.
• 섣달 그믐부터 설날에 걸쳐 실시하는 심야 운행은 매년 이 역까지이다(이 역 - 산요히메지역 간 및 아보시선은 실시하지 않음). 다만 2000년부터 2001년까지는 히가시후타미역까지 실시되었으며, 2020년 이후에는 심야 운행을 실시하지 않는다.^[77] 2013년 설날에는 해돋이를 보기 위해 스마우라 로프웨이가 이른 아침부터 운행되었고, 특급 일부가 임시 정차했다.^[78]
• 역 앞에 택시 승강장 간판이 있지만, 택시는 휴식 외에는 정차하지 않으므로 이용하려면 택시 회사에 예약해야 한다.
• 이 역은 영화 메인 테마(1984년 개봉)의 촬영지 중 하나로 사용되었다.
• 제1회 긴키의 역 100선에 선정되었다.

7. 인접역

7. 1. 산요 전기 철도

• - 본선 (역 번호 '''SY 07''')이 지나간다. 한신 전기 철도 본선의 특급(일부 제외)은 이 역에서 회차하며, 과거에는 한큐 전철 고베 본선의 열차(주로 특급)도 이 역까지 운행했었다.

7. 2. 스마우라 로프웨이

참조

_[1] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012-12-10
_[2] 서적 山陽電気鉄道百年史 山陽電気鉄道株式会社 2007-11
_[3] 뉴스 被災地の鉄道この1年 交通新聞社 1996-01-17
_[4] 뉴스 山陽電鉄 須磨-須磨浦公園間が再開 交通新聞社 1995-04-19
_[5] 간행물 交友社 1995-08
_[6] 웹사이트 神戸市統計書 https://www.city.kob[...] 神戸市 2023-09-05
_[7] 웹사이트 明石市統計書 https://www.city.aka[...] 明石市 2023-09-05
_[8] 웹사이트 播磨町統計書 https://www.town.har[...] 播磨町 2023-09-05
_[9] 웹사이트 加古川市統計書 https://www.city.kak[...] 加古川市 2023-09-05
_[10] 웹사이트 高砂市統計書 https://www.city.tak[...] 高砂市 2023-09-05
_[11] 웹사이트 姫路市統計要覧 https://www.city.him[...] 姫路市 2023-09-05
_[12] 문서 第54回　神戸市統計書（昭和52年度版） 神戸市企画局統計課 1978-03
_[13] 문서 第59回 神戸市統計書(昭和57年度版) 神戸市市長室企画調整部調査統計課 1983-03
_[14] 문서 昭和54年版 明石市統計書 明石市市役所総務部企画課統計係 1979-12
_[15] 문서 はりま　統計資料編 1985(昭和60年) 1985
_[16] 문서 加古川市統計書(昭和56年版) 加古川市総務部総務課 1981-12
_[17] 문서 高砂市統計書 昭和57年版 市長公室企画課 1982-07
_[18] 문서 姫路市統計要覧 昭和54年版 姫路市理財局企画財政部企画課 1979-12-01
_[19] 문서 昭和55年版 明石市統計書 明石市役所総務部企画課統計係 1981-03
_[20] 문서 姫路市統計要覧 昭和59年版 姫路市企画局調整課 1985-03
_[21] 문서 昭和56年版 明石市統計書 明石市総務部企画課統計係 1982-01
_[22] 문서 昭和57年版 明石市統計書 明石市総務部企画課統計係 1983-03
_[23] 문서 播磨町統計書 1990年(平成2年) 1990
_[24] 문서 加古川市統計書(昭和61年版) 加古川市総務部総務課 1987-01
_[25] 문서 第64回 神戸市統計書(昭和62年度版) 神戸市市長総局企画調整部調査統計課 1988-03
_[26] 문서 明石市統計書(昭和62年版) 明石市企画部企画課統計係 1988-03
_[27] 문서 高砂市統計書 昭和59年版 企画部企画課 1984-07
_[28] 문서 高砂市統計書 平成元年版 企画部企画課 1989-08
_[29] 문서 姫路市統計要覧 昭和63年版 姫路市企画局総合企画室 1989-03
_[30] 문서 加古川市統計書(平成3年度版) 加古川市総務部総務課 1992-03
_[31] 문서 第69回 神戸市統計書(平成4年度版) 神戸市企画調整局企画部総合計画課 1993-03
_[32] 문서 明石市統計書(平成4年版) 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係 1993-03
_[33] 문서 姫路市統計要覧 平成5年版 姫路市総務局総務部情報管理課 1994-03
_[34] 문서 高砂市統計書 平成8年版 総務部総務課 1996-11
_[35] 문서 播磨町統計書 1999年(平成11年) 1999
_[36] 서적 明石市統計書(平成8年版) 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係 1997-03-00
_[37] 서적 加古川市統計書(平成7年度版) 兵庫県加古川市役所 1996-03-00
_[38] 서적 第74回 神戸市統計書(平成9年度版) 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課 1998-03-00
_[39] 서적 明石市統計書(平成8年版) 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係 1997-03-00
_[40] 서적 播磨町統計書（平成13年度版） 兵庫県播磨町企画調整課 2001-07-00
_[41] 서적 加古川市統計書(平成7年度版) 兵庫県加古川市役所 1996-03-00
_[42] 서적 高砂市統計書 平成8年版 高砂市役所 1996-11-00
_[43] 서적 姫路市統計要覧 平成5年版 姫路市総務局総務部情報管理課 1994-03-00
_[44] 서적 高砂市統計書 平成12年版 高砂市総務部文書課 2001-02-00
_[45] 서적 姫路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 10.運輸・通信
_[46] 서적 加古川市統計書(平成12年度版) 兵庫県加古川市総務部総務課 2001-03-00
_[47] 서적 明石市統計書(平成13年版) 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係 2002-03-00
_[48] 서적 第79回 神戸市統計書(平成14年度版) 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課 2003-03-00
_[49] 서적 高砂市統計書 平成16年版 高砂市総務部文書課 2005-02-00
_[50] 서적 姫路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 10.運輸・通信
_[51] 서적 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度)
_[52] 서적 明石市統計書 平成18年版（2006年） 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係 2007-03-00
_[53] 서적 播磨町統計書 2007年(平成19年)
_[54] 서적 第84回 神戸市統計書(平成19年度版) 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課 2008-03-00
_[55] 서적 姫路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信
_[56] 서적 高砂市統計書 平成23年版 高砂市企画総務部総務課 2012-02-00
_[57] 서적 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度)
_[58] 서적 明石市統計書 平成23年版（2011年） 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係 2012-03-00
_[59] 서적 第89回神戸市統計書 平成24年度版
_[60] 서적 播磨町統計書 2013年(平成25年)
_[61] 서적 姫路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信
_[62] 서적 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度)
_[63] 서적 明石市統計書 平成28年版（2016年）
_[64] 서적 高砂市統計書 平成30年版 高砂市企画総務部総務室総務課 2018-02-00
_[65] 서적 第94回神戸市統計書 平成29年度版
_[66] 서적 播磨町統計書 2018年(平成30年)
_[67] 서적 姫路市統計要覧 - 平成30年（2018年）版 10.運輸・通信
_[68] 서적 加古川市統計書 平成30年度版(2018年度)
_[69] 서적 加古川市統計書 令和元年度版(2019年度)
_[70] 서적 明石市統計書 令和元年版（2019年）
_[71] 서적 第96回神戸市統計書 令和元年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道）
_[72] 서적 播磨町統計書 2020年(令和2年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
_[73] 서적 『高砂市統計書 令和元年版』９　運輸・通信
_[74] 서적 姫路市統計要覧 - 令和元年（2019年）版 10.運輸・通信
_[75] 서적 最新の統計書を見る（最終更新日：2023年10月6日）　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員（山陽電気鉄道）
_[76] 서적 最新の統計書を見る（最終更新日：2023年10月6日）　(9 陸上運輸・空港) 9-7.ケーブルカー,ロープウェイ乗客数（山須磨浦ロープウェイ）
_[77] 간행물 年末年始のダイヤと須磨浦ロープウェイの初日の出営業について https://www.sanyo-ra[...] 山陽電気鉄道 2022-12-01
_[78] 간행물 須磨浦山上遊園の初日の出　1月1日は朝5時からロープウェイを運転します http://www.sanyo-rai[...] 山陽電気鉄道 2012-12-28