니시요도가와구
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1. 개요
니시요도가와구는 일본 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다. 1925년 오사카시에 편입되면서 성립되었으며, 요도가와강 하구에 위치하여 주변 지자체로는 요도가와구, 고노하나구, 후쿠시마구, 아마가사키시가 있다. 과거에는 공해 문제로 어려움을 겪었으나, 주민들의 노력과 환경 개선을 위한 정책 추진으로 점차 개선되었다. 주요 기업으로는 글리코와 다이후쿠가 있으며, 철도 교통으로는 JR 도자이선, JR 고베선, 한신 본선, 한신 난바선이 지나간다. 교육 시설로는 오사카 후쿠시마 조선 초급학교, 오사카부립 요도상업고등학교 등이 있다.
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미테지마역은 1997년 JR 도자이선 개통과 함께 영업을 시작하여 오사카부 니시요도가와구에 위치하며, 지하 2층에 상대식 승강장 2면 2선 구조로 JR 도자이선 열차가 운행되고, 2018년 역 번호 JR-H47이 부여되었다. - 니시요도가와구 - 히메지마역
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나니와구는 오사카시를 구성하는 구 중 하나로, 1925년 분구되어 탄생했으며, 일본에서 면적이 가장 작고, 덴덴타운, 신세카이 등 상업 지구와 문화 시설, 교통 요지를 포함한다. - 오사카부 - 셋쓰시
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나니와구는 오사카시를 구성하는 구 중 하나로, 1925년 분구되어 탄생했으며, 일본에서 면적이 가장 작고, 덴덴타운, 신세카이 등 상업 지구와 문화 시설, 교통 요지를 포함한다. - 오사카시의 구 - 니시구 (오사카시)
니시구는 오사카시 도심 중서부에 위치한 행정구로, 동쪽은 상업지구, 서쪽은 주거지구로 나뉘며 우쓰보 공원, 교세라 돔 오사카 등의 명소가 있고 메이지 시대 이후 오사카 행정 중심지 역할을 수행했으며 현재는 인구 증가와 함께 문화와 유행을 선도하는 지역으로 발전하고 있다.
2. 인접한 지자체
3. 역사
요도강이 운반해 온 토사가 쌓여 만들어진 니시요도가와구는, 고대에 난바 팔십섬(難波八十島)이라고 불리며 여러 섬으로 나뉘어 있었다. 메이지 시대 후기부터 지역에 공장이 들어섰고, 쇼와 시대 초기(1930년대경)부터 중공업 지대가 되었다. 한편 1950년대 이후로는 공해가 심각한 사회 문제로 떠올랐다. 1970년대 이후에는 대규모 공장들이 철수하고 그 자리에 주택 개발이 이루어지고 있다.
니시요도가와구의 역사는 다음과 같이 정리할 수 있다.
1925년 4월 1일, 오사카시 제2차 시역 확장에 따라 니시나리군의 4개 정(사기스, 센본, 히에지마, 덴포)과 3개 촌(우타지마, 후쿠, 가와키타)이 오사카시에 편입되어 니시요도가와구가 신설되었다.
1943년 4월 1일, 오사카 시의 행정구역 재검토에 따라 요도가와 이남 지역 및 요도가와 이북의 도카이도 본선 이동 지역이 다른 구로 분리되었다.
1970년대까지 대기 오염으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식과 같은 공해병에 시달렸다. 1970년 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했는데, 이는 니시요도가와구(당시 인구 약 11만 명) 주민 100명 중 1명이 공해병으로 인정받았음을 의미한다.[4]
3. 1. 고대 및 중세
요도가와(淀川)가 운반하는 토사가 퇴적되어 형성된 지역이다. 고대에는 난바 팔십섬(難波八十島)이라고도 불리며, 많은 섬으로 나뉘어 있었다. 오히다섬(御幣島)·히메섬(姫島) 등의 지명은 이 지역이 섬이었던 흔적이라고 여겨진다. 고대에는 현재 지역 부근 일대가 주요지 신사(住吉大社)의 영지였다고 한다.[4]중세까지는 어업이 주였으나, 에도 시대(江戸時代) 이후에는 신전 개발이 이루어져 어업과 함께 농업이 행해지게 되었다.
3. 2. 에도 시대 이후
요도강이 운반해 온 토사가 쌓여 만들어진 니시요도가와구는, 고대에는 난바 팔십섬(難波八十島)이라고 불리며 여러 섬으로 나뉘어 있었다. 오히다섬(御幣島)·히메섬(姫島) 등의 지명은 이 지역이 섬이었던 흔적이다. 고대에는 현재 지역 부근이 주구지 신사(住吉大社)의 영지였다고 한다.중세까지는 어업이 주를 이루었으나, 에도 시대 이후에는 새로운 농지 개발이 이루어져 어업과 함께 농업도 활발해졌다. 메이지 시대 후기부터는 지역에 공장이 들어서기 시작했고, 쇼와 시대 초기(1930년대경)부터 중공업 지대가 되었다. 한편 1950년대 이후로는 공해가 심각한 사회 문제로 떠올랐다. 1970년대 이후에는 대규모 공장들이 철수하고 그 자리에 주택 개발이 이루어지고 있다.
메이지 시대의 읍면제 시행에 따라, 현재의 니시요도가와구 지역에는 니시나리군(西成郡) 센푸네무라(千船村)·히에지마무라(稗島村)·우타지마무라(歌島村)·사기스무라(鷺洲村)·후쿠무라(福村)·카와키타무라(川北村)가 만들어졌다. 센푸네무라(千船村)·히에지마무라(稗島村)·사기스무라(鷺洲村)는 나중에 정촌제를 시행했다.
1925년(1925年) 4월 1일, 오사카시(大阪市) 제2차 시역 확장에 따라 니시나리군(西成郡) 사기스정(鷺洲町)·센푸네정(千船町)·히에지마정(稗島町)·덴포정(伝法町)·우타지마무라(歌島村)·후쿠무라(福村)·카와키타무라(川北村)가 오사카시(大阪市)에 편입되어 니시요도가와구(西淀川区)가 신설되었다. 구 이름에 대해서는, 처음에는 "시모요도구(下淀区)", 다음으로 "히메지마구(姫島区)"가 제안되었지만, 최종적으로는 니시요도가와구(西淀川区)로 결정되었다.
구청은 구 사기스정(鷺洲町) 청사(니시요도가와구(西淀川区) 우라에정(浦江町), 현재 후쿠시마구(福島区) 에비에 6-1-1 부근)에 설치되었다. 또한 구 센푸네정(千船町) 청사(니시요도가와구(西淀川区) 오오와다정(大和田町), 현재: [오오와다(大阪市)|오오와다(大和田)] 5-1)를 구청 출장소로 하여, 요도가와(淀川) 북쪽 기슭 일대의 지역에 관한 업무를 담당했다.
1941년(1941年) 4월 21일, 당시의 히가시요도가와구(東淀川区) 미츠야정(三津屋町)·주소미나미노쵸 3정목(十三南之町三丁目)의 일부를 니시요도가와구(西淀川区)에 편입하고, 당시의 니시요도가와구(西淀川区) 츠카모토정(塚本町)의 일부를 히가시요도가와구(東淀川区)로 하는 지역 변경을 실시했다.
1943년(1943年) 4월 1일, 오사카시(大阪市)는 22개 구로 분구 및 행정구 경계 재검토를 실시했다. 이에 따라 요도가와(淀川) 이남의 지역 및 요도가와(淀川) 이북의 도카이도 본선 동쪽 지역을 다른 구로 분리하게 되어, 현재의 지역이 되었다. 다른 행정구로 이관된 지역은 다음과 같다.
- 덴포(伝法)·타카미(高見) → 코노하나구(此花区)에 편입.
- 사기스(鷺洲)·에비에(海老江) → 종래의 코노하나구(此花区) 동부와 합쳐, 후쿠시마구(福島区)를 신설.
- 다이니(大仁)·우라에(浦江)(모두 현재의 키타구(北区)오요도(大淀)) → 히가시요도가와구(東淀川区) 중 요도가와(淀川) 남쪽 기슭의 지역과 합쳐 오요도구(大淀区)를 신설(현: 키타구(北区)).
- 츠카모토(塚本)·카시마(加島)과 타가와(田川)의 일부 → 히가시요도가와구(東淀川区)에 편입(현: 요도가와구(淀川区)).
1943년의 구 경계 변경에 따라, 종래의 구청 출장소가 구청 본청사가 되었다.
태평양 전쟁의 전황이 악화되면서, 1945년(1945年) 6월 12일에는 구청을 오오와다히가시 코쿠민가쿠코(大和田東国民学校)(현: 오오와다 소학교(大和田小学校))에 임시 이전하고, 중요 서류 등을 오오와다히가시 코(大和田東校)의 철근 콘크리트 교사로 옮겼다. 3일 후 오사카 대공습으로 구청 청사는 불에 탔다.
1947년(1947年) 3월, 현재 위치에 구청 청사(초대)가 준공되었다. 초대 청사는 니시나리구(西成区)이마미야 코쿠민가쿠코(今宮国民学校)·다이쇼구(大正区)나카이즈미오 코쿠민가쿠코(中泉尾国民学校)의 구 교사 등을 활용하여 건설되었다. 1957년(1957年) 3월에는 2대 청사가 완성되었고, 2005년(2005年) 5월에는 3대 청사(현 청사)가 완성되었다.
1970년대까지는 대기 오염으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식 등의 공해병에 시달렸다. 1970년(1970年) 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했고, 니시요도가와구(당시 인구 약 11만 명) 중 100명 중 1명은 공해병으로 인정된 것을 의미했다. 이 비율은 당시 공해에 시달리고 있던 미에현(三重県) 요카이치시(四日市市)나 가나가와현(神奈川県) 가와사키시(川崎市)를 크게 상회하는 값이었다.[4]
니시요도가와구의 연혁은 다음과 같다.
3. 3. 오사카시 편입 및 행정구역 변화
1925년 4월 1일, 니시나리군의 4개 정(사기스, 센본, 히에지마, 덴포)과 3개 촌(우타지마, 후쿠, 가와키타)이 오사카시에 편입되면서 니시요도가와 구가 성립되었다. 구청은 우라에 정에, 출장소는 오와다 정에 설치되었다.[4]1943년 4월 1일, 오사카 시의 행정구역 재검토에 따라 요도가와 이남 지역 및 요도가와 이북의 도카이도 본선 이동 지역이 다른 구로 분리되었다. 이에 따라 덴포와 다카미는 고노하나구로, 사기스와 에비에는 후쿠시마구로, 다이니와 우라에는 오요도구(현 기타구)로, 쓰카모토, 가시마와 다가와의 일부는 히가시요도가와구(현 요도가와구)로 편입되었다. 기존의 구청 출장소는 구청 본청사가 되었다.[4]
3. 4. 공해 문제와 극복
1970년대까지 대기 오염으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식과 같은 공해병에 시달렸다. 1970년 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했는데, 이는 니시요도가와구(당시 인구 약 11만 명) 주민 100명 중 1명이 공해병으로 인정받았음을 의미한다. 이 비율은 당시 미에현 요카이치시나 가나가와현 가와사키시보다 훨씬 높은 수치였다.[4]1969년 12월에는 '공해에 관한 건강 피해의 구제에 관한 특별 조치법'에 따라 지역 지정을 받았다. 1995년 3월 2일에는 니시요도가와 공해 소송 제1차 소송의 화해가 성립되었고, 1998년 7월 6일에는 제2차~제4차 소송의 화해가 성립되었다.
3. 5. 현대
요도가와(淀川)이 운반하는 토사가 퇴적되어 형성된 지역으로, 1925년 4월 1일에 오사카시에 편입되어 니시요도가와구(西淀川区)가 신설 발족되었다.메이지 시대(明治時代) 후기부터 지역에 공장이 들어섰고, 1930년대부터 중공업 지대가 되었다. 1950년대 이후로는 공해(公害)가 심각한 사회 문제로 떠올랐다. 1970년대 이후에는 대규모 공장의 철수가 잇따랐고, 그 자리에 주택 개발이 이루어지고 있다.
1970년대까지는 대기오염(大気汚染)으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식 등의 공해병(公害病)에 시달렸다. 1970년 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했는데, 이는 당시 니시요도가와구 인구(약 11만 명)의 1%에 해당하는 수치였다. 이 비율은 미에현(三重県) 욧카이치시(四日市市)나 가나가와현(神奈川県) 가와사키시(川崎市)를 크게 상회하는 값이었다.[4]
연도별 주요 사건은 다음과 같다.
4. 교통
니시요도가와구는 철도, 버스, 도로 교통이 발달한 지역이다.
서일본여객철도(JR 서일본)와 한신 전기 철도 노선이 지나가며, 오사카시 고속전기궤도(Osaka Metro) 노선은 지나지 않는다. 2025년에 주오선 유메시마역이 개통되면 오사카시에서 유일하게 오사카 메트로 노선이 지나지 않는 행정구가 된다.
- 오사카 시티버스 노선
4. 1. 철도
- 서일본 여객철도
- * JR 도자이 선
- ** (← 후쿠시마구 에비에역) - 미테지마역 - (요도가와구 가시마 역 →)
- 한신 전기 철도
- * 한신 본선
- ** (← 요도가와구 요도가와 역) - 히메지마 역 - 지부네 역 - (아마가사키시 구이세 역 →)
- * 한신 난바 선
- ** (← 고노하나구 덴포 역) - 후쿠역 - 데키지마 역 - (아마가사키시 다이모쓰 역 →)
- 구청 최근역: 미테지마역
- 서일본 여객철도(JR 서일본)
- * JR 도자이 선: 미테지마역(구청 최근역) - 가시마 역(소재지는 요도가와 구이나 다케시마구치는 니시요도가와 구에 접함)
- * JR 고베 선(도카이도 본선): 쓰카모토역(소재지는 요도가와 구이나 서쪽 출구는 니시요도가와 구에 접함)도 이용 가능
- 한신 전기 철도
- * 한신 본선: 히메지마 역 - 지부네 역
- * 한신 난바 선: 후쿠역 - 데키지마 역
- * 1975년까지 한신 국도선(노면 전차)이 국도 2호선 위를 운행했었다.
- 2025년 1월 19일에 주오 선 유메시마역(고노하나구)이 개업한 후, 오사카시 고속전기궤도(Osaka Metro)의 노선이 지나지 않는 유일한 행정구가 된다.
4. 2. 도로
5. 경제
글리코[2]와 다이후쿠[3]의 본사가 니시요도가와구에 있다.
5. 1. 주요 기업
글리코[2]와 다이후쿠[3]의 본사가 니시요도가와구에 있다.이 외에도 니시요도가와구에는 다음과 같은 기업들이 있다.
6. 교육
이 지역에는 조선학교인 오사카 후쿠시마 조선 초급학교가 있다.[1]
6. 1. 학교
이 지역에는 조선학교인 오사카 후쿠시마 조선 초급학교가 있다.[1]'''초등학교'''
- 오사카시립 카시와리 초등학교(大阪市立柏里小学校)
- 오사카시립 노사토 초등학교(大阪市立野里小学校)
- 오사카시립 히메사토 초등학교(大阪市立姫里小学校)
- 오사카시립 히메지마 초등학교(大阪市立姫島小学校)
- 오사카시립 후쿠 초등학교(大阪市立福小学校)
- 오사카시립 오오와다 초등학교(大阪市立大和田小学校)
- 오사카시립 가와키타 초등학교(大阪市立川北小学校)
- 오사카시립 쓰쿠다 초등학교(大阪市立佃小学校)
- 오사카시립 코우미노 초등학교(大阪市立香簑小学校)
- 오사카시립 우타지마 초등학교(大阪市立歌島小学校)
- 오사카시립 데키지마 초등학교(大阪市立出来島小学校)
- 오사카시립 쓰쿠다니시 초등학교(大阪市立佃西小学校)
- 오사카시립 쓰쿠다미나미 초등학교(大阪市立佃南小学校)(2020년 3월 폐교. 오사카시립 쓰쿠다니시 초등학교에 통합)
- 오사카시립 미타지마 초등학교(大阪市立御幣島小学校)
'''중학교'''
- 오사카 시립 요도 중학교(大阪市立淀中学校)
- 오사카 시립 니시요도 중학교(大阪市立西淀中学校)
- 오사카 시립 우타지마 중학교(大阪市立歌島中学校)
- 오사카 시립 쓰쿠다 중학교(大阪市立佃中学校)
'''고등학교'''
- 오사카부립 요도상업고등학교(大阪府立淀商業高等学校)
- 호문학원여자고등학교(旧:오사카 후쿠시마 여자고등학교)(好文学園女子高等学校)
'''지원학교'''
- 오사카부립 니시요도가와 지원학교(大阪府立西淀川支援学校)
- 오사카부립 데키지마 지원학교(大阪府立出来島支援学校) (2024년도 개교 예정)
7. 출신 인물
- 미야사코 히로유키 - 코미디언 겸 성우
- 사카모토 다이스케 - 중의원 의원
- 타츠미 코타로 - 참의원 의원
- 시마다 타카시(유데타마고) - 만화가. 니시요도가와구 출생, 스미노에구 출신.
- 히요도 다이키 - 만담가(야노·히요도)
- 쇼노 마요 - 가수
- 키요하라 카야 - 배우
- 코사카 나오 - 히나타자카46 멤버
- 몬자와 세이타 - 텔레비전 프로듀서. 니시요도가와구 출생, 효고현 아마가사키시 출신.
- 이노우에 히로아키 - 전 프로야구 선수
- 사와노 다이치 - 육상 경기(높이뛰기) 선수
- 미즈타 케이스케 - 도쿄 야쿠르트 스왈로즈 선수
- 타나카 미노루 - 전 프로야구 선수
- 나카가와 시게이치 - 경륜 선수
- 가타츠케 타케코 - 전 참의원 의원, 전 오사카 시의원(니시요도가와구 선출). 생전에는 니시요도가와구에 거주했다.
참조
[1]
웹아카이브
ウリハッキョ一覧
http://www.chongryon[...]
2015-10-14
[2]
웹아카이브
Annual Report 2010 (Year ended March 31,2010)
http://www.glico.co.[...]
2011-03-24
[3]
웹사이트
Corporate Profile
https://www.daifuku.[...]
2018-12-12
[4]
뉴스
百人に一人が公害病 新たに七十五人が認定
朝日新聞
1970-11-10
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