다키정
1. 개요
다키정은 일본 미에현의 내륙에 위치한 정으로, 중앙구조선이 통과하며 기이 반도에 속한다. 온난 습윤 기후를 보이며, 샤프 미에 공장이 경제의 핵심이다. 주요 산업으로는 감과 녹차 재배가 있으며, 2021년에는 복합 상업 시설인 VISON이 개장했다. 다키정은 시장과 시의회로 구성된 정부를 가지며, 주변 자치체와 미에현 의회에 의원을 배출한다. 철도와 도로 교통의 요지이며, 미국 캐머스 시와 자매 도시 관계를 맺고 있다.
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| 공식 명칭 | 다키 정 |
|---|---|
| 현지 명칭 | native_name: 다키 정 (多気町) native_name_lang: ja |
| 구분 | 정 |
| 닉네임 | (없음) |
| 모토 | (없음) |
| 위치 | 미에현 다키군 |
| 국가 | 일본 |
|---|---|
| 지방 | 간사이 지방 |
| 현 | 미에현 |
| 군 | 다키군 |
| 수장 직함 | 정장 |
| 수장 이름 | 구보 유키오 |
| 우편 번호 | 519-2181 |
| 전화 번호 | 0598-38-1111 |
| 주소 | 미에현 다키군 다키정 오카 1600 |
| 총 면적 | 103.06 km² |
|---|
| 총 인구 | 14210 명 (2021년 8월) |
|---|
| 나무 | 녹나무 (Cinnamomum camphora) |
|---|---|
| 꽃 | 솔나리 (Lilium japonicum) |
| 새 | 동박새 |
| 시간대 | 일본 표준시 (JST) |
|---|---|
| UTC 오프셋 | +9 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
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다키정 -
산구선
산구선은 도카이 여객철도가 운영하며 다키역과 도바역을 잇는 노선으로, 이세 신궁 참배 노선으로서의 역사적 중요성을 지니고 쾌속 '미에'를 통해 나고야역과 이세시마 지역을 연결하며 JR 도카이의 기동차가 주로 운행된다. -
다키정 -
오카역 (미에현)
미에현 다키정에 위치한 오카역은 1923년 개업한 JR 도카이 기세이 본선의 역으로, 한때 열차 교환이 가능했으나 현재는 단선 승강장으로 운영되는 다키역 관리의 무인역이다. -
다키군 -
오다이정
기이 반도 남동부에 위치한 오다이정은 아름다운 자연경관과 풍부한 산림 자원을 가진 미에현의 자치체로, 에도 시대 기이 번에 속했으며 미야가와촌과의 합병을 통해 현재에 이르렀고 이세차 재배, 산채 생산, 그리고 관광 산업이 발달했다. -
다키군 -
메이와정 (미에현)
메이와정은 미에현 중앙부, 이세만 연안에 위치한 타키군의 정으로, 농업이 발달하였고 사이쿠 유적 등의 역사 유적과 상업 시설이 공존하며 관광 산업을 육성하고 있다. -
미에현의 정 -
기호정
기호정은 미에현 남단에 위치하여 태평양과 접하고, 유네스코 세계 유산인 기이 산지의 영지와 참배길이 포함되어 있으며, 과거 기이 도쿠가와 가문의 영토였고, 1954년 여러 마을이 합병되어 설립되었으며, 2006년 우도노촌을 합병하여 현재에 이르고, 호쿠에츠 제지 및 마이어 레몬 생산지로 알려져 있으며, 기세이 본선, 국도 제42호선, 우도노항을 통해 교통이 이루어지고, 시장-의회제 정부 형태를 갖춘 주변 지역 상업 중심지이다. -
미에현의 정 -
오다이정
기이 반도 남동부에 위치한 오다이정은 아름다운 자연경관과 풍부한 산림 자원을 가진 미에현의 자치체로, 에도 시대 기이 번에 속했으며 미야가와촌과의 합병을 통해 현재에 이르렀고 이세차 재배, 산채 생산, 그리고 관광 산업이 발달했다.
2. 지리
다키는 따뜻한 여름과 눈이 거의 또는 전혀 오지 않는 서늘한 겨울이 특징인 온난 습윤 기후(쾨펜 기후 구분: Cfa)를 가지고 있다. 연평균 기온은 14.9°C이며, 연평균 강수량은 2015mm로 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 8월에 평균 약 25.9°C로 가장 높고, 1월에 약 4.2°C로 가장 낮다.
2.1. 위치 및 지형
다키 정은 미에현의 거의 중앙에 위치하며 바다에 접하지 않는 내륙의 정이다. 정내를 중앙구조선이 지나고 있다.
* --
* 산: 시가지 주위를 산으로 둘러싸여 있다. 마을 내에 '성산'이 2개 있으며, 하세 지구의 성산은 291m, 야다 지구의 성산은 128.8m이다.
* 호수: 고카츠라 폰드, 토치가이케 폰드
* 그 외 연못: 히와다 연못(노나카), 함취 연못(아이카), 코데라 연못(니우), 니시스기타 연못(요시히키타), 시모 연못(미히키타), 카미 연못(사에키나카), 히가시 연못(카와다), 니시 연못(히가시이케가미), 츠키모토 연못(이우치바야시), 유부 연못(유부), 미야타니 연못(아라마키)
* 하천: 미야 강, 쿠시다 강, 사나가와, 토키다 강, 하라이 강, 다쿠가와(미야 강 지류)
* 용수: 타치우메 용수
2.2. 기후
다키는 따뜻한 여름과 눈이 거의 또는 전혀 오지 않는 서늘한 겨울이 특징인 온난 습윤 기후(쾨펜 기후 구분: Cfa)를 가지고 있다. 다키의 연평균 기온은 14.9°C이다. 연평균 강수량은 2015mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 8월에 평균 약 25.9°C로 가장 높고, 1월에 약 4.2°C로 가장 낮다.
3. 역사
774년(보귀 5년) - 니우야마 신궁사(니우 대사)가 창건되었다고 전해진다.
1889년 4월 1일, 메이지 시대에 현대적인 자치제 시스템이 수립되면서 오카(相可) 마을이 설립되었다. 1919년 6월 20일 정(町)으로 승격되었으며, 1955년 3월 30일 인접한 사나(佐奈)와 츠다(津田) 두 마을(모두 다키군)을 합병하면서 이름을 다키(多気)로 변경했다. 1955년 4월 15일에는 세이와촌이, 1959년 4월 15일에는 니시토키다(西滝気) 마을이 각각 다키정에 병합되었다.
3.1. 고대-중세
다키(多気) 지역은 고대 이세국의 일부였다. 와묘초에는 "다키군 다키향", "이노군 형국향"이라는 표기가 보이며, 고대부터 사람들이 거주하는 농촌 지대였다. 중세에는 기타바타케 씨 영지였다.
3.2. 근세-근대
에이쇼 연간(1504년 ~ 1520년)에 기타바타케 씨가 다마루성을 공격했을 때, 다키 지역의 호족들도 기타바타케 씨를 따라 다마루성 공격에 가담했다는 기록이 남아있다. 에도 시대에는 와카야마 번 다마루 성대리의 영지였다.
그 외, 이세 혼가이도, 와카야마 별가이도, 구마노 가이도가 통과하는 교통의 요충지로서 발전해 왔다. 1895년(메이지 28년) 간행된 『대일본관할분지도』의 미에현 총론에는
:「이곳은 와카야마 가이도와 구마노 가이도의 갈림길에 해당하며 군내 제일의 번화한 곳으로 군청경찰서 등이 있다。」
:라고 기록되어 있으며, 이곳이 군의 중심지였음을 알 수 있다. 또한, 구 세이와 촌 지역은 니우야마 신궁사(니우 대사)의 문전 마을로서의 기능도 있었다. 현재에도 교통의 요충지로서의 지위는 건재하며, 이세 자동차도와 기세이 자동차도의 세이와타키 분기점과, JR 도카이의 기세이 본선과 산구선이 분기하는 다키역이 있다.
* 1893년(메이지 26년) - 아이카역(현 다키역)이 개업.
3.3. 현대
1893년(메이지 26년) - 아이카역(현 다키역)이 개업했다.
1951년 (쇼와 26년) 11월 22일 - 쇼와 천황의 어전 열차가 아이카역에 정차했다. 역 앞에서 봉영이 행해졌다.
1955년 3월 31일 - 다키정이 성립되었다.
1973년 (쇼와 48년) 11월 30일 - 니우 광산이 폐산했다.
1984년 (쇼와 59년) - 고카이이케 후루사토 촌이 개원했다.
1990년 (헤이세이 2년) 12월 6일 - 이세 자동차도 세이와타키 인터체인지가 공용 개시되었다.
1995년 (헤이세이 7년) - 샤프가 다키정에 진출했다.
2006년
* 1월 1일 - 다키정과 세이와촌이 대등 합병해 새로운 다키정이 성립하였다.
* 3월 11일 - 기세이 자동차도 세이와타키 분기점 공용 개시.
2008년 (헤이세이 20년) 6월 19일 - 다키 크리스탈 타운이 오픈했다.
2021년 (레이와 3년)
* 3월 - 전 촌・니우의 각 일부에서 대자 "VISON"을 제정했다。주민은 없다.
* 4월 29일 - 민간 레저 시설 "VISON"(비손)이 부분 개업하고, 이세 자동차도 다키 비손 스마트 인터체인지가 공용 개시되었다.
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그 외, 이세 혼가이도, 와카야마 별가이도, 구마노 가이도가 통과하는 교통의 요충지로서 발전해 왔다. 메이지 28년 간행된 『대일본관할분지도』의 미에현 총론에는
:「이곳은 와카야마 가이도와 구마노 가이도의 갈림길에 해당하며 군내 제일의 번화한 곳으로 군청경찰서 등이 있다。」
라고 기록되어 있으며, 이곳이 군의 중심지였음을 알 수 있다. 또한, 구 세이와 촌 지역은 니우야마 신궁사(니우 대사)의 문전 마을로서의 기능도 있었다. 현재에도 교통의 요충지로서의 지위는 건재하며, 이세 자동차도와 기세이 자동차도의 세이와타키 분기점과, JR 도카이의 기세이 본선과 산구선이 분기하는 다키역이 있다.
5. 행정
다키정 의회는 1년에 4번 정례회를 열며, 의원 정수는 12명이다. 총무산업토목, 교육민생, 예산결산의 3개 상임위원회가 있다. 미에현 의회 의원 선거에서는 "다키군 선거구"(정수: 2)에 속한다.
5.1. 정치
다키는 직접 선출되는 시장과 12명의 시의원으로 구성된 시장-시의회 형태의 정부를 가지고 있다. 다키는 와타라이 군의 다른 자치체와 함께 미에현 의회에 2명의 의원을 배출한다. 국가 정치와 관련하여, 다키는 일본 국회 중의원의 미에현 제4구에 속한다.
* 현직: 구보 유키오 (2010년 2월 5일 ~)
* 초대: 하세가와 준이치 (2006년 2월 5일 ~ 2010년 2월 4일)
; 읍장 선거 결과 (2010년 1월 31일 투표, 투표율 73.61%)
| 당락 | 후보자 | 득표수 |
|---|---|---|
| 당선 | 구보 유키오 | 3,946표 |
| 키도구치 카츠유키 | 2,199표 | |
| 니시카와 히로시 | 1,271표 | |
| 타야마 코조 | 1,198표 | |
| 사카이 노부히사 | 718표 |
* 정례회는 1년에 4번 열린다.
* 의원 정수는 12명이다.
* 상임위원회는 총무산업토목, 교육민생, 예산결산 3개가 있다.
또한, 중의원 의원 선거의 선거구는 미에현 제4구, 미에현 의회 의원 선거의 선거구는 "다키군 선거구"(정수: 2)가 되어 있다.
5.2. 행정 구역
* 1955년 3월 31일 - 아이카 정, 사나 촌, 쓰다 촌이 신설 합병하여 다키정이 발족했다.
* 1959년 4월 15일 - 니시토키타 촌을 편입했다.
* 2006년 1월 1일 - 세이와 촌과 신설 합병하여, 다시 다키정이 발족했다.
* 합병으로 인해, 정식 주소 표기에서 "대자(大字)"가 삭제되었다.
(예시)
:(구) 다키군 다키정 오아자 아이카 1600번지 → (신) 다키군 다키정 아이카 1600번지
:(구) 다키군 세이와촌 오아자 아사라 3127번지 → (신) 다키군 다키정 아사라 3127번지
* 합병 전부터 대자 표기가 없었던 아이카다이 지구는 변경 사항이 없다.
| 구 다키정 (다키정 동부) | 구 세이와 촌 (다키정 서부) | 마쓰사카시에서 편입 (구 가야히로에촌) | 구 다키정과 구 세이와촌의 중간 |
|---|---|---|---|
6. 경제
다키정은 주변 지역의 상업 중심지이며, 샤프 주식회사가 주요 산업 고용주이다. 샤프 미에 공장은 다키정 경제를 이끌고 있다. 2021년 7월에는 음식점, 직판 시장, 호텔, 약초 온천 시설 등을 갖춘 리조트형 복합 상업 시설인 VISON(비손)이 문을 열었다. 이 시설은 일본의 식문화와 지속 가능한 개발 목표(SDGs)를 테마로 하며, 주변 지역을 포함한 미에 광역 연계 슈퍼 시티 구상의 핵심으로 자리 잡고 있다.
주요 농산물은 감과 녹차이며, 특히 감 생산량은 미에현 내에서 1위를 차지한다. 귤과 복숭아도 재배되며, 이세차와 마쓰사카 소고기의 산지이자 이세 참마의 발상지이기도 하다.
감 재배는 해발 200m 전후의 산으로 둘러싸인 화강암 토양에서 이루어지며, 1909년경 부유 감이 도입된 이후 1972년에는 논에서 전환된 면적을 포함하여 미에현의 대표적인 감 산지가 되었다. 귤 재배는 에도 시대부터 이어져 온 전통으로, 연평균 기온 15.5°C, 연간 강수량 2500mm의 산비탈 다단식 밭에서 이루어진다.
그 외에도 샤프 다키 사업소, 주식회사 주부 플랜트 서비스, 다이헨 미에 사업소, 만쿄 제약 본사, 소카 푸드넷 본사 등이 있다. 과거에는 단생 지구에 수은 광산인 단생 광산이 있었다.
6.1. 산업
다키는 주변 지역의 상업 중심지 역할을 한다. 주요 산업 고용주는 샤프 주식회사이다. 주요 농산물로는 카키 감과 녹차가 있다.
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샤프 미에 공장이 다키정의 경제를 견인하고 있다.
2021년 7월에 그랜드 오픈한 VISON(비손)은 음식점, 직판 시장, 호텔, 약초 온천 시설 등 73개의 점포가 있는 리조트형 복합 상업 시설로, 2013년부터 다키정이 추진하여 실현되었다. 일본의 식문화와 지속 가능한 개발 목표 (SDGs)를 테마로 하고 있으며, 주변 6개 자치체를 포함한 미에 광역 연계 슈퍼 시티 구상의 핵심으로 위치해 있다.
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* 샤프 다키 사업소 (중소형 액정 패널 부문에서 국내 최대)
* [http://www.chubuplant.co.jp/ 주식회사 주부 플랜트 서비스] (다키 바이오 파워 화력 발전소 (지역 목질 바이오매스 연료))
* 다이헨 미에 사업소
* 만쿄 제약 본사
* 소카 푸드넷 본사 (반찬 가게 "센파이의 가게"를 운영)
* 하야시 준야쿠 공업 미에 공장 미에 영업소 테크노 센터
다키정, 유그레나, 주부 플랜트 서비스 개발 연구 컨소시엄의 3자에 의해 공동 사업체 "더욱 바이오 다키"가 설립되어 있다. 과거 수은 광산으로 단생 지구에 단생 광산이 있었다.
6.2. 농업
다키정의 주요 농산물은 감과 녹차이다.
* 감 생산량은 미에현 내에서 1위이다. 귤, 복숭아도 재배된다.
* 이세차, 마쓰자카 소고기의 산지 중 하나이다.
* 이세 참마의 발상지이다.
감 재배는 표고 200m 전후의 산으로 둘러싸인, 화강암을 포함하는 토양에서 외성전 지역을 중심으로 이루어지고 있다. 1909년경에 부유 감이 도입되어, 1935년경에 증가, 1940년에는 뽕밭에서 전환이 진행되었다. 태평양 전쟁 후, 탄저병 대책으로 지로 감으로 품종 전환이 진행되었으며, 마을 내 농원에서 조생 계열의 신품종 "마에카와 지로"도 발견되었다. 1956년경부터 개별 선과·공동 출하가 시작되었고, 1964년의 풍작을 계기로 공동 선과·공동 출하로 이행했다. 1972년에는 논에서 전환이 14 - 15ha 규모로 이루어졌으며, 종래의 약 80ha를 합쳐 미에현의 대표적인 감 산지가 되었다.
귤 재배는 에도 시대부터의 전통으로, 연평균 기온 15.5°C, 연간 강수량 2500mm의 산비탈의 다단식 밭에서 역전층을 이용하여 이루어져 왔다. 생산의 중심은 사나 지역으로, 1970년대에는 380m2의 귤원이 존재했다. 이 무렵부터 관광용 귤 따기 밭이 나타났다. 또한 다키정산 귤의 특징으로, 보존성이 좋고, 4월 상순까지 저장할 수 있다는 점을 들 수 있다.
7. 교육
다키정에는 다키정이 운영하는 공립 초등학교 5곳, 공립 중학교 2곳, 미에현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1곳이 있다.
7.1. 학교
다키정에는 다키정이 운영하는 공립 초등학교 5곳과 공립 중학교 2곳, 미에현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1곳이 있다.
* 미에현립 아이카 고등학교
* 다키정 마쓰사카시 학교조합립 다키 중학교
* 다키정립 세이와 중학교
* 다키정립 아이카 초등학교
* 다키정립 사나 초등학교
* 다키정립 츠다 초등학교
* 다키정립 토키타 초등학교
* 다키정립 세이와 초등학교
다키정 마쓰사카시 학교조합립 다키 중학교와 다키정립 세이와 중학교는 2014년 3월에 대만의 臺北市立金華國民中學중국어과 자매 학교 제휴를 맺었다.
7.2. 사회 교육
* 다키정립 다키 향토자료관
* 다키 정립 세와 향토자료관 (다키정 고향 교류관 세와 내)
* 다키정립 다키 도서관 (다키정 고향 교류관 다키 내)
* 다키정립 세이와 도서관 (다키정립 고향 교류관 세와 내)
* 소녀 만화관 TAKI 1735 (사립 도서관, 소녀 만화 전문)
* 다키 정민 문화회관
* 다키 정립 고향 교류관 타키
* 다키 정립 고향 교류관 세이와
* 다키 정립 다키중앙 시민관
* 다키 정립 세이와 시민관
하타세 분관
마스나리 분관
미요 분관
데구치 분관
** 니우 분관
* 다키 정립 아이카 시민관
* 다키 정립 사나 시민관
* 다키 정립 츠다 시민관
* 다키 정립 호키타 시민관
8. 교통
도카이 여객철도(JR 도카이)의 기세이 본선과 산구 선이 다키역을 중심으로 운행되며, 이 외에도 다키정 정영 버스와 미에 교통 버스가 운행되고 있다. 2009년 4월 1일에는 다키 지역의 정민 버스와 세이와 지역의 순회 버스가 통합되어 노선 재편이 이루어졌다.
* 간선 버스: 하타세 보육원 - 뇨 - 텐케이노사토 - 다키역 - 시모카와다 (매일 운행)
* 다키정 예약 운행 소형 버스 (덴타): 니시아이카세 선, 니시이케가미・시모사나 선, 고카츠・이도타니 선, 데구치 선, 아사카라・산요 선
* [[미에 교통]]: 56계통 마쓰사카 구마노 선: 마쓰사카 중앙 병원 - 마쓰사카역 앞 - 다키정 - 다키하라궁 앞 - 키이나가시마 - 오와세시 병원 앞 - 구마노 고도 센터 - 구마노시역 앞 - 산코난키
8.2. 도로
-- 이세 자동차도
: 세와타키IC/JCT - 다키 비손 스마트 IC (상행선 출구 전용) - 다키 PA
-- 기세이 자동차도
: 세와타키 JCT
* 일반 국도
국도 제42호선
국도 제368호선
* 미에현도
주요 지방도
* 미에현도13호 이세타키선
일반 현도
* 미에현도119호 마쓰사카 와타라이선
* 미에현도150호 마에무라노나카선
* 미에현도160호 마쓰사카타키선
* 미에현도421호 세와 아니쿠니 마쓰사카선
* 미에현도429호 사하라 세와 마쓰사카선
* 미에현도529호 다키 정류장 사이메이선
* 미에현도702호 카야하라 니우선
* 미에현도704호 아사카라 코가타노선
* 미에현도708호 니타 타키 정류장선
* 미에현도709호 아이가세 오다이선
* 미에현도745호 카타노 이이다카선
10. 명소 및 관광지
* 고카츠라 폰드 후루사토 마을
* 진구지
* 니우 신사
* 니우다이시 (니우야마 조주인 신궁사)
* 니우 신사, 니우나카 신사
* 니우야마 곤초지
* 니우 광산 터
* 마니산 곤고자지 (아나시지, 아나시코지)
식내 아나시 신사 (곤고자지 내)
* 미후네 신사, 무야노 신사
* 사나 신사
* 붓도산 에니치인 후겐지
* 텐케이노사토 (텐케이 공원, 노비노비 파크 텐케이) - 오바쿠 종의 고찰, 텐쇼산 호센지의 사적.
* 시아와세노미야
* 고케이이케 후루사토무라
마고노미세
* 겐조노 야카타
* 유토리노 언덕
* 하타세 약초 공원
* 야마노에키 욧테이 (코케콧코 공화국)
* 역사의 산책길 (텐케이 공원 ⇔ 곤고자지 ⇔ 킨초자지)
칸자카 전망 시설 (곤고자지 산정)
* 타키 마치카도 박물관 (마츠사카 키세이 거리 마치카도 박물관)
이세 이모 역사 자료관
와카야마 가도 주기의 관 "기타오카 돗쿠리 관"
와카야마 가도・나카야마 약초 약수 공원 "겐조노 야카타"
고케이・고다와리 양조장 "호코스기"
칸자카・곤고자지 "사나 문고"
** 만쿄 피겨 박물관
* 야에하시 신사(八柱神社) 죠류 신사(長龍神事) (3월 11일)
* 니우 다이시(丹生大師) 대제 (4월 21일)
* 아이카(相可) 아유(鮎) 사냥 등불 띄우기 (6월 15일)
* 니우 다이시(丹生大師) 추계 대제 (10월 21일)
* 아이카 토에이 극장 - 1960년경에 있었던 영화관