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아이신

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목차

1. 개요

아이신은 1943년 도요타 자동차 공업과 가와사키 항공기 공업의 합작 투자로 설립된 일본의 자동차 부품 제조 회사이다. 항공기 엔진 생산을 목표로 시작했으나, 이후 재봉틀 및 자동차 부품 생산으로 전환했다. 1965년 신카와 공업과 합병하여 아이신 정기를 설립했으며, 2021년 아이신 AW와 합병하여 현재의 아이신 주식회사로 변경되었다. 주요 제품으로는 자동변속기, 하이브리드 자동차용 변속기 시스템, 음성 안내 내비게이션 시스템, 주차 지원 시스템 등이 있으며, 현대, 기아, 쌍용, 한국지엠, 르노삼성자동차 등 국내 완성차 업체에도 부품을 공급하고 있다.

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아이신 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
아이신 정기 본사
아이신 정기 본사
회사 종류주식회사
주식 거래TYO: 7259
NAG: 7259
ISIN해당 없음
설립자도요타 기이치로
설립일1949년 6월 1일 (아이치 공업)
본사 위치가리야시, 아이치현
임직원 수117,177명 (2022년 3월 31일 기준)
산업 분야자동차
제품자동차 부품
매출액3조 9170억 엔 (2022년 3월 31일 마감 회계 연도)
영업 이익1820억 1100만 엔 (2022년 3월 31일 마감 회계 연도)
순이익1570억 1100만 엔 (2022년 3월 31일 마감 회계 연도)
자산4조 2050억 엔 (2022년 3월 31일 마감 회계 연도)
자기자본1조 9960억 엔 (2022년 3월 31일 마감 회계 연도)
주요 주주도요타 자동차 (24.8%)
도요타 자동직기 (7.68%)
일본마스터트러스트신탁은행 (4.87%)
웹사이트아이신 공식 웹사이트
회사 개요
회사명 (일본어)株式会社アイシン (가부시키가이샤 아이신)
이전 회사명아이신 정기 (アイシン精機)
본사 위치 (일본어)愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 (아이치현 가리야시 아사히초 2초메 1번지)
재무 정보 (2022년 3월 기준)
자본금450억 4900만 엔
발행 주식 수2억 9467만 4634주
연결 매출액3조 9174억 3400만 엔
단독 매출액2조 1876억 4800만 엔
연결 영업 이익1820억 1100만 엔
단독 영업 이익686억 6100만 엔
연결 경상 이익2199억 8300만 엔
단독 경상 이익1350억 3300만 엔
연결 순이익1570억 1100만 엔
단독 순이익3354억 6500만 엔
연결 순자산1조 9965억 800만 엔
단독 순자산9970억 2000만 엔
연결 총자산4조 2058억 100만 엔
단독 총자산2조 6251억 9600만 엔
기타 정보
이전 사명아이치 공업 주식회사 (愛知工業株式会社)

2. 역사

아이신의 역사는 1943년으로 거슬러 올라간다.

1943년 도요타 자동차 공업과 가와사키 항공기 공업의 합작 투자로 일본 제국 육군 항공대의 항공기 엔진을 생산하기 위해 도카이 항공 공업|東海航空工業|Tōkai Kōkū Kōgyō일본어이 설립되었다. 그러나 회사명과 동일한 이름의 기존 회사가 있어 도카이 비행기 공업|東海飛行機工業|Tōkai Hikōki Kōgyō일본어으로 빠르게 변경되었다.[12]

전후인 1945년, 도카이 비행기 공업은 아이치 공업|愛知工業|Aichi Kōgyō일본어으로 이름을 바꾸고 항공기 부품 생산에서 재봉틀 및 자동차 부품 생산으로 전환했다. 1965년 아이치 공업은 신카와 공업과 합병하여 아이신 정기 주식회사|アイシン精機株式会社|Aishin Seiki Kabushiki gaisha일본어를 설립했다.[2]

2019년 10월, 아이신 정기는 자회사인 아이신 AW와 합병하여 경영을 통합하고 회사명을 변경할 것이라고 발표했다.[13] 2021년 4월 1일, 합병된 회사는 공식적으로 아이신 주식회사(Aisin Corporation)로 변경되었다.[14] 2021년 4월 1일, 아이신 정기와 아이신 에이 더블유가 경영 통합했다. 아이신 에이 더블유는 아이신 정기와 보그워너(BorgWarner)의 합작 회사를 기원으로 하며, 보그워너와의 합작 해소 시에 보그워너의 출자분을 토요타 그룹이 인수했다.

아이신의 주요 연혁은 다음과 같다.

연도사건
1943년도카이 항공 공업 설립, 직후 도카이 비행기로 사명 변경[27], 항공기 엔진 생산 목표였으나 육군 방침 전환으로 좌절.
1945년도신 항공기 설립, 이후 신카와 산업으로 사명 변경. 도카이 비행기가 아이치 공업으로 사명 변경.
1949년아이치 공업 설립.
1953년신카와 산업이 신카와 공업으로 사명 변경.
1961년일본 최초로 2단 반 자동변속기 생산 위탁.
1965년아이치 공업과 신카와 공업 합병, 아이신 정기 설립.
1969년보그 워너와 아이신 정기의 합작으로 아이신 워너 설립.
1970년전용 테스트 코스를 갖춘 후지오카 시험장 설립, 로스앤젤레스에 아이신 U.S.A 설립.
1972년데밍 상 수상, 가다랑어・참치 자동 낚싯대 개발.
1977년기업 내 훈련 학교 아이신 고등 학원 설립, 세계 최초 소용량 FR 오버드라이브 4단 자동변속기, 일본 최초 선루프 개발.
1982년일본 최초 4관 달성 (데밍 상, N 상, PM 상, PM 특별상).
1983년세계 최초 소용량 FF 전자 제어식 4단 자동변속기 개발.
1986년프랑스에 해외 연구 법인 IMRA 설립.
1987년보그 워너사와의 합작 계약 종료.
1988년아이신 워너, 아이신 에이 더블유로 사명 변경.
1991년아이신 정기의 수동 변속기(MT) 부문이 분리, 아이신 에이아이 설립.
1992년세계 최초 보이스 내비게이션 시스템 개발.
1997년ISO9001 인증 획득.
1998년ISO14001 인증 획득, 세계 최초 펨토초 파이버 레이저 개발.
1999년세계 최초 주차 지원 시스템 개발.
2001년아이신 정기, 덴소, 스미토모 전기 공업 3사 브레이크 사업 통합, ADVICS 설립, 파워 슬라이드 도어 시스템 개발.
2002년세계 최초 중용량 FF 6단 자동변속기 개발.
2003년세계 최초 인텔리전트 파킹 어시스트 (IPA) 개발.
2004년부품 메이커 세계 최초 FF용 하이브리드 시스템 개발.
2006년세계 최초 FR용 하이브리드 변속기, 세계 최초 고용량 FR 8단 자동변속기 개발.
2007년아이신 웨이 제작, 발행.
2014년도요타 그룹 내 사업 재편 실시.
2015년아이신 정기・아이신 그룹 창립 50주년, 그룹 로고, 그룹 노래 제정, 콤 센터 리뉴얼 오픈.
2016년아이신 정기와 시로키 공업 경영 통합.
2017년아이신 정기와 아트 금속 공업 경영 통합, 버추얼 컴퍼니(VC) 제도 도입, 세계 최초 FR 10단 자동변속기 개발.
2018년셔틀 수송 서비스 초이소코 시작.
2019년아이신 에이 더블유와 아이신 에이아이 경영 통합, 아이신 정기와 덴소 합작 회사 BluE Nexus 설립, 아이신 정기, ADVICS, JTEKT, 덴소 4개 사 합작 회사 J-QuAD DYNAMICS 설립.
2020년컴퍼니 제도로 이행 시작.
2021년아이신 정기와 아이신 에이 더블유 경영 통합, 아이신 설립.
2022년남자 농구부 아이신 아레이온즈 활동 종료.


2. 1. 설립 초기 (1943년 ~ 1965년)

1943년 도요타 자동차 공업과 가와사키 항공기 공업의 합작 투자로 일본 제국 육군 항공대의 항공기 엔진을 생산하기 위해 東海航空工業|도카이 항공 공업일본어이 설립되었다. 그러나 회사명과 동일한 이름의 기존 회사가 있다는 사실이 발견되어, 東海飛行機工業|도카이 비행기 공업일본어으로 빠르게 변경되었다.[12]

전후인 1945년, 도카이 비행기 공업은 愛知工業|아이치 공업일본어으로 이름을 바꾸고 항공기 부품 생산에서 재봉틀 및 자동차 부품 생산으로 전환했다. 같은 해, 신카와 산업이 설립되었고, 이후 1953년 신카와 공업으로 사명을 변경했다.[2]

1961년, 아이치 공업은 일본 최초로 2단 반 자동변속기 생산을 위탁받았다.

1965년, 아이치 공업과 신카와 공업이 합병하여 アイシン精機|아이신 정기일본어가 설립되었다. 이는 체질 강화와 국제 경쟁력 강화를 위한 양사의 결단이었다.[2]

2. 2. 아이신 정기 설립과 성장 (1965년 ~ 2000년)

1965년, 아이치 공업과 신카와 공업이 합병하여 '아이신 정기'가 설립되었다. 이는 국제 경쟁력 강화를 위한 양사의 결단이었다.[2] 1969년, 아이신 정기는 미국의 보그워너와 합작하여 자동변속기(AT) 전문 제조 회사인 '아이신 워너'를 설립했다.[2] 1970년에는 종합적인 품질 보증을 위해 전용 테스트 코스인 '후지오카 시험장'을 설립했다.[2]

1982년, 아이신 정기는 TQC 부문과 TPM 부문에서 일본 최초로 4관왕을 달성했다. 이는 데밍 상, N 상, PM 상, PM 특별상을 모두 수상한 것으로, 일본 최초의 기록이었다.[2] 1986년에는 프랑스에 해외 연구 법인 'IMRA'를 설립하여 글로벌 기술 개발을 추진했다.[20]

1987년, 보그워너와의 합작 계약이 종료되었고,[2] 1988년, '아이신 워너'는 '아이신 AW'로 사명을 변경했다.[2] 1991년, 아이신 정기의 수동 변속기(MT) 부문이 분리 독립하여 '아이신 AI'가 설립되었다.[2]

2. 3. 2000년대 이후 발전

2001년, 아이신 정기는 덴소, 스미토모 전기 공업과 함께 브레이크 사업을 통합하여 ADVICS를 설립하였다.[2] 이를 통해 세계 1위의 브레이크 시스템 공급업체를 목표로 하였다.

2019년에는 아이신 AW와 아이신 AI가 경영 통합되었다.[13] 또한, 아이신 정기와 덴소는 합작 회사 'BluE Nexus'를 설립하여 전동화 구동 모듈 개발 및 판매를 시작했다. BluE Nexus는 전기 자동차용 구동계 시스템 구축을 위해 설립되었으며, 아이신과 덴소, 도요타 자동차가 지분을 소유하고 있다. 주요 제품은 전기 모터, 기어 및 인버터를 통합한 e-Axle이다.

2021년 4월 1일, 아이신 정기와 아이신 AW가 경영 통합하여 현재의 '아이신'이 되었다.[14] 아이신 AW는 자동변속기를 제조하는 아이신 정기의 자회사였으며, 1969년 BorgWarner와의 합작 회사인 아이신-워너로 설립되었다. 1988년 아이신 AW로 사명을 변경했으며, 토요타 프리우스 변속기와 세계 최초의 음성 안내 내비게이션 시스템을 개발했다.

3. 주요 제품 및 기술

아이신은 다양한 자동차 부품을 생산하며, 주요 제품군은 다음과 같다.


  • 변속기: 자동변속기, 수동 변속기, 트랜스퍼 케이스, 하이브리드 자동차용 변속기 등을 생산한다.
  • 브레이크 시스템: ADVICS를 통해 생산한다.[1]
  • 엔진 부품: 피스톤 등.[1]
  • 차체 부품: 도어 프레임, 시트 프레임 등.[1]
  • 기타 기술: 음성 안내 내비게이션, 주차 지원 시스템, 전기 자동차용 구동 모듈(e-Axle영어) 등.


아이신 그룹의 주요 계열사[1]
AS 브레이크 시스템즈
테크노바
아이신 콜라보


3. 1. 변속기

아이신은 세계적인 자동변속기 제조사 중 하나로, 다양한 종류의 자동변속기를 생산한다. 1969년 BorgWarner와의 합작 회사인 아이신-워너로 설립되었으며, 1988년 아이신 AW로 사명을 변경했다. 2021년에는 모회사인 아이신 정기와 합병했다.[15]

아이신 AW는 토요타 프리우스 변속기[16], 세계 최초의 음성 안내 내비게이션 시스템[17], 2축 전기 무단 변속기 등을 개발했다. 2축 전기 무단 변속기는 2016년부터 프리우스 모델(프리우스 C 제외), 1세대(2005–2007) 및 2세대(2008–2012) 포드 이스케이프 하이브리드, 2017년부터 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드에 적용되었다.

수동 변속기와 트랜스퍼 케이스를 생산하던 아이신 AI는 1991년 7월 아이신 정기에서 분사된 자회사였다. 1996년까지 도요타가 유일한 고객이었으나, 이후 다임러크라이슬러, 이스즈 등에도 제품을 공급하기 시작했다. 아이신 AI는 2019년에 아이신 AW에 통합되었다.[18]

아이신은 하이브리드 자동차용 변속기 시스템도 개발 및 생산한다.

3. 2. 기타 부품

아이신은 ADVICS를 통해 브레이크 시스템을 생산한다.[1] 엔진 부품으로는 피스톤 등 다양한 엔진 부품을 생산하고,[1] 차체 부품으로는 도어 프레임, 시트 프레임 등을 생산한다.[1]

3. 3. 기타 기술

아이신은 세계 최초로 음성 안내 내비게이션 시스템과 주차 지원 시스템을 개발했다.[17]

BluE Nexus영어를 통해 전기 자동차용 구동 모듈(e-Axle영어)을 개발 및 생산한다. e-Axle영어은 전기 모터, 기어 및 인버터를 통합한 것이다.

4. 한국 내 적용 차종

アイシン일본어의 자동변속기는 대한민국 완성차 업체에서도 사용된다.

제조사적용 차종
현대자동차2세대 에쿠스(VI), 1세대 제네시스(BH), 갤로퍼, 갤로퍼 Ⅱ, 테라칸, 베라크루즈, 1세대 스타렉스(A1), 1세대 포터(AH), 2세대 포터(AU), 포터 Ⅱ
기아크레도스, 포텐샤, 레토나, 1세대 스포티지(NB-7/JA), 1세대 쏘렌토(BL), 1세대 카니발(KV-Ⅱ), 카니발 Ⅱ, 프레지오, 봉고 프런티어
쌍용자동차렉스턴 스포츠(가솔린), 코란도 C, 코란도 스포츠, 티볼리, 티볼리 에어, 뷰티풀 코란도, 토레스
한국지엠8세대 말리부(V300) 디젤, 캡티바 유로6 2.0 디젤, 임페리얼, 브로엄, 프린스, 토스카, 매그너스, 라세티, 라노스, 에스페로, 씨에로, 젠트라, 젠트라X, 1세대 마티즈(M100), 윈스톰, 칼로스
르노삼성자동차1세대 SM5(KPQ), 1세대 SM7(EX2)


4. 1. 현대자동차

차종적용 여부
2세대 에쿠스(VI)적용
1세대 제네시스(BH)적용
갤로퍼적용
갤로퍼 Ⅱ적용
테라칸적용
베라크루즈적용
1세대 스타렉스(A1)적용
1세대 포터(AH)적용
2세대 포터(AU)적용
포터 Ⅱ적용


4. 2. 기아

4. 3. 쌍용자동차

4. 4. 한국지엠

8세대 말리부(V300) 디젤, 캡티바 유로6 2.0 디젤, 임페리얼, 브로엄, 프린스, 토스카, 매그너스, 라세티, 라노스, 에스페로, 씨에로, 젠트라, 젠트라X, 1세대 마티즈(M100), 윈스톰, 칼로스에 적용되었다.

4. 5. 르노삼성자동차

アイシン일본어는 르노삼성자동차의 1세대 SM5(KPQ), 1세대 SM7(EX2)에 자동변속기를 공급하였다.

5. 자회사 및 관련 회사

2015년부터 사용되고 있는 창립 50주년 아이신 그룹 로고


아이신은 여러 자회사 및 관련 회사를 두고 있다. 아이신 AW는 아이신의 자회사로 자동변속기를 제조했으며, 1969년 BorgWarner와의 합작 회사인 아이신-워너로 설립되었다. 1981년 BorgWarner는 아이신-워너의 지분을 10%로 줄였고,[15] 1987년까지 나머지 지분도 매각했다. 이후 1988년 아이신 AW로 사명을 변경했으며, 2021년 모회사인 아이신과 합병했다.

아이신 AW는 토요타 프리우스 변속기[16]와 세계 최초의 음성 안내 내비게이션 시스템을 개발했다.[17] 2축 전기 무단 변속기는 2016년부터 프리우스 모델(프리우스 C 제외), 1세대(2005–2007) 및 2세대(2008–2012) 포드 이스케이프 하이브리드, 2017년부터 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드에 적용되었다.

아이신 AW는 안조시에 본사를 두고 있으며, 오카자키시에 또 다른 주요 사업부가 있다. AW 유럽 및 AW 기술 센터 유럽은 브레인라뢰드(연구 개발)와 보두르(자동 변속기 및 트랜스액슬의 재제조, 전자 부품 생산)에 있었다.

5. 1. 주요 자회사

아이신 AW 본사


회사명주요 사업
아이신 AW자동변속기 제조 (2021년 모회사와 합병). 토요타 프리우스 변속기[16], 세계 최초 음성 안내 내비게이션 시스템 개발.[17]
아이신 AI수동 변속기, 트랜스퍼 케이스 생산 (2019년 아이신 AW에 통합).[18]
아이신 타카오카주철 제품, 스피커 제조
아이신 가코마찰재, 접착제, 실링재 제조
아이신 신와
아이신 경금속
아이신 후쿠이
아이신 개발건설업, 건축, 부동산 중개업, 손해/생명 보험 대리
주식회사 에이디노우비도시 개발 사업, 맨션 판매
주식회사 에이디 그린녹화, 토목, 익스테리어
아이신 키코
아이신 신에이
호세 브레이크 공업
주식회사 아드빅스브레이크 시스템 제조
아이신 시로키
아트 금속 공업피스톤 제조


5. 2. 관련 회사


  • 아이신 타카오카(아이신 타카오카 주식회사) (도요타시: 주철 제품, 스피커)
  • 아이신 가코(아이신 가코 주식회사) (도요타시: 마찰재, 접착제, 실링재)
  • 아이신 신와(아이신 신와 주식회사) (뉴젠정)
  • 아이신 경금속(아이신 경금속 주식회사) (이미즈시)
  • 아이신 후쿠이(아이신 후쿠이 주식회사) (에치젠시)
  • 아이신 개발(아이신 개발 주식회사) (카리야시: 건설·건축·택지 건물 거래·손해 보험 대리·생명 보험 대리)
  • 주식회사 에이디노우비 (카리야시: 도시 개발 사업·맨션 판매)
  • 주식회사 에이디 그린 (도요타시: 녹화·토목·익스테리어)
  • 아이신 키코(아이신 키코 주식회사) (니시오시)
  • 아이신 신에이(아이신 신에이 주식회사) (헤키난시)
  • 호세 브레이크 공업(호세 브레이크 공업 주식회사) (도요타시)
  • 주식회사 아드빅스 (카리야시: 브레이크 시스템)
  • 아이신 시로키(아이신 시로키 주식회사) (토요카와시, 본점은 후지사와시)
  • 아트 금속 공업(아트 금속 공업 주식회사) (우에다시: 피스톤)

6. 사회 공헌 및 후원 활동

아이신은 JBL 슈퍼 리그 5회 우승팀인 시호스 미카와와 토요타 가주 레이싱 유럽을 2012년부터 후원하고 있다.[22]

6. 1. 스포츠 후원

일본에 전시된 브렛 모피트의 챔피언십 우승 트럭


아이신은 JBL 슈퍼 리그 5회 우승팀인 시호스 미카와를 후원하며, 2012년부터 토요타 가주 레이싱 유럽을 후원하고 있다.[22] NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 및 Xfinity 시리즈에서 오스틴 힐과 하토리 레이싱 엔터프라이즈를 후원한다. 힐은 하토리 레이싱 엔터프라이즈 소속으로 #61 토요타 수프라와 #16 토요타 툰드라를 운전한다. HRE의 첫 번째 우승은 2018년 브렛 모핏과 함께 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 거뒀으며, 모핏의 트럭 역시 아이신의 후원을 받았다.[23] HRE와 모핏은 같은 해 CWTS 챔피언십에서도 우승했다.[24] ARCA 메나즈 시리즈에서도 팀을 후원했다.[25]

참조

[1] 웹사이트 Aisin FY2022 Consolidated Financial Results https://www.aisin.co[...] 2022-03-31
[2] 웹사이트 Corporate History https://www.aisin.co[...]
[3] 웹사이트 Financial Data (Consolidated) https://www.aisin.co[...] 2023-05-18
[4] 웹사이트 Stock Information & Ratings https://www.aisin.co[...] 2021-03-31
[5] 웹사이트 Aisin Seiki http://fortune.com/g[...]
[6] 웹사이트 News http://www.aisin.com[...]
[7] 웹사이트 ASLEEP ベッド関連商品の販売終了に関するお知らせ http://www.aisin-asl[...]
[8] 웹사이트 New Aller-Cut Mattress Protects Sleepers from Allergens Generated by Mites and Pollen http://www.aisin.com[...]
[9] 웹사이트 Energy Solutions http://www.aisin.com[...]
[10] 웹사이트 Aisin to Produce Simplified Bed Frames and Partitions for Medical Sites http://www.aisin.com[...]
[11] 웹사이트 Products and Services http://www.aisin.com[...]
[12] 웹사이트 Establishment of Tokai Hikoki Co., Ltd. https://www.toyota-g[...]
[13] 간행물 Management Integration of Aisin Seiki and Aisin AW https://www.aisin.co[...] 2019-10-31
[14] 간행물 Notice Regarding Conclusion of Merger Agreement (Simple and Short Form) with AISIN AW CO., LTD. https://www.aisin.co[...] 2020-12-22
[15] 뉴스 Borg-Warner Gain https://www.nytimes.[...] 1981-06-02
[16] 웹사이트 Major product information : Hybrid Transmission {{!}} Drivetrain Products http://www.aisin-aw.[...] Aisin AW Co., Ltd.
[17] 웹사이트 Car Navigation System {{!}} Information Products http://www.aisin-aw.[...] Aisin AW Co., Ltd.
[18] 간행물 AISIN Group companies announce management integration of consolidated subsidiaries https://www.aisin.co[...] 2018-10-31
[19] 웹사이트 Fowlerville Proving Ground https://www.ftt-a.co[...]
[20] 웹사이트 About us https://www.imra.eu/[...]
[21] 웹사이트 About IMRA https://www.imra.com[...]
[22] 웹사이트 TOYOTA MOTOR SPORTS: 2012 WEC Le Mans Sponsor https://toyotagazoor[...]
[23] 웹사이트 Moffitt takes wild Truck win at Atlanta after drama for Kyle Busch https://www.motorspo[...] 2018-02-24
[24] 웹사이트 Brett Moffitt wins Hattori Racing their first championship https://www.nascar.c[...] 2018-11-16
[25] 웹사이트 09/13/2008 race: Eddie Gilstrap Motors 200 by Advance Auto Parts (ARCA) - Racing-Reference.info http://racing-refere[...]
[26] 문서 株式・格付情報 https://www.aisin.co[...]
[27] 웹사이트 東海飛行機株式会社の設立 https://www.toyota.c[...] トヨタ自動車


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