아라카와오키역
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1. 개요
아라카와오키역은 일본 철도 조반선의 역으로, 1896년 여객 및 화물 영업을 시작했다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)와 일본 화물 철도(JR 화물)의 역이 되었고, 2001년 Suica 사용이 시작되었다. 2008년 역 구내에서 쓰치우라 연속 살상 사건이 발생했다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역이며, JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 위탁받아 운영한다. 주변은 주거 지역이며, 버스 노선이 운행되고 있다.
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아라카와오키역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아라카와오키 역 |
로마자 표기 | Arakawaoki-eki |
소재지 | 이바라키현 쓰치우라시 아라카와오키히가시 2-1-6 |
운영 정보 | |
운영 주체 | JR 동일본 |
노선 | 조반 선 |
역 구조 | 지상역(교상역) |
승강장 | 2면 2선 |
영업 거리 | 닛포리 역 기점 57.2 km |
역 번호 | 없음 |
비고 | 업무 위탁역 |
역사 | |
개업일 | 1896년 12월 25일 |
통계 | |
하루 평균 승차 인원 (2023년) | 7,062명 |
하루 평균 승차 인원 (FY2019) | 8158명 |
인접 역 | |
노선 정보 | 조반 선 |
특급 (도키와) | 왼쪽: 히타치노우시쿠 역 (일부 정차) 오른쪽: 쓰치우라 역 (일부 정차) |
특별 쾌속 | 왼쪽: 히타치노우시쿠 역 오른쪽: 쓰치우라 역 |
보통 | 왼쪽: 히타치노우시쿠 역 오른쪽: 쓰치우라 역 |
기타 정보 | |
전보 약호 | 아와 |
공식 웹사이트 | JR 동일본 아라카와오키 역 공식 웹사이트 |
2. 역사
1896년 12월 25일 일본 철도의 역으로 개업한 이래, 1906년 11월 1일 국유화, 1987년 4월 1일 민영화를 거쳐 동일본 여객철도(JR 동일본) 소속이 되었다. 2001년 11월 18일부터 스이카 사용이 개시되었다. 2008년 3월 23일에는 역 구내에서 쓰치우라 연속 살상 사건이 발생하기도 했다.
역사 내 주요 사건들은 다음과 같다.
날짜 | 사건 내용 |
---|---|
1896년 12월 25일 | 일본 철도의 역으로 개업, 여객·화물 영업 시작[1] |
1906년 11월 1일 | 일본 철도가 국유화되어, 관설 철도 소속이 됨[1] |
1909년 10월 12일 | 선로 명칭 제정으로 조반선 소속이 됨 |
1949년 6월 1일 | 일본국유철도 발족 |
1978년 2월 15일 | 미토 철도 관리국 내 최초의 교상 역사 준공[1] |
1978년 11월 1일 | 짐 취급 폐지[1] |
1986년 11월 1일 | 차급 화물의 취급 범위를 전용선 발착으로 한정[1] |
1987년 4월 1일 | 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)·일본 화물 철도(JR 화물)의 역이 됨[1] |
1995년 2월 18일 | 자동 개찰기 설치, 사용 개시[10] |
2001년 11월 18일 | IC 카드 스이카 이용 가능 |
2006년 3월 18일 | 화물 열차 설정 폐지 |
2008년 3월 23일 | 역 구내에서 쓰치우라 연속 살상 사건 발생 |
2009년 8월 1일 | 발차 멜로디 변경 |
2018년 4월 10일 | 업무 위탁화 |
2022년 3월 12일 | 다이어 개정으로 히타치노우시쿠역과 마찬가지로 특급 열차 정차 횟수를 종일 하행 3편, 상행 2편으로 변경 |
2. 1. 초기 역사 (1896년 ~ 1949년)
1896년 12월 25일 일본 철도의 역으로서 여객 및 화물 영업을 시작하며 개업하였다.[1] 1906년 11월 1일 일본 철도가 국유화됨에 따라 관설 철도 소속이 되었다. 1909년 10월 12일 선로 명칭 제정으로 조반선 소속이 되었다. 1949년 6월 1일 일본국유철도가 발족하였다.2. 2. 국철 시대 (1949년 ~ 1987년)
1949년 6월 1일 일본국유철도가 발족하였다. 1978년 2월 15일에는 미토 철도 관리국 내에서 최초로 교상 역사가 준공되었고,[1] 같은 해 11월 1일에는 짐 취급이 폐지되었다.[1] 1986년 11월 1일에는 차급 화물의 취급 범위가 전용선 발착으로 한정되었다.[1]2. 3. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 소속이 되었다.[1]1995년 2월 18일 자동 개찰기가 설치되어 사용이 개시되었다.[10]
2001년 11월 18일 IC 카드인 스이카 사용이 가능하게 되었다.
2008년 3월 23일 역 구내에서 쓰치우라 연속 살상 사건이 발생하였다. 이 사건으로 가나가와 마사히로가 행인 8명을 칼로 찔러 1명이 숨지고 7명이 부상을 입었다.[2][39]
2009년 8월 1일 발차 멜로디가 변경되었다.
2018년 4월 10일 업무 위탁화가 이루어졌다.
2022년 3월 12일 다이어 개정으로 히타치노우시쿠역과 마찬가지로 특급 열차의 정차 횟수가 종일 하행 3편, 상행 2편으로 변경되었다.
3. 역 구조
아라카와오키역은 JR 동일본 스테이션 서비스가 역 업무를 수탁하는 업무 위탁역 (쓰치우라역 관리)으로, 미도리의 창구, 자동 개찰기, 지정석 발권기, Suica 대응 자동 발권기 및 자동 정산기가 설치되어 있다.[7] 개찰구와 승강장에는 LED식 발차 표지가 설치되어 있다.
배리어 프리 대응을 위해 2005년(헤세이 17년)경에 콩코스에서 서쪽 출구 앞 광장 및 승강장과 연결되는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되었다. 동쪽 출구 앞 광장과 연결되는 엘리베이터는 역과 직결되었던 "산파루"(2015년 1월 폐점, 2017년 6월 해체, 현재 부지는 "DO Football Park 아라카와오키") 입구 앞에 2002년(헤세이 14년)경에 설치되었다.
콩코스에는 편의점 형태의 매점 "NEWDAYS 미니 아라카와오키 1호"가 설치되어 있다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선 형태의 지상역이다. 교상역사를 가지고 있다.[1]
승강장에 접한 상하 본선 외에 그 사이에 중선이 있으며, 화물 열차의 대피나 쓰치우라역 발착 열차의 회차 등에 사용된다. 이전에는 상행선이 섬식 승강장 1면 2선으로 3번 선이 있어, 특급 열차 등의 대피에 사용되었다.
3. 2. 과거 시설
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장에 접한 상하 본선 외에 그 사이에 중선이 있으며, 화물 열차의 대피나 쓰치우라역 발착 열차의 회차 등에 사용되었다. 이전에는 상행선이 섬식 승강장 1면 2선으로 3번 선이 있어, 특급 열차 등의 대피에 사용되었다.4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역을 하루 평균 8,158명의 승객(승차 승객만)이 이용했다.[3] JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''7,062명'''이다.[35]
2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
아라카와오키역 주변은 주거 교외 지역이다. 이 역은 쓰치우라시 남부에 위치하며, 아라카와오키 지구의 중심 시가지, 인접한 아미정의 중심 시가지[7][8], 육상자위대 가스미가우라 주둔지[9]에서 가장 가깝다. 2005년 8월 쓰쿠바 익스프레스 선 개업 전까지는 남쪽 인접역인 히타치노우시쿠역과 함께 쓰쿠바시 중심 시가지에서 가장 가까운 역이었다.
동쪽으로 가면 도보 10분 정도 거리에 교외적인 풍경이 펼쳐진다. 전전에는 동쪽 출구 근처에 아라카와오키 경마장이 있어 번성했지만, 1938년 군마 자원 보호법 시행으로 폐지되었다.
쓰치우라시 시가지까지는 거리가 있으며, 이 역과 쓰치우라역 간 영업 킬로는 6.6km로, 조반선 쓰치우라역 이남에서 가장 길다. "거친 강의 안쪽"이라는 의미가 아라카와오키의 어원이라고 전해지며, 아라카와는 과거 자주 범람했던 근처의 오토가와를 가리킨다.[36]
5. 1. 서쪽 출구
배리어 프리 대응을 위해 2005년경 콩코스에서 서쪽 출구 앞 광장이나 승강장으로 연결되는 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되었다. 서쪽은 구 미토 가도 아라카와오키 숙(荒川沖宿)의 시가지와 인접해 있으며, 역 주변은 오래전부터 택지화되었다. 서쪽 출구에는 오카야관 제사장의 아라카와오키 공장이 있었지만, 현재는 택지·상업지로 세분화되어 있다.[36]구 아라카와오키 역, 쓰치우라시 오토도·나카무라·니시네, 쓰쿠바시 방면에는 다음 시설들이 있다.
시설 종류 | 시설명 |
---|---|
버스·택시 | 버스·택시 승강장 |
공공 시설 | 쓰치우라 시청 남지소·아라카와오키 서부 지구 학습 등 공용 시설 |
소방서 | 쓰치우라시 아라카와오키 소방서 |
초등학교 | 쓰치우라 시립 나카무라 초등학교 |
중학교 | 쓰치우라 시립 제3중학교 |
공민관 | 쓰치우라 시청 삼중 지구 공민관 |
우체국 | 쓰치우라 아라카와오키 우체국 |
숙박 시설 | 비즈니스 호텔 플라자 아라카와오키 |
은행 | 쓰쿠바 은행 아라카와오키 지점 |
상업 시설 | 조이풀 혼다 아라카와오키 점 |
스포츠 용품점 | 제비오 돔 쓰쿠바 |
학교 | 아사히 국제 의료 복지 전문학교 |
5. 2. 동쪽 출구
쓰치우라시 아라카와오키 동쪽, 아미정 아라카와혼고·우즈라노 방면에 위치한다.- '''DO Football Park 아라카와오키''' - 과거 "산파루" (나가사키야 아라카와오키점·MEGA 돈키호테 아라카와오키점) 부지[37]
- '''히타치 세멘트 아라카와오키 서비스 스테이션'''
- '''쓰치우라 시립 아라카와오키 초등학교'''
- '''쓰치우라 시 아라카와오키 동부 지구 학습 등 공용 시설'''
- '''쓰치우라 남우체국'''
- '''아미마치청 우즈라 출장소'''
- '''아미마치 혼고 후레아이 센터'''
- '''아미마치립 혼고 초등학교'''
- '''조요 은행 아라카와오키 지점·아라카와오키 동 지점'''
- '''쓰쿠바 은행 아라카와오키 동 지점'''
- '''미토 신용금고 아라카와오키 지점'''
- '''이바라키현 신용조합 아라카와오키 지점'''
- '''사이제리야 아라카와오키점'''
- '''맥도날드 아라카와오키 동점'''
- '''스키야 쓰치우라 아라카와오키점'''
- '''에코스 아라카와오키점'''
- '''웰시아 아미 아라카와오키점'''
- '''피어 시티 아라카와혼고'''
- 카스미 아라카와혼고점
- 츠루하 드럭 아라카와혼고점
- '''BOOKOFF SUPER BAZAAR 아라카와오키'''
- '''육상자위대 관동보급처 아사히 연료 지처'''
- '''버스·택시 승강장'''
5. 3. 로드사이드 점포
역에서 조금 떨어진 간선도로를 따라 로드사이드형 점포가 많이 입지해 있다.[36]6. 버스 노선
간토 철도의 노선 버스가 「아라카와오키역」 및 「아라카와오키역 동쪽 출구」 정류장에서 발착한다. 과거 노선 및 승강장 변경 이력은 다음과 같다.
- 1990년대까지는 테다이키 단지 경유 쓰쿠바 센터행, 오오보 경유 쓰치우라역행, 우시쿠역행 버스만 발착했다. 이 외에 네오지오 월드(폐점)로 가는 셔틀버스가 있었다.
- 2003년 3월 이전에는 쓰쿠바 센터・쓰쿠바 대학 중앙행 버스가 동쪽 출구에서 출발했으나, 이후 서쪽 출구 출발로 변경되었다.
- 2011년 3월까지는 에도자키 차고행 버스가 있었다.
- 2013년 3월 31일까지는 오오보 경유 쓰치우라역행, 마리야마 순환 버스가 있었다.
- 2018년 3월까지는 이나시키 지역 광역 버스 에도자키・아미 루트가 발착했다.
- 2022년 3월 31일까지는 쓰쿠바대학 중앙행 버스가 있었다.
- 2022년 7월 15일까지, 아미 프리미엄 아울렛행은 간토 철도와 JR 버스 간토가 공동 운행하는 직행편이었으나, 같은 날짜로 JR 버스 간토는 철수했다.
6. 1. 서쪽 출구
- 버스·택시 승강장
- 쓰치우라시청 남지소·아라카와오키 서부 지구 학습 등 공용 시설
- 쓰치우라시 아라카와오키 소방서
- 쓰치우라 시립 나카무라 초등학교
- 쓰치우라 시립 제3중학교
- 쓰치우라 시청 삼중 지구 공민관
- 쓰치우라 아라카와오키 우체국
- 비즈니스 호텔 플라자 아라카와오키
- 쓰쿠바 은행 아라카와오키 지점
- 조이풀 혼다 아라카와오키 점
- 제비오 돔 쓰쿠바
- 아사히 국제 의료 복지 전문학교
「아라카와오키역」정류장에서는 간토 철도의 노선버스가 발착한다.
승강장 | 노선 | 행선지 | 비고 |
---|---|---|---|
2번 승강장 | 쓰치마루 버스 | 가스미가우라 의료센터행 | ※ 나카무라미나미・니시네미나미 지구 루트 |
3번 승강장 | 26 | 건축연구소행 | ※ 평일 아침 운행 |
3번 승강장 | 이온몰 쓰쿠바행 | [38] | |
4번 승강장 | 21A | 쓰쿠바 센터행 | |
4번 승강장 | 22 | 쓰쿠바대학 병원행 | ※ 토, 일요일 및 공휴일 운휴 |
'''비고'''
- 1990년대까지 노선버스는 테다이키 단지 경유 쓰쿠바 센터행, 오오보 경유 쓰치우라역행, 우시쿠역행만 발착했다. 이 외에 네오지오 월드(폐점)로 가는 셔틀버스가 발착했다.
- 2013년 3월 31일까지는 오오보 경유 쓰치우라역행, 2022년 3월 31일까지는 쓰쿠바대학 중앙행도 발착했다.
6. 2. 동쪽 출구
쓰치우라시 아라카와오키 동쪽, 아미마치 아라카와혼고·우즈라노 방면에 해당한다.- 버스·택시 승강장
- DO Football Park 아라카와오키 - 과거 "산파루" (나가사키야 아라카와오키점·MEGA 돈키호테 아라카와오키점) 부지[37]
- 히타치 세멘트 아라카와오키 서비스 스테이션
- 쓰치우라 시립 아라카와오키 초등학교
- 쓰치우라 시 아라카와오키 동부 지구 학습 등 공용 시설
- 쓰치우라 남우체국
- 아미마치청 우즈라 출장소
- 아미마치 혼고 후레아이 센터
- 아미마치립 혼고 초등학교
- 조요 은행 아라카와오키 지점·아라카와오키 동 지점
- 쓰쿠바 은행 아라카와오키 동 지점
- 미토 신용금고 아라카와오키 지점
- 이바라키현 신용조합 아라카와오키 지점
- 사이제리야 아라카와오키점
- 맥도날드 아라카와오키 동점
- 스키야 쓰치우라 아라카와오키점
- 에코스 아라카와오키점
- 웰시아 아미 아라카와오키점
- 피어 시티 아라카와혼고
- 카스미 아라카와혼고점
- 츠루하 드럭 아라카와혼고점
- BOOKOFF SUPER BAZAAR 아라카와오키
- 육상자위대 관동보급처 아사히 연료 지처
간토 철도의 노선 버스가 「아라카와오키역 동쪽 출구」정류장에서 발착한다.
승강장 | 행선지 |
---|---|
1 | 현립 의료대학행, 쓰치우라역행 |
2 | 아미 프리미엄 아울렛행, 쓰치마루 버스 가스미가우라 의료센터행(미기모미 지구 루트) |
7. 사건/사고
2008년 3월 23일, 가나가와 마사히로가 아라카와오키 역 구내에서 칼을 휘두르는 사건(쓰치우라 연속 살상 사건)이 발생하여 1명이 사망하고 7명이 부상을 입었다.[2]
7. 1. 쓰치우라 연속 살상 사건 (2008년)
2008년 3월 23일, 가나가와 마사히로(당시 24세)가 아라카와오키 역과 인근 상점가를 잇는 통로에서 칼 두 자루로 난동을 부려 1명이 사망하고 7명이 부상을 입었다.[2] 같은 달 24일, 가나가와 마사히로는 아라카와오키 역에서 행인 8명을 난자하여 1명이 숨졌다.[39]8. 인접역
참조
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서적
日本国有鉄道停車場一覧
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朝日新聞出版
2013-06-09
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JTB
1998-10-01
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鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行
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뉴스
"車窓(常磐線3駅のホーム発車メロディーを風の贈り物に)」"
交通新聞
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2008-03-24
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