조세핀군
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1. 개요
조세핀 군은 1856년 잭슨 군에서 분리되어 설립된 오리건 주의 군이다. 일리노이 계곡에서 금이 발견되면서 시작된 골드 러시로 인해 초기 정착이 이루어졌으며, 군의 이름은 금을 발견한 조세핀 롤린스 오르트의 이름을 따서 지어졌다. 군청 소재지는 여러 차례 변경되었으며, 현재는 그랜츠 패스이다. 20세기 초에는 관광 산업이 발전했으며, 2000년과 2010년 인구 조사에서 각각 75,726명과 82,713명의 인구가 기록되었다. 현재 경제는 금 채굴에서 관광, 특히 로그 강과 일리노이 강을 이용한 낚시와 보트 여행으로 변화했다. 정치적으로는 보수적인 성향을 보이며, 대통령 선거에서 공화당을 지지하는 경향이 강하다. 2007년 재정 문제로 도서관이 폐쇄되었으나, 지역 사회의 노력으로 재개관하여 현재는 조세핀 커뮤니티 도서관 시스템으로 운영되고 있다.
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| 조세핀군 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
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| 명칭 유래 | 버지니아 "조세핀" 롤린스 |
| 지리 | |
| 총 면적 | 1642 제곱마일 |
| 육지 면적 | 1640 제곱마일 |
| 물 면적 | 2.2 제곱마일 |
| 물 면적 비율 | 0.1% |
| 인구 | |
| 2020년 인구 | 88090 명 |
| 2023년 추정 인구 | 87821 명 |
| 인구 밀도 | 50 제곱마일 당 |
| 행정 | |
| 카운티 청사 소재지 | 그랜츠 패스 |
| 가장 큰 도시 | 그랜츠 패스 |
| 지역구 | 2nd |
| 역사 | |
| 설립일 | 1856년 1월 22일 |
| 기타 | |
| 시간대 | 태평양 표준시 |
| 웹사이트 | JosephineCounty.gov |
2. 역사
조세핀 군의 역사는 19세기 중반 골드 러시와 함께 시작되었으며, 1856년 잭슨 군에서 분리되어 공식적으로 설립되었다. 초기 군청 소재지는 여러 차례 변경되는 과정을 거쳤다.
1883년 오리건주-캘리포니아주 철도가 당시 잭슨 군에 속했던 그랜츠 패스까지 처음으로 연결되었다.[37] 1885년 그랜츠 패스가 조세핀 군으로 편입되면서[6][39], 군은 철도 교통의 중요한 거점을 확보하게 되었다. 포틀랜드에서 그랜츠 패스로 오는 직행 열차는 1883년 크리스마스 이브에 운행을 시작했으며, 캘리포니아주와의 완전한 연결은 시스키유 산맥 구간의 어려운 공사 끝에 1887년에야 이루어졌다.[47] 조세핀 군 내에서는 오리건-캘리포니아 철도가 운행하고 있었다.[47]
초기 화물 운송에는 주로 짐말이 사용되었고, 도로 정비 후에는 짐마차가 이용되었다. 1914년까지는 역마차가 주요 교통수단이었으나, 이후 자동차 운송이 시작되면서 캘리포니아주의 크레센트 시티에서 그랜츠 패스까지의 이동 시간이 기존 24시간에서 12시간으로 크게 단축되었다.[46]
지역 언론의 역사도 일찍 시작되었다. 조세핀 군 최초의 신문은 1885년 3월 13일에 창간된 ''Argus''였으나, 몇 달 만에 폐간되었다. 하지만 그로부터 3주 후 ''그랜츠 패스 쿠리어''가 창간되어 현재까지 발행을 이어오고 있다.[11][44] 케이브 정션에서는 1937년 ''일리노이 밸리 뉴스''가 창간되어 매주 수요일 조세핀 군의 공식 기록 신문으로 발행되고 있다.
1897년에는 군 역사상 최초의 합법적인 교수형이 집행되었다. 렘슨 W. 멜슨(Lemsen W. Melson, 또는 L. W. 넬슨)[12]은 찰스 페리(Charles Perry) 살해 혐의로 교수형에 처해졌으며, 목에 올가미가 걸린 상태에서 범행을 자백했다고 전해진다.[13][45]
20세기에 들어서면서 조세핀 군은 관광 산업 육성과 교통망 확충에 힘쓰며 발전을 이어갔다.
2. 1. 초기 역사와 골드 러시
1851년, 한 탐사꾼 그룹이 일리노이 계곡으로 들어가 오리건 남부에서 최초로 금을 발견했다. 이 그룹에는 플로이드 롤린스(Floyd Rollins)와 그의 딸 조세핀 롤린스 오르트(Josephine Rollins Ort)가 있었는데, 군의 이름은 바로 조세핀의 이름을 따서 지어졌다.[3][35]1852년에는 세일러 디깅스(Sailor Diggings, 이후 월도로 알려짐)에서 풍부한 사금이 발견되면서 골드 러시가 본격적으로 시작되었고, 이로 인해 이 지역에 최초의 정착민들이 모여들기 시작했다. 이 시기 여러 미국 육군 요새가 군 내에 유지되었으며, 로그 강 인디언 전쟁 (1855–1858) 동안 많은 교전이 군 경계 내에서 벌어졌다.
1856년 1월 22일, 오리건 준주 의회는 당시 잭슨 군의 일부였던 지역을 분리하여 조세핀 군을 설립하는 법안을 통과시켰다. 이는 오리건 준주에서 설립된 19번째 군이자 마지막 군이었다. 첫 군청 소재지는 세일러 디깅스(월도)로 지정되었다.[4][36]
1885년, 군청 소재지는 커비로 잠시 이전되었고, 이곳에 군 최초의 감옥이 건설되었다.[5][38] 같은 해, 오리건 주 의회는 잭슨 군과의 경계를 조정하여 당시 철도 교통의 요지였던 그랜츠 패스를 조세핀 군에 편입시켰다. 이는 군 내에 철도 종착역을 확보하려는 목적이 컸다.[6][39] 1886년 6월, 군청 소재지를 정하기 위한 주민 투표가 실시되었고, 커비, 와일더빌, 그랜츠 패스 세 도시가 후보로 올랐다. 투표 결과, 그랜츠 패스가 총 716표 중 116표를 얻어 새로운 군청 소재지로 최종 선정되었다.[6][7][39][40]
2. 2. 군청 소재지 이전과 경계 조정
1885년, 군청 소재지는 커비로 이전되었고, 그곳에 군 최초의 감옥이 건설되었다.[5][38] 같은 해, 오리건주 의회는 잭슨 군과 조세핀 군의 경계를 조정하여 그랜츠 패스를 조세핀 군의 일부로 만들었다. 이는 주로 새로운 군 내에 철도 종착역을 두기 위한 것이었다.[6][39] 1886년 6월, 조세핀 군 유권자들은 새로운 군청 소재지로 커비, 와일더빌, 그랜츠 패스 등 세 곳의 도시를 놓고 투표했다. 그랜츠 패스가 총 716표 중 116표를 얻어 새로운 군청 소재지로 선정되었다.[6][7][39][40]2. 3. 20세기 이후의 발전
1920년대가 되자, 군은 관광 사업에 힘을 쏟기 시작했다.[8][41] 1922년, 그랜츠 패스 케이브맨 Grants Pass Cavemen booster clubeng이라는 후원회가 설립되었고, 회원은 행사 때마다 모피를 걸치고 곤봉을 휘둘렀다. 이 후원회가 주최한 행사는, 도로를 봉쇄하는 간단한 것부터, 샌프란시스코-오클랜드 베이 브리지 공사 입찰, 심지어 마크 해트필드나 1948년 미국 대통령 선거 출마 중인 토머스 E. 듀이 등의 정치인을 초청하기까지 다양했다. 러시아 신문은 그랜츠 패스 케이브맨의 사진을 게재하며, "미국에서 부자들이 노는 방법"을 소개했다.[9][42]1920년대까지 로그 강을 건너는 다리가 여러 개 건설되었지만, 사람이나 차를 싣는 페리는 여전히 사용되었다. 그랜츠 패스 최초의 다리는 1890년의 홍수로 붕괴되었다.[10][43]
교통 기관의 선두 주자로서 역마차가 1914년까지 사용되었다. 1914년에는 자동차에 의한 수송이 시작되었고, 이전에는 24시간이 걸리던 캘리포니아주의 크레센트 시티에서 그랜츠 패스까지의 수송이 12시간으로 단축되었다.[46] 1923년, 조세핀 군에서 민간 비행이 시작되었고, 미국 재향 군인회 비행장(현재 이 비행장은 공업 단지가 되었다)에서 이착륙이 이루어지게 되었다.[48]
2. 4. 소수 민족 역사
미국 원주민의 여러 부족들이 조세핀 군이 형성된 지역에 거주했으나, 로그 강 인디언 전쟁이 끝날 무렵 대부분 그랜드 론드의 보호구역으로 강제로 이주되었다.[7][40] 그 직후, 소수의 작은 집단을 제외한 남서부 오리건의 거의 모든 미국 원주민들은 코스트 보호구역(나중에 실레츠 보호구역으로 알려짐)으로 다시 이주해야 했다.[7][40]또한 조세핀 군에는 많은 중국인들이 거주했다. 이들은 주로 백인들이 더 이상 관심을 두지 않게 된 금 채굴권을 사들여 금을 캐기 위해 이 지역으로 왔다. 중국인들은 토지를 소유할 수 없었음에도 불구하고 금 채굴에 대한 세금을 내야 했으며, 종종 채굴 조건이 좋지 않은 지역에 배정받는 등 차별적인 대우를 받았다.
3. 지리
조세핀 군은 오리건 주 남서부에 위치한다. 미국 인구조사국에 따르면, 이 군의 총 면적은 약 4252.74km2이며, 이 중 약 4247.56km2는 육지이고 약 5.70km2 (0.1%)는 수역이다.[14]
3. 1. 인접 군
- 더글러스 군 (북쪽)
- 잭슨 군 (동쪽)
- 시스키유 군 (남쪽)
- 델노르테 군 (남서쪽)
- 커리 군 (서쪽)
3. 2. 국립 보호 지역
- 오리건 동굴 국립 기념지
- 로그 리버-시스키유 국유림 (일부)
- 오리건 동굴 국립공원
4. 인구 통계
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1860 | 1,623 |
| 1870 | 1,204 |
| 1880 | 2,485 |
| 1890 | 4,878 |
| 1900 | 7,517 |
| 1910 | 9,567 |
| 1920 | 7,655 |
| 1930 | 11,498 |
| 1940 | 16,301 |
| 1950 | 26,542 |
| 1960 | 29,917 |
| 1970 | 35,746 |
| 1980 | 58,855 |
| 1990 | 62,649 |
| 2000 | 75,726 |
| 2010 | 82,713 |
| 2020 | 88,090 |
| 2023 (추정) | 87,821 [15] |
| 출처: 미국 인구 조사[16][54] 1790–1960[17][55], 1900–1990[18][56], 1990–2000[19][57], 2010–2020[1][58], 2023 추정[15] | |
4. 1. 2000년 인구 조사
2000년 미국 인구 조사 기준으로, 조세핀 군에는 75,726명의 인구, 31,000 가구, 그리고 21,359 가족이 거주하고 있었다.[19] 인구 밀도는 46/sqmi였다. 33,239개의 주택이 있었으며, 평균 밀도는 20/sqmi였다.[19]조세핀 군의 인종 구성은 다음과 같았다:[19]
- 백인: 93.90%
- 흑인 또는 아프리카계 미국인: 0.27%
- 아메리카 원주민: 1.25%
- 아시아인: 0.63%
- 태평양 섬 주민: 0.11%
- 기타 인종: 1.17%
- 두 개 이상의 인종: 2.68%
전체 인구의 4.26%는 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계였다.[19] 주요 조상 구성은 독일계 18.5%, 영국계 14.3%, 아일랜드계 10.4%, 미국계 9.3%였다. 주민의 95.6%가 영어를, 2.8%가 스페인어를 모국어로 사용했다.[19]
31,000 가구 중 26.90%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 54.40%가 함께 사는 부부였으며, 10.40%는 남편 없이 여성 가장이 있었고, 31.10%는 비가족이었다. 전체 가구의 25.40%는 개인으로 구성되었으며, 12.10%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 인원은 2.41명, 가족당 평균 인원은 2.85명이었다.[19]
조세핀 군의 연령 분포는 다음과 같았다:[19]
- 18세 미만: 23.10%
- 18세 ~ 24세: 6.50%
- 25세 ~ 44세: 23.20%
- 45세 ~ 64세: 27.20%
- 65세 이상: 20.10%
평균 연령은 43세였다. 여성 100명당 남성은 94.60명이었고, 18세 이상 여성 100명당 남성은 91.10명이었다.[19]
조세핀 군의 가구 소득 중간값은 31229USD였고, 가족 소득 중간값은 36894USD였다. 남성의 소득 중간값은 30798USD였고, 여성은 22734USD였다. 조세핀 군의 1인당 소득은 17234USD였다. 약 11.30%의 가족과 15.00%의 인구가 빈곤선 아래에 있었는데, 여기에는 18세 미만 인구의 21.10%와 65세 이상 인구의 6.80%가 포함되었다.[19]
4. 2. 2010년 인구 조사
2010년 미국 인구 조사에 따르면, 조세핀 군에는 82,713명의 인구, 34,646가구, 22,498가족이 거주하고 있었다.[20] 인구 밀도는 평방마일당 50.4명이었다. 평균 밀도 평방마일당 23.2채의 38,001개의 주택이 있었다.[21] 군의 인종 구성은 백인 92.4%, 아메리카 원주민 1.4%, 아시아인 0.8%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 0.4%, 태평양 섬 주민 0.2%, 기타 인종 1.5%, 두 개 이상의 인종 3.2%로 구성되었다. 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 6.3%를 차지했다.[20] 조상과 관련하여, 26.3%는 독일, 15.6%는 아일랜드, 15.5%는 영국, 5.5%는 이탈리아, 5.5%는 미국인 혈통이었다.[22]34,646가구 중 25.5%는 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 49.2%는 함께 사는 기혼 부부였으며, 11.0%는 남편 없이 여성 가구주가 있었고, 35.1%는 비가족이었으며, 모든 가구의 28.3%는 개인으로 구성되었다. 가구당 평균 가구 구성원은 2.34명이었고 가족당 평균 구성원은 2.82명이었다. 중앙 연령은 47.3세였다.[20]
군내 가구의 중간 소득은 38035USD였고, 가족의 중간 소득은 48180USD였다. 남성의 중간 소득은 38675USD였고 여성은 27926USD였다. 군의 1인당 소득은 21539USD였다. 약 13.5%의 가족과 17.8%의 인구가 빈곤선 아래에 있었는데, 여기에는 18세 미만의 27.3%와 65세 이상의 9.1%가 포함되었다.[23]
4. 3. 소득 (2010년 기준)
군내 가구의 중간 소득은 38035USD였고, 가족의 중간 소득은 48180USD였다. 남성의 중간 소득은 38675USD였고 여성은 27926USD였다. 군의 1인당 소득은 21539USD였다. 약 13.5%의 가족과 17.8%의 인구가 빈곤선 아래에 있었는데, 여기에는 18세 미만의 27.3%와 65세 이상의 9.1%가 포함되었다.[23]5. 경제
조세핀군의 경제는 초기 금 채굴을 중심으로 형성되었으나, 점차 관광업과 와인 생산 등으로 다변화되었다. 군 내 토지의 상당 부분은 미국 연방 정부 소유이며, 토지 관리국과 미국 산림청이 관리하고 있다.
5. 1. 초기 경제
오리건 준주 시대 조세핀군의 주요 상업 활동은 금 채굴과 광부들에게 식량을 공급하는 것이었다. 광부들은 1851년부터 로그 계곡과 일리노이 계곡에서 금을 채굴했다. 그러나 1850년대 후반에 들어서면서 금 채굴은 점차 쇠퇴하기 시작했고, 이로 인해 군의 인구도 감소했다. 특히 1859년 브리티시컬럼비아주의 프레이저 강 유역에서 금이 발견되자, 많은 사람들이 새로운 금맥을 찾아 조세핀군을 떠났다.5. 2. 현재 경제
조세핀 군은 잭슨 군과 로그 밸리 AVA와 애플게이트 밸리 AVA 와인 산지 지정을 공유한다. 미국 정부는 군 경계 내 토지의 상당 부분을 소유하고 있는데, 토지 관리국이 군 토지의 28%를 소유하며 이 중 대부분은 오리건 및 캘리포니아 철도 관련 토지이다. 또한 미국 산림청이 39%를 소유하고 있다.현재 그랜츠 패스는 헬게이트 협곡을 포함한 로그 강 경관 수로에서의 유료 낚시 및 보트 여행 출발 지점 역할을 한다. 로그 강의 지류인 일리노이 강 역시 경관 수로로 지정되어 있다.
6. 교통
조세핀군의 교통은 육상, 철도, 항공 운송 순서로 발달했다. 초기에는 짐마차와 역마차가 주요 수단이었으나 자동차의 등장으로 큰 변화를 맞았다.[24] 19세기 후반에는 오리건 캘리포니아 철도가 연결되어 철도 시대가 열렸고,[25][26] 20세기 초에는 상업 항공 운항도 시작되었다.[27]
6. 1. 초기 교통
조세핀군의 초기 화물 운송은 주로 짐마차를 이용했다. 도로가 개선되면서 화물 마차가 사용되기 시작했다. 주요 교통수단으로는 역마차가 오랫동안 이용되었으나, 1914년 자동차가 등장하면서 상황이 바뀌었다. 자동차 도입으로 캘리포니아주 크레센트 시티에서 그랜츠 패스까지 이동하는 데 걸리던 시간이 기존 24시간에서 12시간으로 절반으로 단축되었다.[24][46]철도 교통은 1883년 오리건 캘리포니아 철도가 당시 잭슨 군에 속했던 그랜츠 패스까지 연결되면서 시작되었다.[25][37] 포틀랜드에서 출발하는 첫 열차는 1883년 크리스마스 이브에 그랜츠 패스에 도착했다. 하지만 캘리포니아 방면으로는 시스키유 산맥을 통과하는 공사가 지연되어 1887년에야 첫 열차가 도착했다. 이 오리건 캘리포니아 철도가 조세핀군의 철도 운송을 담당했다.[26][47]
1923년에는 상업 항공 시대가 열렸다. 비행기들은 아메리칸 레지온 비행장에서 이착륙했으며, 이 비행장 부지는 이후 산업 단지로 바뀌었다.[27][48]
6. 2. 철도 및 항공
초기 조세핀 군으로의 화물 운송은 주로 짐마차를 이용했다. 도로가 개선되면서 화물 마차가 사용되었고, 이후 역마차가 주요 교통 수단으로 자리 잡았다. 1914년 자동 마차가 등장하면서 크레센트 시티에서 그랜츠 패스까지의 이동 시간이 24시간에서 12시간으로 크게 단축되었다.[24][46]1883년, 오리건 캘리포니아 철도가 당시 잭슨 군에 속했던 그랜츠 패스까지 연결되었다.[25][37] 포틀랜드에서 출발하는 첫 번째 열차는 1883년 크리스마스 이브에 그랜츠 패스에 도착했다. 그러나 시스키유 산맥을 통과하는 철도 공사가 지연되어 캘리포니아 방면에서의 첫 열차는 1887년에야 도착할 수 있었다. 이로써 조세핀 군은 오리건 캘리포니아 철도의 서비스를 받게 되었다.[26][47]
1923년에는 상업 항공 시대가 열렸다. 비행기들은 아메리칸 레지온 비행장(American Legion Airfield)에서 이착륙했으며, 이 비행장 부지는 이후 산업 단지로 바뀌었다.[27][48]
7. 정치
조세핀 군은 대통령 선거와 관련하여 오리건주에서 가장 일관되게 공화당 지지 성향을 보여온 지역 중 하나이다. 1964년 대통령 선거에서는 말루어 군과 함께 배리 골드워터에게 과반수를 몰아준 오리건주의 단 두 군 중 하나였다.[28]
이곳은 오리건주에서 대통령 선거에서 민주당 후보에게 가장 오랫동안 투표하지 않은 군이기도 하다. 마지막으로 민주당 후보가 승리한 것은 프랭클린 D. 루스벨트가 당선된 1936년 선거였으며,[29] 1900년 이후 절대 다수를 득표한 민주당 후보는 1932년의 루스벨트가 유일했다. (다만 1916년에는 공화당의 찰스 에반스 휴스가 단 4표 차이로 이 군에서 승리했다). 1890년대 이전에는 오리건주의 로그 밸리 및 캘리포니아의 샌호아킨 밸리와 같은 인접 지역처럼 미국 남북 전쟁 당시 연방에 대한 반대 여론이 상당했기 때문에 조세핀 군은 일반적으로 민주당 성향의 지역이었다.[30]
민주당 후보들도 조세핀 군에서 유세를 펼친 바 있다. 2004년에는 데니스 쿠치니치가 그랜츠 패스와 케이브 정션에서 연설했으며, 1968년 5월 말에는 로버트 F. 케네디가 포틀랜드에서 시작된 기차 유세의 마지막 일정으로 그랜츠 패스를 방문했다. 케네디는 1968년 6월 5일 캘리포니아주에서 암살되기 일주일 전, 현재는 철거된 옛 사우스 퍼시픽 여객역 부지의 슈퍼마켓 주차장에서 수백 명의 군중 앞에서 연설했다.[31]
보수적인 정치 성향에도 불구하고, 조세핀 군 유권자들은 2022년 5월 그레이터 아이다호 운동에 참여하자는 분리주의 제안을 찬성 48.7%, 반대 51.3%로 부결시켰다. 이는 2020년 대선에서 도널드 트럼프가 이 군에서 61.48%를 득표하고 조 바이든이 35.73%를 얻었던 결과와 대조적이다.
| 연도 | 공화당 득표 | 민주당 득표 | 제3당/기타 득표 | 승자 정당 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 31,129 | 16,928 | 1,571 | 공화당 |
| 2020 | 31,751 | 18,451 | 1,439 | 공화당 |
| 2016 | 26,923 | 13,453 | 4,184 | 공화당 |
| 2012 | 23,673 | 14,953 | 1,612 | 공화당 |
| 2008 | 22,973 | 17,412 | 1,664 | 공화당 |
| 2004 | 26,241 | 15,214 | 820 | 공화당 |
| 2000 | 22,186 | 11,864 | 2,683 | 공화당 |
| 1996 | 16,048 | 11,113 | 4,950 | 공화당 |
| 1992 | 13,003 | 11,007 | 9,549 | 공화당 |
| 1988 | 15,876 | 10,646 | 750 | 공화당 |
| 1984 | 19,470 | 8,539 | 53 | 공화당 |
| 1980 | 16,827 | 7,116 | 2,393 | 공화당 |
| 1976 | 10,726 | 9,061 | 1,323 | 공화당 |
| 1972 | 9,911 | 5,090 | 1,926 | 공화당 |
| 1968 | 8,456 | 4,351 | 1,864 | 공화당 |
| 1964 | 6,918 | 6,857 | 26 | 공화당 |
| 1960 | 7,387 | 5,419 | 25 | 공화당 |
| 1956 | 7,967 | 4,863 | 0 | 공화당 |
| 1952 | 8,200 | 3,353 | 102 | 공화당 |
| 1948 | 5,004 | 3,290 | 294 | 공화당 |
| 1944 | 4,010 | 3,214 | 131 | 공화당 |
| 1940 | 3,964 | 2,888 | 80 | 공화당 |
| 1936 | 1,992 | 2,840 | 1,123 | 민주당 |
| 1932 | 1,757 | 3,060 | 381 | 민주당 |
| 1928 | 2,625 | 959 | 97 | 공화당 |
| 1924 | 1,756 | 650 | 851 | 공화당 |
| 1920 | 1,606 | 819 | 156 | 공화당 |
| 1916 | 1,660 | 1,656 | 277 | 공화당 |
| 1912 | 305 | 702 | 1,223 | 진보당 |
| 1908 | 967 | 732 | 338 | 공화당 |
| 1904 | 914 | 327 | 260 | 공화당 |
7. 1. 대표
2024년 현재 조세핀 군은 공화당 하원 의원 클리프 벤츠가 대표하는 오리건 제2선거구에 속해 있다. 오리건 주 하원에서 조세핀 군은 두 개의 선거구로 나뉜다. 북동부의 일부는 제4선거구(더글러스 및 잭슨까지 확장)에 속하며 공화당 소속 크리스틴 굿윈이 대표한다. 그랜츠 패스의 중심부를 포함한 조세핀 군의 대부분은 공화당 소속 드웨인 융커가 대표하는 제3선거구에 속한다. 조세핀 군 전체는 공화당 소속 아트 로빈슨이 대표하는 오리건 제2상원 선거구에 속해 있다.8. 지역 사회
조세핀군에는 군청 소재지인 그랜츠 패스를 포함하여 여러 도시와 비법인 공동체가 있다.
8. 1. 도시
- 올트하우스 (이전)
- 케이브 정션
- 그랜츠 패스 (군청 소재지)
8. 2. 비법인 공동체 및 인구 조사 지정 지역
wikitext| 지역명 | 지역명 | 지역명 | 지역명 |
|---|---|---|---|
| 갈리스 | 골든 | 그린백 | 뉴 호프 |
| 드라이든 | 랜드 | 레드우드 | 릴랜드 |
| 멀린 | 머피 | 브라운타운 | 브리지뷰 |
| 서니밸리 | 셀마 | 스피커 | 쓰리 파인스 |
| 오브라이언 | 왈도 | 와일더빌 | 원더 |
| 울프 크릭 | 윌리엄스 | 커비 | 캘리포니아 바 |
| 타킬마 | 플래서 | 플레전트밸리 | 하베크-프루트데일 (과거) |
| 홀랜드 | 휴고 |
9. 도서관
2007년 5월, 조세핀군 정부의 자금 부족으로 인해 군 내 모든 도서관이 문을 닫았다. 이에 대응하여 같은 해 9월, 지역 사회 구성원들이 자발적으로 나서 비영리, 비정부 기구인 Josephine Community Libraries, Inc.|조세핀 커뮤니티 도서관영어(JCLI)을 설립했다.
JCLI의 노력으로 도서관들은 다음 일정에 따라 다시 문을 열었다.
| 날짜 | 도서관 지점 |
|---|---|
| 2008년 12월 20일 | 그랜츠 패스 도서관 |
| 2009년 9월 5일 | 일리노이 밸리 도서관 |
| 2009년 11월 7일 | 윌리엄스 도서관 |
| 2009년 12월 19일 | 울프 크릭 분관 |
이로써 조세핀 군의 4개 도서관 지점이 모두 운영을 재개하게 되었다. JCLI는 군 내 약 82,000명의 주민에게 서비스를 제공하는 비영리 도서관 시스템으로 자리 잡았다. 폐쇄 이후 10년 동안 도서관 운영은 기부금과 연간 360명 이상의 자원봉사자들의 헌신적인 참여로 유지되었다.
2017년 5월, 주민들은 도서관에 영구적인 재정을 지원하는 안건을 투표에 부쳤고, 53%의 찬성으로 통과시켰다. 이는 도서관 운영의 안정성을 확보하는 중요한 계기가 되었다. JCLI는 새로 형성될 도서관 지구로 도서관 서비스를 원활하게 이관하기 위해 노력하고 있으며, 2018년 전환 완료를 목표로 지구의 노력을 지원하고 있다.
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