가미시마섬 (미에현)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
가미시마섬은 일본 미에현에 위치한 섬으로, 이세만 입구에 자리 잡고 있다. 과거 물 부족 문제를 겪었으나 렌 댐에서 급수를 받으면서 생활 여건이 개선되었고, 2005년 본토에서 송전을 시작하여 전력 문제를 해결했다. 주요 산업은 어업이며, 관광 명소로도 유명하다. 특히 미시마 유키오의 소설 '파도 소리'의 배경이 되었으며, 연인의 성지로 선정되기도 했다. 섬 내에는 초등학교와 중학교가 있으며, 도바 시영 정기선과 가미시마 관광선을 통해 접근할 수 있다.
더 읽어볼만한 페이지
| 가미시마섬 (미에현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 일본어 이름 | 가미시마 (神島) |
| 다른 이름 | 가메시마 (亀島), 가시마 (歌島) |
| 위치 | 일본 미에현 도바시 |
| 좌표 | 34° 32' 54" N, 136° 59' 5" E |
| 면적 | 0.76 km² |
| 해안선 길이 | 약 3.9 km |
| 최고봉 | 도묘야마 (灯明山) |
| 해발고도 | 171 m |
| 소속 해역 | 이세만 (이라코 수도) |
| 인구 통계 | |
| 인구 | 534명 (2000년 기준) |
| 인구 밀도 | 703명/km² |
| 민족 | 일본인 |
2. 생활
가미시마섬 주민들의 생활은 수도, 전력, 우편, 통신 등 기본적인 인프라 구축과 밀접하게 연관되어 발전해 왔다. 과거에는 물 부족이나 자체 발전의 어려움을 겪었으나, 본토와의 연결을 통해 점차 생활 환경이 개선되었다.
섬의 물 공급은 초기에 저수지와 우물에 의존했으나, 현재는 해저 송수관을 통해 본토로부터 안정적으로 공급받고 있다. 전력 역시 초기에는 섬 내 발전소에 의존했지만, 이후 해저 케이블을 통해 본토로부터 전력을 공급받게 되었다. 우편 서비스는 섬 내 우체국을 통해 제공되며, 케이블 TV와 브로드밴드 인터넷 서비스도 이용 가능하다. 이러한 기반 시설의 확충은 섬 주민들의 생활 편의성을 크게 향상시켰다.
2. 1. 수도
과거에는 섬 안의 작은 저수지 두 곳과 우물에만 의존하여 물 부족 문제를 자주 겪었다. 1979년에는 도바시에서 물을 공급받기 시작했지만, 본토인 도바시 역시 물 부족에 시달리는 지역이었기 때문에 근본적인 해결책이 되지는 못했다. 이후 1992년 4월부터 '난세시마 수도 용수 공급 사업'의 일환으로 렌 댐에서 물을 공급받게 되면서 상황이 개선되었다. 렌 댐으로부터 안정적인 물 공급이 가능해지자 수세식 화장실 보급률이 100%에 달하는 등 섬 주민의 생활 환경이 크게 나아졌다. 하지만 2007년 10월에는 선박의 닻 때문에 해저 송수관이 파손되어 섬 전체가 단수되는 사태가 발생하기도 했다.2. 2. 전력
전력 공급은 초기에 어업 협동 조합이 섬 안에 설치한 발전소를 통해 이루어졌다. 그러나 낙도 진흥법에 근거하여 1964년 9월, 이 발전소는 주부전력(현 주부전력 파워 그리드)에 양도되었고, 디젤 발전기 4대를 갖춘 '''가미시마 발전소'''로 운영되었다.하지만 갑작스러운 전력 수요 증가에 대응하기 어렵고, 매연과 소음 문제 등이 발생하자, 2005년에는 본토로부터 전력을 직접 공급받기 위한 해저 케이블이 설치되었다. 이 케이블은 도바시 서부의 겐진 변전소에서 도지섬까지 연결된 기존 케이블을 가미시마까지 8km 연장하는 방식으로 부설되었다.
해저 케이블 설치 이후 가미시마 발전소는 재해 등 비상 상황에 대비한 예비 시설로 남겨졌으나, 설비 노후화로 인해 가동이 중단되었다. 2024년에는 늘어나는 전력 수요에 대응하기 위해 해저 케이블이 추가로 부설되었다[2]。
2. 3. 우편
도바 가미시마 우편국이 있다. 이 우편국에 설치된 유초 은행 ATM은 토요일과 공휴일에는 작동하지 않는다(2021년 12월 기준). 도바시 가미시마초의 우편번호는 '''517-0001'''이다.
2. 4. 케이블 TV
20세기 말부터 미에현이 케이블 TV 보급에 힘쓴 결과, 도바시 본토와 마찬가지로 ZTV의 케이블 TV 서비스를 이용할 수 있게 되었다. 이를 통해 브로드밴드 인터넷 연결도 가능해졌다. 케이블 TV 서비스는 가미시마섬뿐만 아니라 도바시 내의 다른 낙도에서도 이용할 수 있다.3. 지리
가미시마섬은 미에현 시마 제도에서 혼슈로부터 가장 멀리 떨어진 섬이다. 도바시의 혼슈 해안에서는 약 14km 떨어져 있으며, 아이치현 쪽에서는 약 5km 거리에 위치한다.[1] 섬은 이세만 입구에 자리하며, 아쓰미 반도의 이라코곶에서는 이라코 수도를 사이에 두고 약 3.5km 떨어져 있어 시마 반도의 도바시보다는 아쓰미 반도 쪽에 더 가깝다. 도바시에 속한 스가시마섬보다도 이라코곶이 더 가까운 위치이다.
섬의 지형은 해발 171m의 도묘산(灯明山)을 중심으로 전체가 산지로 이루어져 있다. 이 때문에 평탄한 땅은 적고, 주택가는 주로 어항 주변의 경사면에 밀집해 있다. 섬 남부의 가미시마 초등학교 옆에는 카르스트 지형이 발달해 있으며, 푸른 바다와 대조되는 하얀 석회암의 모습이 특징적이다.
2000년 인구조사 기준으로 인구는 534명이었으나, 2010년 조사에서는 402명으로 감소했다.[1] 2001년 통계에 따르면 인구 밀도는 703명/km2로, 당시 일본 전국 섬 중에서 15번째로 높은 수준이었다.
과거에는 '''우타섬'''(歌島), '''카메섬'''(亀島), '''카메섬'''(甕島) 등 다양한 이름으로 불렸다. 가미시마(神島)라는 이름처럼 신이 지배하는 섬으로 여겨졌으며, 팔대용왕을 모시는 야시로 신사가 있다. 이 신사에는 고분 시대부터 무로마치 시대에 걸쳐 제작된 수백 점의 신보(거울, 도자기 등)가 보관되어 있다. 또한 에도 시대에는 도바 번의 유배지로 사용되어 '''시마 하치조'''라고 불리기도 했다. 소설가 미시마 유키오의 작품 『조소』의 무대가 된 곳으로도 유명하며, 소설 속에서는 '''우타섬'''(うたじま)이라는 이름으로 등장한다. 여러 차례 영화화될 때 로케지가 되기도 했다.
3. 1. 가미시마 등대
가미시마섬과 이라코곶 사이는 일본의 삼해문 중 하나로 꼽히는 이라코 수도로, 에도 시대에 '''고토묘도'''가 만들어졌다. 메이지 시대에 들어 고토묘도는 폐지되었지만, 가미시마섬 부근에 암초가 있다는 것이 밝혀져 1910년(메이지 43년)에 가미시마 등대가 세워졌다. 여러 차례 개수를 거쳐 1967년(쇼와 42년) 3월에 현대화되어 철근 콘크리트 등대가 되었다. 이 등대에는 암초(가미시마 코즈카미 암초)의 조명등이 병설되어 있다.1998년(헤이세이 10년) 11월 1일, 제50회 등대 기념일 행사로, 일본의 등대 50선을 선정하는 투표가 실시되었고, 가미시마 등대는 스가시마 등대와 함께 일본의 등대 50선에 선정되었다.
4. 자연
9월 하순부터 10월 상순에 걸쳐 월동을 위해 남쪽으로 이동하는 흰꼬리제비나비(나비)가 가미시마섬을 경유한다.
4. 1. 포유류
박쥐, 고양이 등 소형 포유류만 서식한다.4. 2. 파충류
파충류는 비교적 풍부하며, 도바시 본토에서 자주 보이는 일본도마뱀, 아오다이쇼, 누룩뱀, 살모사 외에 소형 뱀인 시로마다라와 타카치호뱀은 본토보다 더 자주 보인다.4. 3. 양서류
가미시마섬에는 담수 수변이 거의 없기 때문에 두꺼비만 서식한다.4. 4. 조류
참새, 직박구리, 동고비, 매와 같은 텃새는 거의 일 년 내내 섬에서 관찰할 수 있다.가을, 특히 9월 하순부터 10월 상순에는 남쪽으로 이동하는 철새인 사시바와 꿀벌매가 섬을 경유하는 모습을 볼 수 있다. 사시바는 매의 일종이다.
겨울에는 비늘가마우지가 이곳에서 겨울을 난다.
5. 역사
6. 교육
섬 안에는 1876년 2월에 문을 연 '''도바 시립 가미시마 초등학교'''와 1947년 5월 5일에 문을 연 '''도바 시립 가미시마 중학교'''가 있다. 섬에는 학원이나 컬처 센터 같은 시설은 없다.[3]
시마 제도의 다른 섬들처럼 가미시마에도 고등학교가 없어서, 많은 학생이 정기선을 타고 본토로 통학한다. 하지만 가미시마는 본토에서 가장 멀리 떨어져 있고 배가 다니지 않는 경우도 잦아, 본토에서 하숙하는 학생들도 있다.[1]
7. 산업
가미시마섬의 주요 산업은 어업과 관광이다.
7. 1. 어업
가미시마섬의 주요 산업은 어업으로, 전어, 멸치 외에 바다가재, 문어, 전복, 참돔, 미역 등이 잡힌다. 연 댐에서 급수가 시작된 이후 신선한 생선 운송 및 수산물 가공에 대량의 얼음과 물을 사용할 수 있게 되었다. 가미시마섬은 토바 이소베 어업 협동조합 관할 구역이다.7. 2. 관광
미시마 유키오의 소설 『파도 소리』의 무대가 된 야시로 신사, 가미시마 등대, 감적초소를 방문하는 관광객이 많다. 또한 신선한 어패류를 맛보려는 미식가나 호랑나비, 철새 등을 관찰하려는 사람, 낚시를 즐기려는 사람들도 섬을 찾는다.숙박 시설로는 여관과 민박이 있으며, 한때 10곳 정도 있었으나 현재는 4곳으로 줄어 약 60명 정도를 수용할 수 있다. 섬으로 가는 정기선은 오랫동안 도바시에서 출발하는 시영 항로만 있었지만, 1990년대에 이라코 항에서 출발하는 민영 항로가 개설되어 하마마츠나 도요하시 방면에서의 접근이 편리해졌다. 섬을 한 바퀴 돌 수 있는 유보도도 잘 정비되어 있다.
2006년 가미시마는 사랑을 맹세하고 프로포즈하기에 어울리는 관광 명소로서, 나가사키현의 하우스텐보스나 오카야마현의 구라시키 치보리 공원 등과 함께 '''연인의 성지''' 30곳 중 하나로 선정되었다. 가미시마 등대 근처 광장에는 이를 기념하는 플레이트가 설치되어 있다.
8. 문화
가미시마섬은 다양한 축제가 전해져 내려오고 있어 "민속학의 보고"라고 불린다.[5]
매년 1월 1일 새벽에 열리는 야시로 신사의 '''게이터 축제'''는 남북조 시대의 태양 숭배와 관련이 있으며, 1977년에 미에현의 무형 민속 문화재로 지정되었다.
9. 교통
가미시마섬으로 가는 주요 교통편은 토바항에서 출발하는 토바 시영 정기선과 이라코항에서 출발하는 가미시마 관광선이 있다.
9. 1. 도바 시영 정기선
- 토바 시영 정기선: 토바항 사타하마 (토바 마린 터미널)에서 출발한다. (토바 수족관 근처의 나카노고 항에서도 승선 가능)
- * 소요 시간은 36분에서 46분 사이이다. (사타하마 출발 기준. 소요 시간 차이는 운항 선박 종류 및 중간 기항 여부에 따라 달라짐.)
- * 자가용을 이용하여 방문하고 섬 내 숙박 시설에 머무는 경우, 사타하마항 앞 시영 주차장 요금이 면제된다.
9. 2. 가미시마 관광선
- 이라코항에서 출발한다.
- * 소요 시간은 약 15분이다.
10. 등장 작품
11. 출신 인물
- 고쿠보 준이치 - 나고야 예술대학교 교수[6], 전 도바시 시의원[7]
참조
[1]
웹사이트
三重県 離島振興計画（平成25年度～24年度）
https://www.mlit.go.[...]
国土交通省
2021-10-10
[2]
웹사이트
海底ケーブル布設工事を公開 中部電力パワーグリッド、鳥羽・神島町で
https://www.isenp.co[...]
伊勢新聞
2024-06-07
[3]
웹사이트
「かみしま潮騒太鼓を育てる会」について
http://www.mie-u.ac.[...]
2011-09-22
[4]
웹사이트
機構図
https://jf-tiss.net/[...]
鳥羽磯部漁業協同組合
2020-01-02
[5]
간행물
島の精神文化誌(第3話)ゲーター祭
2010
[6]
웹사이트
小久保 純一（こくぼ じゅんいち）
https://www.nua.ac.j[...]
名古屋芸術大学
2021-07-15
[7]
웹사이트
鳥羽市長選 小久保氏が出馬表明 元市議、再生へ経験生かす
https://www.isenp.co[...]
伊勢新聞
2021-07-15
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com