V 에어

1. 개요

V 에어는 2013년 설립되어 2014년 운항을 시작한 타이완의 저비용 항공사였다. 2014년 방콕, 치앙마이 노선을 시작으로, 부산, 일본의 여러 도시, 마닐라, 마카오 등지로 노선을 확장했다. 2016년 경영난으로 인해 트랜스아시아 항공에 합병될 예정이었으나, 합병이 철회되고 휴업에 들어갔으며, 같은 해 9월 운항을 중단하고 모회사인 트랜스아시아 항공의 해산과 함께 폐업했다. 운항 중단 당시 에어버스 A320-200 2대, A321-200 2대를 보유하고 있었다.

2. 역사

V 에어는 2013년 11월 '전민항공'이라는 이름으로 설립되어, 2016년 9월 30일까지 존속했던 타이완의 저비용 항공사였다. 2014년 1월, V 에어라는 브랜드명이 공식적으로 출범하였으며, 타이완흑곰을 로고 마크로 채택했다. 타오위안 국제공항을 거점으로 태국, 일본, 한국 등의 노선에 취항할 계획이었다.

2014년 4월 첫 항공기를 인도받았고, 12월 17일 타이베이-방콕 노선에 취항하며 운항을 시작했다. 2015년에는 마카오, 부산, 이바라키(전세기), 나고야 노선을 차례로 개설했다.

2016년에는 마닐라 노선에 취항했으나, 곧 중단되었다. 경영 부진으로 인해 8월 9일, 모회사인 트랜스아시아 항공에 합병된다고 발표했으나, 8월 27일 합병을 철회하고 10월 1일부터 1년간 휴업한다고 발표했다. 결국 9월 30일 운항을 중단했고, 11월 22일 모회사인 트랜스아시아 항공이 해산하면서 V 에어도 폐업했다.

2.1. 설립 및 초기 운항 (2013년 ~ 2015년)

V 에어는 2013년 11월 '전민항공'이라는 이름으로 설립되었다. 2014년 1월, V 에어라는 브랜드명이 공식적으로 출범하였다. 브랜드명 'V'는 Voyage(여행), Vision(비전), Vivid(선명함), Victory(승리), Venture(벤처) 등 긍정적인 의미를 담고 있으며, 새로운 회사가 시장에서 인기를 얻을 수 있는 단어라는 의미를 지닌다. 타이완흑곰을 로고 마크로 채택했다.

2014년 3월 24일, V 에어는 자사의 기업 정체성이 폼모산 검은곰이 될 것이라고 발표했다. 2014년 12월 17일, 타이베이에서 태국 방콕으로 가는 첫 비행을 시작으로 운항을 개시했다. 2015년 1월 7일에는 타이베이에서 치앙마이로 가는 두 번째 노선을 개설했다. 2015년 4월 10일에는 마카오로 가는 세 번째 정기 항공 노선을 개설했으나, 타이베이-마카오 노선은 3개월 만에 운항이 중단되었다.

2015년 8월 24일, V 에어는 부산 노선을 개설하며 대한민국에 취항했다. V 에어는 기내에서 타이완 요리와 음료를 판매했으며, 항공기의 좌석 배치는 모두 이코노미석이었고 좌석 간 간격은 32inch였다.

2.2. 일본 노선 확장 (2015년 ~ 2016년)

V 에어는 2015년 9월 19일 타이베이-이바라키 전세기 운항을 시작으로 일본에 처음 취항했다. 2015년 12월 15일에는 타이베이-나고야 노선을 개설하며 일본 정기 노선 운항을 시작했다. 2016년에는 오사카, 후쿠오카, 도쿄(하네다), 오키나와(나하) 노선을 차례로 개설하며 일본 노선을 확장했다. 하지만 일본-대만 노선은 경쟁 심화로 인해 채산성이 악화되었다.

2.3. 운항 중단 및 폐업 (2016년)

2016년 3월 27일, V 에어는 타이베이-마닐라 노선을 개설했으나, 타이베이-마닐라 노선의 치열한 경쟁으로 인해 곧 중단되었다. 2016년 8월, 경영난으로 인해 10월 1일부로 모든 운항을 중단하고 모회사인 트랜스아시아 항공에 합병될 예정이라고 발표했다. 그러나 2016년 8월 27일, 트랜스아시아 항공과의 합병을 철회하고 10월 1일부터 1년간 휴업한다고 발표했다. 2016년 9월 30일, 치앙마이 국제공항 21:40 발 타오위안 국제공항 행 (ZV010편)을 마지막으로 운항을 중단했다. 2016년 11월 22일, 모회사인 트랜스아시아 항공이 해산하면서 V 에어도 함께 사라졌다.

3. 운항 노선

V 에어는 2016년 10월 1일 도산 전까지 다음과 같은 노선을 운항하였다.

타오위안 국제공항을 거점으로, 주로 동북아시아, 중국 대륙, 동남아시아 방면 노선을 계획했었다. 당초 첫 취항지는 일본으로 할 전망이었다.

이후 대한민국, 일본, 태국, 캄보디아, 필리핀에 취항하였다.

; 중화인민공화국
* 타이베이/타오위안 - 마카오 (2015년 4월 10일 - 2015년 7월 11일)

; 필리핀
* 타이베이/타오위안 - 마닐라 (2016년 3월 27일 - 2016년 7월 14일 운휴)

3.1. 대한민국

V 에어는 2016년 10월 1일 도산 전까지 대한민국의 부산 김해국제공항에 취항하였다.

타이베이/타오위안 - 부산 노선은 2015년 8월 24일부터 2016년 9월 30일까지 운항하였다.

3.2. 일본

V 에어는 2016년 10월 1일 도산 전까지 일본 노선을 운항하였다. 다음은 해당 노선의 목록이다.

* 도쿄 - 하네다 국제공항
* 오사카 - 간사이 국제공항
* 나고야 - 주부 센토레아 국제공항
* 오키나와 - 나하 공항
* 이바라키 - 이바라키 공항
* 후쿠오카 - 후쿠오카 공항

타이완 타오위안 국제공항을 거점으로 일본 노선을 확대하여, 2016년에는 간사이 국제공항, 후쿠오카 공항, 도쿄 국제공항(하네다 공항), 나하 공항 노선을 취항하였다.

상세한 운항 기간은 다음과 같다.

그러나 일본-대만 노선은 여러 항공사가 진입하면서 공급 과잉이 발생했고, 경쟁 심화 및 경영난으로 인해 2016년 9월에 일본 노선 운항을 중단했다.

3.3. 태국

V 에어는 타이베이/타오위안에서 방콕/돈므앙 노선을 2014년 12월 17일부터 2016년 9월 30일까지 운항하였다. 또한 타이베이/타오위안에서 치앙마이 노선을 2015년 1월 7일부터 2016년 9월 30일까지 운항하였으며, 이 노선은 트랜스아시아 항공이 계속 운항하였다.

3.4. 캄보디아

V 에어는 2016년 10월 1일 도산 전까지 타이베이 - 씨엠립 국제공항 노선을 전세편으로 운항하였다.

4. 보유 기종

V 에어는 운항 중단 당시 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.

2016년 기준 V 에어의 항공기 세부 정보는 다음과 같다.

* 에어버스 A321: 에어버스 A321-231 2기 (194석), 윙렛 장착 기체
* 에어버스 A320: 에어버스 A320-232 2기 (180석)