고미야역
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1. 개요
고미야역은 1931년 12월 10일 개업한 일본 하치오지시에 위치한 JR 동일본 하치코선의 역이다. 여객과 화물을 취급하는 일반역으로 시작하여, 1997년 화물 열차 운행이 중단되었고, 1999년 교상역사로 개축되었다. 하치오지 방면과 하이지마, 고마가와, 가와고에 방면으로 운행하며, 2019년 하루 평균 3,055명의 승객이 이용했다.
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| 고미야역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 고미야역 (小宮駅) |
| 로마자 표기 | Komiya-eki |
| 소재지 | 도쿄도하치오지시고미야마치 789 |
| 노선 | 하치코 선 |
| 영업 거리 | 하치오지 기점 5.1 km |
| 전보 약호 | 코야 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR동일본) |
| 역 구조 | 지상역(교상역) |
| 승강장 | 2면 2선식 상대식 승강장 |
| 업무 | 업무 위탁역 |
| 개업일 | 1931년 12월 10일 |
| 전철화 | 1996년 3월 16일 |
| 이용 현황 | |
| 1일 평균 승차 인원 (2023년) | 2,643명 |
| 1일 평균 승차 인원 (2019년) | 3,055명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 기타하치오지 |
| 다음 역 | 하이지마 |
| 역간 거리 (이전 역) | 2.0 km |
| 역간 거리 (다음 역) | 4.8 km |
| 웹사이트 | |
| 공식 웹사이트 | JR 동일본 고미야역 공식 웹사이트 |
| 기타 정보 | |
| |
2. 역사
고미야역은 1931년 12월 10일에 국철 하치코선 하치오지 - 히가시한노 구간 개통과 동시에 영업을 시작했다.[1] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본여객철도(JR 동일본)와 일본화물철도(JR 화물)의 역이 되었다. 1996년 3월 16일에는 하치오지 - 고마가와 구간이 전철화되었고,[8] 1997년 3월 22일에는 화물 열차 운행이 폐지되었다. 1998년 8월에는 교상역사화 공사에 착수하여[9] 1999년에 완공되었고, 동시에 남쪽 출구가 개설되었다. 2000년경에는 화물용 측선이 철거되었으며, 2001년 11월 18일에는 IC 카드 Suica 이용이 가능하게 되었다.[10] 2004년 4월 1일에는 JR 화물역이 폐지되었다. 2008년 12월 10일에는 개업 기념일로 종일 유인화되었다.
2. 1. 개업 초기 (1931년 ~ 1987년)
1931년 (쇼와 6년) 12월 10일: 국철 하치코선 하치오지 - 히가시한노 구간 개통과 동시에 영업을 개시했다.[1] 여객 및 화물 취급을 시작했다.1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 동일본여객철도 (JR 동일본)와 일본화물철도 (JR 화물)의 역이 되었다.
2. 2. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR) 민영화에 따라 동일본여객철도 (JR 동일본)의 역이 되었다.[1]1996년 3월 16일 하치오지 - 고마가와 구간이 전철화되었고,[8] 하치오지와 가와고에 간 직통 운행이 시작되었다.
1998년 교상역사화 공사에 착수하여[9] 1999년 완공되었으며, 동시에 남쪽 출구가 개설되었다.
2001년 11월 18일 IC 카드 Suica 이용이 가능하게 되었다.[10]
2004년 4월 1일 JR 화물역은 폐지되었다.
2. 3. 연도별 주요 사건
- 1931년 (쇼와 6년) 12월 10일: 국철 하치코선 하치오지 - 히가시한노 구간 개통과 동시에 영업 개시. 여객 및 화물 취급 개시 (일반역).[1]
- 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급 폐지.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, 동일본여객철도 (JR 동일본)와 일본화물철도 (JR 화물)의 역이 됨.
- 1996년 (헤이세이 8년) 3월 16일: 하치오지 - 고마가와 구간 전철화.[8]
- 1997년 (헤이세이 9년) 3월 22일: 화물 열차 운행 폐지.
- 1998년 (헤이세이 10년) 8월: 교상역사화 공사 착수.[9]
- 1999년 (헤이세이 11년): 교상역사 완공. 동시에 남쪽 출구 개설.
- 2000년 (헤이세이 12년)경: 화물용 측선 철거.
- 2001년 (헤이세이 13년) 11월 18일: IC 카드 「Suica」의 이용이 가능하게 됨.[10]
- 2004년 (헤이세이 16년) 4월 1일: JR 화물의 역으로서는 폐지.
- 2008년 (헤이세이 20년) 12월 10일: 개업 기념일로 인해 종일 유인화.
3. 역 구조
고미야역은 2면 2선의 상대식 구조로, 2개의 선로를 갖추고 있으며 과선교로 연결되어 있다. JR동일본 스테이션 서비스가 업무를 위탁받아 수행하고 있으며, 하치오지역이 이 역을 관리한다. 간이 Suica 개찰기, 다기능 발권기, IC 카드 충전기, 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다. 승강장과 자유 통로에는 엘리베이터와 계단이 설치되어 있다.[46]