JS 휴가 (DDH-181)

1. 개요

JS 휴가 (DDH-181)는 일본 해상자위대의 헬리콥터 구축함으로, 2009년 3월 취역했다. 향상된 지휘 통제 능력과 대잠, 대공 전투 능력을 갖추고 있으며, C4ISTAR 시스템과 수직 발사 시스템을 통해 미사일 발사가 가능하다. 넓은 비행 갑판과 큰 선체로 인해 다수의 헬기를 운용할 수 있으며, 수송 및 구조 헬리콥터 운용 능력도 갖추고 있다. 동일본 대지진 피해 지역 지원, 미 해군과의 연합 훈련 등 다양한 임무를 수행했으며, 2024년에도 한미 연합 훈련에 참여하고 있다.

2. 개발 및 설계

휴가급은 하루나급 헬기 탑재 호위함의 후계함으로, 더욱 발전된 지휘 통제 능력과 대잠 및 대공 전투 능력을 갖추고 있다. 수직 발사 시스템(VLS)을 통해 대잠 및 대공 미사일을 발사할 수 있으며, 새롭게 개발된 C4ISTAR 시스템을 갖추고 있다. 넓은 비행 갑판과 큰 선체 부피 덕분에 다수의 헬기를 동시에 운용할 수 있어, 뛰어난 해역 대잠전 능력을 보유하고 있다. 수송 및 구조 헬리콥터 운용 능력도 갖추고 있어, 다양한 임무 수행이 가능하다.

선체 크기가 일부 기존 경항공모함 및 강습 상륙함보다 크기 때문에 STOVL 항공기인 F-35 및 해리어를 운용하는 경항공모함과 비교될 수 있지만, 방위성은 이에 대해 공식적으로 발표하지 않았다.

2.1. 제원

만재배수량은 20000ton으로 독도함보다 약 10% 더 크다. 수면에서 비행갑판까지의 높이는 15m로, 독도함보다 1m 이상 높다. 휴가함의 갑판이 독도함보다 약간 더 넓다. 대함미사일 피격 시 데미지 컨트롤과 관련된 측면 외벽 두께 역시 휴가함이 독도함보다 훨씬 두껍다. 독도함은 휴가함이 아닌 오오스미함(상륙지원수송함)과 유사한 개념의 함이다.

3. 함력

JS 휴가는 2006년 5월 11일 IHI 해양 유나이티드 요코하마 공장에서 기공되어, 2007년 8월 23일에 진수되었으며, 2009년 3월 18일에 취역하여 제1호위대군 제1호위대에 편입되었다. 취역 직전 여성 승무원 배치가 결정되어, 화장실, 목욕탕, 탈의실 등을 포함한 거주 구역 개선이 이루어졌고, 17명의 여성 자위관이 승선했다. 함번은 당초 DDH-145, 건조 번호 2405호였으나, DDH-181, 건조 번호 2319호로 변경되었다.

2009년 9월 5일, 요코하마항에서 자치체, 경찰, 소방, 육상자위대, 해상보안청의 헬리콥터를 이용하여 재해 시 의료 검증을 실시했다. 같은 해 10월에는 해상자위대 관함식에 처음 참가했고, 11월 10일부터 18일까지는 미국 해군과의 양자 훈련인 Annualex 21G 훈련에 참가했다.

2010년 8월 20일부터 23일까지, "이세만 마린 페스타 2010" 참가를 위해 곤고, 시라유키, 우라가, 시라세와 함께 나고야항에 정박했다.

2013년 6월 10일부터 26일까지 미국 캘리포니아주 캠프 펜들턴 및 산 클레멘테 섬에서 실시된 미군 통합 훈련 "Dawn Blitz 13"에 참가했다.

2015년 8월 18일부터 9월 9일까지 미국에서 실시된 통합 훈련 "Dawn Blitz 15"에 아시가라, 구니사키와 함께 참가했다.

2016년 6월 30일부터 8월 23일까지, 초카이와 함께 하와이 및 미국 서해안 주변 해상 및 영공에서 실시된 미국 파견 훈련(RIMPAC 2016)에 참가했다.

2018년 5월 8일부터 24일까지, 시모키타와 함께 규슈, 다네가시마, 가고시마현 서쪽 해역 및 주변 해역에서 수륙기동단 훈련에 참여했다. 같은 해 11월 27일부터 12월 5일까지, 바시 해협에서 간토 지방 남쪽까지의 해상 및 영공에서 항공모함 로널드 레이건 및 여러 척의 다른 함선과 함께 일본-미국 합동 항해 훈련이 실시되었다.

2019년 3월 9일, 해상자위대 마이즈루 기지 기타스이 부두에서 마이즈루시 주최, 교토부 공최의 "교토 마이즈루 방재 페스타 2019"에 참가했다.

2021년에는 로우비지 도장으로 도색을 변경했다. 굴뚝 상부의 검은색 띠를 폐지하고, 함번 및 함명을 회색으로 변경했으며, 비행 갑판상의 대공 표시는 삭제되었다.
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2021년 10월 31일, 마이즈루항 국제 부두에서 마이즈루시 주최, 해상자위대 및 교토부 공동 주최의 "2021년도 마이즈루 종합 방재 훈련"에 참가했다.

2022년 1월 17일부터 1월 22일에 걸쳐, 오키나와 남방 해공역에서 미 해군 항공모함 "칼 빈슨", "에이브러햄 링컨"등 총 10척과 미일 공동 훈련을 실시했다.

같은 해 2월 28일부터 3월 4일에 걸쳐, 호위함 시라누이, 육상자위대수륙기동단과 함께 간토 남방에서 괌 북방의 훈련 해공역에서 미일 공동 훈련을 실시했다.

같은 해 7월 28일, 육상자위대수송 항공대 소속의 V-22 오스프리가 발착함 요령에 대해 검증 작업을 실시했다.

같은 해 11월 8일부터 11월 15일에 걸쳐, 간토 남방 해역에서 실시되는 미일 인 호주 공동 훈련(말라바 2022)에 참가했다.

2023년 8월 21일부터 8월 28일에 걸쳐, 쿠릴 열도 동쪽에서 간토 남방의 훈련 해공역에서, 미 해군, 캐나다 해군과 함께 미일캐 공동 훈련(노블 치누크)을 실시했다.

같은 해 11월 4일부터 7일에 걸쳐, 오키나와 남방 해공역에서 미일 공동 훈련을 실시했다.

현재는 제3호위대군 제3호위대에 소속되어 있으며, 정박 기지는 마이즈루이다.

3.1. 주요 활동

2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 이후 구호 물품을 전달하고 재해 구조 작전을 수행했다.

2012년 2월 10일 오후 5시경, 미야코지마 북동쪽 약 110km 해역에서 항해 중인 중국 인민해방군 해군 소속 054A형 호위함 4척( , , , )과 053H2G형 호위함을 발견하고 경계 감시에 임했다.

2013년 6월 14일 캘리포니아주 샌디에고에서 실시된 Dawn Blitz 훈련 중 미국 MV-22 오스프리가 휴가함에 착륙한 최초의 일본 함선이 되었다. 2015년 3월 25일, 함선의 모항은 재편성을 통해 제3호위대군 제3호위대로 이관된 후 마이즈루로 이전되었다.

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2016년 4월에 발생한 구마모토 지진 피해 지역을 지원하기 위해 야쓰시로해에 배치되었으며, 구호 물품 축적 및 헬리콥터 운용 기지 역할을 했다. 4월 19일, 수송을 지원하는 미 해병대 수직 이착륙 수송기 MV-22 오스프리가 탑승하여 물, 식량, 간이 화장실 등 구호 물품을 싣고 미나미아소촌으로 공수했다.

2016년 6월 10일부터 17일까지 오키나와현 동쪽 해역에서 열린 일본-미국-인도 연합 훈련(MALABAR 2016)에 참가했다.

2017년 6월, 휴가는 JS 아시가라와 함께 북한의 핵무기 프로그램에 대한 긴장 고조에 대응하여 한반도 인근에서 미 해군의 항모 타격단 1 및 항모 타격단 5에 합류했다.

2017년 1월 22일부터 1월 23일에 걸쳐 러시아 해군 태평양 함대 소속의 미사일 구축함 "아드미랄 트리부츠", 보급함 "보리스 부토마"와 함께 미러 수색·구난 공동 훈련을 실시했다.

2018년 10월 14일, 난카이 해곡 거대 지진을 상정하여 와카야마현시라하마정 등에서 실시된 "미일 공동 통합 방재 훈련"에 참가했다.

2020년 12월 15일부터 17일까지, 오키노토리시마 주변 해상 및 영공에서 , P-8A, 그리고 프랑스 해군 잠수함 와 함께 일본-미국-프랑스 합동 훈련이 실시되었다.

2022년1월 31일에 발생한, 항공자위대비행 교도군(고마쓰 기지 소재)의 F-15DJ(32-8083호기) 추락 사고에 대해, 현지 해면에서 함재기를 운용하여 수색 활동에 종사했다.

2023년 10월 9일 및 10일, 동중국해에서 미일한 공동 훈련을 실시했다. 미 해군 항공모함 "로널드 레이건", 순양함 "안티탐", "로버트 스몰스", 구축함 "샤우프", 대한민국 해군 구축함 "율곡 이이", 보급함 "천지"가 참가하여, 각종 전술 훈련(대잠전, 전자전, LINKEX 등), PHOTOEX를 실시했다.

2024년 1월 15일부터 17일에 걸쳐, 호위함 "곤고"와 함께, 동중국해에서 미 해군 항공모함 "칼 빈슨", 순양함 "프린스턴", 구축함 "키드", 구축함 "스탈렛", 대한민국 해군 구축함 "세종대왕" 및 구축함 "왕건"과 미일한 공동 훈련을 실시했다.

4. 역대 함장

5. 일반 공개

2009년 4월 11일에 일반에 공개되어 8,200명이 방문했다. 이때 예정에 없던 함재기용 엘리베이터에 견학자를 태워 승강하는 시연도 진행되었다. 함내에는 제적되어 비행이 불가능한 SH-60J 1기(통칭 181호기)가 탑재되어 있었다. 이 기체는 전시 및 훈련(갑판상의 마샬링 등)에 사용되었으며, 일반 공개 시에는 비행 갑판 위에 전시되는 경우가 많았다.

2022년 11월 19일부터 20일까지 오사카항 중앙 돌제 북측 안벽에서 함내 견학 등의 일반 공개를 실시했다. 이 일반 공개에서는 함내에 SH-60K가 전시되었으며, 안벽에는 육상자위대의 경장갑기동차, 96식 륜형 장갑차, 73식 소형 트럭, 자활차 등이 전시되었다.