제트타임

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요
2. 역사
3. 운항 노선
- 3.1. 주요 취항지
4. 보유 기종
- 4.1. 현재 보유 기종
- 4.2. 과거 보유 기종
5. 운영 방식
참조

1. 개요

제트타임은 2006년 덴마크 투자자 그룹에 의해 설립되어 전세 항공편을 운항하는 항공사이다. 2016년 스칸디나비아 항공(SAS)과의 계약 종료 후, 2020년 코로나19 팬데믹으로 인해 파산 신청을 했다. 이후 제트타임이라는 이름으로 새로운 회사가 설립되어 2021년 7월에 운영을 재개했다. 현재 보잉 737 기종을 운용하며, 유럽 전역에서 여객 및 화물 전세기를 운항하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

덴마크의 항공사 - 스칸디나비아 항공
스칸디나비아 항공(SAS)은 1946년 3개국 국영 항공사 컨소시엄으로 설립되어 세계 최초 북극 항로를 개설하고 스타얼라이언스를 창립했으나, 재정적 어려움을 겪고 에어프랑스-KLM 컨소시엄에 인수되어 스카이팀에 가입했다.
덴마크의 항공사 - 선에어 오브 스칸디나비아
선에어 오브 스칸디나비아는 1978년 설립된 덴마크 항공사로, 브리티시 항공의 프랜차이즈 항공사로 운영되며 빌룬 공항을 허브 공항으로 사용하고 있다.
2006년 설립된 항공사 - 마스터탑 항공
마스터탑 항공은 맥도넬더글러스 DC-10 기종을 운용한 이력이 있으며 현재 DC-10-30F 기종 1대를 보유하고 있고, 과거에는 보잉 737, 보잉 767, 에어버스 A330 기종도 보유했었다.
2006년 설립된 항공사 - 인디고 항공
인디고 항공은 2006년 설립된 인도의 저가 항공사로, 인도 최대 항공사이자 세계에서 가장 빠르게 성장하는 저가 항공사 중 하나이며, 에어버스 A320 계열 항공기를 주력으로 125개 이상의 국내외 도시에 취항하고 수많은 국제 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.
전세 항공사 - ASL 항공 프랑스
ASL 항공 프랑스는 1927년 우편 배달을 개척한 콩파니 제네랄 에어로포스탈에서 시작하여 에어프랑스 자회사를 거쳐 유럽 에어포스트로 운영되다 2015년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 보잉 737 기종으로 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하는 프랑스 기반 항공사이다.
전세 항공사 - 스마트윙스
스마트윙스는 1997년 트래블 서비스로 시작하여 저비용 항공사 브랜드로 출범, 체코 항공의 자회사로 편입되었으며, 유럽, 북아프리카, 중동 지역을 중심으로 운항하는 항공사이다.

제트타임 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사	제트타임
영어명	Jet Time
IATA 코드	JP
ICAO 코드	JTD
호출 부호	JETTIME
창립일 (제트 타임)	2006년 9월
창립일 (제트타임)	2020년 6월 8일
운항 개시일 (제트 타임)	2006년 9월 19일
운항 개시일 (제트타임)	2021년 7월
본사	카스트루프, 덴마크
항공 운항 증명	DK.AOC.085
주요 공항	빌룬 공항 코펜하겐 공항 헬싱키 공항
핵심 인물 (CEO)	요르겐 홀메
웹사이트	제트타임 공식 웹사이트
운영
보유 항공기 수	11대
취항지 수	61개
이전 정보 (제트 타임)
CEO (제트 타임)	클라우스 렌

2. 역사

제트타임은 덴마크 투자자 그룹에 의해 '''제트 타임'''이라는 이름으로 설립되었으며, 2006년 9월 19일에 첫 비행을 시작했다.^[3]

2016년 11월, 제트타임과 스칸디나비아 항공(SAS)은 계약을 종료했고, 제트타임은 ATR 항공기를 단계적으로 폐지했다.

제트타임은 2020년 7월 21일에 파산 신청을 했다.^[4] 그러나 2020년 6월 8일에 '''제트타임'''이라는 이름으로 새로운 회사가 설립되어 팬데믹 이후 운영을 재개할 것으로 예상되었다.^[6]^[7] 새로운 항공운송사업자 증명서가 제트타임에 발급되었고,^[10] 2021년 7월에 운영이 재개되었다.^[11]

2. 1. 설립 초기 (2006년 ~ 2016년)

제트타임은 덴마크 투자자 그룹에 의해 '''제트 타임'''이라는 이름으로 설립되었으며, 2006년 9월 19일에 첫 비행을 시작했다.

2016년 11월, 제트타임과 스칸디나비아 항공(SAS)은 2017년 초에 SAS를 대신하여 제트타임이 운영하는 8대의 ATR 72-600에 대한 계약을 종료할 것이라고 발표했다. 이는 SAS가 더 큰 항공기에 집중하기를 원했기 때문이다.^[3] 그 결과, 제트타임은 비교적 새로운 ATR 항공기를 단계적으로 폐지했다.

2. 2. 스칸디나비아 항공과의 계약 종료 (2016년 ~ 2020년)

2016년 11월, 제트타임은 스칸디나비아 항공(SAS)이 2017년 초에 SAS를 대신하여 제트타임이 운영하는 8대의 ATR 72-600 항공기에 대한 계약을 종료할 것이라고 발표했다. 이는 SAS가 더 큰 항공기에 집중하기를 원했기 때문이다.^[3] 그 결과, 제트타임은 비교적 새로운 ATR 항공기를 단계적으로 폐지했다.

2. 3. 파산 신청 및 재설립 (2020년 ~ 현재)

2020년 7월 21일, 제트타임은 파산 신청을 했다고 발표했다.^[4] 이는 코로나19 범유행으로 인해 6월에 대부분의 직원을 해고한 이후의 조치였다.^[5] 그러나 2020년 6월 8일에 '''제트타임'''이라는 이름으로 설립된 새로운 회사를 통해 팬데믹 이후 운영을 재개할 것으로 예상되었다.^[6]^[7] 제트타임의 자산은 CEO, 핵심 직원, 그리고 보잉 737 항공기 5대를 포함하여 제트타임으로 이전될 예정이었고, 2022년까지 운영 재개를 계획했다.^[8]^[9] 이후 제트타임에 새로운 별도의 항공운송사업자 증명서가 발급되었고,^[10] 2021년 7월에 운영이 재개되었다.^[11]

3. 운항 노선

제트타임은 여러 목적지로 전세 항공편을 운항했다. 자세한 내용은 아래 '주요 취항지' 섹션을 참고하면 된다.

3. 1. 주요 취항지

국가 또는 영토	도시	공항
알바니아	티라나	티라나 국제공항 넌 테레자
오스트리아	인스브루크	인스브루크 공항
오스트리아	잘츠부르크	잘츠부르크 공항
불가리아	부르가스	부르가스 공항
불가리아	바르나	바르나 공항
크로아티아	두브로브니크	두브로브니크 공항
크로아티아	스플리트	스플리트 공항
키프로스	라르나카	라르나카 공항
덴마크	올보르	올보르 공항
	오르후스	오르후스 공항
	빌룬	빌룬 공항
	코펜하겐	코펜하겐 공항
이집트	후르가다	후르가다 공항
핀란드	헬싱키	헬싱키 공항
	탐페레	탐페레 공항
	바사	바사 공항
	오울루	오울루 공항
프랑스	샹베리	샹베리 공항
프랑스	그르노블	그르노블 공항
그리스	하니아	하니아 공항
	코르푸	코르푸 공항
	이라클리온	이라클리온 공항
	카발라	카발라 공항
	카르파토스	카르파토스 섬 국립공항
	케팔로니아	케팔로니아 공항
	코스	코스 공항
	로도스	로도스 국제공항
	사모스	사모스 국제공항
	스키아토스	스키아토스 공항
그린란드	캉거루수아크	캉거루수아크 공항
그린란드	나르사르수아크	나르사르수아크 공항
몬테네그로	티바트	티바트 공항
노르웨이	베르겐	베르겐 공항, 플레슬란
	크리스티안산	크리스티안산 공항, 셰비크
	오슬로	오슬로 공항, 가르데르모엔
	스타방에르	스타방에르 공항, 솔라
	트롬쇠	트롬쇠 공항, 랑네스
네덜란드	암스테르담	암스테르담 스키폴 공항
포르투갈	마데이라	마데이라 공항
포르투갈	상미겔섬	폰타델가다 공항
스페인	푸에르테벤투라	푸에르테벤투라 공항
	란사로테	란사로테 공항
	그란 카나리아	그란 카나리아 공항
	말라가	말라가 공항
	팔마 데 마요르카	팔마 데 마요르카 공항
	테네리페	테네리페 남부 공항
스웨덴	예테보리	예테보리 란드베테르 공항
	할름스타드	할름스타드 공항
	예테보리	예테보리 공항
	칼마르	칼마르 공항
	말뫼	말뫼 공항
	룰레오	룰레오 공항
	노르셰핑	노르셰핑 공항
	외레브로	외레브로 공항
	스톡홀름	스톡홀름 아르란다 공항
	순스발	순스발-팀로 공항
	우메오	우메오 공항
	벡셰	스몰란드 공항
터키	알라니아	가지파샤 공항
	안탈리아	안탈리아 공항
	달라만	달라만 공항
	이스탄불	이스탄불 공항
	이즈미르	이즈미르 아드난 멘데레스 공항
	밀라스	밀라스-보드룸 공항

4. 보유 기종

2012년 8월 기준으로 제트타임은 다음과 같은 기종을 보유하고 있었으며, 평균 기령은 18.7년이었다.^[14]^[15]

제트타임의 보유 기종
기종	대수	승객	비고
보잉 737-700	5	148	1대는 핀란드 기체로 등록
보잉 737-800	6	189
합계	11

4. 1. 현재 보유 기종

2012년 8월 기준, 제트타임의 평균 기령은 18.7년이다.^[14]^[15] 2023년 9월 기준 제트타임의 항공기 보유 현황은 다음과 같다.^[12]

제트타임 항공기 보유 현황
항공기	운항	주문	승객
보잉 737-700 (OY-JTP)	1	—	148
보잉 737-800	10	—	189
총계	11	—	colspan="3" \|

4. 2. 과거 보유 기종

제트타임으로 재출범하기 전에 다음과 같은 기종을 운용했다.^[14]^[15]

5. 운영 방식

제트타임은 유럽 전역에서 계약 및 임시 여객 및 화물 전세기를 운항하며, 에어 그린란드, 스칸디나비아 항공, 노르웨이 에어 셔틀을 포함한 정기 항공사를 위한 단기 습식 임대 전세기를 제공한다. 또한 FC 코펜하겐, 말뫼 FF, 메르세데스-벤츠, 로젠보르그 BK, 폭스바겐을 포함한 고객에게 VIP 전세기를 제공했다.

참조

_[1] 웹사이트 Jet Time management Team http://www.jet-time.[...]
_[2] 웹사이트 Contact http://www.jet-time.[...] 2014-04-23
_[3] 뉴스 Jettime skär ned – SAS-linjer stängs https://www.svd.se/j[...] 2016-11-30
_[4] 웹사이트 Alle fly på jorden siden d. 23 marts: Covid-19 tvinger danske Jet Time A/S i konkurs http://www.jet-time.[...] Jet Time 2020-07-21
_[5] 웹사이트 Danish Jet Time Fires 90% of Its Employees https://airwaysmag.c[...] Airways International 2020-06-26
_[6] 웹사이트 Covid-19 tvinger danske Jet Time A/S i konkurs: Jettime a/s genopstår som nyt dansk charterflyselskab, post Corona http://www.jet-time.[...] Jet Time 2020-07-21
_[7] 웹사이트 Jet Time flyver igen fra Oktober https://check-in.dk/[...] Check-in.dk 2020-07-14
_[8] 웹사이트 Jet Time Files For Bankruptcy https://loyaltylobby[...] 2020-07-22
_[9] 웹사이트 Jet Time indgiver konkursbegæring - men går efter at genopstå https://finans.dk/er[...] Finans 2020-07-21
_[10] 웹사이트 Denmark's Jet Time declares bankruptcy, new Jettime gets AOC https://www.ch-aviat[...] 2020-07-22
_[11] 웹사이트 Denmark's Jettime operates maiden commercial flight https://www.ch-aviat[...] 2021-07-03
_[12] 웹사이트 Jettime Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2021-12-10
_[13] 웹인용 Jet Time management Team https://archive.toda[...] 2012-11-11
_[14] 문서 Jet Time Fleet Matrix http://www.ch-aviati[...]
_[15] 문서 Jet Time Fleet http://www.planespot[...]

본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com