롯폰기잇초메역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

롯폰기잇초메역은 2000년 9월 26일 개업한 도쿄 메트로 난보쿠 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 전면형 스크린도어가 설치되어 있으며, 2023년 기준 하루 평균 68,808명이 이용한다. 역 주변에는 스웨덴, 스페인, 사우디아라비아, 미크로네시아 연방 대사관 등과 아크 힐스, 호텔 오쿠라 도쿄, TV 아사히 등이 위치해 있다.

롯폰기잇초메역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

이미지 준비중입니다.

2015년 7월의 이즈미 가든 (1번) 입구
역 이름롯폰기잇초메역
원래 이름六本木一丁目駅
로마자 표기Roppongi-itchōme-eki
위치일본 도쿄도 미나토구 롯폰기 1-4-1
운영사도쿄 지하철
노선도쿄 지하철 난보쿠 선
구조지하역
승강장1면 2선식 섬식 승강장
연결버스 정류장
역 번호N-05
웹사이트공식 웹사이트
개업일2000년 9월 26일
운영 현황
일일 승객 수88,958명
승객 수 통계 연도2019년
노선 정보
인접역line: 도쿄 지하철 난보쿠 선
previous: 아자부주반 (N-04)
next: 다메이케산노 (N-06)
기타 정보
전보 약호로이
노선 색상'#109ed4'

이미지 준비중입니다.

중앙 개찰구 (2015년 7월 14일 촬영)
메구로 기점4.8km
2023년 승강인원68,808명

이미지 준비중입니다.

승강장
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 도쿄 메트로 난보쿠선 - 다메이케산노역
    다메이케산노역은 도쿄 지하철 긴자선과 난보쿠선이 교차하는 역으로, 국회의사당앞역과 환승이 가능하며 일본 국회의사당 등 주요 시설이 인근에 위치해 있고, 1997년 난보쿠선 연장 개통과 함께 영업을 시작했다.
  • 도쿄 메트로 난보쿠선 - 나가타초역
  • 빈 문단이 포함된 문서 - 광주고등법원
    광주고등법원은 1952년에 설치되어 광주광역시, 전라남도, 전북특별자치도, 제주특별자치도를 관할하며, 제주와 전주에 원외재판부를 두고 있다.
  • 빈 문단이 포함된 문서 - 1502년
    1502년은 율리우스력으로 수요일에 시작하는 평년으로, 이사벨 1세의 이슬람교 금지 칙령 발표, 콜럼버스의 중앙아메리카 해안 탐험, 바스쿠 다 가마의 인도 상관 설립, 크리미아 칸국의 킵차크 칸국 멸망, 비텐베르크 대학교 설립, 최초의 아프리카 노예들의 신대륙 도착 등의 주요 사건이 있었다.
  • 롯폰기 - J-WAVE
    J-WAVE는 1988년 도쿄에서 개국한 일본의 민영 FM 라디오 방송국으로, 음악 중심 편성, "J-POP" 용어 창조, "네비게이터" 진행자, 다양한 징글 사용 등의 특징을 가지며, 현재는 도쿄 스카이트리에서 방송되고 높은 인지도를 바탕으로 팟캐스트 스튜디오 운영 등 새로운 시도를 하고 있다.
  • 롯폰기 - BS아사히
    BS아사히는 TV아사히홀딩스의 자회사로, 2000년 텔레비전 방송을 개국하여 다양한 장르의 프로그램을 방송하는 일본의 위성방송 사업자이다.

2. 역 구조

롯폰기잇초메역은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구는 지하 2층, 승강장은 지하 4층에 있으며, 지상과는 엘리베이터에스컬레이터로 연결된다. 지하 3층은 터널 환기실, 공조 기계실, 변전소(동 롯폰기 1초메 지하 변전소) 및 3번 출구 방면 지하 통로 등으로 사용된다.

역 개업 초기에는 "롯폰기 1초메 서 지구 제1종 시가지 재개발 사업"이 완료되지 않아 역 시설 일부를 임시 형태로 사용했으나, 2002년 7월 재개발 사업 완료 후 개찰구와 출입구를 이전 및 변경하였다. 2017년에는 스미토모 부동산 롯폰기 그랜드 타워와의 접근성 개선을 위해 서쪽 출구 개찰구를 신설했다.

최근 승하차 인원 증가로 출퇴근 시간대 승강장과 연결 통로의 혼잡이 심하며, 특히 다메이케산노역, 나가타초역, 요쓰야역과의 환승 편의성 때문에 남쪽(6호차 부근) 계단과 에스컬레이터에 승객이 집중되어 지연이 발생하는 경우가 많다.

역 건설에는 수도고속도심환상선 교각과 기존 고층 빌딩 4개 동에 근접한 상황을 고려하여, 지하철 공사 최초로 "횡단 지하 연속벽 공법"과 "수중 굴착 공법"을 채택했다. 이는 역 주변을 지하 연속벽(토류벽)으로 둘러싸고 횡단 연벽 26열로 구획하여 굴착부를 27개의 격자 모양으로 만든 후, 안전 깊이까지는 일반 굴착, 그 이하는 물을 채워 수중 굴착하는 방식이다.

1번 출입구 계단과 에스컬레이터 벽면은 미나토구의 꽃인 수국을 주제로 한 "수국의 길"을 형상화했고, 3번 출입구 방면 통로는 "공원의 산책로"를 본떠 흰색 타일을 기본으로 6색 타일로 "바람의 흐름"과 "나는 새"를 표현하고, 수목, 수면 등을 배치했다. 또한, 통로 벽면에는 "롯폰기의 야경"을 실루엣으로 표현한 스테인리스 경면 에칭 릴리프 판을 설치하여 "휴식"을 제공하는 보행 공간을 조성했다. 3번 출입구는 2002년 굿 디자인 상을 수상했다.

2.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구는 지하 2층, 승강장은 지하 4층에 있다. 지상과 지하는 엘리베이터, 에스컬레이터로 연결한다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장노선행선지
1
도쿄 메트로 난보쿠 선
도쿄 메트로 난보쿠 선
난보쿠 선
나가타초, 고마고메, 아카바네이와부치, 우라와미소노 방면
2시로카네타카나와, 메구로, 히요시 방면


승강장은 중앙 부근의 천장을 승객의 동선을 유도하는 서클형 천장으로 하고, 역 양쪽 끝 부분의 혼잡 완화를 촉진하고 있다.

--

2.2. 시설

섬식 승강장 1면 2선의 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구는 지하 2층, 승강장은 지하 4층에 있다. 지상과 지하는 엘리베이터, 에스컬레이터로 연결되어 있다. 역 개찰구와 자동 발권기는 지하 2층(B2F)에 있으며, 3개의 출구가 있어 다른 장소로 이어진다. 지하 4층(B4F)에는 상대식 승강장 1개로 두 개의 선로를 운행한다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장 번호노선방향
1난보쿠 선이이다바시, 고마고메, 아카바네이와부치 방면
사이타마 고속철도선 우라와미소노 방면
2난보쿠 선시로카네타카나와메구로 방면
메구로선 히요시 방면
도큐 신요코하마선 신요코하마 방면
소테츠 본선 에비나 방면 (도큐/소테츠 신요코하마선 경유)


--
--
--
--
--

지하 4층이 승강장, 궤도층이며, 지하 3층은 터널 환기실, 공조 기계실, 변전소(동 롯폰기 1초메 지하 변전소) 및 3번 출구 방면으로의 지하 통로, 지하 2층은 개찰구, 역 사무실 등이다. 지상과 지하 사이에는 엘리베이터·에스컬레이터가 설치되어 있다.

역 개업 초기에는 역 동쪽에서 진행되던 "롯폰기 1초메 서 지구 제1종 시가지 재개발 사업"이 미완성이었기 때문에 역 시설 일부를 잠정 형식으로 사용했다. 재개발 사업은 개업 2년 후인 2002년 7월에 완료되었고, 이에 맞춰 개찰구·출입구의 이전 및 변경이 실시되었다. 2016년에 개업한 스미토모 부동산 롯폰기 그랜드 타워로의 접근성 개선을 위해 2017년에는 서쪽 출구 개찰구를 신설했다.

승강장은 중앙 부근의 천장을 승객의 동선을 유도하는 서클형 천장으로 하고, 역 양쪽 끝 부분의 혼잡 완화를 촉진하고 있다. 최근 승하차객 증가에 따라, 아침저녁 출퇴근 시간에는 승강장 및 통로 층의 혼잡이 심하다. 특히, 다메이케산노역, 나가타초역, 요쓰야역에서의 환승 편의성 때문에 가장 남쪽(6호차 부근)의 승강장과 통로 층을 잇는 계단·에스컬레이터에 여객이 집중되기 쉬워, 지연 증가의 원인이 되고 있다.

본 역은 수도고속도심환상선의 교각 및 기존 고층 빌딩 4동에 근접하여 역 개착 공사를 하게 되었고, 이들에 대한 영향을 피하기 위해 지하철 공사로는 처음으로 "횡단 지하 연속벽 공법"과 "수중 굴착 공법"을 채택하여 건설했다. 이는 역을 구축하는 주위를 지하 연속벽(토류벽)으로 둘러싸고, 일정 간격으로 횡단 연벽 26열로 구획함으로써, 굴착부를 27개의 마스 모양으로 하는 것이다. 안전한 깊이까지는 일반적인 드라이 굴착을 실시하고, 그 이하는 주수하여 수중 굴착을 실시한다.

1번 출입구 계단·에스컬레이터 부분의 벽면은 "수국의 길"을 이미지하여, 미나토구의 꽃 "수국"의 릴리프 타일을 배치했다. 3번 출입구 방면 통로는 "공원의 산책로"를 이미지하여, 흰색 타일을 바탕으로 6색 타일로 "바람의 흐름"과 "나는 새"를 표현하고, 일부에 수목과 바닥면에는 수면을 표현했다. 통로 벽면에는 "롯폰기의 야경"을 실루엣으로 한 스테인리스 경면의 에칭 릴리프 판을 배치하여, 이용자에게 "휴식"을 주는 보행 공간으로 했다.

2002년도 굿 디자인 상 수상(출입구 No.3-가).

* 매점, 대합실은 없다.
* 화장실은 지하 2층에 있다.
* 이즈미 가든과 개찰구에서 직결되어 있다.

3. 역 주변

롯폰기잇초메역 주변에는 다양한 시설과 기관들이 위치해 있다. 롯폰기잇초메역의 주요 출구는 이즈미 가든 타워 건물 지하층과 직접 연결되어 편리하게 이용할 수 있다.

교통
* 히비야 선・오에도 선 롯폰기 역
* 수도고속도로 도심 환상선, 수도고속도로 3호 시부야 선 - 다니마치 분기점

주요 시설
* 아크 힐스
산토리 홀
ANA 인터컨티넨탈 호텔 도쿄 (구 도쿄 전일본공수 호텔)
아크 모리 빌딩 내 우체국
TV 아사히 아크 방송 센터
* 호텔 오쿠라 도쿄
* 롯폰기 T-Cube
* 롯폰기 25모리 빌딩
* 롯폰기 1빌딩 프라자
* TV 아사히 본사
* TV 도쿄 본사
* 이즈미 가든 타워
* 스미토모 부동산 롯폰기 그랜드 타워
* 아자부다이 힐스
* 아파 호텔(APA Hotel)〈롯폰기 SIX〉(2020년 7월 28일 오픈)
* 센오쿠 하쿠코칸 분관
* TV 도쿄 홀딩스
* BS TV 도쿄
* 일본 기독교단레이난자카 교회
* 전국 우체국장회 롯폰기 빌딩
** 전특 롯폰기 빌딩 내 우체국
* 서던캘리포니아 대학교 도쿄 사무소
* 도쿄 미드타운
* 히노키초 공원
* 히카와 신사
* 주일본 시리아 대사관

대사관
* 주일본 미국 대사관 숙소
* 주일본 스페인 대사관
* 주일본 사우디아라비아 왕국 대사관
* 주일본 스웨덴 대사관
* 주일본 미크로네시아 연방 대사관

은행
* 신한은행

학교
* 아자부 초등학교

호텔
* 호텔 빌라폰테누 롯폰기
* ANA 인터컨티넨탈 도쿄
* 호텔 빌라폰테 도쿄
* 롯폰기 프린스 호텔

4. 역사

2000년 9월 26일: 난보쿠 선 롯폰기잇초메역 영업 개시. 개업 전 가칭은 "히가시롯폰기역"이었다.
* 2000년 (헤이세이 12년) 9월 26일: 제도고속도교통영단(영단 지하철) 난보쿠 선 연장에 따라 개업.
* 2004년 (헤이세이 16년) 4월 1일: 제도고속도교통영단(영단 지하철) 민영화에 따라 도쿄 지하철(도쿄 메트로)에 계승.
* 2007년 (헤이세이 19년) 3월 18일: IC 카드 "PASMO" 이용 개시.
* 2015년 (헤이세이 27년) 3월 11일: 발차 멜로디 변경.

5. 이용 현황

2019년, 이 역은 하루 평균 88,958명의 승객이 이용했다. 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 68,808명으로, 도쿄 메트로 전체 130개 역 중 56위이다. 난보쿠 선 단독 역 중에서는 승하차 인원이 가장 많다. 2017년도는 도쿄 메트로 전체 역 중에서 승객 증가율이 가장 높은 역이었다.

개업 전 예상 승차 인원은 63,000명이었다.

개업 이후 1일 평균 승하차·승차 인원은 아래 표와 같다.

👆
좌우로 밀어서 보기
연도별 1일 평균 승하차·승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출처
2000년15,1298,412
2001년20,12210,658
2002년25,15312,288
2003년30,56515,071
2004년40,77420,104
2005년48,80924,047
2006년52,67325,934
2007년56,07327,306
2008년55,21526,819
2009년51,53025,132
2010년49,31124,109
2011년49,42524,148
2012년50,20524,471
2013년54,20026,507
2014년63,51431,186
2015년69,71634,273
2016년74,20536,540
2017년82,82340,899
2018년86,30642,693
2019년88,95843,959
2020년50,637
2021년51,319
2022년60,048
2023년68,808

6. 인접역

난보쿠 선 아자부주반역 (N04) - 롯폰기잇초메역 (N05) - 다메이케산노역 (N06)

7. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 북쪽부터 차례대로 아카사카 아크 힐즈 앞, 아카사카 아크 힐즈, 롯폰기 잇초메 역 앞, 롯폰기 4초메이다.

* 도영 버스
** 도01(T01):시부야역행 / 신바시역
:: ※ "아카사카 아크 힐즈"(3번 승강장)는 시부야역행 시발 운행편만 해당.

인근의 호텔 오쿠라 도쿄, ANA 인터컨티넨탈 호텔 도쿄 정류장에 도쿄 공항 교통 (리무진 버스)이 운행한다.

; 호텔 오쿠라 도쿄
* 하네다 공항행 (리무진)
* 나리타 공항행 (리무진)

; ANA 인터컨티넨탈 호텔 도쿄
* 하네다 공항행 (리무진)
* 나리타 공항행 (리무진)