요시타역
1. 개요
요시타역은 1986년 10월 1일 개업한 긴테쓰 게이한나선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 이코마역이 관리하는 유인역이다. 2018년 회계 연도에는 하루 평균 15,369명이 이용했으며, 2022년 11월 8일에는 15,015명이 승하차했다. 역 주변에는 긴테쓰 하나조노 구장, 히가시오사카 시립 완충 녹지 공원 등이 있다.
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| 역 이름 | 요시타역 (吉田駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Yoshita-eki |
| 소재지 | 일본 오사카부 히가시오사카시 이마고메 1초메 9 |
| 노선 | 긴키 닛폰 철도 게이한나선 |
| 역 번호 | C25 |
| 부역명 | 주신베에 기념비 앞 |
| 운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 |
|---|---|
| 노선 | 긴테쓰 게이한나선 |
| 역간 거리 | 나가타역 기점 3.0km, 고스모스퀘어역에서 20.9km |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
| 개업일 | 1986년 10월 1일 |
| 역 코드 | C25 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 일일 승객 수 | 15,369명 (2018년 기준) |
| 2022년 하루 평균 승강인원 | 15,015명 |
| 개업 | 1986년 10월 1일 |
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| 노선 | 긴테쓰 게이한나선 |
|---|---|
| 이전 역 | 아라모토역 (C24) |
| 다음 역 | 신이시키리역 (C26) |
| 전보 약호 | 요시타 |
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히가시오사카시의 철도역 -
아라모토역
아라모토역은 1986년 개업한 긴키 닛폰 철도 게이한나선의 역으로, 히가시오사카시의 주요 시설과 인접해 있으며 향후 오사카 모노레일 연장선 개통으로 환승역이 될 예정이다. -
히가시오사카시의 철도역 -
후세역
후세역은 오사카부 히가시오사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 소속의 역으로, 오사카선과 나라선이 지나며 환승이 가능하고, 고가 역사와 연결된 상업 시설 및 주변 상점가, 공공 시설로 인해 히가시오사카시의 중심지 역할을 한다. -
오사카시 고속 전기궤도의 철도 노선 -
에비스초역
에비스초역은 오사카부 나니와구에 위치한 철도역으로, 한카이 전기 궤도 한카이 선과 오사카 메트로 사카이스지 선이 지나며, 덴덴타운, 신세카이 등의 시설과 인접해 있다. -
오사카시 고속 전기궤도의 철도 노선 -
다이코쿠초역
다이코쿠초역은 오사카 메트로의 미도스지선과 요쓰바시선이 환승되는 지하역으로, 두 노선 승강장이 같은 층에 있어 환승이 편리하며 스크린도어가 설치되었고, 2023년 기준 하루 승하차 인원은 34,577명이며 주변에 다양한 시설과 인접 역들이 위치해 있다. -
긴키 닛폰 철도의 철도역 -
교토역
교토역은 JR, 킨테츠, 교토 시영 지하철 등 여러 노선이 교차하는 대규모 복합 환승역이자, JR 교토 이세탄 백화점, 호텔 등을 포함한 복합 시설을 갖춘 교토의 랜드마크이며, 국내외 관광객에게 중요한 교통 허브이다. -
긴키 닛폰 철도의 철도역 -
쓰신마치역
쓰신마치역은 미에현 쓰시에 위치한 긴키 닛폰 철도 나고야 선의 역으로, 1931년 개업하여 2023년 무인화되었으며 섬식 및 측식 승강장을 갖춘 지상역으로 특급을 제외한 모든 열차가 정차하고 쓰시청 등 주요 시설과 인접해 있다.
2. 역사
* 1986년 10월 1일: 히가시오사카선(현, 게이한나선) 나가타~이코마 구간 개통과 함께 영업 개시.
* 2006년
3월 21일: 도착·발차 멜로디 도입.
3월 27일: 히가시오사카선이 게이한나선으로 명칭 변경. 역 번호 도입.
* 2007년 4월 1일: PiTaPa 사용 개시.
3. 역 구조
요시타역은 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 개찰 및 콩코스는 2층, 승강장은 3층에 있으며, 한신 고속도로의 고가가 역사보다 더 위에 있다. 개찰구는 각 행선지별로 분리되어 있어, 개찰구 내에서 승강장 상호 간의 이동은 불가능하다. 승강장에는 원맨 운전 지원용 승강장 센서가 설치되어 있다. 엘리베이터가 설치되어 있다.
이코마역이 관리하는 유인역이며, PiTaPa·ICOCA 지원 자동 개찰구 및 자동 정산기(회수권 카드 및 IC카드 충전 지원)가 설치되어 있다.
3.2. 이용 현황
2018 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 15,369명이 이용했다. 2022년 11월 8일의 1일 승하차 인원은 15,015명이다.
최근 1일 승하차·승차 인원은 다음과 같다.
4. 역 주변
긴테쓰 하나조노 구장, 히가시오사카 시립 완충 녹지 공원, 가노 공단, 히가시오사카 요시다 역전 우체국, 부영 히가시오사카 시마노우치 주택, 한신 고속 13호 히가시오사카선, 국도 제308호선, 히가시오사카시 하나조노 럭비장, 히가시오사카 완충 녹지 공원, 하나조노 중앙 공원, 훼미리마트 요시다역 북점, 훼미리마트 요시다역 남점, 세븐-일레븐 히가시오사카 카와나카점, La・Mu 히가시오사카점, 업무 슈퍼 TAKENOKO 히가시오사카점, 재팬 히가시오사카 요시다점, 난토 은행 요시다 지점, 오사카 시티 신용금고 요시다 지점, 이마이 공원, 나카 진베 현창비, 오사카 조선고급학교가 있다.
히가시오사카시 하나조노 럭비 경기장에서 가장 가까운 역 중 하나이지만, 킨테츠 나라선 히가시하나조노역보다 멀리 떨어져 있으며, 이 역에서 럭비 경기장까지의 거리는 1km 이상이다.