우메가오카역

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 연표
3. 역 구조
- 3.1. 승강장
4. 역세권 정보
- 4.1. 버스 노선
5. 인접역
참조

1. 개요

우메가오카역은 1934년 4월 1일에 개업한 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 섬식 플랫폼에서 상대식 플랫폼으로 변경되었고, 2002년 고가화 및 복복선화 공사를 거쳤다. 2018년에는 홈 유효장이 10량 대응이 되었으며, 스크린도어가 설치되었다. 상대식 승강장 2면 4선의 고가역으로, 급행 열차는 안쪽 선로, 완행 열차는 바깥쪽 선로를 사용한다. 하네기 공원, 고쿠시칸 대학 등이 인접해 있으며, 도큐 버스, 오다큐 버스, 오다큐 시티 버스 노선이 운행된다.

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우메가오카역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
역 외부 모습
역 이름	우메가오카역 (梅ヶ丘駅)
로마자 표기	Umegaoka eki
소재지	도쿄도세타가야구 우메가오카 1-31-21
역 번호	OH 09
운영 정보
운영 주체	[[파일:OdakyuGroup logo2.svg\|16px]] 오다큐 전철
노선	[[파일:Odakyu odawara logo.svg\|16px]] 오다큐 오다와라 선
역 구조	고가역
승강장	2면 4선 (통과선 2선 포함)
개업일	1934년 4월 1일
이용객 수 (2023년)	31,170명
이용객 수 (2015년)	34,064명
노선 정보
이전 역	세타가야다이타역 OH 08
다음 역	고토쿠지역 OH 10
역간 거리	0.7km
기점으로부터의 거리	신주쿠 기점 6.3 km

2. 역사

1934년 4월 1일 오다와라선이 영업을 개시하면서 우메가오카역이 설치되었다.^[5] 1962년에는 상대식 승강장으로 변경되었다.^[6] 1998년 4월 16일에는 고가 복복선화 사업에 따라 역사의 외관 디자인이 결정되었다.^[8] 2004년 12월 11일 구간 준급이 신설되어 정차역이 되었으나,^[12]^[11] 2016년 3월 26일 폐지되었다.^[14] 2014년에는 역 번호 OH09가 부여되었다.^[3]^[4]

2. 1. 연표

1934년 4월 1일: 오다와라선 영업 개시.^[5] 도쿄 야마노테 급행 전철(미완성 노선)과의 접속역으로 설치됨.^[6]
1962년: 상대식 승강장으로 변경.^[6]
1994년 6월 12일: 고가화 및 복복선화 공사 착공.^[7]
1998년 4월 16일: 고가 복복선화 사업에 따른 역 건물 외관 디자인 결정.^[8]
2002년
* 3월 10일: 하행선 고가화.^[9]
* 12월 15일: 상행선 고가화 (가설 홈에서 영업).^[9]
2003년 6월 20일: 상행선 홈을 본설 홈으로 이전.^[10]
2004년
* 10월 3일: 상행 급행선 사용 개시.^[10]
* 11월 21일: 하행 급행선 사용 개시.^[10]^[11]
* 12월 11일: 구간 준급 신설, 정차역이 됨.^[12]^[11]
2014년 1월: 역 번호 OH 09 도입, 사용 개시.^[13]
2016년 3월 26일: 구간 준급 폐지, 각역 정차만 정차하게 됨.^[14]
2018년 3월 17일: 홈 유효장이 10량 대응이 되어, 도쿄 메트로 지요다선 직통 열차(전 구간 각역 정차)의 정차역이 됨.^[15]
2019년 12월 15일: 스크린도어 사용 개시.^[16]

3. 역 구조

우메가오카역은 상대식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 2018년 3월부터 요요기우에하라역 - 노보리토역 구간이 복복선화되었다.

이 역은 4개의 선로와 2개의 측면 승강장을 갖추고 있다. 특급 열차는 일반적으로 안쪽 2개의 선로를 통해 이 역을 통과하며, 완행 열차는 바깥쪽 2개의 선로에서 이 역에 정차한다. 2004년 오다와라 선 해당 구간의 선로가 4개로 증설되기 전에는, 이 역은 2개의 선로와 2개의 측면 승강장을 갖추고 있었다.

3. 1. 승강장

우메가오카역은 2면 4선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 2018년 3월 3일부터 요요기우에하라역 - 노보리토역 구간이 복복선화되었다.^[17]

역 승강장은 키타미역 간 복복선화 완성 시점부터 10량 편성에 대응하도록 완성되었으나, 2018년 3월 2일까지는 세타가야다이타역 쪽 2량분의 공간이 급행선과 완행선 분기·합류 분기기 및 신호기와 겹쳐 사용되지 않았다. 이 때문에 고토쿠지역 쪽에 폭이 좁은 임시 승강장을 설치하여 실질적인 승강장 유효 길이는 8량 편성에 대응했다. 2018년 3월 3일부터 3월 17일 다이어 개정 전까지 분기기와 임시 승강장은 철거되었다.

2018년 3월 2일까지 복복선 구간의 동쪽 끝이었기 때문에, 상행 각역 정차가 우등 열차에 추월당하기 위한 시간 조정을 하는 경우가 있었지만, 다음 날 3월 3일에 요요기우에하라까지 복복선이 연장되어 시간 조정역은 도호쿠자와역으로 변경되었다. 그전까지 상행선은 당역 - 종점 신주쿠역까지 대피 설비가 없었기 때문에, 당역을 출발한 상행 전차는 신주쿠역까지 반드시 먼저 도착했다.

승강장	노선	방향	행선지^[18]
1	OH 오다와라 선	하행	오다와라 · 가타세에노시마 방면
2
상행	신주쿠 · C 지요다 선 방면

하행 도호쿠자와역 - 노보리토역 구간 및 상행 무코가오카유엔역 - 도호쿠자와역 구간에서 급행선과 완행선은 원칙적으로 다음과 같이 사용된다.

급행선: 로망스카, 쾌속급행, 통근급행, 급행 열차가 사용한다. 세이조가쿠엔마에역 - 교도역 구간에서는 통근준급 열차도 사용한다.
완행선: 준급, 각역정차 열차가 사용한다. 통근준급 열차는 상기 구간 외에서 사용한다.
단, 지요다 선 직통 상행 급행 열차는 교도역 이동에서 완행선을 사용한다.

2013년도 철도사업 설비 투자 계획에서 행선 안내 표시기 설치가 계획되었고^[19], 2014년 1월경에 설치되었다. 역 자동 방송은 주요 역과 동일하게 열차 종류, 행선지, 편성 량수 등의 상세 안내를 포함하고 있다.

4. 역세권 정보

우메가오카역은 하네기 공원에서 가장 가까운 역으로, 매화 시즌에는 많은 관광객이 찾는다.^[90] 고쿠시칸 대학 세타가야 캠퍼스 및 고쿠시칸 중학교·고등학교가 인접해 있어 통학생들의 이용이 많다.^[90] 역 북쪽 출구는 텔레비전 드라마 촬영지로 자주 이용되며,^[91] 역 주변에는 Odakyu OX, 와이즈 마트 등 상업 시설이 있다.

역 주변 공공시설은 다음과 같다.

기타자와 경찰서
기타자와 세무서
세타가야구청 우메가오카 마을 만들기 출장소
세타가야구 기타자와 보건 복지 센터
세타가야구립 우메가오카 도서관
우메토피아
* 세타가야구립 의료 복지 종합 플라자
* 도쿄 재활 센터 세타가야
도쿄도립 광명학원
우메가오카역 앞 우체국
세타가야 우메가오카 우체국
기타자와 강 녹도
Odakyu OX 우메가오카점
와이즈 마트 우메가오카점

4. 1. 버스 노선

우메가오카역 북쪽 출구에서 도큐 버스, 오다큐 버스, 오다큐 시티 버스 노선을 이용할 수 있다.

승강장	노선	행선지
1	시부54	아시마 경유 시부야역행
2	우메01	희망ヶ언덕 단지 경유 지토세후나바시역행
2	케이02, 시부54	교도역행
3	등13	세타가야 구민회관・도도로키 경유 도도로키 조차장 행

5. 인접역

- 오다와라 선^[1]

세타가야다이타역 (OH 08) - '''우메가오카역 (OH 09)''' - 고토쿠지역 (OH 10)

참조

_[1] 웹사이트 梅ヶ丘駅のご案内｜小田急電鉄 https://www.odakyu.j[...]
_[2] 웹사이트 GPS coordinates of Umegaoka Station, Japan. Latitude: 35.6560 Longitude: 139.6534 http://latitude.to:8[...] 2019-03-28
_[3] 웹사이트 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します！ http://www.odakyu.jp[...] 2023-01-09
_[4] 웹사이트 小田急グループ、鉄道から海賊船まで通しの駅番号…2014年1月から順次導入 https://response.jp/[...] 2023-01-10
_[5] 서적 小田急五十年史 https://dl.ndl.go.jp[...] 小田急電鉄 1980-12
_[6] 서적 小田急線沿線の1世紀世界文化社 2009-05
_[7] 간행물 小田急電鉄連続立体化・複々線化事業を振り返る電気車研究会 2018-06-01
_[8] 뉴스 小田急線新駅舎のデザイン決定世田谷の豪徳寺など5駅読売新聞社 1998-04-17
_[9] 간행물 小田急の複々線区間工事前後を見る電気車研究会 2018-06-01
_[10] 간행물 小田急電鉄列車運転の変遷とその興味電気차연구회 2010-01-10
_[11] 간행물 小田急線世田谷代田～喜多見間（6.4km）の複々線化が11月21日（日）に完成します。―これに伴い、12月11日（土）にダイヤ改正を実施し、所要時間の短縮を図ります― http://www.d-cue.com[...] 小田急電鉄 2021-05-04
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_[14] 간행물 2016年3月26日（土）小田急線ダイヤ改正を実施しますロマンスカー停車駅の新設および東京メトロ千代田線直通列車の増発 http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 2020-05-10
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_[16] 간행물 ホーム上での安全対策を推進 12月15日（日）梅ヶ丘駅でホームドアを使用開始します https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2019-12-13
_[17] 간행물 2018年3月3日初電から、代々木上原駅 - 梅ヶ丘駅間において複々線での運転を開始します -東北沢・下北沢・世田谷代田3駅において新たなホームを使用開始します- https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2020-04-11
_[18] 웹사이트 梅ヶ丘駅のご案内駅立体図 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-06-03
_[19] PDF 2013年度の鉄道事業設備投資計画（3）サービスの向上 3.行先表示装置の新設 http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 2013-04-30
_[20] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
_[21] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
_[22] PDF 昭和31年 https://www.toukei.m[...]
_[23] PDF 昭和32年 https://www.toukei.m[...]
_[24] PDF 昭和33年 https://www.toukei.m[...]
_[25] 웹사이트 昭和34年 https://www.toukei.m[...]
_[26] 웹사이트 昭和35年 https://www.toukei.m[...]
_[27] 웹사이트 昭和36年 https://www.toukei.m[...]
_[28] 웹사이트 昭和37年 https://www.toukei.m[...]
_[29] 웹사이트 昭和38年 https://www.toukei.m[...]
_[30] 웹사이트 昭和39年 https://www.toukei.m[...]
_[31] 웹사이트 昭和40年 https://www.toukei.m[...]
_[32] 웹사이트 昭和41年 https://www.toukei.m[...]
_[33] 웹사이트 昭和42年 https://www.toukei.m[...]
_[34] 웹사이트 昭和43年 https://www.toukei.m[...]
_[35] 웹사이트 昭和44年 https://www.toukei.m[...]
_[36] 웹사이트 昭和45年 https://www.toukei.m[...]
_[37] 웹사이트 昭和46年 https://www.toukei.m[...]
_[38] 웹사이트 昭和47年 https://www.toukei.m[...]
_[39] 웹사이트 昭和48年 https://www.toukei.m[...]
_[40] 웹사이트 昭和49年 https://www.toukei.m[...]
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_[45] 웹사이트 昭和54年 https://www.toukei.m[...]
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_[55] 웹사이트 平成元年 https://www.toukei.m[...]
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_[64] PDF 平成10年 https://www.toukei.m[...]
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_[71] 웹사이트 平成17年 https://www.toukei.m[...]
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_[73] 웹사이트 平成19年 https://www.toukei.m[...]
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_[75] 웹사이트 平成21年 https://www.toukei.m[...]
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_[77] 웹사이트 平成23年 https://www.toukei.m[...]
_[78] 웹사이트 平成24年 https://www.toukei.m[...]
_[79] 웹사이트 平成25年 https://www.toukei.m[...]
_[80] 웹사이트 平成26年 https://www.toukei.m[...]
_[81] 웹사이트 平成27年 https://www.toukei.m[...]
_[82] 웹사이트 平成28年 https://www.toukei.m[...]
_[83] 웹사이트 平成29年 https://www.toukei.m[...]
_[84] 웹사이트 平成30年 https://www.toukei.m[...]
_[85] 웹사이트 平成31年・令和元年 https://www.toukei.m[...]
_[86] 웹사이트 令和2年 https://www.toukei.m[...]
_[87] 웹사이트 鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-08-26
_[88] 웹사이트 鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-08-26
_[89] 웹사이트 鉄道部門：駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2024-07-14
_[90] 웹사이트 梅ヶ丘駅 http://itot.jp/13112[...] あいとっと 2014-03-02
_[91] 웹사이트 梅ヶ丘駅前けやき伐採問題ーー景観破壊と駅周辺事業へのアクション https://www.ne.jp/as[...] 2014-03-02

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