2013년 스페인 그랑프리
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1. 개요
2013년 스페인 그랑프리는 2013년 5월 12일에 바르셀로나의 Circuit de Catalunya에서 개최된 포뮬러 원 자동차 경주이다. 예선에서는 니코 로스베르크가 폴 포지션을 차지했고, 결승에서는 페르난도 알론소가 우승을 차지했다. 드라이버 및 컨스트럭터 챔피언십 순위는 제바스티안 페텔, 레드불 레이싱 순으로 상위권을 기록했다.
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2013년 스페인 그랑프리 | |
---|---|
대회 정보 | |
종류 | F1 |
국가 | 스페인 |
대회 | 스페인 그랑프리 |
이전 라운드 | 2013 바레인 그랑프리 |
다음 라운드 | 2013 모나코 그랑프리 |
공식 명칭 | Formula 1 Gran Premio de España 2013 |
라운드 | 5 |
시즌 | 19 |
위치 | 카탈루냐 서킷, 몬멜로, 카탈루냐, 스페인 |
서킷 종류 | 영구 레이싱 시설 |
서킷 길이 (마일) | 2.892 |
서킷 길이 (킬로미터) | 4.655 |
랩 수 | 66 |
레이스 거리 (마일) | 190.826 |
레이스 거리 (킬로미터) | 307.024 |
날씨 | 맑음 |
관중 수 | 94,500명 |
예선 | |
폴 포지션 드라이버 | 니코 로즈베르크 |
폴 포지션 팀 | 메르세데스 |
폴 포지션 랩 타임 | 1:20.718 |
폴 포지션 드라이버 국적 | 독일 |
결승 | |
패스티스트 랩 드라이버 | 에스테반 구티에레스 |
패스티스트 랩 팀 | 자우버-페라리 |
패스티스트 랩 타임 | 1:26.217 |
패스티스트 랩 | 56 |
패스티스트 랩 드라이버 국적 | 멕시코 |
우승 드라이버 | 페르난도 알론소 |
우승 팀 | 페라리 |
우승 드라이버 국적 | 스페인 |
2위 드라이버 | 키미 라이코넨 |
2위 팀 | 로터스-르노 |
2위 드라이버 국적 | 핀란드 |
3위 드라이버 | 펠리페 마사 |
3위 팀 | 페라리 |
3위 드라이버 국적 | 브라질 |
서킷 정보 | |
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2. 대회 결과
2013년 스페인 그랑프리의 예선과 결승 레이스 결과는 다음과 같다.
'''예선'''
메르세데스의 니코 로스베르크가 폴 포지션을 차지했고, 루이스 해밀턴이 그 뒤를 이었다. 레드불의 제바스티안 페텔은 3위를 기록했다. 펠리피 마사와 에스테반 구티에레즈는 각각 마크 웨버와 키미 래이쾨넨을 블로킹하여 출발 순서가 3번 밀리는 페널티를 받았다.[12]
'''결승'''
페라리의 페르난도 알론소가 5번 그리드에서 출발하여 우승을 차지했다. 로터스의 키미 래이쾨넨은 2위, 펠리피 마사는 3위를 기록했다. 제바스티안 페텔과 마크 웨버는 각각 4위와 5위로 경기를 마쳤다. 폴 포지션에서 출발한 니코 로스베르크는 6위에 그쳤다.
순위 | 번호 | 드라이버 | 팀 | 랩 | 시간 · 리타이어 | 출발 순서 | 획득 점수 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 페르난도 알론소 | 페라리 | 66 | 1:39:16.596 | 5 | 25 |
2 | 7 | 키미 래이쾨넨 | 로터스-르노 | 66 | +9.338 | 4 | 18 |
3 | 4 | 펠리피 마사 | 페라리 | 66 | +26.049 | 9 | 15 |
4 | 1 | 제바스티안 페텔 | 레드불-르노 | 66 | +38.273 | 3 | 12 |
5 | 2 | 마크 웨버 | 레드불-르노 | 66 | +47.963 | 7 | 10 |
6 | 9 | 니코 로스베르크 | 메르세데스 | 66 | +1:08.020 | 1 | 8 |
7 | 14 | 폴 디 레스타 | 포스 인디아-메르세데스 | 66 | +1:08.988 | 10 | 6 |
8 | 5 | 젠슨 버튼 | 맥라렌-메르세데스 | 66 | +1:19.506 | 14 | 4 |
9 | 6 | 세르히오 페레스 | 맥라렌-메르세데스 | 66 | +1:21.738 | 9 | 2 |
10 | 19 | 다니엘 리카르도 | 토로 로소-페라리 | 65 | +1 lap | 11 | 1 |
11 | 12 | 에스테반 구티에레즈 | 자우버-페라리 | 65 | +1 lap | 19 | |
12 | 10 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 65 | +1 lap | 2 | |
13 | 15 | 아드리안 수틸 | 포스 인디아-메르세데스 | 65 | +1 lap | 13 | |
14 | 16 | 파스토르 말도나도 | 윌리엄스-르노 | 65 | +1 lap | 17 | |
15 | 11 | 니코 휠켄베르크 | 자우버-페라리 | 65 | +1 lap | 15 | |
16 | 17 | 발테리 보타스 | 윌리엄스-르노 | 65 | +1 lap | 16 | |
17 | 20 | 샤를 픽 | 케이터햄-르노 | 65 | +1 lap | 22 | |
18 | 22 | 쥴스 비앙키 | 마루시아-코스워스 | 64 | +2 laps | 20 | |
19 | 23 | 맥스 칠튼 | 마루시아-코스워스 | 64 | +2 laps | 21 | |
Ret | 18 | 장에릭 베르뉴 | 토로 로소-페라리 | 52 | 충돌 | 12 | |
Ret | 21 | 귀도 반데가르데 | 케이터햄-르노 | 21 | 휠 | 18 | |
Ret | 8 | 로만 그로장 | 로터스-르노 | 8 | 서스펜션 | 6 | |
출처[13] |
경기 결과 제바스티안 페텔이 드라이버 챔피언십 선두를 유지했고, 키미 래이쾨넨이 2위, 페르난도 알론소가 3위로 올라섰다. 컨스트럭터 챔피언십에서는 레드불 레이싱이 선두를 지켰고, 페라리가 로터스를 제치고 2위로 올라섰다.
2. 1. 예선
순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 1차 | 2차 | 3차 | 출발 순서 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 니코 로스베르크|니코 로즈버그de | 메르세데스 | 1:21.913 | 1:21.776 | 1:20.718 | 1 |
2 | 10 | 루이스 해밀턴|루이스 해밀턴영어 | 메르세데스 | 1:21.728 | 1:21.001 | 1:20.972 | 2 |
3 | 1 | 제바스티안 페텔|제바스티안 페텔de | 레드불-르노 | 1:22.158 | 1:21.602 | 1:21.054 | 3 |
4 | 7 | 키미 래이쾨넨|키미 래이쾨넨fi | 로터스-르노 | 1:22.210 | 1:21.676 | 1:21.177 | 4 |
5 | 3 | 페르난도 알론소|페르난도 알론소es | 페라리 | 1:22.264 | 1:21.646 | 1:21.218 | 5 |
6 | 4 | 펠리피 마사|펠리피 마사pt | 페라리 | 1:22.492 | 1:21.978 | 1:21.219 | 9[12] |
7 | 8 | 로만 그로장|로만 그로장프랑스어 | 로터스-르노 | 1:22.613 | 1:21.998 | 1:21.308 | 6 |
8 | 2 | 마크 웨버|마크 웨버영어 | 레드불-르노 | 1:22.342 | 1:21.718 | 1:21.570 | 7 |
9 | 6 | 세르히오 페레스|세르히오 페레스es | 맥라렌-메르세데스 | 1:23.116 | 1:21.790 | 1:22.069 | 8 |
10 | 14 | 폴 디 레스타|폴 디 레스타영어 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:22.663 | 1:22.019 | 1:22.233 | 10 |
11 | 19 | 다니엘 리카르도|다니엘 리카르도영어 | 토로 로소-페라리 | 1:22.905 | 1:22.127 | 11 | |
12 | 18 | 장에릭 베르뉴|장에릭 베르뉴프랑스어 | 토로 로소-페라리 | 1:22.775 | 1:22.166 | 12 | |
13 | 15 | 아드리안 수틸|아드리안 수틸de | 포스 인디아-메르세데스 | 1:22.952 | 1:22.346 | 13 | |
14 | 5 | 젠슨 버튼|젠슨 버튼영어 | 맥라렌-메르세데스 | 1:23.166 | 1:22.355 | 14 | |
15 | 11 | 니코 휠켄베르크|니코 휠켄베르크de | 자우버-페라리 | 1:23.058 | 1:22.389 | 15 | |
16 | 12 | 에스테반 구티에레즈|에스테반 구티에레즈es | 자우버-페라리 | 1:23.218 | 1:22.793 | 19[12] | |
17 | 17 | 발테리 보타스|발테리 보타스fi | 윌리엄스-르노 | 1:23.260 | 16 | ||
18 | 16 | 파스토르 말도나도|파스토르 말도나도es | 윌리엄스-르노 | 1:23.318 | 17 | ||
19 | 21 | 귀도 반데가르데|귀도 반데가르데nl | 케이터햄-르노 | 1:24.661 | 18 | ||
20 | 22 | 쥘 비앙키|쥘 비앙키프랑스어 | 마루시아-코스워스 | 1:24.713 | 20 | ||
21 | 23 | 맥스 칠튼|맥스 칠튼영어 | 마루시아-코스워스 | 1:24.996 | 21 | ||
22 | 20 | 샤를 픽|샤를 픽프랑스어 | 케이터햄-르노 | 1:25.070 | 22 | ||
예선 통과 시간 : 1:27.448 (107% 규정)[11] | |||||||
비고: |
2. 2. 결승
순위 | 번호 | 드라이버 | 팀 | 랩 | 시간 · 리타이어 | 출발 순서 | 획득 점수 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Fernando Alonso|페르난도 알론소es | 페라리 | 66 | 1:39:16.596 | 5 | 25 |
2 | 7 | Kimi Räikkönen|키미 래이쾨넨fi | 로터스-르노 | 66 | +9.338 | 4 | 18 |
3 | 4 | Felipe Massa|펠리피 마사pt | 페라리 | 66 | +26.049 | 9 | 15 |
4 | 1 | Sebastian Vettel|제바스티안 페텔de | 레드불-르노 | 66 | +38.273 | 3 | 12 |
5 | 2 | Mark Webber|마크 웨버영어 | 레드불-르노 | 66 | +47.963 | 7 | 10 |
6 | 9 | Nico Rosberg|니코 로스베르크de | 메르세데스 | 66 | +1:08.020 | 1 | 8 |
7 | 14 | Paul di Resta|폴 디 레스타영어 | 포스 인디아-메르세데스 | 66 | +1:08.988 | 10 | 6 |
8 | 5 | Jenson Button|젠슨 버튼영어 | 맥라렌-메르세데스 | 66 | +1:19.506 | 14 | 4 |
9 | 6 | Sergio Pérez|세르히오 페레스es | 맥라렌-메르세데스 | 66 | +1:21.738 | 9 | 2 |
10 | 19 | Daniel Ricciardo|다니엘 리카르도영어 | 토로 로소-페라리 | 65 | +1 lap | 11 | 1 |
11 | 12 | Esteban Gutiérrez|에스테반 구티에레즈es | 자우버-페라리 | 65 | +1 lap | 19 | |
12 | 10 | Lewis Hamilton|루이스 해밀턴영어 | 메르세데스 | 65 | +1 lap | 2 | |
13 | 15 | Adrian Sutil|아드리안 수틸de | 포스 인디아-메르세데스 | 65 | +1 lap | 13 | |
14 | 16 | Pastor Maldonado|파스토르 말도나도es | 윌리엄스-르노 | 65 | +1 lap | 17 | |
15 | 11 | Nico Hülkenberg|니코 휠켄베르크de | 자우버-페라리 | 65 | +1 lap | 15 | |
16 | 17 | Valtteri Bottas|발테리 보타스fi | 윌리엄스-르노 | 65 | +1 lap | 16 | |
17 | 20 | Charles Pic|샤를 픽프랑스어 | 케이터햄-르노 | 65 | +1 lap | 22 | |
18 | 22 | Jules Bianchi|쥘스 비앙키프랑스어 | 마루시아-코스워스 | 64 | +2 laps | 20 | |
19 | 23 | Max Chilton|맥스 칠튼영어 | 마루시아-코스워스 | 64 | +2 laps | 21 | |
Ret | 18 | Jean-Éric Vergne|장에릭 베르뉴프랑스어 | 토로 로소-페라리 | 52 | 충돌 | 12 | |
Ret | 21 | Giedo van der Garde|귀도 반데가르데nl | 케이터햄-르노 | 21 | 휠 | 18 | |
Ret | 8 | Romain Grosjean|로만 그로장프랑스어 | 로터스-르노 | 8 | 서스펜션 | 6 | |
출처[13] |
[1]
웹사이트
Formula 1 Gran Premio de España 2013
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2013-04-24
3. 챔피언십 순위
'''참고''': 두 순위 모두 상위 5위까지만 포함되어 있습니다.
참조
[2]
웹사이트
2013 Spanish Grand Prix
https://www.motorspo[...]
2022-05-31
[3]
웹사이트
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