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발테리 보타스

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목차

1. 개요

발테리 보타스는 핀란드의 레이싱 드라이버로, 2013년부터 2024년까지 포뮬러 원(F1)에 참가했다. 그는 2017년부터 2021년까지 메르세데스 팀에서 루이스 해밀턴과 함께 활동하며 2019년과 2020년 F1 월드 드라이버 챔피언십에서 2위를 차지했고, 2017년에는 3번의 그랑프리 우승을 거두었다. 2010년 윌리엄스 F1 팀의 테스트 드라이버로 F1에 입문했으며, 2013년 윌리엄스 소속으로 정식 데뷔하여 2014년에 첫 포디움을 기록했다. 2022년부터 2024년까지는 알파 로메오/자우버 팀에서 활동했다. 2025년에는 메르세데스 팀의 예비 드라이버로 복귀할 예정이다. F1 외에도 랠리, 레이스 오브 챔피언스, 그래블 사이클링 등 다양한 모터스포츠와 사업 활동을 병행하고 있으며, 자선 활동에도 적극적으로 참여하고 있다.

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발테리 보타스 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
2022년 오스트리아 그랑프리에서의 발테리 보타스
2022년 오스트리아 그랑프리에서의 보타스
출생 이름발테리 빅토르 보타스
출생일1989년 8월 28일 ()
출생지파이야트-하메 지역나스톨라, 핀란드
배우자에밀리아 피카라이넨(2016년 결혼, 2019년 이혼)
파트너티파니 크롬웰(2020년–현재)
웹사이트발테리 보타스 공식 웹사이트
포뮬러 원 경력
국적핀란드
2024년 팀킥 자우버-페라리
차량 번호77
참가 횟수247회 (246회 출발)
챔피언십 우승0회
우승 횟수10회
포디움 횟수67회
획득 점수1,797점
폴 포지션20회
가장 빠른 랩19회
첫 레이스2013년 오스트레일리아 그랑프리
첫 우승2017년 러시아 그랑프리
마지막 우승2021년 터키 그랑프리
마지막 레이스2024년 아부다비 그랑프리
마지막 시즌2024년
마지막 시즌 순위22위 (0점)
이전 시리즈
이전 시리즈GP3 시리즈
영국 F3
F3 유로 시리즈
포뮬러 르노 유로컵
포뮬러 르노 NEC
포뮬러 르노 UK 겨울
이전 시리즈 연도2011년
2009년, 2011년
2009년–2010년
2008년
2007년–2008년
2007년
타이틀GP3 시리즈
포뮬러 르노 유로컵
포뮬러 르노 NEC
타이틀 연도2011년
2008년
2008년
수상 및 영예
수상 목록전체 목록

2. 초창기 경력

발테리 보타스는 1989년 8월 28일 핀란드 나스톨라에서 태어났다.[2][3] 그의 아버지는 작은 청소 회사를 운영했고, 어머니는 장례 지도사였다.[4][5] 보타스는 헤이놀라의 직업 학교에서 자동차 공학을 공부하고 자동차 정비공으로 졸업했다.[6] 그는 핀란드 징병제에 따라 라흐티의 Puolustusvoimien urheilukoulufi(핀란드 방위군 스포츠 학교)에서 의무 군 복무를 마쳤으며, 군 계급은 상병이다.[7][8]

2. 1. 어린 시절 및 카팅 경력

발테리 보타스는 1989년 8월 28일 핀란드 나스톨라에서 태어났다. 아버지 라우노 보타스는 작은 청소 회사를 운영했고, 어머니 마리안느 밸리마는 장례 지도사였다.[9] 6세 때 할아버지와 함께 장을 보러 갔다가 동네 슈퍼마켓에서 카트 레이싱 행사 광고를 보고 모터스포츠에 관심을 갖게 되었다.[9] 어릴 적부터 좋아했던 레이싱 영웅은 핀란드 출신 드라이버 미카 하키넨이었다.[10]

2005년 P.D.B. 레이싱 팀 소속으로 길라드 섀시와 파릴라 엔진을 사용하여 카트 월드컵에서 8위를 차지했다.[292][293]

시즌시리즈팀순위
2001핀란드컵 — 라켓align="left" |11위
2002핀란드 선수권 대회 — ICA 주니어align="left" |5위
2003핀란드 선수권 대회 — ICA 주니어align="left" |4위
2004유럽 선수권 대회 – 북부 지역 예선 — ICA 주니어코흐탈라 스포츠1위
바이킹 트로피 — ICA 주니어2위
핀란드 선수권 대회 — ICA 주니어align="left" |1위
2005핀란드 선수권 대회 — ICA코흐탈라 스포츠3위
핀란드 선수권 대회 — 포뮬러 A5위
노르딕 선수권 대회 — ICA9위
바이킹 트로피 — ICA1위
세계 선수권 대회 — 포뮬러 APDB 레이싱 팀8위
2006핀란드 선수권 대회 — ICAalign="left" |1위
핀란드 선수권 대회 — 포뮬러 A코흐탈라 스포츠1위
NEZ 선수권 대회 — ICAalign="left" |2위
유럽 선수권 대회 — 포뮬러 APDB 레이싱 팀29위
WSK 인터내셔널 시리즈 — 포뮬러 A1위
세계 선수권 대회 — 포뮬러 ADNF
출처:[292][293]


2. 2. 포뮬러 경주 입문

보타스는 6세에 레이싱 카트를 시작하며 레이스 경력을 시작했다. 2007년 포뮬러 르노 2.0 NEC에서 3위를 차지했고, 포뮬러 르노 UK 윈터 시리즈에서는 비공식 우승을 차지했다.[1] 2008년에는 포뮬러 르노 유로컵과 포뮬러 르노 북유럽 컵에서 모두 우승하며 필리페 알부케르케의 기록을 재현했다.[1]

2009년부터 2010년까지 2년 동안 F3에 참가했다. 2009년과 2010년 포뮬러 3 유로 시리즈에서 모두 3위를 차지했다. 또한 2009년과 2010년 마스터스 오브 포뮬러 3에서 2년 연속 우승을 차지하며, 대회 역사상 최초로 2회 연속 우승자가 되었다.[1]

2011년에는 GP3 시리즈에 출전하여 챔피언이 되었다.[1] 같은 해 브리티시 포뮬러 3 챔피언십에도 참가하여 17위를 기록했다.[1]

보타스는 모국 핀란드의 선배인 미카 하키넨의 전 매니저였던 디디에 코톤이 경영하는 에이스 매니지먼트와 계약했으며, 윌리엄스 임원 (후 메르세데스 팀 대표)인 토토 울프로부터 재정적인 지원을 받았다.[1]

다음은 보타스의 포뮬러 경주 입문 당시의 기록을 정리한 표이다.

시즌시리즈팀레이스우승폴 포지션포디움포인트순위
2007포뮬러 르노 2.0 NEC코이라넨 브로스 모터스포츠1622362793위
포뮬러 르노 UK 윈터 시리즈AKA Cobra430140NC†
2008유로컵 포뮬러 르노 2.0모토파크 아카데미14574101391위
포뮬러 르노 2.0 NEC14121312123651위
2009포뮬러 3 유로 시리즈ART 그랑프리200216623위
브리티시 포뮬러 3 챔피언십40001N/ANC†
마스터스 오브 포뮬러 311111N/A1위
마카오 그랑프리10000N/A5위
2010포뮬러 3 유로 시리즈ART 그랑프리182148743위
마스터스 오브 포뮬러 311001N/A1위
마카오 그랑프리프레마 파워팀10001N/A3위
포뮬러 원AT&T 윌리엄스테스트 드라이버
2011GP3 시리즈로터스 ART164137621위
브리티시 포뮬러 3 챔피언십더블 R310111717위
마카오 그랑프리10000N/ANC
포뮬러 원AT&T 윌리엄스테스트 드라이버

† 보타스는 게스트 드라이버였기 때문에 포인트를 얻을 수 없었습니다.[1]

3. 포뮬러 원 경력

보타스는 2009년 포뮬러 3 유로 시리즈에 ART 그랑프리 소속으로 출전하여 챔피언십 3위를 차지했다.[11] 레이스 우승은 없었지만 2번의 폴 포지션을 기록했다. 같은 해 마스터스 오브 포뮬러 3에서 우승했고, 2010년에도 우승하며 이 대회에서 2회 우승한 최초의 드라이버가 되었다.[11]

2011년에는 GP3 시리즈에 참가하여 시즌 초반 어려움을 겪었으나, 후반 4번의 레이스 주말마다 1승을 거두며 챔피언에 등극했다.[12][13]

보타스의 포뮬러 원 이전 경력은 다음과 같다.

연도시리즈팀주요 기록
2007포뮬러 르노 2.0 노던 유럽 컵코이라넨 켐피 모터스포츠2승, 3위
2008포뮬러 르노 2.0 노던 유럽 컵모토파크 아카데미12승, 1위
유로컵 포뮬러 르노 2.0모토파크 아카데미5승, 1위
2009포뮬러 3 유로 시리즈ART 그랑프리2회 폴 포지션, 3위
2010포뮬러 3 유로 시리즈ART 그랑프리2승, 3위
2011GP3 시리즈로터스 ART4승, 1위


3. 1. 윌리엄스 (2010-2016)

발테리 보타스는 2010년 윌리엄스 F1 팀의 테스트 드라이버로 계약했고,[1] 2011년에도 테스트 드라이버로 활동했다.[1] 2012년에는 리저브 드라이버로 활동하며 15번의 금요일 연습 세션에 참가했다.[1]

2013년부터 2016년까지 윌리엄스에서 활동한 보타스의 주요 기록은 다음과 같다.

연도섀시엔진주요 기록월드 챔피언십 순위
2013FW35르노(자동차) RS27-2013 2.4 V8미국 그랑프리 8위17위
2014FW36메르세데스 PU106A 하이브리드 1.6 V6 t6회 포디움 (2위 2회, 3위 4회), 러시아 그랑프리 최고 랩 타임4위
2015FW37메르세데스 PU106B 하이브리드 1.6 V6 t2회 포디움 (3위 2회)5위
2016FW38메르세데스 PU106C 하이브리드 1.6 V6 t1회 포디움 (3위 1회)8위


3. 1. 1. 2013: 데뷔 시즌

보타스는 2013년 윌리엄스 F1 팀의 정규 드라이버로 F1에 데뷔했다.[1] 캐나다 그랑프리 예선에서 3위를 기록하며 주목받았고, 미국 그랑프리에서는 8위를 차지하며 첫 포인트를 획득했다.[1] 데뷔 시즌 동안 총 4 포인트를 획득하여 월드 드라이버 챔피언십 17위를 기록했다.[1]

연도참가팀섀시엔진12345678910111213141516171819포인트
id=2013R윌리엄스 F1 팀윌리엄스 FW35르노 RS27-2013 2.4 V8오스트레일리아
14		말레이시아
11		중국
13		바레인
14		스페인
16		모나코
12		캐나다
14		영국
12		독일
16		헝가리
Ret		벨기에
15		이탈리아
15		싱가포르
13		대한민국
12		일본
17		인도
16		아부다비
15		미국
8		브라질
Ret		417위


3. 1. 2. 2014: 첫 포디움

2014년, 보타스는 윌리엄스 마티니 레이싱 팀에서 펠리페 마사를 팀 동료로 맞이했다.[14] 그 해 보타스는 오스트리아 그랑프리에서 3위를 차지하며 포뮬러 원 첫 포디움을 달성했다.[14] 또한 영국 그랑프리와 독일 그랑프리에서 2위를 차지하는 등 총 6번의 포디움을 기록하며 월드 드라이버 챔피언십 4위로 시즌을 마무리했다.[14]

연도참가팀섀시엔진12345678910111213141516171819WDC포인트
id=2014R윌리엄스 마티니 레이싱윌리엄스 FW36메르세데스 PU106A 하이브리드 1.6 V6 t오스트레일리아
5		말레이시아
8		바레인
8		중국
7		스페인
5		모나코
Ret		캐나다
7		오스트리아
3		영국
2		독일
2		헝가리
8		벨기에
3		이탈리아
4		싱가포르
11		일본
6		러시아
3		미국
5		브라질
10		아부다비
3		4위186


3. 1. 3. 2015

보타스는 2015년 시즌에도 윌리엄스 마티니 레이싱에서 활동했다. 시즌 개막전인 오스트레일리아 그랑프리에서는 등 부상으로 불참했다.[17] 이후 말레이시아 그랑프리에서 5위로 복귀했으며, 캐나다 그랑프리와 멕시코 그랑프리에서 3위를 기록하며 포디움에 올랐다.[17] 보타스는 이 시즌에 총 2번의 포디움을 기록, 월드 드라이버 챔피언십 5위(136점)로 시즌을 마무리했다.[17]

연도참가팀섀시엔진12345678910111213141516171819포인트
2015윌리엄스 마티니 레이싱윌리엄스 FW37메르세데스 PU106B 하이브리드 1.6 V6 t오스트레일리아말레이시아중국바레인스페인모나코캐나다오스트리아영국헝가리벨기에이탈리아싱가포르일본러시아미국멕시코브라질아부다비5위136


3. 1. 4. 2016

2016 시즌에 보타스는 윌리엄스 마티니 레이싱 소속으로 출전했다. 캐나다 그랑프리에서 3위를 기록하며 시즌 유일한 포디움을 달성했다.[47] 유럽 그랑프리가 열린 바쿠 시티 서킷에서는 378km/h의 비공식 F1 최고 속도를 기록하기도 했다.[47] 시즌 최종 순위는 월드 드라이버 챔피언십 8위였다.[47]

연도참가팀섀시엔진123456789101112131415161718192021WDC포인트
2016윌리엄스 마티니 레이싱윌리엄스 FW38메르세데스 PU106C 하이브리드 1.6 V6 터보오스트레일리아바레인중국러시아스페인모나코캐나다유럽오스트리아영국헝가리독일벨기에이탈리아싱가포르말레이시아일본미국멕시코브라질아부다비8위85


3. 2. 메르세데스 (2017-2021)

니코 로즈버그가 갑작스럽게 은퇴하면서, 보타스는 2017년 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀으로 이적하여 루이스 해밀턴의 팀 동료가 되었다.[70]

보타스는 메르세데스에서 5시즌을 보내면서, 여러 차례 우승과 포디움을 기록하며 팀에 기여했다. 2017년에는 2017년 러시아 그랑프리에서 포뮬러 원 첫 우승을 차지하는 등[70] 총 3번의 우승과 4번의 폴 포지션, 13번의 포디움을 기록하며 월드 드라이버 챔피언십 3위를 차지했다.

2018년에는 우승은 없었지만 2번의 폴 포지션, 8번의 포디움, 그리고 7번의 최단 랩 타임을 기록하며 DHL 최속 랩 어워드를 수상했다.[1] 러시아 그랑프리에서는 팀 오더로 인해 루이스 해밀턴에게 우승을 양보하기도 했다.[1] 이 시즌에는 월드 드라이버 챔피언십 5위를 기록했다.

2019년과 2020년에는 각각 4승과 2승을 거두며 2년 연속 월드 드라이버 챔피언십 2위를 차지했다. 2019년에는 총 5번의 폴 포지션과 15번의 포디움을,[91] 2020년에는 총 5번의 폴 포지션과 11번의 포디움을 기록했다.[91]

2021년에는 2021년 터키 그랑프리에서 우승하며 통산 10승을 달성했고,[113] 총 4번의 폴 포지션과 11번의 포디움을 기록하며 월드 드라이버 챔피언십 3위를 차지했다.[114] 시즌 종료 후 메르세데스와의 계약이 종료되었다.

메르세데스에서의 보타스의 기록은 다음과 같다.

시즌레이스우승폴 포지션포디움포인트순위
20172034133053위
2018210282475위
20192145153262위
20201725112232위
20212214112263위


3. 2. 1. 2017: 첫 우승

니코 로즈버그가 갑작스럽게 은퇴하면서 보타스는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀으로 이적하여 루이스 해밀턴의 팀 동료가 되었다.[70]

보타스는 2017년 러시아 그랑프리에서 자신의 포뮬러 원 첫 우승을 차지했다.[70] 이후 2017년 오스트리아 그랑프리와 2017년 아부다비 그랑프리에서도 우승을 추가하며 시즌 3승을 기록했다.[70]

시즌 동안 총 4번의 폴 포지션과 13번의 포디움을 기록하며 월드 드라이버 챔피언십 3위를 차지했다.[70]

3. 2. 2. 2018

보타스는 2018년 F1 시즌에 메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠 소속으로 참가하여 2번의 폴 포지션과 8번의 포디움을 기록했다. 또한 7번의 최단 랩 타임을 기록하며 DHL 최속 랩 어워드를 수상했다.[1]

러시아 그랑프리에서는 팀 오더로 인해 루이스 해밀턴에게 우승을 양보해야 했다.[1] 그는 이 시즌에 월드 드라이버 챔피언십 5위를 기록했다.[1]

연도참가팀섀시엔진123456789101112131415161718192021WDC포인트
id=2018R|메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠메르세데스 AMG W09메르세데스 M09 EQ Power+ 1.6 V6 t오스트레일리아
바레인
중국
아제르바이잔
†		스페인
모나코
캐나다
프랑스
오스트리아
영국
독일
헝가리
벨기에
이탈리아
싱가포르
'러시아'
일본
미국
멕시코
브라질
아부다비
5위247

† 레이스를 완주하지 못했지만, 레이스 거리의 90% 이상을 완주하여 완주한 것으로 분류됨.

3. 2. 3. 2019-2020: 챔피언십 2위

2019년에는 오스트레일리아, 아제르바이잔, 일본, 미국 그랑프리에서 우승을 차지했다.[88][89][90] 총 5번의 폴 포지션과 15번의 포디움을 기록하며 월드 드라이버 챔피언십 2위를 차지했다.[91]

2020년에는 오스트리아, 러시아 그랑프리에서 우승했다.[88][89][90] 총 5번의 폴 포지션과 11번의 포디움을 기록하며 2년 연속 월드 드라이버 챔피언십 2위를 기록했다.[91]

시즌시리즈팀레이스우승폴 포지션포디움포인트순위
2019포뮬러 원메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠2145153262위
2020포뮬러 원메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀1725112232위



연도참가팀섀시엔진123456789101112131415161718192021222324포인트
2019메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠메르세데스 AMG W10메르세데스 M10 EQ Power+ 1.6 V6 t오스트레일리아바레인중국아제르바이잔스페인모나코캐나다프랑스오스트리아영국독일헝가리벨기에이탈리아싱가포르러시아일본멕시코미국브라질아부다비2위326
2020메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀메르세데스 AMG W11메르세데스 M11 EQ Performance 1.6 V6 t2위223


3. 2. 4. 2021

2021년 시즌, 보타스는 총 4번의 폴 포지션과 11번의 포디움을 기록했다. 터키 그랑프리에서 우승하며 통산 10승을 달성했다.[113] 월드 드라이버 챔피언십에서는 226점으로 3위를 차지했다.[114] 시즌 종료 후 메르세데스와의 계약이 종료되었다.

년도참가팀12345678910111213141516171819202122WDC포인트
2021메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀


3. 3. 알파 로메오 / 자우버 (2022-2024)

2022년, 보타스는 알파 로메오 F1 팀으로 이적하여 저우 관유와 팀 동료가 되었다. 2022 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 5위를 기록하며 팀 최고 성적을 달성했고,[191] 그 해 월드 드라이버 챔피언십에서 10위를 기록했다.[191] 2023 시즌에는 알파 로메오 F1 팀 스테이크 소속으로 활동하며[1] 이탈리아 그랑프리와 카타르 그랑프리에서 포인트를 획득, 월드 드라이버 챔피언십 15위를 기록했다.[1]

2024 시즌에는 팀명이 스테이크 F1 팀 킥 자우버로 변경되었고,[192][193] 중국 그랑프리에서 엔진 문제로 리타이어했다.[210] 시즌 초반 팀의 부진에 대해 "정신 차려야 한다"고 언급했으며,[213] 2024 시즌 후 팀과 재계약에 실패했다.

3. 3. 1. 2022

2022년, 보타스는 알파 로메오 F1 팀으로 이적하여 저우 관유와 팀 동료가 되었다. 2022 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 5위를 기록하며 팀 최고 성적을 달성했다.[191] 그 해 월드 드라이버 챔피언십에서 10위를 기록했다.[191]

시즌시리즈팀레이스우승폴 포지션포디움포인트순위
2022포뮬러 원알파 로메오 F1 팀 오렌2200004910위


3. 3. 2. 2023

2023 시즌에 보타스는 알파 로메오 F1 팀 스테이크 소속으로 활동했다.[1] 이탈리아 그랑프리와 카타르 그랑프리에서 포인트를 획득하며 월드 드라이버 챔피언십 15위를 기록했다.[1]

레이스순위
이탈리아 그랑프리10
카타르 그랑프리8


3. 3. 3. 2024

2024 시즌, 팀명이 스테이크 F1 팀 킥 자우버로 변경되었다.[192][193] 중국 그랑프리에서 엔진 문제로 리타이어했다.[210] 시즌 초반 팀의 부진에 대해 "정신 차려야 한다"고 언급했으며,[213] 2024 시즌 후 팀과 재계약에 실패했다.

시즌시리즈팀레이스우승폴 포지션포디움포인트순위
2024포뮬러 원스테이크 F1 팀 킥 자우버



3. 4. 메르세데스 (2025)

2025 시즌에 보타스는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 예비 드라이버로 복귀할 예정이다.[243]

4. 기타 레이싱 경력

보타스는 2024 시즌에도 스테이크 F1 팀 Kick 자우버 소속으로 잔류했다.[244][245] 시즌 개막전인 바레인 그랑프리에서는 52초의 피트 스톱으로 인해 19위로 마감했다.[246] 사우디아라비아 그랑프리에서 팀 동료 저우관위의 피트 스톱 문제가 발생하자 보타스는 팀의 좋지 않은 시즌 초반에 대해 "정신 차려야 한다"고 언급했다.[247] 오스트레일리아 그랑프리에서는 휠 너트 문제로 28초를 피트에서 손해봤고, 팀은 안전 문제로 €5000의 벌금을 받았다.[248] 중국 그랑프리에서는 2024년 첫 Q3 진출에 성공하여 10위를 기록했지만,[249] 엔진 고장으로 인해 레이스를 기권했다.[250]

2024년 이후 보타스와 그의 팀 동료 저우는 팀과 재계약하지 못했으며, 니코 휠켄베르크와 가브리엘 보르톨레토가 아우디에 의한 자우버 인수를 앞두고 2025 시즌에 두 선수를 대체하게 되었다.[252]

다음은 포뮬러 원을 제외한 보타스의 레이싱 경력이다.

시즌시리즈팀레이스우승폴 포지션포디움포인트순위
2007포뮬러 르노 2.0 NEC코이라넨 브로스 모터스포츠1622362793위
포뮬러 르노 UK 윈터 시리즈AKA Cobra430140NC†
2008유로컵 포뮬러 르노 2.0모토파크 아카데미14574101391위
포뮬러 르노 2.0 NEC14121312123651위
2009포뮬러 3 유로 시리즈ART 그랑프리200216623위
브리티시 포뮬러 3 챔피언십40001N/ANC†
마스터스 오브 포뮬러 311111N/A1위
마카오 그랑프리10000N/A5위
2010포뮬러 3 유로 시리즈ART 그랑프리182148743위
마스터스 오브 포뮬러 311001N/A1위
마카오 그랑프리프레마 파워팀10001N/A3위
2011GP3 시리즈로터스 ART164137621위
브리티시 포뮬러 3 챔피언십더블 R310111717위
마카오 그랑프리10000N/ANC

† 보타스는 게스트 드라이버였기 때문에 포인트를 얻을 수 없었습니다.

4. 1. 랠리

보타스는 포뮬러 원에서 활동하면서 랠리에도 참가했다. 2019년에는 아틱 랠리에서 종합 5위를 차지했고, 스테이지 우승도 기록했다.[1] 같은 해 폴 리카르 서킷에서 열린 랠리에서는 우승을 차지했다.[1] 2020년과 2021년에도 아틱 랠리에 참가하여 좋은 성적을 거두었다.[1]

4. 2. 레이스 오브 챔피언스

발테리 보타스는 2022년과 2023년에 레이스 오브 챔피언스에 참가했다.[253]

5. 기타 활동

(이전 출력에서 변경된 내용은 없습니다. 제공된 원본 소스에 '기타 활동' 섹션에 대한 내용이 없으므로, 해당 섹션은 빈칸으로 남습니다.)

5. 1. 사업

발테리 보타스fi는 2019년 1월 아틱 랠리에 참가하여 스테이지 우승을 기록하고 종합 5위를 차지했다.[254][255] 2019년 12월에는 폴 리카르를 기반으로 한 Rallycircuit Côte d'Azur에서 우승했다.[256][257] 2020년에는 다시 아틱 래플란드 랠리에 참가하여 시트로엥 DS3 WRC 차량을 몰고 9위를 기록했다.[258] 이후 2020년 10월 장 에릭 베르뉴 및 세바스티앙 로브와 함께 Extreme E 테스트에 참여했다.[259] 2021년 1월에는 세 번째 아틱 래플란드 랠리에 출전하여 클래스 포디움을 기록하고 종합 6위를 차지했다.[260][261]

5. 2. 그래블 사이클링

Valtteri Bottas영어는 그래블 사이클링 행사 'FNLD GRVL'의 공동 설립자이자 파트너이며, 2024년 UCI 그래블 세계 선수권 대회에 참가할 예정이다.

6. 개인 생활

발테리 보타스는 1989년 8월 28일 핀란드 나스톨라에서 라우노 보타스와 마리안느 밸리마 사이에서 태어났다.[2][3] 아버지는 작은 청소 회사를 운영했고, 어머니는 장례 지도사였다.[4][5] 헤이놀라의 직업 학교에서 자동차 공학을 공부하고 자동차 정비공으로 졸업했다.[6] 핀란드 징병제에 따라 라흐티의 Puolustusvoimien urheilukoulufi(핀란드 방위군 스포츠 학교)에서 의무 군 복무를 마쳤으며, 군 계급은 상병이다.[7][8]

2021년 3월, 핀란드 Liiga의 라흐티 펠리칸스 아이스하키 팀 지분 10%를 매입하여 공동 소유주가 되었다.[267] 핀란드 라흐티에 있는 커피 로스팅 업체인 ''Kahiwa Coffee Roasters''의 공동 소유주이기도 하다.[268][269] 2022년 4월, 여자친구 크롬웰과 파트너십을 맺고 "호주와 핀란드의 가족 유산을 담은" 프리미엄 진 ''Oath''를 출시했다.[270]

7. 수상 및 영예


  • 포뮬러 원 월드 드라이버 챔피언십 준우승: 2019, 2020
  • DHL 최속 랩 어워드: 2018[285]
  • 로렌초 반디니 트로피: 2018[286][287]
  • 스카이 스포츠 기량 발전상: 2014[288]
  • 콘파르티지아나토 모토리 올해의 드라이버: 2017[289]
  • AKK-모터스포츠 올해의 드라이버: 2019[290][291]

참조

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[2] 웹사이트 Nastolan kunnantalo, kunnanhallituksen kokoushuone – PDF Ilmainen lataus https://docplayer.fi[...]
[3] 웹사이트 Valtteri Bottas https://www.formula1[...] 2019-12-27
[4] 뉴스 Valtteri Bottas of Williams aims to be next Flying Finn https://www.bbc.com/[...] BBC Sport 2012-12-05
[5] 뉴스 Reason for Williams's Rauno Bottas to celebrate https://montrealgaze[...]
[6] 웹사이트 Mitä tiedät F1-kuski Valtteri Bottaksesta? Tee supervaikea testi ja selvitä paikkasi varikolla! https://seura.fi/asi[...] 2021-01-28
[7] 뉴스 Valtteri Bottas piipahti koulussa kertomassa F3- kuninkuushaaveista https://www.ess.fi/u[...] 2020-01-08
[8] 웹사이트 Bottas olisi valmis vaikka heti F1-kisoihin http://www.ts.fi/moo[...] 2014-11-12
[9] 웹사이트 Valtteri Bottas on mental resilience, motivation and the power of porridge {{!}} Formula 1® https://www.formula1[...]
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[323] 뉴스 Abu Dhabi stats - Bottas and Alonso claim very different hat-tricks https://www.formula1[...] formula1.com 2017-11-27
[324] 뉴스 事故原因の槍玉に挙げられたボッタス「他に行き場はなかった」2017年F1スペインGP決勝後コメント https://formula1-dat[...] formula1-data.com 2017-05-15
[325] 뉴스 Stat Wrap: Abu Dhabi Grand Prix https://f1.channel4.[...] channel4.com 2017-11-27
[326] 웹사이트 メルセデスのバルテリ・ボッタスは、今季未だ優勝できていないことについて、失望と驚きを感じていると語った。 https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2018-09-10
[327] 뉴스 ボッタス「運がなさすぎて悪い冗談のよう」：F1オーストリアGP日曜 https://www.as-web.j[...] オートスポーツweb 2018-07-02
[328] 뉴스 ウォルフ、F1ドイツGPでのチームオーダーが特例であることを強調。「どちらがトップでも同じ指示を出した」 https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2018-07-24
[329] 뉴스 ボッタス「両タイトル獲得のためならば、チームオーダーを受け入れる」 https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2018-08-31
[330] 뉴스 ボスの発言に噛み付いたボッタス「僕はハミルトンのサポート役じゃない！」 http://www.topnews.j[...] www.topnews.jp 2018-08-01
[331] 뉴스 ハミルトン「優勝してこれほど落ち込んだのは初めて」。ボッタスとの順位交代はチームの判断と明言：F1ロシアGP日曜 https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2018-10-01
[332] 뉴스 ボッタスが不調だったのは運が悪かっただけだとミカ・サロ http://www.topnews.j[...] TOPNEWS 2018-12-07
[333] 뉴스 ボッタス、メルセデス代表からの「最高のサポート役」との褒め言葉に傷つく https://www.as-web.j[...] オートスポーツweb 2018-07-30
[334] 뉴스 メルセデスF1のダブルタイトルは「ボッタスなしでは勝ち取れなかった」とウォルフ https://www.as-web.j[...] auto sport web 2018-12-17
[335] 웹사이트 F1 Topic：議論が巻き起こったメルセデスのチームオーダー、過去に大きな批判にさらされたフェラーリとの違い https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2018-10-02
[336] 뉴스 ボッタス「思いどおりにいかないシーズンが終わってほっとしている」：F1アブダビGP日曜 https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2018-11-26
[337] 뉴스 ボッタス、2018年アゼルバイジャンGPは“キャリアのなかで最悪の経験”と振り返る。「勝利を失い、赤ん坊のように泣きじゃくった」 https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2018-12-28
[338] 뉴스 ロシアGPで下されたチームオーダーに対するボッタスの疑念 https://www.as-web.j[...] as-web.jp 2018-10-03
[339] 뉴스 ボッタス、2018年ロシアGPの屈辱的なチームオーダーで「F1引退も考えた」と明かす https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2021-04-15
[340] 뉴스 ボッタスとメルセデスが契約延長 http://ja.espnf1.com[...] ja.espn.com 2018-07-20
[341] 뉴스 評論家の皆様へ……ボッタス、昨年の批判に反論。無線で勝利の雄叫び https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2019-03-18
[342] 뉴스 パフォーマンスは極めて平均的。ハミルトン「マシン性能を引き出すことに手こずっている」と認める https://www.as-web.j[...] as-web.jp 2019-05-30
[343] 뉴스 バルテリ・ボッタス、メルセデスF1と2020年の契約を締結…残留が確定 https://formula1-dat[...] jp.motorsport.com 2019-08-29
[344] 웹사이트 2020年のF1王座獲得を誓うボッタス「僕はまだ自分のピークに達していない」 https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2019-11-12
[345] 뉴스 開幕戦優勝のメルセデスを襲ったギヤボックストラブル。即リタイアの可能性もあった？ https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2020-07-06
[346] 뉴스 ボッタス、ペナルティ回避もフェルスタッペンには届かず「ギャンブルが成功しなかった」メルセデス【F1第3戦決勝】 https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2020-07-20
[347] 뉴스 メルセデス、スペインでのボッタスの戦略は失敗だったと認める https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2020-08-20
[348] 뉴스 「眠っていたんじゃないか？」チームの戦略を、ボッタス痛烈に批判 https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2020-08-10
[349] 뉴스 ルノーもマクラーレンも抜けない……不可解なペース不足で5位。ボッタスが当時の状況語る https://jp.motorspor[...] jp.motorsport.com 2020-09-08
[350] 뉴스 ボッタス2位「波乱の展開のなかで、一度つかんだ首位を維持できなかった」メルセデス【F1第9戦】 https://www.as-web.j[...] www.as-web.jp 2020-09-14
[351] 웹사이트 ボッタス念願の今季2勝目「ラッキーだったのは確かだが、勝利に値する仕事をした」メルセデス【F1第10戦】 https://www.as-web.j[...] 2020-09-28
[352] 웹사이트 F1ロシアGP：チームとの認識のズレが生んだハミルトンのスタート練習違反 https://formula1-dat[...] 2020-09-28
[353] 웹사이트 ボッタス「最悪のタイミングで、突然タイヤが壊れた」2位からポイント圏外に脱落：メルセデス【F1第4戦決勝】 https://www.as-web.j[...] 2020-08-03
[354] 웹사이트 ボッタス、PUトラブルでリタイア「ミスの後も勝利のチャンスはあった。本当に不運」メルセデス【F1第11戦】 https://www.as-web.j[...] 2020-10-12
[355] 웹사이트 ボッタス2位「2周目にデブリで車が傷つき、優勝を狙えなくなった」メルセデス【F1第13戦】 https://www.as-web.j[...] 2020-11-02
[356] 웹사이트 タイトル決定阻止はおろか、自身最悪の結果に。ボッタスのトルコGPは”散々” https://jp.motorspor[...] 2020-11-16
[357] 웹사이트 F1第15戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（1） https://www.as-web.j[...] 2020-11-30
[358] 웹사이트 王者メルセデスにあるまじき”ドタバタ”ピットストップ。無線の故障が引き金に https://jp.motorspor[...] 2020-12-07
[359] 웹사이트 2020 Driver Standings https://www.formula1[...]
[360] 웹사이트 元F1王者、ボッタスにアドバイス http://www.topnews.j[...] 2020-08-26
[361] 웹사이트 タイトルを諦めろ？……ふざけるな！　ボッタス、自分を批判する論客に無線でキツい一発 https://jp.motorspor[...] 2020-09-26
[362] 웹사이트 ハミルトンよりも自分が優れていると信じるボッタス。しかし「彼は十分に挑戦できていない」と元F1王者 https://www.as-web.j[...] 2020-10-29
[363] 웹사이트 2009年F1王者バトン「ハミルトンには力強いチームメイトが必要。例えば……」 https://jp.motorspor[...] 2020-11-12
[364] 웹사이트 メルセデスF1、バルテリ・ボッタスとの契約延長を発表。2021年もチーム残留へ https://www.as-web.j[...] 2020-08-06
[365] 웹사이트 メルセデス代表も称賛。苦しんだボッタスが巻き返しのポール「予選の弱点を徹底的に修正。努力は必ず報われる／F1第3戦 https://www.as-web.j[...] 2021-05-02
[366] 웹사이트 バルテリ・ボッタス、メルセデスを離脱しアルファロメオF1へ移籍。2022年からの複数年契約を締結 https://www.as-web.j[...] 2021-09-06
[367] 웹사이트 F1のバルテリ・ボッタスがフィエスタWRCでラリー参戦 https://www.rallyplu[...] rallyplus 2018-12-12
[368] 웹사이트 バルテリ・ボッタス、アークティック・ラップランドラリーで総合5位 https://f1-gate.com/[...] F1-gate 2019-01-27
[369] 웹사이트 https://jp.motorspor[...]
[370] 웹사이트 ボッタスがエミリアさんとの離婚を発表。長年のパートナーに感謝の気持ちを示す https://web.archive.[...] www.as-web.jp 2019-11-30
[371] 뉴스 ボッタス・マラソン走る https://web.archive.[...] www.topnews.jp 2016-01-15
[372] 문서 데뷔 이어의 성적이 4포인트, 랭킹 17위(포인트 시스템의 차이는 있으므로, 일률적으로 같다고는 단정할 수 없지만). 데뷔 이어의 예선 최고위는 3위. 윌리엄스 재적시의 최고 순위는 2위 표창대. 아버지가 핀란드인. 메르세데스로 이적한 첫 해의 팀 메이트는 전 챔피언. 메르세데스 이적 후 첫 승리.


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