맨위로가기

KGM 스마트

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

KGM 스마트는 KGM커머셜에서 생산했던 버스 모델 시리즈이다. 2020년 하반기에 출시된 단축형 저상버스 모델인 087과 093, 2018년에 출시된 고상형 모델인 11H, 110H, 2022년에 출시된 고상 전기버스인 110E, 그리고 2021년에 에디슨모터스의 화이버드를 페이스리프트하여 출시한 저상버스 모델인 110 등이 있다. 일부 모델은 생산이 중단되었으며, 077과 12 모델은 출시가 백지화되었다.

2. 주요 모델

KGM 스마트 시리즈의 주요 모델은 다음과 같다.

2. 1. 단축형 저상버스 (087, 093)

2020년 하반기에 출시된 단축형 전기 저상버스 모델로, 차체 길이에 따라 모델명이 087, 093으로 나뉜다. 본래 8.7/9.3이었던 모델명은 2021년에 변경되었다.[1][2] 중국 장쑤 신강 오토모티브에서 주요 부품을 수입하여 반조립(SKD) 형태로 제작하는데, 이에 대한 논란이 있었음에도 마을버스 및 중형버스 운행 업체 중심으로 판매가 이루어지고 있다.

배터리는 차량 뒤쪽에, 충전 소켓은 측면에 있으며, 전문은 글라이딩 방식이다. 화이버드처럼 카스테레오가 대시보드 아래쪽에 있고, 스마트 110(H)과 계기판 및 자동변속기 버튼 디자인이 다르다. 자동변속기 버튼은 공조장치 스위치 쪽에 위치한다. 앞바퀴 휠하우스에는 좌석이 없고, 승객석에는 USB 포트, 천정에는 비상탈출용 해치 2개가 있다.

2021년 8월 19일 군산공장 완공 후 오식도동으로 생산지가 이전되었다.[3]

2. 1. 1. 스마트 087

2020년 하반기에 출시된 8.7m급 단축형 전기 저상버스이다. 본래 모델명은 8.7/9.3이었으나, 2021년에 087/093으로 변경되었다.[1][2] 중국 장쑤 신강 오토모티브에서 차체, 배터리, 전기모터 등 주요 부품을 수입하여 반조립(SKD) 형태로 제작한다.[1][2] 마을버스 업체 및 중형버스를 운행하는 시내버스 업체를 중심으로 판매되고 있다.

배터리는 지붕 위가 아닌 차량 뒤쪽에 설치되었고, 충전 소켓은 측면에 있다. 전문은 글라이딩 방식이다. 화이버드처럼 카스테레오가 대시보드 아래쪽에 있으며, 스마트 110(H)과 계기판 모양이 다르다. 자동변속기 버튼 디자인도 다르며, 스마트 110(H)은 대시보드 왼쪽에 있지만 단축형은 공조장치 스위치 쪽에 있다. 앞바퀴 휠하우스에는 좌석이 없고, 승객석에는 USB 포트가 있다. 천장에는 비상 탈출용 해치 2개가 있다.

2021년 8월 19일 군산공장이 완공되면서 생산지가 우명리에서 오식도동으로 이전되었다.[3] 승차 인원은 35인승이다. 2021년에 모델명이 스마트 087로 변경되었다. 2022년 말 에디슨모터스의 법정관리로 생산이 중단되었다가, 2024년 말 후속 모델인 '''KGM C090'''이 출시되었다.

KGM 스마트 087 차종을 운용하는 업체는 다음과 같다.


2. 1. 2. 스마트 093

2020년 하반기에 출시된 9.3m급 단축형 전기 저상버스 모델이다. 2021년에 모델 이름을 093으로 변경하였다.[1] 경기도 광명시 자경마을버스에서 전국 최초로 도입하였으며, 승차 인원은 32인승이다.

2022년 말, 에디슨모터스의 법정관리 절차로 인해 생산이 중단되었다.[2] 2024년 말에는 후속 모델인 '''KGM C090''' 차종이 출시될 예정이다.

KGM 스마트 093 차종을 운용하는 업체는 다음과 같다.


2. 2. 고상버스 (11H, 110H, 110E)

KGM 스마트의 11m급 고상버스 모델은 천연가스(HG) 및 전기(H, E) 모델로 구분된다.

스마트 11H는 2018년에 출시되었으며, 대한민국 최초로 앞문/중문에 글라이딩 도어가 채택되었다.[4] 2020년에는 전면부가 화이버드와 동일하게 페이스리프트 되었고, 에어 서스펜션과 ZF 자동변속기가 기본 적용되었다. 엔진은 310마력 GX12P로 교체되었으며, 앞문은 폴딩 타입으로 변경, 승객석 기둥에 충전용 USB 포트가 설치되었다.

2021년 4월에 스마트 11H에서 스마트 110H로 차명이 변경되었고, 2022년 4월 6일에는 스마트 110E가 출시되었다. 110E는 대한민국 최초의 고상 전기버스로, 전면부 KGM커머셜 로고 밑에 긴급자동제동장치용 센서가 있고, 전기충전구는 후면에 설치되어 있다.[5]

2022년 말 에디슨모터스의 법정관리로 생산이 일시 중단되었다가, 2023년 스마트 110H는 단종되었고, 110E는 생산이 재개되었다. 2023년식부터 110E는 깜박이등과 방향지시등이 측면 사이드램프와 연동되어 점등되며, 전후면부에 KGM 로고 엠블럼이 적용되었다.

2. 2. 1. 스마트 11H

2018년에 출시된 11m급 고상형 모델이다. 대한민국 최초로 앞문/중문 양쪽에 글라이딩 도어가 채택되었다.[4] 천연 가스 모델(HG)과 전기버스 모델(H)이 있다.

스마트 11H 차종을 운용하고 있는 업체는 다음과 같다.


2. 2. 2. 스마트 110H

2021년 4월에 스마트 11 차종의 명칭을 스마트 110으로 변경하였다. 모델명이 '''스마트 11H'''에서 '''스마트 110H'''로 바뀐 후 천연가스버스 모델(110HG)은 대구광역시 영진교통에서 최초로 출고하였으며, 전기버스 모델(110H)은 논산시 덕성여객에서 처음 도입하였다. 2022년 말 에디슨모터스가 법정관리 절차에 들어간 이후 생산이 잠시 중단되었다가 2023년에 단종되었다.

KGM 스마트 110HG 고상버스(CNG) 차종을 운용하는 업체는 다음과 같다.



KGM 스마트 110H 고상버스(전기) 차종을 운용하는 업체는 다음과 같다.


2. 2. 3. 스마트 110E

2022년 4월 6일에 출시되었다. 대한민국에서 처음 나오는 고상 전기버스로, 전문형 어린이용 통학버스 모델을 우선 공개했다.[5] 이후 일반적인 좌석버스형을 공개하고 판매에 들어갔으며, 순회전시를 통해 전중문형도 공개되었다.

전면부 KGM커머셜 로고 밑에는 긴급자동제동장치용 센서가 있으며, 전기충전구는 스마트 110H와 달리 스마트 110 저상버스처럼 후면에 설치되었다. 2022년 당시 에디슨모터스가 법정관리 절차로 인해 생산이 잠시 중단되었다가 2023년에 생산을 재개하였다. 2023년식부터는 깜빡이등과 방향지시등이 측면 사이드램프와 연동되어 같이 점등되도록 변경되었으며, 아울러 전후면부에 엠블럼이 KGM 로고로 적용되었다.

KGM 스마트 110E 차종을 운용하고 있는 업체는 다음과 같다.

2. 3. 저상버스 (110)

2021년 6월에 에디슨모터스 화이버드를 페이스리프트하여 출시한 저상버스 모델이다. 천연가스버스(110G) 및 전기버스(110) 모델이 있다.

기존 화이버드와 달리 전문이 폴딩식으로 변경되고 중문 글라이딩 도어가 현대 저상버스의 글라이딩 도어와 유사하게 변경되었다. 전기버스의 충전 소켓은 측면에서 후면으로 이동하였다. 전기버스(110)는 수원여객이 전국 최초로 도입하였으며, 천연가스버스(110G)는 진아교통이 전국 최초로 도입하였다.

2022년 말에는 당시 에디슨모터스가 법정관리절차로 인해 생산이 잠시 중단되었다가 2023년에 생산을 재개하였다. 2023년식부터 깜박이등과 방향지시등을 측면 사이드램프와 연동하여 함께 점등되도록 변경되었으며, 전후면부에 엠블럼이 KGM 로고가 적용되었다.

KGM 스마트 110G 천연가스버스(CNG) 차종을 운용하고 있는 업체는 다음과 같다.



KGM 스마트 110 전기버스(EV) 차종을 운용하고 있는 업체는 다음과 같다.


3. 생산 중단 및 대체 모델

2021년에 스마트 8.7 차종의 명칭을 스마트 087로 개명하였다.[1] 2022년 말 에디슨모터스가 법정관리 절차에 들어가면서 생산이 중단되었다.[2] 2024년 말에는 후속 모델인 '''KGM C090''' 차종이 출시될 예정이다.[3]

3. 1. 스마트 077

7m급 준중형 모델이었으나, 출시는 백지화되었다.

3. 2. 스마트 12

커민스 400마력 엔진과 ZF의 6단 수동변속기를 탑재했다. 출시는 백지화되었다.

참조

[1] 뉴스 '중국산이 한국산으로 변신' 에디슨모터스, 中 금강기차 중형버스 국내서 조립 판매 https://www.autodail[...] 오토데일리
[2] 뉴스 중국산 수입해 ‘국산’으로 조립·판매… 전기버스 보조금 지급 문제 없나 http://www.sisaweek.[...] 시사위크
[3] 뉴스 전기차 메카 꿈꾸는 군산, 한국GM 떠난 자리 채운다 https://www.edaily.c[...] 이데일리
[4] 뉴스 에디슨모터스, 고상 전기버스 '스마트 11H' 첫 공급 https://news.naver.c[...] 머니투데이
[5] 뉴스 에디슨모터스, 어린이 통학용 전기 대형버스 출시 https://www.dnews.co[...] 대한경제



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com