미라즈 항공
1. 개요
미라즈 항공은 2010년에 설립되어 2016년 3월부터 운항을 시작한 이란의 항공사이다. 에어버스 A300-600R, A320-200, A319-100, A321-200 기종을 운용하며, 이란 국내선과 이라크, 레바논, 시리아, 튀르키예, 러시아, 아르메니아, 인도 등 국제선 노선을 운항한다. 객실 등급은 일등석, 비즈니스석, 프리미엄 이코노미석, 이코노미석으로 운영하며, 기내 엔터테인먼트 서비스와 아시아치타 보호를 위한 사회적 책임을 수행하고 있다.
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| IATA | JI |
|---|---|
| ICAO | MRJ |
| 콜사인 | MERAJ |
| AOC | 135 |
| 설립 | 2010년 |
| 운항 개시 | 2013년 |
| 허브 공항 | 테헤란 이맘 호메이니 국제공항 테헤란 메흐라바드 국제공항 |
| 거점 도시 | 마슈하드 국제공항 키시 국제공항 시라즈 국제공항 |
| 상용 고객 우대 제도 | MRJ |
| 본사 | 제나 고속도로, 아자디 광장, 테헤란, 이란 |
| 웹사이트 | 미라즈 항공 공식 웹사이트 |
| 보유 항공기 수 | 10 |
|---|---|
| 취항지 수 | 30 |
-
이란의 브랜드 -
마한 항공
마한 항공은 1992년 이란 최초의 민간 항공사로 운항을 시작하여 국내선과 국제선 노선을 운항하며 테헤란을 중심으로 네트워크를 구축했으나, 미국의 제재로 국제 운항에 제약을 받고 있고, 러시아 지원 의혹으로 추가 제재를 받았으며, 현재 중고 항공기를 운용하며 제재 해제 후 노선 확장을 계획 중이나 불확실하다. -
이란의 브랜드 -
이란 항공
이란 항공은 1946년 설립되어 이란 에어웨이즈와 페르시안 항공 서비스의 합병으로 재탄생한 이란의 국영 항공사로, 호마새를 상징으로 사용하며, 경제 제재와 현대화 추진의 어려움 속에서도 아시아, 유럽의 17개국 75개 노선을 운항하며 여러 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다. -
이란의 항공사 -
마한 항공
마한 항공은 1992년 이란 최초의 민간 항공사로 운항을 시작하여 국내선과 국제선 노선을 운항하며 테헤란을 중심으로 네트워크를 구축했으나, 미국의 제재로 국제 운항에 제약을 받고 있고, 러시아 지원 의혹으로 추가 제재를 받았으며, 현재 중고 항공기를 운용하며 제재 해제 후 노선 확장을 계획 중이나 불확실하다. -
이란의 항공사 -
사하 항공
사하 항공은 1990년에 설립된 이란 공군 소유의 항공사로, 국내 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하며, 2017년에 운항을 재개했으나 2024년 유럽 연합의 제재를 받았다. -
국기 -
중구 (부산광역시)
부산광역시 중구는 부산의 중심지로, 과거 왜관이 위치했으며 부산부청과 부산시청이 있었고 현재는 교통의 요지이자 다양한 관광 명소를 보유하고 있다. -
국기 -
아시아
아시아는 세계에서 가장 크고 인구가 많은 대륙으로, 유라시아 동쪽 4/5를 차지하며, 4대 문명 중 3개의 발원지이고 다양한 종교와 문화가 발전했으며 경제 성장과 분쟁을 동시에 겪고 있다.
2. 역사
2010년에 설립되었다. 2015년에는 멸종 위기에 처한 아시아치타에 대한 인식을 높이기 위해 이란 치타 협회와 협력하여 에어버스 A320의 기수와 에어버스 A300의 동체에 아시아치타 이미지를 도색하였다. 2016년 3월 첫 정기편 노선 운항을 시작하였다.
주요 국제선 노선은 에어버스 A300-600R 기종 또는 에어버스 A320-200 기종으로 운항하며, 일부 노후 기종은 에어버스 A330-300 기종으로 대체될 예정이다. 또한 이란 항공과 함께 정부 전용기 운항을 담당하고 있다.
3. 운항 노선
2019년 2월 기준으로 미라즈 항공은 이란 국내선과 더불어 아르메니아, 조지아, 인도, 이라크, 러시아, 튀르키예 등 여러 국가에 국제선을 운항했으며, 일부 노선은 계절편으로 운영되었다. 당시 쿠웨이트 노선과 이스탄불 사비하 괵첸 국제공항 노선 등 일부는 단항된 상태였다.
2023년 5월 기준으로 미라즈 항공은 테헤란 이맘 호메이니 국제공항, 테헤란 메흐라바드 국제공항, 마슈하드 국제공항을 허브 공항으로 삼아 이란 국내 여러 도시와 일부 국제선 노선을 운항하고 있다. 국제선은 이라크, 레바논, 시리아, 튀르키예 등지로 운항하며, 일부 계절편 노선도 운영 중이다.
자세한 운항 노선 정보는 아래 하위 문단을 참고하라.
3.1. 이란 국내선
2023년 5월 기준으로 미라즈 항공은 다음 이란 국내선 목적지로 운항하고 있다:
| 도시 ! 공항 ! 비고 ! 각주 | |||
|---|---|---|---|
| 아바즈 | 가셈 솔레이마니 국제공항 | ||
| 아살루예 | 페르시아만 공항 | ||
| 아르다빌 | 아르다빌 공항 | ||
| 반다르아바스 | 반다르아바스 국제공항 | ||
| 이스파한 | 샤히드 베헤슈티 국제공항 | ||
| 키쉬 | 키시 국제공항 | ||
| 마슈하드 | 샤히드 하셰미네자드 국제공항 | 허브 | |
| 케심 | 케심 국제공항 | ||
| 쉬라즈 | 샤히드 다스트게이비 국제공항 | ||
| 타브리즈 | 샤히드 마다니 국제공항 | ||
| 테헤란 | 테헤란 이맘 호메이니 국제공항 | 허브 | |
| 테헤란 메흐라바드 국제공항 | 허브 |
4. 보유 기종
4.1. 현재 보유 기종
2023년 4월 기준으로 미라즈 항공의 항공기는 다음과 같다.
2015년, 미라즈 항공은 멸종 위기에 처한 아시아치타 보존에 대한 인식을 높이기 위해 이란 치타 협회와 협력하여 에어버스 A320 기종 1대의 기수와 에어버스 A300 기종 1대의 동체에 아시아치타 이미지를 특별 도색했다.
4.2. 퇴역 기종
미라즈 항공은 이전에 다음과 같은 기종을 운용했다(2017년 8월 기준).
* 에어버스 A321-200 1대
* 에어버스 A340-300 1대
* 보잉 707 1대
5. 서비스
(내용 없음)
5.1. 객실
미라즈 항공은 다양한 등급의 객실 좌석을 제공하여 승객의 필요에 맞는 서비스를 선택할 수 있도록 한다. 주요 좌석 등급으로는 일등석, 비즈니스석, 프리미엄 이코노미석, 그리고 이코노미석이 있다. 각 등급은 좌석의 편안함, 제공되는 서비스, 기내식 등에서 차이를 보인다.
5.1.1. 일등석 (First Class)
2015년에 도입된 슬리퍼 시트는 2클래스 에어버스 A300-600 항공기에서 이용 가능하다.
5.1.2. 비즈니스석 (Business Class)
미라즈 항공의 기존 비즈니스 클래스는 150도 기울기의 각도형 눕는 좌석을 특징으로 한다. 승객에게는 미라즈 공항 라운지 시설 이용도 제공된다.
5.1.3. 프리미엄 이코노미 (Premium Economy)
미라즈 항공은 에어버스 A320 기종에 처음으로 프리미엄 이코노미 좌석을 도입했으며, 현재 모든 단거리 노선 항공기로 확대 적용하고 있다. '이코노미 +'라는 이름으로 불리는 이 좌석은 기존 이코노미 좌석보다 더 넓은 공간과 편안함, 향상된 서비스를 제공한다.
5.2. 기내 엔터테인먼트
미라즈 항공 승객은 객실에 설치된 메인 스크린 기내 엔터테인먼트를 사용하여 코미디 클립, 다큐멘터리, 스포츠 행사 등 다양한 프로그램을 시청할 수 있다.
6. 사회적 책임
2015년 미라즈 항공은 멸종 위기에 처한 아시아치타에 대한 인식을 높이기 위해 이란 치타 협회와 협력했다. 이 협력의 일환으로 에어버스 A320의 기수와 에어버스 A300의 동체에 아시아치타 이미지를 도색하여 운항했다.