브로드웨이
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1. 개요
브로드웨이는 미국 뉴욕 맨해튼을 남북으로 관통하는 주요 도로로, 원래는 아메리카 원주민이 사용하던 길이었다. 네덜란드 식민지 시대에는 'Heerestraat'로 불렸으며, 영국 점령 후 '브로드웨이'로 명칭이 변경되었다. 19세기 초 맨해튼 격자형 가로 계획에도 살아남아 현재는 뉴욕의 상징적인 거리로 자리 잡았다. 특히 타임스 스퀘어 주변은 'Great White Way'로 불리며 극장가로 발전했고, 20세기 후반에는 보행자 중심의 공간으로 재개발되었다. 브로드웨이는 맨해튼 남단의 볼링 그린에서 시작하여 북쪽의 인우드까지 이어지며, 브롱스와 웨스트체스터 카운티까지 연결된다. 이 도로는 다양한 지하철 노선과 버스 노선이 지나며, 주요 건물로는 원 타임스 스퀘어, 트리니티 교회 등이 있다.
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브로드웨이 | |
---|---|
위치 정보 | |
개요 | |
종류 | 거리, 대로 |
위치 | 미국 뉴욕주 뉴욕 시 (맨해튼, 브롱스) 및 웨스트체스터 군 |
남쪽 종점 | 맨해튼 금융 지구의 배터리 플레이스 |
북쪽 종점 | 슬리피 할로우의 국도 9호선/주도 117호선 |
길이 | 약 53 km |
주요 교차로 | |
추가 정보 | |
지정 노선 | 178번가 북쪽은 국도 9호선 |
관련 정보 | |
다른 이름 | 브로드웨이 (일본어: ブロードウェイ) |
로마자 표기 | Beurodeuwei (브로드웨이) |
이미지 | |
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2. 역사
브로드웨이는 원래 맨해튼 섬의 관목, 습지, 암석 지대를 통과하는 아메리카 원주민들이 사용하던 '''''위크콰스게크 트레일'''''(Wickquasgeck Trail)이었다.[80] 이 길은 맨해튼 남단 뉴암스테르담 식민지를 건설한 네덜란드인들이 농장으로 오가는 데 사용했으며, 네덜란드 탐험가이자 기업가인 데이비드 드 브리스는 1642년 기록에서 "평소 인디언들이 다니는 Wickquasgeck Road[81]"라고 언급했다.
네덜란드인들은 이 길에 '''''Heerestraat''''' 라는 이름을 붙였다.[82] 1776년 뉴욕시 지도에는 브로드웨이가 현재와 같이 단순히 Broadway가 아닌 "Broadway Street"로 표기되어 있었다.[83] 18세기 중반 경에는 영국인들이 로어 맨해튼의 시가지를 관통하는 부분에 그레이트 조지 스트리트(Great George Street)라고 이름을 붙였다.[84]
18세기 브로드웨이는 월 스트리트 북쪽의 시청 공원 부근까지였으며, 그 너머는 맨해튼 섬 서부를 따라 뻗은 블루밍데일 로드('''''Bloomingdale Road''''')였다. 블루밍데일 로드는 미국 독립 전쟁 당시 영국군에게 패배한 독립군의 후퇴로였다.
19세기 초, 1811년 위원회 계획으로 맨해튼 전체에 격자형 가로를 만드는 도시 계획이 수립되면서, 농장과 숲이 남아있던 맨해튼 중북부는 점차 도시화되었다. 도시화되지 않은 지역의 기존 길들은 격자형 가로로 대체되어 사라졌지만, 블루밍데일 로드는 확장 및 포장되어 컬럼버스 서클 북쪽 구간은 19세기 후반에 더 불바드(The Boulevard)라고 불렸다. 1899년 2월 14일, "Broadway"는 과거의 Broadway/Bloomingdale/Boulevard를 연결한 전 구간을 가리키게 되었다.[85]
조지 워싱턴 다리 북쪽 구간에는 국도 9호선이 합류한다.
1902년, :en:New York Evening Telegram은 브로드웨이의 타임스 스퀘어 부근을 "Great White Way"라 칭했고, 극장가로서 엔터테인먼트 산업이 번성하기 시작했다. 많은 화려한 극장이 들어섰고, 일루미네이션, 간판(마키), 빌보드)과 광고가 이 지역을 장식했다.
1970년대부터 80년대에 걸쳐 연극 산업이 쇠퇴하고 포르노 산업이 진출하면서 치안이 악화되었다. 그러나 1990년대 루돌프 줄리아니 시장의 노력으로 정보·음악·오락 관련 기업의 대형 점포가 유치되면서 치안이 회복되었다.
브로드웨이의 기점인 볼링 그린에서 시청 앞 시청 공원까지, 파이낸셜 디스트릭트를 관통하는 구간은 양쪽에 금융 기관 등 초고층 빌딩이 늘어서 있으며, "영웅들의 협곡"("Canyon of Heroes")이라 불리며 티커 테이프 퍼레이드가 자주 열린다.
2. 1. 식민지 시대 이전
브로드웨이는 원래 맨해튼 섬의 원주민들이 개척한 Wickquasgeck 길이었다.[3][4] 이 길은 원래 맨해튼 섬을 따라 늪지와 바위 사이를 굽이굽이 지나갔다.[5]네덜란드 사람들이 도착했을 때, 이 길은 넓어졌고[5] 곧 남쪽 끝의 뉴암스테르담에서 섬을 통과하는 주요 도로가 되었다. 네덜란드 탐험가이자 기업가인 데이비드 피터르즈 데 브리스는 1642년 자신의 일기에 "인디언들이 매일 지나다니는 위크쿼스긱 길"이라고 처음 언급했다. 네덜란드인들은 이 길을 "신사들의 길" 또는 "신사들의 거리"를 의미하는 ''Heeren Wegh'' 또는 ''Heeren Straat''라고 불렀다.[6] 영국인들이 도시를 점령한 후, 이 길은 "브로드웨이"로 이름이 바뀌었다.[6][5][7][8][9] 1776년 뉴욕시 지도에는 "브로드웨이 스트리트"라고 표기되어 있다.[10]
2. 2. 식민지 시대와 네덜란드 통치 시기
브로드웨이는 원래 맨해튼의 원주민들이 개척한 Wickquasgeck 길이었다.[3][4] 이 길은 원래 맨해튼 섬을 따라 늪지와 바위 사이를 굽이굽이 지나갔다.[5]네덜란드 사람들이 도착했을 때, 이 길은 넓어졌고[5] 곧 남쪽 끝의 뉴암스테르담에서 섬을 통과하는 주요 도로가 되었다. 네덜란드 탐험가이자 기업가인 데이비드 피터르즈 데 브리스는 1642년 자신의 일기에 "인디언들이 매일 지나다니는 위크쿼스긱 길"이라고 처음 언급했다. 네덜란드인들은 이 길을 "신사들의 길" 또는 "신사들의 거리"를 의미하는 ''Heeren Wegh'' 또는 ''Heeren Straat''라고 불렀는데, 이는 암스테르담의 비슷한 거리 이름과 같았으며, "하이 스트리트" 또는 "고속도로"라고도 불렀다. 영국인들이 도시를 점령한 후, 이 길은 특이한 넓이 때문에 "브로드웨이"로 이름이 바뀌었다.[6][5][7][8][9] 현재 이 거리의 이름은 단순히 "브로드웨이"이지만, 1776년 뉴욕시 지도에는 "브로드웨이 스트리트"라고 표기되어 있다.[10]
18세기 중반 경에는 영국인들이 로어 맨해튼의 시가지를 관통하는 부분에 그레이트 조지 스트리트(Great George Street)라고 이름을 붙였다.[84] 18세기 브로드웨이는 월 스트리트에서 약간 북쪽에 있는 현재의 시청 공원 부근 공원까지였으며, 그 너머는 맨해튼 섬 서부를 달리는 블루밍데일 로드('''''Bloomingdale Road''''')라고 불렸다. 블루밍데일 로드는 독립 전쟁 당시 영국군에게 패배한 독립군의 후퇴로가 되었다.
2. 3. 영국 통치 시기와 독립 전쟁
브로드웨이는 원래 맨해튼 섬의 관목, 습지, 암석 지대를 통과하는 아메리카 원주민들이 사용하던 길인 '''''위크콰스게크 트레일'''''(Wickquasgeck Trail)이었다.[80] 이 길은 맨해튼 남단에 뉴암스테르담 식민지를 건설한 네덜란드인들이 농장으로 오가는 데 사용했다. 네덜란드 탐험가이자 기업가인 데이비드 드 브리스는 1642년에 쓴 기록에서 "평소 인디언들이 다니는 Wickquasgeck Road[81]"라고 언급했다.
네덜란드인들은 이 길에 '''''Heerestraat''''' 라는 이름을 붙였다.[82] 1776년 뉴욕시 지도에는 브로드웨이가 현재와 같이 단순히 Broadway가 아닌 "Broadway Street"로 표기되어 있다.[83] 18세기 중반 경에는 영국인들이 로어 맨해튼의 시가지를 관통하는 부분에 그레이트 조지 스트리트(Great George Street)라고 이름을 붙였다.[84] 18세기 브로드웨이는 월 스트리트에서 약간 북쪽에 있는 현재의 시청 공원 부근 공원까지였으며, 그 너머는 맨해튼 섬 서부를 달리는 블루밍데일 로드('''''Bloomingdale Road''''')라고 불렸다. 블루밍데일 로드는 독립 전쟁 당시 영국군에게 패배한 독립군의 후퇴로가 되었다.
2. 4. 19세기: 확장과 발전
18세기 브로드웨이는 월 스트리트 북쪽의 타운 커먼에서 끝났다. 현재 로어 맨해튼에 있는 브로드웨이 부분은 처음에는 '''그레이트 조지 스트리트'''로 알려졌다.[11] 1776년 뉴욕시 지도에는 브로드웨이가 현재와 같이 단순히 Broadway가 아닌 "Broadway Street"로 표기되어 있었다.[83]1832년 저서 ''미국인의 가정 풍속''에서 패니 트롤로프는 뉴욕 시와 특히 브로드웨이에 대한 자신의 인상을 다음과 같이 적었다.
1868년, 59번가(현재 컬럼버스 서클의 그랜드 서클)와 155번가 사이의 블루밍데일 로드가 포장되고 확장되어 조경된 중앙 분리대가 있는 가로수가 되었다.[14] 이는 "웨스턴 대로"(Western Boulevard)[13] 또는 "더 블러바드"(The Boulevard)라고 불렸다.[14]
1899년 2월 14일, "브로드웨이"라는 명칭은 브로드웨이/블루밍데일/블러바드 전체 구역으로 확장되었다.[16]
2. 5. 20세기: 극장가의 형성
20세기에 들어서면서, 브로드웨이는 큰 변화를 겪었다. 특히 42번가의 타임스 스퀘어와 72번가의 셔먼 스퀘어 사이 30블록 구간은 맨해튼의 "자동차 거리"를 형성했다.[17][18] 20세기 초에는 이 지역이 주로 마차 산업으로 "생명력이 없었지만", 1907년에는 ''뉴욕 타임스''가 "타임스 스퀘어에서 셔먼 스퀘어까지 거의 일직선으로 이어진 자동차 표지판"이 있는 곳으로 묘사할 정도로 변화했다.[19]1900년대 후반과 1910년대 초반에는 U.S. 러버 컴퍼니 빌딩(58번가), B.F. 굿리치 쇼룸 (1780 Broadway) (58번가와 57번가 사이), 250 West 57번가의 피스크 빌딩, 224 West 57번가의 데마레스트 및 피어리스 빌딩 등 대형 자동차 쇼룸, 상점, 차고가 브로드웨이에 건설되었다.[20][17]

1902년 2월 3일, :en:New York Evening Telegram은 브로드웨이의 타임스 스퀘어 부근을 "Great White Way"라고 불렀고, 극장가로서 엔터테인먼트 산업이 번성했다. 많은 화려한 극장이 들어섰고, 일루미네이션, 간판(마키), 빌보드)과 광고가 이 지역을 장식했다. 가족 단위나 아이들을 동반한 사람들도 즐길 수 있는 거리였지만, 1970년대부터 80년대에 걸쳐 연극의 쇠퇴와 함께 포르노 산업이 진출하면서 치안이 악화되었다. 1990년대에 루돌프 줄리아니 시장의 제창으로 정보·음악·오락 관련 기업의 대형 점포가 유치되면서 치안이 회복되었다. 치안 악화에 시달리는 지방자치단체의 모델이 되기도 했다.
2. 6. 20세기 후반 ~ 현재: 재개발과 보행자 중심 공간 조성
2001년, 72번가와 73번가 사이의 브로드웨이 한 블록 구간이 재구성되었다. 72번가역의 새로운 지하철 입구가 건설되면서, 이전에는 북쪽 방향 교통을 담당했던 동쪽 차선이 공원으로 바뀌었다. 브로드웨이의 북쪽 방향 교통은 현재 암스테르담 애비뉴로 73번가까지 이어지고, 3차선 73번가에서 좌회전한 다음, 곧 브로드웨이에서 우회전한다.[27]2008년, 42번가에서 35번가까지의 두 차선이 폐쇄되어 공공 광장으로 전환되었고, 42번가에서 유니언 스퀘어까지 자전거 전용 차선이 추가되었다.[28] 2009년 5월부터 더피 스퀘어, 타임스 스퀘어, 헤럴드 스퀘어를 지나는 브로드웨이 구간은 자동차 통행이 금지되고 보행자 중심으로 바뀌었다. 2010년 2월, 이 변화는 영구적으로 적용되었으며, 보행자 부상 감소와 유동 인구 증가 등의 긍정적인 효과를 가져왔다.[29]
현재 보행자 광장으로 전환된 구간은 타임스 스퀘어와 더피 스퀘어 내의 서 47번가와 42번가 사이, 헤럴드 스퀘어 지역의 서 35번가와 33번가 사이에 있다. 매디슨 스퀘어 및 매디슨 스퀘어 공원과 유니언 스퀘어의 브로드웨이 구간도 좁아져 보행자 광장이 조성되었다.
2010년 5월 1일, 테러리스트가 타임스 스퀘어의 브로드웨이에서 폭탄 테러를 시도했으나 실패했다.[30]
2013년, NYCDOT는 35번가와 42번가 사이의 브로드웨이를 재설계하여 자전거 도로 위치를 변경하고 보행자와 자전거 간의 충돌을 줄였다.[31]
2017년 봄, 워스 스퀘어 재건축의 일환으로 24번가와 25번가 사이의 브로드웨이는 공유 도로로 전환되어 통과 차량이 금지되고 배달 차량은 5mph로 제한되었다.[32] 같은 해 프로젝트로 워스 스퀘어가 확장되고 인접 블록이 "공유 도로"로 전환되었다.[33]

2019년 9월, 헤럴드 스퀘어 지역의 보행자 공간이 그릴리 스퀘어와 함께 33번가와 32번가 사이로 확장되었다.[34] 2021년 말, 브로드웨이의 5개 블록(50번가-48번가, 39번가-39번가, 23번가-21번가)이 공유 도로로 전환되었고, 골다 메이어 스퀘어(40번가-39번가)는 차량 통행이 금지되었다.[35][39]
2020년, 31번가에서 25번가 구간은 뉴욕시 교통부의 오픈 스트리트 프로그램에 따라 NoMad Piazza라는 임시 보행자 전용 도로로 전환되었다.[36] 이 도로는 2021년[37]과 2022년[38]에도 차량 통행 금지 구역으로 지정되었다.
2023년 3월, 32번가와 21번가 사이의 브로드웨이 구간이 재설계될 것이라고 발표되었다. 32번가와 25번가 사이에는 양방향 자전거 도로가 설치되고 공유 도로로 전환되며, 27번가에서 25번가까지는 차량 통행이 영구적으로 금지될 것이다.[39][40][41] 이 작업은 2023년 7월에 완료되었다.[42][43] 2024년 3월, 17번가와 21번가 사이 구간을 공유 도로로 전환할 계획이 발표되었다.[44]
3. 경로
맨해튼 남단의 배터리 파크를 기점으로 하여, 북단의 할렘강 운하에 이르는 맨해튼 섬을 남북으로 종단한다. 14번가 이남에서는 다른 가로(애비뉴)와 거의 평행하게 5번가의 동쪽을 달리고 있지만, 유니언 스퀘어부터는 다른 가로와 비스듬히 교차하는 형태로 북서쪽으로 향한다. 센트럴 파크의 남서쪽 모퉁이인 컬럼버스 서클을 통과하면, 섬의 서쪽을 북쪽으로 향해 다른 가로(애비뉴)와 거의 평행하게 직진한다.
브로드웨이교를 건너 맨해튼 섬을 빠져나와 브롱스에 들어서도 브로드웨이는 계속되며, 웨스트체스터의 슬리피 할로우(en)에서 브로드웨이라는 이름은 끊어진다. 178번가 이북에서는 국도 9호선과 합류한다.
맨해튼 구간의 전체 길이는 약 20.92km이고, 브롱스 구간은 약 3.22km이며, 웨스트체스터 구간은 약 28.97km이다.[59]
미국 내에는 브로드웨이(Broadway)라는 이름의 거리가 다수 존재하지만, 일반적으로 한국에서 "브로드웨이"라고 하면 이 맨해튼에 있는 "브로드웨이"를 가리킨다. 원래 "Broadway"라는 이름은 "broad=넓은", "way=길"이라는 영어에서 유래된 것으로, 시가지의 중심을 관통하는 메인 스트리트를 의미한다. 뉴 암스테르담 시대에는 네덜란드어로 "brede weg=넓은 길"이라고 불린 데서 "Broadway"라는 직역이 생겨났다. 그러나 개발 초기의 식민지 시대와 달리 현재는 다른 도로에 비해 특별히 넓은 길은 아니다.
3. 1. 로어 맨해튼

볼링 그린에서 시작하여 시청 공원까지 이어지는 로어 브로드웨이 구간은 도시의 역사적인 종이 테이프 퍼레이드 장소이며, 이러한 행사 기간 동안에는 "영웅의 협곡"이라고 불리기도 한다. 브로드웨이 서쪽, 캐널 스트리트까지는 도시의 유행을 선도하는 주거 지역이었다. 매립으로 인해 면적이 세 배 이상 증가했으며, 허드슨강 해안은 현재 트라이베카와 배터리 파크 시티 너머 서쪽으로 멀리 떨어져 있다.
이 구간에는 다음과 같은 건물들이 위치해 있다.
건물명 | 비고 |
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2 브로드웨이 | |
280 브로드웨이 | |
American Surety Building (100 브로드웨이) | |
볼링 그린 펜스, 파크 | |
볼링 그린 오피스 빌딩 (11 브로드웨이) | |
Cunard Building (25 브로드웨이) | |
에퀴테이블 빌딩 (120 브로드웨이) | |
International Mercantile Marine Company Building (1 브로드웨이) | |
스탠더드 오일 빌딩 (26 브로드웨이) | |
트리니티 교회 (79 브로드웨이) | |
United States Lines-Panama Pacific Lines Building (1 브로드웨이) | |
울워스 빌딩 (233 브로드웨이) |
3. 2. 미드타운 맨해튼
미드타운 맨해튼에서 브로드웨이는 섬의 동서 거리와 남북 애비뉴를 대각선으로 가로지르며 교차한다. 이러한 교차점은 "광장"(일부는 좁은 삼각형의 열린 공간)으로 표시되며, 플랫아이언 빌딩과 같은 흥미로운 건축물을 유발했다.
유니언 스퀘어에서 브로드웨이는 14번가와 교차하고, 4번가와 합쳐져 스퀘어의 북서쪽 코너에서 대각선으로 북쪽으로 뻗어 나간다. 유니언 스퀘어는 브로드웨이의 물리적 구간이 맨해튼에서 단절되는 유일한 지점이다(맨해튼의 브로드웨이의 다른 부분은 보행자 전용 광장이다). 플랫아이언 빌딩이 위치한 매디슨 스퀘어에서 브로드웨이는 23번가에서 5번가와 교차하며 맨해튼의 동쪽에서 서쪽으로 이동하며, 24번가와 25번가 사이의 한 블록 구간에서 차량 통행이 불가능하다. 그릴리 스퀘어(서 32번가)에서 브로드웨이는 6번가(아메리카 애비뉴)와 교차하며, 서 35번가까지 차량 통행이 불가능하다. 메이시스 헤럴드 스퀘어 백화점은 차량 통행이 불가능한 곳에서 북쪽으로 한 블록 떨어진 브로드웨이와 서 34번가의 북서쪽 코너와 브로드웨이와 서 35번가의 남서쪽 코너에 위치해 있으며, 세계에서 가장 큰 백화점 중 하나이다.
타임스 스퀘어 근처의 유명한 구간은 미드타운 맨해튼에서 브로드웨이가 7번가와 교차하는 지점으로, 끊임없이 변화하는 상업적이고 대규모의 연극, 특히 뮤지컬을 상연하는 많은 브로드웨이 극장이 위치해 있다. 이 맨해튼 지역은 종종 극장 지구 또는 "Great White Way"라고 불리는데, 이 별명은 1902년 2월 3일자 ''뉴욕 이브닝 텔레그램'' 판의 "Found on the Great White Way"라는 헤드라인에서 유래되었다.[75] 이 언론의 별명은 극장의 마키와 빌보드 광고의 수백만 개의 조명이 이 지역을 밝히는 데서 영감을 받았다. 1960년대와 1970년대에 도시의 사실상의 환락가가 된 후 (영화 ''택시 드라이버''와 ''미드나잇 카우보이''에서 볼 수 있듯이), 1980년대 후반부터 타임스 스퀘어는 가족 관광 중심지로 부상했으며, 사실상 1993년 뉴 암스테르담 극장을 42번가에 매입하고 개조한 이후 디즈니화되었다.[45]
The New York Times는 스퀘어의 이름을 따온 것으로, 239 West 43rd Street에 있는 사무실에서 발행되었으며, 2007년 6월 15일에 인쇄를 중단했다.[46]
3. 3. 어퍼 웨스트 사이드
Upper West Side영어는 센트럴 파크의 남서쪽 모퉁이인 컬럼버스 서클을 지나 섬의 서쪽을 북쪽으로 향해 다른 가로(애비뉴)와 거의 평행하게 뻗어있다. 이 지역에는 유니언 신학교 (3041 브로드웨이)와 안소니아 호텔 (2109 브로드웨이)이 있다.3. 4. 북부 맨해튼과 브롱스
센트럴 파크 남서쪽 모퉁이에서 브로드웨이는 8번가(59번가 북쪽에서는 센트럴 파크 웨스트라고 불림), 웨스트 59번가, 콜럼버스 서클과 교차한다. 이전 뉴욕 콜로세움 컨벤션 센터 부지에는 타임 워너 센터 기슭에 새로운 쇼핑 센터와 타임 워너 본사가 있다.[47] 콜럼버스 서클에서 북쪽으로 169번가까지 브로드웨이는 넓은 대로가 되며, 남북 방향 교통을 분리하는 조경된 중앙 분리대가 있다. 이 분리대는 어퍼 웨스트 사이드의 척추 역할을 하는 "더 불바드" 중앙 쇼핑몰의 흔적으로, 많은 곳에 공공 좌석이 있다.
브로드웨이는 콜럼버스 애비뉴(웨스트 59번가 남쪽에서는 9번가)와 웨스트 65번가 및 66번가에서 교차하며, 줄리어드 학교와 링컨 센터 등 유명 공연 예술 랜드마크와 예수 그리스도 후기 성도 교회의 맨해튼 뉴욕 성전이 있다.
웨스트 70번가와 73번가 사이에서 브로드웨이는 암스테르담 애비뉴(웨스트 59번가 남쪽에서는 10번가)와 교차한다. 이 교차로는 역사적으로 수많은 교통사고와 보행자 피해가 발생한 곳이다.[48] 브로드웨이가 암스테르담 애비뉴를 통과하는 지점에는 두 개의 작은 삼각형 부지가 있다. 하나는 웨스트 70번가에 있는 셔먼 스퀘어이고, 다른 하나는 웨스트 72번가 바로 위에서 웨스트 73번가까지 암스테르담 애비뉴에 접한 베르디 광장이다. 베르디 광장은 1974년 랜드마크 보존 위원회에 의해 경관 랜드마크로 지정되었다.[49] 1960년대와 1970년대에 이 지역은 "니들 파크"로 알려졌으며,[50] 1971년 영화 ''니들 파크의 공황''에 등장하기도 했다.
72번가 지하철역 입구는 브로드웨이 중앙의 넓은 섬 중 하나인 웨스트 72번가 남쪽에 있다. 2001년과 2002년에 72번가 역을 개조하고, 베르디 광장을 연결하는 공공 광장을 만들면서 북쪽 방향 교통은 암스테르담 애비뉴로 우회해야 한다.
이 교차로 근처에는 앤소니아를 포함한 여러 주목할 만한 아파트 건물이 있다. 앤소니아는 처음 호텔로 문을 열었을 때 로비 분수에 살아있는 물개가 있었고, 나중에는 플라토의 레트리트 나이트클럽의 본거지가 되었다.[51] 베르디 광장 북쪽에는 애플 은행 빌딩이 있다.[52] 브로드웨이에는 비콘 극장도 있으며,[53] 국립 랜드마크로 지정되었다.
웨스트 78번가에서 브로드웨이는 방향을 바꾸어 위원회 그리드와 대략 일치하며 북쪽으로 향한다. 굽이진 곳 뒤에는 아프소프 아파트 건물과 뉴욕 시 최초 침례교회가 있다. 이 도로는 북쪽으로 벨노드, 아스터 코트 빌딩, 아르누보 콘월과 같은 역사적인 아파트들을 지나간다.[54][55]
브로드웨이와 95번가에는 심포니 스페이스가 있으며,[56][57] 99번가에서 브로드웨이는 아리엘 동쪽과 서쪽의 고층 건물 사이를 지나간다.
107번가에서 브로드웨이는 웨스트 엔드 애비뉴와 합쳐지며, 교차로는 스트라우스 공원을 형성한다.[58]
브로드웨이교를 건너 맨해튼 섬을 빠져나와 브롱스에 들어서도 브로드웨이는 계속되며, 웨스트체스터의 슬리피 할로우에서 브로드웨이라는 이름은 끊어진다. 맨해튼 구간의 전체 길이는 약 20.92km이고, 브롱스 구간은 약 3.22km이며, 웨스트체스터 구간은 약 28.97km이다.
3. 5. 웨스트체스터 카운티
Westchester County영어는 뉴욕주에 있는 카운티이다. 브로드웨이는 브롱스로 들어가 리버데일의 동쪽 경계이자 반 코틀랜드 공원의 서쪽 경계가 된다. 253번가에서 NY 9A는 US 9 및 브로드웨이와 합류한다.[59] (NY 9A는 용커스의 애쉬버튼 애비뉴에서 브로드웨이에서 갈라진다.)브로드웨이는 맨해튼 남단의 배터리 파크를 기점으로 하여, 북단의 할렘강 운하에 이르는 맨해튼 섬을 남북으로 종단한다. 14번가 이남에서는 다른 가로(애비뉴)와 거의 평행하게 5번가의 동쪽을 달리고 있지만, 유니언 스퀘어부터는 다른 가로와 비스듬히 교차하는 형태로 북서쪽으로 향한다. 센트럴 파크의 남서쪽 모퉁이인 컬럼버스 서클을 통과하면, 섬의 서쪽을 북쪽으로 향해 다른 가로(애비뉴)와 거의 평행하게 직진한다. 브로드웨이교를 건너 맨해튼 섬을 빠져나와 브롱스에 들어서도 브로드웨이는 계속되며, 웨스트체스터의 슬리피 할로우(en)에서 브로드웨이라는 이름은 끊어진다. 178번가 이북에서는 국도 9호선과 합류한다. 맨해튼 구간의 전체 길이는 약 20.92km이고, 브롱스 구간은 약 3.22km이며, 웨스트체스터 구간은 약 28.97km이다.[59]
4. 교통
브로드웨이는 뉴욕시 경계를 넘어 웨스트체스터 카운티의 요커스로 들어가면서 사우스 브로드웨이로 이름이 바뀐다. 이곳에서 브로드웨이는 번화한 상업 거리로, 허드슨강에 가까워지다가 시내에서는 강가로 내려가 노스 브로드웨이가 된다. 브로드웨이는 다시 인근 능선으로 올라가 강, 철로와 나란히 달리며 주거 지역을 지난다. 이 구간에서는 역사적인 필립스 매너를 볼 수 있다.[67]
브로드웨이는 해스팅스-온-허드슨에서도 같은 이름으로 이어지며, 일부 구간은 남북으로 갈라지기도 한다. 이 지역은 나무가 많고, 돌 울타리로 분리된 큰 집들이 나타난다. 존 윌리엄 드레이퍼 하우스에서는 최초로 달의 천체사진이 촬영되었다.[68]
돕스 페리 구간에서는 올드 크로톤 수도교와 마을의 쇼핑 지구를 지나며, 머시 칼리지와 사우스 장로교회를 거쳐 아즈리-온-허드슨과 어빙턴으로 이어진다. 마담 C. J. 워커의 저택인 빌라 레와로도 이 도로변에 있다.[69] 워싱턴 어빙의 기념관과 그의 집 선니사이드도 근처에 있다.
태리타운 남쪽으로 들어서면 1800년대 초에 지어진 린드허스트 저택이 나타난다. 크래프트 푸드 기술 센터에서는 태판 지 다리가 보이며, 스루웨이와 I-287 아래를 지나 NY 119와 교차한다. 브로드웨이는 태리타운의 번화가를 지나며, 그리스 성공회 교회를 포함한 여러 고급 레스토랑과 상점이 있다.[70] 슬리피 할로우 (구 노스 태리타운)에서는 슬리피 할로우의 올드 더치 교회를 지나 길이 갈라진다. 한쪽은 포캔티코 힐스와 카이킷의 록펠러 가문 저택으로 이어지는 베드포드 로드이고,[68] 다른 한쪽은 필립스버그 매너 방문자 센터를 지나 슬리피 할로우 묘지로 이어진다.[71]
브로드웨이는 NY 117과의 교차로에서 4차선으로 확장되며, 슬리피 할로우 북쪽 경계에서 올버니 포스트 로드와 만나 끝난다.
브로드웨이에는 여러 뉴욕 지하철 노선과 버스 노선이 운행된다. 자세한 내용은 하위 섹션을 참고하면 된다.
비-라인 버스도 리버데일과 웨스트체스터 카운티 내 브로드웨이를 운행한다. 1, 2, 3, 4, 6, 13번 등 여러 노선이 브로드웨이 일부 구간을 지난다.
4. 1. 지하철
브로드웨이는 남쪽에서 북쪽으로 뻗어 나가면서 여러 뉴욕 지하철 노선 위나 아래를 지난다. 각 노선과 브로드웨이의 관계는 다음과 같다.- IRT 렉싱턴 애비뉴 선: 볼링 그린에서 펄튼 스트리트까지 브로드웨이 아래로 운행한다.
- BMT 브로드웨이 선: 시청에서 타임스 스퀘어-42번가까지 브로드웨이 아래로 운행한다.
- IRT 브로드웨이-세븐 애비뉴 선: 타임스 스퀘어에서 168번가까지 브로드웨이 아래와 위로 운행하며, 218번가에서 브롱크스의 종점인 반 코트랜드 파크-242번가까지 다시 운행한다.
- IND 에이트 애비뉴 선 (북쪽 부분): 다이크먼 스트리트에서 인우드-207번가까지 브로드웨이 아래로 운행한다.[77]


1930년대와 1940년대에 브로드웨이의 초기 노면 전차 노선은 버스 노선으로 대체되었다. 브로드웨이가 일방통행로가 되기 전에는 여러 버스 노선이 브로드웨이를 따라 운행했으나, 일방통행 시스템 도입 후 일부 노선은 식스 애비뉴 등으로 변경되었다.
현재 브로드웨이를 운행하는 주요 버스 노선은 다음과 같다.[78][79]
- M4: 캐시드럴 파크웨이와 서 165번가 사이(업타운) 또는 포트 워싱턴 애비뉴(다운타운).
- M7: 암스테르담 애비뉴와 콜럼버스 서클 사이.
- M55: 이스트 8번가 남쪽 (다운타운).
- M100: 다이크먼 스트리트와 세인트 니콜라스 애비뉴 사이, 10번가에서 9번가까지(업타운).
- M104: 마틴 루터 킹 주니어 대로와 콜럼버스 서클 사이, 암스테르담 애비뉴에서 서 73번가까지는 업타운 운행 없음.
이 외에도 여러 버스 노선이 브로드웨이 일부 구간을 이용한다.
비-라인 버스 또한 리버데일과 웨스트체스터 카운티 내의 브로드웨이를 운행하며, 1, 2, 3, 4, 6, 13번 노선 및 기타 여러 노선이 브로드웨이 일부를 지난다.
4. 2. 버스
현재 브로드웨이를 운행하거나 일부 구간을 지나는 버스 노선은 다음과 같다.[78][79]노선 | 구간 | 비고 |
---|---|---|
M4 | 캐시드럴 파크웨이 - 서 165번가 (업타운), 포트 워싱턴 애비뉴 (다운타운) | 전 FACCo 4번 |
M7 | 암스테르담 애비뉴 - 콜럼버스 서클 | 전 NYCO 7번 |
M55 | 이스트 8번가 남쪽 (다운타운) | |
M100 | 다이크먼 스트리트 - 세인트 니콜라스 애비뉴, 10번가 - 9번가 (업타운) | |
M104 | 마틴 루터 킹 주니어 대로 - 콜럼버스 서클, 암스테르담 애비뉴 - 서 73번가 (업타운 운행 없음) | |
이스트 8번가 - 그랜드 스트리트 (다운타운) | 전체 노선 운행 시 | |
M5 | 서 72번가 - 콜럼버스 서클, 서 135번가 - 서 178번가 (업타운), 서 179번가 (다운타운) | 전 FACCo 5번 |
다운타운 파크 로우 - 바클레이 스트리트, 업타운 워렌 스트리트 | ||
M10 | 서 63번가 - 서 57번가 (다운타운) | 종점 |
서 58번가 - 서 57번가 (다운타운) | ||
M20 | 서 66번가 - 콜럼버스 서클, 서 64번가 - 서 63번가 (운행 중단) | |
체임버스 스트리트 - 파크 로우 (동쪽 방향) | ||
서 72번가 | 순환 | |
M60 | 서 120번가 - 웨스트 엔드 애비뉴 (다운타운), 서 106번가 (업타운) | 선택 버스 서비스 |
서 86번가 - 서 87번가 (서쪽 방향) | ||
서 96번가 - 서 97번가 (서쪽 방향) | ||
서 116번가 | 순환 | |
서 178번가 - 서 181번가 (동쪽 방향), 서 179번가에서 에 합류 | ||
서 155번가 - 서 157번가 (업타운), 에드워드 M. 모건 플레이스 (다운타운) | ||
Bx7 | 세인트 니콜라스 애비뉴 - 서 231번가 (업타운), 서 230번가 - 서 166번가 (다운타운) | |
Bx9 | 서 225번가 - 서 262번가 | 종점 |
서 207번가 - 이샴 스트리트 | 정류장 사이 운행 중단 | |
Bx20 | 서 207번가 - 서 231번가 (업타운), 서 230번가 (다운타운) | 해당 방향 서 204번가까지 운행 중단 |
맨해튼 다이크먼 스트리트-브롱크스 서 230번가 구간은 , 브롱크스 반 코트랜드 파크 사우스-요커스 메인 스트리트 구간은 익스프레스 버스가 운행하며, 사우스 브로드웨이를 종점으로 한다.
비-라인 버스도 리버데일과 웨스트체스터 카운티 내 브로드웨이를 운행한다. 1, 2, 3, 4, 6, 13번 등 여러 노선이 브로드웨이 일부 구간을 지난다.
5. 주요 건물
브로드웨이에는 다음과 같은 유명하고 주목할 만한 역사적인 건물들이 있다.
주소 | 건물명 |
---|---|
1 브로드웨이 | International Mercantile Marine Company Building, United States Lines-Panama Pacific Lines Building |
2 브로드웨이 | 2 브로드웨이 |
26 브로드웨이 | 스탠더드 오일 빌딩 |
79 브로드웨이 | 트리니티 교회 |
100 브로드웨이 | American Surety Building |
120 브로드웨이 | 에퀴테이블 빌딩 |
233 브로드웨이 | 울워스 빌딩 |
280 브로드웨이 | 280 브로드웨이 |
889-91 브로드웨이 | Gorham Manufacturing Company Building |
1200 브로드웨이 | Gilsey House |
1475 브로드웨이 | 원 타임스 스퀘어 |
1501 브로드웨이 | 파라마운트 빌딩 |
1585 브로드웨이 | 모건 스탠리 빌딩 |
1619 브로드웨이 | 브릴 빌딩 |
1634 브로드웨이 | 윈터 가든 시어터 |
196 브로드웨이 | 코빈 빌딩 |
2109 브로드웨이 | 안소니아 호텔 |
3041 브로드웨이 | 유니언 신학교 |
4140 브로드웨이 | 유나이티드 팰러스 |
4881 브로드웨이 | Dyckman House |
5번가와 브로드웨이, 23번가 | 플랫아이언 빌딩 |
11 브로드웨이 | 볼링 그린 오피스 빌딩 |
25 브로드웨이 | Cunard Building |
볼링 그린 (25~26 브로드웨이 사이) | 볼링 그린 펜스, 파크 |
철거된 브로드웨이의 역사적인 건물은 다음과 같다.
- Alexander Macomb House
- Appleton Building
- Barnum's American Museum
- Grand Central Hotel (673 브로드웨이)
- Mechanics' Hall
- 싱어 빌딩 (리버티 스트리트, 브로드웨이)
- St. Nicholas Hotel
- 에퀴테이블 라이프 빌딩
6. 한국과의 관계
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