알렉산드리아 (루이지애나주)
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1. 개요
알렉산드리아는 루이지애나주 중부에 위치한 도시로, 레드 강을 따라 자리 잡고 있다. 1780년대에 최초로 정착되었으며, 1805년 도시 계획을 통해 알렉산드리아라는 이름을 얻었다. 남북 전쟁 중 북군에 의해 점령 및 소실되었으나, 재건을 거쳐 1882년 시로 승격되었다. 20세기 초 철도 교통의 요충지로 발전했으며, 2차 세계 대전 중에는 군사 기지가 건설되었다. 현재는 루이지애나 중부의 경제 중심지 역할을 하며, 알렉산드리아 국제공항, 다양한 문화 시설, 그리고 마디 그라 축제와 같은 연례 행사를 통해 지역 문화를 발전시키고 있다.
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알렉산드리아 (루이지애나주) - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | 알렉산드리아 시 |
로마자 표기 | City of Alexandria |
별칭 | 알렉스 (일반적으로 엘릭으로 발음) |
국가 | 미국 |
주 | 루이지애나주 |
군 | 라피즈군 |
설립 | 1785년 |
도시 설립 (읍) | 1818년 |
시 헌장 | 1882년 |
시장 | 자크 로이 (민주당) |
면적 | 75.58 제곱킬로미터 |
육지 면적 | 73.79 제곱킬로미터 |
물 면적 | 1.79 제곱킬로미터 |
해발 고도 | 23 미터 |
인구 (2020년) | 45,275 명 |
인구 밀도 | 1589.10 명/제곱마일 (613.56 명/제곱킬로미터) |
도시권 인구 | 153,922 명 |
시간대 | CST (UTC-6) |
하계 시간 | CDT (UTC-5) |
우편 번호 | 71301-03, 06–07, 09, 11, 15 |
지역 번호 | 318 |
전화 번호 접두사 | 201, 290, 308, 318, 420, 427, 441–443, 445, 448, 449, 473, 483, 484, 487, 542, 561, 619, 767, 769, 787, 880 |
FIPS 코드 | 22-00975 |
웹사이트 | 알렉산드리아 시 공식 웹사이트 |
![]() | |
통계 | |
인구 순위 (라피즈군) | 1위 |
인구 순위 (루이지애나주) | 9위 |
2. 역사
레드 강을 따라 위치한 알렉산드리아는 원래 인접한 프랑스 무역 전초 기지인 '포스트 뒤 라피데스'(Post du Rapides)의 활동을 지원하는 곳이었다. 1785년 스페인으로부터 토지 보조금을 받은 알렉산더 풀턴은 1805년 도시 계획을 세우고 자신의 이름을 따서 도시 이름을 지었다.
1942년, 알렉산드리아에서는 민간인과 군 경찰 사이에 발생한 인종 폭력 사건인 리 스트리트 폭동[8]이 발생했다. 목격자들은 최대 20명이 사망했을 수 있다고 진술했지만, 공식 보고서에는 병사 3명이 중상을 입었고 사망자는 언급되지 않았다.[9]
2. 1. 초기 역사
알렉산드리아는 원래 프랑스 무역 전초 기지인 '포스트 뒤 라피데스'(Post du Rapides)를 지원하는 곳이었다. 이 지역은 상인, 카도족 등의 집합체로 발전했으며, 남쪽의 엘 카미노 리얼과 나키토시로 연결되는 통로였다.알렉산더 풀턴은 펜실베이니아주 출신의 사업가로, 1785년 스페인으로부터 토지 보조금을 받았다. 최초의 정착은 1780년대에 이루어졌다. 1805년, 풀턴과 그의 사업 파트너는 도시 계획을 세우고 풀턴의 이름을 따서 도시 이름을 지었다.[4] 1801년 6월 24일, 윌리엄 코크렌이 레드 강 건너편의 토지를 윌리엄 머레이에게 매각했다.[5]
같은 해, 풀턴은 영토 주지사 윌리엄 C.C. 클레이본에 의해 라피데스 교구의 검시관으로 임명되었다.[6] 알렉산드리아는 1819년 마을로, 1832년에는 시 헌장을 받았다.[7]
오늘날의 알렉산드리아 시가 위치한 이 지역은, 1785년에 펜실베이니아주 출신의 상인 알렉산더 풀턴이 당시 루이지애나를 통치하고 있던 스페인으로부터 부여받은 토지였다. 이후 풀턴은 자신의 상점을 통해 이 지역에 살고 있던 초크토족, 타엔사족, 아팔라치족 및 파스카굴라족으로부터 토지를 매입했다. 이후 미국이 루이지애나 매입을 한 후인 1805년 풀턴은 알렉산드리아 마을을 창설하고 구획했다. 알렉산드리아라는 이름의 유래에 대해서는 풀턴 자신에게서 유래했다는 설과 풀턴이 어린 나이에 세상을 떠난 딸의 이름에서 유래했다는 설이 있다.[55][57]
알렉산드리아는 1819년에 정식 마을로 법인화되었고, 1832년에 루이지애나 주 의회로부터 정식 헌장을 받았다.[55][58] 알렉산드리아 바로 상류에는 레드 강 폭포가 있으며, 1년의 절반은 이 폭포를 넘어 항해가 불가능했기 때문에 알렉산드리아는 화물 환적지가 되었다.[55] 또한 주변 토지가 비옥하여 알렉산드리아는 플랜테이션에 둘러싸여 있었다. 이러한 입지 조건으로 인해, 이 시기의 알렉산드리아는 농업과 상업의 중심지로 발전했다. 처음에는 이 플랜테이션에서 쪽과 담배가 생산되었지만, 점차 목화와 사탕수수로 대체되었다. 1860년에는 루이지애나주는 미국 전체에서 생산되는 면화의 약 1/6, 미국에서 (주로 영국과 프랑스로) 수출되는 면화의 약 1/3, 그리고 미국에서 소비되는 설탕의 약 1/4~1/2을 생산했다.[59]
2. 2. 남북 전쟁과 재건
남북 전쟁 중기인 1863년 봄, 북군의 너새니얼 뱅크스 소장이 이끄는 멕시코 만 연안군이 레드 강 유역을 따라 북상했고, 같은 해 5월 9일 알렉산드리아를 점령했다.[60] 이후 뱅크스는 알렉산드리아에서 미시시피 강을 따라 포트 허드슨 요새로 진격하여 포위전을 치른 후, 다음 해인 1864년 3월 레드 강 작전에서 다시 알렉산드리아를 점령했다. 뱅크스는 이번에는 남군 미시시피 강 유역 관할 본부 및 임시 루이지애나 주도가 위치하고, 이 작전의 표적이 된 슈리브포트를 향해 북서쪽으로 진격했다. 그러나 뱅크스는 슈리브포트 남쪽 먼스필드 전투에서 대패하여 슈리브포트를 함락시키지 못하고 플레전트힐에서 알렉산드리아로 도망쳐 돌아왔다.
그 무렵 알렉산드리아에서는 레드 강의 수위가 낮아져 폭포 위에서 북군 해군의 데이비드 딕슨 포터 제독의 함대가 발이 묶였으나, 공병 조셉 베일리 중령이 댐을 건설하여 수위를 높여 함대를 탈출시키는 데 성공했다.[55] 같은 해 5월 14일, 북군은 알렉산드리아에서 철수했지만, 그 과정에서 마을에 불을 질렀다. 이 방화로 인해 알렉산드리아 마을의 90%가 소실되었고, 성 프란치스코 자비에르 대성당을 제외한 모든 건물이 불탔다.
마을 헌장도 이때 소실되었기 때문에, 종전 후 1868년 9월 29일, 루이지애나 주 의회는 알렉산드리아에 새로운 헌장을 부여했다.[60] 이후 1882년, 알렉산드리아는 시로 승격했다.[58]
남북 전쟁 후, 19세기 후반의 알렉산드리아에서는 주변의 풍부한 산림 자원을 활용한 제재 산업이 번성했다. 20세기 초까지 텍사스 앤 퍼시픽 철도, 미주리 앤 퍼시픽 철도 (현 유니언 퍼시픽 철도) 및 캔자스 시티 서던 철도와 같은 철도들이 잇따라 개통되면서 철도 교통의 요충지가 되었다.
2. 3. 20세기 이후
1900-20년대에 걸쳐 알렉산드리아에는 새로운 시청사가 건설되었고, 노면 전차가 운행되었으며, 호텔 벤틀리와 개런티 뱅크 앤 트러스트 빌딩 (현 캐피털 원 뱅크 빌딩)과 같은 현대적인 건물들이 건설되었다. 제2차 세계 대전 중에는 알렉산드리아 주변에 알렉산드리아 육군 항공 기지 (후의 잉글랜드 공군 기지, 현 알렉산드리아 국제공항) 등 다수의 군사 기지가 설치되었다. 또한, 군용 차량의 원활한 통행을 위해 시 서쪽에 4차선 환상선인 맥아더 드라이브가 건설되었다.[55]제2차 세계 대전 종전 후, 1950년대에는 볼턴 애비뉴에서 상업이 번성했다. 1960년대에는 맥아더 드라이브를 따라 레스토랑, 호텔, 쇼핑몰이 들어섰다. 그러나 주간 고속도로가 알렉산드리아에 개통된 것은 1990년대에 이르러서였다.[55] 1980년대부터 알렉산드리아는 쇠퇴기에 접어들었고, 특히 다운타운의 공동화가 심화되었다.[61]
2010년대에 들어서 다운타운의 재개발이 시작되었다. 재개발의 중심은 3번가로, 역사적 건축물 복원과 상업 시설 유치가 이루어지고 있다.[61]
3. 지리
알렉산드리아는 루이지애나주의 지리적 중심에서 북서쪽으로 약 50km 떨어진 곳에 위치해 있다. 주도(州都) 배턴루지에서는 북서쪽으로 약 170km, 슈리브포트에서는 남동쪽으로 약 200km, 뉴올리언스에서는 북서쪽으로 약 300km, 휴스턴에서는 북동쪽으로 약 330km 거리에 있다.
미국 인구조사국(United States Census Bureau)에 따르면, 알렉산드리아 시의 총 면적은 69.9km2이며, 이 중 68.4km2는 육지이고 1.5km2는 수역으로, 총 면적의 2.15%를 차지한다. 알렉산드리아 도시권은 래피즈 군 및 그랜트 군의 2개 군에 걸쳐 있으며, 그 면적은 5079km2이다.
알렉산드리아의 시역은 미시시피 강의 지류인 레드 강의 남서쪽 기슭, 평탄한 지형 위에 펼쳐져 있다. 레드 강 건너편에는 파인빌의 시역이 펼쳐져 있다. 다운타운의 해발 고도는 23m이다. 주변에는 이 지역을 포함한 남부의 저지대를 원산지로 하는 장엽송이 다양한 경목과 섞여 자라는 숲이 펼쳐져 있다. 시역 내 및 주변 지역에는 바이유 라피즈, 바이유 로버트, 하인슨 바이유 등 여러 개의 바이유가 흐른다. 시 주변 농지에서는 목화, 사탕수수, 알팔파 및 기타 원예 채소가 재배되고 있다.
알렉산드리아는 겨울철에 대륙성 기후의 영향을 받는 습윤 아열대 기후 지역이다. 여름은 덥고 습하며, 겨울은 온화하고 가끔 추위가 닥친다. 평균적으로 첫 번째 결빙은 11월 초에서 중순 사이에, 마지막 결빙은 3월 초에서 중순 사이에 발생한다. 이 지역은 일년 내내 강수량이 풍부하며, 뇌우가 발생할 수 있다. 특히 봄철에는 일부 폭풍이 심할 수 있다. 'Cities Ranked and Rated'(Bert Sperling과 Peter Sander)에 따르면, 알렉산드리아는 1년에 평균 69일 뇌우가 보고되는데, 이는 전국 평균의 거의 두 배에 해당한다. 눈은 드물며, 1895년 이후 측정 가능한 눈이 27번 내렸다. 가장 많은 적설량은 1960년 2월 12–13일에 약 23.11cm의 눈이 내린 경우이다.[12][13][14]
열대성 폭풍과 허리케인은 때때로 알렉산드리아에 영향을 미치지만, 해안에 가까운 지역과는 달리 심각한 피해를 입히는 경우는 드뭅니다. 2005년 9월, 허리케인 리타(Hurricane Rita)가 내륙으로 이동하여 알렉산드리아와 주변 지역에 영향을 미쳐 광범위한 정전을 일으키고 일부 구조물의 지붕을 손상시켰다.
2008년의 허리케인 구스타브(Hurricane Gustav)는 광범위한 홍수를 일으키고 나무와 전선을 쓰러뜨려 정전을 유발했으며 구조물을 손상시켰다. 알렉산드리아의 일부 저지대 지역은 구스타브로 인해 상당한 홍수를 겪어 집 안에 여러 피트의 물이 찼다.
다음은 알렉산드리아의 기후 데이터를 정리한 표이다. (1991년~2020년 기준, 1892년~현재 극값)[15][16]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
최고 기온 기록 (°F) | 약 30.6°C | 약 31.1°C | 약 33.9°C | 약 36.7°C | 약 37.2°C | 약 41.1°C | 약 42.8°C | 약 43.3°C | 약 42.8°C | 약 36.7°C | 약 33.3°C | 약 29.4°C | 약 43.3°C |
평균 최고 기온 (°F) | 약 14.7°C | 약 17.0°C | 약 20.9°C | 약 24.6°C | 약 28.5°C | 약 31.8°C | 약 33.2°C | 약 33.6°C | 약 31.2°C | 약 26.1°C | 약 20.1°C | 약 15.8°C | 약 24.8°C |
평균 기온 (°F) | 약 9.2°C | 약 11.2°C | 약 15.1°C | 약 18.8°C | 약 23.2°C | 약 26.8°C | 약 28.1°C | 약 28.2°C | 약 25.6°C | 약 19.9°C | 약 14.1°C | 약 10.3°C | 약 19.2°C |
평균 최저 기온 (°F) | 약 3.6°C | 약 5.4°C | 약 9.3°C | 약 13.0°C | 약 17.9°C | 약 21.7°C | 약 23.1°C | 약 22.8°C | 약 20.0°C | 약 13.7°C | 약 8.0°C | 약 4.7°C | 약 13.6°C |
최저 기온 기록 (°F) | 약 -15.6°C | 약 -16.1°C | 약 -5.6°C | 약 -0.6°C | 약 3.3°C | 약 10.0°C | 약 13.9°C | 약 12.8°C | 약 4.4°C | 약 -2.8°C | 약 -6.7°C | 약 -13.9°C | 약 -16.1°C |
강수량 (인치) | 약 15.57cm | 약 13.03cm | 약 13.16cm | 약 13.82cm | 약 11.63cm | 약 13.44cm | 약 11.56cm | 약 10.92cm | 약 10.11cm | 약 12.42cm | 약 13.84cm | 약 15.19cm | 약 154.69cm |
강설량 (인치) | 약 0.00cm | 약 0.25cm | 약 0.00cm | 약 0.00cm | 약 0.00cm | 약 0.00cm | 약 0.00cm | 약 0.00cm | 약 0.00cm | 약 0.00cm | 약 0.76cm | 약 0.00cm | 약 1.02cm |
평균 강수일수 (≥ 0.01 인치) | 9.4 | 8.4 | 8.0 | 6.6 | 7.2 | 9.4 | 8.7 | 8.2 | 6.3 | 6.0 | 6.9 | 8.8 | 93.9 |
4. 인구
통계 연도 | 인구 |
---|---|
1840년 | 814명 |
1850년 | 672명 |
1860년 | 1,461명 |
1870년 | 1,218명 |
1880년 | 1,800명 |
1890년 | 2,861명 |
1900년 | 5,648명 |
1910년 | 11,213명 |
1920년 | 17,510명 |
1930년 | 23,025명 |
1940년 | 27,066명 |
1950년 | 34,913명 |
1960년 | 40,279명 |
1970년 | 41,811명 |
1980년 | 51,648명 |
1990년 | 49,188명 |
2000년 | 46,342명 |
2010년 | 47,723명 |
1840년부터 2010년까지 알렉산드리아 시의 인구 추이를 나타낸 그래프이다.[104]
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4. 1. 인구 구성
2020년 미국 인구 조사에 따르면, 알렉산드리아에는 45,275명의 인구, 17,920가구, 10,933가족이 거주하고 있었다.[17] 인종 구성은 다음과 같다.인종 | 인구 | 비율 |
---|---|---|
아프리카계 미국인(비 히스패닉계) | 24,745 | 54.65% |
백인(비 히스패닉계) | 16,537 | 36.53% |
기타/혼혈 | 1,571 | 3.47% |
히스패닉 또는 라틴계 | 1,275 | 2.82% |
아시아인 | 977 | 2.16% |
아메리카 원주민 | 156 | 0.34% |
태평양 섬 주민 | 14 | 0.03% |
2010년 인구 조사[18] 기준으로는 47,723명의 인구, 17,816가구, 11,722가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 1754.6/sqmi였다. 19,806개의 주택이 있었으며 평균 밀도는 749.9/sqmi였다.
당시 인종 구성은 백인 38.32%[19], 흑인 57.25%[19], 아메리카 원주민 1.25%, 아시아인 1.85%, 태평양 섬 주민 0.14%, 기타 인종 1.03%, 혼혈 1.09%였다. 히스패닉 또는 라틴계는 6.98%였다.
17,816가구 중 31.9%는 18세 미만 자녀와 함께 살고 있었고, 38.5%는 부부, 23.2%는 남편 없는 여성 가구주, 34.2%는 비가족 가구였다. 30.4%는 1인 가구였으며, 12.1%는 65세 이상 독거노인이었다. 평균 가구원 수는 2.50명, 가족원 수는 3.13명이었다.
18세 미만은 28.1%, 18~24세 9.2%, 25~44세 26.2%, 45~64세 21.4%, 65세 이상은 15.1%였다. 중간 연령은 36세였다. 여성 100명당 남성은 83.5명, 18세 이상 여성 100명당 남성은 77.7명이었다.
가구 중간 소득은 26,097달러, 가족 중간 소득은 31,978달러였다. 남성 중간 소득은 29,456달러, 여성은 20,154달러였다. 1인당 소득은 16,242달러였다. 가족의 약 23.2%, 전체 인구의 27.4%가 빈곤선 아래에 있었다. 18세 미만 인구의 37.7%, 65세 이상 인구의 18.5%가 빈곤층이었다.
알렉산드리아 시의 1840년부터 2010년까지의 인구 추이는 다음과 같다.[104]
통계 연도 | 인구 |
---|---|
1840년 | 814명 |
1850년 | 672명 |
1860년 | 1,461명 |
1870년 | 1,218명 |
1880년 | 1,800명 |
1890년 | 2,861명 |
1900년 | 5,648명 |
1910년 | 11,213명 |
1920년 | 17,510명 |
1930년 | 23,025명 |
1940년 | 27,066명 |
1950년 | 34,913명 |
1960년 | 40,279명 |
1970년 | 41,811명 |
1980년 | 51,648명 |
1990년 | 49,188명 |
2000년 | 46,342명 |
2010년 | 47,723명 |
4. 2. 종교
다른 많은 남부 도시와 마찬가지로, 알렉산드리아 지역에서 가장 큰 단일 교회 교파는 남침례교이다. 대규모 교인 집단으로는 엠마누엘 침례교회와 캘버리 침례교회가 있다. 알렉산드리아는 루이지애나 침례교 협회의 본부이다. 알렉산드리아에는 상당수의 감리교, 장로교, 미국 성공회, 오순절교 신자들도 있다.상당한 규모의 가톨릭교회 신자들도 있으며,[20] 이는 알렉산드리아와 그 주변에 거주하는 대규모 가톨릭 아카디아 프랑스인 인구의 결과이며, 그들 중 많은 수가 인근 아보옐 교구 출신이다. 알렉산드리아는 알렉산드리아 교구의 본부이다.
알렉산드리아에는 19세기 중반으로 거슬러 올라가는 작지만 활동적인 유대교 공동체가 있다. 유대인들은 지역 정부, 시민 단체, 교육 및 의료 분야에서 직책을 맡아 왔다. 한때 시내의 많은 대규모 사업체는 유대인이 소유했다. 알렉산드리아의 유대교 공동체는 약 두 블록 떨어진 곳에 두 개의 회당을 유지하고 있는데, 이는 게밀루스 하소딤 회중 (개혁파)와 브나이 이스라엘 전통 회당 (보수파)이다.
5. 경제
2016년 인구 조사(ACS) 1년 조사에 따르면 알렉산드리아의 1인당 소득은 23,962달러였다. 이는 같은 기간 루이지애나 주의 1인당 소득 평균보다 1,702달러 낮으며, 전국 평균은 31,128달러이다. 알렉산드리아의 노동 인구는 약 55,000명이다.[48] 유니온 탱크 카 컴퍼니(Union Tank Car Company)는 최근 알렉산드리아 북서쪽 공항 근처에 공장을 세워 수백 개의 일자리를 창출했다. 프록터 앤드 갬블(Procter & Gamble) 공장 확장과 인근 파인빌에 플라스티팩(PlastiPak) 공장 건설 또한 이 지역에 많은 새로운 일자리를 창출했다. 콜로라도에 본사를 둔 바이오 연료 스타트업인 선드롭 퓨얼스(Sundrop Fuels Inc.)는 래피즈 스테이션 지역의 알렉산드리아 남서쪽에 1200acre가 넘는 공장을 건설할 계획이며, 이 시설은 회사 본사 역할을 할 것이다. 선드롭은 사무실과 유지 보수 및 제작 작업을 수용하기 위해 구매한 부지 안에 있는 버려진 엔터테인먼트 장소인 카우보이 타운을 구입했다.[49]
2007년, Inc. 매거진(Inc. Magazine)은 알렉산드리아를 미국 도시 393개 중 사업하기 좋은 곳 77위로 선정했는데, 이는 2006년 276위에서 크게 상승한 것이다. 다른 루이지애나 도시 중 알렉산드리아는 전국 59위를 기록한 배턴 루지에 이어 2위를 차지했다.[50]
알렉산드리아에는 두 개의 주요 병원이 있다. 이전 침례 병원이었던 라피즈 지역 의료 센터는 시내에, 크리스투스 세인트 프란시스 카브리니 병원은 1950년에 개원하여 메이소닉 드라이브와 텍사스 애비뉴 교차로에 있다. 두 병원 모두 확장을 거쳤다. 레드 강 건너 파인빌에 위치한 알렉산드리아 재향 군인 관리 의료 센터는 루이지애나 중부 및 주변 지역에 서비스를 제공한다. 2013년, 주 정부는 파인빌의 휴이 P. 롱 의료 센터에서 무상 또는 최소 비용으로 제공되던 의료 서비스를 폐쇄된 잉글랜드 공군 기지 부지에 있는 잉글랜드 파크의 이전 병원으로 이전하기 위해 1500만달러를 배정했다.[51]
19세기 초, 알렉산드리아 항구는 이 지역에 상품을 가져오고 면화와 기타 현지 생산품을 미국의 다른 지역으로 운송했다. 1900년에 레드 강에 다리가 건설될 때까지 페리가 알렉산드리아와 파인빌을 연결했다. 오늘날 항구 시설은 다음과 같다.
시설 |
---|
하역용 40톤 크레인 |
약 1393.55m2 창고 |
13,600톤 벌크 비료 창고 |
3,400톤 벌크 비료 돔 구조물 |
5,000톤 돔 (2005년 1월 추가) |
석유 하역 시설에는 두 개의 55000oilbbl 탱크, 두 척의 바지선을 처리할 수 있는 15000oilbbl 탱크와 동시에 5대의 트럭 하역이 가능하다. 또한 철도 접근이 가능한 일반 화물 부두와 컨베이어 시스템이 갖춰진 호퍼 바지선 하역 부두가 있다. 현대적인 시설과 미시시피 강으로의 연결을 통해 항구의 중심 위치는 수입업자와 수출업자에게 훌륭한 기회를 제공한다.
프록터 앤드 갬블은 1968년부터 파인빌시 북동부에 알렉산드리아 공장을 두고 있다. 이 공장에서는 타이드(Tide)를 비롯한 동사의 세탁용 세제를 생산해 왔다.[70] 같은 파인빌에는 1935년에 창업하여 주 중앙부에 전력을 공급하는 중앙 루이지애나 전력 회사(Cleco)가 현재도 본사를 두고 있다.[71]
1994년 잉글랜드 공군 기지가 폐쇄되었지만, 그 부지는 알렉산드리아 국제공항 및 잉글랜드 공업 단지가 되었다.[72] 잉글랜드 공업 단지 내에 공장을 둔 기업 중 하나로, 시카고에 본사를 둔 탱크차 제조사인 유니온 탱크 카 컴퍼니(UTLX)가 있다.[73][74] 콜로라도 주 롱몬트에 본사를 둔 바이오 연료 벤처 기업인 선드롭 퓨얼스는 잉글랜드 공업 단지의 서쪽에 1200acre의 부지를 구입하여 바이오 가솔린 제조 공장 건설을 추진하고 있다.[75][76][74]
알렉산드리아는 초기부터 레드 강의 항구를 중심으로 발전해 온 하항 도시이다. 19세기 초에는 알렉산드리아 항에 입항하는 배가 각지에서 물자를 마을로 가져오고, 출항하는 배에는 면화를 비롯한 이 지역의 농산품이 실려 각지로 보내졌다. 현재 중앙 루이지애나 지역 항은 다운타운 북쪽 약 4km, 굴곡진 레드 강 유로가 만들어낸 반원형 반도 모양의 토지에 있다. 1995년부터 정비가 진행된 200acre의 부지에는 40t 크레인과 부두, 창고 등의 항만 시설 외에 비료 돔과 저장 유조가 갖춰져 있다.[77]
6. 문화
알렉산드리아는 다양한 문화를 즐길 수 있는 시설과 행사들이 있다.
1980년대 후반에 시작된 센러브레이션(Cenlabration)[24]은 루이지애나주 중부(Cenla)에서 가장 큰 축제 중 하나였다. 센트럴 루이지애나("LA") 셀러브레이션(Central Louisiana Celebration)의 줄임말인 이 축제는 지역 문화와 유산을 반영하고 여름의 끝을 기념하는 노동절 행사로 활용되었다. 최대 3개의 무대에서 케이준과 자이데코, 블루스와 재즈, 컨트리 음악 등 특정 장르의 음악을 선보였다. 지역 예술가들의 작품을 판매하는 예술 및 공예 부스도 마련되었고, 어린이 마을에서는 아이들이 미술 공예, 이야기 듣기, 광대와 게임, 연극 관람 등을 즐길 수 있었다. 축제에는 놀이기구와 대규모 불꽃놀이도 포함되었다. 센러브레이션은 재정 문제로 시에서 연간 40000USD 지원을 중단하면서 20년간 지속되다 취소되었다.[22]
2002년에는 지방 정부, 기업, 단체, 지역 사회 대표들이 센트럴 루이지애나의 문화 유산을 기념하고 관광과 예술을 장려하기 위해 비영리 단체인 리버 시티 문화 연합(River Cities Cultural Alliance, Inc.)을 결성했다. 이 단체는 레드 강에서 유산과 예술을 주제로 하는 RiverFest를 조직하고 개최했다. 1만 명 이상이 참가한 RiverFest는 알렉산드리아 시내와 파인빌 제방에서 열렸으며, 남부 지역 시각 예술가들의 작품, 남부 요리 음식 부스, 다양한 어린이 활동, 음악, 댄스, 연극 공연을 위한 세 개의 야외 무대, 루이지애나 작가와 학자들의 낭독회 및 토론회 등으로 구성되었다. RiverFest는 2007년에 취소되었다.
2006년에 시작된 연례 바비큐 축제는 알렉산드리아 시내 근처 제방에서 열렸으며, 유명 연예인들의 공연으로 유명했다. 하지만 높은 비용과 시의 연간 100000USD 지원 중단 결정으로 2012년에 취소되었다.[22]
켄트 플랜테이션 하우스는 스페인 토지 보조금 부지에 위치하며, 데소토 교구의 맨스필드 전투에서 패배한 연합군이 도망가면서 1864년에 발생한 화재에서 살아남은 도시 내 두 건물 중 하나이다. 원래 위치에서 옮겨졌지만, 여전히 첫 번째 토지 보조금의 일부 부지에 있다. 일요일을 제외하고 매일 오전 9시, 10시, 11시, 오후 1시, 2시, 3시에 투어가 진행되며, 시대 의상을 입은 안내원이 가족 소유의 시대 가구, 1840-50년대 설탕 공장, 대장장이 작업장, 헛간, 두 채의 노예 오두막, 벽난로 부엌, 우유 창고 등 9개의 부속 건물을 안내한다.
봄과 가을에는 인근 풀턴 공원에서 무료 야외 콘서트 시리즈인 다운타운 록스가 열린다.
6. 1. 연례 행사

알렉산드리아는 케이준 문화 지역 북쪽에 있지만, 마디 그라를 공식 공휴일로 인정한다. 매년 열리는 마디 그라 크루 퍼레이드는 마디 그라 전 주 일요일에 텍사스 애비뉴에서 열리며, 이 지역의 주요 문화 축제이다. 이 행사는 가족 중심 행사로, 퍼레이드 관람객들은 20개 이상의 뉴올리언스 스타일 부유물, 고등학교 및 대학교 마칭 밴드, 그리고 지역 유명인들의 출연을 즐길 수 있다. 주요 일요일 퍼레이드 외에도, 2008년에 시작된 대학 치어리더 및 클래식 자동차 퍼레이드는 마디 그라 전 금요일에 시내에서 열리고, 어린이 퍼레이드는 마디 그라 전 토요일에 시내에서 열리며, 크루 오브 프로빈 퍼레이드는 사순절 마지막 날에 콜로세움 대로를 따라 진행된다. 모든 행사는 알렉산드리아 마디 그라 협회(AMGA)에서 주최한다. 크루 퍼레이드는 120,000명에서 150,000명, 어린이 퍼레이드는 최대 40,000명에서 50,000명, 대학 치어리더 및 클래식 자동차 퍼레이드는 약 5,000명에서 15,000명의 사람들을 끌어 모을 수 있다.[21]

4월 말과 5월 초에 알렉산드리아 시내에서 열리는 연례 3일 축제이다. 2013년에 시작된 이 축제는 이전에 성공적으로 열렸던 독립 행사, 루이지애나 드래곤 보트 레이스를 중심으로 만들어졌다.[22] 이 축제는 레이스와 함께 디너 온 더 브릭스(Dinner on the Bricks)와 아트워크(ArtWalk)(현재는 아트 페테(Art Fête))와 같은 이전 독립 행사, 다양한 부스, 음식, 라이브 음악, 키즈 페테(Kids Fête)와 클래식 카 페테(Classic Car Fête)도 선보인다.

12월 초에 알렉산드리아 시내에서 열리는 연례 3일 축제이다. 2015년에 시작된 이 축제는 첫 해에 예상보다 두 배 많은 15,000명의 인파를 끌어모았다.[22] 이 축제는 Alex River Fête와 마찬가지로 부스, 음식, 라이브 음악을 제공하며 아이스 링크도 갖추고 있다. 2017년 1월, Alex Winter Fête는 루이지애나 관광 진흥 협회로부터 올해의 축제로 선정되었다.[23]
6. 2. 박물관 및 공연 시설
알렉산드리아 미술관은 1977년에 설립되었으며, 레드 강 유역에 위치한 역사적인 Rapides Bank 건물을 사용하고 있다. 이 건물은 1898년경에 지어졌으며, 국립 사적지에 등재되어 있다. 1998년 3월에 일반에 공개되었으며, 1999년에는 루이지애나 주지사 예술상에서 뛰어난 예술 기관으로 선정되었다.
루이지애나 역사 박물관은 시내의 옛 도서관 1층에 위치해 있다. 루이지애나 전체의 역사를 보여주며, 주 중앙부, Rapides 교구 및 알렉산드리아에 중점을 둔다. 주요 전시 구역은 원주민, 루이지애나 지리, 정치, 의료, 농업 및 전쟁의 영향에 관한 것이다.
T.R.E.E. 하우스 어린이 박물관과 아르나 본템스 아프리카계 미국 박물관은 문화 예술 지구 내에 위치해 있다.
켄트 플랜테이션 하우스는 1800년까지 완공되었으며, 센트럴 루이지애나에서 가장 오래된 현존 건물이다.
코플린-손더스 공연 예술 센터는 1968년부터 알렉산드리아에서 공연해 온 래피즈 심포니 오케스트라의 본거지이다. 이 센터는 센트럴 루이지애나 예술 위원회의 공연 예술 시리즈, 레드 리버 코랄(오디션을 거친 지역 합창단), 그리고 수많은 지역 극단들의 공연을 주최한다.
헌 스테이지는 소규모 공연을 위한 블랙 박스 극장이다.
리버프론트 야외 극장은 매년 4월에 아르나 본템스 아프리카계 미국인 박물관이 후원하는 "강변 재즈" 음악 축제를 개최한다. 래피즈 심포니는 매년 가을 야외 극장에서 팝스 콘서트를 개최한다.
7. 교통
알렉산드리아는 루이지애나주의 교통 요충지이다.
1992년까지 잉글랜드 공군 기지로 알려졌던 알렉산드리아 국제공항은 포트 존슨에 주둔하는 미 육군 병력 수송을 위해 다수의 국제 전세 항공사도 이용하고 있다. 2007년에는 새로운 군 병력 터미널이 개장했다.
알렉산드리아에는 레드 강을 가로지르는 두 개의 철도 교량이 있다. 하나는 OK 앨런 다리의 북쪽, 뷰로 지역 근처에 있으며, 다른 하나는 퍼플 하트 기념교의 남쪽에 있다.
과거의 다리들은 다음과 같다.
- '''머레이 스트리트 다리''': 알렉산드리아 최초의 다리 중 하나이다. 2차선 강철 트러스 스윙 브리지로, 시간이 지남에 따라 낡아져 1983년에 철거되었다. 알렉산드리아 쪽의 접근로는 알렉산드리아 제방 공원의 일부로 강 조망대로 바뀌었다.
- '''풀턴 스트리트 다리''': 167번 고속도로와 연결되는 풀턴 스트리트의 이름을 따서 명명되었다. 기술적으로 알렉산드리아-파인빌 고속도로의 일부였으며, 4차선 강철 수직 리프트 다리였다. 퍼플 하트 기념교 건설을 위해 1994년에 철거되었다.
- '''오스카 K. 앨런 다리''': 레드 강 양쪽에서 165/71번 고속도로를 연결했다. K-트러스 형식의 2차선 다리로, 오스카 K. 앨런 주지사의 이름을 따서 명명되었다. 1936년에 알렉산드리아와 (구) 포트 뷰로를 연결하기 위해 건설되었다. 그 옆에 있는 커티스-콜먼 (포트 뷰로) 다리로 대체되었다.
7. 1. 도로
루이지애나주의 교차로 역할을 하는 알렉산드리아는 주 남부에서 슈리브포트나 먼로로 가는 가장 쉬운 경로이다. 마찬가지로 주 북부에서 케이준 지역 (레이크찰스 및 라피엣)이나 배턴루지 또는 뉴올리언스의 더 큰 대도시 지역으로 가려면 주간고속도로 49호선 (I-49)을 따라 알렉산드리아를 통과하는 것이 가장 편리하다.I-49 외에도, 루이지애나 주도 1번을 따라 배턴루지 및 남쪽에서 알렉산드리아로 이동할 수 있다. 167번 고속도로를 이용해 오펠루서스에서 북쪽으로 러스턴까지 이동할 수 있으며, 루이지애나주 중부의 레드 강을 건너는 몇 안 되는 다리 중 하나를 통해 알렉산드리아를 통과한다. 165번 및 71번 고속도로 역시 커티스-콜먼 다리를 통해 알렉산드리아와 주 남부 및 북부 지역을 연결한다.
알렉산드리아와 파인빌을 둘러싸는 50~80마일 길이의 4차선 순환도로와 내체즈(미시시피주)와 재스퍼(텍사스주)를 연결하는 동서간 주간고속도로(I-14), 일명 걸프 코스트 전략 고속도로에 대한 논의가 있으며, 현재 개발 계획 단계에 있다.[53]
알렉산드리아 지역에는 레드 강을 가로지르는 3개의 도로 교량이 있다.
- '''퍼플 하트 기념교''': 알렉산드리아-파인빌 고속도로(코팅햄 고속도로)의 일부로, 주간고속도로 49호선과 167번 고속도로를 연결하며, 알렉산드리아 시내에서 파인빌로 레드 강을 건넌다. 풀턴 스트리트 다리를 대체했으며 6차선이다. 루이지애나 교통 개발부(LADOTD)가 설계했으며, 연방 및 주 기금으로 1590만달러가 소요되었다. 북쪽 방향 구간은 1995년에, 남쪽 방향 구간은 1998년에 완공되었다.
잭슨 스트리트 다리
- '''미국 165번 사업교''' (또는 '''길리스 롱 다리''', '''레드 강 다리''' 또는 '''잭슨 스트리트 다리'''): 파인빌 시내와 알렉산드리아의 상업 지구를 연결한다. 양쪽에 보도/자전거 도로가 있는 2차선 수직 리프트 다리이다. 이 다리는 루이지애나주 제8선거구를 대표했던 미국 하원 의원 길리스 롱의 이름을 따서 명명되었다. 1985년에 머레이 스트리트 다리를 대체하기 위해 건설되었다.
- '''커티스-콜먼 (포트 뷰로) 다리''': 낡은 OK 앨런 다리 옆에 새로운 4차선 (각 방향으로 2차선) 다리가 건설되어 2016년 5월에 개통되었다. 그 당시 미국 165번 국도는 루이지애나주를 통과하는 대부분의 구간이 4차선으로 완전히 확장될 예정이었다. 2015년 9월 26일에 철거되었다.
7. 2. 공항

알렉산드리아 국제공항(AEX)은 애틀랜타, 댈러스/포트워스, 휴스턴으로 가는 지역 항공편을 제공한다.[52] 아메리칸과 델타가 취항하고 있으며, 2006년에는 최첨단 여객 터미널이 완공되었다.
7. 3. 대중교통
알렉산드리아 지역 대중교통은 '''ATRANS'''(알렉산드리아 교통국)에서 담당한다.[1]그레이하운드 라인은 시내에 버스 터미널을 운영하고 있다.[1] 알렉산드리아는 암트랙 서비스를 제공하지 않으며, 통근 철도 시스템도 갖추고 있지 않다.[1] 캔자스시티 서던 철도(KCS) (''서던 벨''호)와 미주리 태평양 철도(유니언 퍼시픽 철도에 흡수) (''루이지애나 이글''호와 ''루이지애나 데이라이트''호)는 20세기 초 이 지역에서 기차역을 운영했지만, 1960년대에 여객 서비스가 중단되었고 역들은 폐쇄되었다.[1]
8. 교육
알렉산드리아는 루이지애나 주립 대학교 알렉산드리아, 루이지애나 크리스천 대학교, 중앙 루이지애나 기술 전문 대학교 등 여러 교육 기관이 위치한 교육 도시이다. 래피즈 패리시 교육 위원회가 운영하는 공립 학교들과 홀리 세이비어 메나드 센트럴 고등학교, 그레이스 크리스천 고등학교 등 여러 사립 학교들도 있다.
8. 1. 대학교
루이지애나 주립 대학교 알렉산드리아(LSUA)는 1959년에 설립된 주립 대학교로, 알렉산드리아 남쪽에 위치해 있다. 설립 당시에는 2년제 학위만 제공했으나, 2002년부터 학사 학위를 제공하기 시작했다.[1] 1976년부터는 대학원 수업을 포함한 상위 과정에 통근하거나 원격으로 참여할 수 있었다.[1]1906년에 설립된 남침례교 관련 루이지애나 크리스천 대학교에서도 4년제 학위를 취득할 수 있다.[2]
중앙 루이지애나 기술 전문 대학교의 캠퍼스 2곳 (본교 및 행정 시설 포함)이 알렉산드리아에 위치해 있다.[3]
8. 2. 초·중·고등학교

래피즈 패리시 교육 위원회는 공립 학교를 운영한다.
알렉산드리아에는 볼턴 고등학교, 알렉산드리아 시니어 고등학교, 피보디 마그넷 고등학교의 3개 공립 고등학교와 로마 가톨릭교의 홀리 세이비어 메나드 센트럴 고등학교, 그레이스 크리스천 고등학교의 2개 사립 고등학교가 있다.
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