맨위로가기

포드 머스탱

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

포드 머스탱은 포드 모터 컴퍼니가 생산하는 스포츠카로, 1964년에 처음 출시되었다. 1세대 머스탱은 리 아이아코카의 지휘 아래 큰 성공을 거두며, 2년 만에 150만 대 이상이 생산되었다. 1970년대 유류 파동으로 인해 2세대 머스탱은 소형화되었고, 이후 여러 차례의 디자인 변화와 성능 개선을 거쳐 2000년대 이후에는 레트로 스타일을 채택하여 인기를 이어갔다. 2015년에는 6세대 모델이 출시되었으며, 2023년에는 7세대가 공개되었다. 머스탱은 모터스포츠에서도 활약하며, 영화와 대중문화에도 자주 등장한다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 패스트백 - 현대 포니
    현대 포니는 대한민국 최초의 고유 모델 자동차로서, 1975년부터 1990년까지 생산되었으며, 독창적인 디자인과 다양한 모델 출시로 한국 자동차 산업 발전에 기여하고 현대자동차 디자인 유산으로 자리매김했다.
  • 패스트백 - 폭스바겐 파사트
    폭스바겐 파사트는 1973년부터 폭스바겐에서 생산 중인 전륜구동 방식의 중형 승용차로, 아우디 80과 플랫폼을 공유하며 세단과 스테이션 왜건 형태로 판매되고, 대한민국에는 4세대부터 공식 수입되어 유럽, 북미, 중국 등에서 판매된다.
  • 1964년 도입된 자동차 - 포르쉐 911
    포르쉐 911은 포르쉐에서 생산하는 2+2 시트 스포츠카로, 1964년 출시 이후 7세대에 걸쳐 후륜 수평대향 6기통 엔진과 독특한 디자인을 유지하며 스포츠카 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있다.
  • 1964년 도입된 자동차 - 네오플란 스카이라이너
    네오플란 스카이라이너는 네오플란에서 1967년 상용화한 2층 버스 모델로, 넓은 실내 공간과 혁신적인 디자인으로 전 세계에서 장거리 및 관광 버스로 인기를 얻었으며, 현재는 MAN 디젤 엔진을 사용한다.
  • 머슬카 - 쉐보레 카마로
    쉐보레 카마로는 제너럴 모터스에서 생산하는 후륜구동 스포츠카로, 포드 머스탱과 경쟁하며 머슬카 시장을 이끌었고, 트랜스포머 시리즈에서 범블비 차량으로 등장하여 인지도를 높였다.
  • 머슬카 - 닷지 차저
    닷지 차저는 1966년 출시 이후 다양한 플랫폼과 스타일 변화를 거쳐 현재 대형 스포츠 세단으로 판매되고 있으며, 영화 《분노의 질주》 시리즈 출연과 경찰차 사양으로 인기를 얻었고, 2024년부터는 전기차와 트윈 터보 엔진 모델로 출시될 예정이다.
포드 머스탱 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2018년형 포드 머스탱 GT 5.0
다른 이름포드 T5
제조사포드
생산 기간1964년 3월 – 현재
모델 연도1965년–현재
차종포니카, 머슬카 (미국)
로드스터 스포츠 (유럽)
차체 형태2도어 쿠페
3도어 해치백
2도어 패스트백
2도어 컨버터블
구동 방식FR 레이아웃
일반 정보
차명포드 머스탱
판매 기간1964년 -
차체 형태2도어 쿠페
2도어 컨버터블
엔진 위치앞쪽
구동 방식후륜구동
기타

2. 역사

포드 머스탱의 역사는 1960년대 초 리 아이아코카의 주도 하에 시작되었다. 베이비붐 세대를 겨냥하여 포드 팔콘을 기반으로 한 스포츠카 개발이 시작되었고, 1964년 뉴욕 세계 박람회에서 처음 공개되었다. 머스탱이라는 이름은 제2차 세계 대전 당시 활약했던 P-51 머스탱 전투기에서 영감을 받았다는 설과, 포드 디비전 시장 조사 관리자였던 로버트 J. 에거트가 J. 프랭크 도비의 책 ''머스탱들''에서 아이디어를 얻었다는 설이 있다. 존 나자르와 필립 T. 클라크는 포드 머스탱 I 프로토타입을 공동 설계했으며, 1962년 미국 그랑프리에서 댄 거니가 시범 주행을 하기도 했다.[10][11][12][13]

머스탱은 출시와 동시에 큰 인기를 얻으며 포드의 대표적인 모델로 자리 잡았다. 초기에는 "쿠거"나 "토리노" 등의 이름도 고려되었으나, 포커스 그룹 조사 결과 "머스탱"이 압도적인 1위를 차지했다.[14][15][16] 다만 독일에서는 크루프사가 이미 "머스탱"이라는 이름의 트럭을 생산하고 있었기 때문에, 1978년까지 "T-5"라는 이름으로 판매되었다.[14]



리 아이아코카와 도널드 N. 프레이는 T-5 프로젝트를 통해 18개월 만에 머스탱 개발을 완료했다.[18][19] 초기 포드 머스탱 I은 2인승 로드스터였으나, 이후 4인승 콘셉트카로 발전했다.[20] 머스탱은 포드 팔콘의 플랫폼을 기반으로 한 소형차였으며, 게일 할더먼의 디자인이 최초 점토 모델의 기반이 되었다.[21][22][23]

머스탱은 '풀 초이스 시스템'이라는 독특한 판매 방식으로도 유명했다. 이는 저렴한 기본 차량에 다양한 옵션을 조합하여 구매자가 원하는 대로 차량을 구성할 수 있도록 한 것이다. 이러한 전략은 1970년 토요타 세리카를 비롯한 이후 여러 스페셜티카 출시에 영향을 주었다.[145]

머스탱은 1세대부터 현재까지 2도어 4인승 또는 5인승 쿠페(하드톱) 형태를 유지하며, 머슬카 또는 포니카로 분류된다. 닷지 챌린저, 쉐보레 카마로, 폰티악 파이어버드 등이 대표적인 포니카이다.

2. 1. 1세대 (1964-1973)

1966년식 포드 머스탱 컨버터블


포드 머스탱은 포드의 사업본부장이었던 리 아이아코카가 성공시킨 모델이다. 발매 후 2년 만에 세 개의 포드 공장에서 약 150만 대의 머스탱을 생산할 정도로 큰 인기를 누렸다.

대한민국에서는 1969년부터 1972년까지 영화배우 신성일이 직수입하여 타고 다니면서 널리 알려졌다.[155]

공식적으로는 1965년형이지만 비공식적으로는 1964년 1/2년형이라고 불린다.

리 아이아코카는 T-5 프로젝트를 추진하여 18개월이라는 짧은 시간 안에 머스탱 개발을 이끌었다.[18][19] T-5 프로토타입은 2인승 미드십 엔진 로드스터였으나, 이후 4인승으로 변경되었다.

포드 머스탱은 1965년형 생산 시작 5개월 전인 1964년 3월 9일 미시간주 디어본에서 생산을 시작했다.[25] 1964년 4월 14일 캐나다 세인트 존스의 포드 대리점에서 처음 판매되었으며,[26] 1964년 4월 17일 1964년 뉴욕 세계 박람회에서 공식적으로 소개되었다.[27] [28] 출시 당시 모델은 2도어 하드톱과 컨버터블이었으며, 1964년 9월에 "2+2" 패스트백이 라인업에 추가되었다.

골드핑거와 썬더볼 등 제임스 본드 영화에도 등장하여 제품 배치로 활용되었다.

1964년 8월부터 시작되는 새로운 모델 연도의 출시와 함께 여러 가지 변화가 있었다. 일부 모델에는 후진등이 추가되었고, 발전기를 대체하기 위해 교류 발전기가 도입되었다. 6기통 엔진은 170cid에서 200cid로, V8 엔진은 260cid에서 289cid로 업그레이드되어 출력이 향상되었다. 초기 121,538대는 "1964½" 머스탱으로 구분되며, 이 구분은 현재까지도 유지되고 있다.[33]

1969년식 스포츠루프


포드의 디자이너들은 최초 모델이 판매 성공을 거두는 동안에도 더 큰 버전을 설계하기 시작했다. 1967년부터 1973년까지 머스탱은 더 커졌지만, 성능이 반드시 더 강력해진 것은 아니었다.[34] 머스탱은 페이스리프트를 거쳐 전반적으로 더욱 크고 강인한 모습을 갖추게 되었고, 처음으로 대배기량 엔진을 탑재할 수 있게 되었다. 1967년 미국 국립 고속도로 교통 안전청(NHTSA)의 새로운 안전 규정이 적용되어 에너지 흡수식 스티어링 칼럼과 휠, 4방향 비상등, 이중 회로 유압 브레이크 시스템, 부드러운 내부 손잡이 등이 추가되었다. 1968년 모델은 개선된 측면 스쿠프, 스티어링 휠, 가솔린 캡을 받았고, 측면 마커등과 숄더 벨트도 추가되었다. 1968년 모델에는 연방 배출 규정을 고려하여 설계된 새로운 302CID V8 엔진도 도입되었다.

1969년 재설계는 "차체의 무게를 더하고 너비와 길이가 다시 증가했습니다. 무게도 상당히 증가했습니다."[35] 더 커진 차체와 개선된 전면 스타일링으로 인해 1969년 모델은 상당히 공격적인 자세를 취했다. 1969년 모델은 "사각형 헤드램프"를 특징으로 했지만, 1970년 모델에서는 더 넓은 그릴과 표준 헤드램프로 돌아갔다.

1969년형 머스탱은 차체 크기가 커지고 성능과 가격도 전반적으로 상승하여 등장했다. 휠베이스는 1970년형까지 초기형과 동일한 108인치(2,743mm)였지만, 1971년형 이후로는 109인치(2,769mm)가 되었다. 패스트백의 명칭은 스포츠 루프로 변경되었다. 또한, 특정 등급이 없었던 머스탱에 등급명이 붙었다. 차체는 하드톱, 컨버터블, 패스트백(스포츠 루프) 3종류였다. 등급은 하드톱과 그 고급 사양인 그란데였다. 스포츠 루프와, 그것을 기반으로 더욱 스포티한 외관과 성능을 가진 Mach 1[147][148](일본에서는 일반적으로 "마하 1"이라고 불린다)이 등장했다.

1973년형에서 마이너 체인지가 이루어져 프런트 그릴의 안개등이 가로형에서 세로형으로 바뀌고 그릴 개구부가 커졌다.

영화에서는 1971년형이 『007 다이아몬드는 영원히』의 본드카로 채택되었고, 1973년형이 『60초 카 체이스』에서 주역의 엘레노어(엘레너, ELEANOR)로 발탁되어 약 40분간의 카 체이스 장면을 담당했다.

일본에서는 도치기현 경찰에 1973년형 마하 1을 베이스로 한 패트롤카가 고속 단속용 차량으로 도입(기증)되어, 퇴역 후 가누마시의 도치기현 운전면허센터에 전시되고 있다.

초기에는 상당한 판매 대수였지만, 초기형보다 대형화, 고출력화되었기 때문에 연비가 악화되었고, 1973년에 발생한 제1차 석유 파동의 영향으로 소형 경량화 등 자원 절약 지향에 대응할 수 없었기 때문에, 판매가 부진해졌다.

2. 1. 1. 디자인 및 기술적 특징

머스탱은 긴 후드와 짧은 데크를 가진 독특한 디자인으로 주목받았다. 초기 프로토타입은 2인승 로드스터였지만, 이후 4인승 형태로 변경되었다.

리 아이아코카의 부사장 겸 수석 엔지니어인 도널드 N. 프레이는 T-5 프로젝트의 수석 엔지니어였으며, 18개월이라는 기록적인 시간 안에 자동차의 전반적인 개발을 감독했다.[18] 원래 1962년형 포드 머스탱 I 2인승 콘셉트카는 1963년 머스탱 II 4인승 콘셉트카로 발전했고, 포드는 이를 통해 대중이 첫 양산형 머스탱에 어떤 관심을 가질지 사전 테스트했다. 1963년 머스탱 II 콘셉트카는 양산 모델의 전면부와 후면부를 변형하여 설계되었으며, 지붕은 약 6.86cm 낮았다.[20]

1965년형 "패스트백", 1964년 9월 1965년형 모델로 출시


개발 비용을 절감하기 위해 섀시, 현가 장치, 동력 전달 계통 부품 등은 포드 팰콘과 포드 페어레인에서 가져왔다.[31] 이러한 공통 부품의 사용은 조립 및 수리 작업자의 숙련 기간을 단축하는 동시에, 딜러들이 머스탱을 취급하면서 새로운 자동차 라인을 지원하기 위한 추가적인 예비 부품 재고에 투자할 필요가 없도록 했다.

1세대 머스탱은 소형차인 포드 팔콘(Ford Falcon)을 기반으로 한 스포츠카(스포티카) 개발로부터 시작되었다. 1964년 4월 17일부터 개최된 뉴욕 세계 박람회 개막일에 공개되었으며, 다양한 옵션을 자랑하는 '풀 초이스 시스템'과 광고 전략을 통해, 타겟이었던 베이비붐 세대뿐 아니라 다른 세대의 마음까지 사로잡았다. [145]

저렴한 기본 차량에 방대한 옵션을 조합하는 판매 방식인 '풀 초이스 시스템'도 특징이다.[145] 기본 장비를 간소화하여 차체 가격을 낮추는 대신(베이직 모델 ), 한 종류의 직렬 6기통 엔진(팰컨 170 식스)과 두 종류의 V형 8기통 엔진(챌린저 260 V8, 챌린저 289 V8), 자동 변속기, 디스크 브레이크, 리미티드 슬립 디프 등의 옵션을 예산에 맞춰 추가함으로써 비교적 저렴한 비용으로 성능을 높일 수 있었다. 또한 비닐 레자 시트의 색상, 휠 디자인, 화이트 리본 타이어 등 외관 옵션도 풍부하게 준비되어 외관만을 커스터마이징하는 것도 가능했다. 이러한 "풀 초이스 시스템"을 통해 외관을 중시하는 시내 주행용 컨버터블부터 아마추어 레이서를 위한 본격적인 레이스 사양까지 선택할 수 있게 되어 폭넓은 연령층, 소득 수준, 취미를 가진 사람들을 사로잡는 데 성공했다.[145]

2. 1. 2. 고성능 모델

1969년 포드는 레이싱 참가를 위해 호몰로게이션(경기 참가를 위한 최소 생산 요건) 취득용 모델을 플래그십으로 설정하는 계획을 세웠다. 포드는 쉘비 아메리칸을 설립한 캐롤 쉘비에게 튜닝 모델 GT350(쉘비 머스탱) 제작을 의뢰했지만, GT350은 고가여서 판매량이 기대에 미치지 못했다. 이에 포드는 더 폭넓은 고객층이 구매할 수 있는 가격대의 BOSS 모델을 새롭게 개발하여 주력으로 삼았다.

Boss 시리즈에는 1969년과 1970년형 Boss 302와 Boss 429 두 가지 타입이 있었다. 특히 Boss 302는 레이싱 머신 직계의 302 "보스" V8 엔진을 탑재한 트랜스 암 시리즈(영문판) 호몰로게이션 모델(배기량 5,000cc 이하)이었다. 프런트에 에어댐을 갖추고, 보닛과 로빔 부분을 무광 블랙으로 칠한 것이 특징이었다(1969년형). Boss 429는 NASCAR용 호몰로게이션 취득용으로, 엔진 시판 대수(500대)를 채우기 위해 만들어졌다(머스탱 자체에는 NASCAR 출전 자격이 없었다). 머스탱 역대 최대 배기량인 429 보스 V8이 탑재되었고, 보닛 위에는 특히 큰 에어 스쿠프가 장착되었다. 카탈로그 스펙상으로는 375마력이었지만, 실제로는 600마력 이상이었다고 한다. Boss 429는 포드의 양산차라기보다는 개조차에 가까웠으며, 포드의 웍스(Works, 자동차 제조사에서 직접 운영하는 레이싱 팀)인 "카 크래프트"에서 생산되었다. 코브라 젯 428V8을 탑재한 Mach 1에 오하이오주 라이마에서 생산한 429 보스 V8을 합체시켰다.[146] 1971년부터 규정이 바뀌어, 351-HO를 탑재한 "Boss 351"이 1,806대 생산되었다. 이것은 엔진 공인을 얻기 위해 생산된 것으로, 이 차 자체는 레이스에 출전하지 않았지만, 파워와 섀시의 밸런스가 뛰어났다는 평가를 받고 있다.

2. 2. 2세대 (1974-1978)

리 아이아코카는 1세대 머스탱이 최초 기획 의도와 맞지 않다고 생각하여, 머스탱 II 프로젝트에서는 초기 기획자를 중심으로 2세대 머스탱을 완전히 새롭게 디자인하도록 했다. 그 결과, 1974년에 2세대 머스탱이 발표되었다. 1973년 유류 파동의 영향으로, 이 시기에 생산된 머스탱은 크기가 눈에 띄게 줄었고, 머슬카의 특징을 벗어난 해치백 형태로 출시되었다. 머스탱 II는 소형차인 포드 핀토를 기반으로 만들어졌다. 머스탱 II는 출시 첫 해에만 40만 대 이상 판매될 정도로 좋은 반응을 얻었다.

머스탱 II에는 랙 앤 피니언 방식의 조향장치와 소음 및 진동을 줄여주는 분리형 엔진 서브프레임 등 새로운 기술이 도입되었다. 2도어 쿠페와 3도어 해치백 모델이 판매되었다.

1973년 유류 파동은 미국 자동차 산업에 큰 영향을 미쳤다. 미국의 자동차 배기가스 배출 규제와 맞물려, 고성능 자동차 판매는 큰 타격을 입었다. 1974년 크라이슬러는 바라쿠다와 챌린저를 단종시켰고, 아메리칸 모터스의 재블린도 1974년에 생산이 중단되었다. 제너럴 모터스의 카마로와 파이어버드는 1972년 이후 생산이 중단되기도 했다.

2세대 포드 머스탱

2. 3. 3세대 (1979-1993)

1979년에 이전 모델보다 더 크고 폭스 플랫폼을 기반으로 개발된 새로운 머스탱이 출시되었다. 3세대 머스탱은 기존의 작고 컴팩트한 머스탱과는 다른 형태였다. 내부 장식은 완전히 새롭게 바뀌어 4개의 안락한 좌석이 설치되었다. 또한 트렁크 크기도 커지고, 엔진룸도 커져서 정비가 용이해졌다. (이는 오일쇼크의 영향으로 일본 도요타 사의 도움을 받았기 때문이며, 디자인도 도요타 수프라와 매우 유사하다.) 엔진은 이전 모델처럼 2.3리터 I4 엔진이 사용되었지만, 여러 면에서 더 개선되었다. 터보차저가 장착된 모델은 132마력을 낼 수 있었으나, 심각한 신뢰성 문제로 1년 만에 단종되었다. 머스탱 II의 2.8리터 V8 쾰른 엔진도 3세대 모델에 1년 동안 사용되었다.

1980년에는 3.3리터 직렬 6기통 엔진이 사용되었고, 새로운 4.2리터 V8 엔진이 장착된 모델은 1980년부터 1981년까지만 공급되었다. 1982년에는 머스탱 GT가 발표되었다.

1993년식 3세대 머스탱 GT 컨버터블

2. 4. 4세대 (1994-2004)

1994년 포드는 15년 만에 머스탱을 새롭게 디자인했다. 코드명 "SN-95"로 알려진 이 모델은 "폭스-4"라는 개선된 후륜구동 플랫폼을 기반으로 설계되었다.

1994년과 1995년 기본 모델은 108kW(145마력)의 3.8리터 V6 SOHC 엔진을 사용했고, 1996년부터 1998년까지는 112kW(150마력) 엔진을 사용했다. GT 모델은 V8 엔진으로 포드 선더버드에서 흡기 매니폴드를 가져오고 60mm 쓰로틀 바디를 사용하여 160kW(215마력)을 냈다. 1996년에는 포드 모듈라 엔진이 처음으로 머스탱에 채택되었다. 4세대 머스탱은 모터 트렌드지에서 1994년 올해의 자동차로 선정되기도 했다.

대한민국에는 서태지와 아이들의 뮤직비디오를 통해 처음 소개되었으며, 1996년부터 포드가 직접 진출하여 정식으로 수입, 판매를 시작했다.

2002년식 4세대 머스탱 GT

2. 5. 5세대 (2005-2014)

2004년 북미 국제 오토쇼에서 처음 소개된 5세대 머스탱은 코드명 "S-197"로, 포드가 야심차게 선보인 디자인이다. 새롭게 선보인 포드 D2C 플랫폼을 기반으로 4세대와는 완전히 다르게 재설계되었다. 하지만 외형 디자인은 1960년대 머스탱으로부터 영감을 받아 디자인되었다. 당시 포드의 디자인 수석 부회장인 J 메이즈(J Mays)는 이를 레트로 미래주의라고 부를 정도로 2005년형 머스탱의 독특한 복고풍 쿠페 스타일링은 머슬 카의 전형을 보여주었다.

기본 모델에는 5단 트레멕(Tremec) T-5 수동변속기가 장착되며, 156킬로와트(210마력) 4.0리터 V6 SOHC 포드 쾰른 엔진이 탑재되었다. V6 4.0리터 SOHC 엔진은 4세대 익스플로러, 3세대 디스커버리와 공용했다. 머스탱 GT에는 트레멕 TR-3650 변속기와 224킬로와트(300마력) 알루미늄 V8 4.6리터 3-밸브 모듈라 V8 엔진이 탑재되었다. 2007년형 쉘비 GT는 238킬로와트(319마력)의 출력이 가능했으며, 더 나아가 2007년형 쉘비 GT500은 트레멕TR-6060 변속기와 345킬로와트(500마력)의 V8 5.4리터 DOHC 슈퍼차저 엔진이 탑재되어 있었다.

하지만 V6 4.0리터 쾰른 엔진은 배기량에 비해 파워 및 연료 효율이 떨어져서, 2010년에 309마력 듀라텍 V6 3.7리터 DOHC 엔진과 6단 자동변속기로 전격 교체되었다.

2. 6. 6세대 (2015-2023)

6세대 머스탱 정측면


6세대 머스탱 후측면


6세대 머스탱은 2013년에 공개되었으며, 2014년 말부터 판매가 시작되었다. 애스턴 마틴을 연상시키는 앞모습과 1964년에 출시되었던 1세대 머스탱을 본뜬 디자인이 특징이지만, 머슬카다운 성능은 아니라는 평가를 받기도 했다.

리어 서스펜션은 기존의 리지드 액슬에서 인테그랄 멀티링크 방식으로 변경되었다. 엔진 라인업은 직렬 4기통 2.3ℓ 에코부스트(터보) 314마력, V6 3.7ℓ 304마력, V8 5.0ℓ 435마력, V8 5.2ℓ 526마력 등 총 4가지로 구성되었으며, 특히 5.2ℓ 엔진은 고성능 모델인 쉘비 GT350에 장착되었다. 변속기는 6단 자동변속기와 6단 수동변속기가 제공되었다. 2015년에는 쉘비 GT350과 GT350R을 출시했으며, V8 5.2ℓ 526마력 엔진에 6단 수동변속기를 조합했다.

같은 해, 머스탱 탄생 50주년을 기념하여 50주년 스페셜 에디션을 출시했다. 외부에 전용 배지를 부착하고, 실내에는 한정판 번호를 새겼다.

대한민국에는 2015년 1월 27일에 공식 출시되었으며, 314마력 에코부스트 2.3ℓ 가솔린 터보 엔진과 422마력 코요테 V8 5.0ℓ DOHC 가솔린 엔진에 6단 자동변속기만 제공되었다. 이전 세대와 달리, 6세대부터는 V8 5.0ℓ GT 모델도 함께 수입되었다. 2018년 4월에는 국내에서 페이스리프트를 거쳤고, 자동변속기는 10단으로 변경되었다. FTA의 영향으로, 뒤쪽 방향지시등은 황색이 아닌 적색 그대로 수입되었다.

2. 7. 7세대 (2023-현재)

2022년 9월 디트로이트 모터쇼를 통해 공개된 후, 2023년 중반에 출시되었다. 엔진은 319마력 2.3리터 에코부스트 가솔린 터보 엔진과 493마력 코요테 V8 5.0리터 DOHC 엔진(GT)이 장착된다. 자동변속기는 10단이다.[151]

대한민국에는 2024년 1월 16일부터 사전 계약을 받았고, 2월 15일에 정식 출시되었다. 2.3리터 가솔린 터보와 V8 5.0 DOHC(GT) 모두 쿠페와 컨버터블 모델이 있다. 대한민국 복합연비는 2.3리터 가솔린 터보 9.6km/L, V8 5.0 DOHC 7.2km/L이다.

7세대 머스탱 정측면

3. 머스탱 마하-E

2019년, 포드는 머스탱의 이름을 딴 전기 크로스오버 SUV인 머스탱 마하-E를 공개했다.[84] 머스탱 마하-E는 머스탱과는 별개의 모델이며, 머스탱의 디자인 요소와 고성능 이미지를 계승한 전기차이다.

4. 모터스포츠

머스탱은 1964년 인디애나폴리스 500의 페이스카로 선정되면서 경주용 트랙에 처음 등장했다.[10] 같은 해, 머스탱은 투르 드 프랑스 국제 랠리에서 1위와 2위를 차지했다.[99]

1964년 머스탱은 미국에서 드래그 레이싱에 데뷔했다. 개인이나 딜러 후원 팀들은 427CID V8 엔진을 장착한 머스탱으로 경주에 참가했다. 1964년 말, 포드는 홀먼 & 무디사에 계약을 맺고 427 엔진을 장착한 머스탱 10대를 준비시켜 1965년 드래그 레이싱 시즌 전미 핫 로드 협회(NHRA) A/Factory Experimental 클래스에 출전시켰다. 이 특별 제작된 머스탱 5대는 1965년 NHRA 윈터내셔널스에서 데뷔전을 치렀고, 팩토리 스톡 얼리미네이터 클래스에 출전 자격을 얻었다.[100] 빌 로턴이 운전한 머스탱이 이 클래스에서 우승을 차지했다.[100] 10년 후 밥 글리든은 머스탱으로 NHRA 프로 스톡 부문에서 첫 우승을 거머쥐었다. 리키 스미스의 모터크래프트 머스탱은 국제 핫 로드 협회 프로 스톡 월드 챔피언십에서 우승했다. 2002년 존 포스는 포드 머스탱 퍼니 카를 몰고 NHRA 드래그 레이싱에서 12번째 전국 챔피언십을 차지하며 자신의 기록을 경신했다. 포스는 2006년에 다시 기록을 경신하며 머스탱으로 사상 최초의 14회 챔피언이 되었다.[10]

초기 머스탱은 로드 레이싱에서도 성공을 거두었다. 쉘비 GT 350의 레이스 버전인 GT 350 R은 1965년 미국 스포츠카 클럽(SCCA)의 6개 부문 중 5개 부문에서 우승했다. 드라이버는 제리 타이투스, 밥 존슨, 마크 도노휴였으며, 타이투스는 SCCA B-프로덕션 전국 챔피언십에서 우승했다. GT 350은 1966년과 1967년에도 B-프로덕션 타이틀을 다시 차지했다. 또한 1966년 SCCA 트랜스-암 시리즈의 첫 해 제조사 챔피언십에서 우승했고, 이듬해에도 우승을 거머쥐었다.[10] 1970년 머스탱은 SCCA 시리즈 제조사 챔피언십에서 다시 우승했다. 1975년 론 스멀도네의 머스탱은 SCCA 로드 레이싱에서 쇼룸 스톡 전국 챔피언십을 제패한 최초의 미국산 자동차가 되었다.

머스탱은 IMSA GTO 클래스에 참가하여 1984년과 1985년에 우승했다. 1985년 존 존스는 1985년 GTO 드라이버 챔피언십에서 우승했다. 월리 달렌바흐 주니어, 존 존스, 닥 번디는 데이토나 24시간에서 GTO 클래스에서 우승했다. 그리고 포드는 1970년 이후 처음으로 로드 레이싱에서 제조사 챔피언십을 차지했다. 세 개의 클래스 우승은 이 시리즈에서 우승한 최초의 여성인 린 세인트 제임스에게 돌아갔다. 1986년에는 GTO에서 8승을 추가하고 또 다른 제조사 타이틀을 획득했다. 스콧 프루엣이 드라이버 챔피언십에서 우승했다. GT 내구 챔피언십 또한 포드에게 돌아갔다. 1987년 세일린 오토스포츠 머스탱은 SCCA 에스코트 엔듀런스 SSGT 챔피언십에서 우승했고, IMSA 레이싱에서 머스탱은 다시 데이토나 24시간에서 GTO 클래스에서 우승했다. 1989년 머스탱은 1970년 이후 처음으로 포드에게 트랜스-암 제조사 타이틀을 안겨주었고, 도르시 슈뢰더가 드라이버 챔피언십에서 우승했다.[101] 1997년 토미 켄달의 루시 준비 머스탱은 트랜스-암에서 11연승이라는 기록을 세우며 3연속 드라이버 챔피언십을 확보했다.

머스탱은 SCCA 월드 챌린지에 참가하고 있으며, 브랜든 데이비스가 2009년 GT 드라이버 챔피언십에서 우승했다. 머스탱은 현재는 사라진 그랜드-암 로드 레이싱 포드 레이싱 머스탱 챌린지 밀러컵 시리즈에 참가했다. 포드는 머스탱 FR500C와 GT 모델로 2005년, 2008년, 2009년 시즌 그랜드-암 로드 레이싱 컨티넨탈 타이어 스포츠카 챌린지에서 챔피언십을 차지했다. 2004년 포드 레이싱은 멀티매틱 모터스포츠에게 머스탱 FR500C 턴키 레이스카의 설계, 엔지니어링, 제작 및 레이스 참가를 위탁했다. 2005년 스콧 맥스웰과 데이비드 엠프링햄이 드라이버 타이틀을 차지했다. 2010년 차세대 머스탱 레이스카는 보스 302R로 알려졌다. 2011년 초 바버 모터스포츠 파크에서 스콧 맥스웰과 조 포스터가 드라이빙을 하며 첫 승리를 거두었다. 2012년 잭 루시 주니어와 빌리 존슨은 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 50주년 롤렉스 24 데이토나 주말의 개막 레이스에서 머스탱 보스 302R으로 컨티넨탈 타이어 스포츠카 챌린지 레이스에서 우승했다.[102] 2016년 멀티매틱 모터스포츠는 스콧 맥스웰과 빌리 존슨이 드라이빙을 한 S550 기반의 쉘비 GT350R-C로 IMSA CTSCC 드라이버 및 제조사 타이틀을 획득했다.[103] 2023년 7월 27일, 포드는 7세대 머스탱이 IMSA가 승인한 머스탱 챌린지라는 자체 스펙 레이싱 시리즈를 갖게 될 것이라고 발표했다.[104][105]

포드는 2019년부터 컵 시리즈에서 포드 퓨전을 머스탱으로 교체했다


2010년 포드 머스탱은 NASCAR 내셔널 시리즈에서 포드의 내일의 자동차가 되었으며, 머스탱의 정규 레이싱은 2011년에 시작되었다. NASCAR 차량은 양산 모델을 기반으로 하지 않고, 도로 차량과의 표면적인 유사성을 부여하는 데칼이 있는 실루엣 레이싱카이다. 칼 에드워즈는 2011년 4월 8일 텍사스 모터 스피드웨이에서 NASCAR 준비를 마친 머스탱으로 최초의 레이스에서 우승했다. 포드 머스탱은 2010년부터 NASCAR Xfinity 시리즈에서도 레이스를 펼쳤다. 포드 머스탱은 NASCAR 휠렌 유로 시리즈에서도 운행된다. 포드 머스탱은 단종된 포드 퓨전을 대체하여 2019년부터 NASCAR컵 시리즈에서 트랙 레이스를 펼치고 있다.

머스탱은 포뮬러 드리프트와 D1 그랑프리 시리즈에 참가해 왔으며, 특히 미국 드라이버 보 긴 주니어(Vaughn Gittin Jr.)가 주목할 만하다. 브라질 드라이버 디에고 히가(Diego Higa)는 2019년 2006년형 포드 머스탱 V8로 넷플릭스 하이퍼드라이브 시리즈에서 우승했다.

포드(Ford)는 포드 팔콘 FG X(Ford Falcon (FG X))를 대체할 차량으로 머스탱(Ford Mustang (sixth generation))을 출시했다.


포드 머스탱은 FIA GT3 유럽 챔피언십(FIA GT3 European Championship)에 참가하며, GT4 유럽컵(GT4 European Cup) 및 스파 24시(24 Hours of Spa)와 같은 다른 스포츠카 경주에도 출전한다. Marc VDS 레이싱 팀(Marc VDS Racing Team)은 2010년부터 GT3 사양(Group GT3|GT3 spec) 머스탱을 개발해 왔다.[106] 포드 머스탱(Ford Mustang)이 2019 수퍼카 챔피언십에서 포드 팔콘 FG X의 후속 차종으로 발표되었다. 이 챔피언십은 오스트레일리아와 뉴질랜드에서 개최된다. 머스탱은 스콧 맥러플린이 DJR 팀 펜스케 소속으로 우승을 차지하며 그 해 첫 경주에서 1위를 차지했다.[107]

2023년 6월, 포드 퍼포먼스는 르망 24시간 레이스 기간 중에 2024년 데뷔 예정인 머스탱 GT3를 공식 발표했다. FIA 세계 내구 선수권에는 프로톤 컴페티션에서 머스탱 GT3 2대가 출전할 예정이다. 또한 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십 GTD Pro 클래스에는 멀티매틱 모터스포츠가 2대 체제로 참가하며, 프로톤 이외의 고객팀들도 다양한 GT3 사용 시리즈에 참가할 예정이다. GT3는 머스탱 다크호스를 기반으로 포드와 멀티매틱이 제작한다. M-스포츠 튜닝으로 코요테 V8 엔진의 배기량을 5.4L로 확장한다. 포드는 칩 가나시 레이싱에서 GT를 출전시켰던 2019년 이후, 머스탱은 1997년 이후 27년 만에 르망에 참가하게 된다.[153]

5. 대중문화

포드 머스탱은 1960년대에 효과적인 제품 배치를 통해 "스타급 인지도"를 얻었으며,[134] 특히 "영화의 매력"은 머스탱에 대한 긍정적인 연상을 형성하는 데 기여했다.[135] 다음은 머스탱이 등장한 주요 작품들이다.


  • 1964년 영화 ''생트로페 경찰''은 포드 머스탱이 처음으로 영화에 등장한 작품이다.[136]
  • 1964년 영화 ''골드핑거''는 포드 머스탱이 두 번째로 등장한 장편 영화이며, 미국 시장에 머스탱이 출시된 시기와 맞물린다.[137] 본드걸 틸리 매스터슨이 윔블던 화이트 색상의 1964년형 머스탱 컨버터블을 몰고 제임스 본드가 운전하는 애스턴 마틴 DB5와 추격전을 벌인다.
  • 1965년 영화 ''썬더볼''에서는 트로피컬 터콰이즈 색상의 머스탱 쿠페가 등장한다. 본드걸 피오나 볼페가 제임스 본드를 태우고 바하마를 질주한다.
  • 윌슨 피켓이 처음 녹음하고 이후 많은 아티스트들이 커버한 노래 "머스탱 샐리"는 여자친구에게 머스탱을 사준 남자에 대한 노래로, 샐리가 남자보다 차를 더 좋아하게 되는 내용이다.[138]
  • TV 시리즈 ''FBI''는 포드 자동차 회사가 후원했으며, 에프렘 짐발리스트 주니어는 처음 4시즌(1965~1969) 동안 새로운 머스탱 컨버터블을 운전했다.[139]
  • 스티브 맥퀸은 1968년 영화 ''불릿''에서 390입방인치 엔진과 4단 변속기를 장착한, 배지를 제거한 하이랜드 그린 색상의 1968 머스탱 GT 패스트백을 몰고 1968년형 검정색 닷지 차저와 추격전을 벌였다.[140][141]
  • "엘레노어"라는 별명의 1971 머스탱(1973년형으로 개조됨)은 1974년 자동차 강도 영화 ''60초 동안 사라져''의 주요 차량이었다. "엘레노어"는 1967 머스탱 쉘비 GT500으로 2000년 영화 리메이크에서 다시 등장했다.
  • 2005년에 출시된 레이싱 비디오 게임 ''포드 머스탱: 전설은 계속된다''는 머스탱만 등장한다.[142]
  • 2008년 TV 영화 ''나이트 라이더''에는 발 킬머의 목소리를 가진 KITT로 검정색 2008년형 포드 머스탱 쉘비 GT500KR이 등장한다.
  • 데이비드 겔브 감독의 다큐멘터리 ''더 패스터 호스''는 2015년형 머스탱의 제작 과정을 다룬다.[143]
  • 2014년 영화 ''니드 포 스피드''는 줄거리에 중요한 역할을 하는 쉘비 머스탱과 함께, 마지막에 잠깐 등장하는 2015년형 머스탱을 특징으로 한다.[144]

6. 대한민국 시장

포드 코리아 설립 이후 1996년 머스탱은 대한민국 시장에 공식적으로 판매되기 시작했다. 2016년 포드 코리아의 일본 시장 철수로 인해 정식 수입이 중단되었으나, 이후 일부 업체들이 병행 수입하여 판매하고 있다.[154]

7. 기타

머스탱(Mustang)은 북아메리카 대륙에서 야생화된 말을 의미한다.[10][11] 이 이름은 제2차 세계 대전 당시 P-51 머스탱 전투기를 좋아했던 포드의 수석 스타일리스트 존 나자르가 제안한 것으로 알려져 있다.[10][11]

2016년 5월, 머스탱 오너스 뮤지엄(Mustang Owner's Museum) 건립이 발표되었으며, 2019년 4월 17일, 머스탱 출시 55주년 기념일에 노스캐롤라이나주 콩코드에서 공식 개관하였다.[132] 콩코드에 박물관을 설립하기로 결정한 것은 2014년 콩코드의 샬럿 모터 스피드웨이에서 열린 머스탱 50주년 기념 행사의 성공에 따른 것이다. 당시 4,000대가 넘는 머스탱이 등록되었고, 경제적 효과는 약 830만달러로 추산되었다.[133]

참조

[1] 웹사이트 History of the Ford T5 http://www.fordt5.co[...] 2021-07-29
[2] 웹사이트 Official Ford Mustang 2017 (reassessment) safety rating https://www.euroncap[...] Euro NCAP 2019-08-02
[3] 서적 Ford Mustang https://archive.org/[...] MotorBooks/MBI
[4] 서적 The Big Book of Car Culture https://books.google[...] Motorbooks/MBI 2016-01-02
[5] 서적 American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year https://archive.org/[...] McFarland
[6] 웹사이트 History of the Ford Mustang https://www.cjponypa[...] 2020-12-28
[7] 웹사이트 Mustang milestone: 10 millionth 'Stang gallops off assembly line https://journal.clas[...] 2018-08-09
[8] 서적 Camaro MotorBooks/MBI
[9] 서적 Barracuda and Challenger MotorBooks/MBI
[10] 보도자료 Mustang Racing History http://media.ford.co[...] Ford Corporate Media 2013-12
[11] 웹사이트 Was the Ford Mustang named after a horse? http://mustangs.abou[...] About 2014-04-03
[12] 웹사이트 Automotive Design Oral History Project: Remembering John Najjar http://www.autolife.[...] University of Michigan 2012-07-22
[13] 웹사이트 Dan Gurney Driving Ford Mustang I Experimental Sports Car, Pacific Grand Prix, Laguna Seca, October 1962 https://www.thehenry[...] The Henry Ford 2022-05-04
[14] 학술지 The Name Game 1984-04
[15] 서적 Meadowlark Economics: Collected Essays on Ecology, Community, and Spirituality https://books.google[...] North Atlantic Books 2020-09-14
[16] 자동차 Name That Car 1994-05-26
[17] 서적 The Complete Book of Ford Mustang: Every Model Since 1964½ https://books.google[...] Motorbooks 2020-09-14
[18] 잡지 The Thinker (Detroit Style) http://www.time.com/[...] 1967-04-21
[19] 웹사이트 Who is Gale Halderman? https://www.cjponypa[...] 2020-12-28
[20] 서적 Mustang, the Complete Book of Every Model since 1964½ Motorbooks/MBI
[21] 서적 Iacocca: An Autobiography Bantam
[22] 웹사이트 Gale Halderman — Drawing the First Mustang https://www.cjponypa[...] 2022-05-04
[23] 웹사이트 Gale Halderman https://www.honorary[...] This is True 2020-05-03
[24] 서적 Mustang: 1964½–2003 https://books.google[...] MBI Publishing 2016-01-02
[25] 서적 Mustang 1964½–1968 https://books.google[...] MBI Publishing 2015-09-11
[26] 웹사이트 Stanley Tucker and Ford Mustang Serial Number One https://www.thehenry[...] 2014-04-17
[27] 서적 Principles of Marketing Prentice Hall
[28] 학술지 The Car of the Year (And a Half) http://www.americanh[...] 2006-10
[29] 웹사이트 1965 1966 Ford Mustang http://auto.howstuff[...] 2007-02-04
[30] 보도자료 Innovative Marketing and PR Helped Build the Mustang Legend http://media.ford.co[...] Ford Motor Company Media
[31] 학술지 1964 1/2–1966 Mustang http://www.hemmings.[...] 2005-02
[32] 서적 Mueller
[33] 웹사이트 The Great Mustang Debate: 1964 or 1965 http://www.theautoch[...] 2009-04-16
[34] 서적 Mustangs https://books.google[...] Gareth Stevens 2016-04-06
[35] 서적 Mueller
[36] 웹사이트 Mustang – Production Numbers http://fast_wheels.t[...] 2016-04-06
[37] 서적 Mustang Restoration Handbook https://books.google[...] Penguin Group 2015-09-11
[38] 간행물 Mueller
[39] 서적 Ford Mustang Buyer's and Restoration Guide https://books.google[...] Sams Technical Publishing 2015-09-11
[40] 간행물 Mueller
[41] 웹사이트 Criticism of the 1971 Ford Mustang http://auto.howstuff[...] 2012-04-27
[42] 웹사이트 The 1972 Ford Mustang http://auto.howstuff[...] 2012-04-27
[43] 웹사이트 The 1973 Ford Mustang http://auto.howstuff[...] 2012-04-27
[44] 서적 Mustang! The Complete History of America's Pioneer Ponycar Princeton Publishing
[45] 웹사이트 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 Ford Mustang Overview http://auto.howstuff[...] 2010-07-08
[46] 보도자료 Mustang II Forty Years Later https://media.ford.c[...] Ford Motor Company 2020-09-24
[47] 서적 Mustang!: The Complete History of America's Pioneer Ponycar Automobile Quarterly Publications
[48] 웹사이트 The 1974 Ford Mustang: The Winning Design http://auto.howstuff[...] 2015-11-09
[49] 웹사이트 1974 Ford Mustang Engines and Options http://auto.howstuff[...] 2015-11-09
[50] 서적 How to Tune and Modify Your Ford 5.0 Liter Mustang https://books.google[...] MotorBooks International 2017-12-13
[51] 웹사이트 Ford Mustang Factory Sales Brochures (1979–1986) http://foureyedpride[...] 2018-10-26
[52] 웹사이트 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 Ford Mustang Overview http://auto.howstuff[...] 2015-11-09
[53] 웹사이트 The 1996 Ford Mustang http://auto.howstuff[...] 2015-11-09
[54] 웹사이트 The 1999 Ford Mustang Chassis and Engines http://auto.howstuff[...] 2015-11-09
[55] 웹사이트 First Drive: 2001 Ford SVT Mustang Cobra http://www.insidelin[...] 2010-07-08
[56] 웹사이트 2002 Mustang Cobra http://www.mustangev[...] 2010-07-08
[57] 잡지 2003 Ford Mustang SVT Cobra – First Drive & Road Test Review http://www.motortren[...] 2010-07-08
[58] 웹사이트 What it took for Ford to Australian-ise the Mustang 24/10/00 http://www.fastlane.[...] 2015-11-09
[59] 웹사이트 What it took for Ford to Australian-ise the Mustang 24/10/00 http://www.fastlane.[...] 2010-08-19
[60] 웹사이트 Ford Mustang FTE Mustang Cobra 2001–2003 https://www.goauto.c[...] 2015-10-03
[61] 뉴스 Mustang in Australia http://www.motoring.[...] 2016-09-01
[62] 웹사이트 Smokin' Horse! http://www.autospeed[...] 2015-10-03
[63] 뉴스 2010 Ford Mustang GT: Embracing the spirit of change https://www.latimes.[...] 2012-08-12
[64] 보도자료 2005 Mustang http://media.ford.co[...] Ford
[65] 웹사이트 2007 Shelby Mustang GT500 http://www.automobil[...] 2018-07-01
[66] 웹사이트 2010 Mustang Steering and Suspension https://web.archive.[...] Ford Media 2008
[67] 웹사이트 2010 Mustang Technical Specifications https://web.archive.[...] Ford Media 2008
[68] 웹사이트 Test Drive: 2010 Ford Mustang V6 http://mustangs.abou[...] 2018-04-07
[69] 웹사이트 JET Auto Source http://jautosource.b[...] 2010-07-08
[70] 웹사이트 2015 Ford Mustang to make world debut on Dec. 5 http://www.autoblog.[...] 2014-02-26
[71] 웹사이트 Five Ways The 2018 Mustang GT Takes The S550 To The Next Level https://www.fordnxt.[...] 2018-02-23
[72] 뉴스 Ford Mustang in China Has Smaller Engine, Bigger Price https://www.nytimes.[...] 2014-06-09
[73] 뉴스 2015 Ford Mustang specs revealed, GT to pack 435 HP http://www.autoblog.[...] 2014-07-17
[74] 간행물 The World's 'Stang 2013-12-09
[75] 웹사이트 2015 Ford Mustang GT http://www.autoblog.[...] 2013-12-05
[76] 보도자료 2015 Ford Mustang USA Specifications https://media.ford.c[...]
[77] 웹사이트 Ford Mustang remains All-American http://www.goauto.co[...] 2013-12-06
[78] 뉴스 2015 Ford Mustang – right-hand drive picture, prices, specs and performance figures https://www.autocar.[...] Autocar 2015-09-08
[79] 웹사이트 2015 Ford Mustang 2 DR RWD http://www.safercar.[...] National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
[80] 뉴스 Ford includes 1 million Mustangs and GTs in Takata airbag recall http://www.mlive.com[...] 2015-06-01
[81] 뉴스 The 2017 Ford Mustang Isn't Safe Enough For Euro NCAP http://www.roadandtr[...] 2017-01-25
[82] 뉴스 Ford Mustang only gets two stars in Euro NCAP crash safety tests http://www.autoexpre[...] 2017-01-25
[83] 뉴스 2019 Ford Mustang Bullitt First Look: Famed Car Returns http://www.motortren[...] 2018-01-14
[84] 뉴스 10 Things to Know About the New Ford/GM 10-Speed Automatic Transmission https://www.caranddr[...] 2016-09-05
[85] 보도자료 Join The Stampede: Ford Announces The Global Debut Of The All-New, Seventh-Generation Mustang In Detroit On Sept. 14 https://media.ford.c[...] Ford Media Center 2022-08-19
[86] 웹사이트 The 2024 Ford Mustang Is a Tribute to Internal Combustion https://www.roadandt[...] 2022-09-15
[87] 웹사이트 New Ford Mustang delayed to next year for Australia https://www.drive.co[...] 2023-05-24
[88] 웹사이트 2024 Ford Mustang Production Has Begun https://fordauthorit[...] 2023-05-01
[89] 웹사이트 All-New 2024 Ford Mustang® Engines, Horsepower, Speed, Photos & More Ford.com https://www.ford.com[...]
[90] 웹사이트 2024 Ford Mustang GT Makes 486 HP, EcoBoost Gets 315 HP https://jalopnik.com[...] 2022-12-15
[91] 웹사이트 2024 Ford Mustang Dark Horse First Ride Review: Digital But Still Visceral https://www.motortre[...] 2023-04-17
[92] 보도자료 Ford Mustang Expands Family: All-Electric Mustang Mach-E Delivers Power, Style and Freedom for New Generation https://media.ford.c[...] Ford 2019-11-17
[93] 뉴스 2021 Ford Mustang Mach-E: 'Electric Mustang SUV' Is Not a Typo https://www.cars.com[...] 2019-11-17
[94] 보도자료 2021 Mustang Mach-E Electric Vehicle https://www.ford.com[...] Ford
[95] 웹사이트 2021 Ford Mustang Mach-E SUV | All-Electric & Exhilarating https://www.ford.com[...] Ford.com
[96] 웹사이트 Ford Mustang Mach-E to get 'more affordable' new battery option Move Electric https://www.moveelec[...]
[97] 웹사이트 Ford Mustang Expands Family: All-Electric Mustang Mach-E Delivers Power, Style and Freedom for New Generation https://www.ford.com[...]
[98] 웹사이트 All-Electric Ford Mustang Entering Production In December 2028: Report https://www.motor1.c[...]
[99] 웹사이트 When the 1965 Ford Mustang Won the Tour de France Automobile https://www.automobi[...] 2014-10-16
[100] 웹사이트 Ford's 1965 Factory Experimental Mustangs http://www.cartechbo[...]
[101] 서적 Mustang 5.0 and 4.6, 1979–1998
[102] 웹사이트 Grand Am won by Mustang http://www.themustan[...] 2012-01-30
[103] 보도자료 Ford Shelby GT350R-C, Ford Earn Continental Tire SportsCar Challenge Championships http://performance.f[...]
[104] 웹사이트 Whoa, Nellie! Ford Mustang Dark Horse R Introduced For One-Make Racing Series https://www.carscoop[...] 2023-07-27
[105] 웹사이트 IMSA-Sanctioned Mustang Challenge Ready to Launch in 2024 https://www.imsa.com[...] 2023-07-27
[106] 웹사이트 560hp Ford Mustang https://www.youtube.[...] 2010-04-12
[107] 웹사이트 Virgin Australia Supercars Championship https://superloopadl[...] 2019-03-02
[108] 웹사이트 1965 Mustang History — Ford Mustang Timeline http://themustangsou[...] Themustangsource.com
[109] 웹사이트 1966 Mustang History – Ford Mustang Timeline http://themustangsou[...] Themustangsource.com
[110] 웹사이트 Timeline: 1967 Mustang http://themustangsou[...] The Mustang Source
[111] 웹사이트 Timeline: 1968 Mustang http://themustangsou[...] The Mustang Source
[112] 웹사이트 TheMustangSource http://themustangsou[...]
[113] 웹사이트 Ford Revitalization Plan for its operation in North America with the annual income goal of USD 7 bil http://www.marklines[...] 2002-01-11
[114] 웹사이트 Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record http://www.theautoch[...]
[115] 보도자료 Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent http://media.ford.co[...] Ford 2003-01-03
[116] 웹사이트 Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record http://www.theautoch[...] 2004-11-17
[117] 웹사이트 Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999 http://www.theautoch[...] 2004-11-17
[118] 보도자료 Ford Motor Company 2007 sales http://media.ford.co[...] Ford 2008-01-03
[119] 보도자료 F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month http://media.ford.co[...] Ford 2009-01-05
[120] 보도자료 Ford caps 2009 with 33 percent sales increase, first full-year market share gain since 1995 http://media.ford.co[...] Ford 2010-01-05
[121] 보도자료 Ford's 2010 sales http://media.ford.co[...] Ford 2011-01-04
[122] 보도자료 2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S.; Fuel-Efficient Cars, Utilities, Trucks Drive Sales Gains http://media.ford.co[...] Ford 2012-01
[123] 웹사이트 Ford Motor Company Posts 2,250,165 Sales in 2012; Focus, F-Series Post Big Gains http://wot.motortren[...] 2013-01-03
[124] 보도자료 Ford Motor Company Delivers Best Sales Year Since 2006 https://media.ford.c[...] Ford 2014-01-03
[125] 보도자료 Ford Posts Best U.S. December Sales Results since 2005; Ford Once Again Best-Selling Brand and Best-Selling Vehicle https://media.ford.c[...] Ford 2015-01-05
[126] 웹사이트 Ford Mustang Sales Numbers, Figures, Results http://fordauthority[...]
[127] 보도자료 December 2017 Sales https://media.ford.c[...] Ford 2018-01
[128] 보도자료 December 2018 Sales https://s22.q4cdn.co[...] Ford 2019-01
[129] 보도자료 Fourth-Quarter Sales 2019 https://media.ford.c[...] Ford 2020-01
[130] 보도자료 F-Series Captures America's Best-Selling Truck Crown For 46th Straight Year; Ford Posts Record Electric Vehicles Sales, Harnesses No. 2 EV Automaker Spot; Ford Expands Total Market Share In 2022 https://media.ford.c[...] Ford 2023-01-05
[131] 보도자료 Ford U.S. Sales Rise 7.1% to Nearly 2 Million Vehicles in 2023 https://media.ford.c[...] Ford 2024-01-04
[132] 웹사이트 Grand Opening & 55 Years of Mustang Event https://www.mustango[...] Mustang Owner's Museum
[133] 뉴스 National Mustang Museum to call Concord home http://www.independe[...] 2016-05-06
[134] 웹사이트 Ford Launches New Mustang Worldwide With Global Design http://www.ibtimes.c[...] 2013-12-05
[135] 서적 Ford Mustang 2015: The New Generation https://books.google[...] Motorbooks
[136] 웹사이트 All about the first mustang https://www.cjponypa[...] 2018-11-12
[137] 서적 Mustang: The all-American muscle car https://books.google[...] Crestline
[138] 서적 Die at the Right Time!: A Subjective Cultural History of the American Sixties https://books.google[...] Gegensatz Press
[139] 잡지 The Mustang at 50: Memorable Product Placement For Ford's Pony Car https://www.forbes.c[...]
[140] 서적 From Abba to Zoom: A Pop Culture Encyclopedia of the Late 20th Century https://books.google[...] Andrews McMeel Publishing
[141] 웹사이트 Found: the real Bullitt Mustang that Steve McQueen tried (and failed) to buy https://www.hagerty.[...] 2018-01-14
[142] 웹사이트 Ford Mustang: The Legend Lives Review (Xbox) http://reviews.teamx[...] 2005-04-22
[143] 웹사이트 A Faster Horse (2015) https://www.rottento[...]
[144] 웹사이트 How Ford Snuck the 2015 Mustang into the Need for Speed Movie—While the Car Was Still Secret (2014) https://www.caranddr[...] 2014-03-12
[145] 웹사이트 第664回：ライバルに脅威を与えたエポックメイキングなクルマ5選 【エディターから一言】 https://www.webcg.ne[...]
[146] 웹사이트 フォード マスタング (2代目 1969-1973)：ボディ拡大とパワーアップによりマッスルカー志向に https://b-cles.jp/ca[...]
[147] 서적 ホメずにいられない2
[148] 서적 外国車ガイドブック1976
[149] 웹사이트 # Wiki 내부 링크는 추정으로 웹사이트로 분류 포드 퓨전(미국)
[150] 서적 世界の自動車オールアルバム 2020年 三栄書房 2020-08-08
[151] 웹사이트 マスタング 新型に「ダークホース」、史上最強のV8は500馬力…フォードが 2023年夏米国発売へ https://response.jp/[...]
[152] 웹사이트 フォード、800馬力のマスタング“GTD”を発表。ニュル7分切りを目指す限定ロードカー https://www.as-web.j[...] autosport web
[153] 웹사이트 フォード、マスタングGT3をル・マンで正式発表。2024年WECにプロトン・コンペティションが参戦へ https://www.as-web.j[...] autosport web
[154] 웹사이트 ファンよ、マスタングを諦めることなかれ。 https://www.gqjapan.[...] GQ Japan 2020-04-04
[155] 웹사이트 신성일부터 원빈까지, 연예인 자동차 '썰' 풀기 http://it.donga.com/[...]


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com