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칼레

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1. 개요

칼레는 프랑스 북부 파드칼레에 위치한 도시로, 고대 로마 시대부터 브리튼 섬을 잇는 중계지로서 번성했다. 1347년 잉글랜드에 점령된 후 백년 전쟁의 결과로 대륙에 남은 유일한 잉글랜드 영토가 되었으며, 1558년 프랑스로 반환되었다. 이후 여러 차례 전쟁의 무대가 되었으며, 2015년에는 난민 캠프가 조성되기도 했다. 칼레는 잉글랜드와의 지리적 근접성으로 인해 주요 항구 역할을 해왔으며, 페리 터미널과 채널 터널이 위치해 있다. 주요 랜드마크로는 시청, 노트르담 성당, 망루 등이 있으며, 레이스 산업이 발달했다. 칼레는 다양한 스포츠 클럽과 자매 도시 관계를 맺고 있다.

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    칼레의 시민은 1347년 백년 전쟁 중 칼레 포위전에서 잉글랜드 왕에게 항복하며 시민 6명이 희생을 자처했으나 잉글랜드 여왕의 간청으로 처형을 면한 사건을 말하며, 오귀스트 로댕의 조각 작품으로 묘사되었다.
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칼레
지도 정보
일반 정보
칼레의 기
칼레의 기
칼레의 문장
칼레의 문장
토착어 명칭
다른 이름Kales
행정 구역
국가프랑스
레지옹오드프랑스
데파르트망파드칼레주
아롱디스망칼레 아롱디스망
캉통칼레-1, 2, 3
코뮌칼레
앙제 코드62193
우편 번호62100
시장나타샤 부샤르
임기2020–2026
소속 정당LR
자치 연합CA Grand Calais Terres et Mers
지리
최소 고도0 m
최대 고도18 m
면적33.5 km²
인구
인구 통계칼레 시민
2017년73,911명
인구 밀도2,206명/km²
추가 정보
웹사이트;
항구

2. 역사

고대 로마 시대부터 브리튼 섬을 잇는 중계지로서 번성했다.

백년 전쟁 중인 1347년, 잉글랜드 군에 의해 칼레가 점령되었다. 이 사건은 로댕조각 '칼레의 시민'의 소재가 되었다.[139] 1453년 이후 칼레는 대륙에 있는 유일한 잉글랜드 영토가 되었고, 하원에 의원을 보냈다.[140] 이탈리아 전쟁 중인 1558년 1월 7일, 기즈 공 프랑수아가 잉글랜드로부터 칼레를 탈환했다.

위그노 전쟁 말기에는 일시적으로 스페인에 점령당했지만, 1598년 베르뱅 조약에 의해 프랑스로 반환되었다.[141][142]

제1차 세계 대전제2차 세계 대전에서는 전장이 되어 시가지가 파괴되었다. 제2차 세계 대전1940년 5월 나치 독일의 프랑스 침공과 함께 불로뉴쉬르메르와 칼레는 포위전의 무대가 되었다. 이는 덩케르크에서 연합군을 철수시키는 다이나모 작전을 지원하기 위함이었다.[143] 이후 칼레는 독일군 점령하에 놓였다.

2015년, 칼레 시유지에 난민 캠프가 정비되었다.[144] 영국으로 밀입국을 목표로 하는 중동아프리카 출신 난민과 이민이 모여들면서 난민 수는 3,500명으로 증가했고, '정글'이라 불리는 이 캠프는 비위생적인 환경과 식량 부족이 우려되고 있다.[144]

2. 1. 중세 시대

칼레는 수 세기 동안 잉글랜드의 전초 기지 역할을 했으며, 늪으로 둘러싸여 본토로부터 공격하기 어려웠다. 10세기 이전 어느 시점에 칼레는 자갈과 개울을 뒤로 한 모래 해변에 위치한 네덜란드어를 사용하는 어촌이었을 것이며,[31] Aa강의 중세 초기 강어귀 서쪽 가장자리에 자연 항구가 있었을 것이다.[32] 칼레는 997년에 플랑드르 백작에 의해 개선되었고, 1224년에 불로뉴 백작에 의해 요새화되었다.[28][32]

이 공동체의 존재를 언급하는 최초의 문서는 1181년 마티외 다르자스, 불로뉴 백작이 게라르 드 겔데르스에게 부여한 도시 헌장이다. 칼레는 이로써 불로뉴 백작령의 일부가 되었다.[28][34] 1189년, 사자심왕 리처드가 제3차 십자군으로 가는 길에 칼레에 상륙한 기록이 있다.[28]

에노의 필리파가 에드워드 3세 국왕에게 순교할 6명의 자원자들의 목숨을 구걸하는 모습. 칼레 시청(''Hôtel de Ville'') 회의실에 있는 19세기 벽화


잉글랜드 양모 무역의 이익과 에드워드 3세 국왕의 프랑스 왕위 계승 주장은 1346년 잉글랜드와 프랑스 간의 크레시 전투로 이어졌고,[35] 그 뒤 에드워드는 1347년 칼레를 포위하고 점령했다.[36] 분노한 잉글랜드 국왕은 오랜 저항("완강한 방어")에 대해 도시 시민들에게 보복을 요구했으며, 도시 인구를 대량 학살하라고 명령했다. 그러나 그는 6명의 주요 시민들이 머리를 드러내고 맨발로 목에 밧줄을 두른 채 자신을 죽음에 내맡기면 그들을 살려주는 데 동의했다.[37] 그들이 도착하자 그는 처형을 명령했지만, 그의 왕비인 에노의 필리파가 그들의 목숨을 구걸하자 그들을 사면했다.[38][39] 이 사건은 오귀스트 로댕의 가장 유명한 조각품 중 하나인 ''칼레의 시민''에 기념되어 1895년 도시에 세워졌다.[40] 에드워드 국왕은 대표단 구성원들의 목숨을 살려주는 한편, 대부분의 프랑스 거주민들을 몰아내고 잉글랜드인들을 정착시켰다. 칼레의 시 헌장은 이전에 아르투아 백작부인에 의해 부여되었으며, 그해(1347년) 에드워드에 의해 재확인되었다.[41]

1477년 상황을 보여주는 지도. 칼레, 잉글랜드 요새, 인접 카운티가 표시되어 있다.


1360년 브레티니 조약은 기엔, 마르크, 칼레를 통틀어 "칼레 요새"를 영구적으로 잉글랜드 통치에 할당했지만, 이 할당은 비공식적으로 부분적으로만 이행되었다.[42] 1363년 2월 9일, 이 도시는 주요 항구가 되었다.[43] 1379년부터 테루안 교구의 일부로 남아 프랑스와의 교회적 유대 관계를 유지했다.[44]

이 도시는 주석, , 및 양모 무역(또는 "주요 산업")의 관문 항구로서의 중요성 때문에 "잉글랜드 왕관의 가장 밝은 보석"이라고 불리게 되었다.[45] 관세 수입은 잉글랜드 정부 수입의 3분의 1에 달했으며, 양모가 가장 중요한 요소였다. 약 12,000명의 인구 중 5,400명이나 양모 무역과 관련된 것으로 기록되었다. 칼레 사령관은 수익성이 높고 매우 탐나는 공직이었다. 리처드 휘팅턴은 1407년에 런던 시장과 주 시장을 동시에 역임했다.[46]

헨리 8세 시대의 칼레 요새. (상단: 남쪽, 하단: 북쪽): 요새 내 "칼레 시장"이 하단에 표시, 상단 "기엔 성", 왼쪽 하단 "그라블링", 오른쪽 하단 "상 가트"


칼레는 수년 동안 잉글랜드의 일부로 간주되었으며, 대표자들은 잉글랜드 의회에 참여했다. 그러나 칼레에 대한 잉글랜드의 지속적인 지배는 자연 방어가 부족했기 때문에 값비싼 요새화에 의존했다. 칼레를 유지하는 것은 비용이 많이 드는 사업이었고 프랑스와 부르고뉴 공국의 군대에 의해 자주 시험받았으며, 프랑스-부르고뉴 국경이 근처에 있었다.[47] 1430년 잔 다르크가 콩피에뉴 포위전에서 마지막 전투를 벌인 후 프랑스 왕실이 부르고뉴를 상대로 승리하고, 나중에 공국이 프랑스에 합병되면서 교착 상태가 깨졌다.[49]

고대 로마 시대부터 브리튼 섬을 잇는 중계지로서 번성했다.

백년 전쟁 중인 1347년, 장기간의 포위 끝에 잉글랜드 군에 의해 칼레는 점령되었다. 생피에르와 5명의 시민이 잉글랜드에드워드 3세 앞에 출두하여 다른 시민을 구했다. 이 일화는 로댕조각 '칼레의 시민'의 소재가 되었다.[139] 샤를 7세의 프랑스군이 우세해지면서 백년 전쟁에서 잉글랜드군의 패배 결과, 1453년 이후 칼레는 대륙에 있는 유일한 잉글랜드 영토가 되었고, 하원에 의원을 보냈다.[140] 그 후, 이탈리아 전쟁 중인 1558년 1월 7일, 기즈 공 프랑수아가 잉글랜드로부터 칼레를 탈환했다.

위그노 전쟁 말기에는 일시적으로 스페인에 점령당했지만, 1598년에 베르뱅 조약에 의해 프랑스로 반환되었다.[141][142]

2. 2. 근세 시대

1532년, 잉글랜드 국왕 헨리 8세가 칼레를 방문했을 때, 그의 부하들은 이 도시에 약 2,400개의 침대와 약 2,000마리의 말을 수용할 수 있는 마구간이 있다고 계산했다.[50] 1536년에는 잉글랜드와의 관계를 강화하기 위해 도시 통치가 개혁되었고, 칼레는 의회 자치구가 되어 시민 대표를 하원으로 보냈다.[51]

1552년 9월, 한동안 프랑스군에 복무했던 영국 모험가 토머스 스투클리는 런던 당국에 칼레 점령과 잉글랜드 침공을 계획한 프랑스 계획을 배신했다.[52]

1558년 1월 7일, 프랑수아 드 기즈 공작이 이끄는 군대를 프랑스 앙리 2세가 파견하여 칼레를 포위했다.[53] 프랑스군이 공격했을 때, 그들은 결정적인 요새인 포트 닐레이와 공격자를 침수시킬 수 있는 수문에서 영국군을 기습할 수 있었고, 수문은 열리지 않았다.[54] 잉글랜드의 메리 1세 여왕은 이 소식을 듣고 "내가 죽어 열어보면, 내 마음속에 '펠리페' [그녀의 남편]와 '칼레'가 누워 있는 것을 발견할 것이다"라고 말했다고 한다.[55] 당시 칼레 주변 지역은 ''칼레시''로 알려졌으며, 프랑스에 의해 탈환된 것을 기념하여 ''페이 레콩키''("탈환된 국가")로 이름이 바뀌었다.[56]

1596년 4월 24일, 인근 스페인령 네덜란드에서 오스트리아의 알베르트 대공이 주도한 침공으로 칼레가 스페인에 점령되었지만, 1598년 5월 베르뱅 조약에 따라 프랑스로 반환되었다.[109][58]

백년 전쟁 중인 1347년, 장기간의 포위 끝에 잉글랜드 군에 의해 칼레가 점령되었다. 로댕조각 '칼레의 시민'은 이 때 잉글랜드에드워드 3세 앞에 출두하여 다른 시민을 구한 생피에르와 5명의 시민을 소재로 한 것이다.[139] 1453년 이후 칼레는 대륙에 있는 유일한 잉글랜드 영토가 되었고, 하원에 의원을 보냈다.[140] 그 후, 이탈리아 전쟁 중인 1558년 1월 7일, 기즈 공 프랑수아가 잉글랜드로부터 칼레를 탈환했다.[53]

위그노 전쟁 말기에는 일시적으로 스페인에 점령당했지만, 1598년에 베르뱅 조약에 의해 프랑스로 반환되었다.[141][142]

2. 3. 근현대

17세기 동안 칼레는 중요한 해상 도시이자 밀수 중심지로 남아 있었다. 그러나 다음 세기 동안 칼레 항구는 근처의 불로뉴와 됭케르크 항구가 부상하여 경쟁하면서 점차 정체되기 시작했다.

18세기 말 프랑스 혁명은 칼레를 혼란스럽게 하지 않았고, 처형은 없었다.[59]

1805년 칼레는 영국 침공 시도가 실패하기 전, 나폴레옹 군대의 일부와 침공 함대를 몇 달 동안 수용했다.[60] 1818년 10월부터 12월까지 영국군은 워털루 이후 프랑스를 점령한 후 귀국하기 위해 칼레를 출발 항구로 사용했다. 머레이 장군은 만리 파워 경에게 프랑스에서 영국군 철수를 감독하도록 임명했다. 그 당시에는 우호적인 관계가 회복되었고, 12월 3일 칼레 시장은 파워에게 서한을 보내 "프랑스인과 칼레 시에 대한 배려 깊은 처우"에 감사를 표했다.[61]

1847년 인구는 12,580명이었으며, 그중 다수가 영국인이었다.[62] 이곳은 영국 여행객들이 유럽으로 가는 주요 항구 중 하나였다.

제1차 세계 대전 당시 영국 원정군 (BEF)은 인근 노르-파드-칼레와 플랑드르를 가로지르는 전선으로 가기 위해 칼레에 도착했다. 칼레는 서부 전선에 무기와 증원을 공급하는 핵심 항구였다.[63] 1930년대에 이 도시는 정치적으로 사회주의의 거점으로 알려졌다.[64]

조지 5세 영국 국왕이 1918년 칼레에서 프랑스와 벨기에 장교들을 만나는 모습


칼레는 제2차 세계 대전 동안 사실상 잿더미가 되었다.[65] 1940년 5월, 침략하는 독일군의 주요 목표였으며, 칼레 포위전이라는 최후 방어전의 무대가 되어, 덩케르크 전투 직전 며칠 동안 상당한 수의 독일군을 묶어두었다. 총 3,000명의 영국군과 800명의 프랑스군은 왕립 해군 군함의 지원을 받아 1940년 5월 22일부터 27일까지 제10 기갑 사단에 맞서 싸웠다. 도시는 포병과 정밀 급강하 폭격으로 초토화되었으며, 도시가 함락되기 전에 3,800명의 방어군 중 30명만이 대피했다. 이는 10 기갑 사단이 칼레에서 작전을 펼치지 않았다면 덩케르크 외곽에 투입되었을 것이므로, 연합군이 덩케르크에서 탈출하는 다이너모 작전에 도움이 되었을 수 있다.[66] 1940년 5월 26일부터 6월 4일까지 약 33만 명의 연합군이 독일군으로부터 덩케르크에서 탈출했다.[67]

칼레의 샤를 드 골과 윈스턴 처칠 기념비


칼레의 제2차 세계 대전 벙커


칼레 포위 공격의 잔해


이어진 독일 점령 기간 동안, 이곳은 파드칼레/플랑드르 지역의 독일군 지휘소가 되었고, 독일군은 연합군이 그곳을 침공할 것이라고 믿었기 때문에 매우 강력하게 요새화되었다.[68] 또한 V1 비행 폭탄 발사 기지로 사용되었으며, 전쟁의 대부분 동안 독일군은 이 지역을 철도포를 사용하여 잉글랜드 남동부 지역을 포격하는 장소로 사용했다. 1943년에는 잉글랜드 남동부에 미사일을 발사하기 위해 해안을 따라 거대한 벙커를 건설했다.[69] 상륙 공격에 대한 방어를 위해 많은 준비를 했음에도 불구하고, 연합군의 침공은 노르망디에서 D-Day에 서쪽으로 훨씬 더 멀리 떨어진 곳에서 일어났다. 칼레는 독일군의 통신을 방해하고 연합군이 노르망디가 아닌 파드칼레를 침공 목표로 삼을 것이라고 설득하기 위한 성공적인 노력으로 매우 심하게 폭격과 포격을 받았다. 당시 대부분 폐허가 된 도시는 포위되었고, 1944년 9월 25일부터 10월 1일 사이에 다니엘 스프라이 장군의 제3 캐나다 보병 사단에 의해 해방되었다.[70] 1945년 2월 27일 칼레는 마지막 폭격 공격을 받았는데, 이번에는 왕립 공군 폭격기가 당시 독일군이 점령하고 있던 덩케르크로 오인하여 폭격했다.[71] 전쟁 후 역사적인 도시를 재건하는 일은 거의 없었고, 대부분 현대적인 건물로 대체되었다.

2015년, 칼레 시의 시유지(18ha)에 난민 캠프가 정비되었다.[144] 당초 수백 명이었던 난민 수는 영국으로의 밀입국을 목표로 하는 중동아프리카에서 온 난민과 이민들이 모이면서 3,500명으로 증가했다.[144] 이 난민 캠프는 '정글'이라고 불리며, 비위생적인 환경과 식량 부족이 우려되고 있다.[144]

2. 4. 현대



제2차 세계 대전 동안 칼레는 사실상 잿더미가 되었다.[65] 1940년 5월, 칼레는 침략하는 독일군의 주요 목표이자 칼레 포위전이라는 최후 방어전의 무대가 되어, 덩케르크 전투 직전 며칠 동안 상당한 수의 독일군을 묶어두었다. 총 3,000명의 영국군과 800명의 프랑스군은 왕립 해군 군함의 지원을 받아 1940년 5월 22일부터 27일까지 제10 기갑 사단에 맞서 싸웠다. 도시는 포병과 정밀 급강하 폭격으로 초토화되었으며, 도시가 함락되기 전에 3,800명의 방어군 중 30명만이 대피했다. 이는 10 기갑 사단이 칼레에서 작전을 펼치지 않았다면 덩케르크 외곽에 투입되었을 것이므로, 연합군이 덩케르크에서 탈출하는 다이너모 작전에 도움이 되었을 수 있다.[66] 1940년 5월 26일부터 6월 4일까지 약 33만 명의 연합군이 독일군으로부터 덩케르크에서 탈출했다.[67]

이어진 독일 점령 기간 동안, 칼레는 파드칼레/플랑드르 지역의 독일군 지휘소가 되었고, 독일군은 연합군이 그곳을 침공할 것이라고 믿었기 때문에 매우 강력하게 요새화되었다.[68] 또한 V1 비행 폭탄 발사 기지로 사용되었으며, 전쟁의 대부분 동안 독일군은 이 지역을 철도포를 사용하여 잉글랜드 남동부 지역을 포격하는 장소로 사용했다. 1943년에는 잉글랜드 남동부에 미사일을 발사하기 위해 해안을 따라 거대한 벙커를 건설했다.[69] 상륙 공격에 대한 방어를 위해 많은 준비를 했음에도 불구하고, 연합군의 침공은 노르망디에서 D-Day에 서쪽으로 훨씬 더 멀리 떨어진 곳에서 일어났다. 칼레는 독일군의 통신을 방해하고 연합군이 노르망디가 아닌 파드칼레를 침공 목표로 삼을 것이라고 설득하기 위한 성공적인 노력으로 매우 심하게 폭격과 포격을 받았다. 당시 대부분 폐허가 된 도시는 포위되었고, 1944년 9월 25일부터 10월 1일 사이에 다니엘 스프라이 장군의 제3 캐나다 보병 사단에 의해 해방되었다.[70] 1945년 2월 27일 칼레는 마지막 폭격 공격을 받았는데, 이번에는 왕립 공군 폭격기가 당시 독일군이 점령하고 있던 덩케르크로 오인하여 폭격했다.[71] 전쟁 후 역사적인 도시를 재건하는 일은 거의 없었고, 대부분 현대적인 건물로 대체되었다.

2015년, 칼레 시의 시유지(18ha)에 난민 캠프가 정비되었다.[144] 당초 수백 명이었던 난민 수는 영국으로의 밀입국을 목표로 하는 중동아프리카에서 온 난민과 이민들이 모이면서 3,500명으로 증가했다.[144] 이 난민 캠프는 '정글'이라고 불리며, 비위생적인 환경과 식량 부족이 우려되고 있다.[144]

3. 지리

칼레는 도버 해협북해 출구에 위치하며, 도버 해협의 폭이 가장 좁은 곳이다. 잉글랜드로 향하는 배의 항구로서 오랫동안 번성해 왔으며, 초크 포인트로도 중요한 도시이다. 코뮌의 중심부와 북쪽, 서쪽은 여러 개의 요새로 지켜지고 있다.

3. 1. 기후

칼레는 쾨펜 기후 구분에서 ''Cfb''로 분류되는 온대 해양성 기후를 보인다. 기온 변화는 적당하며, 겨울은 춥고 날씨가 불안정하다. 연평균 강수량은 약 700mm에서 800mm 사이이다.

칼레 (CQF), 고도: 2m, 1991–2010년 평균값, 1991년–현재 극한값
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)15°C18.6°C22.6°C25.5°C31.1°C34°C39.9°C35.7°C32°C27.6°C20.2°C17°C
평균 최고 기온 (°C)7.4°C8.2°C10.4°C13.3°C16.4°C19.2°C21.7°C22.2°C19.3°C15.3°C10.9°C7.4°C14.3°C
평균 기온 (°C)4.9°C5.4°C7.2°C9.3°C12.4°C15.1°C17.5°C17.8°C15.3°C11.9°C8.2°C4.9°C10.9°C
평균 최저 기온 (°C)2.4°C2.7°C3.9°C5.3°C8.4°C11°C13.2°C13.5°C11.2°C8.4°C5.5°C2.5°C7.4°C
최저 기온 기록 (°C)-14°C-11.3°C-5.9°C-5°C-0.4°C3.3°C4.9°C5.6°C0.9°C-5.7°C-7.1°C-13.2°C
강수량 (mm)55.3mm42.7mm39.9mm41.3mm54.5mm53.6mm54.8mm63.5mm63mm86.2mm90.7mm77.1mm722.6mm
평균 강수일수 (≥ 1mm)11.09.38.88.69.18.88.48.410.111.713.312.0119.0

[148]

4. 인구

칼레의 인구 변화는 1793년부터 실시된 인구 조사에서 알려져 있다. 1881년 13,529명에서 1886년 58,969명으로 인구가 급증했는데, 이는 335.9%의 성장률로 1885년 생피에르레칼레 시가 칼레에 합병되었기 때문이다.[87] INSEE의 2017년 인구 조사에 따르면, 칼레의 인구는 73,911명(1999년 대비 4.4% 감소)이다.[88] 이 도시의 인구는 전국 60위로, 1999년 53위에서 하락했다.

연도인구
17936549
18006996
18068102
18218854
183110437
183610865
184112508
184611444
185110993
185611969
186112934
186612727
187212843
187612573
188113529
188658969
189156867
189656940
190159743
190666627
191172322
192173001
192671629
193170213
193667568
194650048
195460340
196270372
196874624
197578820
198276527
199075309
199977317
200775293
201272589
201773911

[146] [147]

5. 경제

칼레는 잉글랜드와 지리적으로 가까워 수세기 동안 주요 항구 역할을 해왔으며, 잉글랜드와 프랑스 사이의 주요 페리 통과 지점이다. 채널 터널의 프랑스 쪽 종착역은 칼레 인근 코켈에 위치해 있다. 칼레는 파리로 직접 연결되는 철도 노선을 갖추고 있으며, 매년 1천만 명 이상이 방문한다.[60]

중세부터 칼레는 양모와 천 생산 및 무역의 중심지였다. 19세기와 20세기 초에는 레이스, 화학 물질, 종이, 와인, 증류주, 직물, 과일, 유리 제품, 금속 제품 등을 수출하고, 면과 실크 제품, 석탄, 철, 석유, 목재 등을 수입했다. 1901~1905년 5년간 연평균 수출액은 8388000GBP였으며, 수입액은 4145000GBP였다.[93]

칼레는 어항으로서 여러 수산 시장을 가지고 있다.

칼레 시내

5. 1. 주요 산업

칼레는 잉글랜드와 지리적으로 가까워 수세기 동안 주요 항구 역할을 해왔다. 잉글랜드와 프랑스 사이의 주요 페리 통과 지점으로서, 대부분의 해협 횡단은 도버와 칼레 사이에서 이루어진다. 칼레에서 운영되는 회사로는 SeaFrance(현재 청산 절차 진행 중), DFDS Seaways, P&O Ferries 등이 있다. 채널 터널의 프랑스 쪽 종착역은 칼레 인근 코켈에 위치해 있으며, 칼레에서 서쪽으로 약 6.44km 떨어져 있다. 칼레는 남쪽으로 약 238.18km 떨어진 파리로 직접 연결되는 철도 노선을 갖추고 있으며, 매년 1천만 명 이상이 방문한다.[60]

중세 시대부터 잉글랜드 회사들이 칼레에서 번창했다. 칼레는 양모와 천의 생산 및 무역의 중심지였으며, 1830년에는 약 113개의 제조업체가 칼레와 생 피에르 교외에 기반을 두고 있었고, 그 대다수가 잉글랜드 회사였다.[92] 칼레에는 여전히 약 700개의 직기와 3000명의 직원을 고용하고 있는 두 개의 주요 레이스 공장이 있다.[92] 20세기 초, 도시의 주요 수출품은 레이스, 화학 물질, 종이, 와인(특히 샴페인), 증류주, 건초, 짚, 양모, 감자, 직물, 과일, 유리 제품, 금속 제품이었다.[93] 같은 시기 주요 수입품은 면과 실크 제품, 석탄, 철 및 강철, 석유, 목재, 생 양모, 면사, 코르크였다.[93] 1901~1905년 5년간 연평균 수출액은 8388000GBP(1896~1900년에는 6363000GBP)였으며, 수입액은 4145000GBP(1896~1900년에는 3759000GBP)였다.[93]

칼레는 어항으로서 여러 수산 시장이 발달했다. Boulevard La Fayette에 있는 Les Délices de la Mer 및 Huîtrière Calaisenne은 브르타뉴산 , 바닷가재, 로 유명하다. Rue Mouron에 있는 Emile Fournier et Fils 시장은 주로 연어, 송어, 청어, 넙치를 포함한 훈제 생선을 판매한다.[94]

6. 문화

오랫동안 칼레에서 가장 유명한 호텔은 100년 가까이 소유했던 가문의 이름을 따서 데생(Dessin's) 또는 데세인(Dessein's)이라고 불린 앵글르테르 호텔(Hôtel d'Angleterre)이었다.[1] 로렌스 스턴이 1768년 소설 ''프랑스와 이탈리아 기행''의 초반부를 이 호텔에서 시작하면서 인기가 더 높아졌다. 철도의 등장으로 영국인 방문객이 칼레에 머무는 횟수가 줄어들면서 데생은 1860년에 문을 닫았다.[1]

칼레 뫼리스 호텔(Hôtel Meurice de Calais)은 1771년 프랑스 우체국장이었던 샤를-오귀스탱 뫼리스가 르 샤리오 로열(Le Chariot Royal)이라는 이름으로 설립한 호텔이다. 뫼리스는 이후 파리에서 가장 유명한 5성급 럭셔리 호텔 중 하나인 뫼리스 호텔을 설립하기도 했다. 이 호텔은 유럽 대륙에서 영국 상류층을 위해 특별히 마련된 최초의 호텔 중 하나였다.[122] 1954~55년에 재건축되었으며, 41개의 실내 욕실이 딸린 객실을 보유하고 있다.[123]

칼레에는 칼레 미술 및 레이스 박물관(Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle de Calais), 칼레 국제 레이스 및 패션 시티(Cité internationale de la Dentelle et de la Mode de Calais), 제2차 세계 대전 박물관 등 여러 박물관이 있다. 칼레 국제 레이스 및 패션 시티는 운하 옆 옛 불라르 공장에 있는 레이스 및 패션 박물관으로, 워크숍, 도서관, 레스토랑을 갖추고 있으며 정기적으로 패션쇼를 개최한다.[92] 제2차 세계 대전 박물관은 시청 맞은편, 기차역 남쪽에 있는 생 피에르 공원에 있다. 이 건물은 1941년 토트 기관(Todt Organisation)이 지은 이전 나치 벙커이자 전시 군사 본부였다. 194미터 길이의 이 구조물에는 제2차 세계 대전 관련 유물과 사진이 전시된 20개의 방과 제1차 세계 대전 관련 방 1개가 있다.[92][115]

칼레의 극장 및 문화 센터로는 르 극장 시립(Le théâtre municipal), 르 문화 센터 제라르 필리프(Le Centre Culturel Gérard Philipe), 르 보존바르 공립 음악원(Le Conservatoire à rayonnement départemental, CRD), 로디토리엄 디디에 로크우드(L'auditorium Didier Lockwood), 칼레 예술 학교(L'École d'Art de Calais), 르 채널(Le Channel), 르 시네마 알함브라(Le Cinéma Alhambra), 라 메디아테크 시립(La Médiathèque municipale) 등이 있다. 르 극장 시립(칼레 극장)은 라파예트 대로에 있으며, 1811년부터 1871년까지 묘지로 사용되었던 부지에 1903년에 건설되어 1905년에 개관했다. 정면 1층에는 시, 희극, 무용, 음악 등 공연 예술을 나타내는 조각상들이 있다.[116]

6. 1. 주요 랜드마크

칼레 시에는 여러 랜드마크가 있다.

'''플라스 다르메'''(Place d'Armes프랑스어)는 칼레 시에서 가장 큰 광장 중 하나이다. 이 광장은 망루와 인접해 있으며, 중세 시대에는 도시의 중심지였다. 칼레가 잉글랜드의 영토였던 시기(1347–1558)에는 마르셰 광장(Market Square, place du Marché프랑스어)으로 알려졌다. 잉글랜드 통치가 끝난 후에야 플라스 다르메(Place d'Armes프랑스어)라는 이름을 갖게 되었다. 기즈 공작 프랑수아가 1558년 칼레를 재정복한 후 프랑수아 2세는 이 광장에서 연 2회 박람회를 열 수 있는 권리를 칼레에 부여했고, 이는 오늘날에도 존재하며, 활기찬 수요일과 토요일 시장도 열린다.[96]

'''칼레 시청'''은 지난 10년간 상당한 재개발이 이루어진 시 중심부의 플라스 뒤 솔다 앵코뉘(Place du Soldat Inconnu)에 있다. 1885년 칼레와 생피에르 시의 통합을 기념하기 위해 1911년에서 1925년 사이에 플랑드르 르네상스 양식으로 건설되었다.[97] 1818년에는 이전 시청에 추가 테라스가 세워졌다.[98] 도시에서 가장 우아한 랜드마크 중 하나인 74m 높이의 화려한 시계탑과 종탑은 바다에서도 보이며 하루 종일 종소리가 울리고 있으며, 2005년부터 유네스코에 의해 이 지역의 일련의 종탑의 일부로 보호받고 있다.[99] 건물 부분은 또한 2003년 6월 26일 정부 법령에 따라 지붕과 종탑, 본관, 유리 지붕, 계단, 1층 복도, 1층 방(장식 포함): 결혼식장, VIP 라운지, 의회 라운지 및 내각 회의실을 포함하여 일련의 역사적 기념물로 지정되었다. 홀에는 스테인드글라스 창문과 수많은 그림, 정교한 장식이 있다.[97] 경찰서가 입주해 있다.[64]

칼레 시청


'''노트르담 성당'''은 13세기 말에 처음 건설되었으며, 탑은 14세기 말 또는 15세기 초에 추가된 훌륭한 교회이다. 시청과 마찬가지로 이 도시의 가장 눈에 띄는 랜드마크 중 하나이다. 이 교회는 프랑스에서 유일하게 영국 수직 양식으로 지어진 교회라고 할 수 있다.[100] 현재 1400명 수용 규모의 교회는 대부분 1631년부터 1635년 사이에 지어졌다.[100] 플랑드르, 고딕, 앵글로-노르만, 튜더 건축 양식의 요소가 포함되어 있다. 1691년에는 보방의 명령에 따라 1800 입방 미터의 저수조가 교회에 추가되었다.[101] 이 교회는 성모 마리아에게 헌정되었으며, 십자가 모양으로 지어졌으며, 본당과 4개의 통로로 구성되어 있다.[102]

정사각형의 육중한 노르만 양식의 탑은 각 면에 세 개의 아치형 종루 창문이 있고, 모서리에는 작은 탑이 있으며, 원뿔 모양의 팔각형 탑이 있고, 다시 짧은 첨탑으로 덮여 있다. 이 탑은 영불 측량(1784–1790)의 주요 관측 지점이었다. 도버 성과 이스트서식스주 페어라이트에서 신호등을 사용하여 해협을 건너는 관측이 이루어졌다.

이 교회는 1913년 9월 10일의 법령에 의해 역사 기념물로 지정되었지만, 1915년 1월 15일 체펠린 폭격으로 스테인드글라스가 파손되어 지붕을 뚫고 떨어졌다.[103][104] 샤를 드 골 장군은 1921년 4월 6일 이 성당에서 이본느 벤드루와 결혼했다.[101] 건물은 제2차 세계 대전 동안 심각한 피해를 입었고 부분적으로 재건되었지만, 오래된 제단과 가구는 많이 교체되지 않았다.

노트르담 성당


'''망루'''는 플라스 다르메에 위치한 칼레 노드에 있으며, 몇 안 되는 전쟁 전 건물 중 하나이다. 1229년, 불로뉴 백작 필리프 1세가 칼레의 요새를 건설했을 때부터 시작되었으며, 칼레에서 가장 오래된 기념물 중 하나이다. 비록 가장 오래된 흔적은 1302년에 만들어졌지만 말이다.[105] 높이는 35~39미터이다(출처마다 다름). 1580년 도버 해협 지진으로 인해 탑이 두 부분으로 갈라졌고, 한때 완전히 무너질 뻔하기도 했다.[106] 이 탑은 1606년에 수리되었으며, 칼레 상인들을 위한 홀로 사용되었다.[106] 1770년에,[108] 1348년의 원래 종과 동일한 종이 주조되었다. 17세기 후반부터 그 높이로 인해 1905년까지 수 세기 동안 도시의 중요한 망루가 되었으며,[105] 마지막 탑지기는 1926년에 떠났다. 이 탑은 1931년 11월 6일부터 역사 기념물로 지정되었다.[106]

망루


'''칼레 등대'''(Le phare de Calais)는 1848년에 건설되었으며, 항구의 등대로서 옛 망루를 대체했다. 55m 높이의 탑은 1883년에 전기로 작동되었고, 1992년에 자동화되었다. 계단은 등불까지 이어지는 271개의 계단으로 이루어져 있다. 낮에는 흰색과 검은색 등불로 다른 해안 등대와 쉽게 구별된다. 이 등대는 2010년 11월 22일에 역사 기념물로 지정되었다.

'''요새'''는 피에르 쿠베르탱 가에 위치해 있으며, 1229년 필리프 드 위레프렐이 지은 중세 시대 성의 부지에 1560년에서 1571년 사이에 건설되었다.[109] 이 요새는 잠재적인 침략자들을 막기 위해 건설되었지만, 1596년 4월 24일 오스트리아의 알베르트 대공에 의해 도시는 곧 성공적으로 침략당했다. 루이 13세와 리슐리외 추기경은 한때 요새와 칼레를 군사 항구 목적으로 거대한 성벽 도시로 확장하는 것을 고려했지만, 그 제안은 실현되지 못했다.[109]

칼레 요새


'''리반 요새'''는 항구 입구의 레이몽 푸앵카레 가 해안에 위치해 있으며, 1346년 11월 포위 기간 동안 바다를 통해 칼레에 보급품이 도달하는 것을 막기 위해 영국인들이 건설했고, 칼레가 프랑스로 반환된 1558년까지 그들이 계속 점령했다. 1596년, 이 요새는 베르뱅 조약에 따라 1598년 5월 프랑스로 반환될 때까지 스페인령 네덜란드에 의해 점령되었다. 1640년에 재건되었다.[110] 제2차 세계 대전 동안에는 공습 대피소로 사용되었다. 이 요새에는 랭커스터 타워가 있는데, 이는 종종 요새 자체를 지칭하는 이름이다.[112]

로제 살랑그로 가에 위치한 '''뉘롤레 요새'''는 원래 12세기 또는 13세기로 거슬러 올라간다. 1346년 영국 침공 당시, 물 방어 시설로 수문이 추가되었고, 1525년에는 요새 사람들이 홍수를 일으켜 도시를 방어할 수 있다는 원칙에 따라 요새가 그 주변에 건설되었다.[113] 1677년 4월과 5월, 루이 14세보방은 칼레를 방문하여 뉘롤레 요새의 완전한 재건을 명령했다. 이는 함 강을 건너는 뉘롤레 다리를 보호하기 위해 1679년에 완료되었다.[114] 1815년까지 요새는 폐허 상태가 되었고, 1903년에야 농부 세입자에 의해 판매되고 개선되었다.[113] 이 요새는 1940년 5월에 독일군과의 소규모 충돌이 있었던 장소였다.

시청 바로 앞에는 오귀스트 로댕의 조각상인 '''칼레의 시민'''이 청동으로 주조되어 있다. 이 조각상은 1347년 에드워드 3세에 의해 처형될 뻔한 6명의 시민을 기리기 위한 것이다. 이 조각상은 1895년에 1만 프랑의 공적 기금으로 세워졌다.[40]

칼레의 시민


'''구조대원 기념비'''(Monument des Sauveteurs)는 1899년 블르바르 데 알리에에 설치되었으며, 1960년 쿠르갱 지구로 이전되었다. 에드워드 로르미에의 작품으로 추정되는 청동 조각상이다. '''르 플뤼비오즈 기념비'''(Monument Le Pluviôse)는 1910년 5월 칼레 해변에서 증기선 ''파 드 칼레''에 의해 침몰된 잠수함 ''플뤼비오즈''의 사고를 기리기 위해 에밀 오스카 기욤이 1912년에 해변 근처 로터리 중앙에 세운 620kg의 청동 기념비이다.[117]

'''자카드 기념비'''는 1910년 칼레 극장 입구 맞은편 광장에 세워졌다. 이 기념비는 조제프 마리 자카드를 기리고 있는데, 그는 자카드 직기를 발명하여 레이스 발전에 기여한 공로로 칼레에서 인기가 높았다.[118] 도시의 쿠르갱 지역에는 루이 18세의 방문을 기념하는 높은 기둥이 있다.

루이 18세 기둥


전쟁 기념비 뒤에 있는 정원인 '''리슐리외 공원'''(Parc Richelieu)은 1862년에 옛 도시 성벽 위에 건설되었으며 1956년에 재설계되었다.[119]

칼레 뫼리스 호텔(Hôtel Meurice de Calais)은 1771년 프랑스 우체국장이었던 샤를-오귀스탱 뫼리스에 의해 르 샤리오 로열(Le Chariot Royal)이라는 이름으로 설립된 호텔이다. 그는 후에 파리에서 가장 유명한 5성급 럭셔리 호텔 중 하나인 뫼리스 호텔을 설립하기도 했다. 이 호텔은 유럽 대륙에서 영국 상류층을 위해 특별히 마련된 최초의 호텔 중 하나였다.[122] 이 호텔은 1954~55년에 재건축되었다.[123] 41개의 실내 욕실이 딸린 객실을 보유하고 있다.

6. 2. 박물관 및 문화 시설

칼레에는 여러 박물관이 있다. 칼레 미술 및 레이스 박물관(Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle de Calais), 칼레 국제 레이스 및 패션 시티(Cité internationale de la Dentelle et de la Mode de Calais), 제2차 세계 대전 박물관이 있다. 칼레 국제 레이스 및 패션 시티는 운하 옆 옛 불라르 공장에 있는 레이스 및 패션 박물관으로, 워크숍, 도서관, 레스토랑을 갖추고 있으며 정기적으로 패션쇼를 개최한다.[92] 제2차 세계 대전 박물관은 시청 맞은편, 기차역 남쪽에 있는 생 피에르 공원에 있다. 이 건물은 1941년 토트 기관(Todt Organisation)이 지은 이전 나치 벙커이자 전시 군사 본부였다. 194미터 길이의 이 구조물에는 제2차 세계 대전 관련 유물과 사진이 전시된 20개의 방과 제1차 세계 대전 관련 방 1개가 있다.[92][115]

극장 및 문화 센터로는 르 극장 시립(Le théâtre municipal), 르 문화 센터 제라르 필리프(Le Centre Culturel Gérard Philipe), 르 보존바르 공립 음악원(Le Conservatoire à rayonnement départemental, CRD), 로디토리엄 디디에 로크우드(L'auditorium Didier Lockwood), 칼레 예술 학교(L'École d'Art de Calais), 르 채널(Le Channel), 르 시네마 알함브라(Le Cinéma Alhambra), 라 메디아테크 시립(La Médiathèque municipale) 등이 있다. 르 극장 시립 또는 칼레 극장은 라파예트 대로에 있으며, 1811년부터 1871년까지 묘지로 사용되었던 부지에 1903년에 건설되었다.[116] 이 극장은 1905년에 개관했다. 정면 1층에는 시, 희극, 무용, 음악 등 공연 예술을 나타내는 조각상들이 있다.[116]

7. 교통

칼레는 항구, 철도, 도로, 항공 등 다양한 교통 수단을 갖춘 교통의 요지이다.

자카드 대로

7. 1. 해상 교통

칼레 항은 유럽 최초의 케이블 선박 항구이자 프랑스에서 네 번째로 큰 항구이며, 여객 수송량으로는 가장 큰 항구이다.[135] 칼레 항은 칼레 시 경제 활동의 3분의 1 이상을 차지한다. 지난 20년 동안 화물 수송량은 3배로 증가했다. 2007년에는 41500000ton 이상의 화물이 칼레를 통과했으며, 약 1152만 명의 승객, 140만 대의 트럭 및 트레일러, 224만 9천 대의 자동차, 그리고 연간 4,700번의 왕래가 있었다.[135] 2018년 도버-칼레 노선의 여객 수는 9,168,000명이었다.[136] 평균적으로, 선박은 30분마다 이 항구에서 출항한다.[135] 현재 4억유로 규모의 항구 확장 프로젝트가 진행 중이며, 700미터 길이의 방파제를 건설하여 거의 모든 종류의 선박이 칼레에 정박할 수 있도록 할 예정이다.

칼레 페리 터미널의 크레인

7. 2. 철도 교통

칼레는 대규모 항구와 더불어, 칼레-프레튄역, 칼레-빌역, 레 퐁티네트역 세 개의 철도역에서 운행된다. 칼레-프레튄역은 유로스타 노선의 유럽 대륙 첫 번째 정류장이다. 칼레-빌역은 항구에서 가장 가까운 역으로, 불로뉴-빌역행 기차와 릴 플랑드르역 또는 릴-유럽역행 기차를 이용할 수 있다.

칼레는 생 피에르역과 칼레-마리팀역에서도 운행되었지만, 현재는 폐쇄되었다.

생 피에르는 두 개의 별도 역이었다. 1846년 노르 철도에 의해 임시 역이 개통되었으며, 칼레-빌이 개통된 1849년에 폐쇄되어 조차장 부지가 되었다.[109] 두 번째 생 피에르역은 1881년 10월 1일 앙뱅에서 칼레까지의 철도(CF AC)에 의해 개통되었다. CF AC가 칼레-빌까지 노선을 연장했을 때인 1900년에 폐쇄되었다.[110] CF AC는 1955년 3월 1일에 폐쇄되었다.[111]

7. 3. 도로 교통

STCE에서 시내버스 서비스를 제공한다. 칼레 페리 터미널 앞에는 무료 주차 시설이 있으며 최대 3일 동안 이용할 수 있다.[137]

7. 4. 항공 교통

칼레에는 공항과 비행장이 있다. 칼레-덩케르크 공항은 칼레에서 동북동쪽으로 7km 떨어진 마르크에 위치해 있다. 생탱글베르 비행장은 칼레에서 남서쪽으로 13km 떨어진 생탱글베르에 위치해 있다.

8. 스포츠

칼레는 축구 클럽 칼레 RUFC가 샹피오나 나시오날에 참가했던 것으로 대표된다. 이 클럽은 1902년 Racing Club de Calais로 창단되었고, 1974년 Calais Racing Union Football Club으로 개명되었다.[126] 칼레 RUFC는 프랑스 컵 대회에서 좋은 성적을 거두었으며, 1999/2000 시즌 결승전까지 진출했지만, 낭트에게 패했다. 2008년부터 약 12,000명의 관중을 수용할 수 있는 스타드 드 레포페에서 경기를 치렀으나, 칼레 레이싱 유니온은 2017년 9월에 해산되었다.[127]

칼레의 럭비 클럽은 아미칼 럭비 칼레시앙이다.[128] 농구는 칼레에서 인기 있는 스포츠이며, 칼레 바스켓 (남자)[129]와 COB 칼레 (여자)[130] 팀, 리스 칼레 (남자)[131]와 스텔라 칼레 (여자) 팀[132]이 있다. 또한 육상, 핸드볼, 축구 등 다양한 스포츠를 제공하는 SOC 클럽과 요트 클럽인 칼레 요트 클럽도 있다.[133] 칼레에는 레 시걸스라는 미식축구 팀도 있다.[134]

칼레 RUFC는 2000년 프랑스 컵에서 여러 직업을 병행하는 선수들로 구성된 4부 리그 소속임에도 불구하고 2부 리그의 을 1-1 (PK 4-1), 1부 리그의 스트라스부르를 2-1, 보르도를 연장전 끝에 3-1로 꺾고 결승에 진출했다.[145] 결승전 낭트와의 경기에서도 전반 34분에 선제골을 넣었지만, 후반에 동점골을 허용하고 경기 종료 직전에 PK를 내주면서 1-2로 패했다.[145]

9. 자매 도시

칼레는 다음과 같은 도시와 자매 도시 관계를 맺고 있다.[138]

국가도시자매결연 날짜
독일뒤스부르크1964년 6월 25일
독일비스마르1971년 12월
영국도버1973년 6월
라트비아리가1976년
루마니아브러일라2002년 5월 8일
슬로바키아바르데요프2002년 9월 6일
중국湘潭|샹탄중국어


참조

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[3] 간행물 18 EPD
[4] 웹사이트 INSEE commune file https://www.insee.fr[...] 2024-08-23
[5] 뉴스 Comparateur de territoire: Aire d'attraction des villes 2020 de Calais (073), Commune de Calais (62193) https://www.insee.fr[...] INSEE
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