크라이스트처치 (도싯주)
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1. 개요
크라이스트처치는 잉글랜드 도싯주에 위치한 해안 도시로, 햄프셔주에 속해 있다. 650년경 선교사들에 의해 설립되었으며, 에이번 강과 스토어 강 사이에 위치하여 유럽 대륙으로의 접근성이 좋았다. 901년에는 트윈햄으로 기록되었으며, 알프레드 대왕은 데인족의 침략에 대비하여 부르흐를 건설했다. 1094년 크라이스트처치 수도원이 건설되었고, 12세기 초에는 크라이스트처치 성이 세워졌다. 이후 어업과 밀수가 번성했으나, 19세기에는 철도가 개통되고 관광 산업이 발전했다. 현재는 그린 벨트 지역의 중심에 위치하며, 온대 기후를 보인다. 크라이스트처치는 타운 의회와 단일 자치구 수준의 지방 정부를 가지고 있으며, 2019년 본머스, 풀과 합병하여 본머스, 크라이스트처치 및 풀이 되었다. 주요 랜드마크로는 크라이스트처치 수도원, 크라이스트처치 성, 플레이스 밀 등이 있으며, 매주 월요일 시장과 다양한 축제가 열린다. 주요 산업은 운송, 통신, 항공기 제조 및 관광이며, 2개의 유아학교, 2개의 초등학교, 5개의 초등학교 (유아 및 주니어 통합) 및 3개의 중등학교가 있다.
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크라이스트처치 (도싯주) - [지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
이름 | 크라이스트처치 |
다른 이름 | 해당 사항 없음 |
지리적 구분 | 타운 및 민사 교구 |
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모토 | '충성과 자유를 위해' |
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좌표 각주 | 해당 사항 없음 |
관할 국가 | 영국 |
구성 국가 | 잉글랜드 |
리전 | 사우스 웨스트 잉글랜드 |
의례 카운티 | 도싯 |
역사적 카운티 | 햄프셔 |
단일 자치구 | 본머스, 크라이스트처치 앤 풀 |
설립 관련 각주 | 해당 사항 없음 |
정부 형태 | 자치구 의회 |
통치 기구 | 본머스, 크라이스트처치 앤 풀 의회 |
국회의원 | 크리스토퍼 초프 (C) |
면적 각주 | 해당 사항 없음 |
총 면적 | 50.4 km2 |
인구 (2021년) | 31,372명 |
인구 밀도 | 909명/km2 |
인구 관련 각주 | 해당 사항 없음 |
시간대 | 그리니치 평균시 |
UTC 오프셋 | +0 |
우편 번호 종류 | 우편 번호 |
우편 번호 | BH23 |
지역 번호 | 01202 01425 |
ISO 코드 | 해당 사항 없음 |
웹사이트 | 타운 의회 |
각주 | 해당 사항 없음 |
ISO 3166-2 | GB-DOR (도싯) |
ONS 코드 | 19UC (ONS) E07000048 (GSS) |
지도 | |
이미지 | |
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2. 역사
크라이스트처치는 어업이 번성했지만, 대형 선박이 접근하기 어려워지면서 항구의 중요성이 감소했다. 특히 항구 입구는 끊임없이 이동하는 모래톱 때문에 문제가 많았다. 1665년 에드워드 하이드, 클래런던 백작은 크라이스트처치의 영주권을 매입하고, 마을 무역을 개선하기 위해 헨기스트부리 헤드 기슭의 사주에 새로운 입구를 뚫어 항구 입구 문제를 해결하려 했다. 그러나 완공 후 새 입구는 계속 토사가 쌓였고, 1703년 1703년 대폭풍으로 입구를 막는 방파제가 손상되었다. 이후 150년 동안 다른 방안들이 제시되었지만 실행되지는 않았다.[13]
18세기와 19세기 크라이스트처치에서는 밀수가 가장 수익성이 좋은 산업 중 하나였다. 인근 마을에 쉽게 접근할 수 있고, 어려운 항구 입구가 세관 절단기에 장벽 역할을 했기 때문이다.[14][15] 많은 마을 사람들이 밀수에 연루되어 큰돈을 벌었다.[16] 1784년, 지역 밀수업자들과 세관 관리들 간의 대립으로 머드포드 전투가 벌어졌고, 이 전투에서 영국 해군 장교가 사망하고 밀수업자가 처형되었다.[17]
이 시기 또 다른 중요 산업은 시계와 시계용 퓨즈 체인 제조였다. 1790년 로버트 콕스는 하이 스트리트에서 퓨즈 체인 제조를 시작했다.[18] 1793년까지 콕스는 영국에서 체인 생산 독점권을 획득하여 전국의 시계 및 크로노미터 시계 제조업체에 공급했다.[19] 1845년 윌리엄 하트는 바게이츠에 비슷한 공장을 열었지만, 1875년까지 시계 디자인 변화로 체인이 더 이상 필요하지 않아 공장은 문을 닫았다.[20]
1847년 철도가 크라이스트처치에 들어왔지만, 가장 가까운 역인 크라이스트처치 로드는 홀름슬리역에 있었다. 승객들은 버스를 타고 나머지 구간을 이동해야 했다.[21] 1862년, 현재 위치와 가까운 마을에 새로운 역이 건설되었고, 링우드에서 분기선이 연결되었다. 크라이스트처치는 1883년 간선에 합류하면서 세 번째 역을 건설해야 했다.[22] 영국 국왕 조지 3세가 1790년대에 마을을 후원한 이후 크라이스트처치, 특히 머드포드는 관광 산업이 발전했지만, 철도 등장은 더 많은 방문객이 크라이스트처치에 접근할 수 있게 했다.[23][24] 1903년, 공공 트램에 전력을 공급하기 위해 발전소가 건설되었다. 잉여 전력은 마을 조명에 충분했으며, 1940년에는 전국 전력망에 추가되었다.[25]
1930년 피셔 항공 회사는 서머포드 로드 동쪽 끝 비행장에서 비행 서비스를 시작하여 1933년까지 19,000명 이상의 승객을 수송했다.[26] 1934년, 크라이스트처치 비행장을 건설할 수 있는 허가를 받았다.[27] 제2차 세계 대전 중, 에어스피드 공장이 비행장에 건설되어 영국 공군 항공기를 제조했고, 1944년에는 미국 육군 항공대 제9 항공군이 기지를 설립했다. 두 번째 비행장은 1944년 헌에 개장하여 본머스 공항이 되었다. 1940년, 독일 제6군이 셰르부르에 주둔하면서 크라이스트처치는 예상되는 침략에 대비해 요새화되었다.[28] 벙커, 포대, 대전차 장애물을 건설하여 크라이스트처치를 "대전차 섬"으로 만들었다.[29] 1941년부터 1942년까지 도널드 베일리는 크라이스트처치 막사의 군사 공학 실험소에서 베일리 교를 개발했다.[30]
18세기 중반부터 주택이 크게 증가하면서 많은 개발이 이루어졌다. 1873년, 마을 북쪽에 위치한 300 에이커의 공유지인 포트필드가 매립되어 건축되었고, 마을 인구가 급격히 증가했다.[31][32][33] 20세기 동안 추가 개발로 인구가 11,000명에서 45,000명 이상으로 증가했다.[34] 1950년대에 마을 중심부 동쪽에 대규모 주택 단지가 건설되었고, 1958년에는 런던과 사우스햄튼을 오가는 주요 간선도로로 마을 번화가를 이용하는 교통량을 우회하는 우회로가 건설되었다.[35] 1974년, 지방 정부 개편에 따라 햄프셔에서 도싯으로 이전되었고, 자치구 지위가 왕실 칙허장에 의해 부여되었다.[14][36]
2. 1. 고대와 중세
크라이스트처치는 대략 650년경 선교사들이 웨섹스에 파견되면서 설립되었다. 초대 도체스터 주교였던 성 비리누스가 이들을 파견했다.[5] 선교사들은 에이번 강과 스토어 강 사이의 솟아 있는 땅에 정착했는데, 이곳은 블랜포드나 현대의 솔즈베리 근처의 올드 사럼과 같은 시장 정착지로 사람들과 상품을 운송하는 데 중요한 위치였다.[5] 이 항구는 앵글로색슨족 시대 잉글랜드에서 가장 중요한 항구 중 하나였는데, 유럽 대륙에서 쉽게 접근할 수 있었고, 배들은 에이번 강을 따라 솔즈베리까지 항해할 수 있었다.[5][6]이 마을은 901년의 ''앵글로색슨 연대기''에 '트웨옥스냄'(Twynham)으로 등장하며, 이는 고대 영어의 'betweoxn'(사이)과 'ēam'(강)에서 유래되었다.[7] 890년경, 알프레드 대왕은 트윈햄이 전략적으로 매우 중요하다고 판단하여 데인족의 침략 위협에 대비해 이곳을 부르흐로 만들고 방어벽을 세웠다.[8]
1094년, 잉글랜드의 윌리엄 2세의 수석 대신이자 당시 트윈햄의 딘이었던 라눌프 플람바드는 원래의 선교 교회 부지에 크라이스트처치 수도원을 짓기 시작했다.[10][9] 수도원 건설 직후, 이 마을은 크라이스트처치로 알려지게 되었다.[10]

12세기 초, 마을 내에 크라이스트처치 성이 건설되었다.[11] 원래 잉글랜드의 헨리 1세의 사촌인 리처드 드 레드버스가 세운 나무 요새였으나, 볼드윈 드 레드버스에 의해 돌로 재건되어 마틸다 여황제와의 무정부 시대 당시 잉글랜드의 스티븐에게 저항했다. 이 성은 1642–1651년 내전 중 의회파에 의해 점령당하며 다시 한 번 전투를 치렀다. 크라이스트처치는 여러 번 주인이 바뀌었다. 원래 왕당파의 통제를 받았으나, 1644년 윌리엄 월러 경의 의회군에 의해 점령되었다. 노르위치 백작 조지 고링은 1645년에 잠시 마을을 되찾았지만, 철수해야 했고, 며칠 뒤 더 많은 병력을 이끌고 돌아와 성을 포위했다. 그러나 의회군은 포위를 견뎌냈고 마을에 대한 지배권을 유지했다. 올리버 크롬웰은 강력한 요새가 다시 왕당파의 손에 넘어갈 것을 우려하여 1652년에 성을 파괴하라고 명령했다.[11][12]
2. 2. 잉글랜드 내전
크라이스트처치 성은 12세기 초에 건설되었다.[11] 원래 잉글랜드의 헨리 1세의 사촌인 리처드 드 레드버스가 세운 나무 요새였으나, 볼드윈 드 레드버스가 돌로 재건하여 마틸다 여황제와의 무정부 시대 당시 잉글랜드의 스티븐에게 저항했다.이 성은 1642–1651년 내전 중 의회파에 의해 점령당하며 다시 한 번 전투를 치렀다. 크라이스트처치는 여러 번 주인이 바뀌었는데, 원래 왕당파의 통제를 받았으나, 1644년 윌리엄 월러 경의 의회군에 의해 점령되었다. 노르위치 백작 조지 고링은 1645년에 잠시 마을을 되찾았지만, 철수해야 했고, 며칠 뒤 더 많은 병력을 이끌고 돌아와 성을 포위했다. 그러나 의회군은 포위를 견뎌냈고 마을에 대한 지배권을 유지했다. 올리버 크롬웰은 강력한 요새가 다시 왕당파의 손에 넘어갈 것을 우려하여 1652년에 성을 파괴하라고 명령했다.[11][12]
2. 3. 근대
크라이스트처치는 대략 서기 650년경 선교사들이 웨섹스에 파견되면서 설립되었으며, 초대 도체스터 주교인 성 비리누스가 파견했다.[5] 이들은 에이번 강과 스토어 강 사이의 솟아 있는 땅에 정착했는데, 이곳은 블랜포드나 현대의 솔즈베리 근처의 올드 사럼과 같은 시장 정착지로 사람들과 상품을 운송했다.[5] 이 항구는 앵글로색슨족 시대 잉글랜드에서 가장 중요한 항구 중 하나였는데, 유럽 대륙에서 쉽게 접근할 수 있었고, 배들은 에이번 강을 따라 솔즈베리까지 항해할 수 있었다.[5][6] 901년 ''앵글로색슨 연대기''에는 '트웨옥스냄'(Twynham)으로 등장하며, 이는 고대 영어의 'betweoxn'(사이)과 'ēam'(강)에서 유래되었다.[7] 약 890년경, 알프레드 대왕은 트윈햄이 매우 전략적으로 중요하다고 판단하여 데인족의 침략 위협에 대비, 부르흐로 만들고 방어벽을 세웠다.[8] 1094년, 잉글랜드의 윌리엄 2세의 수석 대신이자 당시 트윈햄의 딘이었던 라눌프 플람바드는 원래의 선교 교회 부지에 크라이스트처치 수도원을 짓기 시작했다.[10][9] 수도원 건설 직후, 이 마을은 크라이스트처치로 알려지게 되었다.[10]12세기 초, 마을 내에 크라이스트처치 성이 건설되었다.[11] 원래 잉글랜드의 헨리 1세의 사촌인 리처드 드 레드버스가 세운 나무 요새였으나, 볼드윈 드 레드버스에 의해 돌로 재건되어 마틸다 여황제와의 무정부 시대 당시 잉글랜드의 스티븐에게 저항했다. 이 성은 1642–1651년 내전 중 의회파에 의해 점령당하며 다시 한 번 전투를 치렀다. 크라이스트처치는 여러 번 주인이 바뀌었는데, 원래 왕당파의 통제를 받았으나, 1644년 윌리엄 월러 경의 의회군에 의해 점령되었다. 노르위치 백작 조지 고링은 1645년에 잠시 마을을 되찾았지만, 철수해야 했고, 며칠 뒤 더 많은 병력을 이끌고 돌아와 성을 포위했다. 그러나 의회군은 포위를 견뎌냈고 마을에 대한 지배권을 유지했다. 올리버 크롬웰은 강력한 요새가 다시 왕당파의 손에 넘어갈 것을 우려하여 1652년에 성을 파괴하라고 명령했다.[11][12]
크라이스트처치에서는 어업이 번성했지만, 대형 선박의 접근이 불가능해지면서 항구의 중요성은 감소했다. 특히 항구 입구는 끊임없이 이동하는 모래톱으로 인해 문제가 많았다. 1665년 에드워드 하이드, 클래런던 백작은 크라이스트처치의 영주권을 매입했다. 그는 마을의 무역을 개선하기 위한 계획의 일환으로 헨기스트부리 헤드 기슭의 사주에 새로운 입구를 뚫어 항구 입구의 문제를 해결하려고 시도했다. 그러나 완공 후 새로운 입구는 반복적으로 토사가 쌓였고, 1703년 1703년 대폭풍으로 인해 입구를 완전히 막는 방파제가 손상되었다. 이후 150년 동안 대안이 제시되었지만, 어느 것도 실행되지 않았다.[13]
밀수는 인근 마을에 쉽게 접근할 수 있고, 세관 절단기에 장벽 역할을 하는 어려운 항구 입구로 인해 18세기와 19세기 크라이스트처치의 가장 수익성 높은 산업 중 하나였다.[14][15] 많은 마을 사람들이 이 불법 거래에 연루되었고, 막대한 부가 축적되었다.[16] 1784년, 지역 밀수업자들과 세관 관리들 간의 대립으로 머드포드 전투가 벌어졌으며, 이 전투에서 영국 해군 장교가 사망하고 밀수업자가 처형되었다.[17] 이 기간 동안 또 다른 중요한 산업은 시계와 시계용 퓨즈 체인의 제조였다. 1790년, 로버트 콕스는 하이 스트리트의 작업장에서 퓨즈 체인 제조를 시작했다.[18] 1793년까지 콕스는 영국에서 체인 생산에 대한 독점권을 얻어 전국 시계, 시계 및 크로노미터 시계 제조업체에 공급했다.[19] 1845년, 윌리엄 하트는 바게이츠에 비슷한 공장을 열었다. 그러나 1875년까지 시계 디자인의 변화로 인해 체인이 더 이상 필요하지 않게 되었고, 공장은 폐쇄되었다.[20]
1847년 철도가 크라이스트처치에 들어왔지만, 가장 가까운 역인 크라이스트처치 로드는 홀름슬리역에 있었고, 승객들은 버스를 타고 나머지 구간을 이동했다.[21] 1862년, 오늘날의 위치와 가까운 마을에 새로운 역이 건설되었으며, 링우드에서 분기선이 연결되었다. 크라이스트처치는 1883년 간선에 합류했으며, 세 번째 역을 건설해야 했다.[22] 크라이스트처치, 특히 머드포드는 영국 국왕 조지 3세가 1790년대에 이 마을을 후원한 이후부터 적당한 관광 산업을 누리고 있었지만, 철도의 등장은 더 많은 잠재 방문객이 크라이스트처치에 접근할 수 있게 했다.[23][24] 1903년, 공공 트램에 전력을 공급하기 위해 발전소가 크라이스트처치에 건설되었다. 잉여 전력은 마을을 밝히기에 충분했으며, 1940년에는 전국 전력망에 추가되었다.[25]
피셔 항공 회사는 1930년 서머포드 로드 동쪽 끝의 비행장에서 비행 서비스를 시작했으며, 1933년까지 19,000명 이상의 승객을 수송했다.[26] 1934년, 그들은 이 부지에 비행장을 건설할 수 있는 허가를 받았으며, 이곳은 크라이스트처치 비행장으로 알려지게 되었다.[27] 제2차 세계 대전 중, 에어스피드 공장이 비행장에 건설되어 영국 공군을 위한 항공기를 제조하기 시작했고, 미국 육군 항공대 제9 항공군이 1944년에 그곳에 기지를 설립했다. 두 번째 비행장은 1944년 헌에 개장했으며, 본머스 공항이 되었다. 1940년, 독일 제6군이 셰르부르에 주둔하면서 크라이스트처치는 예상되는 침략에 대비하여 요새화되었다.[28] 벙커, 포대, 마을 안팎에 대전차 장애물을 건설하여 크라이스트처치를 "대전차 섬"으로 만들었다.[29] 1941년부터 1942년까지 도널드 베일리는 크라이스트처치 막사의 군사 공학 실험소에서 베일리 교를 개발했다.[30]
18세기 중반부터 주택이 크게 증가하면서 많은 개발이 이루어졌다. 1873년, 마을 북쪽에 위치한 300 에이커의 공유지인 포트필드가 매립되어 건축되었고, 마을의 인구가 급격히 증가했다.[31][32][33] 20세기 동안 추가 개발로 인구가 11,000명에서 45,000명 이상으로 증가했다.[34] 1950년대에 마을 중심부 동쪽에 대규모 주택 단지가 건설되었고, 1958년에는 런던과 사우스햄튼을 오가는 주요 간선도로로 마을의 번화가를 이용하는 교통량을 우회하는 우회로가 건설되었다.[35] 1974년, 지방 정부 개편에 따라 이 마을은 햄프셔에서 도싯으로 이전되었고, 자치구 지위가 왕실 칙허장에 의해 부여되었다.[14][36]
2. 4. 현대
크라이스트처치는 18세기와 19세기에 밀수가 성행했던 지역이다. 항구 입구가 복잡하고 세관선이 접근하기 어려워 밀수가 용이했기 때문이다.[14][15] 많은 주민들이 밀수에 가담하여 큰돈을 벌기도 했다.[16] 1784년에는 밀수업자와 세관 관리 사이에 머드포드 전투가 벌어져 해군 장교가 사망하고 밀수업자가 처형되기도 했다.[17]이 시기에는 시계와 시계용 퓨즈 체인 제조도 중요한 산업이었다. 1790년 로버트 콕스는 하이 스트리트에 작업장을 열고 퓨즈 체인 생산을 시작했다.[18] 1793년에는 영국 내 체인 생산 독점권을 얻어 전국의 시계 및 크로노미터 시계 제조업체에 공급했다.[19] 1845년에는 윌리엄 하트가 바게이츠에 비슷한 공장을 열었지만, 1875년 시계 디자인 변화로 체인 수요가 줄면서 공장은 문을 닫았다.[20]
1847년에는 철도가 크라이스트처치에 들어왔으나, 가장 가까운 역은 홀름슬리역에 있는 크라이스트처치 로드 역이었다. 승객들은 버스를 이용해 이동해야 했다.[21] 1862년에는 새로운 역이 현재 위치 근처에 건설되었고, 링우드에서 분기선이 연결되었다. 1883년에는 간선에 합류하면서 세 번째 역이 건설되었다.[22] 철도 개통으로 영국 국왕 조지 3세가 1790년대에 마을을 방문한 이후 발전해 온 관광 산업이 더욱 활성화되었다.[23][24]
1903년에는 공공 트램에 전력을 공급하기 위한 발전소가 건설되었다. 남는 전력은 마을 조명에 사용되었고, 1940년에는 전국 전력망에 추가되었다.[25]
1930년, 피셔 항공 회사가 서머포드 로드 동쪽 끝 비행장에서 비행 서비스를 시작하여 1933년까지 19,000명 이상의 승객을 수송했다.[26] 1934년에는 크라이스트처치 비행장을 건설했다.[27] 제2차 세계 대전 중에는 에어스피드 공장이 비행장에 건설되어 영국 공군 항공기를 제조했고, 1944년에는 미국 육군 항공대 제9 항공군이 기지를 설치했다. 두 번째 비행장은 1944년 헌에 개장하여 본머스 공항이 되었다.
1940년, 독일 제6군이 셰르부르에 주둔하면서 크라이스트처치는 침략에 대비해 요새화되었다. 벙커, 포대, 대전차 장애물이 건설되어 "대전차 섬"이 되었다.[28][29] 1941년부터 1942년까지 도널드 베일리는 크라이스트처치 막사의 군사 공학 실험소에서 베일리 교를 개발했다.[30]
18세기 중반부터 주택 건설이 크게 증가했다. 1873년에는 마을 북쪽의 공유지인 포트필드(300 에이커)가 매립되어 건축되면서 인구가 급증했다.[31][32][33] 20세기에는 추가 개발로 인구가 11,000명에서 45,000명 이상으로 증가했다.[34] 1950년대에는 마을 중심부 동쪽에 대규모 주택 단지가 건설되었고, 1958년에는 런던과 사우스햄튼을 잇는 주요 간선도로의 교통량을 우회하는 우회로가 건설되었다.[35] 1974년, 지방 정부 개편으로 햄프셔에서 도싯으로 이전되었고, 자치구 지위가 왕실 칙허장에 의해 부여되었다.[14][36]
3. 지리
크라이스트처치는 잉글랜드 남해안에 위치하며, 동쪽으로는 본머스, 서쪽으로는 뉴 포레스트와 접해 있다. 역사적으로는 햄프셔에 속했지만, 1974년 지방 정부 재편에 따라 도싯주의 일부가 되었고, 도싯에서 가장 동쪽에 위치한 디스트릭트가 되었다.
타운 면적은 51km2이며, 2001년 기준으로 인구는 약 47,000명으로 도싯 주에서 4번째로 인구가 많다.
이 타운은 중요한 무역항이었으며, 9세기에 요새화되었다. 12세기에 성이 세워졌지만, 잉글랜드 내전 때 의회파 군대에 의해 파괴되었다. 제2차 세계 대전 당시에는 예상된 침략에 대비하여 견고하게 요새화되었다.
항구, 해안, 자연 보호, 역사적으로 중요한 건물 등으로 인해 연간 150만 명 정도의 방문객과 관광객이 방문하고 있다.
3. 1. 기후
크라이스트처치는 다른 영국 지역과 마찬가지로 온대 기후를 보이며, 일교차 및 연교차가 작다. 걸프 스트림의 영향으로 영국 제도는 연중 온화한 기온을 유지하며, 잉글랜드 남해안에 위치하여 내륙 지역보다 겨울은 약간 더 따뜻하고 여름은 서늘하다. 크라이스트처치의 가장 더운 달은 7월과 8월로 평균 기온 범위는 12°C에서 22°C이며, 가장 추운 달은 1월과 2월로 범위는 2°C에서 8.3°C이다.[72] 연평균 강수량은 594.5mm로 영국의 평균 강수량보다 훨씬 적다.[73]다음은 크라이스트처치의 기후를 나타낸 표이다.
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (°C) | 8°C | 8°C | 11°C | 13°C | 17°C | 19°C | 22°C | 22°C | 19°C | 15°C | 11°C | 9°C | 14.5°C |
평균 최저 기온 (°C) | 2°C | 2°C | 3°C | 4°C | 7°C | 10°C | 12°C | 12°C | 10°C | 7°C | 4°C | 3°C | 6.3°C |
강수량 (mm) | 62.9mm | 50.3mm | 40.7mm | 45.5mm | 29.2mm | 35.6mm | 31.8mm | 35.5mm | 51.5mm | 75.3mm | 69mm | 67.2mm | 594.5mm |
3. 2. 자연환경
크라이스트처치는 도싯주의 행정 구역에서 가장 동쪽에 위치한 해안 도시이며, 햄프셔주의 역사적 군에 속해 있다. 이 도시는 서쪽으로 본머스와 접해 있으며, 풀에서 동쪽으로 약 약 14.48km, 사우스햄튼에서 서쪽으로 약 32.19km, 솔즈베리에서 남쪽으로 약 37.01km 떨어져 있다.[61] 도시 중심부는 에이번 강과 스토 강 사이에 위치해 있으며, 이 강들은 바로 크라이스트처치 항구로 흘러 들어간다. 자치구의 경계는 북쪽의 헌 숲까지 뻗어 있으며, 본머스 공항과 워크포드까지 해안을 따라 동쪽으로 뻗어 있다. 스토 강은 서쪽의 자연 경계를 형성하며, 하구와 항구는 남쪽 경계를 형성한다.[62]
크라이스트처치 항구에는 광대한 면적의 염습지가 있으며, 머데포드 스핏으로 알려진 모래톱으로 보호받고 있다. 이 모래톱은 산책로 양쪽에 아름다운 모래 해변이 있으며, 해변 오두막이 늘어서 있다. 이 항구는 모래톱의 시작 부분에 있는 자연적인 곶(헨기스트버리 헤드)에 의해 보호되며, 모래 절벽에서 매년 둥지를 트는 모래 제비의 특별한 장소이다. 항구는 입구의 모래톱 때문에 최대 약 1.22m까지의 얕은 물에 잠기는 배만 접근할 수 있다.[63] 런이라고 알려진 입구는 한쪽에는 머데포드 키가 있고, 다른 쪽에는 스핏이 있다. 이곳에는 상당한 조류가 흐르며, 대조기 동안 최대 6kn까지 흐른다.[64] 이 항구는 보호 야생 동물 보호 구역이며, 많은 수의 백조, 도요새 및 기타 조류의 서식지이다. 남쪽에는 헨기스트버리 헤드가 항구를 둘러싸고 있는데, 이곳은 청동기 시대로 거슬러 올라가는 최초의 정착지가 있었던 곳이다.[63] 곶의 육지쪽 끝에는 약 기원전 700년에 건설된 고대 정착지를 보호하기 위한 더블 다이크스로 알려진 제방과 해자가 있다.[65]
스탠피트 마쉬는 에이번 강과 스토 강이 합류하는 지점 바로 아래에 위치한 65ha 규모의 자연 보호 구역이다. 18세기에는 크라이스트처치 항구의 좁은 수로에서 담배와 럼을 밀반입하는 밀수꾼들로 악명이 높았다.[66] 이곳에는 염습지, 담수 습지, 갈대밭이 있으며, 방목하는 말, 희귀 조류, 14종의 희귀하거나 멸종 위기에 처한 식물이 서식하고 있다.[67] 1964년 지역 자연 보호 구역으로, 1986년에는 특별 과학적 관심 지역으로 지정되었다.[68]
크라이스트처치 북쪽에는 세인트 캐서린 힐이 있으며, 해발 53m로 자치구에서 가장 높은 곳이다.[69] 이 언덕은 세 개의 언덕이 이어진 사슬의 가장 남쪽에 위치해 있으며, 길이는 약 약 4.83km이고, 면적은 35ha의 황무지와 침엽수림이다. 뉴 포레스트, 크라이스트처치 수도원, 헨기스트버리 헤드, 에이번 밸리, 크라이스트처치 만, 솔렌트 해협 및 와이트 섬의 니들스는 언덕 동쪽의 전망대에서 볼 수 있다. 스토 밸리 웨이, 풀 만과 퍼벡 섬은 언덕 남서쪽에서 볼 수 있다. 탁 트인 전망 때문에 세인트 캐서린 힐은 선사 시대부터 감시 지역과 봉화로 사용되었으며, 최근 몇 년 동안 군사 훈련장으로 사용되었다.[69] 이 언덕은 다트포드 워블러, 유럽 밤나방, 모래 도마뱀을 포함한 보호되고 희귀한 야생 동물의 서식지이다.[69]
자치구의 지질은 특별할 것이 없으며, 기저암은 주로 모래로 구성되어 있고 동쪽과 서쪽에는 점토가 있으며, 모래와 자갈의 표층 퇴적물(드리프트)이 전체 지역을 덮고 있다.[70] 건설용 모래와 자갈 채취가 자치구에서 이루어지고 있으며, 더 많은 채석장의 개설이 계획되어 있다.[71]
크라이스트처치는 더 넓은 주변 카운티까지 뻗어 있는 그린 벨트 지역의 중심에 위치해 있다. 이는 도시 팽창을 줄이고, 사우스이스트 도싯 도시권의 도시들이 더 이상 합쳐지는 것을 막고, 외곽 지역사회의 정체성을 보호하고, 인근 시골 지역을 보존하기 위해 존재한다. 이는 지정된 구역 내 부적절한 개발을 제한하고, 허가된 건물에 대한 더 엄격한 조건을 부과함으로써 달성된다.[74]
그린 벨트 지역은 3477ha(2010년) 규모이며,[74] 주로 지역 북쪽에 위치해 있으며, 크라이스트처치/하이클리프온시(Highcliffe-on-Sea) 도시 지역의 가장자리를 둘러싸고 있다. 교외 지역으로는 점퍼스 커먼, 버턴의 개발된 지역, 본머스 공항 등이 제외되며, 허른 및 버턴 교구의 농촌 지역과 햄릿을 포함한 나머지 자치구는 그린 벨트에 의해 '덮여' 있다.
그린 벨트 내의 경관 특징 및 녹지 시설로는 스투어 강, 무어스 강, 에이번 강 및 그 범람원, 크라이스트처치 프라이어리, 채플 레인 태양광 발전소, 블랙워터 및 세인트 캐서린 힐, 허른 숲, 스탠핏 마쉬, 머드퍼드 스핏, 어드벤처 원더랜드 테마파크 등이 있다. 뉴 포레스트 국립공원은 햄프셔에 위치해 있으며, 버턴 교구 내 자치구의 동쪽 그린 벨트와 접해 있다.[74]
4. 정치
크라이스트처치는 영국 하원에서 크라이스트처치 단일 의원 선거구로 대표된다. 1983년 재구성된 이 선거구는 1993년 로버트 애들리 (보수당) 의원 사망 전까지 그가 의석을 유지했다. 1993년 크라이스트처치 보궐 선거에서는 다이애나 매독 자유민주당 후보가 35.4%의 스윙으로 당선되었는데, 이는 기성 정당에 대한 최대 스윙 중 하나였다.[56]
1997년 크리스토퍼 초프 보수당 후보가 의석을 탈환, 2001년과 2005년에도 유지했다. 2010년 영국 총선에서 초프는 15,410표(56.4%)의 압도적인 표차로 당선되어, 크라이스트처치는 영국에서 가장 안전한 보수당 선거구 중 하나가 되었다.[57][58]
크라이스트처치는 유럽 의회 선거를 위한 잉글랜드 남서부 선거구에 속했었다.[59] 2016년 영국 유럽 연합 회원국 국민투표에서는 크라이스트처치 자치구는 59%로 탈퇴에 투표했다.[60]
4. 1. 행정 구역
크라이스트처치를 관할하는 지방 정부는 민행 교구 (타운) 및 단일 자치구 수준으로, 크라이스트처치 타운 의회와 본머스, 크라이스트처치 앤 풀 의회 두 계층으로 나뉜다.[39] 타운 의회는 1859년에 건축된 30 High Street에 있는 구 타운 홀에 위치해 있다.[39]크라이스트처치는 역사적으로 햄프셔주에 속해 있었으며, 고대 자치구이자 고대 교구였다. 교구는 자치구의 경계를 넘어 주변의 넓은 농촌 지역까지 포함했다. 자치구는 1315년에 왕실 헌장을 받았으며, 이는 드 레데르 가문이 영주로서 부여한 초기 자치구 권리를 확인하는 것이었다.[39] 자치구는 적어도 1297년부터 시장을 두고 있었던 것으로 알려져 있다.[40] 1886년에 개혁을 거쳐 지방 자치구가 되었다.[41]
크라이스트처치 교구는 점차 작은 민사 교구로 분할되었다. 홀덴허스트의 채플리는 중세 시대부터 별도의 민사 교구였다.[42] 본머스 타운이 19세기 초부터 개발되기 시작하면서, 처음에는 크라이스트처치 교구와 홀덴허스트 교구에 걸쳐 있었으며, 본머스가 1890년에 자치구가 된 후에도 계속 그렇게 유지되었다. 1894년 지방 정부법에 따라 교구가 자치구 경계에 걸쳐 있는 것이 더 이상 허용되지 않았다. 따라서 크라이스트처치 교구는 크라이스트처치 자치구에 맞춰 축소되었고, 본머스 교구가 해당 자치구에 맞춰 만들어졌다. 두 자치구 밖에 있던 구 크라이스트처치 및 홀덴허스트 교구의 일부는 여섯 개의 농촌 교구로 분할되었다. 크라이스트처치 이스트, 홀덴허스트, 헌, 포크스다운, 사우스본 및 윈턴.[43][44] 크라이스트처치 이스트의 남쪽 부분은 1897년에 하이클리프라는 별도의 교구가 되었다. 하이클리프는 이후 1932년에 크라이스트처치 교구 및 자치구에 흡수되었다.[45]

구 크라이스트처치 지방 자치구는 1972년 지방 정부법에 따라 1974년에 폐지되었고, 햄프셔주에서 도싯주로 이전된 더 큰 비광역 자치구인 크라이스트처치로 대체되었다. 크라이스트처치의 자치구 지위는 새로운 자치구로 이전되어, 의회가 크라이스트처치 자치구 의회라는 이름을 사용할 수 있게 되었고, 의장의 칭호를 시장으로 하여 크라이스트처치의 13세기까지 거슬러 올라가는 시장 제도를 이어갈 수 있었다.[46] 새로운 자치구는 구 자치구 지역과 헌 교구 (소플리에서 이전된 지역 포함) 및 구 크라이스트처치 이스트 교구의 서쪽 부분에서 만들어진 새로운 버튼 교구의 지역을 포함했다. 크라이스트처치 이스트의 나머지는 브랜스고어라는 새로운 교구가 되었고, 뉴 포레스트 구의 일부로 햄프셔주에 남아 있었다.[47][48]
크라이스트처치 자치구 의회는 하위 행정 구역 의회였으며, 카운티 수준의 서비스는 도싯 카운티 의회에서 제공했다. 자치구 의회는 처음에는 타운 홀에 있었는데, 당시에는 훨씬 더 컸고, 뒤쪽에 인접한 이전 학교 건물을 포함하고 있었다. 1980년에 의회는 브리지 스트리트의 새로운 시민 사무소로 이전했으며, 그 후 타운 홀의 대부분은 색슨 광장 쇼핑 센터를 만들기 위해 철거되었고, 1859년의 원래 부분만 유지되었다.[49]
크라이스트처치 자치구는 2019년에 폐지되어 본머스 및 풀과 합병하여 새로운 지방 정부 구역인 본머스, 크라이스트처치 및 풀이 되었으며, 의회는 단일 자치구로, 카운티 의회의 기능도 수행하는 구 의회이다.[50] 이러한 합병에 대해 크라이스트처치 자치구 의회는 반대했으며, 정부의 합병 결정에 대해 법원에서 소송을 제기했지만 실패했다.[51]
2019년 자치구 폐지를 앞두고 자치구의 교구가 검토되었다. 기존의 버튼 교구는 '버튼 앤 윈턴'으로 이름이 변경되었고, 자치구의 무교구 지역 (1974년 이전 크라이스트처치 지방 자치구에 해당)은 두 개의 새로운 교구로 만들어졌으며, 하나는 크라이스트처치, 다른 하나는 '하이클리프 앤 워크포드'로 불렸다. 새로운 교구 배치는 2019년 4월 1일에 효력을 발생했으며, 이는 구 자치구가 본머스, 크라이스트처치 및 풀로 대체된 날과 동일하다.[52] 새로운 크라이스트처치 교구 의회는 '타운 의회' 스타일을 취하며, 의장은 시장이다. 구 타운 홀은 새로운 타운 의회로 이전되어 본부로 사용하고 있다.[53][54] 브리지 스트리트의 시민 사무소는 BCP 의회로 이전되었다. 새로운 의회가 사무실을 본머스 타운 홀로 통합한 후, 사무소는 판매를 앞두고 2021년에 폐쇄되었다.[55]
4. 2. 의회

크라이스트처치는 민행 교구 (타운) 및 단일 자치구 수준의 지방 정부, 즉 크라이스트처치 타운 의회와 본머스, 크라이스트처치 앤 풀 의회의 관할 하에 있다. 타운 의회는 1859년에 건축된, High Street 30번지에 있는 구 타운 홀에 위치해 있다.
크라이스트처치는 영국 하원에서 단일 의회 선거구로 대표된다. 이 선거구는 1983년 크라이스트처치 앤드 림턴, 노스 도싯, 뉴 포레스트 선거구의 일부를 합쳐 재구성되었으며, 1993년 사망할 때까지 로버트 애들리(보수당)가 의석을 차지했다. 1993년 크라이스트처치 보궐 선거에서 다이애나 매독 (자유민주당) 후보가 35.4%의 스윙으로 당선되었는데, 이는 기성 정당에 대한 최대 스윙 중 하나였다.[56] 1997년 보수당 후보 크리스토퍼 초프가 이 의석을 탈환했으며, 2001년과 2005년에도 유지했다. 2010년 영국 총선에서 초프는 15,410표, 득표율 56.4%의 압도적인 표차로 의석을 지켜, 크라이스트처치는 영국에서 가장 안전한 보수당 선거구 중 하나가 되었다.[57][58] 크라이스트처치는 유럽 의회 선거를 위한 잉글랜드 남서부 선거구에 속했다.[59]
2016년 영국 유럽 연합 회원국 국민투표에서 크라이스트처치 자치구는 59%로 탈퇴에 투표했다.[60]
5. 경제
크라이스트처치는 잉글랜드 남해안에 위치하며, 동쪽으로는 본머스, 서쪽으로는 뉴 포레스트와 접해 있다. 역사적으로는 햄프셔에 속했지만, 1974년 지방 정부 재편 법률에 따라 도싯의 일부가 되었고, 도싯에서 가장 동쪽에 위치한 디스트릭트이다.
1942년 크라이스트처치 비행장에 에어스피드 공장이 건설되면서 항공기 제조 산업이 발달하였다. 1948년 이 공장은 드 하빌랜드(de Havilland)의 일부가 되었고, 뱀파이어, 시 베놈 및 시 빅센과 같은 다양한 항공기를 제조했다.[93] 1950년대에 본머스 공항은 헌의 경계 외곽에 위치한 이전 RAF 기지였으며, 비커스 암스트롱(Vickers Armstrong)이 나중에 영국 항공기 공사(BAC)가 되어 공항에 공장을 설립한 후 항공기 생산에 크게 관여하게 되었다.[94] 드 하빌랜드 공장은 1962년에 폐쇄되었고 본머스 공항에서의 항공기 제조는 1970년대 말까지 중단되었지만, 항공기 및 엔지니어링 산업은 지역 경제에 여전히 중요했다.
이 도시의 하이 스트리트에는 48개의 상점이 있다.[95] 1982년 색슨 스퀘어 쇼핑 구역이 추가되어 상가 면적이 67.5% 증가했다.[95] 상점과 바닥 면적을 합하면 크라이스트처치는 도싯에서 다섯 번째로 큰 쇼핑 센터가 된다.[95]
2008년 크라이스트처치는 약 837,000명의 체류 방문객과 792,000명의 당일 방문객을 유치했으며, 관광 산업은 지역 경제에 7600만파운드를 창출했다.[96] 지역 경제에 중요하지만 크라이스트처치는 이웃 도시들만큼 관광 산업에 크게 의존하지는 않는다. 2008년 방문객 숙박 시설은 11개의 캠프장과 8개의 호텔에 약 900개의 침대 공간, 75개의 게스트 하우스 또는 비앤비(bed and breakfast) 시설로 구성되었다.[97]
5. 1. 산업
2000년부터 2007년까지 크라이스트처치 (도싯주)의 총 부가가치(GVA)는 37% 증가하여 5.525억파운드에서 7.57억파운드가 되었다.[91] 같은 기간 지역 경제에 가장 크게 기여한 부문은 운송 및 통신 부문으로, 2007년에 1.4509999999999998억파운드의 GVA를 창출했으며, 이는 2000년보다 6459.999999999999만파운드 증가한 수치이다.[92] 그러나 이 기간 동안 가장 큰 성장을 보인 부문은 금속 및 엔지니어링 부문으로 140% 증가했다.[92] 식품, 섬유 및 목재 산업은 -42%로 가장 큰 부정적 변화를 겪었고, 전자 산업은 7년 전보다 1620만파운드 감소하여 가장 큰 감소를 겪었다.[90]부문[90] | 2000년 | 2004년 | 2007년 | 변화 (£M) | 변화 (%) |
---|---|---|---|---|---|
농업 | 1050만파운드 | 1460만파운드 | 1630만파운드 | 590만파운드 | 56% |
광업/채석업 | 0GBP | 0GBP | 0GBP | 0GBP | 0.0% |
식품/섬유/목재 | 690만파운드 | 430만파운드 | 400만파운드 | -290만파운드 | -42% |
인쇄 및 출판 | 370만파운드 | 390만파운드 | 300만파운드 | -70만파운드 | -19% |
화학 및 광물 | 1019.9999999999999만파운드 | 670만파운드 | 740만파운드 | -280만파운드 | -28% |
금속 및 엔지니어링 | 1280만파운드 | 2690만파운드 | 3080만파운드 | 1789.9999999999998만파운드 | 140% |
전자 | 5680만파운드 | 3470.0000000000005만파운드 | 4050만파운드 | -1620만파운드 | -29% |
운송 장비 | 5270만파운드 | 6240만파운드 | 7159.999999999999만파운드 | 1880만파운드 | 36% |
제조 nes | 350만파운드 | 470만파운드 | 320만파운드 | -30만파운드 | -8% |
전기/가스/수도 | 1250만파운드 | 1490만파운드 | 2070만파운드 | 819.9999999999999만파운드 | 66% |
건설 | 3470.0000000000005만파운드 | 4960만파운드 | 4350만파운드 | 880.0000000000001만파운드 | 25% |
유통 | 7350만파운드 | 1.042억파운드 | 1.1079999999999999억파운드 | 3740만파운드 | 51% |
호텔 및 케이터링 | 2150만파운드 | 2700만파운드 | 3429.9999999999995만파운드 | 1280만파운드 | 60% |
운송 및 통신 | 8050만파운드 | 1.199억파운드 | 1.4509999999999998억파운드 | 6459.999999999999만파운드 | 80% |
은행 및 보험 | 1520만파운드 | 2010.0000000000002만파운드 | 2550만파운드 | 1030만파운드 | 68% |
기타 사업 서비스 | 5780만파운드 | 5620만파운드 | 8480만파운드 | 2700만파운드 | 47% |
공공 행정 및 국방 | 980.0000000000001만파운드 | 1320만파운드 | 1650만파운드 | 670만파운드 | 68% |
교육 및 보건 | 6720만파운드 | 7070만파운드 | 7680만파운드 | 960만파운드 | 14% |
잡다한 서비스 | 2290만파운드 | 2039.9999999999998만파운드 | 2230만파운드 | -60만파운드 | -2% |
총 GVA | 5.525억파운드 | 6.645억파운드 | 7.57억파운드 | 2.045억파운드 | 37% |
1942년 크라이스트처치 비행장에 에어스피드 공장이 건설되면서 항공기 제조 산업이 이 도시에 설립되었다. 1948년 이 공장은 드 하빌랜드(de Havilland)의 일부가 되었고, 뱀파이어, 시 베놈 및 시 빅센과 같은 다양한 항공기를 제조했다.[93] 1950년대에 본머스 공항은 헌의 경계 외곽에 위치한 이전 RAF 기지였으며, 비커스 암스트롱(Vickers Armstrong)이 나중에 영국 항공기 공사(BAC)가 되어 공항에 공장을 설립한 후 항공기 생산에 크게 관여하게 되었다.[94] 드 하빌랜드 공장은 1962년에 폐쇄되었고 본머스 공항에서의 항공기 제조는 1970년대 말까지 중단되었지만, 항공기 및 엔지니어링 산업은 지역 경제에 여전히 중요했다. 크라이스트처치의 주요 고용주로는 BAE 시스템즈(BAE Systems), 본머스 항공 서비스 컴퍼니(BASCO), 비글 항공우주, 채널 익스프레스(Channel Express), 항공 교통 관제 대학, 데이터 트랙 프로세스 인스트루먼츠, 유러피언 항공, FR 항공(FR Aviation), 허니웰(Honeywell), 리드 스틸, 레보 캐스터 컴퍼니, 세인즈버리스(Sainsbury's), 지멘스 VAI(Siemens VAI) 및 셀렉스 커뮤니케이션즈(SELEX Communications) 등이 있다.[75]
이 도시의 하이 스트리트에는 48개의 상점이 있다.[95] 1982년 색슨 스퀘어 쇼핑 구역이 추가되어 상가 면적이 67.5% 증가했다.[95] 상점과 바닥 면적을 합하면 크라이스트처치는 도싯에서 다섯 번째로 큰 쇼핑 센터가 된다.[95]
2008년 크라이스트처치는 약 837,000명의 체류 방문객과 792,000명의 당일 방문객을 유치했으며, 관광 산업은 지역 경제에 7600만파운드를 창출했다.[96] 지역 경제에 중요하지만 크라이스트처치는 이웃 도시들만큼 관광 산업에 크게 의존하지는 않는다. 2008년 방문객 숙박 시설은 11개의 캠프장과 8개의 호텔에 약 900개의 침대 공간, 75개의 게스트 하우스 또는 비앤비(bed and breakfast) 시설로 구성되었다.[97]
5. 2. 관광
항구, 해안, 자연 보호, 역사적으로 중요한 건물 등으로 인해, 연간 150만 명 정도의 방문객과 관광객이 크라이스트처치를 방문하고 있다.[1]6. 문화
크라이스트처치에는 다양한 문화 행사와 시설이 있다.
이 마을에는 퀘이 로드에 레드 하우스 박물관이 있다. 한때 마을의 작업장이었던 레드 하우스에는 지역 역사, 의상, 지질학, 자연사 및 고고학에 관한 전시가 열린다. 박물관 부지에는 정식 정원과 비공식 정원이 있다.[108][109] 스코티시 앤 사우던 에너지가 소유한 바르게이트의 옛 발전소에는 전기 박물관이 있었지만, 더 이상 일반에 공개되지 않는다. 회사는 박물관의 컬렉션을 영국 전역에서 더 널리 공유할 수 있는 새로운 방법을 모색하고 있다.[110] 또한, 크라이스트처치 수도원을 비롯한 많은 교회들이 있다.
6. 1. 축제
볼드윈 드 레드버스가 마을에 시장을 허가한 후, 1149년 캐슬 스트리트와 하이 스트리트 교차로에서 최초의 시장이 열렸다.[98] 1872년에 매주 열리던 시장은 중단되었지만, 100년 후 시청 옆 주차장에서 재개되었고, 현재는 색슨 스퀘어 부지이다.[36][99] 1983년 광장 건설이 시작되면서 시장은 뱅크 클로즈의 주차장으로 옮겨졌다. 오늘날에는 매주 월요일 교통이 통제되는 하이 스트리트에서 열린다. 정기적으로 음식 박람회와 프랑스 시장이 열린다.[100]
2000년부터 매년 5월에 음식 및 와인 축제가 열린다. 여기에는 100개가 넘는 노점에서 음식과 음료를 판매하는 국제 음식 시장과 색슨 스퀘어에 설치된 주방 공간이 있는 대형 천막이 포함된다. 이곳에서 요리 시연이 열리며, 때로는 게리 로즈와 장 크리스토프 노벨리 등의 유명 요리사가 참여하기도 한다.[101] 일주일 동안 열리는 이 축제는 건강한 식습관과 음식의 가용성에 대한 사람들의 인식을 높이는 것을 목표로 하는 지역 사회 행사이다. 축제 기간 동안 지역 요리사들이 학교에 초대되어 레시피를 시연하며, 주말 내내 천막에서는 7~10세 어린이를 위한 요리 워크숍이 열린다.[102]
크라이스트처치는 7월 첫째 주말에 연례 음악 축제를 개최한다. 원래는 민속 축제였지만, 이 행사는 더 다양한 취향을 충족하도록 발전했다. 클로그 댄스와 모리스 댄스 그룹, 살사와 벨리 댄스 공연이 열렸다. 록 음악 밴드와 소울 음악 그룹이 더 전통적인 유형의 음악과 함께 포함되었다. 축제의 형식은 매년 변경되지만 일반적으로 대형 천막에 메인 무대가 있는 타운 퀘이 주변에서 열린다. 지역 바에서는 종종 소규모 밴드와 댄스, 전시회가 열리며 타운 중심가 전체에서 공연이 열린다.[103]
또 다른 연례 행사로는 1909년부터 매년 개최되는 레가타가 있다.[104] 이 행사는 8월 둘째 주에 열리며, 스투어 강에서 조정 경주와 인접한 타운 퀘이에 위치한 이동식 유원지가 포함된다. 카니발 행렬과 대규모 불꽃놀이가 주말에 열린다. 수도원 옆의 퀘이 부분은 '더 쿰프스'로 알려져 있으며, 1911년 말름즈베리 경에 의해 마을에 기증되었다.[105] 쿰프스에 위치한 19세기 밴드스탠드는 1938년 익명의 기증자가 마을에 기증한 것이다.[106] 여름철에는 토요일에 무료 야외 콘서트가 열리며, 가장 인기 있는 행사 중 하나는 스무스 재즈 축제인 "스톰핀' 온 더 쿰프스"이다.[107] 일요일 오후에는 브라스 밴드가 자주 연주한다.
6. 2. 박물관
이 마을에는 퀘이 로드에 레드 하우스 박물관이 있다. 한때 마을의 작업장이었던 레드 하우스에는 지역 역사, 의상, 지질학, 자연사 및 고고학에 관한 전시가 열린다. 박물관 부지에는 정식 정원과 비공식 정원이 있다.[108][109] 스코티시 앤 사우던 에너지가 소유한 바르게이트의 옛 발전소에는 전기 박물관이 있었지만, 더 이상 일반에 공개되지 않는다. 회사는 박물관의 컬렉션을 영국 전역에서 더 널리 공유할 수 있는 새로운 방법을 모색하고 있다.[110]7. 랜드마크
크라이스트처치의 타운 센터는 전통적인 펍, 레스토랑, 커피숍, 낡은 코티지와 역사적인 지정 건축물이 섞여 있는 곳이다. 타운의 오래된 부분은 색슨 시대부터 시작되었으며, 당시의 거리 배치를 그대로 유지하고 있다.[111]
1745년 하이 스트리트 끝에 시장 홀로 건설된 시장 관저는 등급 II로 지정되어 있다. 1849년에 현재 위치로 옮겨졌으며,[112] 1970년대 중반 시청사가 건설될 때까지 시청으로 사용되었다. 1982년경 색슨 광장 쇼핑 구역이 건설되면서 이전 상태로 복원되었다.[113]
하이 스트리트에는 등급 II로 지정된 두 개의 펍이 있는데, 한때 마차 여관이었던 Ye Olde George Inne[112]과 크라이스트처치에서 가장 오래된 면허를 가진 Ship Inn이다.[114] 밀수업자들의 단골 장소로 알려진 Ship Inn의 역사는 1688년까지 거슬러 올라간다.[115]
하이 스트리트 끝에는 등급 II*로 지정된 조지아 건축 양식의 저택인 Church Hatch가 있는 Church Street가 있다. 한때 오웬 튜더 번 경의 저택이었던 이곳은 1929년 대중의 호소로 철거되지 않았다.[116] Church Street에 있는 등급 II 지정 기념품 가게인 Ye Olde Eight Bells는 한때 밀수업자들이 자주 찾던 또 다른 술집이었으며, 많은 지역 전설의 중심지였다.[117] 근처 캐슬 스트리트에는 오래된 법원이라고 불리는 14세기 초가집인 향수 가게가 있는데, 일부 지역 역사가들은 이곳이 옆집이었고 오래전에 사라졌다고 주장한다.[118][119]
타운 센터에는 등급 I으로 지정된 세 개의 다리가 있다. 타운 브리지는 15세기 애쉴러 석조 다리로, 좁은 땅으로 분리된 두 부분으로 구성되어 있다. 동쪽 부분은 타운을 통과하는 에이번 강의 두 지류 중 좁은 부분을 가로지르며 5개의 낮은 둥근 머리 아치가 특징이다.[120] 서쪽 다리는 두 개의 아치가 있으며 에이번 강과 인접한 밀스트림을 가로지른다. 타운 센터에서 같은 경로의 타운 브리지 동쪽에는 워털루 브리지가 에이번 강의 더 큰 지류를 가로지른다. 약 1816~1817년에 포틀랜드 석재로 지어진 중세 전통 양식으로, 5개의 넓은 분절 아치, 원형 교각 및 캡을 씌운 절수 시설을 포함하는 디자인이다.[121] 다리 북쪽에는 현대식 강철 보행자용 다리가 오래된 구조물에 캔틸레버로 설치되어 있다.[122]
7. 1. 크라이스트처치 수도원
크라이스트처치 시내 중심가와 항구는 11세기 1등급으로 지정된 크라이스트처치 교회가 내려다보고 있다. 한때 수도원이었던 이곳은 1540년 수도원 해산 이후 헨리 8세에 의해 교구 교회로 사용하기 위해 마을에 기증되었다.[127] 이곳은 영국에서 가장 긴 교구 교회로, 네이브의 길이가 약 94.79m가 넘는다.[123] 네이브와 트랜셉트는 굵은 기둥과 둥근 아치를 가진 노르만 건축 양식이며, 레이디 채플은 14세기 양식으로 수직 고딕 양식에 가깝다. 거대한 성가대석은 훨씬 늦게 지어졌으며, 16세기에 재건되었다. 이 교회는 전 세계에서 순례자들을 끌어들이는 기적의 빔으로 유명하다.[123] 교회 부지 내에는 1777년 구스타부스 브랜더가 지은 2등급 저택인 프라이어리 하우스가 있다.[128] 크라이스트처치 교회는 예배에 활발히 사용되고 있으며, 잉글랜드 성공회 윈체스터 교구의 일부를 형성하고 있다.
7. 2. 크라이스트처치 성

1등급으로 지정된 크라이스트처치 성은 노르만 양식으로 지어졌으며, 원래는 모트 앤 베일리 방식으로 건설되었다. 한때 도시를 지배했지만 현재는 폐허로 남아 있으며, 몇몇 요새 벽만 남아 있다. 약 924년, 에드워드 장로가 모트 위에 나무 요새를 세워 이 도시를 요새화하면서 크라이스트처치에 성이 세워졌다.[123] 1066년 노르만 정복 이후, 성의 방어 시설은 도랑과 나무 말뚝 울타리로 둘러싸인 모트 앤 베일리로 강화되었다. 나무 요새는 처음에는 다른 나무 구조물로, 이후 12세기에 석조 요새로 대체되었다.[124][125] 성의 외벽 안에는 1등급으로 지정된 노르만 건축 양식의 주거 시설인 수호자 저택이 있다. 이 건물에는 노르만식 굴뚝의 희귀한 예(영국에서 다섯 개뿐)와 밀 개울을 가로질러 뻗어 있는 변소를 포함하여 상당 부분의 석조 구조가 남아 있다.[126] 이 성은 잉글랜드 내전 당시 왕당파의 손에 들어가는 것을 막기 위해 의회파 군대에 의해 슬라이팅되었다.[11][12]
7. 3. 수호자 저택
주어진 원본 소스에는 크라이스트처치의 '수호자 저택'에 대한 정보가 없습니다. 따라서 해당 섹션은 작성할 수 없습니다.7. 4. 플레이스 밀

플레이스 밀은 크라이스트처치 부두의 수도원 바로 남쪽에 위치한 II등급* 영국식 수력 방앗간이다.[129] 도메스데이 북에 언급된 이 방앗간은 붉은 벽돌 아래에 중세 시대의 석조 기반을 갖추고 있다.[130] 수도원에 속해 있던 이 방앗간은 1908년에 가동을 중단하고 황폐해졌으나, 1981년에 시의회에서 매입하여 복원했다. 이 방앗간은 에이번 강에서 물을 받아 스터 강으로 흘려보내는 독특한 구조를 가지고 있다.[131] 방앗간으로 이어지는 물길은 바게이트 뒤편의 전기 박물관 근처 로열티 어업에서 공급되며, 에이번 강과 수도원 부지 사이를 약 0.80km 정도 흘러 스터 강과 합류한다.[132] 인근에는 플레이스 밀 다리라고 알려진 중세 시대의 II등급 다리가 이 물길을 가로지르고 있다.[133]
8. 스포츠 및 레크리에이션
크라이스트처치(도싯주)의 축구팀인 크라이스트처치 FC는 에이번 코즈웨이와 매참스 레인의 교차로에 위치한 헌 브리지 스포츠 클럽에서 경기를 치른다.[134] 1885년에 창단된 이 클럽은 1887년 햄프셔 축구 협회의 창립 멤버였다. 크라이스트처치 FC는 1938년, 1948년, 1986년에 챔피언 자격으로 햄프셔 리그 1부로 승격되었으며, 1970년에는 본머스 시니어 컵을 3회 연속 우승한 최초의 팀이 되었다. 이 클럽은 1988년 웨섹스 리그(잉글랜드 축구 리그 시스템의 9부 리그)에 합류했으며, 리그 내에서 아마추어 지위를 유지하는 몇 안 되는 클럽 중 하나이다.[135]
헌 브리지는 또한 토요일과 일요일 도싯 리그에 팀을 두고 있는 크라이스트처치 크리켓 클럽의 홈구장이기도 하다.[136] 2009년, 1군 팀은 4부에서 승격되어 3부에서 우승했으며, 이 두 시즌 동안 팀은 단 4번의 경기에서만 졌다.[137] 헌 브리지에는 도싯 크리켓 위원회가 운영하는 실내 훈련 시설인 도싯 크리켓 센터가 있다.[136]
크라이스트처치에는 스토니 레인 사우스 끝에 시에서 운영하는 레저 센터가 있다. 이 단지에는 수영장, 골프 코스, 그리고 이스트 도싯 실내 볼스 클럽의 홈 구장인 실내 볼링 시설이 있다.[138] 크라이스트처치에는 성 유적지 옆의 그린에서 경기를 하는 잔디 볼링 클럽인 크라이스트처치 볼링 클럽이 있다.[139] 이 도시에는 이포드와 하이클리프에 2개의 다른 잔디 볼링 클럽과 골프 코스가 있다.[140]
요트는 크라이스트처치에서 인기 있는 레저 활동이며, 항구에는 하이클리프 요트 클럽, 머데포드 요트 클럽, 크라이스트처치 요트 클럽 등 3개의 요트 클럽이 있으며, 각각 머데포드 콰이, 피셔맨스 뱅크, 타운 콰이에 위치해 있다. 타운 콰이의 다른 쪽 끝에는 지역 조정 (스포츠) 클럽이 있다.[141]
9. 교통
크라이스트처치는 철도, 도로, 항공 교통을 이용할 수 있다. 버스는 ''모어버스'' 브랜드로 고 사우스 코스트에서 운행하며, 크라이스트처치와 본머스, 림턴, 뉴 밀턴, 링우드, 서머포드 등을 연결한다.[144]
여름철에는 소형 여객 페리가 타크턴과 머더포드 스핏 사이를 도시 부두를 경유하여 운행한다.[147][148] 또 다른 페리는 스투어 강을 가로질러 윅과 타크턴 다리 바로 아래 부두 사이를 운행하는데, 1882년에 다리가 건설되기 전 이포드 아래에서는 유일한 횡단로였다.[149][150] 머더포드 샌드뱅크에서 머더포드 부두까지 항구 입구를 가로지르는 세 번째 페리 서비스는 1960년대까지 노 젓는 배로 운행되었으며, 요금은 승객의 재량에 맡겨졌다.[151]
9. 1. 철도
크라이스트처치 기차역은 사우스 웨스트 메인 라인의 정차역이다. 사우스 웨스턴 철도에서 운행하며, 일반적인 피크 시간대 외 서비스는 매시간 다음과 같다.[142]
- 런던 워털루, 본머스, 풀 및 웨이머스 간 왕복 1회 운행
- 본머스에서 윈체스터까지 1회 운행
- 사우샘프턴 중앙에서 본머스까지 1회 운행
9. 2. 도로
크라이스트처치는 A35 도로를 통해 연결되며, 이 도로는 데번에서 사우샘프턴까지 풀, 본머스, 뉴 포레스트를 경유한다. 도시 북쪽에서 A35는 A31과 연결되며, A31은 잉글랜드 남중부의 주요 간선 도로로, 사우샘프턴의 M27 고속도로로 접근할 수 있다. A338 도로는 본머스에서 크라이스트처치를 거쳐 햄프셔의 링우드까지 북쪽으로 뻗어 있다.[143]9. 3. 항공
본머스 공항은 헌에 위치하며, 크라이스트처치 시내 중심에서 북서쪽으로 약 약 6.04km 떨어져 있다. 원래 RAF 비행장이었던 이 공항은 1950년대 후반에 상업 서비스를 시작했으며, 2019년에 약 80만 명의 승객을 수송했다.[145] 라이언에어, TUI 및 이지젯이 이 공항에서 운항하며, 유럽 목적지로 정기 항공편을 제공한다.[146]10. 교육
크라이스트처치에는 유아학교 2곳, 초등학교 2곳, 초등학교 (유아 및 주니어 통합) 5곳, 중등학교 3곳이 있다. 중등학교는 규모 순으로 트윈햄 학교(1,515명), 하이클리프 학교(1,347명), 그레인지 학교(637명)이다. 이들 중등학교는 6학년(sixth form, 영국 학교 제도)을 공유하며, 세 학교에서 다양한 과정을 제공한다.[75]
2019년 4월 1일부터 크라이스트처치 학교는 본머스, 크라이스트처치 및 풀 시의 관할 구역에 속하게 되었다.
11. 자매 도시
크라이스트처치는 다음 도시들과 자매 도시 관계를 맺고 있다.[159]
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