이나리야마코엔역
1. 개요
이나리야마코엔역은 일본 사이타마현 사야마시에 위치한 세이부 철도 이케부쿠로선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 북쪽과 남쪽에 출구가 있으며, 항공자위대 이루마 기지와 인접해 있다. 1933년 개업했으며, 1968년 복선화와 함께 현재의 구조로 변경되었다. 2024년 역무원 상주가 종료되었으며, 2023년 하루 평균 승하차 인원은 8,986명이다. 매년 11월 3일 이루마 기지 항공제 개최 시에는 많은 이용객이 몰린다.
| 역 이름 | 이나리야마코엔역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 稲荷山公園駅 |
| 로마자 역 이름 | Inariyama-kōen-eki |
| 위치 | 일본 사이타마현 사야마시 이나리야마 1-1 |
| 좌표 | 35.8451° N, 139.3984° E |
| 운영 주체 | 세이부 철도 |
| 노선 | 이케부쿠로 선 |
| 역 번호 | SI22 |
| 이케부쿠로역 기점 거리 | 35.9 km |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
| 개업일 | 1933년 4월 1일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이전 역 이름 | 해당사항 없음 |
| 승객 수 (1일 평균) | 10,053명 (2019년) |
| 비고 | 무인역 |
| 웹사이트 | 이나리야마코엔역 공식 웹사이트 |
이미지 준비중입니다.
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| 이케부쿠로 선 (급행) | 이루마시 (SI23) ↔ 무사시후지사와 (SI21) |
|---|---|
| 이케부쿠로 선 (통근 급행) | 이루마시 (SI23) ↗ 무사시후지사와 (SI21) |
| 이케부쿠로 선 (쾌속, 준급) | 이루마시 (SI23) ↔ 무사시후지사와 (SI21) |
| 이케부쿠로 선 (보통) | 이루마시 (SI23) ↔ 무사시후지사와 (SI21) |
| 연결 정보 | 버스 정류장 |
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사야마시의 철도역 -
시모하라역
시모하라역은 1945년 개업하여 1982년 폐역된 이케부쿠로선의 철도역으로, 주일 미군 존슨 기지로의 군수 물자 수송을 목적으로 건설되었으며 기지 내 전용선과 연결된 특수한 구조를 가졌다. -
사야마시의 철도역 -
사야마시역
사야마시역은 사이타마현 사야마시에 위치한 세이부 철도 신주쿠선의 역으로, 1895년 이루마가와역으로 개업하여 1979년 현재의 역명으로 변경되었고, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 특급 '고에도'를 포함한 모든 열차가 정차한다. -
세이부 이케부쿠로선 -
이루마시역
이루마시역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 역으로, 1915년 개업하여 1967년 현재의 이름으로 변경되었으며, 3면 4선의 지상역으로 모든 여객 영업 열차가 정차하고, 2023년 기준 하루 평균 약 29,667명이 이용한다. -
세이부 이케부쿠로선 -
기요세역
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세이부 철도의 철도역 -
무사시스나가와역
무사시스나가와역은 일본 도쿄도 다치카와시에 위치한 세이부 철도 하이지마선의 역으로, 1983년에 영업을 개시하여 2022년 기준 하루 평균 11,196명이 이용한다. -
세이부 철도의 철도역 -
이루마시역
이루마시역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 역으로, 1915년 개업하여 1967년 현재의 이름으로 변경되었으며, 3면 4선의 지상역으로 모든 여객 영업 열차가 정차하고, 2023년 기준 하루 평균 약 29,667명이 이용한다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 선로와 승강장은 역의 동쪽에서 남쪽으로 굽어 있으며, 그 부근에는 지붕이 없다. 또한, 승강장의 일부에는 열차와의 간격이 넓은 곳이 있다.
2번 승강장에 접한 남쪽 출구에는 자동 발권기가 설치되어 있지 않지만, 첫차부터 막차까지 이용할 수 있다. 화장실은 1번 승강장 쪽에 있으며, 휠체어 · 오스토메이트 사용에 대응하는 개인실도 있다.
승강장의 일부는 항공자위대이루마 기지와 접해 있으며, 직접 출입할 수 있는 장소가 확보되어 있고, 매년 11월 3일에 개최되는 이루마 기지 항공제 개최 시에는 그 장소를 임시 개찰구로 사용하고 있다.
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3. 출구 정보
* 북쪽 출입구
항공 자위대 이루마 기지
사이타마현영 사야마이나리야마 공원
* 남쪽 출입구
이루마 기지
狭山稲荷山公園일본어
사야마 병원
도쿄가세이대학 사야마 캠퍼스
사이노모리 이루마 공원
埼玉県立狭山経済高等学校일본어
** 埼玉県立入間向陽高等学校일본어
| 북쪽 출입구 | 남쪽 출입구 |
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4. 역사
* 1933년 4월 1일: 영업 개시. 초기 역 구조는 단선 승강장 1면 1선이었다.
* 1945년 11월 20일부터 1982년 12월 20일까지 이 역과 무사시후지사와역 사이에 시모하라역이라는 화물역이 있었다. 이 역은 이케부쿠로선과 이루마 기지로의 화물 수송 등에 사용하는 전용선과의 분기점이었다.
* 1968년 11월 13일: 무사시후지사와역 - 이루마시역 간 복선화와 함께, 당역의 구조가 상대식 승강장 2면 2선으로 변경되었다.
* 1988년 3월 21일: 역사 개축에 따라 신설된 육교의 사용을 시작했다.
* 2012년: 모든 세이부 철도 노선에 역 번호가 도입되었으며, 이나리야마코엔역은 "SI22"가 되었다.
* 2013년 3월 16일: 도큐 도요코선 및 미나토미라이선을 경유하여 요코하마역 및 모토마치·주카가이역 간의 직통 운전이 시작되었다.
* 2024년 4월 1일: 역무원의 상주를 종료하고 원격 대응역으로 변경함과 동시에, 매표소에서의 승차권 등의 판매를 종료했다.
5. 이용 현황
2019 회계 연도에 이나리야마코엔역은 세이부 네트워크에서 69번째로 승객이 많은 역으로, 하루 평균 10,053명의 승객이 이용했다.
과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.
2023년 (레이와 5년)도의 1일 평균 승하차 인원은 8,986명이며, 세이부 철도 전체 92개 역 중 69위이다. 이케부쿠로선 내의 급행 정차역으로서는 모토카지 역 다음으로 이용자가 적다. 매년 20만 명 이상의 관람객이 방문하는 이루마 기지 항공제 당일에는 혼잡해진다. 2019년도에는 이케부쿠로선의 히바리가오카 역에서 한노 역 사이의 역 중 유일하게 승객 수가 증가했다.
최근 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원의 추이는 다음과 같다.
6. 인접역
이케부쿠로 선 급행, 통근급행(상행선만), 쾌속, 통근준급, 준급, 보통 열차가 이 역에 정차한다. 무사시후지사와역 (SI21) - 이나리야마코엔역 (SI22) - 이루마시역 (SI23) 순으로 역이 위치한다.
7. 기타
이 역은 일본에서 드물게 항공자위대 기지 안을 여객 철도가 통과하는 구간에 있다. 원래는 1915년(다이쇼 14년)에 무사시노 철도(현: 세이부 철도)에 의해 무사시노선(현재의 세이부 이케부쿠로선)이 개업했고, 1933년(쇼와 8년)에 이 역이 개업했다. 이후 1940년(쇼와 15년)에 도요오카 육군 비행장(현: 항공자위대 이루마 기지)이 완성되면서 기지 내를 철도가 달리게 되었다.
역 앞에는 편의점 "포플라"와 부동산 가게 정도만 있고 주택은 적다. 사야마 이나리야마 공원, 사야마시립박물관 등 기지 반환지를 이용한 공공 시설이 있다.
세이부 신주쿠선 사야마시역은 이 역에서 약 2km 떨어져 있으며, 노선 버스로 5분 정도 걸린다.
* 세이부 버스(사야마 영업소 담당)
* 사야마 28: 사야마시역 서쪽 출구
* 사야마 시내 순환 버스 "차노하나호"(세이부 버스 사야마 영업소 담당)
* 통근 통학 코스 (이나리야마 공원역): 닛세이 단지
매년 11월 3일에는 항공자위대이루마 기지에서 "이루마 기지 항공제"가 개최되어 블루 임펄스의 곡예 비행을 볼 수 있다. 2010년에는 동원 인원이 28만 명으로 과거 최고를 기록했다. 당일에는 이루마시역행 임시열차가 운행되고, 레드 애로우 특급열차가 임시 정차한다.
이 역에 인접한 이나리야마 공원 1호 건널목은 사야마시와 이루마시의 중심 시가지를 잇는 도로의 것으로, 교통량이 많아 "병목 건널목"으로 지적되고 있다. 사야마시는 이 건널목을 폐지하고 도로를 입체 교차화하는 방안을 제시했지만, 재정 문제 등으로 실현되지 않고 있다.
1945년(쇼와 20년) 11월 20일부터 1982년(쇼와 57년) 12월 20일까지 이 역과 무사시후지사와역 사이에 시모하라역이라는 화물역이 있었다. 이 역은 이케부쿠로선과 이루마 기지로의 화물 수송 등에 사용하는 전용선과의 분기점이었다.
이 역은 사야마시에 있고, 양옆의 이루마시역과 무사시후지사와역은 이루마시에 있다.