히가시훗사역
1. 개요
히가시훗사역은 일본 도쿄도 훗사시에 위치한 JR 동일본 하치코선의 지상역이다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 무인역으로, 평일 낮 시간대에는 관리역인 하이지마역에서 역무원이 파견된다. 1931년 하치코선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1986년 무인역으로 전환되었다. 2010년에는 하루 평균 1,422명의 승객이 이용했다. 주변에는 국도 16호선, 요코타 기지 등이 있으며, 훗사시 북부의 주택지에 위치해 있다.
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| 역 이름 | 히가시훗사역 (東福生駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Higashi-Fussa-eki |
| 주소 | 일본 도쿄도 훗사시 무사시노다이 1-1-7 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|---|
| 노선 | 하치코 선 |
| 영업 거리 | 하치오지 기점 12.7km |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 개업일 | 1931년 12월 10일 |
| 상태 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 2010년 승차 인원 | 1,422명 |
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| 하치코 선 | 왼쪽: 하코네가사키 오른쪽: 하이지마 유형: 하치오지 |
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| 웹사이트 | 히가시훗사역 공식 웹사이트 |
|---|---|
| 전보 약호 | 히사 |
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훗사시의 철도역 -
하이지마역
하이지마역은 도쿄도 아키시마시와 후사시에 위치한 JR 동일본 오메선, 이쓰카이치선, 하치코선과 세이부 철도 세이부 하이지마선이 접속하는 환승역이자 JR 화물 화물역 기능을 수행했던 곳으로, 과거 일본에서 가장 긴 건널목이 있었으나 역사 고가화로 폐지되었다. -
훗사시의 철도역 -
훗사역
훗사역은 일본 도쿄도 훗사시에 위치한 JR 동일본 오메 선의 역으로, 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장의 지상역이며, 역 주변은 훗사시의 중심가이자 요코타 비행장과 가까워 미군 관련 시설이 일부 위치해 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
히가시훗사역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 보도교를 겸한 자유 통로에 교상역사가 설치되어 있다. 2007년에는 훗사시에서 자유 통로와 승강장으로 이어지는 계단에 지붕을 설치하여 비나 눈에 노출되지 않고 역을 이용할 수 있게 되었다. 서쪽 출구 쪽에 있던 평옥집의 구 역사는 2016년에 해체되었고, 그 부지에는 훗사시영 후사역 서쪽 출구 자전거 주차장이 개설되었다.
무인역이지만, 평일 낮 시간대를 중심으로 관리역인 하이시마역에서 역무원이 파견되고 있다. 2016년 4월 1일부터 4년간 JR 동일본 OB에게 명예 역장을 위촉하여 역 및 역 주변 미화 활동을 하는 자원봉사자로 활동했었다. 역에는 간이 Suica 개찰기, 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있으며, 자동 발매기는 2021년 6월 30일부로 영업을 종료했다. 역 구내에 화장실은 없지만, 동서 양쪽 역전 광장에 각 1곳씩 휠체어 대응 공중 화장실이 설치되어 있다.
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2.1. 승강장
이 역은 평상시에는 역무원이 배치되지 않으며, 단선 노선 상에 교행 루프를 형성하는 2개의 트랙을 갖춘 섬식 승강장 1면으로 구성되어 있다.
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4. 역사
* 1931년 12월 10일: 국철 하치코선 하치오지 - 히가시한노 구간 개통과 동시에 영업을 시작했다. 여객 및 화물 취급을 시작했다.
* 1957년 6월 1일: 화물 취급을 폐지했다.
* 1958년 4월 10일: 수하물 취급을 폐지했다.
* 1966년
9월: 서쪽 출구 역사를 개축했다.
10월 1일: 교행 설비가 완성되어 사용을 시작했다.
* 1986년 4월 1일: 무인역이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
* 1996년 3월 16일: 하치코선 하치오지 - 고마가와 구간이 전철화되었다.
* 2001년 11월 18일: IC 카드 Suica의 이용이 가능해졌다.
* 2016년
4월 1일: 명예역장을 배치했다.
7월: 서쪽 출구 구 역사를 해체하고 그 자리에 시영 자전거 보관소를 개설했다.
* 2020년 3월 31일: 명예역장 위촉을 해제했다.
* 2021년 6월 30일: 자동 발권기 취급을 종료했다.
5. 역세권 정보
당역은 훗사시 북부에 위치하며, 주변은 주로 주택지이다. 서쪽 출구에서 남서쪽으로 약 900m 거리에 오메선 훗사역이 있다. 역 주변에는 버스 정류장이 없지만, 서쪽 출구에 택시 승강장이 있다. 동쪽 출구는 국도 16호선과 주일 미국 공군 요코타 기지에 접해 있으며, 미국 동시 다발 테러 사건 이후 테러 경계를 위해 경찰관이 배치되기도 했다. 역 주변에는 미군 하우스 형식의 주택이 일부 남아있고, 국도 16호선을 따라 늘어서 있다. 과거 후지 TV 드라마 <앨저넌에게 꽃을>과 2006년 영화 슈가&스파이스 풍미절가의 촬영이 히가시후사역에서 진행되었다.
5.1. 동쪽 출구
동쪽 출구는 국도 16호선 및 주일본 미국 공군 요코타 기지에 접해 있으며, 미국 동시 다발 테러 사건 발생 후 테러 경계를 위해 경찰관 2명이 배치되었던 시기가 있었다. 또한, 역 주변 지역을 중심으로 "미군 하우스" 형식의 주택이 지금도 약간 남아 있으며, 국도 16호선을 따라 늘어서 있다.
과거 후지 TV 계열의 드라마 『앨저넌에게 꽃을』 촬영과 2006년 공개 영화 「슈가&스파이스 풍미절가」의 촬영이 히가시후사역에서 이루어졌다.
주요 시설은 다음과 같다.
* 국도 16호선
* 주일 미국 공군 요코타 비행장 제2 게이트(메인 게이트), 제12 게이트
* 메지로 제2 병원