에도가와다이역
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1. 개요
에도가와다이역은 일본 지바현 나가레야마시에 있는 도부 철도 노다 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 교상역사를 갖추고 있으며, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다. 2023년 기준 하루 평균 22,688명이 이용했다. 역 주변에는 로터리가 정비되어 있으며, 상점가, 나가레야마 시청, 도쿄 대학 가시와 캠퍼스 등이 있다. 1958년에 영업을 시작했으며, 2012년에 역 번호가 도입되었다.
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| 에도가와다이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 에도가와다이역 |
| 로마자 표기 | Edogawadai-eki |
| 역 종류 | 지상역 (교상역) |
 | |
| |
| |
| 위치 | |
| 소재지 | 일본, 지바현 나가레야마시 에도가와다이히가시 1-3 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 도부 철도 |
| 노선 | 노다 선 (도부 어반 파크 라인) |
| 역 번호 | TD 20 |
| 전보 약호 | 에도 |
| 플랫폼 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 노선 정보 | |
| 기점으로부터의 거리 | 오미야 기점 35.1km |
| 이전 역 | 운가 (TD 19) |
| 이전 역과의 거리 | 1.9km |
| 다음 역 | 하쓰이시 (TD 21) |
| 다음 역과의 거리 | 1.7km |
| 역사 | |
| 개업일 | 1958년 2월 16일 |
| 재건축 | 1985년 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승하차 인원 (2018년) | 24,345명 |
| 하루 평균 승하차 인원 (2023년) | 22,688명 |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 승강장 위에 역 건물이 있는 교상역사 구조이다.[1][2] 동쪽 출구, 서쪽 출구 및 각 승강장과 콘코스를 연결하는 에스컬레이터와 엘리베이터가 각각 1기씩 설치되어 있다.[2] 화장실은 개찰구 안 콘코스에 있으며, 다기능 화장실도 함께 마련되어 있다.[2] 과거에는 각 출구 계단 옆으로 연결되는 휠체어용 경사로가 있었으나, 엘리베이터 신설 공사 과정에서 이전되어 현재는 엘리베이터까지의 통로로 사용되고 있다.[2]
역사 안에는 자동 발권기, 자동 개찰구, 공중 전화가 설치되어 있다.[2]
과거의 역사는 각 승강장마다 별도로 배치되어 있었고, 육교나 구내건널목 등 개찰구 안에서 승강장 간 이동 수단이 없는 독특한 구조였다.[2]
이 역은 복선 구간에 위치하지만, 신호기 폐색 분할 관계상 출발에 해당하는 폐색 신호기가 없다. 출발 시에는 알림등, 부저 신호, 다음 역 정차 확인으로 대신한다.[2]
2. 1. 승강장
wikitext
2023년도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''22,688명'''이다.[12] 2018년도에는 하루 평균 24,345명의 승객이 이용했다.[3]
3. 이용 현황
최근 1일 평균 '''승하차'''・'''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역 주변
동쪽 출구와 서쪽 출구 앞에는 각각 로터리가 정비되어 있다. 역 동쪽에는 상점가가 펼쳐져 있으며, 서쪽으로는 지바현도 제5호 마츠도 노다선·나가레야마 가이도가 지나간다. 역 남쪽에는 조반 자동차도(나가레야마 나들목·가시와 나들목)가 통과한다.
4. 1. 서쪽 출구
'''나가레야마시 에도가와다이 니시・후지미다이・나카노쿠기・미하라 방면'''4. 2. 동쪽 출구
5. 버스 노선
에도가와다이역 서쪽 출구에서는 나가레야마역・나가레야마 오타카노모리역 방면, 동쪽 출구에서는 가시와시 니시하라・가시와노하 방면의 노선 버스가 발착한다. 또한, 동쪽 출구, 서쪽 출구 모두에서 나가레야마시의 커뮤니티 버스인 "나가레야마 그린 버스"가 발착한다. 정류소 이름은 서쪽 출구가 "에도가와다이역"(게이세이 버스)과 "에도가와다이역 서쪽 출구"(도부 버스・나가레야마 그린 버스), 동쪽 출구는 "에도가와다이역 동쪽 출구"이다.
또한, 에도가와다이역 동쪽 출구의 도부 버스 승차장은 2024년 11월에 승차장 번호가 추가되었다.[13]
| 승차장 | 번호 | 계통 번호 | 행선지 | 운행 회사 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 서쪽 출구 | 1번 | 에도가와다이 서쪽 루트 | 【순환】에도가와다이역 서쪽 출구 | 게이세이 버스(마츠도) | |
| 2번 | 마츠71 | 미나미나가레야마역・마츠도 영업소・마츠도역 | |||
| 마츠73 | 마츠도역 | ||||
| 3번 (지바은행 앞)[14][15] | 니시카시와12 | GLP ALFALINK 나가레야마2・나가레야마 오타카노모리역 서쪽 출구 | 도부 버스(니시카시와) | ||
| 동쪽 출구 | 2번 (JA 빌딩 앞) | 니시카시와04・니시카시와10 | 가시와노하 캠퍼스역 서쪽 출구 | 도부 버스(니시카시와) | |
| 1번 (지바흥업은행 앞) | 에도가와다이 동쪽 루트 | 【순환】에도가와다이역 동쪽 출구 | 도부 버스(니시카시와) | ||
| 니시카시와06 | 나가레야마 오타카노모리역 동쪽 출구 | 도부 버스(니시카시와) | |||
| 에도파치 맞은편 | 스쿨 버스 | 류통경제대학 부속 가시와 중학교·고등학교 | 도부 버스(니시카시와) |
6. 역사
- 1958년 2월 16일: 영업 개시.[1][4]
- 1985년: 교상역 완공.[1]
- 2001년 7월 11일: 이 역과 도쿄역을 잇는 고속 버스 노선 운행 개시.[5]
- * 도부 버스와 JR 버스 간토가 공동 운행하였으나,[5] 2006년 2월 28일 운행을 마지막으로 폐지되었다.
- 2008년 10월 10일: 발차 멜로디 도입.
- 2010년 6월 26일: 발차 표지 사용 개시.
- 2012년 3월 17일: 역번호 '''TD-20''' 도입.[2]
7. 인접역
운하역 (TD 19)
첫돌역 (TD 21)