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니키 항공

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목차

1. 개요

니키 항공은 2003년 니키 라우다가 설립한 오스트리아의 저비용 항공사였다. 에어 베를린의 자회사로 운영되다 2017년 모회사 파산으로 인해 운항을 중단했다. 이후 라우다모션으로 재탄생하여 라이언에어에 인수되었다. 니키 항공은 유럽, 북아프리카, 중동 지역의 주요 도시와 휴양지로 운항했으며, 에어버스 A320, A321, 엠브라에르 E-190 기종을 보유했다.

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니키 항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
니키 항공 로고
로고
IATAHG
ICAONLY
콜사인FLYNIKI
설립일2003년 11월 28일
폐업일2017년 12월 14일
본사슈베하트, 오스트리아
창립자니키 라우다
주요 인사올리버 라크만 (CEO)
허브 공항빈 국제공항
상용 고객 프로그램topbonus
항공 동맹원월드 (제휴; 2012–2017)
운항 정보
모기업에어 베를린
기타 정보
이전 이름FLY NIKI

2. 역사

니키 라우다는 과거 자신의 성을 딴 라우다 항공을 경영했지만, 기체 결함으로 인한 라우다 항공 004편 추락 사고를 계기로 경영난에 빠져, 2000년 11월에 오스트리아 항공에 경영권을 양도했다.

이후 항공 업계에 재진입하기 위해 2003년 에어로 로이드 오스트리아를 인수해 저비용 항공사인 니키 항공을 설립하고, 2003년 11월 28일에 취항을 시작하였다. 2004년 1월 9일에는 독일의 저비용 항공사인 에어 베를린과 협력을 발표했다.

에어 베를린은 니키 항공 설립 시 자본금의 24%를 출자했고, 이후 출자 비율을 49.9%로 인상했다.[31] 니키 항공은 에어 베를린과 마찬가지로 "저렴하면서 고품질의 서비스"를 경영 방침으로 내세웠으며, 항공권 좌석 예약 시스템(CRS)도 아마데우스 IT 그룹이 운영하는 아마데우스를 이용했다.[32]

2010년 7월 에어 베를린이 원월드 가맹 방침을 표명함에 따라, 니키 항공도 2012년 3월 20일부터 원월드의 제휴 멤버로 가맹했다.[31] 2015년 6월 14일부터는 에티하드 항공과의 코드셰어를 통해 아부다비 경유 빈- 나리타 노선과, 아부다비- 베이징 경유 빈-주부 노선에 취항했다.

2016년에는 독일 여행사인 투이 그룹과 니키 항공을 모체로 하는 레저 항공사를 설립할 계획을 세웠으나,[33] 2017년 6월에 무산되었다.[34]

2017년 8월 15일, 에티하드 항공의 지원 중단으로 에어 베를린이 파산 절차를 시작했지만, 니키 항공은 에어 베를린과 함께 운항을 계속했다.[35] 그러나 에어 베를린은 같은 해 10월 27일 운항을 중단했다.

2017년 10월 13일, 루프트한자 항공이 니키 항공과 LGW의 인수 계약 체결을 발표했지만, 유럽위원회가 경쟁 환경에 대한 우려를 제기하면서 인수를 포기했고, 결국 니키 항공은 12월 14일 운항을 중단했다.[37]

2017년 12월 29일, 인터내셔널 에어라인스 그룹이 니키 항공 자산 인수 및 부엘링 항공 자회사 설립을 통한 운항 재개 방침을 발표했으나,[38] 협상이 불성립되었다.[39] 2018년 1월, 창업자 라우다가 토마스 쿡 그룹 등과 손을 잡고 니키 항공을 되찾았다.[39]

라우다는 2016년에 인수한 비즈니스 제트 운영 회사를 "Laudamotion" 브랜드로 경영하고 있었기 때문에, 니키 항공의 자산을 이관하여 2018년 3월부터 "Laudamotion" 브랜드로 일부 노선 운행을 재개했다. 다만 실제 운항은 토마스 쿡 그룹의 콘도르 항공에 위탁했다.

이후 라우다는 Laudamotion 주식 대부분을 라이언에어에 매각하고,[40] 콘도르 항공과의 계약을 종료, 라이언에어와 파트너십을 맺었다.

2. 1. 초기 역사 (2003년 ~ 2011년)

2003년 니키 라우다는 에어로 로이드 오스트리아를 인수하여 저비용 항공사인 니키 항공을 설립했다.[4] 2003년 11월 28일 운항을 시작했으며,[4] 2004년 1월 9일에는 독일의 저비용 항공사인 에어 베를린과 협력을 발표했다.[4]

니키 항공의 첫 번째 도색을 한 에어버스 A321-200


니키 항공은 저비용 항공사로 분류되기도 했지만, 무료 음료, 신문, 수하물 등 풀 서비스를 제공하여 차별화를 꾀했다.[4] 단거리 노선에서는 샌드위치 또는 차가운 간식, 청량음료, 주스, 차, 커피를 제공했고, 중거리 전세 항공편에서는 따뜻한 간식을 제공했다. 데멜의 고급 메뉴를 사전 주문할 수 있는 서비스도 제공했다.[4]

2. 2. 에어 베를린 자회사 시절 (2011년 ~ 2017년)

2011년 말, 니키는 에어 베를린에 완전히 합병되어 운영, 예약 시스템 및 항공기를 공유했다.[5] 2012년 3월 20일, 니키는 에어 베를린의 자회사로서 원월드의 "제휴 회원"이 되었다.[6] 2012년 말부터 니키는 항공기를 에어 베를린 도색으로 순차적으로 재도색했으며, 기수 부분에만 니키 로고를 유지했다. 새로운 도색은 정기적인 C 점검 중에 적용되었다.

2014년 10월, 니키는 수요 감소로 인해 비엔나에서 코펜하겐, 모스크바, 프랑크푸르트 노선 운항을 중단한다고 발표했다. 그 대신 2015년 여름까지 새로운 레저 노선이 개설될 예정이었다.[7] 2015년 봄, 니키는 엠브라에르 190 기단을 모회사인 에어 베를린의 에어버스 A319-100 기종으로 교체하기 시작했으며, 사용된 엠브라에르는 헬베틱 항공으로 이전되었다.[8]

2015년 6월 14일부터, 에티하드 항공과의 코드셰어 편으로 아부다비 경유 빈＝나리타선과, 아부다비・베이징 경유 빈＝주부선에 취항했다.

2016년에는 독일의 여행사인 투이 그룹과 니키 항공을 모체로 하는 레저 항공사를 설립할 계획을 세웠으나,[33] 2017년 6월에 이 계획은 무산되었다.[34]

2017년 8월 15일, 에어 베를린은 제휴 관계에 있던 에티하드 항공의 지원 중단으로 파산 절차를 시작했지만, 니키 항공은 에어 베를린과 함께 운항을 계속했다.[35] 에어 베를린은 같은 해 10월 27일에 운항을 중단했다.

2017년 10월 13일, 루프트한자 항공은 에어 베를린 그룹과의 협상을 통해 니키 항공과 LGW를 인수하는 계약을 체결했다고 발표했다. 루프트한자는 인수하는 두 회사를 유로윙스에 흡수하여 신규 브랜드의 운항 규모를 확대할 계획이었다.[36] 그러나 유럽위원회가 경쟁 환경에 대한 우려를 제기하여 루프트한자의 인수는 무산되었고, 니키 항공은 같은 해 12월 14일에 운항을 중단했다.[37]

2. 3. 파산 및 인수 시도 (2017년 ~ 2018년)

2017년 8월 17일, 니키 항공의 모회사인 에어 베를린이 파산을 신청했지만, 니키 항공은 운항을 계속했다.[35] 10월 9일, 에어 베를린은 자체 브랜드 운항을 중단한다고 발표했으나, 니키 항공편은 계속 운항될 예정이었다.[18]

10월 12일, 독일 루프트한자가 니키 항공을 포함한 에어 베를린의 일부 자산을 인수하여 운영을 계속하고 일자리를 유지할 것이라고 발표했다.[18] 10월 24일에는 니키 항공이 루프트한자의 저가 항공 자회사인 유로윙스 유럽에 흡수될 예정이며, 루프트한자는 2017년 말까지 니키 브랜드를 완전히 중단할 계획이라고 발표했다.[19][20]

그러나 2017년 12월 13일, 루프트한자는 유럽 위원회의 합병 승인 불가 징후에 따라 계약을 철회했다.[21] 결국 12월 14일, 니키 항공은 파산을 선언하고 모든 운항을 중단했다.[22]

12월 29일, 브리티시 항공, 이베리아 항공, 에어 링구스, 부엘링의 모회사인 인터내셔널 항공 그룹(IAG)이 니키 항공의 자산을 인수하여 부엘링의 새로운 오스트리아 자회사를 통해 운항할 계획을 발표했으나,[24] 협상은 결렬되었다.[39]

2. 4. 라우다모션으로 재탄생 (2018년 ~ 현재)

2018년 1월 23일, 오스트리아 통신사는 니키 라우다의 회사인 라우다가 IAG를 제치고 니키 항공을 인수하게 될 것이라고 발표했다.[3] 두 달도 채 되지 않아, 라이언에어는 라우다모션의 지분 과반수를 인수하는 데 합의했으며,[26] 초기에는 5천만 유로(6170만달러) 미만으로 약 25%를 인수하고, 추후 50%를 더 인수할 의향을 보였다. 이 거래는 이후 유럽 연합의 승인을 받았다.[27] 2018년 4월 현재, 니키 소속 항공기 11대가 라우다모션에 의해 운항되고 있었다.

2016년, 라우다는 다른 비즈니스 제트 운영 회사를 인수하여 "Laudamotion" 브랜드명으로 경영하고 있었는데, 니키 항공의 자산을 이 회사에 이관하여 2018년 3월부터 "Laudamotion" 브랜드로 일부 노선의 운행을 재개했다. 다만 실제 운항 업무는 토마스 쿡 그룹의 콘도르 항공에 위탁했다.

같은 해, 라우다는 Laudamotion의 주식 대부분을 라이언에어에 매각하면서,[40] 콘도르 항공과의 계약은 4월에 종료되었고, 이후에는 라이언에어와 파트너십을 맺고 있다.

3. 운항 노선

2012년 8월 기준으로 니키 항공은 오스트리아 비엔나를 중심으로 유럽, 북아프리카, 중동 지역의 주요 도시와 휴양지로 운항했다. 주로 스페인, 포르투갈, 북아프리카 등의 레저 목적지에 집중했다.[29]

니키 항공과 코드셰어를 유지했던 항공사는 다음과 같다:[29]



2015년 6월 14일부터 에티하드 항공과의 코드셰어 편으로 아부다비 경유 빈- 나리타 노선과, 아부다비- 베이징 경유 빈- 주부 노선에 취항했다.

4. 보유 기종

Niki영어는 2017년 12월 운항 중단 전까지 다음과 같은 기종을 보유했었다.[30]

항공기운용 대수주문승객 (합계)비고
에어버스 A320-20023[30]180
에어버스 A321-20015—210 또는 212
보잉 737-7005—144TUI 플라이 도이칠란트에서 운용[17][30]
보잉 737-8008—186TUI 플라이 도이칠란트에서 운용[17][30]
합계303



2017년 4월 당시 보유 기종은 에어버스 A321-200 17기, 보잉 737-700 5기, 보잉 737-800 9기였다. 과거에는 에어버스 A320-200, 엠브라에르 190 기종도 보유했었다.

2012년부터 2017년까지 사용된 마지막 도색의 니키 에어버스 A320-200
]

참조

[1] 웹사이트 Contact form http://www.flyniki.c[...] 2011-01-25
[2] 웹사이트 Information about the city plan https://web.archive.[...] 2009-09-05
[3] 뉴스 Report: Ex-Formula 1 star Lauda buys back airline he founded http://www.newsobser[...] 2018-01-23
[4] 웹사이트 book cheap flights online – flyniki http://www.flyniki.c[...] 2015-11-05
[5] 웹사이트 Photo of the Week: On the Roads, In the Skies https://blueskypit.c[...] 2023-01-02
[6] 웹사이트 günstige Flüge suchen, billigste Flüge buchen – flyniki http://www.flyniki.c[...] 2015-11-05
[7] 웹사이트 Niki: Air Berlin bestätigt Streckenstreichungen http://www.austriana[...] 2015-11-05
[8] 웹사이트 A319 bekommen Niki-Beklebung http://www.austriana[...] 2015-11-05
[9] 웹사이트 Air Berlin separates Niki and A321-fleet http://www.aero.de/n[...] 2016-12-05
[10] 웹사이트 Finalized: Air Berlin sells Niki to Etihad http://www.austriana[...] 2016-12-05
[11] 웹사이트 NIKI ends Abu Dhabi service in March 2017 http://www.routesonl[...] 2016-12-26
[12] 웹사이트 Niki stellt City-Flüge mit Ende Jänner ein – Austrian Aviation Net http://www.austriana[...] 2017-02-21
[13] 웹사이트 Abbau in Österreich: Niki stellt Städteflüge Ende Januar ein – aeroTELEGRAPH http://www.aeroteleg[...] 2017-02-21
[14] 웹사이트 Fly Niki hebt auch als Ferienflieger weniger oft ab http://www.nachricht[...] 2017-02-21
[15] 웹사이트 Niki also reduces leisure offers http://www.aero.de/n[...] 2017-01-10
[16] 웹사이트 Air Berlin and Niki announce new restructured network http://ch-aviation.c[...] 2017-02-21
[17] 웹사이트 Niki flottet 15 Boeing 737 ein – Austrian Aviation Net http://www.austriana[...]
[18] 웹사이트 Air Berlin Seals Asset With Lufthansa https://www.flightgl[...]
[19] 웹사이트 Eurowings to withdraw Austria's Niki brand https://www.reuters.[...]
[20] 웹사이트 Niki to be history by year's end http://www.austriana[...] 2017-10-25
[21] 뉴스 Übernahme gescheitert: Lufthansa verzichtet auf Niki https://www.tagessch[...] Tagesschau 2017-12-13
[22] 웹사이트 Grounding for Niki http://www.austriana[...] 2017-12-13
[23] 뉴스 Lauda will Niki übernehmen http://www.spiegel.d[...] 2017-12-15
[24] 웹사이트 IAG acquires Niki in €36.5mn deal https://www.ch-aviat[...] 2017-12-29
[25] 웹사이트 Takeover of Niki airline by British Airways parent hits snag https://www.usatoday[...] 2018-01-23
[26] 뉴스 Ryanair to buy Niki Lauda airline in challenge to Lufthansa https://www.reuters.[...] 2018-03-20
[27] 뉴스 EU unconditionally approves Ryanair purchase of LaudaMotion https://www.reuters.[...] 2018-12-31
[28] 웹사이트 Flightplan https://www.flyniki.[...] 2017-11-15
[29] 웹사이트 Profile on NIKI http://centreforavia[...] Centre for Aviation 2016-11-01
[30] 웹사이트 Niki Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2017-11-15
[31] 웹사이트 Air Berlin to join oneworld http://www.oneworld.[...]
[32] 웹사이트 Airlines using Amadeus http://www.amadeus.c[...] アマデウスITグループ 2015-09-27
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[40] 뉴스 ライアンエアー、ニキ航空の引受先を買収へ https://europe.nna.j[...] NNA EUROPE 2018-03-21
[41] 저널 Directory: World Airlines Part 3 (2009) 2009-04-14
[42] 웹사이트 Niki fleet list at planespotters.net http://www.planespot[...]
[43] 웹사이트 Niki Fleet Age http://www.planespot[...]
[44] 웹사이트 Fleet FlyNiki http://www.flyniki.c[...]


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