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러신 (위스콘신주)

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목차

1. 개요

러신(Racine)은 미국 위스콘신주에 위치한 도시로, 1699년 프랑스 탐험가에 의해 교역소가 세워진 것을 시작으로 역사가 시작되었다. 1841년 마을로 통합되었고, 1848년 위스콘신이 주로 승격되면서 시로 승격되었다. 러신은 노예 제도 폐지 운동의 중심지였으며, 지하철도(Underground Railroad)의 중요한 경유지였다. 19세기 후반부터 공업 도시로 발전하여 J. I. 케이스, SC 존슨 등 대규모 기업이 자리 잡았다. 프랭크 로이드 라이트가 설계한 SC 존슨 본사 빌딩은 국립 역사 랜드마크로 지정되었다. 현재 인구는 약 77,816명이며, 덴마크 문화의 영향을 받아 크링글이 유명하다. 러신 미술관, 러신 극장 길드 등 다양한 문화 시설이 있으며, 시장-의회 정부 형태를 갖추고 있다. 교통은 암트랙, 배튼 국제공항, 버스 시스템 등을 이용할 수 있다. 덴마크의 올보르, 프랑스의 몽텔리마르 등 여러 도시와 자매 결연을 맺고 있다.

2. 역사

1905년경 러신 메인 스트리트 북쪽을 바라본 모습


러신에서의 인류 역사는 마지막 빙하기 이후 고대 인디언부터 시작되었다. 유럽인들이 도착한 후, 마이애미 족과 포타와토미 족이 프랑스 모피 무역의 압력으로 인해 이 지역으로 확장되었다.

1674년 11월, 자크 마르케트 신부와 그의 조수들이 그린베이에서 일리노이 연맹 영토로 이동하던 중 루트 강 어귀에서 야영했는데, 이들이 현재 러신 카운티를 방문한 최초의 유럽인으로 기록되었다.[11] 이후 1679년에는 르네-로베르 카르벨리에 드 라 살이, 1698년에는 프랑수아 졸리에 드 몽티니와 장 바티스트 비소, 시에르 드 뱅센이 이 지역에서 탐험을 진행했다. 1791년에는 미시간 호 근처, 루트 강이 호수로 흘러드는 지점에 무역 거점이 세워졌다.

블랙 호크 전쟁 이후, 러신 주변 지역은 양키 (미국 북동부 출신) 출신의 뉴욕 주와 뉴잉글랜드 사람들로 정착되었다. 1834년, 매사추세츠 주 채텀 출신의 길버트 냅 선장(USRM)은 루트 강이 미시간 호로 흘러드는 지점에 "포트 길버트" 정착촌을 설립했다.[12] 냅은 1818년에 처음 루트 강 계곡을 탐험했고, 전쟁이 끝난 후 재정적 지원을 받아 돌아왔다. 냅의 정착 이후 1년 이내에 뉴잉글랜드와 뉴욕 주 서부에서 수백 명의 정착민들이 도착하여 그의 주변에 통나무집을 지었다. 정착민 중 일부는 코네티컷 주 더비에서 왔고, 다른 사람들은 코네티컷, 매사추세츠, 버몬트, 뉴햄프셔, 메인 등 뉴잉글랜드 주에서 왔다.[13] 이 지역은 이전에 원주민들에 의해 "키피 카위"와 "치페코튼"으로 불렸으며, 두 이름 모두 루트 강을 지칭했다. "포트 길버트"라는 이름은 받아들여지지 않았고, 1841년에는 이 지역 사회가 "뿌리"를 뜻하는 프랑스어 단어에서 따온 러신 마을로 통합되었다. 1848년 위스콘신이 연방에 가입한 후, 8월에 새로운 입법부가 러신을 도시로 통합하기로 투표했다.

1852년, 미국 성공회 대학교인 러신 대학교가 설립되었으나 1933년에 폐교되었다.[14] 같은 해, 위스콘신 최초의 공립 고등학교인 러신 고등학교가 개교했다. 이 고등학교는 1926년까지 운영되었으며, 이후 새로운 러신 카운티 법원 건설을 위해 철거되었다. 워싱턴 공원 고등학교가 원래 고등학교를 대체하기 위해 건설되었다.[15]

미국 남북 전쟁 이전, 러신은 노예 제도에 대한 강력한 반대로 유명했으며, 많은 노예들이 도시를 통과하는 지하철도를 통해 자유를 찾아 탈출했다. 1854년, 러신에 정착한 탈출 노예 조슈아 글로버는 미국 연방 보안관에 의해 체포되어 밀워키에 투옥되었다. 러신 출신의 100명과 궁극적으로 5,000명의 위스콘신 주민들이 모여 감옥을 습격하여 그를 풀어주었다. 그는 캐나다로 탈출하도록 도움을 받았다. 글로버의 구출은 많은 법적 문제와 소송을 야기했다. 이는 결국 위스콘신 대법원이 1850년 도망 노예법을 위헌으로 선언하게 했고, 이후 위스콘신 주 의회가 미국 연방 대법원의 권위를 인정하지 않게 했다.[16] 이 사건은 남북 전쟁 이전의 긴장 고조에 중요한 역할을 했다.

남북 전쟁 이후, 러신에는 덴마크인, 독일인, 체코인 등 유럽 이민자들이 유입되기 시작했다. 제1차 세계 대전 중에는 다른 중서부 공업 도시와 마찬가지로 러신도 아프리카계 미국인 노동자를 대량으로 고용하기 시작했다. 1925년경부터는 멕시코계 이민자도 유입되기 시작했다.

러신은 초기부터 공업 도시로 발전했다. 초기에는 탈곡기가 생산되었고, 이후 건설 기계 · 농업 기계의 JI 케이스, 세제 · 화학 제품의 SC 존슨과 같은 대규모 기업이 성장하여 중공업이 발전했다. 19세기 후반에는 오대호에서의 수운업 중심지 중 하나가 되었으며, 초기 자동차 산업도 발달했다.[93] 1936년에는 프랭크 로이드 라이트의 설계로 SC 존슨의 본사 빌딩이 세워졌으며, 1976년에 국립 역사 랜드마크로 지정되었다.[94]

2. 1. 초기 역사

1674년 11월, 자크 마르케트 신부와 그의 조수들이 그린베이에서 일리노이 연맹 영토로 이동하던 중 루트 강 어귀에서 야영했는데, 이들이 현재 러신 카운티를 방문한 최초의 유럽인으로 기록되었다.[11] 1679년에는 르네-로베르 카르벨리에 드 라 살이, 1698년에는 프랑수아 졸리에 드 몽티니와 장 바티스트 비소, 시에르 드 뱅센이 이 지역을 탐험했다. 1791년, 미시간 호 근처, 루트 강이 호수로 흘러드는 지점에 무역 거점이 세워졌다.

블랙 호크 전쟁 이후, 러신 주변 지역은 양키 (미국 북동부 출신) 출신의 뉴욕 주와 뉴잉글랜드 사람들로 정착되었다. 1834년, 매사추세츠 주 채텀 출신의 길버트 냅 선장(USRM)은 루트 강이 미시간 호로 흘러드는 지점에 "포트 길버트" 정착촌을 설립했다.[12] 정착민 중 일부는 코네티컷 주 더비에서 왔고, 다른 사람들은 코네티컷, 매사추세츠, 버몬트, 뉴햄프셔, 메인 등 뉴잉글랜드 주에서 왔다.[13]

이 지역은 원주민들에 의해 "키피 카위"와 "치페코튼"으로 불렸는데, 두 이름 모두 루트 강을 지칭했다. "포트 길버트"라는 이름은 받아들여지지 않았고, 1841년에는 러신 마을로 통합되었다. 1848년 위스콘신이 연방에 가입한 후, 8월에 러신을 도시로 통합하는 투표가 진행되었다.

2. 2. 노예 제도 폐지 운동과 지하철도

미국 남북 전쟁 이전, 러신은 노예 제도에 대한 강력한 반대로 유명했으며, 많은 노예들이 지하철도를 통해 이 도시를 거쳐 자유를 찾아 탈출했다.[16] 1854년, 러신에 정착한 탈출 노예 조슈아 글로버는 미국 연방 보안관에 의해 체포되어 밀워키에 투옥되었다. 러신 출신 100명을 비롯하여 궁극적으로 5,000명의 위스콘신 주민들이 모여 감옥을 습격하여 그를 풀어주었다. 이후 그는 캐나다로 탈출하도록 도움을 받았다.[16] 글로버의 구출은 많은 법적 문제와 소송을 야기했으며, 이는 결국 위스콘신 대법원이 1850년 도망 노예법을 위헌으로 선언하는 계기가 되었다. 이후 위스콘신 주 의회는 미국 연방 대법원의 권위를 인정하지 않게 되었다.[16] 이 사건은 남북 전쟁 이전의 긴장 고조에 중요한 역할을 했다.

2. 3. 산업 발전

러신은 초기부터 공업 도시로 발전했다. 처음에는 밀 곡물과 왕겨를 분리하는 기계인 선풍기를 제조했다. 19세기 후반, 러신은 위스콘신 주의 해운 산업 중심지로 성장했다. JI 케이스 (중장비), SC 존슨 앤 선 (세정 및 화학 제품), 아서 B. 모딘 (열교환기)과 같은 산업계 거물들의 본거지였다.[22]

러신은 초기 자동차 제조의 중심지이기도 했다. 1871년 또는 1872년에 J. W. 캐스카트가 세계 최초의 자동차 중 하나를 제작했으며,[17] 페닝턴 빅토리아 세발자전거,[18][19] 미첼,[20] 및 케이스[21] 자동차도 이곳에서 생산되었다.

1887년, 영국 이민자 윌리엄 호릭이 러신에서 맥아 우유를 발명하여, 호릭스라는 글로벌 브랜드를 만들었다.[22] 1927년에는 러신 출신의 건축가 존 햄스가 쓰레기 처리기를 발명하고, 인싱크에이터 회사를 설립하여 여전히 매년 수백만 개의 쓰레기 처리기를 생산하고 있다.[22]

SC 존슨 본사 빌딩 (1969년)


1936년, 프랭크 로이드 라이트의 설계로 SC 존슨의 본사 빌딩이 세워졌다. 이 빌딩은 1976년에 국립 역사 랜드마크로 지정되었다.[94] 라이트는 또한 윙스프레드 컨퍼런스 센터와 레이신에 있는 여러 주택 및 기타 건물도 설계했다. 이 도시는 드레멜 코퍼레이션, 릴라이언스 컨트롤스 코퍼레이션 및 트윈 디스크의 본거지이기도 하다. 케이스 뉴 홀랜드의 레이신 제조 시설은 두 종류의 트랙터(뉴 홀랜드 T8 및 케이스 IH 매그넘)를 생산하며, 연중 공공 투어를 제공한다.[23]

2. 4. 이민과 인구 변화

남북 전쟁과 제1차 세계 대전 사이 러신에는 덴마크인, 독일인, 체코인을 포함한 유럽 이민자들이 정착하기 시작했다.[29] 제1차 세계 대전 중에는, 다른 중서부의 공업 도시와 마찬가지로, 라신도 아프리카계 노동자를 대량으로 모으기 시작했다.[29] 1925년경부터는, 멕시코계 이민자도 유입되기 시작했다.[29]

러신은 북미에서 가장 큰 덴마크인 인구를 보유하고 있으며,[29] 덴마크 페이스트리, 특히 크링글로 유명하다.[29]

'''위스콘신주 러신 - 인종 및 민족 구성'''
인종/민족 (NH = 비히스패닉)2000년 인구[33]2010년 인구[34]2020년 인구[35]2000년 %2010년 %2020년 %
백인 단독 (NH)51,96242,18935,77163.48%53.50%45.97%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH)16,34917,34118,00319.97%21.99%23.14%
미국 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH)2292792000.28%0.35%0.26%
아시아인 단독 (NH)4735785750.58%0.73%0.74%
태평양 섬 주민 단독 (NH)3017140.04%0.02%0.02%
기타 인종 단독 (NH)1061433980.13%0.18%0.51%
혼혈 (NH)1,2842,0043,9991.57%2.54%5.14%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)11,42216,30918,85613.95%20.68%24.23%
합계81,85578,86077,816100.00%100.00%100.00%


2. 5. 프랭크 로이드 라이트와 건축

1936년, 프랭크 로이드 라이트의 설계로 SC 존슨의 본사 빌딩이 세워졌다. 이 빌딩은 1976년에 국립 역사 랜드마크로 지정되었다.[94] 빗물 누수와 같은 많은 실용적인 불편함에도 불구하고 설계 혁신의 경이로움으로 여겨졌고, 현재도 그렇다. 라이트는 당시 존슨 왁스 사장이었던 힙 존슨에게 위스콘신 출신인 자신이 "뒷전"이라고 생각했던 러신 외부에 건물을 지을 것을 촉구했지만, 존슨은 이를 거부했다.

러신에는 프랭크 로이드 라이트의 작품으로 존슨 왁스 본사, 윙스프레드, 토머스 P. 하디 하우스, 켈랜드 하우스가 있다. S. C. 존슨은 기업 캠퍼스에 대한 무료 투어를 제공하며, 연간 약 9,000명의 방문객을 맞이한다. 연구 타워는 S. C. 존슨 캠퍼스에 있으며, 프랭크 로이드 라이트가 설계한 현존하는 2개의 고층 건물 중 하나이다.[66][67] 노먼 포스터가 설계한 포르탈레자 홀에는 "SC 존슨 갤러리: 프랭크 로이드 라이트 자택"과 프랭크 로이드 라이트 도서관이 있다.[68] 존슨 왁스의 원반 모양 골든 론델 극장은 원래 1964년 뉴욕 세계 박람회의 존슨 왁스 파빌리온으로 건설되었으며, 이후 러신으로 이전되었다.[69]

러신 미술관은 시카고 건축 회사 브린니스툴 + 린치가 설계했으며, RAM의 현대 공예품 영구 소장품을 보관하기 위해 기존 구조물을 현대적으로 재사용했다. 이 건물은 밤에 조명이 켜지는 반투명 아크릴 패널로 외부 파사드를 구성하여 박물관이 마치 일본 등불처럼 어둠 속에서 빛나게 한다.[70]

3. 지리

위스콘신주 내 러신 위치


러신은 위스콘신주 남동부, 미시간호 서쪽 연안, 루트 강 하구에 자리 잡고 있다. 밀워키에서 남쪽으로 약 40km, 시카고에서 북쪽으로 약 100km 떨어져 있으며, 좌표는 Racine영어이고 해발고도는 188m이다.

미국 인구조사국에 따르면, 러신 시의 총 면적은 48.4km²이다. 이 중 40.2km²는 육지이고 8.1km²는 수역으로, 총 면적의 16.76%를 차지한다. 러신 도시권은 러신 군 전체를 포함하며, 밀워키 광역 도시권에 속한다.

3. 1. 기후

루트 강 하구


미국 인구조사국에 따르면, 러신은 온난 습윤 대륙성 기후(쾨펜 기후 구분: ''Dfb'')를 보인다. 여름은 따뜻하고 짧으며 겨울은 춥다. 강수량은 연중 고르게 분포되어 있지만, 여름은 겨울보다 약간 더 습하고 덥다.[111][112]

러신의 기후
월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연
평균 최고 기온 (℃)-1.3°C0.2°C4.9°C10.4°C16.3°C22.2°C25.8°C25.2°C21.4°C14.9°C7.8°C1.6°C12.4°C
평균 기온 (℃)-5.5°C-3.8°C1.1°C6.4°C11.9°C17.8°C21.7°C21.3°C17.3°C10.6°C3.8°C-2.3°C8.3°C
평균 최저 기온 (℃)-9.7°C-7.8°C-2.8°C2.4°C7.6°C13.5°C17.5°C17.4°C13.2°C6.2°C-0.2°C-6.1°C4.3°C
강수량 (mm)약 5.03cm약 4.88cm약 6.15cm약 10.01cm약 10.97cm약 11.05cm약 8.31cm약 9.53cm약 8.48cm약 7.80cm약 6.43cm약 5.31cm약 93.93cm
강설량 (cm)약 33.78cm약 27.69cm약 13.97cm약 2.54cm약 0.00cm약 0.00cm약 0.00cm약 0.00cm약 0.00cm약 0.00cm약 4.83cm약 21.34cm약 104.14cm


4. 인구

러신 시의 인구는 1850년 5,107명에서 1970년 95,162명으로 정점을 찍은 후 감소하여, 2010년에는 78,860명, 2020년에는 77,816명을 기록했다.[109][110]

러신 시의 인구 변화 (1850년-2010년)[107]
연도인구
1850년5,107명
1860년7,822명
1870년9,880명
1880년16,031명
1890년21,014명
1900년29,102명
1910년38,002명
1920년58,593명
1930년67,542명
1940년67,195명
1950년71,193명
1960년89,144명
1970년95,162명
1980년85,725명
1990년84,298명
2000년81,855명
2010년78,860명



남북 전쟁과 제1차 세계 대전 사이에 덴마크인, 독일인, 체코인 등 유럽 이민자들이 러신에 정착했다. 아프리카계 미국인들은 제1차 세계 대전 동안, 히스패닉은 1925년경부터 러신으로 이주했다.

러신은 북미에서 덴마크인 인구가 가장 많은 도시 중 하나이며,[29] 크링글이라는 덴마크 페이스트리로 유명하다.

4. 1. 인구 통계

2020년 미국 인구 조사에 따르면, 러신시의 인구는 77,816명으로, 2010년의 78,860명보다 약 1% 감소했다.[36] 2016-2020년 추정치에 따르면 가구 소득 중간값은 44346USD, 1인당 소득은 22837USD이며, 빈곤율은 20.7%이다.[37]

'''위스콘신주 러신 - 인종 및 민족 구성'''
인종/민족 (NH = 비히스패닉)2000년 인구[33]2010년 인구[34]2020년 인구[35]2000년 %2010년 %2020년 %
백인 단독 (NH)51,96242,18935,77163.48%53.50%45.97%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH)16,34917,34118,00319.97%21.99%23.14%
미국 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH)2292792000.28%0.35%0.26%
아시아인 단독 (NH)4735785750.58%0.73%0.74%
태평양 섬 주민 단독 (NH)3017140.04%0.02%0.02%
기타 인종 단독 (NH)1061433980.13%0.18%0.51%
혼혈 (NH)1,2842,0043,9991.57%2.54%5.14%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)11,42216,30918,85613.95%20.68%24.23%
합계81,85578,86077,816100.00%100.00%100.00%



2010년 인구 조사[39] 기준, 30,530가구, 19,222가족이 거주하고 있었다. 인종 구성은 백인 58.8%, 아프리카계 미국인 22.6%, 아메리카 원주민 0.5%, 아시아인 0.8%, 기타 인종 10.3%, 2개 이상의 인종 4.0%였다. 히스패닉 또는 라틴 아메리카인은 인구의 20.7%를 차지했다.

30,530가구 중 35.8%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 36.5%가 함께 사는 부부였으며, 20.1%는 남편이 없는 여성 가구주, 6.3%는 아내가 없는 남성 가구주, 37.0%는 비가족이었다. 모든 가구의 30.5%는 개인으로 구성되었으며, 9.4%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 평균 가구 규모는 2.53명, 평균 가족 규모는 3.17명이었다.

시의 중간 연령은 33세였다. 거주자의 27.9%는 18세 미만, 9.8%는 18세에서 24세 사이, 27.6%는 25세에서 44세 사이, 23.8%는 45세에서 64세 사이, 10.9%는 65세 이상이었다. 시의 성별 구성은 남성 48.8%, 여성 51.2%였다.

연도인구
1850년5,107명
1860년7,822명
1870년9,880명
1880년16,031명
1890년21,014명
1900년29,102명
1910년38,002명
1920년58,593명
1930년67,542명
1940년67,195명
1950년71,193명
1960년89,144명
1970년95,162명
1980년85,725명
1990년84,298명
2000년81,855명
2010년78,860명


4. 2. 인종 및 민족 구성 (2023년 추정치)

러신은 북미에서 가장 큰 덴마크인 인구를 보유하고 있는 도시 중 하나이다.[29] 이 도시는 덴마크 페이스트리, 특히 크링글로 유명하다. 여러 지역 베이커리가 푸드 네트워크[30][31]에 소개되기도 했다. 2010년 6월, 버락 오바마 대통령은 경제와 일자리에 관한 타운홀 미팅을 주최하기 전에 O & H 덴마크 베이커리에 들렀다.[32]

남북 전쟁과 제1차 세계 대전 사이 러신에는 덴마크인, 독일인, 체코인을 포함한 유럽 이민자들이 정착하기 시작했다. 아프리카계 미국인들은 다른 중서부의 산업 도시들과 마찬가지로 제1차 세계 대전 동안 대규모로 유입되기 시작했고, 히스패닉은 1925년경부터 러신으로 이주했다.

'''위스콘신주 러신 - 인종 및 민족 구성 (2020년)'''[35]
인종/민족 (NH = 비히스패닉)인구%
백인 단독 (NH)35,77145.97%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH)18,00323.14%
미국 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH)2000.26%
아시아인 단독 (NH)5750.74%
태평양 섬 주민 단독 (NH)140.02%
기타 인종 단독 (NH)3980.51%
혼혈 (NH)3,9995.14%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)18,85624.23%
합계77,816100.00%


5. 정치

러신은 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 시장은 행정 수반이며, 4년 임기로 선출된다. 현 시장은 코리 메이슨(민주당)이다.[96]

시티 어드미니스트레이터는 시 정부의 실무와 예산 준비를 통괄·감독하고, 예산을 감찰하며, 예산 변경이 발생할 경우 시장에게 직접 보고한다.[97]

시 의회는 시의 입법 기관으로, 정책과 조례를 채택하고, 예산을 승인한다. 시 의회 의원은 15명으로, 시를 15개 선거구로 나누어 각 선거구에서 1명씩 선출된다.[96]

이 도시는 주로 민주당에 투표하는 경향이 있다.

연방 의회 하원 의원 선거에서 러신은 위스콘신 제1선거구에 속하며, 공화당과 민주당의 세력이 팽팽한 가운데 약간 공화당 우세이다.[98] 현재 이 선거구의 하원의원은 브라이언 스틸 (공화당)이다. 위스콘신 주의 연방 상원의원은 론 존슨 (공화당)과 태미 볼드윈 (민주당)이다.

6. 경제

레이신은 초기부터 공업 도시였다. 레이신 군 최초의 산업에는 밀 곡물과 왕겨를 분리하는 기계인 선풍기 제조가 포함되었다. 레이신에는 J. I. 케이스(중장비), S. C. 존슨 앤 선(세정 및 화학 제품), 아서 B. 모딘(열교환기)과 같은 주요 기업들이 있었다. 레이신의 항구는 19세기 후반 위스콘신 주 해운 산업의 중심지였다. 레이신은 또한 초기 자동차 제조 중심지였다. 세계 최초의 자동차 중 하나가 1871년 또는 1872년에 J. W. 캐스카트에 의해 제작되었으며,[17] 페닝턴 빅토리아 세발자전거,[18][19] 미첼,[20] 및 케이스[21]도 제작되었다.

1887년, 맥아 우유는 영국 이민자 윌리엄 호릭에 의해 레이신에서 발명되었으며, 호릭스는 현재까지 세계적인 브랜드로 남아 있다. 쓰레기 처리기는 1927년 레이신 출신의 건축가 존 햄스에 의해 발명되었으며, 그는 여전히 매년 레이신에서 수백만 개의 쓰레기 처리기를 생산하는 인싱크에이터 회사를 설립했다.[22] 레이신은 또한 S.C. 존슨 앤 선의 본거지이며, 본사는 1936년 프랭크 로이드 라이트에 의해 설계되었다. 라이트는 또한 윙스프레드 컨퍼런스 센터와 레이신에 있는 여러 주택 및 기타 건물을 설계했다. 이 도시는 또한 드레멜 코퍼레이션, 릴라이언스 컨트롤스 코퍼레이션 및 트윈 디스크의 본거지이다. 케이스 뉴 홀랜드의 레이신 제조 시설은 두 종류의 트랙터(뉴 홀랜드 T8 및 케이스 IH 매그넘)를 생산하며, 연중 공공 투어를 제공한다.[23]

7. 문화

러신은 덴마크계 미국인 문화의 중심지로, 특히 덴마크식 페이스트리인 크링글로 유명하다.

러신 미술관


러신 미술관(RAM)은 미국 최대 규모의 현대 공예품 컬렉션을 소장하고 있다. 4,000점 이상의 미술 장신구, 도자기, 섬유, 유리, 금속, 폴리머 및 목재, 그리고 4,000점 이상의 종이 작품과 조각품을 보유하고 있다.[47] RAM의 위성 캠퍼스인 워스텀 미술관은 지역 예술가들의 전시회와 함께 미술 수업 및 워크숍을 제공한다.[48][49][50]

러신에서는 다양한 예술 단체들이 활동하고 있다.

단체명주요 활동
러신 극장 길드매년 7~8개의 메인 무대 연극과 뮤지컬, 러신 어린이 극장, 진 재즈 시리즈, 코미디 투나잇 등을 공연한다.[53]
오버 아워 헤드 플레이어6번가 극장에서 매년 겨울 관객이 우승작을 결정하는 극작 경연 대회인 스노우댄스(Snowdance)를 개최한다.[54]
러신 심포니 오케스트라연간 2~3개의 마스터워크 콘서트, 몇 개의 무료 팝스 콘서트, 5학년을 위한 연례 콘서트를 개최한다.[55]
모뉴먼트 광장지역 밴드들이 여름 내내 시내 중심에 위치한 모뉴먼트 광장에서 낮과 저녁에 무료 콘서트를 공연한다.[56]
BONK! 퍼포먼스 시리즈지역, 국내 및 전국 시인을 소개한다.[58][59]



윈드 포인트 등대


러신에는 프랭크 로이드 라이트가 설계한 건축물들이 있다.

건축물
존슨 왁스 본사
윙스프레드
토머스 P. 하디 하우스
켈랜드 하우스
골든 론델 극장 (원래 1964년 뉴욕 세계 박람회의 존슨 왁스 파빌리온으로 건설되었다가 러신으로 이전[69])
연구 타워 (S. C. 존슨 캠퍼스에 위치하며, 프랭크 로이드 라이트가 설계한 2개의 현존하는 고층 건물 중 하나)[66][67]



S. C. 존슨은 기업 캠퍼스에 대한 무료 투어를 제공하며, 연간 약 9,000명의 방문객을 맞이한다. 노먼 포스터가 설계한 포르탈레자 홀에는 "SC 존슨 갤러리: 프랭크 로이드 라이트 자택"과 프랭크 로이드 라이트 도서관이 있다.[68]

지역 예술가들을 위한 지원 프로그램도 운영되고 있다.

프로그램명지원 내용
RAM 아티스트 펠로우십 프로그램매 2년마다 4개의 3000USD 아티스트 펠로우십과 1개의 1500USD 신진 아티스트 상을 수여하며, 수상자에게는 개인 전시회를 개최한다.[60][61]
러신 예술 위원회 아트시드 프로그램새롭고, 혁신적이고, 실험적이고, 협력적인 프로젝트에 500USD에서 1500USD에 이르는 보조금을 제공한다.[62]
러신 레지던스 작가 프로그램매년 2개의 6개월 레지던시를 1500USD의 보조금과 함께 수여한다.[63]


8. 교육

러신의 공립 학교는 러신 통합 교육구에서 관할하며, 이 교육구는 유아 교육 센터 1곳, 초등학교 7곳, K-8 학교 8곳, 6-12 학교 2곳, 고등학교 3곳, 대체 교육 센터 1곳을 관리하며 총 학생 수는 약 16,000명이다. 국제 바칼로레아[78] 및 몬테소리와 같은 프로그램이 교육구에서 활용된다.

러신 시의 사립 학교는 다음과 같다.


  • 러신 루터교 고등학교
  • 세인트 캐서린 고등학교


프레리 스쿨은 인근 윈드 포인트에 위치해 있으며, 이모진 "진" 파워스 존슨이 공동 설립했다.[79]

위스콘신 대학교-파크사이드는 러신 남쪽 소머스 타운에 위치해 있다. 파크사이드가 설립되기 전에는 러신과 키노샤에 주립 칼리지 캠퍼스가 있었지만, 두 도시가 가까워 이 두 도시 사이에 더 큰 하나의 캠퍼스를 두는 것이 더 나을 것이라고 결정되었다. 위스콘신주 남동쪽의 3개 카운티 지역을 관할하는 게이트웨이 기술 칼리지의 캠퍼스는 미시간호에 접한 시내에 위치해 있다.

과거에는 현재의 다운타운 남쪽, 미시간 호반에 러신 대학교라는 성공회 계열의 대학도 있었다. 러신 대학교는 1852년에 개교했지만[103], 대학으로서의 역사는 길게 이어지지 못하고 1887년에 폐교했다. 그 후 학교 자체는 그래머 스쿨로 잠시 존속했지만, 1933년에 완전히 폐교했다.[104] 현재 러신 대학교의 부지와 건물은 성공회에 위임되어 디보켄 센터라는 동 교회의 수양소가 되었다.[105]

러신의 K-12 과정은 러신 통합 교육구의 관할 하에 있는 공립 학교에서 운영된다. 이 교육구는 초등학교 21개교, 중학교 7개교, 고등학교 5개교 (모두 차터 스쿨 및 마그넷 스쿨 포함)를 운영하며, 약 21,000명의 학생이 재학하고 있다.[106] 이들 공립 학교 외에도 러신 시내에는 가톨릭 계열, 루터교회 계열, 기타 사립 학교도 몇 곳 위치하고 있다.

9. 교통

대중교통은 "BUS"라는 약칭으로 불리는 벨 어번 시스템에서 제공한다.[85] 택시 서비스는 레이신 택시에서 제공한다.[86]

스터트번트 역을 출발하는 하이아와사 호


암트랙의 하이와타가 레이신군의 스터트번트 역에서 운행한다.[87] 시카고행 추가 열차 서비스는 다운타운 키노샤 역에서 메트라의 유니언 퍼시픽/노스 노선에서 제공하며, 이곳은 레이신군 경계에서 약 9.66km, 레이신 다운타운에서 약 17.70km 떨어져 있다. 1971년까지 주민들은 레이신 기차역에서 레이신 다운타운에서 기차를 탈 수 있었다. 오늘날, 키노샤와 밀워키 기차역 사이의 해당 경로는 레이신의 대중교통 시스템과 위스콘신 코치 라인즈에서 공동 제공하는 버스 노선으로 운행된다.[88]

배튼 국제공항(KRAC)은 위스콘신 주 러신에 위치한 공항으로, 미국에서 가장 큰 개인 소유 공항이다. 러신은 밀워키, 그린베이와 함께 세관 통관 시설을 갖춘 공항이 있는 위스콘신 주에서 단 세 곳뿐인 도시 중 하나이다.[89] 상업 항공 서비스는 오헤어 국제공항과 제너럴 미첼 국제공항에서 제공된다.

러신에서 가장 가까운 상업 공항은 밀워키의 제너럴 미첼 국제공항(IATA: MKE)으로, 시내 중심부에서 차로 약 40분 거리에 있다. 시의 서쪽에는 존 H. 배튼 기념 공항이 있는데, 이곳은 제너럴 아비에이션이라고 불리는 SC 존슨과 같은 대기업의 비즈니스 제트기, 자가용 비행기 및 전세기가 주로 이착륙하는 공항이다.

시의 서쪽, 스터트번트 마을에는 암트랙 역이 있으며, 시카고와 밀워키를 연결하는 중거리 열차 하이아와사 호가 북행, 남행 모두 하루 7편씩 정차한다. 암트랙 선로의 더 서쪽에는 밀워키 다운타운과 시카고로 이어지는 주간 고속도로 I-94가 지나간다. 장래에는 케노샤, 러신, 밀워키를 잇는 교외 열차를 운행할 계획이며, 이것이 개통되면 러신은 밀워키와, 또 케노샤에서 연결되는 메트라를 통해 시카고와도 교외 열차로 연결될 것이다.[99]

시내의 대중교통으로는 벨 어번 시스템(BUS)이라고 불리는 9개의 노선으로 구성된 시영 노선 버스가 운행되고 있다.[100] 또한, 하계에는 레트로한 차체를 사용한 "트롤리"라고 불리는 버스도 다운타운에서 운행된다.[101]

10. 자매 도시

러신의 자매 도시는 다음과 같다.[90][108]

도시국가
올보르Aalborg|올보르da (덴마크)
몽텔리마르Montélimar|몽텔리마르프랑스어 (프랑스)
오이소大磯町|오이소정일본어 (일본 가나가와현)
사포틀라네호Zapotlanejo|사포틀라네호es (멕시코)
포르탈레자Fortaleza|포르탈레자pt (브라질)
블루필즈Bluefields|블루필즈영어 (니카라과)


참조

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