니시요도가와구
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1. 개요
니시요도가와구는 일본 오사카시를 구성하는 24개 구 중 하나이다. 1925년 오사카시에 편입되면서 성립되었으며, 요도가와강 하구에 위치하여 주변 지자체로는 요도가와구, 고노하나구, 후쿠시마구, 아마가사키시가 있다. 과거에는 공해 문제로 어려움을 겪었으나, 주민들의 노력과 환경 개선을 위한 정책 추진으로 점차 개선되었다. 주요 기업으로는 글리코와 다이후쿠가 있으며, 철도 교통으로는 JR 도자이선, JR 고베선, 한신 본선, 한신 난바선이 지나간다. 교육 시설로는 오사카 후쿠시마 조선 초급학교, 오사카부립 요도상업고등학교 등이 있다.
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니시요도가와구 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
자치체 이름 | 니시요도가와구 |
한자 표기 | 西淀川区 |
가나 표기 | にしよどがわく |
![]() | |
위치 | 긴키 지방 |
소속 광역 자치체 | 오사카부 |
소속 기초 자치체 | 오사카시 |
행정 코드 | 27113-6 |
면적 | 14.22km² |
총인구 | 96,124명 (2021년 1월 1일 추계인구) |
인구밀도 | 6,760명/km² |
인접 자치체 | 오사카시 (후쿠시마구, 고노하나구, 요도가와구) 효고현 아마가사키시 |
구의 꽃 | 산다화 |
우편번호 | 555-8501 |
소재지 | 오사카부 오사카시 니시요도가와구 미도리 1초메 2-10 |
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외부 링크 | 오사카시 니시요도가와구 |
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2. 인접한 지자체
3. 역사
요도강이 운반해 온 토사가 쌓여 만들어진 니시요도가와구는, 고대에 난바 팔십섬(難波八十島)이라고 불리며 여러 섬으로 나뉘어 있었다. 메이지 시대 후기부터 지역에 공장이 들어섰고, 쇼와 시대 초기(1930년대경)부터 중공업 지대가 되었다. 한편 1950년대 이후로는 공해가 심각한 사회 문제로 떠올랐다. 1970년대 이후에는 대규모 공장들이 철수하고 그 자리에 주택 개발이 이루어지고 있다.
니시요도가와구의 역사는 다음과 같이 정리할 수 있다.
시대 | 주요 내용 |
---|---|
고대 | 난바 팔십섬(難波八十島)이라 불리며 여러 섬으로 나뉨. 주요지 신사(住吉大社)의 영지. |
중세 | 어업 중심. |
에도 시대 | 신전 개발로 농업 시작. |
메이지 시대 ~ 쇼와 시대 초기 | 공장 설립, 중공업 지대 형성. |
1950년대 ~ 1970년대 | 공해 문제 심각. 주민 건강 피해.[4] |
1970년대 이후 | 대규모 공장 철수, 주택 개발. |
1925년 4월 1일, 오사카시 제2차 시역 확장에 따라 니시나리군의 4개 정(사기스, 센본, 히에지마, 덴포)과 3개 촌(우타지마, 후쿠, 가와키타)이 오사카시에 편입되어 니시요도가와구가 신설되었다.
1943년 4월 1일, 오사카 시의 행정구역 재검토에 따라 요도가와 이남 지역 및 요도가와 이북의 도카이도 본선 이동 지역이 다른 구로 분리되었다.
1970년대까지 대기 오염으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식과 같은 공해병에 시달렸다. 1970년 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했는데, 이는 니시요도가와구(당시 인구 약 11만 명) 주민 100명 중 1명이 공해병으로 인정받았음을 의미한다.[4]
3. 1. 고대 및 중세
요도가와(淀川)가 운반하는 토사가 퇴적되어 형성된 지역이다. 고대에는 난바 팔십섬(難波八十島)이라고도 불리며, 많은 섬으로 나뉘어 있었다. 오히다섬(御幣島)·히메섬(姫島) 등의 지명은 이 지역이 섬이었던 흔적이라고 여겨진다. 고대에는 현재 지역 부근 일대가 주요지 신사(住吉大社)의 영지였다고 한다.[4]중세까지는 어업이 주였으나, 에도 시대(江戸時代) 이후에는 신전 개발이 이루어져 어업과 함께 농업이 행해지게 되었다.
3. 2. 에도 시대 이후
요도강이 운반해 온 토사가 쌓여 만들어진 니시요도가와구는, 고대에는 난바 팔십섬(難波八十島)이라고 불리며 여러 섬으로 나뉘어 있었다. 오히다섬(御幣島)·히메섬(姫島) 등의 지명은 이 지역이 섬이었던 흔적이다. 고대에는 현재 지역 부근이 주구지 신사(住吉大社)의 영지였다고 한다.중세까지는 어업이 주를 이루었으나, 에도 시대 이후에는 새로운 농지 개발이 이루어져 어업과 함께 농업도 활발해졌다. 메이지 시대 후기부터는 지역에 공장이 들어서기 시작했고, 쇼와 시대 초기(1930년대경)부터 중공업 지대가 되었다. 한편 1950년대 이후로는 공해가 심각한 사회 문제로 떠올랐다. 1970년대 이후에는 대규모 공장들이 철수하고 그 자리에 주택 개발이 이루어지고 있다.
메이지 시대의 읍면제 시행에 따라, 현재의 니시요도가와구 지역에는 니시나리군(西成郡) 센푸네무라(千船村)·히에지마무라(稗島村)·우타지마무라(歌島村)·사기스무라(鷺洲村)·후쿠무라(福村)·카와키타무라(川北村)가 만들어졌다. 센푸네무라(千船村)·히에지마무라(稗島村)·사기스무라(鷺洲村)는 나중에 정촌제를 시행했다.
1925년(1925年) 4월 1일, 오사카시(大阪市) 제2차 시역 확장에 따라 니시나리군(西成郡) 사기스정(鷺洲町)·센푸네정(千船町)·히에지마정(稗島町)·덴포정(伝法町)·우타지마무라(歌島村)·후쿠무라(福村)·카와키타무라(川北村)가 오사카시(大阪市)에 편입되어 니시요도가와구(西淀川区)가 신설되었다. 구 이름에 대해서는, 처음에는 "시모요도구(下淀区)", 다음으로 "히메지마구(姫島区)"가 제안되었지만, 최종적으로는 니시요도가와구(西淀川区)로 결정되었다.
구청은 구 사기스정(鷺洲町) 청사(니시요도가와구(西淀川区) 우라에정(浦江町), 현재 후쿠시마구(福島区) 에비에 6-1-1 부근)에 설치되었다. 또한 구 센푸네정(千船町) 청사(니시요도가와구(西淀川区) 오오와다정(大和田町), 현재: [오오와다(大阪市)|오오와다(大和田)] 5-1)를 구청 출장소로 하여, 요도가와(淀川) 북쪽 기슭 일대의 지역에 관한 업무를 담당했다.
1941년(1941年) 4월 21일, 당시의 히가시요도가와구(東淀川区) 미츠야정(三津屋町)·주소미나미노쵸 3정목(十三南之町三丁目)의 일부를 니시요도가와구(西淀川区)에 편입하고, 당시의 니시요도가와구(西淀川区) 츠카모토정(塚本町)의 일부를 히가시요도가와구(東淀川区)로 하는 지역 변경을 실시했다.
1943년(1943年) 4월 1일, 오사카시(大阪市)는 22개 구로 분구 및 행정구 경계 재검토를 실시했다. 이에 따라 요도가와(淀川) 이남의 지역 및 요도가와(淀川) 이북의 도카이도 본선 동쪽 지역을 다른 구로 분리하게 되어, 현재의 지역이 되었다. 다른 행정구로 이관된 지역은 다음과 같다.
- 덴포(伝法)·타카미(高見) → 코노하나구(此花区)에 편입.
- 사기스(鷺洲)·에비에(海老江) → 종래의 코노하나구(此花区) 동부와 합쳐, 후쿠시마구(福島区)를 신설.
- 다이니(大仁)·우라에(浦江)(모두 현재의 키타구(北区)오요도(大淀)) → 히가시요도가와구(東淀川区) 중 요도가와(淀川) 남쪽 기슭의 지역과 합쳐 오요도구(大淀区)를 신설(현: 키타구(北区)).
- 츠카모토(塚本)·카시마(加島)과 타가와(田川)의 일부 → 히가시요도가와구(東淀川区)에 편입(현: 요도가와구(淀川区)).
1943년의 구 경계 변경에 따라, 종래의 구청 출장소가 구청 본청사가 되었다.
태평양 전쟁의 전황이 악화되면서, 1945년(1945年) 6월 12일에는 구청을 오오와다히가시 코쿠민가쿠코(大和田東国民学校)(현: 오오와다 소학교(大和田小学校))에 임시 이전하고, 중요 서류 등을 오오와다히가시 코(大和田東校)의 철근 콘크리트 교사로 옮겼다. 3일 후 오사카 대공습으로 구청 청사는 불에 탔다.
1947년(1947年) 3월, 현재 위치에 구청 청사(초대)가 준공되었다. 초대 청사는 니시나리구(西成区)이마미야 코쿠민가쿠코(今宮国民学校)·다이쇼구(大正区)나카이즈미오 코쿠민가쿠코(中泉尾国民学校)의 구 교사 등을 활용하여 건설되었다. 1957년(1957年) 3월에는 2대 청사가 완성되었고, 2005년(2005年) 5월에는 3대 청사(현 청사)가 완성되었다.
1970년대까지는 대기 오염으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식 등의 공해병에 시달렸다. 1970년(1970年) 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했고, 니시요도가와구(당시 인구 약 11만 명) 중 100명 중 1명은 공해병으로 인정된 것을 의미했다. 이 비율은 당시 공해에 시달리고 있던 미에현(三重県) 요카이치시(四日市市)나 가나가와현(神奈川県) 가와사키시(川崎市)를 크게 상회하는 값이었다.[4]
니시요도가와구의 연혁은 다음과 같다.
연도 | 사건 |
---|---|
1530년 | 현재 지역 부근에서 아카마쓰 마사스케·호소카와 하루모토·미요시 모토나가 연합군이 호소카와 타카쿠니·우라가미 무라무네 연합군과 전투. 오오모노쿠즈레로 불리는 이 전투에서 호소카와 타카쿠니가 패배. |
1580년대 | 쓰쿠다·오와다 어민, 도쿠가와 이에야스가 다다 신사 참배 시 가미자키가와의 나룻배 이용. |
1630년 | 쓰쿠다 어민이 에도로 이주. 에도 쓰쿠다지마의 시작. |
1678년 | 나카지마 대수도 건설. |
1889년 | 정촌제에 따라 현재 니시요도가와구 지역에 센센촌・히에지마촌・우타지마촌・사기스촌・후쿠무라・카와키타촌 발족. |
1905년 4월 12일 | 한신 본선 개통. 히에지마역(현: 히메지마역)・오와다역・쓰쿠다역 개설. |
1910년 | 신요도가와 개척 공사 완료. |
1919년 | 센센촌 오와다에 주소바시 경찰서 오와다 분서(니시요도가와 경찰서의 전신) 개설. |
1921년 1월 5일 | 한신 본선의 오와다역과 쓰쿠다역을 폐지하고, 양 역을 통합하는 형태로 센센역 설치. |
1924년 1월 | 한신 덴포선(현: 한신 난바선) 개통. |
1925년 | 4월 1일 - 니시나리군 사기스정・센센정・히에지마정・덴포정・우타지마촌・후쿠무라・카와키타촌이 오사카시에 편입되어 니시요도가와구가 발족. 구청을 우라에정, 출장소를 오와다정에 설치. |
10월 1일 - 오와다 경찰서 개설(1943년 니시요도가와 경찰서로 개칭). | |
1927년 5월 | 한신 국도(현: 국도 2호) 개통. |
1934년 9월 21일 | 무로토 태풍으로 구내 각지에서 주택 붕괴・침수 등 피해 발생. |
1936년 11월 | 니시요도가와 우체국이 쓰쿠다정에 개국(1950년 히메사토로 이전). |
1940년 | 미타지마정에 요도가와 소방서(1943년 니시요도가와 소방서로 개칭) 개설. |
1943년 4월 1일 | 오사카시의 22구 분구 및 행정구역 경계 재검토에 따라 요도가와 이남 지역 및 요도가와 이북의 도카이도 본선 이동 지역을 다른 구로 분리. 오와다정・구청 출장소를 구청 본청사로 함. |
1945년 | 오사카 대공습으로 지역 피해 발생. 니시요도가와 구청・니시요도가와 보건소 등 소실. |
1947년 3월 | 현재지에 니시요도가와 구청 초대 청사 준공. |
1950년 9월 3일 | 제인 태풍. 구내에서는 사망・실종 58명, 주택 전파・반파・유실 총 8786호, 침수 6130호 등 피해 발생. |
1952년 4월 | 오사카 시립 요도 상업 고등학교가 히가시요도가와구 주소 미나미노마치(현: 요도가와구 신키타노)에서 현재지로 이전. |
1957년 3월 | 니시요도가와 구청 2대째 청사 준공. |
1958년 | 오사카 후쿠시마 고등학교(현: 호가쿠가쿠엔 여자 고등학교) 및 병설 정시제 고등학교・오사카 공업 고등학교가 후쿠시마구 카미후쿠시마에서 현재지로 이전. |
1961년 9월 16일 | 제2 무로토 태풍. 오와다・데키지마・미타지마 등에서 침수 피해 발생. |
1969년 | 2월 1일 - 한신 고속도로 11호 공항선(후에 이케다선으로 개칭) 개통. |
12월 - 「공해에 관한 건강 피해의 구제에 관한 특별 조치법」에 근거한 지역 지정. | |
1970년 3월 10일 | 제2 한신 국도(국도 43호) 개통. |
1971년 7월 19일 | 오노가와 흔적에 보행자・자전거 전용 도로를 정비하는 계획 결정(후의 오노가와 녹음 도로). |
1972년 | 2월 1일 - 주거 표시 실시. |
7월 14일 - 오사카 시립 니시요도가와 도서관이 미타지마 2정목(공설 시장 2층)에 개관. | |
1974년 | 오사카 공업 고등학교 폐지. |
1978년 | 4월 - 오사카 부립 니시요도가와 고등학교 개교. |
6월 10일 - 한신 본선 히메지마역〜오오모노역 간 고가화. | |
1979년 | 4월 - 오사카 시립 니시요도가와 양호학교(현: 오사카 시립 니시요도가와 특별지원학교) 개교. |
오노가와 녹음 도로(오노가와 유산책로) 완성. | |
1995년 | 1월 17일 - 한신·아와지 대지진으로 구내 각지에서 주택 전파・반파, 도로 파손 등 피해 발생. |
3월 2일 - 니시요도가와 공해 소송 제1차 소송 화해 성립. | |
1997년 3월 8일 | JR 도자이선 개통. 미타지마역 개설. |
1998년 7월 6일 | 니시요도가와 공해 소송 제2차〜제4차 소송 화해 성립. |
2005년 5월 | 니시요도가와 구청 3대째 청사(현 청사) 준공. 니시요도가와 도서관이 구청 지하 1층으로 이전. |
2019년 3월 | 오사카 부립 니시요도가와 고등학교 폐교. |
3. 3. 오사카시 편입 및 행정구역 변화
1925년 4월 1일, 니시나리군의 4개 정(사기스, 센본, 히에지마, 덴포)과 3개 촌(우타지마, 후쿠, 가와키타)이 오사카시에 편입되면서 니시요도가와 구가 성립되었다. 구청은 우라에 정에, 출장소는 오와다 정에 설치되었다.[4]1943년 4월 1일, 오사카 시의 행정구역 재검토에 따라 요도가와 이남 지역 및 요도가와 이북의 도카이도 본선 이동 지역이 다른 구로 분리되었다. 이에 따라 덴포와 다카미는 고노하나구로, 사기스와 에비에는 후쿠시마구로, 다이니와 우라에는 오요도구(현 기타구)로, 쓰카모토, 가시마와 다가와의 일부는 히가시요도가와구(현 요도가와구)로 편입되었다. 기존의 구청 출장소는 구청 본청사가 되었다.[4]
구역 | 편입된 구 |
---|---|
덴포, 다카미 | 고노하나구 |
사기스, 에비에 | 후쿠시마구 |
다이니, 우라에 | 오요도구(현 기타구) |
쓰카모토, 가시마, 다가와 일부 | 히가시요도가와구(현 요도가와구) |
3. 4. 공해 문제와 극복
1970년대까지 대기 오염으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식과 같은 공해병에 시달렸다. 1970년 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했는데, 이는 니시요도가와구(당시 인구 약 11만 명) 주민 100명 중 1명이 공해병으로 인정받았음을 의미한다. 이 비율은 당시 미에현 요카이치시나 가나가와현 가와사키시보다 훨씬 높은 수치였다.[4]1969년 12월에는 '공해에 관한 건강 피해의 구제에 관한 특별 조치법'에 따라 지역 지정을 받았다. 1995년 3월 2일에는 니시요도가와 공해 소송 제1차 소송의 화해가 성립되었고, 1998년 7월 6일에는 제2차~제4차 소송의 화해가 성립되었다.
3. 5. 현대
요도가와(淀川)이 운반하는 토사가 퇴적되어 형성된 지역으로, 1925년 4월 1일에 오사카시에 편입되어 니시요도가와구(西淀川区)가 신설 발족되었다.메이지 시대(明治時代) 후기부터 지역에 공장이 들어섰고, 1930년대부터 중공업 지대가 되었다. 1950년대 이후로는 공해(公害)가 심각한 사회 문제로 떠올랐다. 1970년대 이후에는 대규모 공장의 철수가 잇따랐고, 그 자리에 주택 개발이 이루어지고 있다.
1970년대까지는 대기오염(大気汚染)으로 인해 주민들은 만성 기관지염이나 천식 등의 공해병(公害病)에 시달렸다. 1970년 11월까지 공해 피해자로 인정된 환자는 1055명에 달했는데, 이는 당시 니시요도가와구 인구(약 11만 명)의 1%에 해당하는 수치였다. 이 비율은 미에현(三重県) 욧카이치시(四日市市)나 가나가와현(神奈川県) 가와사키시(川崎市)를 크게 상회하는 값이었다.[4]
연도별 주요 사건은 다음과 같다.
연도 | 사건 |
---|---|
1925년 | 니시나리군(西成郡) 사기스정・센센정・히에지마정・덴포정・우타지마촌・후쿠무라・카와키타촌이 오사카시에 편입되어 니시요도가와구가 발족. |
1927년 | 국도 2호 개통. |
1934년 | 무로토 태풍으로 구내 각지에서 주택 붕괴・침수 등의 피해 발생. |
1943년 | 오사카시의 행정구역 재검토에 따라 요도가와 이남 지역 및 요도가와 이북의 도카이도 본선(東海道本線) 이동 지역을 다른 구로 분리. |
1945년 | 오사카 대공습으로 지역 피해 발생. 니시요도가와 구청・니시요도가와 보건소 등이 소실. |
1947년 | 현재 위치에 니시요도가와 구청 초대 청사 준공. |
1950년 | 제인 태풍으로 사망・실종 58명, 주택 전파・반파・유실 총 8786호, 침수 6130호 등의 피해 발생. |
1957년 | 니시요도가와 구청 2대째 청사 준공. |
1961년 | 제2 무로토 태풍으로 오와다・데키지마・미타지마 등에서 침수 피해 발생. |
1969년 | 「공해에 관한 건강 피해의 구제에 관한 특별 조치법」에 근거한 지역 지정. |
1970년 | 국도 43호 개통. |
1972년 | 오사카 시립 니시요도가와 도서관 개관. |
1978년 | 오사카 부립 니시요도가와 고등학교 개교. |
1979년 | 오노가와 녹음 도로(오노가와 유산책로) 완성. |
1995년 | 한신·아와지 대지진으로 구내 각지에서 주택 전파・반파, 도로 파손 등의 피해 발생. 니시요도가와 공해 소송 제1차 소송의 화해 성립. |
1997년 | JR 도자이선 개통, 미타지마역 개설. |
1998년 | 니시요도가와 공해 소송 제2차〜제4차 소송의 화해 성립. |
2005년 | 니시요도가와 구청 3대째 청사(현 청사) 준공, 니시요도가와 도서관이 구청 지하 1층으로 이전. |
2019년 | 오사카 부립 니시요도가와 고등학교 폐교. |
4. 교통
니시요도가와구는 철도, 버스, 도로 교통이 발달한 지역이다.
서일본여객철도(JR 서일본)와 한신 전기 철도 노선이 지나가며, 오사카시 고속전기궤도(Osaka Metro) 노선은 지나지 않는다. 2025년에 주오선 유메시마역이 개통되면 오사카시에서 유일하게 오사카 메트로 노선이 지나지 않는 행정구가 된다.
- 오사카 시티버스 노선
노선 번호 | 주요 경유지 |
---|---|
38번 | 노다한신마에 - 미테지마역 - 타케시마 3초메(가시마역) |
42번 | 오사카에키마에 - 주소 - 츠카모토역 북쪽 출입구 - 우타지마 3초메 - 미테지마역 - 오와다 - 데키지마에키마에 - 나카지마 2초메 |
43번 | 오사카에키마에 - 주소 - 츠카모토에키마에 - 노자토 - 히메지마에키마에 - 후쿠마치 - 도리시마차고마에 |
92번 | 오사카에키마에 - 주소 - 츠카모토역 북쪽 출입구 - 니시요도가와 소방서 앞 - 미테지마역 - 쓰쿠다 - 데키지마 - 후쿠마치 |
4. 1. 철도
- 서일본 여객철도
- * JR 도자이 선
- ** (← 후쿠시마구 에비에역) - 미테지마역 - (요도가와구 가시마 역 →)
- 한신 전기 철도
- * 한신 본선
- ** (← 요도가와구 요도가와 역) - 히메지마 역 - 지부네 역 - (아마가사키시 구이세 역 →)
- * 한신 난바 선
- ** (← 고노하나구 덴포 역) - 후쿠역 - 데키지마 역 - (아마가사키시 다이모쓰 역 →)
- 구청 최근역: 미테지마역
- 서일본 여객철도(JR 서일본)
- * JR 도자이 선: 미테지마역(구청 최근역) - 가시마 역(소재지는 요도가와 구이나 다케시마구치는 니시요도가와 구에 접함)
- * JR 고베 선(도카이도 본선): 쓰카모토역(소재지는 요도가와 구이나 서쪽 출구는 니시요도가와 구에 접함)도 이용 가능
- 한신 전기 철도
- * 한신 본선: 히메지마 역 - 지부네 역
- * 한신 난바 선: 후쿠역 - 데키지마 역
- * 1975년까지 한신 국도선(노면 전차)이 국도 2호선 위를 운행했었다.
- 2025년 1월 19일에 주오 선 유메시마역(고노하나구)이 개업한 후, 오사카시 고속전기궤도(Osaka Metro)의 노선이 지나지 않는 유일한 행정구가 된다.
4. 2. 도로
5. 경제
글리코[2]와 다이후쿠[3]의 본사가 니시요도가와구에 있다.
5. 1. 주요 기업
글리코[2]와 다이후쿠[3]의 본사가 니시요도가와구에 있다.이 외에도 니시요도가와구에는 다음과 같은 기업들이 있다.
기업명 |
---|
에자키글리코(江崎グリコ) |
다이후쿠(ダイフク) |
후쿠시마갈레이(フクシマガリレイ) |
https://www.toyotanso.co.jp/ 동양탄소(東洋炭素) |
아이에스케이(ISK) |
IMV |
아사히카세이 파인켐(旭化成ファインケム) |
안지가와 철공(安治川鉄工) |
아트라이즈 이나켄(アトライズイナケン) |
에비스야 공구제작소(恵比須屋工具製作所) |
오웰(オーウェル) |
오사카 연납정련소(大阪鉛錫精錬所) |
오사카 기전(大阪機電) |
오사카 화성(大阪化成) |
오사카 보일러 제작소(大阪ボイラー製作所) |
오사카 야사카 관광버스(大阪ヤサカ観光バス) |
오사카 나선관공업(大阪ラセン管工業) |
오쿠무라 기계제작(奥村機械製作) |
간사이 금속공업(関西金属工業) |
협화전자산업(協和電子産業) |
콘텍(コンテック) |
사이클 컨비니 테루테루(サイクルコンビニてるてる) |
사사쿠라(ササクラ) |
삿난운수기공(薩南運輸機工) |
시노부푸즈(シノブフーズ) |
시모다공업(下田工業) |
https://www.standardmetal.co.jp/ 스탠다드 메탈공업(スタンダードメタル工業) |
스모카 치마(スモカ歯磨) |
세이코 영양약품(生晃栄養薬品) |
셋츠카톤(セッツカートン) |
다이신푸즈(ダイシンフーズ) |
다이세이(ダイセイ) |
다이도화성공업(大同化成工業) |
다이토공업(ダイト工業) |
타카야마운수건설(高山運輸建設) |
타치바나(タチバナ) |
타나카 아연도금(田中亜鉛鍍金) |
테이파화공(テイパ化工) |
동양공업(東洋工業) |
닛세이 뉴크리에이션(ニッセイ・ニュークリエーション) |
일본경판공업(日本鏡板工業) |
일본철솥(日本鉄鑵) |
노무라 도금(野村鍍金) |
하지식품(ハチ食品) |
쇼다공업(初田工業) |
핸신건설(ハンシン建設) |
한타 기계(範多機械) |
후지코피안(フジコピアン) |
마루운 트랜스포트 니시니혼(丸運トランスポート西日本) |
미스즈정공(みすず精工) |
미쓰비시 후소 트럭·버스(三菱ふそうトラック・バス) 오사카 후소(大阪ふそう) |
미야케 제작소(三宅製作所) |
모리모토 의약(モリモト医薬) |
요슈 단판산업(豫洲短板産業) |
락페인트(ロックペイント) |
신가공업(新家工業) 간사이 공장 |
일본통운(日本通運) 오사카 서지점 |
일본농약(日本農薬) 오사카 공장 |
파일럿 코퍼레이션(パイロットコーポレーション) 서부지사 |
요도가와제강소(淀川製鋼所) 오사카 공장 |
東洋셔터(東洋シヤッター) |
6. 교육
이 지역에는 조선학교인 오사카 후쿠시마 조선 초급학교가 있다.[1]
6. 1. 학교
이 지역에는 조선학교인 오사카 후쿠시마 조선 초급학교가 있다.[1]'''초등학교'''
- 오사카시립 카시와리 초등학교(大阪市立柏里小学校)
- 오사카시립 노사토 초등학교(大阪市立野里小学校)
- 오사카시립 히메사토 초등학교(大阪市立姫里小学校)
- 오사카시립 히메지마 초등학교(大阪市立姫島小学校)
- 오사카시립 후쿠 초등학교(大阪市立福小学校)
- 오사카시립 오오와다 초등학교(大阪市立大和田小学校)
- 오사카시립 가와키타 초등학교(大阪市立川北小学校)
- 오사카시립 쓰쿠다 초등학교(大阪市立佃小学校)
- 오사카시립 코우미노 초등학교(大阪市立香簑小学校)
- 오사카시립 우타지마 초등학교(大阪市立歌島小学校)
- 오사카시립 데키지마 초등학교(大阪市立出来島小学校)
- 오사카시립 쓰쿠다니시 초등학교(大阪市立佃西小学校)
- 오사카시립 쓰쿠다미나미 초등학교(大阪市立佃南小学校)(2020년 3월 폐교. 오사카시립 쓰쿠다니시 초등학교에 통합)
- 오사카시립 미타지마 초등학교(大阪市立御幣島小学校)
'''중학교'''
- 오사카 시립 요도 중학교(大阪市立淀中学校)
- 오사카 시립 니시요도 중학교(大阪市立西淀中学校)
- 오사카 시립 우타지마 중학교(大阪市立歌島中学校)
- 오사카 시립 쓰쿠다 중학교(大阪市立佃中学校)
'''고등학교'''
- 오사카부립 요도상업고등학교(大阪府立淀商業高等学校)
- 호문학원여자고등학교(旧:오사카 후쿠시마 여자고등학교)(好文学園女子高等学校)
'''지원학교'''
- 오사카부립 니시요도가와 지원학교(大阪府立西淀川支援学校)
- 오사카부립 데키지마 지원학교(大阪府立出来島支援学校) (2024년도 개교 예정)
7. 출신 인물
- 미야사코 히로유키 - 코미디언 겸 성우
- 사카모토 다이스케 - 중의원 의원
- 타츠미 코타로 - 참의원 의원
- 시마다 타카시(유데타마고) - 만화가. 니시요도가와구 출생, 스미노에구 출신.
- 히요도 다이키 - 만담가(야노·히요도)
- 쇼노 마요 - 가수
- 키요하라 카야 - 배우
- 코사카 나오 - 히나타자카46 멤버
- 몬자와 세이타 - 텔레비전 프로듀서. 니시요도가와구 출생, 효고현 아마가사키시 출신.
- 이노우에 히로아키 - 전 프로야구 선수
- 사와노 다이치 - 육상 경기(높이뛰기) 선수
- 미즈타 케이스케 - 도쿄 야쿠르트 스왈로즈 선수
- 타나카 미노루 - 전 프로야구 선수
- 나카가와 시게이치 - 경륜 선수
- 가타츠케 타케코 - 전 참의원 의원, 전 오사카 시의원(니시요도가와구 선출). 생전에는 니시요도가와구에 거주했다.
참조
[1]
웹아카이브
ウリハッキョ一覧
http://www.chongryon[...]
2015-10-14
[2]
웹아카이브
Annual Report 2010 (Year ended March 31,2010)
http://www.glico.co.[...]
2011-03-24
[3]
웹사이트
Corporate Profile
https://www.daifuku.[...]
2018-12-12
[4]
뉴스
百人に一人が公害病 新たに七十五人が認定
朝日新聞
1970-11-10
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