우시쿠보역

1. 개요

우시쿠보역은 아이치현 도요카와시에 위치한, 도카이 여객철도 이다선의 철도역이다. 1897년 도요카와 철도 역으로 개업하여 여객 및 화물 취급을 시작했으며, 1943년 국유화되어 일본국유철도 이다선의 역이 되었다. 1971년 화물 취급이 중단되었고, 1987년 일본국유철도의 민영화에 따라 JR 도카이의 역이 되었다. 2010년 TOICA의 사용이 가능해졌으며, 2018년 이다선에 역 번호가 도입되어 CE04가 부여되었다. 역 주변에는 우시쿠보 성터, 조코지, 국도 151호선 등이 있으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 운영되고 있다.

2. 역사

1897년 7월 15일 도요카와 철도의 역으로 시작되어, 1943년 8월 1일 국유화, 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화 과정을 거쳐 현재 도카이 여객철도(JR 도카이)가 운영하고 있다.

1943년 8월에는 군수공장 직원들의 승하차 증가로 역사가 새로 개축되었는데, 이 건물은 제2차 세계 대전 중 도요카와 공습에서도 살아남아 2023년까지 사용되었다.

1971년 12월 1일 화물 및 수하물 취급이 폐지되었고, 1995년 9월 1일 도카이 교통 사업으로 업무 위탁, 2010년 3월 13일 TOICA 사용이 가능해졌다. 2018년 3월에는 역 번호(CD04)가 부여되었다.

2023년 3월 17일 JR 전선 승차권 판매소 영업이 종료되었고, 다음 날인 3월 18일 현 역사를 개축함과 동시에 고객 지원 서비스 사용 개시에 따라 종일 무인역이 되었다.

2.1. 도요카와 철도 시대

1897년 7월 15일, 도요카와 철도의 역으로 개업하였다. 당시에는 여객과 화물 영업을 모두 하는 일반역이었다.

1943년 8월, 군수공장 직원들의 승하차가 증가함에 따라 현재의 역사로 개축되었다.

개업 당시 도요카와 철도는 현재의 JR 이다선 남부에 해당하는 도요하시역 - 오미 구간을 운영하던 사철이었다. 1897년 7월, 도요카와 철도선 도요하시 - 도요카와 구간이 개통되면서, 당시 유일한 중간역으로 우시쿠보역이 개설되었다.

1943년 8월 1일, 도요카와 철도선은 매수·국유화되어 국철 이다 선이 되었고, 우시쿠보역도 국철의 역이 되었다. 1971년 12월 1일에는 화물 취급이 폐지되어 여객역이 되었다.

2.2. 국철 시대

1897년 7월 15일, 도요카와 철도가 도요하시역과 도요카와역을 연결하는 노선상의 역으로 우시쿠보역을 개업했다. 1943년 8월 1일, 도요카와 철도는 다른 지역 노선과 함께 국유화되어 일본국유철도(JGR) 이다 선이 되었다.

인근의 도요카와 해군 공창의 교통량 증가로 인해, 1943년에 역 건물이 재건축되었다. 이 건물은 제2차 세계 대전의 도요카와 공습에서 살아남았으며, 현재까지 역 건물로 사용되고 있다.

1971년 12월 1일에는 개업 당시부터의 화물 취급이 폐지되어 여객역이 되었으며, 그대로 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화를 맞이하여 JR 도카이에 계승되었다.

다음은 연혁을 표로 정리한 것이다.

2.3. JR 도카이 시대

1897년 7월 15일, 도요카와 철도의 역으로 개업하여 여객 및 화물 영업을 하는 일반역이었다. 1943년 8월 1일, 국유화되어 국철 이다선의 역이 되었다. 같은 해 8월, 군수공장 직원들의 승하차가 증가하여 현재의 역사로 개축되었다. 이 역사는 제2차 세계 대전 당시 도요카와 공습에서 살아남아 현재까지 사용되고 있다.

1971년 12월 1일에는 화물 및 수하물 취급이 폐지되었다. 1987년 4월 1일, 일본국유철도 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도(JR 도카이)가 승계하였다. 1995년 9월 1일부터 도카이 교통 사업에 업무가 위탁되었다.

2010년 3월 13일부터 TOICA의 이용이 가능해졌다. 2018년 3월에는 역 번호가 도입되어 우시쿠보역에는 CE04가 부여되었다.

3. 역 구조

우시쿠보역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 보도교로 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 매표기, TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 고객 지원 서비스가 제공된다.

1897년 (메이지 30년) 도요카와 철도의 역으로 개업한 이래, 1943년 국유화, 1987년 도카이 여객철도(JR 도카이) 운영으로 변경되었다. 2010년부터 IC 카드 "TOICA" 이용이 가능하며, 2018년에는 역 넘버링이 도입되어 "CD04"가 부여되었다. 2023년 3월 17일 JR 전선 승차권 판매소 영업이 종료되었고, 다음날인 3월 18일부터 현 역사를 개축하고 고객 지원 서비스 사용 개시에 따라 종일 무인역이 되었다.

3.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 북쪽이 1번선, 남쪽이 2번선이다. 2번선 승강장 반대편(남쪽)에는 상하 열차 대응 3번선(대피선)이 있었으나, 2018년 4월에 하행 방면 설비가 철거되었다。3번선 하행 방면의 안전 측선도 함께 철거되었다.

1번선(하행 승강장)에 역사가 있고, 상하 승강장은 육교로 연결된다。도요카와역이 관리하는 무인역으로, 일반적인 자동 개찰기는 설치되어 있지 않고 TOICA용 카드 리더기만 설치되어 있다.

3.2. 설비

이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 보도교로 연결되어 있다. 역 건물에는 자동 매표기와 TOICA 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 고객 지원 서비스가 제공된다. 다만, 일반적인 자동 개찰기는 설치되어 있지 않고, TOICA용 카드 리더기만 설치되어 있다.

1번선(하행 승강장)에 역사가 있으며, 상하행 승강장은 육교로 연결된다. 2번선 승강장 반대쪽(남쪽)에는 상하행 열차 대응 3번선(대피선)이 있었으나, 2018년 4월 현재 하행 방면 설비는 철거되었다. 이에 따라 3번선 하행 방면의 안전 측선도 함께 철거되었다.

👆

좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

번선	노선	방향	행선
1	이다선	하행	도요카와・이다 방면
2		상행	도요하시 방면

4. 이용 현황

우시쿠보역의 이용 현황은 크게 여객과 화물로 나눌 수 있다.

1950년대에는 하루 평균 2,000명 이상의 승객이 우시쿠보역을 이용했으며, 1966년에는 하루 평균 2,570명이 이용하여 최대치를 기록했다. 그러나 1969년 이후 이용객 수가 감소하기 시작하여 1984년부터는 하루 평균 1,000명 미만으로 감소하였다.

1950년부터 1971년까지는 화물 취급량도 기록되어 있으나, 1971년 12월 1일을 기점으로 화물 취급은 중단되었다.

4.1. 여객

우시쿠보역은 도요하시역(아이치현)과 다쓰노역(나가노현)을 잇는 이다선의 중간역 중 하나로, 도요카와시 남부의 우시쿠보 지구에 위치한다. 1일 약 800명의 승차객이 있으며, 2023년 3월 17일까지 이다선에서는 소수였던 유인역이었다.

1897년 (메이지 30년)에 도요카와 철도라는 사철의 역으로 개업하였다. 1943년 (쇼와 18년) 국유화를 거쳐 1987년 (쇼와 62년)부터 JR 도카이 운영으로 이행하고 있다.

IC승차권 서비스 대응역 중 하나로, 「TOICA」 및 상호 이용이 가능한 기타 IC 카드의 이용이 가능하다.

2017년도 승차 인원은 총 320,022명으로, 1일 평균 877명이었다.

1950년도부터 2017년도까지의 1일 평균 승차 인원 변화는 다음과 같다.

1950년대에는 1일 평균 2,000명대를 유지했으며, 1966년도에는 2,570명으로 최대치를 기록했다. 그러나 1969년 이후 이용객이 감소하여 1984년 이후에는 1,000명 아래로 떨어졌다.

4.2. 화물

1950년부터 1971년까지 우시쿠보역의 화물 취급량(발송·도착 톤수)은 다음과 같다.

1971년 12월 1일, 우시쿠보역의 화물 취급이 중단되었다.

5. 역 주변

우시쿠보역은 도요하시역(아이치현)과 다쓰노역(나가노현)을 잇는 이이다선의 중간역으로, 도요카와시 남부 우시쿠보 지구에 위치한다.

하위 섹션에서 상세하게 다루는 내용 외에도 다음과 같은 시설들이 주변에 위치해 있다.

5.1. 주요 시설

* 우시쿠보 성터
* 조코지
* 국도 제151호선
* 도요카와 시립 우시쿠보 초등학교
* 우시쿠보의 나기
* 다이쇼지(大聖寺) (이마가와 요시모토의 시신과 잇시키 토키이에의 묘가 있음)
* 하세데라 (야마모토 간스케의 유발총과 지불 마리지천이 있음)
* 우시쿠보 아동관
* 우시쿠보 상점가 (토키와 거리 = 아이치현도 제495호선 즈쿠야가와 선)
* 우시쿠보역 거리
* 아이치현도 제400호선 도요하시 도요카와 선 (미나미오도리)
* 도요테츠 버스 도요카와선・신토요선 (신시로 영업소) 우시쿠보 버스 정류장・우시쿠보 미나미 버스 정류장
* 메가월드 도요카와 본점
* 훼미리마트 도요카와 조카점
* 아프레시오 도요카와점
* 야마다 덴키 테크랜드 도요카와점
* AOKI 도요카와 조카점
* 에디온 도요카와점
* 홈 패션 니토리 도요카와점
* 크로스몰 도요카와 (복합 상업 시설)
피트하우스 도요카와점
스기 드럭 크로스몰 도요카와점
조신 도요카와점
DCM 도요카와 마사오카점
* 도요카와 코로나 월드 (영화관・아뮤즈먼트 등)
* 호텔 스파 랜드 위즈
* 케즈 덴키 도요카와점

5.2. 상업 시설

* 우시쿠보성 터
* 우시쿠보의 나기
* 다이쇼지(大聖寺) (이마가와 요시모토의 시신과 잇시키 토키이에의 묘가 있음)
* 하세데라 (야마모토 칸스케의 유발총과 지불 마리지천이 있음)
* 도요카와 시립 우시쿠보 초등학교
* 우시쿠보 아동관
* 우시쿠보 상점가 (토키와 거리 = 아이치현도 제495호선 즈쿠야가와 선)
* 우시쿠보역 거리
* 아이치현도 제400호선 도요하시 도요카와 선 (미나미오도리)
* 국도 제151호선
* 도요테츠 버스 도요카와선・신토요선 (신시로 영업소) 우시쿠보 버스 정류장・우시쿠보 미나미 버스 정류장
* 메가월드 도요카와 본점
* 훼미리마트 도요카와 조카점
* 아프레시오 도요카와점
* 야마다 덴키 테크랜드 도요카와점
* AOKI 도요카와 조카점
* 에디온 도요카와점
* 홈 패션 니토리 도요카와점
* 크로스몰 도요카와 (복합 상업 시설)
피트하우스 도요카와점
스기 드럭 크로스몰 도요카와점
조신 도요카와점
DCM 도요카와 마사오카점
* 도요카와 코로나 월드 (영화관・아뮤즈먼트 등)
* 호텔 스파 랜드 위즈
* 케즈 덴키 도요카와점

6. 인접 역

* 이다 선
고자카이역 (CD03) - 우시쿠보역 (CD04) - 도요카와역 (CD05)
* 쾌속(상행선만 운행)・보통