후안 세바스티안 엘카노
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1. 개요
후안 세바스티안 엘카노는 바스크 출신의 스페인 탐험가로, 페르디난드 마젤란의 탐험대에 참여하여 세계 최초로 지구를 일주한 인물이다. 그는 마젤란 사후 탐험대를 이끌고 향신료 제도에 도달했으며, 아프리카 희망봉을 돌아 스페인으로 귀환하여 항해를 완수했다. 엘카노는 세계 일주 항해 이후 바다호스-엘바스 회의에 참여하여 몰루카 제도 영유권 분쟁 해결에 기여했으며, 로아이사 탐사대에 선장으로 참여했으나 태평양에서 사망했다. 그의 업적은 19세기 민족주의 시대에 마젤란에 가려져 제대로 평가받지 못했으나, 최근 재조명되고 있으며, 여러 영화, 소설, 애니메이션 등에서 다루어지고 있다.
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| 후안 세바스티안 엘카노 - [인물]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 본명 | 후안 세바스티안 엘카노 |
| 출생 | 약 1486년 |
| 출생지 | 게타리아, 기푸스코아 주, 카스티야 왕국 (현재의 스페인) |
| 사망 | 1526년 8월 4일 |
| 사망지 | 태평양 |
| 직업 | 탐험가, 항해사, 선원 및 군인 |
| 파트너 | 마리아 에르난데스 데르니알데 |
| 자녀 | N. 엘카노 (딸) 및 도밍고 엘카노 (아들) |
| 부모 | 도밍고 세바스티안 엘카노 1세, 카탈리나 델 푸에르토 |
| |
| 업적 | |
| 주요 업적 | 최초의 세계 일주 |
2. 이름
엘카노의 이름은 역사가들에 의해 여러 가지로 기록되었다. 오늘날 바스크어로는 "Elkano" 형태가 사용되지만, 그의 서명은 Delcano 또는 Del Cano로 읽히는 것 같다.[16] 엔리케 산타마리아는 그의 서명 시 서투른 솜씨로 인해 글자 사이에 빈 공간을 남기기 때문에 때때로 "del ca no"라고 서명하기도 했다고 밝혔다.[6] 스페인 역사학에서는 대부분 "Del Cano"(또는 de Cano)로 해석되었지만, 간단히 "Cano"로도 해석되었다.
후안 세바스티안 엘카노의 부모는 도밍고 세바스티안 엘카노와 카탈리나 델 푸에르토였다.[20] 포르투(Portu) 또는 푸에르토(Puerto) 가문은 성직자와 서기관으로 구성된 유력한 가문이었다.[20] 도밍고 세바스티안 엘카노와 카탈리나 포르투 사이에는 여덟 명의 자녀가 있었고, 후안 세바스티안은 네 번째 아들이었다.[21] 엘카노 가문은 선박을 소유하고 지중해에서 활동하던 해상 운송업 가문으로 추정된다.[25] 1500년에 엘카노 가문이 왕실에 납부한 세금 액수를 고려해 볼 때, 그들이 선박을 소유하고 있었을 가능성이 제기된다.[26]
엘카노는 1476년 또는 1486/1487년에 게타리아에서 도밍고 세바스티안 델 카노와 칼라티나 델 푸에르도의 아들로 태어났다.[30][31][6] 그의 출생년도는 정확하게 알려져 있지 않으나, 자료에 따라 1476년[30] 혹은 1486년이나 1487년[31][6]으로 추정된다. 그는 게타리아 시의 산 로케 거리에 있는, 현재 "후안 세바스티안 엘카노의 출생지"로 알려진 집에서 태어났다고 알려져 있으나, 이 집은 엘카노 가문이 아닌 그의 외할아버지 가문인 포르투스 가문의 소유였다.[27] 그는 가톨릭 사제였던 도밍고 엘카노 2세를 포함하여 세 형제가 있었다.[30] 엘카노는 바스크어를 모국어로 사용했으며, 스페인어와 라틴어에도 능통했던 것으로 보인다.[32]
게타리아(오늘날 사라우츠와 아이아 사이) 근처에는 엘카노라는 성을 가진 엘카노 지역이 있다. 이러한 이유로 스페인에서는 "Elcano"를, 바스크어에서는 "Elkano"를 사용하여 엘카노 혈통임을 나타냈다.
미첼레나는 ''Apellidos vascos''[17]에서 엘카노 성을 바스크어에서 유래한 것으로 해석한다. "-ano"와 "-no" 접미사 중 그는 후자, 즉 축소 접미사에 대한 근거를 제시한다. 그는 성의 첫 번째 부분이 "elge"라고 제안한다.[18][19] 미첼레나는 이 "elge"의 이전 형태를 재구성하고, 엘카노 성이 이 두 개의 형태소의 결합으로 발전했으며 지명이기도 하다고 주장한다. 바스크 지방의 여러 지역에 작은 지명으로 존재하지만, 나바라의 마을 이름으로도 존재한다.
3. 가족사
엘카노는 결혼하지 않았지만, 마리아 헤르난데즈 데르니알데와의 사이에서 아들 도밍고 엘카노를 두었고,[23] 마리아 비다우레타와의 사이에서 딸 마리아를 두었다.[23] 그는 유언을 통해 아들과 딸에게 유산을 남겼다.[24] 1572년, 스페인 펠리페 2세 국왕은 엘카노의 아들에게 부글라스 백작 칭호를 내렸다.
4. 어린 시절
젊은 시절 엘카노는 큰 배를 소유하고 지중해에서 항해했다. 이탈리아 전쟁에서 곤살로 데 코르도바의 지휘 하에 참전했고,[22] 1509년에는 프란시스코 지메네즈 데 시스네로스 추기경이 조직한 알제 원정에 참여했다는 주장이 제기되지만,[33][34][22] 당시 엘카노의 나이와 원정 참여 선박 명부에 그의 이름이 없는 점[35][36][6] 등을 고려할 때 확실하지 않다.
엘카노는 왕에게 '봉사에 대한' 봉급을 받지 못해 발생한 법적 문제를 해결하기 위해 자신의 배를 사보이아에 팔아야 했다.[4] 그가 왕을 위해 지중해에서 군사 작전에 참여했다면, 1510년 헬베스의 재난[36] 혹은 1516년 알제 점령 전투[26]가 부채 발생의 요인이었을 가능성이 있다. 1515년 엘카노는 지역 민병대에 합류하여 프랑스의 위협에 대응하기도 했다.[6]
이후 엘카노는 세비야에 정착하여 상선주가 되었으나, 스페인 법을 어기고 빚 때문에 배를 제노바 은행에 압류당했다.[4] 그는 카를로스 1세에게 사면을 요청했고, 동인도로 가는 마젤란 탐험대에 참여하는 조건으로 사면을 받았다.[4]
엘카노는 결혼하지 않았지만, 마리아 에르난데스 에르니알데와의 사이에서 아들을 두었다.[26]
5. 세계 일주 항해
엘카노는 서회항로 개척을 위한 마젤란 탐사대에 참여했다. 탐험대는 5척의 배 〈콘셉시온 호〉, 〈산안토니오 호〉, 〈산티아고 호〉, 〈트리니다드 호〉, 그리고 〈빅토리아 호〉였으며, 240명이 탑승하였다.[84][85] 1519년 9월 20일에 이들은 서회항로 개척을 위해 산루카 항을 출발하여 대서양을 건너서 남아메리카 대륙을 향했다.[84][85]
1520년 4월 2일, 마젤란에 대항한 선상반란이 발생하였는데 엘카노도 반란세력에 동참했다. 반란은 실패하였고, 진압에 성공한 마젤란은 주모자들만 처벌한후 엘카노를 용서하였다. 엘카노는 5개월 간의 고된 노역형을 마친 후, 갈레온 선의 선장이 되었다.[86] 이후 〈산티아고 호〉는 폭풍으로 파손되었다. 함대는 대서양을 건너 브라질의 동해안까지 항해를 했고, 아르헨티나의 푸에르토 산 훌리안으로 입항했다. 몇 일 후 그들은 남아메리카의 남단에 있는 현재의 마젤란 해협이라는 통로를 발견했고, 그 해협을 통과했다. 산 안토니오에 있는 선원들이 반란을 일으켜서 스페인으로 돌아갔다.
1520년 11월 28일, 세 척의 배는 다시 태평양으로 항해를 시작했고, 19명의 사병이 1521년 3월 6일 괌에 도착하기 전에 사망을 했다. 로타섬 인근의 충돌로 마젤란과 엘카노는 물과 식량을 보급하지 못했고, 결국 충분한 보급을 한 후에 필리핀으로 여행을 계속했다. 그리고 그곳에서 몇 주를 머물면서, 스페인 제국과 필리핀섬 원주민들과 밀접한 교류를 했다. 그는 세부섬의 원주민들을 기독교로 개종하는데 참여를 하여 막탄섬의 부족 간 충돌에 휘말렸다.
1521년 4월 27일, 마젤란이 막탄 전투에서 사망했고, 스페인 제국군은 패배를 했다. 살아남은 탐사대는 누가 마젤란의 뒤를 이을 지 결정하지 못했다. 최종적으로 통합 함대의 사령관으로 선출된 이는 두아르테 바르보사와 후앙 세르랑이었다. 그러나 4일도 지나지 않아 그들 두 사람은 라자 후마본이 주최한 연회에서 모두 독살을 당한다. 뜻하지 않은 재앙에 흔들린 선교사 후앙 로페즈 데 카르발로는 함대의 지휘를 맡아서, 필리핀 군도를 통과하면서 종잡을 수 없는 항해를 한다.
마젤란 사망 후 이 여섯 달 간의 굼뜬 여행을 통해, 몰루카 제도에 도착하기도 전에, 선원들은 카르발로의 미약한 지도력에 환멸을 느꼈기 때문에 엘카노의 입지는 커졌다. 빅토리아 호와 트리니다드 호는 11월 6일 마침내 선교의 목적지, 몰루카 제도에 도달하였다. 이 항구에서 재보급을 받았고, 정향유와 향신료 등 귀중한 화물을 채웠다. 12월 18일, 그 배는 떠날 준비가 끝났다. 그러나 트리니다드 호는 선체가 침수되어 수리가 불가능했다. 카르발호는 다른 52명과 함께 이후에 귀환하길 희망하며 그 배와 함께 잔류하였다.[87]
17명의 유럽인 생존자들과 240명의 탐사대와 31명의 티모르인 생존자 중 4명은 스페인을 향해 인도양과 대서양을 횡단하여 계속 서진을 했다. 그들은 결국 1522년 9월 6일에 산루카르 데 바르라메다 항구에 도달착 할 수 있었다.
이탈리아의 학자 안토니오 피가페타는 마젤란과 엘카노 탐사대의 승무원이었다. 그는 탐사대의 사건에 대해 여러 개의 문서를 썼다. 피가페타에 따르면 그 항해는 약 81,449km를 완주한 것이었다.
5. 1. 마젤란과의 관계
엘카노는 함대가 남아메리카 본토와 티에라 델 푸에고 사이의 통로인 마젤란 해협을 발견하기 전, 페르디난드 마젤란에 대한 격렬한 반란에 참여했다.[41] 마젤란은 항로를 다른 이에게 공개하지 않으려 했고, 몰루카 제도의 정확한 위치를 밝히기를 원치 않았기 때문에 엘카노와 마젤란의 관계는 악화되었다.[6][29]
마젤란은 산훌리안 (파타고니아)에서 일어난 반란에 가담한 엘카노를 처벌했다.[6] 엘카노는 목숨을 구제받았으나, 5개월간 사슬에 묶여 고된 생활을 한 후 카락선의 선장이 되었다.[41]
마젤란은 1521년 4월 27일 필리핀 막탄 전투에서 원주민들에게 살해당했다.[6] 마젤란 사후, 엘카노는 몰루카 제도에 도착하기 전 6개월간의 무기력한 항해 동안, 카르발류의 무능한 지휘에 낙담한 사람들 사이에서 선원들에 의해 선장으로 선출되었다. ''빅토리아''호와 ''트리니다드''호는 11월 6일 몰루카 제도에 도착하여 배를 재보급하고 정향과 육두구를 채웠다.[42]
마젤란은 아시아에 도착하자 왕이 정한 목표인 향신료 제도 항로 개척 대신, 자신의 개인적인 목표를 추구했다. 왕은 마젤란에게 카스티야 영역 내 섬들의 총독 자리를 약속했고, 두 주요 섬의 무역에 대한 상업적 권리를 보장했다. 이 때문에 원정대는 몰루카 제도로 직행하지 않고 북쪽으로 항해하며 여러 섬 주민들의 내부 갈등에 개입했다.[29]
한편, 전기 작가 슈테판 츠바이크는 “지구를 일주한 최초의 인물”은 마젤란의 노예이자 통역이었던 말레이인 엔리케라고 주장한다. 츠바이크는 엔리케가 말레이어권에서 서쪽으로 출발하여 다시 서쪽으로 말레이어권에 도착했다는 점을 근거로 들었다. 그러나 엔리케는 말라카 출신으로, 필리핀 제도에 도착했기 때문에 엄밀히 말하면 일주를 완료하지 못했다. 엔리케는 마젤란 사후 노예에서 해방될 약속을 받았으나 파기되었고, 세부 왕의 함정으로 인해 스페인 함대 간부 대부분이 살해당했다. 이후 엔리케의 소식은 알려지지 않았다.
5. 2. 마젤란 사후의 항해
엘카노는 함대가 몰루카 제도에 도착하여 정향을 싣고, 남아시아에 도착한 후 원래 계획을 변경했다.[29] 그는 남아메리카의 케이프혼을 돌거나 되돌아가지 않고 아프리카의 희망봉을 돌아 유럽으로 서쪽으로 계속 항해할 것을 제안했다.[29][6][35] 이 계획 변경은 최초의 세계 일주 항해로 이어지게 된다. 엘카노는 자신이 쓴 편지에서 "우리는 이야기할 수 있는 일을 할 것이다"라고 밝히면서 이렇게 제안했는데, 이는 그가 그들의 항해의 역사적 중요성을 알고 있었음을 나타낸다.[46]
탐험대는 티모르 섬으로 항해했고, 며칠 동안 머문 후 1522년 2월 7일에 출항했다.[29] 그들은 도중에 포르투갈인을 만나는 것을 피하기 위해 티모르에서 세비야까지 킬로미터의 거리를 경유지 없이 항해할 계획이었다.[29] 3월 18일, 승무원들은 엘카노가 "데세스페란사"(후에 암스테르담 섬으로 알려짐)라고 명명한 섬을 발견했다.[44] 그러나 보급품과 건강 상태, 그리고 비토리아호의 상태가 악화되어 카보베르데에서 회복하기로 결정했다.[29]
인도양에서 모잠비크에 상륙하자는 아이디어가 배에 퍼졌으나 포르투갈인들에게 붙잡힐 위험이 있었다.[6][29] 엘카노는 승무원들과 상의했고, 승무원들은 투표로 모잠비크에 들르지 않고 계속 항해하기로 결정했다.[6][29] 아프리카 남단의 위험한 희망봉을 돌파하는 것은 그들에게 매우 어려웠다. 포르투갈인들은 그것을 "폭풍의 곶"이라고 불렀다.[45] 9주 동안 그들은 그곳에 머물렀고, 돛을 내린 채 얼어붙었다.[45] 마침내 엘카노는 선원들에게 위험한 제안을 했다. 해안 가까이 곶을 돌자는 것이었다.[6][29] 그들은 인도양에서 아프리카 해안 가까이 서쪽으로 항해했고, 마침내 곶을 돌고 대륙 서해안을 따라 북쪽으로 향했다.[6][29]
탐험대는 기니비사우와 세네갈 근해의 아프리카 해안을 탐색했지만 적당한 상륙지를 찾지 못했다.[29] 투표를 통해 포르투갈이 지배하고 있었음에도 불구하고 카보베르데에 기항하기로 결정했다.[29] 바다 딱정벌레가 배의 목재 선체를 파고들어 손상시켰기 때문에 바닷물이 선체로 유입되었고, 선원들은 굶주림으로 기력이 쇠약해져서 빌지(bilge)의 물을 퍼낼 힘이 없었으며, 살아남은 사람들도 점점 줄어들었다.[29] 설상가상으로 그들은 식량과 교환할 물품으로 정향 외에는 돈도, 상품도 없었다.[29] 결국 포르투갈에 쫓기게 되어 도망쳐야 했고, 13명의 선원을 카보베르데에 포르투갈 포로로 남겨두었다.[29]
1522년 9월 6일, 엘카노는 18명의 생존 선원과 함께 산루카르 데 바르라메다 항구에 도착하여 세계 일주를 완수했다.[43] 안토니오 피가페타에 따르면 그 항해는 약 81,449km를 완주한 것이었다.
5. 3. 귀환
엘카노는 스페인의 카를로스 1세(카를 5세)로부터 ''Primus circumdedisti me''(라틴어로 ''그대는 세상을 돌아 내게로 처음 왔다''.)라는 모토가 씌여진 둥근 구 문장과 연금을 수여받았다.[29] 카를로스 1세는 엘카노에게 세계 지구본과 "Primus circumdedisti me"(라틴어: "당신이 먼저 나를 둘러쌌습니다")라는 문구가 새겨진 증강된 문장을 하사했다.[48]
항해가 끝나고 세비야에 도착하자, 엘카노와 몇몇 선원들은 당시 카를 5세와 그의 궁정이 있던 발라돌리드로 향했다. 국왕은 엘카노가 직접 항해에 대한 이야기를 해주기를 원했다.[35] 카를 5세는 세계 일주 후 한 달 이내에 엘카노를 접견했다. 엘카노는 발라돌리드 궁정에 나타나 국왕 앞에서 항해에 대한 이야기를 했는데, 아마도 세 번의 대화로 나뉘었을 것이다.[47]
'비토리아'호가 산루카르 데 바라메다에 도착하자마자, 엘카노는 샤를 5세에게 보내는 700단어 분량의 편지를 쓰기 시작했다. 이 편지에서 그는 자신에 대해서는 전혀 언급하지 않고, 원정대가 원하는 향신료를 가져오는 목표를 달성했으며, 그 섬들에 "평화를 가져왔고", 그곳의 왕들과 귀족들의 우정을 얻었고, 그 증거로 서류에 서명이 있다고 강조했다.[46] 그는 원정 중 겪은 극심한 고난을 부각했다. 엘카노는 카보베르데에서 포르투갈인들에게 붙잡힌 선원들을 잊지 않고, 그들의 석방을 위해 필요한 모든 조치를 취해 줄 것을 왕에게 간청했다. 그는 편지 말미에 그들의 발견, 지구의 둥글다는 사실, 서쪽으로 출항하여 동쪽으로 돌아왔다는 점에 대한 논평을 덧붙였다.[46]
엘카노를 포함해 귀환한 18명은 다음과 같다. 그들이 귀환한 산루카르 데 바라메다에는 귀환자들을 기리는 부조가 있다.
엘카노는 업적에 대한 보상으로 국왕에게 세 가지 선물을 요구했는데, 그것은 그가 받지 못한 연금 500 두캇, 그를 호위할 두 명의 무장한 남자, 그리고 사보이아 은행가들에게 그의 배를 판매한 것에 대한 공식적인 사면서였다. 엘카노 사후 장기간의 소송 끝에 그의 어머니 카탈리나 델 푸에르토는 연금을 받지 못했다. 1567년 그녀가 사망한 후에도 엘카노의 상속인들과 친척들은 연금 지급을 요구했다.[49] 그의 남자 상속인들은 부글라스 후작(즉, 필리핀의 네그로스섬)의 세습 작위를 받았다.[50] 현대에 와서 "엘카노"라는 성을 가진 사람이 가장 많은 나라는 필리핀이다.[51]
6. 로아이사 탐사대
1525년 엘카노는 가르시아 데 로아이사와 함께 선장으로 임명되어 다시 항해에 나섰다. 이들은 카를로스 1세의 명을 받고 동인도를 스페인 영토로 주장하기 위해 파견되었다.[54][55] 로아이사 탐사대는 7척의 배로 구성되었으나, 탐험대는 많은 어려움에 직면했다.[58] 푸거가와 벨저가의 자금 지원을 받아 1525년 7월 아 코루냐에서 출발한 이 원정은 몰루카 제도에 군사적 발판을 마련하고, 현지 향신료 무역을 장악하며, 스페인 왕실의 상업 및 식민지 대리인을 위한 기지를 설립하는 것이 목표였다.[56][57][59]
엘카노는 경험이 더 많았지만, 왕은 귀족인 가르시아 호프레 데 로아이사를 원정 사령관으로 선택했다.[60] 엘카노는 그의 형제들과 매형 등과 함께 원정에 참여했다.[54][60] 원정 준비 과정에서 엘카노의 영향으로 바스크 지방에서 4척의 함선이 건조되었고, 기푸스코아 해안 출신 원주민들이 다수 승선했다.[61]
원정대는 마젤란 해협에 도착하기 전 두 척의 배를 잃었고, 엘카노가 조종한 ''산티 스피리투스''호는 폭풍으로 좌초되었다. ''산 가브리엘''호는 원정대를 이탈하여 카스티야로 돌아갔다. 남은 배들은 1526년 5월 26일 마젤란 해협을 통과하여 태평양 횡단을 시작했으나, 6월 2일 폭풍으로 배들이 흩어지고 ''빅토리아''호 한 척만 남았다. 다른 배 한 척은 멕시코의 시와타네호에 도착했다. 엘카노와 로아이사를 포함한 많은 선원들이 태평양에서 영양실조로 사망했지만,[54] 생존자들은 목적지에 도달했으며, 그들 중 소수만이 스페인으로 돌아올 수 있었다.
7. 사망
엘카노는 1526년 8월 6일 태평양에서 괴혈병과 영양실조로 사망한 것으로 추정된다.[62] 8월 7일, 엘카노의 시신은 수의에 싸여 밧줄로 판자에 묶인 뒤, 살아남은 선원들이 주기도문과 아베 마리아(Ave Maria)를 낭송하는 동안 배의 갑판에 놓였다. 그들이 기도를 끝내자 수의에 추를 달았고, 새로운 육군 총독인 알론소 데 살라사르(Alonso de Salazar)가 고개를 끄덕이자 네 명의 선원이 널빤지를 함선 난간 너머로 기울여 시신을 바다에 빠뜨렸다.[22]
엘카노는 죽기 전 1526년 7월 26일에 유언장을 작성했다.[63] 유언장은 엘카노의 사생활에 대한 정보의 원천이기도 하다. 그는 결혼하지 않았지만 적어도 두 명의 여성과 성관계를 맺었고, 두 여성 모두 바스크인 또는 바스크 출신이며 각각 그의 아이를 낳았다.[35] 그의 아들 도밍고는 세계 일주 항해 이전에 태어났고, 딸 마리아는 그 이후에 태어났다.[35]
유언장의 증인으로는 마르틴 가르시아 카르키사노(Martín García Karkizano), 안드레스 고로스티아가(Andrés Gorostiaga), 에르난도 헤바라(Hernando Gebara), 안드레스 우르다네타(Andrés Urdaneta), 후아네스 사발라(Juanes Zabala), 마르틴 우리아르테(Martín Uriarte), 안드레스 알레체(Andrés Aletxe)가 있었다.[46]
엘카노는 유언장에서 게타리아의 산 살바도르(San Salvador de Getaria), 이치아르(Itziar), 사시오라(Sasiola)(데바), 아란차수 성모(Our Lady of Arantzazu), 사라우츠(Zarautz)의 산 펠라요, 폰다리비아(Hondarribia)의 과달루페 성모(Nuestra Señora de Guadalupe) 등의 교회에 돈을 기부했다. 그러나 그는 이러한 유증은 국왕에게 빚진 돈으로 지불되어야 하며, 그는 그 돈을 결코 받지 못했다고 명시했다.[46]
그는 또한 상속인들에게 재산을 분배했는데, 도밍고의 어머니에게는 금화 100두캇(37,500 마라베디), 딸에게는 결혼할 경우 지참금으로 40두캇(15,000 마라베디)을 남겼다. 그는 딸이 4세가 되면 발라돌리드에서 게타리아로 데려가도록 요청했다.[46]
엘카노가 라틴어로 쓰인 두 권의 책을 소유하고 있었다는 사실을 알 수 있으며, 이는 그가 라틴어를 읽을 줄 알았다는 것을 나타낸다.[35] 두 권의 책 모두 천문학에 관한 것으로, 한 권은 레기오몬타누스(Regiomontanus)의 ''역서''[20]이며, 이는 항해사들이 달 관측을 통해 바다에서 경도를 결정할 수 있게 해주었다.[64] 이 두 권의 책은 안드레스 산 마르틴(Andres San Martin)에게 남겨졌다.[35]
엘카노 사후 7년 후인 1533년에 그의 어머니는 왕실 재무부에 소송을 제기하여 아들에게 돌아가야 할 봉급과 연금 500두캇을 요구하고 있었다.[46] 유언장은 또한 엘카노가 노예를 소유하고 있지 않았다는 것을 보여준다.
8. 세계 일주 이후
8. 1. 바다호스-엘바스 회의
엘카노는 스페인과 포르투갈 간의 몰루카 제도 영유권 분쟁을 해결하기 위해 열린 바다호스-엘바스 회의에 참여했다.[52] 양국은 모두 몰루카 제도를 자국 영토라고 주장했으며, 토르데시야스 조약을 개정하는 것은 쉽지 않았다.[52] 세계의 크기를 정확히 알 수 없었기 때문에 섬들의 위치를 특정하기 어려웠고, 토르데시야스 조약에서 설정된 자오선의 대척점(반대쪽 자오선) 위치를 정하는 것이 중요했다.[52] 이 두 자오선은 지구를 두 개의 반구로 나누어 몰루카 제도가 어느 쪽에 위치하는지 결정할 수 있었다.[52]1524년 스페인과 포르투갈 국경 지역인 엘바스와 바다호스에서 회의가 열렸다.[52] 세계 일주를 한 6명의 바스크인 중 5명이 이 회의에 참석했다.[52] 각 왕국은 최고의 지리학자들을 모았고, 각 대표단은 천문학자 또는 지도 제작자 3명, 항해사 3명, 수학자 3명을 임명했다.[53] 스페인 대표단에는 크리스토퍼 콜럼버스의 아들인 페르난도 콜론도 임명되었다.[53]
엘카노는 바다호스-엘바스 회의에서 카스티야 대표단의 가장 권위 있는 목소리였다.[26] 그는 지리학자로서 자신의 역할에 전념했으며, 스스로 제작한 지구본을 가져왔는데, 일부 기록에 따르면 그 지구본에는 세계 일주 항해의 궤적이 표시되어 있었다고 한다.[26] 그러나 선박 항해일지로는 몰루카 제도의 정확한 위치를 알 수 없었고, 포르투갈 측은 엘카노의 권위를 인정하지 않아 회의는 결론을 내리지 못했다.[26]
1524년 3월 15일, 엘카노와 항해사 에스테반 고메스는 갑자기 회의에 불참했다.[26] 이후 1524년 5월 20일 국왕은 엘카노를 지지하는 칙령을 발표했는데, 그를 해치려는 자들이 있었기 때문이라고 한다.[26] 3일 후인 5월 23일, 엘카노 없이 바다호스에서 다시 회의가 열렸다.[26] 추측컨대, 그는 몰루카 제도에서의 해적 행위 혐의와 관련하여 포르투갈 측으로부터 위협을 받았던 것으로 보인다.[26]
9. 엘카노의 기록
엘카노는 카를로스 1세에게 보낸 두 통의 편지와 유언장을 남겼다. 그의 기록은 항해와 개인적인 삶에 대한 중요한 정보를 제공한다.
엘카노가 자신의 친필로 작성한 문서는 카를 5세에게 보낸 편지 두 통과 유서뿐이다. 원정 전후 세비야와 바야돌리드에서 진행된 심문 기록도 남아있다.[6] 마젤란이 살아있을 때는 그의 분노를 두려워 아무것도 쓰지 않았지만, 마젤란 사후 선장이 된 후에는 일어난 일과 자신이 본 것을 기록하기 시작했다. 엘카노가 직접 쓴 최초의 세계 일주 항해에 관한 연대기는 현재 전해지지 않는다.[6][36] 그의 기록은 막시밀리아누스 트란실바누스(Maximilianus Transilvanus)와 곤살로 페르난데스 데 오비에도(Gonzalo Fernández de Oviedo)의 연대기에 일부 남아있을 가능성이 있다.[35]
첫 번째 편지는 산루카르 데 바라메다에서 작성되어 왕에게 세계 일주 항해 완료를 알렸다. 상인 특유의 간결한 문체로, 항해 성공을 증명할 서류, 외딴 섬 군주들의 편지, 향신료 샘플, 앵무새 다섯 마리를 가져왔음을 알렸다. 마젤란의 죽음까지의 일은 10줄, 이후 자신의 지휘 아래 일어난 일은 40~45줄로 서술했다. 카보베르데에 구금된 13명을 위해 왕의 노력을 요청하고, 금전적 보상을 요청하면서도 이 업적이 집단적인 결정이었음을 언급했다.[47]
두 번째 편지는 상금을 요청하기 위한 것으로, 바야돌리드 궁정에서 총사령관 임명, 몰루카 제도 무역 독점권, 산티아고 군사 기사단 훈장을 요청했다. 그러나 왕의 비서 프란시스코 데 로스 코보스(Francisco de los Cobos y Molina)는 이를 모두 거절했다. 엘카노는 귀족 출신이 아니었기에 카스티야 궁정에서 존중받지 못했고, 마젤란에게 약속되었던 명령을 받는 데 실패했다.[47][6] 연금, 사면, 무장 경비대의 권리는 몇 달 후에야 얻을 수 있었다.[47]
유언장은 엘카노의 사생활에 대한 정보를 제공한다. 그는 결혼하지 않았지만, 적어도 두 명의 바스크인 여성과 관계를 맺어 각각 아들 도밍고와 딸 마리아를 낳았다.[35]
1526년 7월 26일에 작성된 유언장은 10년 후 세비야의 인도 위원회(Council of the Indies) 의장에 의해 공개되었다.[63] 7명의 증인은 모두 바스크인이었는데, 태평양 한가운데라는 상황을 고려할 때 이들 사이의 신뢰와 연대를 보여준다.[35] 증인은 마르틴 가르시아 카르키사노(Martín García Karkizano), 안드레스 고로스티아가(Andrés Gorostiaga), 에르난도 게바라(Hernando Gebara), 안드레스 우르다네타(Andrés de Urdaneta), 후아네스 사발라(Juanes Zabala), 마르틴 우리아르테(Martín Uriarte), 안드레스 알레체(Andrés Aletxe)였다.[46]
엘카노는 유언장에서 게타리아의 산 살바도르, 이치아르(Itziar), 사시오라(Sasiola)(데바), 아란차수 성모(Our Lady of Aranzazu), 사라우츠의 산 펠라요, 폰다리비아의 과달루페 성모(Nuestra Señora de Guadalupe) 등의 교회에 돈을 기부했다. 그러나 이 유증은 국왕이 빚진 돈으로 지불해야 하며, 자신은 그 돈을 받지 못했다고 명시했다. 이는 엘카노가 매우 종교적인 사람이 아니었음을 시사한다.[46][6]
그는 상속인들에게 재산을 분배하고, 상속인 사망 시 어머니가 재산을 상속받도록 했다. 도밍고의 어머니에게 금화 100두캇(37,500 마라베디), 딸에게 결혼 지참금으로 40두캇(15,000 마라베디)을 남겼다. 딸을 바야돌리드 궁정보다 자신이 더 좋아하는 게타리아로 데려가도록 요청했다.[46]
유언장을 통해 엘카노가 라틴어 책 두 권을 소유했고, 라틴어를 읽을 줄 알았다는 사실이 밝혀졌다.[35] 두 책은 모두 천문학 관련 서적으로, 레기오몬타누스(Regiomontanus)의 ''역서''[20]는 항해사들이 달 관측으로 경도를 결정하는 데 사용되었다.[64] 이 책들은 세계 일주 항해에서 실종된 항해사 안드레스 산 마르틴(Andres San Martin)에게 남겨졌다. 이는 엘카노가 두 번째 항해에서도 잃어버린 동료를 찾기를 바랐음을 시사한다.[35]
엘카노 사후 7년 후인 1533년, 그의 어머니는 왕실 재무부에 함장 계급에 상응하는 봉급, 받지 못한 지불금, 500두캇 연금을 요구하는 소송을 제기했다.[46] 유언장은 엘카노가 노예를 소유하지 않았음을 보여준다.
9. 1. 트란실바누스의 기록
막시밀리아누스 트란실바누스(Maximilianus Transylvanus)는 궁정에 있으면서 엘카노의 이야기를 듣고 항해에 대한 연대기를 편지 형식으로 작성하여 마테오 랑 폰 벨렌부르크(Matteo Lang von Wellenburg)에게 보냈다. 이 책은 1523년 1월 쾰른에서 인쇄되었고, 같은 해 11월에는 교황 클레멘스 7세(Clement VII)의 조수인 지안 마테오 지베르티(Gian Matteo Giberti)에 의해 로마에서 또 다른 인쇄본이 제작되었다.[47] 수년 후 조반니 바티스타 라무시오(Giovanni Battista Ramusio)는 여러 여행 기록을 모아 트란실바누스의 저술을 소개했다. 이 저술은 라틴어로 쓰여졌는데, 정치적 목적과 가티나라(Gattinara) 총리의 취향에 맞추어 쓰여졌다.[47]
트란실바누스의 저술이 수집된 증언의 편집물일 가능성이 있다. 마젤란 항해 부분의 기록은 엘카노 항해 부분과 매우 달라, 마치 다른 저자에 의해 쓰인 것처럼 보인다. 당시 이 두 저술을 읽은 또 다른 연대기 작가인 페르난데스 데 오비에도(Fernandez de Oviedo)는 엘카노와 트란실바누스의 저술 사이의 유사성을 언급하며 "거의 같은 사람이다"라고 썼다.[6][35]
트란실바누스 저술의 두 번째 부분이 엘카노의 보고서를 직접 번역한 것이라면, 그는 당시 유럽에서 유행하던 인문주의와 유토피아 사상의 대표자로 나타난다. 몰루카 제도의 사회가 평화롭고, 이웃을 잘 대하고, 외국인에게 호의적이었다는 내용의 이 저술은 고귀한 야만인 신화에 대한 최초의 설명 중 하나이자 유럽 문명의 부패에 대한 비판으로 볼 수 있다.[35][65]
바스크 철학자 에카이 차파르테기(Ekai Txapartegi)는 트란실바누스의 저술이 엘카노에 의해 쓰여졌다는 주장을 옹호하며, 보르네오 섬을 유토피아로 묘사하고 주민들의 관습을 묘사하는 것이 그의 정치 사상의 인문주의적 측면뿐만 아니라 제국의 팽창 야망과 호전적인 왕들에 대한 그의 반대, 그리고 평화로운 이교 사회에 대한 기독교 신앙의 강요에 대한 그의 반대를 드러낸다고 주장한다.[35][65] 이 저술에서는 원정대가 보르네오에 있을 때 발생한 사건에 대해서는 별로 언급되지 않고, 현지 왕과 이야기를 나누고, 일부 교류를 한 후 이동했다는 내용만 나온다. 그들이 보르네오에서 무엇을 했는지는 이 구절에서 설명되지 않지만, 보르네오가 여행자들에게 갈등의 장소였던 것으로 알려져 있어, 저술자가 보르네오에 대한 문자 그대로의 묘사라기보다는 자신의 개인적인 유토피아적 비전을 더 많이 이야기하고 있음을 시사한다.[35][65]
10. 역사적 평가와 논란
엘카노의 업적은 마젤란의 업적에 가려 전통적인 역사 서술에서 주목받지 못했다.[66] 마젤란은 유명한 원정을 계획하고 이끌었지만 향신료 제도에 도착하기 전에 사망했기 때문이다. 최근 포르투갈이 유네스코에 마젤란의 원정과 그 결과로 이루어진 세계 일주를 포르투갈의 무형 문화유산으로 인정받기 위한 단독 신청을 제출하면서 스페인과 큰 논쟁을 불러일으켰으나, 이후 양국이 세계 일주 항로를 기념하는 새로운 공동 신청서를 제출함으로써 논쟁은 일단락된 것으로 보인다.[66]
바스크 역사가 하비에르 알베르디 론비데에 따르면, 엘카노는 19세기 프랑스와 스페인의 역사 서술에서 부차적인 역할로 격하되었고, 여전히 중요하지 않은 인물로 남아 있다.[67] 론비데는 바스크 지방의 해양 유산이 일반적으로 영국, 프랑스, 스페인의 역사 서술에서 잊혀졌고, 바스크 역사 서술도 이러한 상황을 극복하지 못했다고 기술한다.[67] 하지만 바스크 지방에서는 엘카노를 바스크 문화를 대표하는 가장 보편적인 인물로 여기며 더 높은 지위를 부여하고 있다.[67]
전 세계적으로 엘카노는 3세기 동안 거의 잊혀졌기 때문에 주변적인 인물로 여겨져 왔다.[68] 세계 일주 항해에 대한 최초의 기록에서 카스티야 궁정이 이 성공적인 항해에 보인 냉담한 반응은 주목할 만하다. 예를 들어, 피터 마르티르 다 앙히에라가 쓴 17페이지에 달하는 긴 기록에는 엘카노가 한 번도 언급되지 않았다.[68] 이러한 무관심의 이유는 아마도 세계 일주 항해를 한 사람들이 히달고가 아니라 일반 선원들이었기 때문일 것이다. 이는 상류층의 후기 중세 사회적 태도에 어긋나는 사실이었다.[68]
마젤란과 함께 항해했고 원정대에서 살아남아 스페인으로 돌아온 18명 중 한 명이었던 베네치아 학자 안토니오 피가페타의 저서 ''Relazione del primo viaggio intorno al mondo''에도 엘카노는 언급되지 않았다.[69][70] 현재 전해지는 그의 연대기는 자신의 역할을 과장하고 있는데, 이는 이탈리아 역사학에서 엘카노가 사라지고 ''피가페타 선장'' 자신이 중요한 인물로 등장하는 이유를 설명해 줄 수 있다.[71][6]
그러나 최근 몇 년 동안 다른 관점이 퍼지고 있다.[6] 피가페타는 엘카노를 인용했지만, 현대까지 전해진 피가페타의 저술은 전승 과정에서 수정되었기 때문에 엘카노에 대한 언급이 삭제되었을 가능성이 있다.[6] 원본 피가페타 연대기는 분실되었고, 현재 형태의 기록은 프랑스에서 나중에 작성된 번역본의 재번역본이며 많은 부분이 삭제되거나 수정되었다.[6] 가설은 프랑스가 카스티야와 전쟁 중이었기 때문에 프랑스가 피가페타가 항해 이야기에서 칭찬한 모든 "스페인 사람들"을 제거했다는 것이다.[6][71] 이러한 '제거' 관점은 필립 2세의 편년사가 히달고 마젤란과 피가페타의 역할을 과장하고 평민인 엘카노의 역할을 축소하면서 더욱 확대되었다.[35] 스페인 역사학은 마젤란을 포르투갈과 스페인의 통합을 지지한 지도자로 묘사했는데, 그는 카스티야인이 됨으로써 포르투갈을 배신했다. 따라서 그는 그의 정치적 입지를 높인 카스티야인들의 영웅이 되었다.[35][68]
마젤란을 높이고 엘카노를 밀어내는 것은 카스티야뿐 아니라 가톨릭교회의 이익에도 부합했다.[68] 카를 5세의 제국과 로마 가톨릭 교회 사이의 권력 다툼은 끊임없었다. 신성 로마 제국은 가톨릭 제국으로 자처했지만 동시에 종교의 중심지인 로마를 통제하지 못했다.[68] 교회는 카를 5세가 너무 많은 권력을 가지는 것을 원하지 않았다.[68] 따라서 교회는 스페인이 아메리카에서 수행한 피비린내 나는 복음 전파와 포르투갈이 아시아에서 수행한 것으로 여겨지는 평화로운 복음 전파 사이의 대조를 부각하고자 했다.[68] 스페인의 복음 전파 시도가 피로 물들었고 포르투갈의 것은 문명 건설이었다고 강조하는 것이 편리했기 때문에 교회는 마젤란을 칭찬하는 것이 유리하다고 판단했다.[68] 따라서 마젤란은 스페인에 대항하여 포르투갈과 동맹을 맺은 로마와 영국으로부터 칭찬을 받았다. 마젤란은 문명의 모델로, 프랜시스 드레이크는 그의 꿈을 실행한 자로 여겨졌다.[6][68]
많은 기술적, 경제적 문서들이 남아 있지만, 대부분의 원본은 사라졌다.[6] 이러한 문서들은 당시 기록을 받은 사람들에 의해 인용되기 때문에 그 존재가 알려져 있다.[6] 엘카노 항해의 연대기 원문, 카르발류 재판 기록, 바다호스-엘바스 회의에서 엘카노가 제출한 문서, 선박의 항해일지는 발견되지 않았다.[6] 트리니다드 호의 기록도 포르투갈에 의해 가져가졌지만 분실되었다.[6] 역사가 엔리케 산타마리아는 이러한 문서들이 19세기에 파괴되었을 것이라고 믿고 있으며, 엄청난 역사적 가치를 지닌 이러한 문서들이 분실되었다는 것을 믿기 어렵다고 생각하고, 항해에 대한 다른 많은 세부 사항이 기록된 문서들이 남아 있다는 점을 지적한다.[6]
나폴레옹 전쟁의 맥락에서 대부분의 유럽 국가에서 민족주의 감정이 고조되었다. 스페인에서는 이러한 감정이 군주제에 의해 지지되는 보수적인 요소를 지녔는데, 스페인 국민은 새로운 국민 역사를 구성해야 한다는 회고적인 견해를 가지고 있었다.[6] 이러한 과제는 왕립 역사 학회의 소장인 마르틴 페르난데스 데 나바레테에게 맡겨졌다.[6] 1825년 페르난데스 데 나바레테는 최초의 세계 일주 항해에 대한 현대적인 '공식' 기록인 ''Colección de los viajes y descubrimientos que hicieron por mar los españoles''를 저술했는데, 이 책에서 마젤란은 칭찬을 받고, 전통적으로 전해져 내려오는 엘카노의 모습은 재구성되었다.[6]
스페인이 아메리카의 탈식민화를 경험하던 시기에 스페인 정부는 지배 엘리트의 권력을 정당화하는 국민적 역사 서술을 제시하고자 했고, 이는 필연적으로 하층 계급의 지위를 낮추는 메시지가 되었다.[72] 나바레테의 서술에서 마젤란은 일반인의 통치의 복잡성을 이해하는 무능력에 맞서 싸워야 하는 고위 인사의 모범이 되었으며, 고귀한 성품, 기독교 신앙의 수호자, 문명 발전의 지도자로 묘사되었다.[72] 나바레테는 마젤란에게 귀속시킨 이러한 덕목과는 대조적으로, 엘카노를 중요한 문제를 민주적으로 투표로 결정하는 사람, 복음 전파 및 문명화할 수 있는 다른 민족을 정복한 적도 없고 시도조차 한 적이 없는 사람으로 묘사했다.[72] 따라서 나바레테의 기록에서 엘카노에게 최초의 세계 일주 항해 완료의 공을 돌리는 것은 마젤란의 업적에 대한 기억에 대한 불의로 이해되며, 나바레테의 역사는 이러한 오류를 바로잡으려는 시도이다.[72] 나바레테가 제시한 스페인 국가에 대한 역사적 개념은 그 이후로 다른 국적의 역사가들에 의해 전파되었고, 수년 동안 국제적으로 지배적인 견해로 남아 있었다.[6]
1861년 스페인 군대의 원수(마리스칼 데 캄포, mariscal de campo)였던 후안 코타렐로 가라스타수(Juan Cotarelo Garastazu) 장군이 엘카노의 첫 번째 전기를 저술했습니다. 그는 엘카노가 "겸손하고 순종적"이었으며 왕에게 복종하여 세계 일주 항해를 성공적으로 마쳤다고 기술했습니다.[73] 엄격했던 발라돌리드 항해 조사에서 엘카노가 제기된 13개의 질문에 겸손하고 정중하게 답변한 사실을 증거로 제시했습니다.[35]
마르틴 페르난데스 데 나바레테의 손자인 우스타키오 페르난데스 데 나바레테(Eustaquio Fernández de Navarrete)는 1872년 엘카노에 대한 보다 완전한 전기를 저술했습니다.[68] 이 전기는 대상에 대해 보다 중립적이고 분석적인 접근 방식을 취하고 있으며 역사가들에게 주요 참고 자료가 되었습니다.[68] 엘카노에게 귀족 혈통이 부족하다는 점이 일부 사람들에게 문제가 되었기 때문에, 우스타키오 페르난데스 데 나바레테는 그의 명성을 옹호하기 위해 어떠한 증거도 제시하지 않고 엘카노가 오랑 공성전과 이탈리아 전쟁에 참여했다고 제안했습니다.[68]
엘카노는 19세기 정치적 음모의 사후 희생자였다.[36] 당시 안토니오 카노바스 델 카스티요는 주변부 바스크 민족주의 운동과 바스크 지방 각 성의 법률(푸에로)에 관한 푸에리즘의 등장에 직면했는데, 이는 제1차 스페인 공화국의 붕괴 이후 혼란스러운 상황에서 발생했다.[36] 소위 포랄 법률은 왕실 기관이 왕실에 중요한 지역 문제를 관할하고 지방 기관이 지역 전통과 관습에 관한 자체 문제를 관리하는 법적 틀을 마련했다.[74] 카노바스는 포랄주의자들이 그들의 정치를 옹호하기 위해 왜곡된 역사를 사용했다고 믿었고, 이러한 이유로 그는 이베리아 역사에서 바스크인과 나바라인의 역할을 최소화하려고 했다.[36] 따라서 그는 엘카노뿐만 아니라 블라스 데 레소, 추루카, 안드레스 데 우르다네타, 레가스피를 역사에서 지우려고 시도했으며, 담나시오 메모리아에를 설정했다.[36] 엘카노를 영웅적 인물로서의 위치에서 제거하기 위해, 카노바스는 이베리아 반도의 정치적 통합의 상징으로 포르투갈의 마젤란을 사용하는 것을 강화하여 엘카노가 지구 최초의 일주 항해를 완료한 ''비토리아''호의 "겸손한 선장"(modesto maestre)에 불과하다고 주장했다.[36]
그러나 스페인 총리 프리모 데 리베라는 엘카노의 명성을 회복하고자 했으며, 그를 기념하여 스페인 해군의 훈련함 ''후안 세바스티안 데 엘카노''(A-71)를 명명했다.[36] 프랑코 정권은 에우스타키오 페르난데스 데 나바레테(1872)가 쓴 서술을 사용하여 엘카노를 국가적 신화적 인물로 만들려고 했다.[68]
아마도 멜론 루이스 데 고르데후엘라는 1940년 ''라 에스파냐 임페리알'' 컬렉션에 발표된 그의 저서 ''마젤란 또는 세계 최초의 일주 항해''에서 엘카노가 오랑 공성전에 참여했고 1495년부터 1504년까지 이탈리아에서 활동한 "위대한 캡틴" 곤살로 페르난데스 데 코르도바의 조수였다고 주장했다.[36] 멜론 루이스는 엘카노를 오랑에 배치하고 그의 나이에 10년을 더했으며(그렇지 않으면 그는 겨우 8살이었을 것이다), 엘카노가 1487년이 아닌 1476년에 태어났다는 허구를 발표했다.[36] 역사가들이 이 조작된 출생 연도를 받아들임으로써 엘카노가 오랑 원정에 참여했다는 허위 정보는 역사 책에 널리 출판되었다.[36][6]
엘카노의 항해는 유럽 열강의 아시아-태평양 지역 식민 지배를 가속화하는 계기가 되었고, 필리핀 원주민들을 기독교로 개종하는 데 참여하여 원주민 문화 말살로 이어질 수 있다는 비판을 받는다. 이러한 관점에서 엘카노는 스페인의 식민지 확장에 기여한 인물로, 한국의 관점에서는 친일반민족행위자와 유사한 측면이 있다고 볼 수 있다.
10. 1. 한국의 역사적 관점
10. 2. 최근 연구와 기념 사업
2022년 9월 6일, 스페인에서는 후안 세바스티안 엘카노의 최초의 세계 일주 500주년을 기념했다.[75] 엘카노 재단 등 여러 기관들은 역사를 완성하고 기억을 영속시키기 위한 다양한 활동을 펼쳤다.[76][77]바스크 해양 박물관은 엘카노 재단의 지원을 받아 "엘카노와 바스크 지방: 최초의 세계 일주가 가능했던 이유 (Elcano y el País Vasco. Cómo se hizo posible la primera vuelta al mundo)"를 출판했다(2022년 6월).[78]
11. 대중문화 속 엘카노
엘카노는 여러 영화와 소설, 애니메이션 등에서 다뤄지고 있다.[81] 엘카노를 묘사한 당시의 기록이나 그림은 없으며, 그를 묘사한 모든 작품들은 수세기 후에 제작된 것으로, 구성에 비역사적인 요소가 포함되고 시대착오적인 의복을 특징으로 하는 경우가 많다.
2019년에는 엘카노를 주인공으로 한 스페인 애니메이션 탐험왕 엘카노&마젤란: 위대한 첫 번째 항해가 개봉되었다. 이 애니메이션의 OST는 라 오레하 데 반 고흐가 작업했다.[80] 같은 해, 안헬 알론소(Ángel Alonso) 감독이 바스크어로 제작한 애니메이션 영화 ''엘카노, 르헨 룬두 비라(Elkano, lehen mundu bira)''가 개봉되었다. 2020년에는 마누엘 H. 마르틴(Manuel H. Martin) 감독의 애니메이션 영화 ''엘 비아헤 마스 라르고(El viaje más largo)''가 세비야에서 상영되었다. 2022년에는 아마존 프라임(Amazon Prime)에서 알바로 모르테(Álvaro Morte)가 엘카노 역을 맡은 드라마 바운들리스를 방영했다.[79]
2022년에는 마젤란 원정 항해를 바탕으로 제작된 영화 ''언차티드''에서 그를 언급했다. NHK E텔레 지구 드라마틱 「마젤란 “세계 일주”로부터 500년 「～지금 밝혀지는 빛과 그림자～」 (2022년 9월 3일 방영)
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