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하쿠산역 (도쿄도)

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1. 개요

하쿠산역은 도쿄도 분쿄구에 위치한 도에이 미타선의 지하철역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 1972년 6월 30일에 개업했다. 역 주변에는 도요 대학을 비롯한 여러 학교가 있어, 학생들의 이용률이 높다. 2022년 기준 하루 평균 승하차 인원은 42,662명이다.

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하쿠산역 (도쿄도) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름하쿠산역
본명白山駅
로마자 표기Hakusan-eki
주소도쿄도 분쿄구 하쿠산 5-36-10
운영 주체도쿄도 교통국(도영 지하철)
노선미타선
역 번호I-13
개업일1972년 6월 30일
구조지하역
승강장2면 2선
출입구이용 가능
웹사이트공식 웹사이트
2016년 6월 A3 출입구
A3 출입구 (2016년 6월)
노선 정보
노선 색상'#006ab8'
이전 역가스가 (I 12)
역간 거리 (이전 역)1.4 km
다음 역센고쿠 (I 14)
역간 거리 (다음 역)1.0 km
영업 거리메구로 기점 12.7 km
통계
2022년 승하차 인원42,662명

2. 역 구조

하쿠산역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장 선로 사이에는 기둥이 없다. 역의 북쪽은 대단면의 실드 터널(하쿠산 실드)로, 사용된 실드 기계 외경(10.72 m)을 작게 하기 위해 궤도 간격을 좁혀 남북 행선 사이에 기둥이 없게 되었다.[5][4]

개찰구는 가스가 방향 출입구 A1과 센고쿠 방향의 A2 및 A3, 총 2곳에 설치되어 있다. 이들은 각각 언덕 아래쪽과 위쪽 방향에 위치하고 있어, 개찰구 안내판에는 지역 명칭에 맞게 "하쿠산시타"・"하쿠산카미"로 표기되어 있다. 개찰구 밖 콘코스는 직접 연결되어 있지 않아, 지상으로 나오지 않으면 왕래할 수 없다.

배리어 프리 설비로 승강장과 개찰구 내 콘코스를 잇는 엘리베이터 2기와 A3 출구 쪽에 지상과 연결되는 엘리베이터가 설치되어 있다. 개찰구 내에는 경사로를 갖춘 누구나 이용 가능한 화장실(다기능 화장실)이 있다.

에스컬레이터는 각 승강장에서 승강장→개찰구 내 콘코스 방향으로만 운행하는 2기씩, A3 출구 개찰층→계단참[8] 방향으로만 운행하는 1기가 설치되어 있다.

당역을 포함한 사시가야 공구(연장 876.65m)는 시라이시 기초(현 오리엔탈 시라이시)가 도급을 받았다. 계획 시점에서는 개착공법으로 건설할 예정이었으나,[6] 착공 후 당역의 다카시마다이라 방면은 지질이 좋지 않고 지하수가 많은 것이 판명되어, 케손 공법(연장 34.15m, 침하 깊이 21m)으로 변경하여 시공했다.[6][7]

2. 1. 승강장

번선노선행선[9]
1
I
도에이 미타선
메구로
MG
도큐 메구로선 방면
2니시타카시마다이라 방면



2019년 12월 촬영된 하쿠산역 승강장


2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다.[4] 부지 관계상 승강장은 반경 500m의 곡선상에 위치한다.[4]

3. 역 주변

도요 대학을 비롯하여 각종 학교가 많은 학생들의 거리이다. 출퇴근 시간에는 주로 학생들 이용률이 높다. A2와 A3 출입구는 언덕 중간에 있기 때문에 본 역에서 센고쿠 방면으로 가기 위해서는 가파른 오르막길을 걸어가야 한다.[1]


도요 대학 하쿠산 캠퍼스
[1]

하쿠산 신사
[1]

도요 대학을 비롯한 학교가 많아 대학가를 이루고 있다. 러시 아워에는 주로 학생들로 붐빈다. A2·A3 출입구는 아직 언덕 중간에 위치해 있어, 당역에서 센고쿠 방면으로 이동할 경우, 가파른 오르막길을 걸어야 한다.[1]

  • A1 - 남쪽(고라쿠엔역 측·하쿠산 시모) 세븐일레븐 분쿄 하쿠산역 앞 점 외[1]
  • A2 - 동쪽(구 하쿠산 거리 맞은편) 도쿄도립 무코가오카 고등학교 외[1]
  • A3 - 북쪽(센고쿠역 측·하쿠산카미) 하쿠산 신사 · 도요 대학교 외[1]
  • 경로 중간에 엘리베이터 입구(A3 취급)가 있다.[1]
  • 혼고 3초메역 - 도쿄 메트로 난보쿠 선 연락 운송 없음. 직선 거리 약 250m.[1]
  • 하쿠산 거리(도쿄도도 제301호 하쿠산 이와이타마치 선)[1]
  • 구 하쿠산 거리(국도 제17호선)[1]
  • 하쿠산 신사 - 분쿄 수국 축제(6월)[1]
  • 고이시카와 식물원[1]
  • 도요 대학 하쿠산 캠퍼스[1]
  • 도요 대학 게이호쿠 중학교・고등학교[1]
  • 케이카 중학교・고등학교[1]
  • 케이카 여자 중학교・고등학교[1]
  • 고마고메 중학교・고등학교[1]
  • 도쿄도립 무코가오카 고등학교[1]
  • 이쿠분칸 중학교・고등학교[1]
  • 이쿠분칸 글로벌 고등학교[1]
  • 일본 의과 대학[1]
  • 분쿄 학원 대학[1]


; 하쿠산 역 (도쿄도)

; 무코가오카 2초메

  • 도에이 버스
  • 히가시43 코마고메 병원・타바타역 경유 아라카와 둑 행
  • 차51 코마고메역 남쪽 출구 행
  • 히가시43 혼고산초메역오차노미즈역 경유 도쿄역 마루노우치 북쪽 출구 행
  • 차51 혼고산초메역・오차노미즈역 경유 아키하바라역
  • 차51 혼고산초메역・칸다 묘진 경유 오차노미즈역 행 (아침만)


; 하쿠산역 / 하쿠산시타

  • 히타치 자동차 교통
  • B-구루 센다기・코마고메 루트> 하쿠산역→일본의대 앞→센다기역 (단고자카 아래)→코마고메 병원・난보쿠선 코마고메역→센고쿠역→하쿠산시타→분쿄 시빅 센터 (카스가역 앞) 방면
  • 일본의대 앞 방면으로 가는 경우에는 A3 출구에서 하쿠산역 버스 정류장에서, 분쿄 시빅 센터 방면으로 가는 경우에는 A1 출구에서 하쿠산시타 버스 정류장에서 승차하는 편이 더 빨리 도착한다.

4. 역사

5. 이용 현황

2022년(레이와 4년) 1일 평균 승하차 인원은 '''42,662명''' (승차 인원 21,473명, 하차 인원 21,189명)이다.[66]

1996년 인근 난보쿠 선 혼코마고메역 개업 등의 영향으로, 1990년대 중반 이후 승하차 인원은 감소 추세였다. 2000년대 중반부터 도요 대학의 도심 회귀와 주변 지역 맨션 개발이 진행되면서 승하차 인원이 증가세로 돌아섰다.

최근 1일 평균 승하차·승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[12]
연도1일 평균
승하차 인원
[13]
1일 평균
승차 인원
[14]
출처
1972년 (쇼와 47년)10,818[16]
1973년 (쇼와 48년)16,167[17]
1974년 (쇼와 49년)40,43220,375[18]
1975년 (쇼와 50년)42,58521,196[19]
1976년 (쇼와 51년)45,95522,978[20]
1977년 (쇼와 52년)46,41923,311[21]
1978년 (쇼와 53년)44,41722,285[22]
1979년 (쇼와 54년)41,92320,904[23]
1980년 (쇼와 55년)42,82221,613[24]
1981년 (쇼와 56년)41,52320,884[25]
1982년 (쇼와 57년)41,30720,791[26]
1983년 (쇼와 58년)41,82120,923[27]
1984년 (쇼와 59년)42,70221,268[28]
1985년 (쇼와 60년)42,78321,280[29]
1986년 (쇼와 61년)41,91120,956[30]
1987년 (쇼와 62년)42,80121,318[31]
1988년 (쇼와 63년)44,62922,134[32]
1989년 (헤이세이 원년)45,26422,520[33]
1990년 (헤이세이 2년)46,17422,936[34]
1991년 (헤이세이 3년)47,13623,307[35]
1992년 (헤이세이 4년)47,51223,515[36]
1993년 (헤이세이 5년)47,75223,607[37]
1994년 (헤이세이 6년)47,47623,479[38]
1995년 (헤이세이 7년)22,751[39]
1996년 (헤이세이 8년)41,46119,926[40]
1997년 (헤이세이 9년)38,56918,663[41]
1998년 (헤이세이 10년)36,46917,924[42]
1999년 (헤이세이 11년)33,10316,346[43]
2000년 (헤이세이 12년)31,63215,791[44]
2001년 (헤이세이 13년)15,811[45]
2002년 (헤이세이 14년)31,33315,792[46]
2003년 (헤이세이 15년)30,69115,555[47]
2004년 (헤이세이 16년)30,87215,690[48]
2005년 (헤이세이 17년)36,11418,444[49]
2006년 (헤이세이 18년)36,64818,693[50]
2007년 (헤이세이 19년)39,11419,839[51]
2008년 (헤이세이 20년)41,63321,091[52]
2009년 (헤이세이 21년)45,16322,827[53]
2010년 (헤이세이 22년)46,43223,444[54]
2011년 (헤이세이 23년)45,23322,904[55]
2012년 (헤이세이 24년)46,66822,840[56]
2013년 (헤이세이 25년)47,68924,044[57]
2014년 (헤이세이 26년)47,27823,792[58]
2015년 (헤이세이 27년)49,60424,936[59]
2016년 (헤이세이 28년)50,43425,336[60]
2017년 (헤이세이 29년)51,26325,744[61]
2018년 (헤이세이 30년)51,35125,788[62]
2019년 (레이와 원년)51,18325,701[63]
2020년 (레이와 2년)25,01212,574[64]
2021년 (레이와 3년)29,14614,666[65]
2022년 (레이와 4년)42,66221,473[66]


6. 인접역


  • - 도에이 미타 선

: 가스가 역 (I 12) - '''하쿠산 역''' (I 13) - 센고쿠 역 (I 14)

참조

[1] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
[2] 웹사이트 東京地下鉄 https://www.tokyomet[...] 2019-05-26
[3] 간행물 PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会/パスモ 2006-12-21
[4] 논문 都営地下鉄6号線いよいよ都心へ 巣鴨→14分→日比谷線 延長開業 交友社 1972-09-01
[5] 서적 都営地下鉄6号線(三田~巣鴨間)の計画とその特殊工法 山海堂 1970-05
[6] 서적 株式会社白石 50年史 株式会社白石
[7] 간행물 祝 都営地下鉄6号線巣鴨 - 日比谷間開通 日本トンネル技術協会 1972-07
[8] 문서 踊り場⇔出入口間には昇降機が設置されていない
[9] 웹사이트 白山 時刻表 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-06-04
[10] 뉴스 当駅周辺が学生街であることに着目したとのこと 住宅新報社 2009-02-10
[11] 문서 かつて白山下に店舗があったが、2011年8月に撤退しており2年8ヶ月ぶりの再進出となる。
[12] 웹사이트 文京の統計 http://www.city.bunk[...] 文京区
[13] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[15] 문서 1972年6月30日開業。開業日から1973年3月31日までの計275日間を集計したデータ。
[16] 웹사이트 昭和47年 https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 昭和48年 https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 昭和49年 https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 昭和50年 https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 昭和51年 https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 昭和52年 https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 昭和53年 https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 昭和54年 https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 昭和55年 https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 昭和56年 https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 昭和57年 https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 昭和58年 https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 昭和59年 https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 昭和60年 https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 昭和61年 https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 昭和62年 https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 昭和63年 https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 平成元年 https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 平成2年 https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 平成3年 https://www.toukei.m[...]
[36] 웹사이트 平成4年 https://www.toukei.m[...]
[37] 웹사이트 平成5年 https://www.toukei.m[...]
[38] 웹사이트 平成6年 https://www.toukei.m[...]
[39] 웹사이트 平成7年 https://www.toukei.m[...]
[40] 웹사이트 平成8年 https://www.toukei.m[...]
[41] 웹사이트 平成9年 https://www.toukei.m[...]
[42] PDF 平成10年 https://www.toukei.m[...]
[43] PDF 平成11年 https://www.toukei.m[...]
[44] 웹사이트 平成12年 https://www.toukei.m[...]
[45] 웹사이트 平成13年 https://www.toukei.m[...]
[46] 웹사이트 平成14年 https://www.toukei.m[...]
[47] 웹사이트 平成15年 https://www.toukei.m[...]
[48] 웹사이트 平成16年 https://www.toukei.m[...]
[49] 웹사이트 平成17年 https://www.toukei.m[...]
[50] 웹사이트 平成18年 https://www.toukei.m[...]
[51] 웹사이트 平成19年 https://www.toukei.m[...]
[52] 웹사이트 平成20年 https://www.toukei.m[...]
[53] 웹사이트 平成21年 https://www.toukei.m[...]
[54] 웹사이트 平成22年 https://www.toukei.m[...]
[55] 웹사이트 平成23年 https://www.toukei.m[...]
[56] 웹사이트 平成24年 https://www.toukei.m[...]
[57] 웹사이트 平成25年 https://www.toukei.m[...]
[58] 웹사이트 平成26年 https://www.toukei.m[...]
[59] 웹사이트 平成27年 https://www.toukei.m[...]
[60] 웹사이트 平成28年 https://www.toukei.m[...]
[61] 웹사이트 平成29年 https://www.toukei.m[...]
[62] 웹사이트 平成30年 https://www.toukei.m[...]
[63] 웹사이트 平成31年・令和元年 https://www.toukei.m[...]
[64] 웹사이트 各駅乗降人員一覧|東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[65] 웹사이트 各駅乗降人員一覧|東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[66] 보고서 令和4年度 運輸統計年報 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-11-03



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