란사로테 공항
1. 개요
란사로테 공항은 스페인 카나리아 제도 란사로테 섬에 위치한 공항이다. 1930년대에 건설이 시작되어, 1941년 Ju 52 항공기의 첫 착륙을 시작으로 운영되었다. 1970년 국제선 및 국내선 운항을 시작했으며, 1999년 새로운 터미널(터미널 1)이 개장했다. 2002년에는 초기 터미널(구아시메타 터미널)이 항공 박물관으로 전환되었다. 현재 다양한 항공사들이 취항하여 전 세계 여러 도시로 운항하고 있으며, 2023년 기준 런던, 더블린, 맨체스터 등의 노선이 가장 많이 이용된다.
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| 공항 이름 | 세사르 만리케-란사로테 공항 |
|---|---|
| 현지 이름 | Aeropuerto de César Manrique-Lanzarote스페인어 |
| IATA 코드 | ACE |
| ICAO 코드 | GCRR |
| 종류 | 공공 |
| 소유주-운영자 | Aena |
| 운항 도시 | 란사로테 |
| 위치 | 산 바르톨로메, 라스팔마스 |
| 고도 | 14m |
| 웹사이트 | aena.es |
|---|
| 활주로 번호 | 03/21 |
|---|---|
| 길이 | 2,400m |
| 표면 | 아스팔트 |
| 승객 | 7,350,451명 |
|---|---|
| 승객 변화 (2021-2022) | 증가 113.7% |
| 항공기 운항 횟수 | 63,764회 |
| 운항 횟수 변화 (2021-2022) | 증가 64.9% |
| 화물 (톤) | 589톤 |
| 화물 변화 (2021-2022) | 감소 18.2% |
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카나리아 제도의 공항 -
라팔마 공항
라팔마 공항은 스페인 카나리아 제도 라팔마 섬에 위치하며, 1955년에 개항하여 운영되다가 1970년에 폐쇄 후 마조에 새로운 공항이 개항했으며, 2011년 새로운 터미널 개장, 2021년 화산 폭발로 운영 중단 등의 역사를 거쳐 현재 국내선 및 국제선 노선을 운항한다. -
카나리아 제도의 공항 -
테네리페 노르테 공항
스페인 카나리아 제도 테네리페 섬에 위치한 테네리페 노르테 공항은 산타 크루스 데 테네리페에서 11km 떨어진 곳에 있으며 국내선 및 국제선 노선을 운영하고, 1977년 테네리페 공항 참사가 발생했으며 잦은 안개로 인해 테네리페 남부 공항과 역할을 분담한다. -
군용 비행장 -
쾰른 본 공항
쾰른 본 공항은 독일 쾰른과 본 사이에 위치한 국제공항으로, 저비용 항공사 유치와 페덱스 및 UPS 항공의 허브 역할을 통해 여객 및 화물 운송의 중심지로 성장했다. -
군용 비행장 -
군용비행장
군용비행장은 군사 작전 지원을 위해 항공기 운용 시설과 엄폐호, 격납고, 탄약 저장 시설 등의 군사 시설을 갖춘 곳으로, 전시에는 분산 기지나 고속도로 활주로가 활용될 수 있으며 해상에서는 항공모함이 유사한 역할을 한다. -
1941년 개항한 공항 -
브누코보 국제공항
브누코보 국제공항은 1941년 개항한 러시아 모스크바 소재 국제공항으로, 민영화 후 확장과 개선을 거쳐 유럽 주요 공항으로 성장했으나 현재는 A 터미널만 운영 중이며, 다양한 교통수단으로 모스크바 시내와 연결되고 대형 개인 항공기 국제선 운항이 많은 공항이다. -
1941년 개항한 공항 -
로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항
로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항(DCA)은 버지니아주 아링턴에 위치한 국제공항으로, 1941년 개항 후 확장과 규제를 거쳐 현재의 명칭으로 변경되었으며, 워싱턴 D.C. 인접성에도 불구하고 소음 및 안전 문제로 운항 제한이 있고, MWAA에서 관리하며, 터미널과 활주로를 갖추고 주요 항공사들이 국내선을 운항하며, 대중교통 접근성이 용이하고 역사 유적지도 포함하고 있다.
2. 역사
1930년대 카나리아 제도 내 다른 섬 및 스페인 본토와의 연결, 항공기 연료 보급을 위해 란사로테 섬에 비행장이 필요해져 과시메타 평원에 건설되었다. 1941년 7월 24일, Ju 52 EC-DAM이 최초로 착륙했다. 스페인 공군은 방어 목적으로 영구적인 비행장이 필요하다고 판단, 아레시페에 새 비행장을 건설했다. 1946년 민간 항공기를 수용하기 시작했으며, 활주로 확장 및 추가 계류장 제공 등 개선이 이루어졌다.
1970년 3월 3일, 국제선 및 국내선 운항을 위한 새로운 터미널과 관제 센터가 건설되었다. 과시메타 터미널에는 카에사르 마니케의 벽화 "란사로테"가 있었다. 공항 확장에 따라 거리 측정 장치(DME), 계기 착륙 장치(ILS), 초단파 전방향식 무선 표지(VOR) 등이 03/21 활주로에 도입되었다. 새로운 활주로 조명과 소방서도 설치되었다. 1999년에는 연간 600만 명 수용 가능한 새 터미널(터미널 1)이 문을 열었고, 기존 터미널(터미널 2)은 리뉴얼되어 스페인 본토 및 카나리아 제도 간 노선에 사용되고 있다.
2.1. 초기 역사 (1930년대 ~ 1970년)
1930년대에 들어서 섬과 다른 섬, 본토 간의 연결 및 항공기 급유 지점의 필요성이 대두되면서 란사로테 섬에 비행장이 필요해졌다. 이에 따라 구아시메타 평원에 비행장이 건설되었다. 1941년 7월 24일, 융커스 Ju 52 EC-DAM이 이 공항에 처음 착륙한 항공기였다. 이후 스페인 공군은 방어 목적의 영구적인 비행장 필요성을 느껴 아레시페에 비행장을 건설했다. 1946년에는 이 공항이 임시로 민간 항공 교통을 수용했으며, 활주로 연장 및 추가 계류장 제공 등 시설 개선 작업이 이루어졌다.
2.2. 발전 (1970년대 ~ 현재)
공항 이용객 증가에 따라 시설 개선 필요성이 제기되었다. 03/21 활주로에 DME, ILS, VOR이 설치되었고, 추가 대기 지점도 마련되었다. 새로운 활주로 조명과 소방서도 완공되었다. 1970년 3월 3일, 국제선 및 국내선 운항이 시작되었으며, 과시메타 터미널에는 세사르 만리케가 그린 "란사로테"라는 제목의 벽화가 설치되었다. 1999년에는 연간 600만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 여객 터미널(터미널 1)이 개장했으며, 기존 여객 터미널은 개조되어 섬 간 항공편에 사용되고 있다(터미널 2).
2002년, 관광객과 지역 주민의 섬 항공 유산에 대한 관심으로 Aena는 Guacimeta 여객 터미널을 항공 박물관으로 사용하기로 결정했다. 박물관은 섬의 항공 역사에 대한 포괄적이고 상세한 정보를 제공하며, 다수의 시청각 자료가 전시되어 있다.
2019년, 지역 예술가 세사르 만리케의 유산을 기리기 위해 공항 공식 명칭이 예술가 탄생 100주년에 맞춰 변경되었다.
3. 항공사 및 취항지
다음은 란사로테 공항에서 운항하는 항공사 및 취항지 목록이다.
| 항공사 | 취항지 |
|---|---|
| 에어 링구스 | 코크, 더블린 |
| 에어 유로파 | 빌바오, 마드리드, 계절 운항: 바르셀로나, 산티아고 데 콤포스텔라 |
| 에어 노스트럼 | 계절 전세 운항: 포르투 |
| 오스트리아 항공 | 빈 |
| 빈터 카나리아스 | 그란 카나리아, 귈밈, 라 팔마, 테네리페–노르테, 테네리페–수르, 계절 운항: 푼찰 |
| 브리티시 항공 | 런던–개트윅 |
| 브뤼셀 항공 | 브뤼셀 |
| 카나리플라이 | 그란 카나리아, 테네리페–노르테 |
| 콘도르 항공 | 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 함부르크, 라이프치히/할레, 뮌헨, 슈투트가르트 |
| 코렌돈 항공 | 쾰른/본, 뒤셀도르프, 하노버, 뉘른베르크 |
| 디스커버 항공 | 계절 운항: 프랑크푸르트, 뮌헨 |
| 이지젯 | 보르도, 브리스톨, 에든버러, 제네바, 리버풀, 런던–개트윅, 런던–루턴, 리옹, 맨체스터, 밀라노-말펜사, 낭트, 니스, 파리–샤를 드 골, 계절 운항: 암스테르담, 바젤/뮐루즈, 벨파스트–인터내셔널, 베를린, 글래스고 |
| 에델바이스 항공 | 취리히 |
| 유로윙스 | 계절 운항: 베를린, 쾰른/본, 뒤셀도르프, 함부르크, 슈투트가르트 |
| 핀에어 | 계절 운항: 헬싱키 |
| 이베리아 항공 | 세비야, 계절 운항: 말라가, 발렌시아, 바야돌리드, 비고 |
| 이베리아 익스프레스 | 마드리드 |
| 제트2닷컴 | 벨파스트–인터내셔널, 버밍엄, 본머스 (2025년 4월 4일 시작), 브리스톨, 이스트 미들랜즈, 에든버러, 글래스고, 리즈/브래드포드, 리버풀, 런던–루턴 (2025년 4월 6일 시작), 런던–스탠스테드, 맨체스터, 뉴캐슬 어폰 타인 |
| 룩스에어 | 룩셈부르크 |
| 마라부 항공 | 뮌헨 |
| 네오스 항공 | 계절 운항: 밀라노–말펜사 |
| 노르웨이 에어 셔틀 | 계절 운항: 코펜하겐, 계절 전세 운항: 베르겐, 오슬로 |
| 라이언에어 | 바르셀로나, 벨파스트–인터내셔널, 베르가모, 버밍엄, 볼로냐, 본머스, 브라티슬라바, 브리스톨, 샬레로이, 쾰른/본, 코크, 다클라 (2025년 1월 11일 시작), 더블린, 이스트 미들랜즈, 에든버러, 글래스고–프레스트윅, 노크, 리즈/브래드포드, 런던–루턴, 런던–스탠스테드, 마드리드, 말라가, 맨체스터, 마르세유, 밀라노–말펜사, 뉘른베르크, 산티아고 데 콤포스텔라, 세비야, 섀넌, 토리노, 발렌시아, 계절 운항: 알리칸테, 보베, 베를린, 브레멘, 부다페스트, 리버풀, 마라케시, 멤밍겐, 로마–피우미치노, 베네치아, 빈, 웨체, 자그레브 |
| 스칸디나비아 항공 | 계절 전세 운항: 오슬로 |
| 스마트윙스 | 프라하, 계절 전세 운항: 카토비체, 바르샤바–쇼팽 |
| 트랜스아비아 | 암스테르담, 아인트호벤, 낭트, 파리–오를리, 로테르담/헤이그 |
| TUI 항공 | 버밍엄, 본머스, 브리스톨, 카디프, 더블린, 이스트 미들랜즈, 엑시터, 글래스고, 런던–개트윅, 런던–루턴, 맨체스터, 뉴캐슬 어폰 타인, 계절 운항: 벨파스트–인터내셔널, 코크, 섀넌 |
| TUI 플라이 벨기에 | 브뤼셀 |
| TUI 플라이 도이칠란트 | 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 하노버, 뮌헨, 슈투트가르트 |
| TUI 플라이 네덜란드 | 암스테르담, 아인트호벤, 로테르담/헤이그 |
| TUI 플라이 노르딕 | 계절 전세 운항: 예테보리, 스톡홀름–알란다 |
| 볼로테아 | 아스투리아스, 계절 운항: 보르도, 브레스트, 릴, 리옹, 마르세유, 낭트, 스트라스부르, 툴루즈 |
| 부엘링 | 바르셀로나, 빌바오, 파리–오를리, 산티아고 데 콤포스텔라, 세비야, 계절 운항: 런던–개트윅, 팔마 데 마요르카 |
출처: Aena
4. 교통
=== 육상 교통 ===
란사로테 공항은 4개의 버스 노선을 통해 란사로테 섬의 다른 지역과 연결된다. 22번 및 23번 버스는 아레시페 시와, 161번 및 261번 버스는 플라야 블랑카 및 푸에르토 델 카르멘과 연결된다.
4.1. 육상 교통
란사로테 공항은 란사로테 섬의 다른 지역과 연결되는 4개의 버스 노선이 있다. 22번 및 23번 버스 노선을 통해 아레시페 시와 연결되며, 161번 및 261번 노선을 통해 플라야 블랑카 및 푸에르토 델 카르멘과 연결된다.
5. 통계
란사로테 공항의 여객 수, 발착 편수, 화물 운송량 통계는 다음과 같다.
2000년부터 2013년까지 란사로테 공항의 여객 수는 2009년을 제외하고는 대체로 증가하는 추세를 보였다.
5.1. 연도별 통계
5.2. 최다 이용 노선
2023년 기준 란사로테 공항의 최다 이용 노선은 다음과 같다.
| 순위 | 목적지 | 승객 수 | 2021/22년 변화 |
|---|---|---|---|
| 1 | 맨체스터 | 539,878 | 17% |
| 2 | 더블린 | 471,037 | 18% |
| 3 | 런던-개트윅 | 456,670 | 29% |
| 4 | 런던-스탠스테드 | 274,965 | 4% |
| 5 | 버밍엄 | 247,796 | 8% |
| 6 | 브리스톨 | 246,227 | 34% |
| 7 | 이스 미들랜즈 | 227,659 | 29% |
| 8 | 에든버러 | 181,460 | 20% |
| 9 | 뉴캐슬 | 168,813 | 19% |
| 10 | 리즈/브래드포드 | 166,110 | 10% |
| 11 | 글래스고 | 127,031 | 12% |
| 12 | 코크 | 121,275 | 15% |
| 13 | 암스테르담 | 116,328 | 16% |
| 14 | 런던-루턴 | 113,481 | 18% |
| 15 | 뒤셀도르프 | 101,342 | 6% |
| 16 | 프랑크푸르트 | 90,194 | 1% |
| 17 | 벨파스트-국제 | 89,138 | 12% |
| 18 | 파리-오를리 | 85,114 | 30% |
| 19 | 쾰른/본 | 74,094 | 59% |
| 20 | 브뤼셀 | 70,400 | 11% |
| 출처: 항공 교통 통계 | |||
6. 항공 박물관
2002년 구아시메타 터미널은 항공 박물관이 되었다. 이 박물관은 란사로테 섬의 항공 역사에 대해 포괄적이고 자세하게 알 수 있으며, 영상 자료도 존재한다.