마쓰시마급 방호순양함

3. 설계

마쓰시마급 방호순양함은 청나라의 북양함대에 대응하기 위해 계획되었다. 당시 북양함대는 독일과 영국의 지원을 받아 정비되었으며, 특히 독일에서 건조된 딩위안급 전함 '딩위안'과 '젠위안'은 크루프사제 30.5cm 주포 4문을 탑재하여 동양 최강의 전함으로 평가받았다. 이에 비해 일본 해군은 구식 장갑함 후소 1척만을 보유하고 있어 딩위안급은 큰 위협이었다.^[3][4]

이러한 전력 차이를 극복하고자 일본 정부는 프랑스 해군 기술자 루이-에밀 베르탱을 초빙하여 새로운 군함 설계를 의뢰했다. 베르탱은 청나라 전함의 주포를 능가하는 위력을 가진 프랑스 카네 사의 32cm(38구경) 포 1문을 주포로 탑재하는 방안을 제시했다. 이는 당시 일본의 기술력과 예산 제약 하에서 청나라의 주력함을 상대하기 위한 고육지책이었다.

그러나 당시 일본의 항만 시설은 베르탱이 제안한 대형 장갑함을 운용하기에 부족했고, 예산 문제도 겹쳐 함선 크기는 원안보다 축소될 수밖에 없었다. 그 결과, 강력한 주포를 탑재하는 대신 장갑 방어력과 기관 성능은 상대적으로 빈약한 방호순양함 형태로 건조되었다. 이는 제한된 국력 안에서 최대한의 전투력을 확보하려 했던 일본의 노력을 보여주는 것이었으며, 일본 해군과 국민들은 이 함선들에 큰 기대를 걸었다.

마쓰시마급은 원래 4척이 건조될 예정이었으나, 주포 운용상의 문제점 등에 대한 사소 사나카 조선총감의 강한 반대로 3척 건조로 계획이 축소되었다. 이 결정에 불만을 품은 베르탱은 계약 기간이 남았음에도 프랑스로 귀국했다. 취소된 4번함의 예정 함명은 명확하지 않으나, 일설에는 대신 건조된 아키츠시마가 그 이름이었다고도 하고, 다른 설에는 베르탱의 체면을 고려하여 처음부터 일본 삼경의 이름을 딴 3척만 계획했다는 이야기도 있다. 각 함선의 건조 비용은 당시 화폐 가치로 약 100만엔이었다.

3. 1. 특징

• '''마쓰시마''': 긴 뱃머리 누각형 선체이다. 수면부에 충각을 가진 함수 갑판 위에 사령탑을 두고, 그 위에 함교가 있다. 함교 뒤로는 굴뚝 1개와 꼭대기에 2단으로 장갑화된 감시소를 갖춘 군용 돛대(밀리터리 마스트) 1개가 서 있다. 이 돛대에는 어뢰정의 기습 공격에 대비하기 위해 37mm ~ 47mm급 속사포나 기관포가 배치되었다. 주포인 카네 1890년형 32cm(38구경) 단장포는 함미 갑판의 노포탑에 후방을 향해 1문이 설치되었다. 부포인 암스트롱 12cm(40구경) 속사포는 양쪽 현측에 총 12문이 배치되었다 (함수 상단 각 1문, 중갑판 포곽 각 5문).
• '''하시다테'''와 '''이쓰쿠시마''': 평갑판형 선체이다. 마쓰시마와 달리 함수 갑판 위에 32cm 주포 1문이 전방을 향해 배치되었다. 그 뒤로 사령탑, 함교, 굴뚝 1개, 군용 돛대 1개가 이어진다. 부포인 12cm 속사포는 총 11문이 배치되었는데, 양쪽 현측 중갑판 포곽에 각 5문씩, 함미 갑판에 후방을 향해 1문이 설치되었다.

주포인 카네 32cm 포는 새로 설계된 단장식 커버가 달린 노포탑에 탑재되었다. 포의 부앙 능력은 앙각 10.5도, 부각 4도이며, 좌우 140도 선회 가능했다. 주포 관련 조작은 주로 수압으로 이루어졌으며, 인력이 보조했다.

부포인 암스트롱 12cm 속사포는 단장 포가에 장착되었으며, 앙각 20도, 부각 3도, 선회각 150도를 가졌다. 조작은 주로 인력으로 이루어졌다. 원래 설계에서는 카네 사의 12cm 라이플포를 부포로 채용할 예정이었으나, 건조 중 일본 해군이 암스트롱 속사포로 변경했다. 이 때문에 먼저 건조된 마쓰시마와 하시다테의 부포 포문은 라이플포에 맞춰 세로로 길고 폭이 좁은 형태였으나, 속사포에 맞게 재설계된 이쓰쿠시마의 포문은 사격 각도 확보를 위해 가로로 길게 만들어졌다.

=== 방어 ===

방어 장갑 재질은 Harvey armor|하비 강^영어이었다. 당시 방호순양함의 특징대로 수선부에는 장갑이 없는 대신, 내부의 방어 갑판으로 주요 구획을 보호했다. 방어 갑판은 중앙 수평부 두께가 38mm에서 51mm였고, 현측과 연결되는 경사부는 75mm 두께였다. 갑판 상부에는 39.7mm 두께의 파편 방어용 장갑이 추가되었다. 기관부는 두께 127mm의 장갑 격벽으로 보호되었다.

주포탑의 바벳(포탑 아래 원통형 구조물)은 가장 두꺼운 부분이 300mm 장갑으로 덮였고, 탄약고에서 주포탄을 올리는 양탄기 통로도 250mm에서 300mm 두께의 장갑으로 보호되었다. 부포인 12cm 속사포 포가에는 두께 110mm의 방패가 부착되었다. 수선 아래는 이중 바닥 구조로 되어 있었다.

=== 기관 ===

3. 2. 동형함

4. 운용

마쓰시마급 방호순양함은 총 세 척이 건조되어 각각 마쓰시마(松島), 이쓰쿠시마(厳島), 하시다테(橋立)로 명명되었다. 이 함선들의 이름은 일본 삼경으로 꼽히는 무쓰의 마쓰시마, 아키의 이쓰쿠시마, 단고의 아마노하시다테에서 유래했으며, 이 때문에 '삼경함'(三景艦)이라는 별칭으로 불리기도 했다.

마쓰시마급은 청나라와의 군사적 긴장이 고조되던 시기에 건조되었다. 당시 메이지 유신 이후 국력 신장을 꾀하던 일본은 제국주의 열강들의 각축 속에서 한반도를 자국의 영향권 아래 두려는 국가 전략을 추진하고 있었으며, 이는 전통적으로 조선에 대한 종주권을 주장하던 청나라와의 충돌을 예고하고 있었다. 특히 1885년 독일과 영국의 지원으로 강화된 청나라 북양함대 소속의 최신 철갑함 정원과 진원은 기준배수량 7220ton, 30.5cm 2연장 주포 2기, 최대 장갑 두께 305mm를 갖춘 강력한 함선으로, 당시 일본 해군에게 큰 위협으로 인식되었다.

이에 일본은 프랑스 해군 기술자 루이 에밀 베르탕의 설계에 따라, 제한된 예산과 항만 시설의 제약 속에서 정원급에 대항할 수 있는 함선을 건조하고자 했다. 그 결과, 상대적으로 작은 선체에 청나라 주력함의 포보다 구경이 큰 카네 사의 32cm 포 1문을 탑재한 마쓰시마급 방호순양함이 탄생했다. 비록 장갑과 기관 성능에서 한계가 있었지만, 이는 당시 일본의 국력으로서는 최선의 선택이었고 국민적 기대 또한 높았다.

마쓰시마급 세 척은 모두 청일 전쟁 발발 직전에 취역하여 주력함으로 참전했으며, 북양함대 격파에 기여했다.

청일 전쟁 이후 마쓰시마급은 후지급 전함 등 신형 전함들에게 주력함의 자리를 넘겨주었다. 러일 전쟁 시기에는 구식함으로 분류되어 제3함대 제5전대에 편성, 주로 후방 지원 임무를 수행하면서도 주요 해전에 참가했다. 특히 쓰시마 해전에서는 러시아 발틱 함대를 초기에 발견하는 정찰 임무를 수행했으며, 이후 사할린 점령 작전에도 투입되었다.

원래 마쓰시마급은 4척이 건조될 예정이었으나, 주포 운용상의 문제점과 기술진의 반대로 계획이 변경되어 3척만 건조되었다. 이로 인해 설계를 담당했던 베르탕은 계약 기간이 남았음에도 불구하고 귀국해야 했다. 취소된 4번함의 예정 함명은 알려지지 않았으나, 일설에는 해당 예산으로 대신 건조된 방호순양함 아키쓰시마가 원래 4번함의 이름이었다고도 전해진다.

4. 1. 청일 전쟁

4. 2. 러일 전쟁

5. 평가

마쓰시마급 방호순양함은 건조 당시 청나라의 최신예 정원급 전함(정원, 진원)에 대응하기 위해 프랑스 기술자 루이 에밀 베르탕의 설계로 건조되었다. 정원급의 주포인 30.5cm 크루프 포에 맞서기 위해, 일본 해군은 당시로서는 파격적인 카네 사의 32cm(38구경) 함포 1문을 주포로 탑재하는 방식을 선택했다. 이는 당시 일본 해군이 보유한 가장 강력한 함포였던 후소의 24cm 포를 훨씬 능가하는 것이었다.

그러나 당시 일본의 국력과 항만 시설의 한계로 인해 베르탕이 초기에 제안했던 장갑함 수준의 함선을 건조할 수는 없었다. 부족한 예산으로 인해 함선의 크기는 축소되었고, 작은 선체에 거대한 32cm 주포를 탑재하면서 장갑 방어력과 기관 성능은 상대적으로 빈약해지는 결과를 낳았다. 이는 제한된 조건 하에서 거함거포주의 사상에 따라 주포의 위력을 극대화하려 한 시도였으나, 설계상의 불균형을 초래하기도 했다. 그럼에도 불구하고 마쓰시마급은 부족한 국력 속에서 청나라의 해군력 증강에 대응하려는 일본의 노력을 상징했으며, 일본 해군과 국민들의 큰 기대를 받았다.

이러한 기대는 청일 전쟁에서 현실화되는 듯 보였다. 마쓰시마급 3척은 연합 함대의 주력으로서 황해 해전에 참가했다. 해전에서 핵심 무장으로 기대했던 32cm 주포는 발사 속도가 느리고 명중률이 낮아 실제적인 전과를 거의 올리지 못했다. 하지만 비교적 빠른 속력과 부포로 탑재된 속사포의 활약으로 북양함대 주력함들의 전투 능력을 상당 부분 무력화시키는 데 기여했다. 이후 웨이하이웨이 전투에서도 활약하며 북양 함대 격멸에 일조했다. 비록 주포의 성능은 기대에 미치지 못했지만, 청일 전쟁의 승리에 기여함으로써 마쓰시마급은 일본 내에서 승리의 상징으로 여겨지게 되었다.

청일 전쟁 이후 후지급과 같은 신형 전함들이 건조되면서 마쓰시마급은 주력함의 자리에서 물러났다. 러일 전쟁에서는 청일 전쟁 당시 노획한 옛 경쟁자였던 진원과 함께 제3함대 제5전대에 편성되어 주로 초계, 소해(기뢰 제거), 정찰 임무를 수행했다. 특히 쓰시마 해전에서는 러시아 발틱 함대를 최초로 발견하고 그 동향을 지속적으로 보고하는 중요한 역할을 담당했다.

본래 마쓰시마급은 4척이 건조될 예정이었으나, 32cm 주포의 운용상 문제점과 사소 사나카 조선기술관 등의 반대로 인해 3척 건조로 계획이 축소되었다. 이 결정은 설계를 담당했던 베르탕의 반발을 사기도 했다. 취소된 4번함의 예정 함명은 불확실하나, 일설에는 이 함선 대신 건조된 아키쓰시마가 그 이름을 이어받았다고도 하며, 다른 설로는 처음부터 일본 삼경의 이름을 붙여 3척만 건조할 계획이었다는 이야기도 전해진다.

참조

_[1] 서적 The Jeune École: The Strategy of the Weak
_[2] 서적 Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941 Naval Institute Press
_[3] 서적 Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
_[4] 웹사이트 Japanese 12.6"/38 (32 cm) Canet http://www.navweaps.[...] 2006-03-16
_[5] 서적 Warships of the Imperial Japanese Navy