웨이머스(Weymouth)는 영국 도싯주에 위치한 도시로, 웨이머스 항구 양쪽에 있는 웨이머스와 멜콤 레지스 두 정착촌에서 기원했다. 10세기부터 웨이머스로 불린 이 도시는 1252년 자치구로 지정되었고, 1348년 흑사병이 영국에 처음 유입된 항구로 알려져 있다. 1571년 엘리자베스 1세 여왕은 두 도시를 통합하여 웨이머스 앤 멜콤 레지스 자치구를 형성했으며, 조지 3세는 여름 휴가지로 이 도시를 방문하여 관광지로 발전하는 계기가 되었다. 19세기에는 철도 개통으로 무역항이자 휴양지로 성장했고, 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 중에는 군사적 요충지 역할을 했다. 오늘날 웨이머스는 관광 산업이 중요한 경제 기반이며, 2021년 인구는 53,416명으로 도싯주에서 가장 큰 도시이다.
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웨이머스의 역사는 웨이머스 항구 양쪽에 위치했던 두 개의 독립된 정착촌, 즉 남쪽의 웨이머스와 북쪽의 멜콤 레지스에서 시작되었다. 이 두 도시는 중세 시대에 각각 발전하며 때로는 무역과 항구 이용을 두고 경쟁하기도 했다. 1571년, 엘리자베스 1세 여왕의 결정으로 두 도시는 웨이머스 앤 멜콤 레지스 자치구로 통합되었고, 이후 '웨이머스'라는 이름으로 통칭되었다.
잉글랜드 내전 시기에는 왕당파와 의회파 사이에서 지배권이 여러 차례 바뀌며 혼란을 겪었다. 18세기 후반, 조지 3세가 즐겨 찾는 여름 휴양지가 되면서 웨이머스는 현대적인 해변 관광 도시로 명성을 얻기 시작했다. 빅토리아 시대에는 포틀랜드 항구 건설과 철도 개통으로 군사적, 상업적 중요성이 더욱 커졌다.
두 차례의 세계 대전 동안 웨이머스는 중요한 군사 기지 역할을 했으며, 특히 제2차 세계 대전 중에는 노르망디 상륙 작전의 주요 출발지 중 하나였다. 전후에는 해협 횡단 페리 운항의 중심지로 번성했으나, 20세기 후반과 21세기 초반에 걸쳐 페리 운항이 점차 축소되었다.
2. 1. 초기 역사
오늘날의 웨이머스는 도싯주 웨이머스 항구 양쪽에 위치한 웨이머스와 멜콤 레지스 두 정착촌에서 기원했다. 두 정착촌 중 남쪽에 위치한 웨이머스는 더 오래되었으며, 10세기 초부터 와이크 레지스 교구의 일부로 웨이머스로 불렸다. 1252년에는 특허를 받은 자치구이자 수입 와인을 거래하는 항구로 자리 잡았다. 북쪽에 위치한 멜콤 레지스는 11세기에 처음 기록되었으며, 12세기 중반부터 별도로 발전하여 1310년에는 스태플 항구가 되었다.[2][3] 그러나 프랑스 약탈자들이 이 항구를 접근하기 쉽다고 판단하여 1433년에는 스태플 기능이 풀로 이전되었다.[4] 멜콤 레지스는 1348년 6월 또는 7월에 흑사병이 영국으로 유입된 최초의 항구 중 하나로 여겨지며, 이는 백년 전쟁에서 전투가 벌어지고 있던 칼레에서 온 향신료 선박 또는 군함에 탑승했을 가능성이 있다.[5][6]
초기 역사에서 두 도시는 무역과 산업을 놓고 경쟁했으며, 항구 사용에 대해 많은 논쟁이 벌어졌다. 1571년, 엘리자베스 1세 여왕은 청원에 지쳐 두 도시를 의회법으로 통합하여 웨이머스 앤 멜콤 레지스 자치구의 이중 자치구를 형성했다. 멜콤 레지스가 주요 중심지임에도 불구하고 두 도시 모두 웨이머스로 알려지게 되었다.[7] 이후 업웨이, 브로드웨이, 프레스턴, 와이크 레지스, 치케렐, 사우스힐, 레디폴, 리틀무어 마을이 도시 지역의 일부가 되었다.[3]
16세기 샌즈풋 성의 유적
헨리 8세는 1530년대에 남 도싯 해안을 침략으로부터 보호하기 위해 두 개의 방어 요새를 건설했다. 하나는 와이크 레지스의 샌즈풋 성이고 다른 하나는 캐슬타운의 포틀랜드 성이다. 해안 침식으로 인해 샌즈풋은 1665년 초에 버려지게 되었고, 이후 일부가 바다로 떨어졌다.[3][8] 1635년, 약 100명의 도시 이민자들이 "Charity"라는 배를 타고 대서양을 건너 매사추세츠주 웨이머스에 정착했다.[9] 더 많은 시민들이 미주 영국 식민지화를 통해 노바스코샤주 웨이머스와 당시 나오밍크(Naumkeag)로 불렸던 매사추세츠주 세일럼의 인구를 늘렸다.[10]
2. 2. 잉글랜드 내전
잉글랜드 내전 동안 웨이머스의 지배권은 여러 차례 바뀌었으며, 이 과정에서 마을은 큰 피해를 입었다. 1642년 갈등이 처음 시작되었을 때, 웨이머스는 의회파에 의해 평화롭게 점령되었다. 그러나 1643년 8월, 2,000명의 왕당파 기병대가 마을을 점령하였고, 1644년 6월에 의회파가 다시 탈환하였다.[2][11] 1645년 2월에는 일부 호의적인 주민들이 왕당파 군인들을 마을로 들여보낸 크랩처치 음모 사건이 발생하여 약 250명이 사망하는 혼란을 겪었다.[11] 같은 달 말, 의회파는 웨이머스를 다시 장악하였고, 이후 길고 끈질긴 포위 공격에도 불구하고 전쟁이 끝날 때까지 의회파의 통제 하에 있었다.[12]
2. 3. 조지 3세 시대
웨이머스는 조지 3세의 형제인 글로스터 공작이 글로스터 로지라는 컨트리 하우스를 지은 후 현대적인 관광지로 발전하기 시작했다. 공작은 1780년 겨울을 이곳에서 보냈다.[13]조지 3세는 1789년부터 1805년까지 총 14번 웨이머스를 여름 휴가지로 방문했으며, 목욕 기계를 타고 바다에서 목욕을 즐기기도 했다.
국왕의 방문을 기념하기 위해 1810년 해안가에 그의 동상이 세워졌다. 이 동상은 흔히 왕의 동상(King's Statue)으로 불리며, 2007년부터 2008년까지 대대적인 보수 작업을 거쳤다.[2][15] 이보다 2년 앞선 1808년에는 조지 3세를 기리는 또 다른 기념물인 오스밍턴 화이트 호스가 완성되었다. 이 거대한 말 그림은 지역 건축가 제임스 해밀턴이 설계하고 군인들이 백악 언덕에 새긴 것으로, 길이는 약 85.34m, 높이는 약 98.45m에 달한다.[16]
한편, 프랑스 혁명 전쟁과 나폴레옹 전쟁 시기에는 웨이머스의 군사적 중요성도 커졌다. 1795년에는 노스(Nothe) 지역에 기병대 주둔을 위한 레드 배럭스(Red Barracks)가 건설되었다. 1798년 화재로 막사가 크게 손상되자[3] 라디폴(Radipole)에 새로운 건물과 연병장 건설이 시작되었는데, 이곳은 장교와 병사 953명, 말 986마리를 수용할 수 있는 규모였다.[17] 기존의 레드 배럭스는 1801년에 재건되어 보병 부대가 사용하게 되었다.[3]
2. 4. 빅토리아 시대
빅토리아 시대 동안 도시의 군사화가 계속되었으며, 1849년 포틀랜드 항구 건설이 시작되었다. 이 항구는 새로운 증기 해군을 수용하기 위해 특별히 건설되었고, 1872년에 완공되었다.[18] 1860년과 1872년 사이에는 노스 요새가 포틀랜드의 새로운 항구를 내려다보는 위치에 건설되어 웨이머스 항구 입구를 방어했다.[19]
웨이머스는 무역 항구이자 휴양지로서 인기가 높아졌으며, 1857년 철도가 개통되면서 두 산업 모두 더욱 활성화되었다.[7] 왕립해난구조협회(Royal National Lifeboat Institution)는 1869년 1월 26일 웨이머스에 처음으로 구명정을 배치했다. 항구 옆에는 활강로를 갖춘 구명정 보관소가 건설되었으며, 이 건물은 현재도 사용되고 있다. 다만, 구명정은 현재 폰툰(부잔교)에 정박되어 있다.[20] 1887년에는 빅토리아 여왕의 재위 50주년을 기념하기 위해 다색의 주빌리 시계탑이 에스플러네이드에 세워졌다.[21]
제1차 세계 대전 동안 약 12만 명의 호주 및 뉴질랜드 육군 군단(ANZAC) 병력이 갈리폴리 전투나 다른 전장에서 부상을 입은 후 웨이머스에서 요양했다. 이곳은 기존의 군대 캠프가 있었고 온화한 기후를 가지고 있어 이상적인 요양 장소로 여겨졌다. 대부분의 병사들은 1919년에 본국으로 송환되었으나, 일부는 현지 여성과 결혼하여 웨이머스에 남기도 했다.[22]
제2차 세계 대전 중 웨이머스는 군사적 중요성 때문에 독일군의 주요 폭격 목표가 되었다. 이 공습으로 인해 민간 주택 1,200채가 파괴되고 민간인 76명이 사망했으며, 특히 하이 스트리트는 심각하게 손상되어 전쟁 후 대부분 철거해야 했다.[2][23] 1942년 9월에는 체실 뱅크 뒤쪽 석호에서 바운싱 밤의 첫 번째 전면적인 시험이 이루어지기도 했다.[24][25] 노르망디 상륙 작전(D-Day) 당시 수만 명의 연합군 병력이 웨이머스와 포틀랜드를 출발하여 노르망디의 오마하로 향했다. 유럽에서의 전쟁이 끝날 때까지 총 517,816명의 병력과 144,903대의 차량이 이 항구를 통해 이동했다.[2]
전쟁 직후 웨이머스는 다른 해변 휴양지와 마찬가지로 정부 투자의 우선순위에서 밀려나면서 어려운 시기를 겪었다.[2] 그러나 1960년 사우스햄튼이 채널 제도로의 운항을 중단하면서 웨이머스는 영국과 채널 제도를 잇는 주요 항구로 부상했다. 1972년 링크스팬 건설과 1974년 셰르부르행 여객 서비스 도입은 도시 경제 회복에 기여했다.[107] 1970년대에는 저렴한 해외 패키지여행의 등장으로 관광객 수가 줄고 항구 무역도 감소했지만, 페리 승객 수는 꾸준히 증가하여 1980년에는 개선된 시설을 갖춘 새로운 터미널이 건설되었다.[7][107] 하지만 1990년대부터 더 큰 선박을 수용할 수 있는 항구에 대한 수요가 늘면서 해협 횡단 페리 운영업체들은 풀과 같은 더 큰 항구로 이전하기 시작했고, 결국 2015년 마지막 페리가 웨이머스를 떠났다.[2][107][26]
3. 지리
웨이머스는 약한 모래와 점토 암반 위에 건설되었다. 이 암반은 도싯 해안 대부분 지역에서 침식되어 사라졌지만, 럴워스 코브, 스완지, 더들 도어 같은 좁은 지역에는 남아있다.[43] 웨이머스 지역의 약한 암반은 체실 해변과 해안에서 약 3km 떨어진 포틀랜드 석회암으로 이루어진 포틀랜드 섬에 의해 보호받는다. 포틀랜드 섬은 지역의 조류에 영향을 미쳐 웨이머스 만과 포틀랜드 항구에 이중 저조(double low tide) 현상을 일으킨다.[44][45] 이곳의 최대 조수 간만의 차는 약 2m로 비교적 작다.[45]
자치구에는 두 개의 호수가 있으며, 둘 다 왕립조류보호협회(RSPB)에 의해 자연 보호 구역으로 지정되었다. 시내 중심에는 래디폴 호수가 있고, 시내 중심과 프레스턴 사이에는 로드모어가 있다. 이 중 가장 큰 자연 보호 구역인 래디폴 호수와 웨이강 하구는 웨이머스 항구로 흘러 들어가기 전에 물고기와 철새에게 중요한 서식지를 제공하며, 200종 이상의 식물이 서식한다. 래디폴 호수는 웨이머스 해변과 매우 가까워 중요한 관광 명소이기도 하다.[46] 자치구 내에는 1979acre 면적에 달하는 11개의 특별 과학적 관심 지역(Site of Special Scientific Interest)가 있으며, 그 외 37개의 자연 보호 지정 지역이 있다.[47]
웨이머스는 쥬라기 해안의 대략 중간 지점에 위치하여 이 지역으로 가는 관문 도시 역할을 한다. 도싯 및 동 데본 해안의 155km 구간은 지질과 지형적 중요성으로 유네스코 세계 유산으로 지정되었다.[48] 사우스 웨스트 코스트 패스는 웨이머스와 포틀랜드를 순회하는 두 개의 경로가 있는데, 하나는 해안을 따라가고 다른 하나는 사우스 도싯 다운스를 따라간다. 후자의 경로는 전체 길이를 31km 단축시킨다. 현지에서 '리지웨이'로 알려진 가파른 백악 언덕은 도체스터와 웨이머스를 구분 짓는다.[49]
웨이머스의 산책로는 조지 왕조 시대 건축과 빅토리아 여왕의 주빌리 시계를 보여준다.
웨이머스는 이 지역에서 가장 큰 도시로, 북쪽으로 11km 떨어진 주도 도체스터보다 크며 인근 지역 주민들의 활동 중심지이다.[50] 웨이머스의 산책로는 아파트, 상점, 호텔, 게스트 하우스 등으로 개조된 조지 왕조 시대 건축 양식의 테라스 건물들로 이루어져 있다.[48] 이 건물들은 1770년에서 1855년 사이, 조지 왕조 시대와 섭정 시대에 제임스 해밀턴과 같은 건축가들이 설계하고 부유한 사업가들이 의뢰하여 지어졌다.[3] 이 테라스들은 산책로를 따라 웨이머스 만을 마주하며 길게 이어지는 아치형 건물을 형성한다. 산책로에는 빅토리아 여왕, 조지 3세, 그리고 1867년부터 1885년까지 자치구 국회의원을 지낸 헨리 에드워즈 경의 동상과 두 개의 전쟁 기념관이 있다.[2][51]
도시 중심에는 웨이머스 항구가 있어 멜콤 레지스(주요 시내 중심)와 웨이머스(남쪽 항구) 두 지역을 나눈다. 18세기부터 이 두 지역은 항구의 가장 좁은 부분에 건설된 다리들로 연결되었다. 현재의 타운 다리는 1930년에 건설된 들어올리는 방식의 도개교로, 배들이 내항으로 접근할 수 있게 한다.[2][52]
웨이머스가 건설된 모래와 점토 지반은 매우 낮아서 넓은 지역이 해수면 아래에 위치하며, 이로 인해 극심한 저기압성 폭풍이 발생할 경우 도시 동쪽 지역이 침수되기도 했다.[53] 1980년대와 1990년대에 웨이머스 항구 주변과 프레스턴 해안 도로를 따라 방파제가 건설되었고, 그린힐에는 립랩 골재가 사용되었다. 또한 프레스턴까지 양빈(beach nourishment) 작업이 이루어져 로드모어 주변 저지대의 침수를 막기 위해 넓고 인공적으로 조성된 자갈 해변이 만들어졌다.[54] 프레스턴의 방어 시설, 확장된 페리 터미널, 산책로 확장은 웨이머스 만의 퇴적물 이동 방식에 변화를 가져와 그린힐의 해변 폭을 좁히고 웨이머스의 모래 해변을 넓히는 결과를 낳았다. 파빌리온 단지 재개발 연구에 따르면, 제안된 마리나 건설이 이러한 효과에 약간 기여할 수 있으며, 마리나에서 준설된 모래를 이용해 해변 폭을 최대 40m까지 넓힐 수 있을 것으로 예상된다.[55]
3. 1. 기후
웨이머스의 기후 에르고그래프. 해수 온도(밝은 파란색 선)는 겨울철에 온화하게 유지되며 봄철에 천천히 따뜻해지면서 1~2개월의 계절 지연을 유발한다.
웨이머스는 잉글랜드 남서부 해안에 위치하여 일교차와 연교차가 작은 온대 기후(쾨펜 기후 구분 ''Cfb'')를 보인다.[65] 1991년부터 2020년까지 와이크 레지스 기후 관측소에서 측정한 연평균 기온은 11.6°C이다.[65] 가장 더운 달은 8월로 평균 기온은 17.4°C이며, 평균 최고 기온은 20.3°C, 평균 최저 기온은 14.4°C이다. 가장 추운 달은 2월로 평균 기온은 6.5°C이며, 평균 최고 기온은 8.9°C, 평균 최저 기온은 4.1°C이다.[65] 연중 최고 기온과 최저 기온은 잉글랜드 평균보다 높으며,[56] 웨이머스는 미국 원예학회(AHS) 열대 기후 지대 1에 속한다. 평균 해수면 온도는 2월에 7°C에서 8월에 17.2°C까지이며, 연평균은 11.8°C이다.[66] 기록상 최저 기온은 1987년 1월 13일에 기록된 -9.8°C이다.[59]
적설일은 연평균 0~5일로 드문 편이며,[57] 대부분의 겨울에는 눈이 쌓이지 않는다. 겨울철에 눈이나 진눈깨비가 내릴 수 있지만, 땅에 쌓이는 경우는 드물다. 웨이머스와 같은 잉글랜드 남부 해안의 저지대 해안 지역은 영국의 다른 지역보다 더 온화한 겨울을 경험한다.[58]
웨이머스와 포틀랜드는 많은 남부 해안 도시들과 함께 영국에서 가장 햇볕이 잘 드는 기후 중 하나를 가지고 있다.[48][62][63] 이 지역은 1991년과 2020년 사이에 연평균 1904.4시간의 일조량을 기록했으며,[65] 이는 가능한 최대치의 44%에 해당하며, 영국 평균인 1402.7시간보다 42% 높다.[64] 12월은 가장 흐린 달(64.5시간의 일조량), 7월은 가장 맑은 달(245.6시간의 일조량)이다.[65] 모든 달의 일조량은 영국 평균보다 훨씬 높다.[65]
연평균 강우량은 770.4mm로 영국 평균 1163mm보다 훨씬 적다.[65][64] 특히 여름철 강수량이 적은 특징이 있으며, 이러한 여름철 강수량 최소치는 잉글랜드 남부 해안을 벗어난 지역에서는 나타나지 않는다.[62] 11월은 가장 습한 달(98.7mm의 강우량), 7월은 가장 건조한 달(40.7mm의 강우량)이다.[65] 연중 월별 강우량은 영국 평균보다 적으며, 특히 여름에 적다.[64]
웨이머스의 생장 기간은 연간 310일 이상 지속되며,[60] 자치구는 내한성 지수 9b에 속한다.[61]
2021년 인구 조사에서 웨이머스 민간 행정 교구의 인구는 53,416명[69]으로, 도싯주에서 가장 큰 정착지이며, 본머스와 풀 다음으로 전체에서 세 번째로 큰 정착지이다.[70][50] 18.5km2의 시가지 면적은 26,747가구에 인구 밀도가 1제곱킬로미터당 2,868명이다.[70]
영국 통계청은 인접 교구인 빈콤과 치커렐의 일부를 포함하는 "웨이머스 시가지"를 정의하며,[71] 2021년 총 인구는 55,535명이다.[72] CityPopulation.de에서 정의한 빈콤, 치커렐, 오스밍턴 및 포틀랜드를 포함하는 더 큰 "광역 웨이머스" 지역의 인구는 72,802명이다.[73]
1970년대 이후 주민 수는 꾸준히 증가했으며, 60~84세 주민의 수가 평균 이상(27.4%)이지만, 이는 도싯주 평균인 30.2%보다 낮으며, 18~59세의 비율도 도싯주 평균보다 높다.[68] 인구의 95.2%는 백인 영국인[70]으로 도싯주 평균 95.6%보다 약간 낮고,[74]잉글랜드 및 웨일스 평균 80.5%보다 훨씬 높다.[67][75] 웨이머스 및 포틀랜드에서 가장 흔한 종교적 정체성은 기독교로 61.0%이며, 이는 잉글랜드 및 웨일스 평균인 59.3%보다 약간 높다.[67] 그 다음으로 큰 그룹은 무종교인으로 29.3%이며, 평균 25.1%보다 약간 높다.[67]
웨이머스의 역사적 인구
연도
1901
1911
1921
1931
1941
1951
1961
1971
1981
1991
2001
2011
인구
19,843
22,324
24,556
22,188
38,527
37,099
41,045
42,370
45,090
48,350
50,920
52,266
출처: Great Britain Historical GIS.[76]도싯주 의회[68]
5. 정치
커머셜 로드의 뉴 타운 홀: 타운 의회 본부
웨이머스 길드홀: 1838년 개관, 2014년 매각될 때까지 의회 회의 장소로 사용됨
웨이머스를 관할하는 지방 정부는 민간 교구(타운)와 단일 자치구의 두 계층으로 나뉜다. 웨이머스 타운 의회와 도싯 의회가 이에 해당한다. 타운 의회는 커머셜 로드의 뉴 타운 홀에 위치해 있다.
역사적으로 웨이머스 앤 멜콤 레지스 시 자치구는 1571년에 설립되어 이전의 두 개의 독립된 자치구를 행정적으로 통합했다. 이 자치구는 1836년 1835년 시 법에 따라 시 자치구로 개편되어 운영 방식이 표준화되었다. 1933년에는 인근 교구인 브로드웨이, 프레스턴, 래디폴, 업웨이, 와이크 레지스가 폐지되고 해당 지역이 자치구에 흡수되면서 경계가 크게 확장되었다.
1974년, 1972년 지방 정부법에 따라 웨이머스 앤 멜콤 레지스 자치구는 폐지되고, 인접한 도시 자치구인 포틀랜드와 통합되어 웨이머스 앤 포틀랜드라는 새로운 자치구가 만들어졌다.
2019년의 추가적인 지방 정부 개혁으로 웨이머스 앤 포틀랜드 자치구는 폐지되었고, 그 기능은 새로운 단일 자치구인 도싯 의회로 이관되었다. 동시에 이전 웨이머스 앤 멜콤 레지스 자치구에 해당했던 무교구 지역에 웨이머스라는 새로운 민간 교구가 생성되었다. 현재 타운 의회가 사용하는 뉴 타운 홀 건물은 1860년에 학교로 지어졌다가 1955년부터 2007년까지 아트 센터로 사용되었고, 이후 웨이머스 앤 포틀랜드 자치구 의회 사무실로 개조되어 2019년 개편 시 새로운 웨이머스 타운 의회로 이전되었다.
웨이머스 내에서 다음 선거구들이 도싯 의회 의원을 선출한다:
선거구 명칭
리틀무어 앤 프레스턴
멜콤 레지스
래디폴
로드웰 앤 와이크
업웨이 앤 브로드웨이
웨스텀
웨이머스, 포틀랜드, 그리고 퍼벡 지역은 영국 의회에서 사우스 도싯 선거구를 구성하며, 한 명의 국회의원을 선출한다. 2024년부터는 노동당 소속의 로이드 해튼이 국회의원을 맡고 있다. 사우스 도싯 선거구는 2001년 영국 총선 당시 노동당이 단 153표 차이로 승리했던 대표적인 경합 지역이었다. 당시 당선된 짐 나이트 의원은 2005년 선거에서도 어려운 싸움이 예상되었으나, 음악가 빌리 브래그의 보수당 반대 캠페인 등에 힘입어 1,812표 차이로 승리하며 다른 지역의 노동당 지지율 하락세와는 대조적인 모습을 보였다. 그러나 2010년 총선에서는 보수당의 리처드 드랙스가 노동당으로부터 의석을 탈환했으며, 2015년, 2017년, 2019년 선거에서도 자리를 지켰다.
관광 산업은 웨이머스 경제에서 중요한 부분을 차지하며, 지역 노동력의 17%를 고용하고 있다. 2019년 기준으로, 이틀 동안의 여행 200만 건과 469,600건의 장기 체류를 통해 웨이머스 및 포틀랜드 지역은 2.095억파운드의 방문객 수입을 올렸다.[77] 웨이머스의 해안과 해변, 호수, 박물관, 수족관, 그리고 두 개의 쇼핑 센터는 방문객을 위한 주요 관광 명소이다. 방문객 숙소는 해안가의 호텔, 시내 중심가의 게스트 하우스,[48] 그리고 타운 외곽의 카라반과 캠핑장으로 구성되어 있으며, 여기에는 헤이븐 앤 브리티시 홀리데이즈(Haven and British Holidays)가 소유한 리틀시(Littlesea), 시뷰(Seaview), 웨이머스 베이(Weymouth Bay) 세 곳의 부지가 포함된다.[78]
2019년 웨이머스 및 포틀랜드 지역에는 2,160개의 사업체가 있었고, 18,000명의 지역 주민을 고용했다. 가장 큰 비중을 차지하는 부문은 도매, 소매 및 수리업으로 전체 지역 사업체의 17.66%를 차지했다. 건설업과 숙박 및 식음료 서비스업이 각각 13.66%로 그 뒤를 이었다. 대부분의 사업체(83.1%)는 9명 미만의 직원을 고용했으며, 0.5%만이 250명 이상의 직원을 고용하는 대규모 사업체였다.[79] 이 지역의 주요 고용주 중에는 항공 우주 부품 제조업체인 FGP 시스템과 소매 의류 회사인 뉴 룩(New Look)이 있다.[80][81][82]
웨이머스 항구는 길고 좁은 형태로, 과거에는 웨이강의 강어귀였으나 1872년 댐 건설로 라디폴 호수와 분리되었다. 수 세기 동안 항구는 여객 터미널이자 무역 및 화물 항구로서 기능했으며, 양모, 향신료, 비료, 자동차 등을 취급했다.[107]채널 간 페리 서비스는 2015년에 중단되었지만, 항구는 여전히 부두, 하역 구역 및 어선단을 갖춘 작업 항구이다. 2004년에는 82척의 배가 있었고, 영국에서 가장 많은 양의 물고기를 잡았으며, 영국에서 세 번째로 큰 어획고를 기록했다.[107][83] 어업 및 화물 거래는 과거에 비해 고용 규모가 줄어들었으며, 상업 어선단은 32척으로 감소했지만, 전세 보트와 함께 2018년 기준 연간 400만파운드의 가치를 창출했다.[107][83] 지역 보트들은 어업 및 다이빙 여행, 쥬라기 해안을 따라가는 유람선, 그리고 포틀랜드섬으로 가는 관광 보트 서비스를 제공한다.[84][85]
브루어스 키 박물관과 항구 옆 쇼핑 센터
이 지역의 주요 쇼핑 센터는 멜콤 레지스에 위치하며, 두 개의 보행자 전용 거리(세인트 토마스 거리, 세인트 메리 거리), 산책로를 따라 늘어선 상점, 그리고 1990년대에 건설되어 세인트 토마스 거리에서 항구까지 이어지는 새로운 구역으로 구성되어 있다. 보행자 전용 구역인 호프 스퀘어와 브루어스 키에는 상점과 레스토랑이 있으며, 이 지역은 타운 브리지와 항구를 건너는 소형 여객 페리 서비스를 통해 시내 중심가와 연결된다.[48][86] 2005년 기준으로 시내 중심가에는 292개의 상점과 37500m2의 바닥 면적이 있었고, 이 지역에는 0.4km2의 산업 단지가 존재했다.[68] 웨이머스, 포틀랜드, 치커렐은 2007년부터 공정 무역 구역으로 지정되었으며,[87] 2013년 5월에는 지역 사업체들이 웨이머스 비즈니스 개선 지구(BID) 창설에 찬성했다. 이는 영국 전역의 다른 BID와 마찬가지로, 정부 법률의 지원을 받는 비즈니스 주도 이니셔티브로서 지역 사업체들이 거래 환경 개선을 위해 자금을 모으는 것을 목표로 한다.[88]
웨이머스는 2012년 하계 올림픽 개최를 앞두고 상당한 도시 재생을 경험했다. 2007년부터 산책로 개선 공사가 시작되어, 복원된 조지 3세 동상 주변에 공공 광장이 조성되었고, 아르 데코 양식의 관광 안내 센터와 카페(2020년 완공), 기존 빅토리아 시대 건축 양식의 쉼터와 새로운 계절별 키오스크 수리 및 도색, 해변 구조 센터(2020년 완공), 마크 앤더슨의 조각품을 위한 모래 예술 파빌리온 등이 건설되었다.[89] 또한 주빌리 시계탑과 부두 밴드스탠드 주변을 중심으로 새로운 카페와 바, 개선된 조명과 식재, 분수 및 나무가 있는 휴식 공간 등이 도입되었다.[89][90]
하지만 주택, 지역 사회 및 지방 정부부가 2014년과 2019년에 발표한 자료에 따르면, 과거 웨이머스 및 포틀랜드 자치구는 영국에서 가장 낙후된 지역 상위 10%에 속했으며, 특히 웨이머스 중심부와 리틀무어 지역의 상황이 심각했다.[91][92] 실업률은 4%를 약간 넘는 수준으로 비교적 낮지만, 일자리의 상당 부분이 계절적이고 파트타임이며 임금이 낮은 문제를 안고 있다.[93][94][95]
해안 경제 활성화를 위한 정부 주도 계획이 2015년에 발표되었고, 2019년 웨이머스는 해안 지역 사회 기금으로부터 379만파운드를 지원받았다.[96][97] 이 자금은 2006년에 처음 제안되었으나 2012년 올림픽 관련 공사로 인해 보류되었던 도시 부두 주변 지역 개조에 사용될 예정이다.[98][99] 방문객 유치를 위한 미관 및 접근성 개선 외에도, 어업 종사자들을 위한 장비 보관 보안 구역과 어획물 보관을 위한 냉장 시설 개선 등 편의 시설 확충이 계획되어 있다.[97] 이러한 노력 덕분인지 웨이머스는 더 타임스(The Times)와 선데이 타임스(Sunday Times)가 선정한 2023년 최고의 영국 해변 1위에 올랐으며,[100]트립어드바이저(TripAdvisor) 여행객 초이스 어워드 2024에서도 최고의 영국 해변으로 선정되었다.[101]
7. 문화 및 커뮤니티
노스 요새는 이 도시의 박물관 중 하나이다.
이 지역에서는 1년 내내 200개 이상의 행사가 열린다.[102][103] 여기에는 불꽃놀이,[104] 드래곤 보트 경주,[105] 비치 발리볼,[150] 모토크로스,[148] 그리고 8월 중순에 열리는 연례 카니발이 포함된다.[106] 웨이머스는 톨십 레이스(The Tall Ships' Races)의 시작을 세 번(1983년, 1987년, 1994년)이나 개최한 세계 유일의 항구이다.[107] 1994년 경주에는 30만 명의 관람객이 방문했다.[108]
웨이머스 파빌리온 극장은 1954년 리츠 극장이 화재로 소실된 후, 항구와 에스플라네이드 사이의 매립지에 1960년에 지어졌다.[109] 파빌리온은 웨이머스 앤 포틀랜드 자치구 의회가 소유하고 운영하며, 지역 지역 극단과 학교를 위한 공연 장소를 제공하고, 계절별 '부두 끝' 엔터테인먼트와 연중 쇼 및 행사를 개최했다. 2006년 이 지역 재개발 제안이 실패하면서[99] 의회는 극장 철거를 발표했고 2013년 5월 31일 문을 닫았지만, 정식 입찰 과정을 거쳐 극장은 지역 사업가에게 임대되어 2013년 7월 13일 재개장했다. 웨이머스 파빌리온은 현재 비영리 단체인 커뮤니티 이익 회사(Community interest company)인 웨이머스 파빌리온 CIC(Weymouth Pavilion CIC)에서 운영하고 있다.[110]
이 도시에는 일반 박물관과 전문 박물관이 모두 있다. 도시의 구시가지에 위치한 웨이머스 박물관은 이전 양조장 건물에 자리 잡고 있다. 이 빅토리아 시대 건물은 2등급 지정 건물이며,[111] 로마 시대, 튜더 시대, 조지아 시대의 유물과 함께 이 도시 및 주변 지역과 관련된 역사적 지도와 문서 컬렉션을 소장하고 있다.[112] 노스 요새는 1872년부터 1956년까지 운영되었던 해안 요새였다. 현재는 요새 자체의 역사와 해안 방어에 관한 박물관으로 사용되고 있다.[19]
요새와 같은 곶에는 노스 가든이 있으며, 이곳은 나무와 수목이 자리 잡은 비공식 정원이다. 넓은 잔디밭은 공놀이나 피크닉을 즐기기에 좋고, 다른 구역은 자연 산책로나 오리엔티어링에 사용된다.[113] 오리엔티어링은 도시 중심가 근처에 위치한 로드무어 컨트리 파크에서도 진행되며, 이곳은 매주 5km 달리기 행사가 열리는 장소이기도 하다. 기타 편의 시설로는 야외 체육관과 어린이 놀이터가 있다. 인접한 곳에는 RSPB 염습지 자연 보호 구역이 있다.[114] 도시 안팎의 더 공식적인 정원으로는 라디폴 공원과 그린힐 정원이 있다.[115]
웨이머스의 씨 라이프 센터는 도시 외곽에 있는 동물원이자 어드벤처 파크로, 상어, 거북, 수달, 개구리, 펭귄을 포함하여 1,000종 이상의 수생 및 준수생 생물이 서식하고 있다.[116][117] 이 센터는 광범위한 번식 프로그램에 참여하고 있으며,[118] 씨 라이프 트러스트(Sea Life Trust)와의 파트너십을 통해 전 세계 해양 환경을 보호하는 데 도움을 주고 있다.[119]
8. 교통
웨이머스 항만 노면 전차 또는 ''Quay Branch''
웨이머스 기차역은 런던 워털루 기차역에서 출발하는 사우스 웨스트 메인 노선의 종착역이며, 웨스트버리 기차역, 브리스톨 템플 미즈 기차역 및 글로스터 기차역에서 출발하는 노선의 종착역이기도 하다.[120] 과거 여름 관광객 수송을 담당했던 역 시설은 교통량 감소 후 1986년에 철거되었고, 더 작은 규모의 역이 들어섰으며 나머지 부지는 상업 개발에 할당되었다.[121] 2007년 12월부터 런던 워털루행 열차는 30분 간격으로 운행되기 시작했으나, 브리스톨을 경유하여 카디프 센트럴 기차역까지 운행하는 노선은 축소되었다.[122]
웨이머스 철도의 독특한 특징 중 하나는 1987년까지 간선 열차가 노상 주행을 통해 웨이머스 항만 노면 전차를 따라 항만 동쪽 끝의 웨이머스 부두 기차역까지 운행하며 유럽 본토로 가는 페리와 연결되었다는 점이다. 사업 부진으로 화물 운송은 1972년에 중단되었지만, 여객 운송은 1987년까지 계속되었다.[123] 이 노선은 2016년에 공식적으로 폐쇄되었고, 2020년에는 철거 작업이 시작되었다.[124][125]
지역 버스 서비스는 퍼스트그룹(First Bus Wessex)에서 제공한다. 웨이머스에서 포틀랜드 섬, 도체스터, 풀, 울, 비민스터, 액스민스터로 운행하는 노선과 다른 마을 및 이 도시의 휴가 공원을 연결하는 노선이 있다.[120] 웨이머스는 주라기 해안 버스 노선 X53을 통해 주라기 해안을 따라 있는 마을들과 연결되며, 이 노선은 액스민스터에서 웨이머스까지 라임 레지스, 차머스, 브리드포트 및 애벗스버리를 경유한다. 또한, 윌츠 & 도싯(More Buses)는 더들 도어, 럴워스 코브, 울, 도체스터, 워햄, 스완지로 운행하는 여름 한정 서비스를 제공한다.[120][126]
A354 도로는 웨이머스를 도체스터의 A35 도로 간선 도로와 연결하며, 포틀랜드 섬의 이스턴에서 끝난다. A353 도로는 웨이머스에서 동쪽으로 웜웰 남쪽까지 이어져 A352 도로와 연결되어 퍼벡 섬 및 워햄으로 갈 수 있다. B3157 도로는 웨이머스에서 서쪽으로 브리드포트 남쪽까지 이어지며, 그곳에서 끝나고 A35와 연결된다. 웨이머스는 M5 고속도로 25번 출구인 톤턴에서 남동쪽으로 약 약 83.69km 떨어져 있다.[127]
2007년 4월 5일, 도싯 카운티 의회는 북쪽으로 7km 뻗어있는 단일 차선 간선 도로와 1000대 규모의 주차 및 환승 계획에 대한 허가를 승인했으며, 비용은 8450만파운드였다.[128] 공사는 2008년에 시작되어 2011년 중반에 완료되었다.[128][129] 이 간선 도로 건설에 앞서 수행된 고고학 발굴 조사에서는 리드웨이 언덕 학살과 관련된 바이킹 남성 51명의 해체된 유골이 리드웨이 언덕에서 발견되었다.[130] 주차 및 환승 시설은 예상보다 훨씬 적은 이용률을 보였고, 2015년 10월 의회는 비용 절감을 위해 겨울 동안 이 시설을 폐쇄할 것이라고 발표했다.[131]
국가 자전거 네트워크 26번 노선이 웨이머스를 통과한다.[132]
사우스 웨스트 해안길 국가 산책로[133]와 하디 웨이 장거리 보행로가 웨이머스를 통과한다.[133]
9. 교육
멜콤 레지스의 웨이머스 컬리지
웨이머스에는 14개의 초등학교와 3개의 중등학교가 있다.[134] 세 중등학교는 와이크 레지스의 올 세인츠 잉글랜드 교회 아카데미, 치커렐의 부드마우스 아카데미, 브로드웨이의 웨이 밸리 아카데미이다.[134] 이들 학교는 부실한 오프스테드 평가 이후 아카데미로 전환되었다.[135][136][137] 특히 웨이 밸리 아카데미는 2007년 정부의 낙제 학교 목록에 포함되었으며,[138] 지속적인 개선 실패 후 2019년 5월 1일에 잠시 폐쇄되었다가 같은 해 6월 1일에 다시 문을 열었다.[139][140] 2018년 기준으로 올 세인츠에는 830명, 부드마우스에는 1548명, 웨이 밸리에는 863명의 학생이 재학 중이었다.[141][142][140]
2019년 GCSE 결과, 영어와 수학을 포함하여 5개 과목 이상에서 A*부터 C까지의 성적을 받은 학생 비율은 올 세인츠 35%, 부드마우스 36%, 웨이 밸리 21%로, 전국 평균인 43%보다 낮았다.[135][136][137] 2016년부터 도입된 학생 진척도 평가 기준인 진보 8 점수 역시 2019년 세 학교 모두 평균 이하를 기록했다.[141][142][140]
부드마우스 아카데미는 6학년 센터도 운영하며, 2018년에는 257명의 학생이 주로 A-Level을 공부하고 있었다. 직업 관련 과정도 제공된다.[136] 멜콤 레지스에 위치한 웨이머스 컬리지는 전문 교육 대학으로, 2020년 기준 잉글랜드 남서부 및 해외에서 온 약 3,000명의 학생이 재학하고 있다.[143] 플리머스 대학교 컬리지 네트워크의 일부로서, 도제 과정부터 대학 수준의 과정까지 다양한 실용 및 학문 과정을 제공한다.[143][144]
이 외에도 모든 연령대의 학생을 위한 특수 학교 3곳(아버 하우스 스쿨, 와이번 아카데미, 웨스트필드 아트 컬리지)이 있다.[134]
2011년 영국 인구 조사에 따르면, 웨이머스 및 포틀랜드 지역 16세 이상 주민의 77.5%가 일정 수준 이상의 학력을 보유하고 있어 영국 전국 평균(76.8%)보다 약간 높았다. 그러나 대학 학위 수준에 해당하는 레벨 4 이상의 학력 보유자 비율은 22.5%로, 영국 평균(27%)보다 낮았다.[145][146]
10. 스포츠 및 레크리에이션
비치 발리볼 클래식은 매년 7월 웨이머스 해변에서 열린다.
웨이머스의 모래 해변과 얕은 물은 관광객 시즌 동안 수영과 일광욕을 위해 사용되며,[48] 비치 모터크로스,[148] 국제 핸드볼 선수권 대회[149] 및 비치 발리볼 클래식을 포함하여 연중 해변 스포츠 행사에 사용된다.[150] 매년 5월 웨이머스 해변에서 열리는 국제 연 축제는 전 세계에서 온 약 4만 명의 관람객을 산책로에 유치했다.[151][152]
웨이머스에는 두 개의 스포츠 센터가 있다. 하나는 대학과 지역 사회가 공유하며 두 개의 피트니스 스위트와 대형 스포츠 홀로 구성되어 있다. 다른 하나인 레드랜즈 커뮤니티 스포츠 허브에는 축구와 크리켓을 위한 경기장이 있는 실내 및 실외 시설이 모두 있다.[153] 후자는 지역 사업체가 후원하고 인근 학교와 파트너십을 맺고 운영하는 웨이머스 크리켓 클럽의 본거지이다.[154] 레드랜즈는 또한 2022년에 만들어진 웨이머스 픽클볼 클럽의 본거지이기도 하다.
지역 축구 클럽인 웨이머스 FC 또는 '더 테라스'는 풋볼 리그 밖에 있지만, 다른 일부 비리그 클럽과 마찬가지로 2005년에 프로가 되었다.[155] 이 팀은 FA컵에서 두 번 3라운드에 진출하는 등 어느 정도 성공을 거두었다.[155] 2005-06 시즌 말에는 1989년 이후 처음으로 내셔널 리그로 챔피언 자격으로 승격되었다. 강등된 이후, 2020년 현재 내셔널 리그 사우스에 있다.[156] 더 테라스의 홈구장은 밥 루카스 스타디움이며, 2005-2006 시즌 FA컵에서 노팅엄 포레스트를 상대로 6,500명의 최고 관중을 기록했다.[157] 2010년까지 모터사이클 스피드웨이 경주가 경기장 인근에서 열렸으나, 클럽은 집주인과의 분쟁으로 폐쇄되었고 와일드캐츠 팀은 풀로 이주했다.[158][159][160]
웨이머스 및 포틀랜드 국립 항해 아카데미
와이크 레지스에서 남쪽으로 3km 떨어진 포틀랜드 하버 해안에는 웨이머스 및 포틀랜드 국립 항해 아카데미가 있으며, 이곳에서 2012 올림픽 및 패럴림픽 게임의 요트 경기가 열렸다.[161] 기존 경기장이 선정의 주요 고려 사항이었다.[161] 잉글랜드 남서부 지역 개발청의 아카데미 주변 지역 재개발 계획의 일환으로, 600석 규모의 새로운 마리나와 더 많은 현장 시설을 갖춘 확장이 건설되었다.[162] 웨이머스 및 포틀랜드는 2007년 10월에 건설을 시작하여 2008년 말에 완공되었으므로 올림픽 게임을 위한 경기장 건설을 완료한 영국 최초의 장소 중 하나였다.[163]
웨이머스 및 포틀랜드의 해역은 왕립 요트 협회(RYA)에 의해 항해에 적합한 유럽 최고의 해역 중 하나로 인정받고 있다.[164][165] 지역, 전국 및 국제 항해 행사가 정기적으로 만에서 열리며, 여기에는 2005년 J/24 세계 선수권 대회, 2004년 아테네 올림픽 예선, 국제 항해 연맹(ISAF) 2006년 세계 선수권 대회,[166] 2015 ISAF 세일링 월드컵,[167]SAP 505 2016년 세계 선수권 대회[168] 및 2019년 국제 A급 쌍동선 세계 선수권 대회가 포함된다.[169]
웨이머스 만은 다른 수상 스포츠의 장소이기도 하다. 안정적인 바람은 윈드와 카이트서핑에 유리하다. 포틀랜드 하버와 웨이머스 인근의 보호된 해역은 낚시, 난파선 다이빙, 스노클링, 카누, 제트 스키, 수상 스키 및 수영에 사용된다.[170]
11. 미디어
플리머스에 기반을 둔 BBC 사우스 웨스트와 브리스톨에 기반을 둔 ITV 웨스트 컨트리가 지역 BBC 뉴스를 제공한다. ITV 웨스트 컨트리는 지역 ITV 텔레비전 프랜차이즈이기도 하다.[171] 텔레비전 신호는 주로 스톡랜드 힐 송신기[172] 또는 웨이머스 내 세 곳의 중계 송신기(웨이머스, 빈콤 힐, 프레스턴) 중 하나를 통해 수신된다.[173][174] 일부 지역에서는 로리지 송신기의 신호도 수신 가능하여, 사우샘프턴에 기반을 둔 BBC 사우스 투데이와 ITV 메리디안의 지역 뉴스도 시청할 수 있다. 위성 텔레비전의 경우, 웨이머스 우편번호 지역에는 BBC 사우스가 기본 BBC One 채널로 제공되며, ITV 메리디안은 와이크 레지스, 빈콤 힐, 프레스턴 중계 송신기에서 수신되는 기본 ITV HD 채널이다. 지역 신문은 ''도싯 에코''이다.[175]
지역 라디오 방송국으로는 103.8 FM의 BBC 라디오 솔렌트, 102.3 FM의 하트 사우스, 97.2 FM의 그레이티스트 히츠 라디오 사우스 (이전 명칭 웨섹스 FM), 그리고 107.2 FM에서 방송하는 지역 라디오 방송국 AIR 라디오가 있다.[176]
12. 대중문화
웨이머스는 여러 영화와 텔레비전 프로그램의 촬영 장소로 활용되었다. 특히 1958년 영화 ''열쇠''[177], 1967년 영화 ''고독한 영혼''[178], 그리고 1963년 해머 호러 영화 ''저주받은 자들''[179]에서는 웨이머스의 에스플러네이드가 주요 배경으로 등장한다. 1965년 전쟁 모험 영화 ''텔레마크의 영웅들''의 일부 장면은 웨이머스 만에서 촬영되었다.[180] 도시 안팎에서 촬영된 다른 전쟁 영화로는 ''댐 버스터''(1954)[181]와 2017년 영화 ''덩케르크''[182]가 있다.
텔레비전 프로그램으로는 1980년대 탐정 드라마 ''록클리프의 폴리즈''가 있으며, 이 드라마에서 웨이머스는 가상의 도시 '메이든포트'의 배경으로 사용되었다.[183] 2014년에는 드라마 ''브로드처치''의 일부 장면이 이곳에서 촬영되었고,[184] 2008년에는 BBC의 비누 오페라 ''이스트엔더스''의 한 에피소드가 웨이머스를 배경으로 제작되었다.[185]
13. 유명 인물
주목할 만한 작가들이 웨이머스와 관련이 있으며, 이 지역은 그들의 작품에 영향을 미치고 등장한다. 토마스 하디(Thomas Hardy)는 작가로 데뷔하기 전 웨이머스에 기반을 둔 건축가 밑에서 일했으며, 1869년부터 1872년 사이에 여러 차례 이 도시를 방문하고 머물렀다.[186] 소설 그린우드 나무 아래(Under the Greenwood Tree)는 부분적으로 그곳에서 쓰여졌다.[187] 그의 다른 많은 작품들은 이 도시와 주변 지역의 특징을 담고 있다. 고향으로의 귀향(The Return of the Native)에서 한 등장인물은 웨이머스를 "만나는 열 명 중 아홉 명이 사랑에 빠지는 곳"이라고 묘사한다. 에스플러네이드(esplanade),[188] 글로스터 로지 호텔(Gloucester Lodge Hotel)과 올드 룸스(Old Rooms)는 하디의 나팔수(The Trumpet-Major)(1880)에 등장한다.[189] 이 도시는 1895년판에서 가상의 '웨섹스'에 소설을 포함시키기 위해 "버드마우스"(Budmouth)로 개명되었으며,[190] 체실 뱅크(Chesil Bank)는 사랑하는 사람(The Well-Beloved)(1897)에서 언급된다.[191]
존 카우퍼 포위스(John Cowper Powys)의 소설 웨이머스 모래(Weymouth Sands)(1934)는 웨이머스를 배경으로 하며, 작가는 이곳에서 "... 세상 어느 곳보다 더 '편안'함을 느꼈다"고 한다.[192] 포위스의 아버지 쪽 할머니는 웨이머스에 살았고, 그의 가족은 1880년부터 1885년까지 인근 도체스터(Dorchester)에 살았다.[193] 포위스는 1963년에 사망했을 때 화장되었고, 그의 유해는 체실 뱅크 주변의 물에 뿌려졌다.[194]
조셉 드류(Joseph Drew)는 사업가이자 지역 신문인 ''더 서던 타임즈''(The Southern Times)의 소유주였으며 웨이머스에서 살고 일했다. 그는 1876년에 역사 소설 ''독이 든 잔''(The Poisoned Cup), "오래된 웨이머스와 샌즈풋 성의 기이한 이야기"를 썼다.[195][196]
소설가 제럴드 바실 에드워즈(Gerald Basil Edwards)는 생의 마지막 몇 년을 웨이머스에서 보냈다. 인근 업웨이(Upwey)에서 그는 예술 학생 에드워드 체니(Edward Chaney)를 만났고, 체니는 그에게 에베네저 르 페이지의 책(The Book of Ebenezer Le Page)을 완성하도록 격려했다.[197][198]
건축가 크리스토퍼 렌 경은 1702년 웨이머스 국회의원이었으며, 1675년부터 1717년까지 인근 포틀랜드의 채석장을 관리했다. 그는 세인트 폴 대성당을 설계했고 유명한 포틀랜드 석재로 건축했다.[199] 유명한 예술가 제임스 손힐 경이 내부 장식을 위해 선택되었다. 그는 멜콤 레지스의 화이트 하트 공공 건물에서 웨이머스에서 태어났으며, 1722년에는 이 도시의 국회의원도 역임했다.[200]
1781년 4월 대포위전 중 지브롤터를 구원하기 위해 알헤시라스 만으로 항해한 HMS 말버러에는 웨이머스 출신 두 명, 선장 테일러 페니와 사관 조셉 스피어가 탑승하고 있었다. 그들은 1782년에도 여전히 탑승하고 있었으며, 이때 말버러는 생트 전투에서 선두를 이끌었다.[201] 테일러는 1785년 웨이머스 시장이 되었고, 스피어는 1809년 HMS 로열 소버린과 HMS 테메레르를 지휘하며 왕립 해군 대령이 되었다.[202]
사회 개혁가이자 노예 폐지론자인 토머스 파웰 벅스턴은 1818년부터 1835년까지 웨이머스 국회의원이었다. 벅스턴은 1825년 윌리엄 윌버포스가 은퇴한 후 영국 하원에서 영국 노예 폐지 운동의 지도자였다. 섬 포틀랜드로 가는 이 도시의 주요 경로는 그의 이름을 따서 명명되었다. 그 길은 그의 이전 웨이머스 집인 벨필드 하우스를 지나간다.[203]
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