마에바시시
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1. 개요
마에바시시는 일본 군마현에 위치한 도시로, 간토 평야 북서쪽 끝, 아카기 산 남쪽 기슭에 자리 잡고 있다. 도네 강과 히로세 강 등 여러 하천이 시내를 관통하며, 내륙에 위치하여 여름철 기온이 높고 겨울에는 강풍인 가라카제의 영향을 받는다. 1889년 마에바시 정으로 시작하여 1892년 시로 승격되었으며, 2001년 특례시, 2009년 중핵시로 지정되었다. 주요 산업으로는 제조업과 상업이 있으며, 산덴 주식회사와 군마 은행 등이 위치해 있다. 마에바시 광역권의 GDP는 598억 달러이다. 문화 시설로는 군마 현민 회관, 그린 돔 마에바시 등이 있으며, 더스파 구사쓰 군마와 같은 스포츠 팀이 활동하고, 마에바시 하쓰이치 마쓰리, 마에바시 불꽃놀이 대회 등의 축제가 열린다. 자매 도시로는 하기시, 버밍엄, 오르비에토, 메나샤가 있다.
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마에바시시 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | 마에바시 시 |
고유 명칭 | Maebashi-shi (前橋市) |
유형 | 중핵시 |
첫 공식 기록 | 서기 4세기 |
시 설립 | 1892년 4월 1일 |
위치 | 간토 지방, 군마현 |
시장 | 오가와 아키라 (2024년 2월부터) |
면적 | 311.59 km² |
인구 | 335,352명 (2020년 8월 31일) |
인구 밀도 | 자동 계산 |
도시 고용 지역 인구 | 1,263,034명 (12위) |
시간대 | 일본 표준시 |
UTC 오프셋 | +9 |
우편 번호 | 371-8601 |
전화 번호 | 027-224-1111 |
주소 | 군마 현 마에바시 시 오테마치 2-12-1 |
웹사이트 | 마에바시 시 공식 웹사이트 |
상징 | |
나무 | 은행나무, 느티나무 |
꽃 | 장미, 진달래 |
캐치프레이즈 | 물과 녹음과 시의 도시 |
이미지 | |
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2. 지리
간토 평야 북서쪽 끝, 아카기 산 남쪽 기슭에서 평야에 걸쳐 위치한다.[25] 도네 강(리젠강)이 시의 서부를 통과하며, 히로세 강(히로세가와) 등 도네 강 수계가 시내를 관통한다.[25] 해안에서 100km 이상 떨어진 내륙에 위치하지만, 시 남부의 고도는 약 100m로 낮다.[25] 시 북부에는 해발 1,000m 이상의 지점도 존재하며, 최고 지점은 구로비 산 남쪽의 약 1,826m이다.[25] 일본의 도도부현청 소재지 중에서 바다에서 가장 멀리 떨어져 있다(약 120km).
Maebashi city center area Aerial photograph.2020.jpg 2년) 촬영의 구 마에바시정 중심부의 항공사진. 리젠강이 북에서 남으로 흐른다. 동년 8월 11일 촬영한 32장을 합성하여 작성.]]
- 산악: 아카기 산 계 - 고마가타 산(1,685m), 지조가타케 산(1,674m), 나가시치로 산(1,579m), 아라야마 산(1,572m), 스즈가타케 산(1,565m), 나베와리야마 산(1,332m)
- 하천·용수: 리젠강, 히로세가와, 모모노키가와 강, 아라토가와 강, 아카기시라카와 강, 가스가와 강, 데라자와가와 강, 다이쇼 용수, 군마 용수
- 호소: 오오누마, 고누마, 가쿠만부치, 센칸누마, 아라코누마, 고료누마, 이누야누마, 요시누마
2. 1. 위치 및 지형
간토 평야 북서쪽 끝, 아카기 산 남쪽 기슭에서 평야에 걸쳐 위치한다.[25] 도네 강(리젠강)이 시의 서부를 통과하며, 히로세 강(히로세가와) 등 도네 강 수계가 시내를 관통한다.[25] 해안에서 100km 이상 떨어진 내륙에 위치하지만, 시 남부의 고도는 약 100m로 낮다.[25] 시 북부에는 해발 1,000m 이상의 지점도 존재하며, 최고 지점은 구로비 산 남쪽의 약 1,826m이다.[25]- 산악: 아카기 산 계 - 고마가타 산(1,685m), 지조가타케 산(1,674m), 나가시치로 산(1,579m), 아라야마 산(1,572m), 스즈가타케 산(1,565m), 나베와리야마 산(1,332m)
- 하천·용수: 리젠강, 히로세가와, 모모노키가와 강, 아라토가와 강, 아카기시라카와 강, 가스가와 강, 데라자와가와 강, 다이쇼 용수, 군마 용수
- 호소: 오오누마, 고누마, 가쿠만부치, 센칸누마, 아라코누마, 고료누마, 이누야누마, 요시누마
2. 2. 기후
마에바시시는 태평양측 기후와 내륙성 기후의 특징을 모두 가지고 있다. 겨울에는 동해 쪽에서 불어오는 건조한 바람인 "가라카제"(아카기산에서 불어내리는 바람이라는 의미로 "아카기오로시"라고도 불린다)의 영향으로 맑은 날씨가 많다.[12] 그러나 수 년에 한 번 30cm를 넘는 폭설이 내리기도 하며, 2014년 폭설 때 마에바시 관측소는 관측 사상 최고인 최심 적설 73cm를 기록했다.여름에는 내륙에 위치하여 사이타마현 구마가야시 등과 함께 극심한 더위를 보인다. 2001년 7월 24일에는 최고 기온 40.0℃를 관측했는데, 이는 일본 기상청 관측 사상 5번째로 높은 기온이었다.[61][62] 또한, 고온다습한 환경으로 인해 낙뢰가 많은 특징이 있다.
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
최고 기온 기록 (°C) | 22.0 | 24.6 | 27.1 | 32.4 | 36.5 | 39.5 | 40.0 | 39.8 | 38.1 | 33.0 | 26.6 | 25.2 | 40.0 |
평균 최고 기온 (°C) | 9.1 | 10.0 | 13.5 | 19.3 | 24.2 | 26.8 | 30.5 | 31.7 | 27.3 | 21.7 | 16.4 | 11.5 | 20.2 |
평균 최저 기온 (°C) | -0.5 | 0.0 | 3.1 | 8.2 | 13.6 | 18.0 | 22.0 | 23.0 | 19.3 | 13.2 | 6.9 | 1.9 | 10.7 |
최저 기온 기록 (°C) | -11.8 | -9.0 | -7.8 | -3.1 | 0.3 | 6.0 | 11.9 | 13.6 | 8.4 | 0.6 | -3.5 | -7.4 | -11.8 |
강수량 (mm) | 29.7 | 26.5 | 58.3 | 74.8 | 99.4 | 147.8 | 202.1 | 195.6 | 204.3 | 142.2 | 43.0 | 23.8 | 1247.4 |
평균 강설량 (cm) | 8 | 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 |
평균 상대 습도 (%) | 54 | 52 | 52 | 55 | 60 | 70 | 73 | 72 | 72 | 68 | 62 | 57 | 62 |
일조 시간 (시간) | 213.1 | 201.2 | 211.0 | 205.2 | 197.4 | 138.5 | 146.3 | 167.7 | 134.9 | 155.6 | 181.0 | 202.0 | 2153.7 |
2. 3. 인접 자치체
군마현의 기류시, 기타군마군 신토촌, 요시오카정, 다카사키시, 사와군 다마무라정, 시부카와시, 이세사키시와 인접해 있다.3. 역사
wikitext
1889년 메이지 유신 이후 군마현 히가시군마 군에 마에바시 정이 설립되었다. 1892년 시로 승격되었다.
1945년 8월 5일, 제2차 세계 대전 중 마에바시 공습으로 도시 중심부의 약 64.2%가 파괴되었다.[7][8]
1951년 세타군 가이가야 촌의 일부가 마에바시에 합병되었다. 1954년 4월 1일에는 세타군 가미카와부치 촌, 시모카와부치 촌, 군마군 아즈마 촌, 미나미타치바나 촌, 가이가야 촌, 하가 촌, 모토소자 촌, 소자 촌을 합병하여 시역을 확장했다. 1957년과 1960년에는 조난 촌의 일부, 1967년에는 조난 촌 전체가 마에바시에 편입되었다.
1999년 IAAF 세계 실내 육상 선수권 대회를 개최하였다.[9]
2001년 4월 1일, 특례시로 지정되었다. 2004년 12월 5일 세타군 오고 정, 미야기 촌, 가스카와 촌이 마에바시에 합병되었다. 2009년 5월 5일 세타군 후지미 촌이 마에바시에 합병되었고, 이 합병으로 세타 군은 해소되었다.[10] 같은 해 4월 1일 중핵시가 되었다.[11]
3. 1. 명칭의 유래
나라 시대에는 "우마야바시"(규바시/厩橋일본어)라고 불렸다.[6] 톤네 강을 가로지르는 다리(橋, 하시) 근처에 도잔도를 여행하는 사람들이 이용하던 마구간(우마야/駅家일본어)이 있는 휴게소가 있었기 때문이다.[6] 에도 시대인 1649년 마에바시 번의 성읍이 되면서 공식적으로 ''마에바시'' (前橋일본어)로 표기가 변경되었다.[6]“규바시(厩橋)”라는 명칭은 1527년 “나가오 아키카게(長尾顕景) 서장”에 나오는 “규교(厩橋) 구나이다이후(宮内大輔)”라는 인명에서 처음 확인된다. “마에바시(前橋)”라는 표기는 1589년 “호조 가인 수부”에서 처음 나타나며, 이후 “규바시(厩橋)”와 “마에바시(前橋)”가 혼용되었다. 사카이 다다키요(酒井忠清) 시대인 1649년 이후에는 “마에바시(前橋)” 표기가 일관되게 사용되었다.
「厩橋」의 읽는 법은 「まやは(ば)し」(마야바시)로 알려져 왔다. 1565년에 쓰인 『영록일기』에는 「マヤ橋」라고 기록되어 있고, 겐와 연간에 작성된 문서에도 「まやはし」라고 적혀 있어, 「厩橋=うまやはし」(우마야바시)에서 「まやはし」로 음이 변화하여 「前橋」로 쓰이게 되었다고 설명되어 왔다.
그러나 「厩橋」를 「まへはし」(마에바시)로 읽는 자료도 존재한다. 1510년에서 1560년 사이로 추정되는 『諸国旦那之大帳』에 「まへはし殿」이 나타나며, 1552년 발문에는 「厩橋」에 「マヘハシ」라는 후리가나가 있다. 지명 표기가 「前橋」로 통일된 후에도 두 가지 읽는 법이 공존하여, 1860년의 기록에도 「まやはし」라는 기록이 보인다.
오자키 기사오(尾崎喜左雄)의 『마에바시 소사(前橋小史)』에서는 고대 도산도의 역 중 구마(群馬)의 역 근처에 있던 다리 이름에서 유래하여 마구리바시(厩橋)라는 지명이 붙었다고 설명한다. 그러나 마구리바시(厩橋) 지명의 최초 기록은 센고쿠 시대이므로, 고대의 역에 유래하는 지명으로 보기에는 사료가 부족하다.
3. 2. 시대별 역사
1889년 메이지 유신 이후 군마현 히가시군마 군에 마에바시 정이 설립되었다. 1892년 시로 승격되었다.1945년 8월 5일, 제2차 세계 대전 중 마에바시 공습으로 도시 중심부의 약 64.2%가 파괴되었다.[7][8]
1951년 세타군 가이가야 촌의 일부가 마에바시에 합병되었다. 1954년 4월 1일에는 세타군 가미카와부치 촌, 시모카와부치 촌, 군마군 아즈마 촌, 미나미타치바나 촌, 가이가야 촌, 하가 촌, 모토소자 촌, 소자 촌을 합병하여 시역을 확장했다. 1957년과 1960년에는 조난 촌의 일부, 1967년에는 조난 촌 전체가 마에바시에 편입되었다.
1999년 IAAF 세계 실내 육상 선수권 대회를 개최하였다.[9]
2001년 4월 1일, 특례시로 지정되었다. 2004년 12월 5일 세타군 오고 정, 미야기 촌, 가스카와 촌이 마에바시에 합병되었다. 2009년 5월 5일 세타군 후지미 촌이 마에바시에 합병되었고, 이 합병으로 세타 군은 해소되었다.[10] 같은 해 4월 1일 중핵시가 되었다.[11]
4. 인구
2010년 기준 약 34만 명으로,[15] 장기간 증가 추세 이후 최근 정체 상태를 보이고 있다. 2020년 12월 31일 기준 인구는 335,055명 (남성 164,072명, 여성 170,983명)이며, 세대수는 151,431세대, 인구밀도는 1,075.27명/km2이다.[15]
연도 | 인구 |
---|---|
1920 | 51,015 |
1930 | 53,052 |
1940 | 52,898 |
1950 | 68,710 |
1960 | 240,301 |
1970 | 273,864 |
1980 | 311,121 |
1990 | 335,704 |
2000 | 341,738 |
2010 | 340,390 |
2020 | 332,149 |
5. 교통
앞서 설명했듯이, 시의 상업시설 교외 이전과 자동차 보유율 전국 1위라는 자동차 사회로 인해 대중교통 이용자는 감소 추세에 있다. 특히 버스의 경우 1990년대부터 수익성 없는 노선의 잇따른 폐지와 조모전철의 시내버스 사업 철수, 지자체의 적자 보조를 받아 운행을 유지하는 노선의 확대 등 심각한 상황에 놓여 있다.[50]
간에쓰 자동차도 마에바시 나들목, 기타칸토 자동차도 마에바시미나미 나들목 - 고마가타 나들목이 있다. 국도 제17호선은 시가지 일부에서 "다테마치도오리"라고 불리며, 다카사키마에바시 우회도로가 본선화되었고, 구도는 군마현도 제12호 다카사키마에바시선이다. 우회도로 구간은 "죠부도로"라고 불린다. 국도 제50호선의 마에바시카사카케 도로는 2007년에 도시계획으로 결정되었다. 국도 제353호선은 아카기산 남쪽 기슭을 동서로 통과하고 있다. 국도 제291호선은 국도 제17호선, 국도 제50호선과의 교점에서 시작하여 일부 구간이 국도 제17호선과 중복된다.
동일본 여객철도(JR 동일본)와 조모 전기 철도 노선이 운행되고 있다.
료모선 : 고마가타역 - 마에바시오시마역 - 마에바시역 - 신마에바시역
조모 전기 철도 조모선 : 주오마에바시 역 - 조토 역 - 미쓰마타 역 - 가타카이 역 - 가미이즈미역 - 아카사카 역 - 심장 혈관 센터 역 - 에기 역 - 오고 역 - 히고시 역 - 기타하라 역 - 아라야 역 - 가스카와 역 - 젠 역
과거에는 마에바시오시마역 부근에 히가시마에바시역이, 시모마스다초에 시모마스다역이 설치되어 있었으나, 1968년 료모선 전선 전철화를 계기로 운행을 중지(실질적 폐지)되었고, 1987년에 공식적으로 폐지되었다.
5. 1. 도로
간에쓰 자동차도 마에바시 나들목, 기타칸토 자동차도 마에바시미나미 나들목 - 고마가타 나들목이 있다. 국도 제17호선은 시가지 일부에서 "다테마치도오리"라고 불리며, 다카사키마에바시 우회도로가 본선화되었고, 구도는 군마현도 제12호 다카사키마에바시선이다. 우회도로 구간은 "죠부도로"라고 불린다. 국도 제50호선의 마에바시카사카케 도로는 2007년에 도시계획으로 결정되었다. 국도 제353호선은 아카기산 남쪽 기슭을 동서로 통과하고 있다. 국도 제291호선은 국도 제17호선, 국도 제50호선과의 교점에서 시작하여 일부 구간이 국도 제17호선과 중복된다.5. 2. 철도
동일본 여객철도(JR 동일본)와 조모 전기 철도 노선이 운행되고 있다.조에쓰선 : 신마에바시역 - 군마소자역
료모선 : 고마가타역 - 마에바시오시마역 - 마에바시역 - 신마에바시역
조모 전기 철도 조모선 : 주오마에바시 역 - 조토 역 - 미쓰마타 역 - 가타카이 역 - 가미이즈미역 - 아카사카 역 - 심장 혈관 센터 역 - 에기 역 - 오고 역 - 히고시 역 - 기타하라 역 - 아라야 역 - 가스카와 역 - 젠 역
과거에는 마에바시오시마역 부근에 히가시마에바시역이, 시모마스다초에 시모마스다역이 설치되어 있었으나, 1968년 료모선 전선 전철화를 계기로 운행을 중지(실질적 폐지)되었고, 1987년에 공식적으로 폐지되었다.
6. 경제
2010년 기준으로, 마에바시 광역권(Greater Maebashi)의 GDP는 598억 달러였다.[17][18] 산덴 주식회사와 같은 에어컨 및 냉동기 제조업체와 사가미야푸즈와 같은 두부 및 두부 관련 제품 회사가 마에바시에 제조 시설을 두고 있다.[19] 군마은행의 본사도 마에바시에 있다.
6. 1. 개요
6. 2. 산업
2010년 기준으로 마에바시 광역권(Greater Maebashi, Maebashi Metropolitan Employment Area)의 GDP는 598억 달러였다.[17][18] 산덴 주식회사(Sanden Corporation)와 같은 에어컨 및 냉동기 제조업체와 사가미야푸즈(Sagamiya Foods)와 같은 두부 및 두부 관련 제품 회사가 마에바시시에 제조 시설을 두고 있다.[19] 군마은행(Gunma Bank)의 본사도 마에바시에 있다.마에바시 상공회의소와 마에바시 상공회의소 청년부·녹수회가 있다.
2004년(헤이세이 16년) 기준 연간 상품 판매액은 204,945,840만 엔으로 군마현 전체의 33.9%를 차지하며 현내 1위였다. 같은 해 매장 면적은 424,789m2로 현내 1위(군마현 전체의 15.4%)였고, 제조품 출하액은 653,635백만 엔으로 현내 3위(군마현 전체의 8.6%)였다.
시내 각처에 총 17곳의 산업단지가 조성되어 있다. 주요 산업단지로는 마에바시 1호 산업단지(닛신전기, 야쿠르트, 신진), 마에바시 2호 산업단지(JVC켄우드, NSK스티어링시스템즈, 나카요통신기), 마에바시 3호 산업단지(LIXIL, 일본정공), 히가시마에바시 산업단지, 하가 동부 산업단지(스카이라크, 아츠기플라스틱 주식회사 간토 공장), 하가 서부 산업단지, 아사쿠라 산업단지(산요식품 본사 공장, 이토추마루베네 특수강, 요시다철공소), 치카마루 산업단지, 조난 산업단지, 시모카와부치 산업단지, 카미마스다 산업단지, 고다이 남부 산업단지, 아라토 산업단지(플러스) 등이 있다. 그 외에도 카스가와정 나카노자와에 근자연공법을 도입한 산덴의 아카기 사업소(산덴포레스트), 구 소사정에 리켄단조, 이와가미정에 후지기계가 있다. 다이하쓰차체 본사·공장이 마에바시역 남동쪽에 있었으나, 2004년(헤이세이 16년) 11월에 오이타현나카쓰시로 이전했다. 산요식품은 마에바시에서 창업하여 현재는 아사쿠라정에 본사 공장을 두고 있으며, 등록상 본사는 도쿄도미나토구에 있다.
2007년(헤이세이 19년) 마에바시시의 농업 생산액은 310억 엔으로, 시정촌별 전국 16위이며, 군마현 내 농업 생산액에서 차지하는 비율은 13.8%였다. 2003년(헤이세이 15년) 농업 생산액도 현내 1위였다. 특히 축산업 생산액이 210억 엔(전국 6위)으로 높으며, 젖소 생산액 55억 엔(전국 17위), 돼지 생산액 69억 엔(전국 9위) 등 축산 관련 생산액이 높은 비중을 차지한다. 최근에는 "TONTON의 마치마에바시"로서 관민이 함께 PR 활동을 하고 있다. 다이쇼 시대부터 경지 정리를 추진하여 1980년대까지 시내 대부분에서 경지 정리가 이루어졌다.
6. 3. 상업
중심 시가지는 상업 쇠퇴가 현저하여 재활성화가 시급한 과제이다. 1990년대부터 이토요카도, 사티 등 대형 점포와 교외 로드사이드 점포에 이용객이 유출되기 시작했다.[46] 자동차 사회, 중심가와 떨어진 마에바시역 위치, 주차장 부족, 중심부 인구 감소, 셔터 상점가 문제 등이 겹쳐 상점가 쇠퇴가 진행되었다.[46] 평일 상점가 보행자 통행량은 1972년 약 6만 명에서 2020년 약 8천 명으로 감소했다.[46]2000년대 이후 쇼핑센터가 교외에 출점하였다. 2007년 케야키 워크 마에바시, 2009년 가든 마에바시 등이 개점했다. 중심 상점가에서 동쪽으로 2.5km 떨어진 곳에는 베이시아가 대형점을 출점했고, 프레세이는 중심가와 교외에 쇼핑센터를 열었다. 2020년에는 쓰루야 마에바시 미나미점이 개점했다.
과거 중심 상점가에는 나가사키야, 마루이, 마에바시 백화점, 니치이, 리빙, 워크 등 대형 점포가 있었으나, 스즈란을 제외하고 모두 이전하거나 철수했다. 다이에이도 2개 점포가 있었지만 완전히 철수했다. 2006년 워크 폐점으로 영화관이 모두 사라졌다가, 2009년 마에바시 시네마 하우스가 재개관했다.
GMS 업태 부진으로 이토요카도 마에바시점과 마에바시 사티는 2010년에 폐점했다.[47] 이후 각각 에키타 마에바시, 마에바시 리리카로 재개점했다. 이온 그룹의 초대형 쇼핑센터 건설 계획은 무산되었고, 마에바시 미나미 IC 남측에 파워몰 마에바시 미나미가 2010년 제1기 오픈했다.
야마다 전기는 마에바시에서 창업했지만, 2008년 본사를 다카사키역 앞으로 이전했다. 베이시아는 본부를 마에바시로 이전, 마에바시 미나미 IC 부근 개발을 진행하여 코스트코와 IKEA(2024년 개점)를 유치했다.[48][49] 2020년 쓰루야 마에바시 미나미 쇼핑파크와 에키타 마에바시(아쿠엘 마에바시)가 개장했다.
7. 문화
7. 1. 문화 시설
군마 현민 회관(베이시아 문화홀), 마에바시 시민 문화 회관, 그린 돔 마에바시, 시키시마 공원, 군마 플라워 파크 등이 마에바시시의 주요 문화 시설이다. 이 외에도 군마현립도서관, 마에바시시립도서관 등 여러 도서관과 군마현립문서관, 물과 녹음과 시의 마을 마에바시 문학관 등 여러 박물관 및 미술관이 있다. 스포츠 시설로는 그린돔 마에바시(마에바시 경륜장)와 군마현 종합스포츠센터 등이 있다. 시키시마 공원에는 육상경기장(쇼다쇼유 스타디움 군마), 야구장(조모신문 시키시마 구장) 등의 시설이 있다. 영화관으로는 유나이티드 시네마 마에바시 등이 있고, 루나파크와 같은 유원지도 있다.7. 2. 스포츠
마에바시시에는 쇼다 간장 스타디움 군마를 홈구장으로 하는 더스파 군마가 있다. 이 팀은 원래 구사쓰에 있었지만, J리그 경기장 요건 때문에 마에바시에서 경기를 치른다. 군마 은행 그린 윙스는 V리그(V리그) DIVISION2 WOMEN 소속 여자 배구 클럽이다.7. 3. 명소 및 유적
마에바시시에는 마에바시 성, 군마 현청, 국가 중요 문화재인 린코카쿠, 국가 사적인 우에노 국분사 터 등이 있다.군마현청(Gunma Prefectural Government Building)은 32층을 전망 홀로 개방하고 있으며, 쇼와 청사도 현존한다. 마에바시성(Maebashi Castle), 마에바시 도쇼궁(Maebashi Tōshō-gū), 시키시마 공원( 장미원), 마에바시 공원, 아카기 남면 천본 벚꽃, 아카기 로즈 & 베리 가든, 군마 플라워 파크, 아카기 고원 목장 크로넨베르크, 아카기 온천향, 아카기산, 오오누마, 카쿠만부치 등도 주요 명소이다.
군마회관, 마에바시시 상하수도 자료관, 하기와라 사쿠타로 기념관, 마에바시시 양잠 기념관, 번영 마에바시 제사장 터, 죠모 전기철도 죠모선 오오고 역사·오오고 차량구 차량 검사고·오오고 전기구 건물, 아카기 신사, 산노폐사터(국의 사적), 오오무로 공원·오오무로 고분군(마에후타고 고분, 나카후타고 고분, 아토후타고 고분, 코후타고 고분), 소샤 고분군(소샤 후타고야마 고분, 소샤 아이타고야마 고분, 보탑산 고분, 뱀구멍산 고분, 멀리보이는산 고분, 왕산 고분), 아사쿠라·히로세 고분군(하치만야마 고분, 마에바시 덴진야마 고분, 마에바시 후타고야마 고분, 산노우 긴칸즈카 고분), 타키자와의 후도폭포, 젠조(현 지정 사적), 이와가미의 히토이시(국의 천연기념물), 아쿠자와케 주택(국의 중요문화재), 전브시 양잠기념관(군마현 중요문화재), 구 안다은행 담보창고(등록유형문화재), 림강각(臨江閣) ― 군마현 중요문화재. 전브시 중요문화재, 전브시 루나파크(등록유형문화재), 후네츠 덴지헤이의 동상, 후네츠 덴지헤이의 묘(군마현 사적), 요코무로 가부키 의상(군마현 중요문화재), 요코무로의 큰 가야(천연기념물), 다이도 아카기 신사(赤城神社 (前橋市富士見町赤城山)), 미야자와 아카기 신사(赤城神社 (前橋市三夜沢町))(군마현 중요문화재), 니노미야 아카기 신사도 있다.
7. 4. 축제
마에바시 하쓰이치 마쓰리는 1월 9일에 열리는 다루마 시장이다. 마에바시 불꽃놀이 대회는 8월 둘째 토요일에 개최된다. 마에바시 축제는 10월에 열린다. 이 외에도 오고 기온 축제, 아카기산 눈 축제(2월), 아카기 남면 천본 벚꽃 축제(4월 중하순), 아카기 신사례대제(5월 5일, 다이타이 가구라), 마에바시 칠석 축제(7월), 오오고 기온 마쓰리(7월), 아카기산 여름 축제(8월), 토리노이치 마쓰리(11월) 등이 있다.8. 자매 도시
야마구치현 하기시는 초대 군마 현령 카지토리 모토히코와의 인연으로 2002년 12월 18일 우호 도시 제휴를 맺었다.[35][36] 마에바시 공원에는 카지토리 모토히코의 공덕비가 세워져 있다.[35]
앨라배마주 버밍엄은 1993년 마에바시시의 목수 타고 나오노리가 일본 정원에 다실을 건설한 것을 계기로 교류가 시작되었고,[37] 1998년 10월 21일 우호 도시 협정을 맺었다.[37][42] 사뮤엘 울만 기념관과 마에바시 문학관의 교류도 이루어지고 있다.[37]
이탈리아 오르비에토는 1994년부터 민간 단체의 교류가 확대되어 1997년 12월 12일 우호 도시 협정을 맺었다.[37][38] 슬로시티 협회 본부가 오르비에토에 있으며, 마에바시시의 아카기 지역은 2017년 슬로시티 협회에 가입했다.[40][41]
위스콘신주 메나샤는 오오고 마을 출신 이토 유키오가 메나샤에서 일본어 교육에 종사했던 것을 계기로 교류를 시작하여,[43][44] 2002년 8월 16일 오오고 마을과 자매 도시 협정을 맺었고,[43] 2005년 8월 22일 마에바시시와 우호 도시 협정을 맺었다.[37]
마에바시시는 해외 3개 도시, 국내 1개 도시와 교류 관계를 맺고 있으며, 모두 “자매도시” 명칭이다.[34]
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