카스피안 항공
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
카스피안 항공은 1993년 러시아와 이란의 합작 회사로 설립되어 같은 해 9월에 운항을 시작한 이란의 항공사이다. 이란 국내선과 국제선을 운항하며, 미국 재무부의 제재를 받은 바 있다. 2009년 카스피안 항공 7908편 추락 사고와 2020년 카스피안 항공 6936편 활주로 이탈 사고 등 여러 차례 사고가 발생했다. 2023년 4월 기준 보잉 737-400, 보잉 737-500, 맥도넬 더글러스 MD-83 등 총 8대의 항공기를 보유하고 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 이란의 브랜드 - 마한 항공
마한 항공은 1992년 이란 최초의 민간 항공사로 운항을 시작하여 국내선과 국제선 노선을 운항하며 테헤란을 중심으로 네트워크를 구축했으나, 미국의 제재로 국제 운항에 제약을 받고 있고, 러시아 지원 의혹으로 추가 제재를 받았으며, 현재 중고 항공기를 운용하며 제재 해제 후 노선 확장을 계획 중이나 불확실하다. - 이란의 브랜드 - 이란 항공
이란 항공은 1946년 설립되어 이란 에어웨이즈와 페르시안 항공 서비스의 합병으로 재탄생한 이란의 국영 항공사로, 호마새를 상징으로 사용하며, 경제 제재와 현대화 추진의 어려움 속에서도 아시아, 유럽의 17개국 75개 노선을 운항하며 여러 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다. - 이란의 항공사 - 마한 항공
마한 항공은 1992년 이란 최초의 민간 항공사로 운항을 시작하여 국내선과 국제선 노선을 운항하며 테헤란을 중심으로 네트워크를 구축했으나, 미국의 제재로 국제 운항에 제약을 받고 있고, 러시아 지원 의혹으로 추가 제재를 받았으며, 현재 중고 항공기를 운용하며 제재 해제 후 노선 확장을 계획 중이나 불확실하다. - 이란의 항공사 - 사하 항공
사하 항공은 1990년에 설립된 이란 공군 소유의 항공사로, 국내 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하며, 2017년에 운항을 재개했으나 2024년 유럽 연합의 제재를 받았다. - 1993년 설립된 항공사 - 베트남 항공
베트남항공은 1956년 설립된 베트남 국영 항공사로, 스카이팀 회원사로서 아시아, 유럽, 북아메리카, 오세아니아 등 다양한 지역에 취항하며, 기종 현대화와 국제적인 경쟁력 강화를 통해 성장하고 있고, 다양한 좌석 등급과 마일리지 적립 프로그램을 제공한다. - 1993년 설립된 항공사 - 콘티넨털 라이트
컨티넨털 라이트는 컨티넨털 항공이 저가 항공사 경쟁에 대응하기 위해 1994년 설립한 저비용 항공 서비스로, 맥도넬 더글러스 DC-9-30, 보잉 737 기종을 이코노미 클래스로 운영하며 클리블랜드와 그린즈버러를 허브로 동부 해안 45개 도시로 확장했으나, 전략 변화와 저가 항공사 부상으로 쇠퇴하였다.
카스피안 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
IATA 코드 | IV |
ICAO 코드 | CPN |
콜사인 | CASPIAN |
설립일 | 1993년 |
본사 | 테헤란, 이란 |
허브 공항 | 메흐라바드 국제공항 |
웹사이트 | 카스피안 항공 공식 웹사이트 |
운영 정보 | |
모기업 | 이란 국영 항공 |
보유 항공기 수 | 8 |
취항지 수 | 22 |
기타 | |
직원 수 | 알 수 없음 |
과거 보유 항공기 | 투폴레프 Tu-154M |
2. 역사
카스피안 항공은 1993년 러시아와 이란의 합작 회사로 설립되어 같은 해 9월에 취항을 시작했다. 맥도넬더글러스 MD-80 시리즈 기종 도입으로 기존 투폴레프 항공기는 모두 퇴역했다. 1993년 완공된 본사 건물은 마한 항공의 투폴레프 Tu-154 항공기 3대와 교환되었다.
2. 1. 미국 재무부 제재
카스피안 항공은 1993년에 설립되어 같은 해 9월에 운항을 시작했다. 이란과 러시아의 합작 사업이며, 러시아제 투폴레프 기종을 사용하고 있다. 2016년 12월, 카스피안 항공은 이란에서 시리아로 인원 및 무기를 포함한 부정한 물품을 수송하여 이란 혁명수비대원을 지원한 혐의로 미국 재무부로부터 외국 사업체와의 거래가 금지되었다.[10]3. 운항 노선
카스피안 항공은 이란을 중심으로 국제선과 국내선 노선을 운항하고 있다. 테헤란 이맘 호메이니 국제공항과 테헤란 메흐라바드 국제공항을 허브 공항으로 하여, 아바단, 아바즈, 마슈하드, 시라즈 등 이란 내 여러 도시와 이라크의 나자프, 술라이마니야, 튀르키예의 이스탄불, 아랍에미리트의 두바이를 연결한다.
3. 1. 이란 국내선
이란fa 국내선 노선은 다음과 같다.도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|
아바단 | 아야톨라 자미 국제공항 | |
아바즈 | 아바즈 국제공항 | |
아사로우에 | 페르시안 걸프 공항 | |
반다르아바스 | 반다르아바스 국제공항 | |
사난다지 | 사난다지 공항 | |
이스파한 | 이스파한 국제공항 | |
키시섬 | 키시 공항 | |
케르만샤 | 케르만샤 공항 | |
반다르에 마샤르 | 반다르에 마샤르 공항 | |
마슈하드 | 마슈하드 국제공항 | |
라시트 | 라시트 공항 | |
사리 | 다시테 나즈 공항 | |
시라즈 | 시라즈 국제공항 | |
타브리즈 | 타브리즈 국제공항 | |
테헤란 | 테헤란 이맘 호메이니 국제공항 | 허브 |
테헤란 메흐라바드 국제공항 | 허브 | |
우르미아 | 우르미에 공항 | |
야즈드 | 샤히드 사두그히 공항 | |
자볼 | 자볼 공항 | |
자헤단 | 자헤단 공항 |
3. 2. 국제선
국가 | 도시 | 공항 | 비고 | 참조 |
---|---|---|---|---|
العراق|이라크ar | 나자프 | 알 나자프 국제공항 | ||
العراق|이라크ar | 술라이마니야 | 술라이마니야 국제공항 | ||
Türkiye|튀르키예tr | 이스탄불 | 아타튀르크 국제공항 | ||
الإمارات العربية المتحدة|아랍에미리트ar | 두바이 | 두바이 국제공항 |
4. 보유 기종
카스피안 항공은 2019년 8월 기준으로 아래 기종들을 보유하고 있었다.[16]
기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-400 | 3 | 0 | 168 | |
맥도널 더글러스 MD-82 | 1 | 0 | TBA | |
맥도널 더글러스 MD-83 | 5 | 0 | 155 | |
카스피안 항공 카고의 보유 기종 | ||||
보잉 747-100FSCD | 1 | 0 | 화물 | |
보잉 747-200F | 1 | 0 | 화물 | |
합계 | 11 | 0 | colspan=2 | |
이후 보유 기종에 변동이 있었으며, 자세한 내용은 현재 보유 기종과 과거 보유 기종 문단을 참고하면 된다.
4. 1. 현재 보유 기종
카스피안 항공은 2023년 4월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[4]기종 | 운용 대수 | 주문 대수 | 승객 |
---|---|---|---|
보잉 737-400 | 1 | — | 168 |
보잉 737-500 | 2 | — | 126 |
맥도넬 더글러스 MD-83 | 5 | — | 168 |
합계 | 8 | — |
4. 2. 과거 보유 기종

카스피안 항공은 이전에 다음과 같은 항공기를 운용했다.[11]
항공기 | 대수 | 비고 |
---|---|---|
보잉 737-500 | 1 | 코스 에어콤파니에 매각 |
보잉 737-500 | 불명 | 코르스 항공사(Khors Aircompany)에서 임대, 기체 번호 EP-KPB |
투폴레프 Tu-154M | 4 | |
MD83 | 불명 | 2020년 1월에 1기가 착륙 실패 사고를 일으킴 |
5. 사건 및 사고
- 2009년 7월 15일, 테헤란에서 예레반으로 가던 카스피안 항공 7908편이 이란 카즈빈 근처에서 추락하여 탑승자 168명(승객 153명, 승무원 15명) 전원이 사망했다.[5][6]
- 2020년 1월 27일, 이란 반다르마샤르 공항에 착륙하던 카스피안 항공 6936편이 활주로를 벗어나 도로에 멈춰섰으나, 사상자는 없었다.[7]
- 2021년 4월 12일, 테헤란에서 키시 국제공항으로 비행하던 카스피안 항공 6984편(맥도넬 더글러스 MD-83)에서 자동 조종 장치 고장이 발생하여 지정 고도 이상으로 상승했다. 그 결과, 도하에서 로스앤젤레스로 가던 카타르 항공 739편(에어버스 A350)이 항공 교통 회피 시스템 경고를 받고 회피 기동을 했다. 두 항공기 모두 안전하게 착륙했다.
- 2022년 1월 5일, 이스파한 국제공항에 착륙하던 카스피안 항공 6904편(보잉 737-400)의 왼쪽 메인 랜딩 기어가 붕괴되어 항공기가 활주로를 이탈했다. 탑승자 116명 중 5명이 부상을 입었다.[8]
5. 1. 카스피안 항공 7908편 추락 사고
2009년 7월 15일, 테헤란에서 예레반으로 가던 카스피안 항공 7908편 (투폴레프 Tu-154M)이 이란 카즈빈 근처에서 추락하여 탑승자 168명(승객 153명, 승무원 15명) 전원이 사망했다.[5][6][12][13]5. 2. 카스피안 항공 6936편 활주로 이탈 사고
2020년 1월 27일, 카스피안 항공 6936편 (맥도넬 더글러스 MD-83)이 이란 반다르마샤르 공항에 착륙하던 중 활주로를 이탈하여 도로에 멈춰섰다. 이 사고로 탑승객 2명이 부상을 입었으나, 사망자는 없었다.[14]5. 3. 2021년 4월 12일 자동 조종 장치 고장
2021년 4월 12일, 테헤란에서 키시 국제공항으로 비행하던 카스피안 항공 맥도넬 더글러스 MD-83기 6984편에서 자동 조종 장치 고장이 발생했다. 이 항공기는 지정된 고도 이상으로 상승했다. 그 결과, 도하에서 로스앤젤레스로 운항 중이던 카타르 항공 에어버스 A350기 739편이 항공 교통 회피 시스템 경고를 받고 회피 기동을 위해 상승했다. ''항공 헤럴드''는 카타르 항공기가 속도와 임박한 실속에 대한 자동 경고를 받았다고 주장했지만, 카타르 항공은 이를 부인했다. 두 항공기 모두 목적지로 비행을 계속하여 안전하게 착륙했다.5. 4. 2022년 1월 5일 착륙 장치 붕괴
2022년 1월 5일, 이스파한 국제공항에 착륙하던 카스피안 항공 6904편, 보잉 737-400(등록번호 EP-CAP) 항공기의 왼쪽 메인 랜딩 기어가 붕괴되었다. 이 사고로 항공기는 활주로를 이탈했으며, 탑승객 116명 중 5명이 부상을 입었다.[8]참조
[1]
웹사이트
Contact Caspian
http://www.caspian.a[...]
2010-06-27
[2]
뉴스
Directory: World Airlines
2007-03-27
[3]
웹사이트
Treasury Targets Networks Linked to Iran
https://www.treasury[...]
2020-01-29
[4]
간행물
Global Airline Guide 2019 (Part One)
[5]
웹사이트
Caspian Airlines 150 dead in Iran airline crash - eTurboNews.com
http://www.eturbonew[...]
[6]
웹사이트
BBC News - Scores killed in Iran plane crash
http://news.bbc.co.u[...]
[7]
웹사이트
Airwork
http://www.airwork.n[...]
2020-01-29
[8]
웹사이트
ASN Aircraft accident Boeing 737-4H6 EP-CAP Isfahan-Shahid Beheshti Airport (IFN)
https://aviation-saf[...]
Aviation Safety Network
2022-01-07
[9]
뉴스
Directory: World Airlines
2007-03-27
[10]
웹사이트
Treasury Targets Networks Linked to Iran
https://www.treasury[...]
2020-01-29
[11]
웹사이트
http://www.ch-aviati[...]
[12]
웹사이트
eTurboNews
http://www.eturbonew[...]
[13]
웹사이트
Many dead in Iranian plane crash
http://news.bbc.co.u[...]
BBC
2009-07-15
[14]
웹사이트
老朽化したイラン航空機が高速道路に胴体着陸、負傷は2名のみ
https://www.arabnews[...]
ARAB NEWS
2020-11-26
[15]
웹사이트
Contact Caspian
http://www.caspian.a[...]
2010-06-27
[16]
웹인용
Caspian Airlines fleet list at planespotters.net
http://www.planespot[...]
2012-10-31
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com