테헤란 메흐라바드 국제공항

1. 개요

테헤란 메흐라바드 국제공항은 이란 테헤란에 위치한 공항으로, 1938년 항공 클럽 비행장으로 개항했다. 제2차 세계 대전 중에는 미 공수사령부의 경유지로 사용되었으며, 1949년 국제민간항공기구(ICAO)에 가입하며 국제공항으로 인정받았다. 2004년 테헤란 이맘 호메이니 국제공항이 개항하면서 국제선 노선이 이관되었고, 현재는 국내선 전용으로 운영된다. 공항은 여러 터미널을 갖추고 있으며, 이란 항공, 마한 에어 등 다양한 항공편이 운항한다. 역사적으로 여러 항공 사고가 발생했으며, 테헤란 지하철을 통해 접근할 수 있다.

2. 역사

1938년 항공 클럽 비행장으로 개항하여 제2차 세계 대전 중에는 미군 공수사령부의 경유지가 되었다. 1949년 이란 민간 항공 기구가 국제민간항공기구(ICAO)에 가입하면서 테헤란 메흐라바드 국제공항으로 개명되었고, 이란 공군 기지와 공동으로 사용되었다. 1955년에는 이란 제국 공군을 위해 록히드 T-33 슈팅스타(T-33A) 훈련기가, 1957년 5월에는 리퍼블릭 F-84 썬더제트(F-84G) 전투기가 도입되었다. 1979년 이란 혁명 전까지 중동 항공 수송의 중심 역할을 담당했다.

1970년에서 1976년 사이 승객 수는 90만 명에서 302만 명으로 크게 증가했다. 이란 혁명 이후 1980년 이란-이라크 전쟁 발발과 함께 이라크의 공습을 받았다. 2004년 테헤란 이맘 호메이니 국제공항 개항으로 2007년 11월까지 모든 국제선 노선이 이관된 후, 현재는 국내선만 운영 중이다. 2020년 6월, 메흐라바드 공항은 터미널 4와 6을 대체할 새로운 터미널 건설 계획을 발표했다.

2.1. 초기 역사 (1938년 ~ 1979년)

1938년 항공클럽 비행기의 비행장으로 개항하였다. 이후 제2차 세계 대전을 거치며 1949년 이란 민간 항공청이 국제민간항공기구에 가입하면서 테헤란 메흐라바드 국제공항으로 개명하였고, 이 공항은 이란 공군기지와 공동으로 사용되었다.

1955년에 아스팔트 구조의 활주로와 신 터미널(현재의 터미널 1)을 완공하며 본격적인 국제공항으로서의 역할을 수행했다. 터미널 내부 디자인은 미국의 산업디자이너 윌리엄 페레이라가 맡아 독특한 인상을 주었는데, 당시 이란이 친미 국가였기 때문에 미국인 디자이너가 대거 참가하였다. 1961년에는 도착 항공편에 사용되는 측면 건물(현재의 터미널 2)을 추가했다.

2.2. 이란 혁명과 그 이후 (1979년 ~ 현재)

1979년 이란 혁명 발생 후 1980년에 미국과 단교하면서 다수의 국제선 노선 취항이 중단되고 외국계 항공사들의 이란 노선이 중단되어, 현재는 다른 나라를 경유해야 미국과 오스트레일리아로 이동할 수 있다. 1979년 1월 24일, 군은 루홀라 호메이니의 이란 귀국(아야톨라 루홀라 호메이니가 파리에서 망명 생활을 마치고 귀국하는 것)을 막기 위해 메흐라바드와 다른 공항을 장악했다. 결국 군은 양보하여 8일 후 에어 프랑스 전세기를 타고 메흐라바드에 도착하는 것을 허용했다.

1980년 9월 이란-이라크 전쟁이 시작되자 이라크는 공항에 공습을 가했다. 1980년대에 메흐라바드의 노선망은 파리에서 베이징까지 뻗어 있었다.

2004년에 국제선 전용인 테헤란 이맘 호메이니 국제공항이 개항하면서 2007년 11월까지 모든 국제선 노선을 이관한 후, 현재는 국내선만 운영하고 있다. 2000년까지 이 공항은 군용 항공편 외에 연간 900만 명의 승객을 처리했다. 혼잡으로 인해 항공사들은 여행객에게 출발 3시간 전에 메흐라바드에 도착할 것을 권고했다. 테헤란 이맘 호메이니 국제공항은 2004년에 개장했지만, 정치적 요인으로 인해 모든 국제선의 이전이 지연되었다. 이란 항공은 2007년 3월 다마스쿠스를 경유하여 카라카스로 운항을 시작했다.

2020년 6월, 메흐라바드 공항은 터미널 4와 6을 대체할 새로운 터미널을 발표했다. 새로운 터미널에는 20개의 게이트(그 중 10개는 탑승교)와 새로운 CIP 터미널이 갖춰질 예정이다. 건설이 언제 시작될지는 알려지지 않았다.

3. 구조

테헤란 메흐라바드 국제공항은 6개의 터미널을 가지고 있다. 과거 국제선 터미널과 제3, 5 터미널은 각각 국제선과 하지 전용으로 사용되었으나, 현재는 테헤란 이맘 호메이니 국제공항으로 이전되었다.

3.1. 터미널

테헤란 메흐라바드 국제공항은 여러 개의 터미널로 구성되어 있다.

* VIP 터미널: 정부 고위 관리가 이용하는 터미널로, 미라즈 항공만 운용한다.
* CIP 터미널: 모든 항공사가 이용할 수 있으나, 승객의 요청에 따라 이용 가능하다.
* 제1 터미널: 자그로스 항공과 키시항공의 출발 터미널로 사용된다.
* 제2 터미널: 대부분의 항공사가 이용하며, 이란 항공, 미라즈 항공, 아타 항공, 이란에어 투어, 키심 에어의 허브 터미널이다. 자그로스 항공과 키시항공의 출발 터미널로도 사용되지만, 탑승교는 이란 항공과 미라즈 항공만 사용한다. 화물 터미널로도 사용된다.
* 제3, 5 터미널: 과거 하지 전용 터미널로 사용되었으나, 현재는 테헤란 이맘 호메이니 국제공항으로 이전되었다.
* 제4, 6 터미널: 전 항공사의 도착과 출발 터미널로 사용된다. 카스피안 항공, 이란 아세만 항공, 마한 에어 및 기타 항공사들이 이용한다.
* 승무원 전용 터미널: 전 항공사 승무원이 사용하는 전용 터미널이다.

과거에는 국제선 터미널도 있었으나, 테헤란 이맘 호메이니 국제공항으로 국제선이 이전되면서 현재는 사용되지 않는다.

4. 운항 노선

{| class="wikitable"
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! 항공사 !! 목적지 !! 터미널
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| ایران ایر^{페르시아어} 이란 항공 || 아바즈, 아르다빌, 반다르아바스, 비르젠드, 부셰르, 카슘, 이스파한, 케르만샤, 키시, 라르, 마슈하드, 라슈트, 샤흐레코르드, 사리, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아, 야즈드, 자헤단 || 2
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| هواپیمایی ایران ایرتور^{페르시아어} 이란에어 투어 || 아바즈, 아르다빌, 반다르아바스, 차바하르/코나락, 이스파한, 케르만샤, 호람아바드, 마슈하드, 라슈트, 사리, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아, 야즈드, 자헤단 || 2
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| هواپیمایی ایران ترنسپورت^{페르시아어} 이란 에어 트랜스포트 || 아바즈, 마슈하르 || 4, 6
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| هواپیمایی آسمان^{페르시아어} 이란 아슈맘 항공 || 아바즈, 아르다빌, 아살루예, 밤, 비르젠드, 보즈노르드, 부셰르, 고르간, 카슘, 일람, 이스파한, 케르만샤, 키시, 호이, 라메르드, 라르, 마슈하드, 라프산잔, 람사르, 라슈트, 사브제바르, 사난다지, 샤흐레코르드, 쉬라즈, 타바스, 타브리즈, 야수지, 야즈드 || 4, 6
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| هواپیمایی ماهان^{페르시아어} 마한 에어 || 아르다빌, 아살루예, 비르젠드, 반다르아바스, 데즈풀, 이란샤르, 이스파한, 케르만, 키시, 마흐샤르, 마슈하드, 쉬라즈, 시르잔, 자볼 || 4, 6
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| هواپیمایی معراج^{페르시아어} 미라즈 항공 || 반다르아바스, 데즈풀, 케르만샤, 키시 섬, 마슈하드, 쉬라즈, 타브리즈, 커슘 섬 || 2
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| هواپیمایی ساها^{페르시아어} 사하 항공 || 아바즈, 키시, 마슈하드 || 4, 6
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| هواپیمایی کاسپین^{페르시아어} 카스피안 항공 || 아바즈, 키시, 마슈하드, 타브리즈 || 4, 6
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| کیش ایر^{페르시아어} 키시 항공 || 아바즈, 아살루예, 아르다빌, 반다르아바스, 하마단, 이스파한, 카슘, 키시, 마흐샤르, 마슈하드, 쉬라즈, 타브리즈 || 4, 6
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| هواپیمایی تابان^{페르시아어} 타반 항공 || 반다르아바스, 이스파한, 키시, 하마단, 카슘 || 4, 6
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| هواپیمایی آتا^{페르시아어} 아타 항공 || 반다르아바스, 키시, 마슈하드, 아르다빌, 타브리즈, 우르미아 || 2
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| هواپیمایی زاگرس^{페르시아어} 자그로스 항공 || 아바즈, 마슈하드, 키시, 쉬라즈, 시리 || 4, 6
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| هواپیمایی قشم^{페르시아어} 카슘 파스피 에어 || 반다르아바스, 반다르 렌게, 카슘, 마흐샤르 || 4, 6
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| Air1Air | 반다르아바스, 비르젠드, 부셰르, 키시, 마슈하드, 케슘, 쉬라즈, 자헤단
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| 아사 제트 | 아바단, 아살루예, 반다르아바스, 차바하르/코나락, 이스파한, 케르만, 키시, 마슈하드, 케슘, 라프산잔, 라슈트, 쉬라즈, 타브리즈
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| ATA 항공 | 아바단, 아바즈, 아르다빌, 아살루예, 반다르아바스, 부셰르, 차바하르/코나락, 이스파한, 케르만, 키시, 마쿠, 마슈하드, 케슘, 라슈트, 사브제바르, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아, 야즈드, 자헤단
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| 아바 에어 | 아바즈, 반다르아바스, 키시, 마슈하드, 케슘, 우르미아
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| 카스피안 항공 | 아바단, 아바즈, 아살루예, 반다르아바스, 부셰르, 차바하르/코나락, 이스파한, 자스크, 케르만, 키시, 라메르드, 마슈하드, 케슘, 라슈트, 사리, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아, 야즈드, 자헤단
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| 차바하르 항공 | 아바단, 아바즈, 반다르아바스, 부셰르, 차바하르/코나락, 호람아바드, 키시, 마슈하드, 케슘, 쉬라즈, 자헤단
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| 플라이페르시아 | 아바단, 아살루예, 이스파한, 키시, 마슈하드, 케슘, 쉬라즈, 야즈드
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| 이란 항공 | 아바단, 아바즈, 아르다빌, 반다르아바스, 반다르 렌게, 비르젠드, 보즈노르드, 부셰르, 차바하르/코나락, 데즐, 고르간, 일람, 이스파한, 자롬, 칼랄레, 케르만, 케르만샤, 호람아바드, 코이, 키시, 라르, 마슈하드, 파르사바드, 케슘, 람사르, 라슈트, 사한드/마라게, 사게즈, 사리, 샤흐레코르드, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아, 야즈드, 자헤단
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| 이란 에어투어 | 아바즈, 아살루예, 반다르아바스, 비르젠드, 부셰르, 차바하르/코나락, 이스파한, 키시, 마슈하드, 라슈트, 쉬라즈, 타브리즈, 자헤단
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| 이란 아세만 항공 | 아바단, 아바즈, 아르다빌, 아살루예, 반다르아바스, 부셰르, 차바하르/코나락, 고르간, 일람, 이스파한, 케르만샤, 키시, 마슈하드, 케슘, 람사르, 라슈트, 사난다지, 사리, 샤흐레코르드, 쉬라즈, 시르잔, 타브리즈, 우르미아, 야즈드, 자헤단
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| 카룬 항공 | 아바즈, 바르간, 반다르아바스, 부셰르, 데즐, 이스파한, 케르만, 카르그, 라반, 마흐샤르, 마슈하드, 쉬라즈, 시리 섬, 타브리즈, 우르미아, 야즈드
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| 키시 에어 | 아바단, 아바즈, 아살루예, 반다르아바스, 차바하르/코나락, 고르간, 키시, 마슈하드, 케슘, 쉬라즈, 타브리즈, 야즈드, 자헤단
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| 마한 항공 | 아바즈, 아르다빌, 아살루예, 밤, 반다르아바스, 비르젠드, 보즈노르드, 차바하르/코나락, 데즐, 가흐사란, 일람, 이란샤르, 이스파한, 자스크, 지로프트, 케르만, 케르만샤, 호람아바드, 키시, 마슈하드, 라프산잔, 사브제바르, 사라크스, 사라반, 샤흐레코르드, 쉬라즈, 시르잔, 타바스, 타브리즈, 우르미아, 야수지, 야즈드, 자볼, 자헤단
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| 메라지 항공 | 아살루예, 차바하르/코나락, 이스파한, 키시, 마슈하드, 케슘, 타브리즈
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| 파르스 에어 | 아바단, 아가지아리, 아바즈, 아살루예, 반다르아바스, 비르젠드, 차바하르/코나락, 가흐사란, 고르간, 이란샤르, 이스파한, 케르만, 케르만샤, 키시, 마흐샤르, 마쿠, 마슈하드, 사리, 샤흐레코르드, 쉬라즈, 타바스, 타브리즈, 야수지, 야즈드, 자볼, 자헤단
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| 푸야 에어 | 아르다빌, 아살루예, 반다르아바스, 반다르 렌게, 부셰르, 차바하르/코나락, 고르간, 이스파한, 케르만, 케르만샤, 호람아바드, 마슈하드, 라슈트, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아, 야즈드
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| 케슘 에어 | 아바단, 아바즈, 아살루예, 밤, 반다르아바스, 부셰르, 차바하르/코나락, 데즐, 고르간, 일람, 이스파한, 케르만, 케르만샤, 카르그, 키시, 마흐샤르, 마슈하드, 파르사바드, 케슘, 사난다지, 샤흐루드, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아, 자헤단
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| 사하 항공 | 아바즈, 아살루예, 반다르아바스, 부셰르, 이스파한, 키시, 라반, 마슈하드, 케슘, 쉬라즈, 야즈드
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| 세페란 항공 | 아바즈, 아살루예, 반다르아바스, 차바하르/코나락, 키시, 마슈하드, 케슘, 라슈트, 쉬라즈, 타브리즈, 야즈드, 자헤단
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| 타반 에어 | 아바즈, 반다르아바스, 부셰르, 이스파한, 키시, 마슈하드, 케슘, 쉬라즈, 타브리즈
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| 바레쉬 항공 | 아바단, 아바즈, 반다르아바스, 부셰르, 차바하르/코나락, 고나바드, 이스파한, 키시, 마슈하드, 케슘, 사리, 쉬라즈, 타브리즈, 우르미아
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| 야즈드 항공 | 마슈하드, 야즈드
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| 자그로스 항공 | 아바단, 아바즈, 아르다빌, 반다르아바스, 부셰르, 차바하르/코나락, 이스파한, 케르만, 키시, [[마슈하

5. 기타 시설

이란 항공과 이란 민간 항공 기구의 본사가 이 공항에 위치해 있다. 이란 공항 회사도 터미널 2 근처 메흐라바드 공항에 본사를 두고 있다.

6. 사고 및 사건

* 1974년 3월 15일, 스털링 항공 수드 아비에이션 카라벨 항공기가 착륙 장치 고장으로 활주로에서 이동 중 오른쪽 주 착륙 장치가 파손되어 오른쪽 날개가 붕괴되고 화재가 발생, 승객 15명이 사망했다.
* 1974년 12월 5일, 공항 청사 지붕이 붕괴되어 17명이 사망하고 수십 명이 부상당했다.
* 1980년 1월 21일, 이란 항공 291편이 메흐라바드 공항 접근 중 알보르즈 산맥에 추락하여 탑승자 128명 전원이 사망했다.
* 1993년 2월 8일, 이란 항공 투폴레프 Tu-154M과 이란 공군 수호이 Su-24 전투기가 공중 충돌하여 두 항공기 탑승자 133명 전원이 사망했다.
* 2000년 2월 2일, 탑승자 8명을 태운 록히드 C-130 허큘리스 수송기가 이륙 중 활주로를 벗어나 격납고로 견인 중이던 이란 항공 에어버스 A300B2-203과 충돌, 8명이 사망했다.
* 2005년 4월 20일, 사하 항공 پرواز شماره ۱۷۱ هواپیمایی ساها^{페르시아어} 소속 보잉 707-3J9C기가 메흐라바드 공항 착륙 중 착륙 장치 고장 또는 타이어 파열로 활주로를 벗어나 칸 강에 빠져 승객 3명이 사망했다.
* 2005년 6월 19일, 뭄바이에서 암스테르담으로 향하던 노스웨스트 항공 41편(Northwest Airlines Flight 41^영어) (선박 번호 1243) DC-10 여객기가 화물칸 화재 경보로 인해 메흐라바드 공항에 비상 착륙했다. 이는 1979년 이란 혁명 이후 26년 만에 이란에 착륙한 최초의 미국 상업 항공편이었다. 경보는 오작동으로 밝혀졌고, 항공기는 8시간 후 문제없이 이륙했다.,
* 2005년 12월 6일, 이란 공군 록히드 C-130 허큘리스 수송기가 공항에서 이륙 직후 테헤란 시내에 추락했다.
* 2008년 1월 2일, 100명의 승객을 태운 이란 항공 포커 100 (EP-IDB) 여객기가 시라즈 공항으로 가는 국내선 이륙 시도 중 날개 일부에 불이 붙어 활주로를 벗어났다. 착륙 장치가 파손되고 화재로 날개가 부분적으로 소실되었으나, 부상자는 없었다. 사고는 IRST 오전 7시 30분경 공항에 폭설이 내리는 가운데 발생했다.,
* 2014년 8월 10일, 세파한 항공 5915편(세파한 항공 5919편 추락 사고) HESA IrAn-140 여객기가 메흐라바드 국제공항 이륙 직후 엔진 고장으로 추락했다. 이륙 4분 후 공항으로 회항을 시도했으나 고도를 유지하지 못하고 주거 지역에 추락하여 39명이 사망하고 9명이 부상당했다.,
* 2015년 10월 15일, 이란 남부 반다르아바스로 향하던 마한 항공 보잉 747 여객기가 이륙 후 엔진 일부가 떨어져 나가 메흐라바드 공항에 성공적으로 비상 착륙했다. 탑승자 300명 중 부상자는 없었다.
* 2019년 3월 19일, 포커 100 (등록 번호: EP-IDG) 여객기가 착륙 장치를 내리지 못한 채 비상 착륙했으나, 부상자는 없었다.

7. 접근성

이 공항은 테헤란 지하철의 두 개 역에서 운행된다. 하나는 1, 2 터미널을 위한 역이며, 다른 하나는 4, 6 터미널을 위한 역이다.