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비샤카파트남

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목차

1. 개요

비샤카파트남은 인도 안드라프라데시주에 위치한 도시로, 6세기까지 거슬러 올라가는 역사를 가지고 있다. 촐라 왕조, 비자야나가라 제국 등 다양한 왕조의 지배를 받았으며, 18세기 말 프랑스령 인도를 거쳐 영국에 점령되었다. 1947년 인도 독립 이후 공업화와 해군 기지 건설을 통해 성장했으며, 2020년에는 LG화학 자회사 공장에서 가스 누출 사고가 발생했다. 불교 유적이 많이 남아 있으며, 열대 사바나 기후를 보인다. 경제적으로는 항만, 철강, 조선, IT 산업 등이 발달했으며, 2011년 인구는 약 173만 명으로 텔루구어가 가장 많이 사용된다. 비샤카파트남 광역 시립 공사가 도시의 시민적 요구를 감독하며, 도로, 철도, 항공 교통이 발달했다.

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비샤카파트남 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
도시 경관
비샤카파트남의 스카이라인
오래된 등대
RK 해변의 오래된 비자그 등대
MV Goa
힌두스탄 조선소에서 건조된 MV Goa
캄발라콘다
캄발라콘다 야생동물 보호구역
카일라사기리 조각상
카일라사기리의 시바 & 파르바티 조각상
비자그 항구
비샤카파트남 항구
다른 이름비자그, 비자갸파트남, 비샤카, 월테어
별칭운명의 도시, 동해안의 보석
위치인도 안드라프라데시 주
시간대IST
UTC 오프셋+5:30
행정 구역
국가인도
주안드라프라데시 주
구역비샤카파트남, 아나카팔리
정부 기관지방 자치 단체
행정 기관GVMC, VMRDA
시장Golagani Hari Venkata Kumari
시장 소속 정당YSRCP
면적
총 면적640 km²
광역 도시권7328.86 km²
고도
인구
총 인구 (2011년)2,091,811명
추정 인구 (2021년)2,358,412명
인구 순위17위
인구 밀도auto
거주민 명칭Vizagite
기타 정보
설립1865년 (읍), 1979년 (시)
우편 번호530 0XX, 531 1XX
전화 지역 코드+91-891
차량 등록 번호AP-31, AP-32, AP-33, AP-34, AP-39
공용어텔루구어
GDP에서 주 기여율9%
GDP (PPP)$64 billion (2023년)
공식 웹사이트GVMC
VMRDA
District Authority

2. 역사

비샤카파트남의 역사는 기원전 6세기까지 거슬러 올라가며, 기원전 4세기의 파니니와 카티야야나의 저술과 같은 고대 문헌에도 등장한다. 역사적으로 칼링가 지역의 일부였으며,[34][35] 중세 시대에는 벤기 왕국, 팔라바 왕조, 동간가 왕조가 통치했다.[28] 고고학적 기록에 따르면 현재의 도시는 촐라 왕조의 왕 쿨로퉁가 1세에 의해 서기 11세기와 12세기경에 건설되었다. 이후 15세기에 비자야나가라 제국에 정복될 때까지 타밀나두의 촐라 왕조와 오디샤의 가자파티 제국 사이에서 지배권이 변동되었다.[34][35][28]

이 도시는 벤기(Vengi)와 팔라바(Pallavas)의 안드라(Andhra) 왕들이 통치했다. 전설에 따르면 라다와 비사카는 같은 날 태어났으며 똑같이 아름다웠다고 한다. 주민들은 안드라 왕이 가족 신인 비사카에게 경의를 표하기 위해 사원을 지었다고 믿으며, 이 사원은 현재 R K 해변 근처의 바닷물에 잠겨 있다고 전해진다. 또 다른 이론은 부처의 여성 제자인 비사카의 이름을 따서 명명되었다는 것이다.

이후 쿠트브 샤히 왕조 (1571–1674), 제이푸르 왕국 (1535–1571) 및 (1674–1711), 무굴 제국 (1711–1724), 하이데라바드 니잠 (1724–1757)의 지배를 받았다. 1757년부터 1765년까지는 프랑스의 지배를 받다가 1765년 영국에 점령되었다. 18세기 말, 비샤카파트남은 프랑스령 인도의 지배를 받았다.[34][35] 동인도 회사는 1804년 비자가파트남 전투 이후 비샤카파트남을 점령했다.[44]

바라하 락슈미나라시마 사원. 동간가 왕조 시대에 창건되었다.

2. 1. 불교의 영향

비샤카파트남에는 보자나콘다 불교 유적, 토틀라콘다 유적, 바비콘다 불교 유적 및 코툴 유적 등 불교 유적이 많으며, 불교 신도들의 순례가 현재도 이루어지고 있다.[46] 특히 바비콘다 불교 유적은 기원전 3세기에 창건된 것으로 알려져 있다. 토틀라콘다 유적은 기원전 2세기에 창건되어 고대 로마와 무역을 하고 세계에 포교를 했다고 여겨진다. 보자나콘다 불교 유적은 4세기에서 9세기경에 만들어졌으며, 석굴 사원과 돌을 조각한 불사리탑, 불상이 있다.

바비콘다 불교 유적. 기원전 3세기 창건.


보자나콘다 불교 유적 (4-9세기) 석굴 사원과 돌을 조각한 불사리탑과 불상이 있다.


파부랄라콘다(비둘기 언덕)는 빔리파트남 서쪽에 있는 언덕으로, 비샤카파트남에서 약 24km 떨어져 있다. 이곳에서 발견된 불교 정착지는 기원전 1세기부터 서기 2세기까지 거슬러 올라가는 것으로 추정된다. 해안선을 내려다보는 이 언덕에는 빗물을 모으기 위한 16개의 암석으로 깎은 저수조가 있다.[47] 탄다바 강에 있는 고팔라파트남은 벽돌 탑파, 비하라, 도자기 및 기타 불교 유물로 둘러싸인 마을이다.[47]

비슈카파트남 근처 빔리파트남의 파부랄라콘다에 있는 야크샤 조각상


비샤카파트남의 도시 이름은 불교 교단의 외호자(外護者)인 비샤카에서 유래했다는 설이 있을 정도로 오래전부터 불교의 거점으로서 번성했다.

2. 2. 식민지 시대 이후

영국 동인도 회사는 비샤카파트남을 동해안의 주요 항구로 발전시켰다.[53] 인도 독립 이후, 비샤카파트남은 5개년 계획에 따라 급속한 산업화를 경험했다. 해군 거점 도시가 되면서 인구도 독립 전 7만 명에서 170만 명으로 증가했고, 인도에서 GDP가 10번째로 큰 도시로 성장했다.

2020년 5월 7일, LG화학의 자회사인 LG폴리머스 인도 현지 공장에서 스티렌 가스 누출 사고가 발생했다.[213] 이 사고로 13명이 사망하고 1천여 명이 부상을 당했다.[213] 이 사고는 2019년 코로나바이러스감염증-19 확산으로 공장이 폐쇄된 상태에서 화학 변화로 인해 발생한 것으로, 5000톤 용량의 탱크 2기에서 가스가 누출되었다.[213] 더불어민주당은 이 사고에 대해 철저한 진상 규명과 책임자 처벌, 피해자 보상을 요구했다.

3. 지리

비샤카파트남은 동고츠 산맥과 벵골 만 사이에 위치하며, 도시 면적은 682 km²이고, 평균 고도는 45m이다. 이 도시는 심하찰람 언덕, 야라다 언덕, 에라 마티 디발루, 돌고래 코 언덕, 카일라스기리 언덕 등으로 둘러싸여 있다.

3. 1. 기후

비샤카파트남은 열대 사바나 기후(쾨펜 기후 구분 ''Aw'')를 보인다.[11] 연평균 기온은 24.7°C 에서 30.6°C이며, 5월이 가장 덥고 1월이 가장 춥다. 역대 최고 기온은 1978년 42°C였으며, 최저 기온은 1962년 1월 6일 10.5°C였다.[61][62] 남서 몬순과 북동 몬순의 영향을 받아 강수량이 발생하며,[11] 연평균 강수량은 1118.8mm이다.[63] 2014년 10월 사이클론 후드후드가 비샤카파트남 근처에 상륙하여 큰 피해를 입혔다.[64]

비샤카파트남의 기후 데이터는 다음과 같다.

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (°C)29.7°C31.9°C34.6°C35.7°C36.7°C35.4°C33.6°C33.2°C33.2°C32.6°C31.1°C29.9°C33.1°C
평균 최저 기온 (°C)18.3°C20.4°C23.7°C26.3°C28°C27.8°C26.8°C26.5°C26.1°C25.1°C22°C18.7°C24.1°C
평균 강수량 (mm)8.3mm9.5mm6.6mm24.7mm67.3mm131.1mm121.6mm148.6mm207.9mm232.2mm87.5mm9.3mm1054.5mm
평균 강수 일수0.80.90.61.53.46.58.08.310.68.43.00.752.6
평균 상대 습도 (%)64616266666871737673676267

[218][219][220][221][222]

4. 인구

2011년 인도 인구 조사에 따르면 비샤카파트남의 인구는 1,728,128명이며, 성비는 남성 1,000명당 여성 978명이다. 인구 밀도는 18480/sqkm이다. 0~6세 어린이는 164,129명이며, 남아 1,000명당 여아 947명이다. 평균 인도 문해율은 81.79%로 총 문해 인구는 1,279,137명이다.[73][74] 2022년 추정치에 따르면 시 인구는 2,358,412명이다.[77]

텔루구어는 가장 많이 사용되는 공식 언어이다.[78][79] 2011년 인구 조사에 따르면, 텔루구어가 92.13%로 가장 많이 사용되며, 우르두어 (2.77%), 힌디어 (2.19%), 오디아어 (0.92%)가 그 뒤를 잇는다.[92]

힌두교는 시민 대다수가 믿는 종교이며, 이슬람교와 기독교가 그 뒤를 잇는다. 이 지역은 고대에는 불교가 행해졌으며, 외곽 지역에 많은 불교 승가람이 있다는 것이 이를 증명하지만, 최근 인구 조사에 따르면 불교 신자는 도시 전체 인구의 약 0.03%로 감소했다.[94]

종교비율
힌두교92.32%
이슬람교3.85%
기독교3.07%
기타 또는 미상0.76%


5. 행정

비샤카파트남 광역 시립 공사(GVMC)는 도시의 시민 복지를 담당하는 기관이다.[95] 1858년 시민의 기본적인 인프라 요구를 충족하기 위해 설립된 비자그(비샤카파트남) 자치단체는 이 지역에서 가장 오래된 자치단체 중 하나이며, 1979년 시립 공사로 승격되었다. 비샤카파트남 광역 시립 공사는 2005년 11월 21일 안드라프라데시 주 정부의 명령에 따라 출범했다.[96]

관할 구역은 681.96km2이며, 가주와카, 아나카팔레, 빔니파트남의 합병된 자치단체를 포함한다.[97][98] 2011년 인구 조사에 따르면 안드라프라데시 주 지역 도시 편의 시설 핸드북에는 513.61km2로 언급되어 있는데, 이는 지난 몇 년 동안 시립 공사가 관할하는 지역이 증가했음을 보여준다.[99]

비샤카파트남 시립 공사는 1965년 안드라프라데시 자치단체법, 1994년 안드라프라데시 시립 공사법, 1979년 비샤카파트남 시립 공사법에 의해 운영된다.[100][101]

도시는 9개 구역으로 나뉘며, 최근 빔빌리 마을 5개가 GVMC 관할 구역에 포함되어 인구가 19,000명으로 늘어남에 따라 구획 수가 98개로 증가했다.[102] 이전 시 의회 선거는 2007년에 치러졌으며, 13년이라는 긴 공백기 이후 2020년 3월 23일에 선거가 예정되어 있었다.[103]

GVMC의 시정 구조는 시장이 이끄는 선출직과 행정 위원, 4명의 추가 위원, 8명의 구역 위원이 이끄는 행정부로 구성된다. 시장 선거는 2020년 3월에 실시될 예정이었지만, 자세한 내용은 아직 발표되지 않았다.[103] 현재 이 도시의 시립 위원은 G. 스리자나이다. 시립 위원은 시립 법인의 행정을 담당한다.[104]

집행부는 엔지니어링, 공중 보건, 세입, 도시 계획, 원예, 교육, 재정, 일반 행정, 프로젝트, IT 전자 정부 및 도시 지역 사회 개발 부서를 두고 있다.[105]

GVMC의 조직 구조에는 상임 위원회, 구 위원회 및 특별 위원회가 포함되며, 법인 구 위원회는 최소 10개의 구로 구성되어야 하고, 특별 위원회는 법인 자체에서 임명하며, 모든 구의 의장으로 구성된 상임 위원회가 있다.[106] GVMC는 2020-21 회계연도 예산을 4171c로 추산했다. 이는 2019-20 예산에 비해 337c 증가한 것이다.[107] GVMC의 세입 부서는 재산세, 공터세 부과 및 징수, 수익성 있는 기업, 수도 요금 등을 통해 수입을 창출한다.[108]

2019년, 비샤카파트남 광역권 개발청(VMRDA)의 계획 부서는 '마스터 플랜 2041' 외에도 30년 전략 계획인 '2051년 원경 계획'을 준비하기 시작했다. '원경 계획'에는 자원 보존, 지역 성장, 경제 성장 및 교통 전략, 연안 구역 규제, 재해 관리 전략, 인구 예측 및 분포, 광범위한 구조 계획 및 실행 계획에 대한 조항이 포함될 것으로 예상된다.[109]

'마스터 플랜'은 대중교통 중심 개발 전략, 비지아나가람, 아나카팔리, 빔일리 등 위성 도시 확장, 제안된 지하철 회랑을 따라 테마 기반 경제 노드, 버스 기반 대중교통, 관광지 개발, 포괄적인 농촌 계획 및 탄력적인 도시 계획을 포함하는 성장 전략을 제안한다.[109]

6. 경제

비샤카파트남은 세계에서 가장 빠르게 성장하는 100대 도시 중 하나이며,[128] GDP는 435억 달러로, 인도에서 9번째로 부유한 도시이다. 비샤카파트남 항과 강가바람 항은 이 도시의 두 주요 항구이다. 비샤카파트남 항은 2016-17 회계 연도에 60000000tonne의 화물을 처리하여 1위를 차지했다.[131] 힌두스탄 조선소는 해군 함대의 건조 및 수리를 담당한다.[132]

수산물 수출이 활발하며, 2015 회계 연도에는 수출액 기준으로 수산물 수출 1위를 기록했다.[130] 어업 또한 활발하여 스리랑카, 싱가포르, 미얀마 등으로 수출되고 있다.

비샤카파트남은 인도 유수의 공업 도시로, 철강업, 조선업, 석유 정제 산업 등이 활발하다. 경제 특구에는 국내외 비즈니스 프로세스 아웃소싱과 정보기술, 의약품 등의 기업이 진출하여 성장하고 있다.

인도-파키스탄 분리 독립으로 인도 독립이 달성되면서 5개년 계획이 진행되었고, 비샤카파트남은 공업화 및 해군 거점 도시가 되었다. 인구도 독립 전 7만 명에서 현재 170만 명으로 증가하여, 인도에서 GDP가 10번째로 큰 도시로 도약했다.

2020년 5월 7일, LG화학의 자회사 공장에서 가스 누출 사고가 발생하여 주변 주민 11명이 사망하고 약 1000명이 병원으로 이송되었으며, 약 5000명이 건강 이상을 호소했다. 이 공장은 2019년 코로나바이러스감염증-19 확산의 영향으로 폐쇄되었지만, 화학 변화로 인해 용량 5000톤의 탱크 2기에서 가스가 누출되었다.[213]

비샤카파트남 항은 인도의 주요 12대 항구[214] 중 하나이며, 취급 화물량은 뭄바이에 이어 인도 제2위이다. 인도는 세계 유수의 철광석 생산국이며, 그중 바이라딜라 광산에서 채굴된 철광석의 30%는 일본으로 수출되고, 그 수출항은 비샤카파트남 항이다.

인도 해군 사령부 본부는 국방부 통합 본부에 있으며, 함대에 해당하는 사령부가 3개 있는데, 그 중 하나인 동해군 사령부 본부가 비샤카파트남에 있다.

6. 1. 정보 기술 (IT)

최근 IT 부문의 성장은 비샤카파트남 지역 경제를 부흥시켰다.[133] 2016-17년 비샤카파트남의 IT 산업은 350개 이상의 기업에서 540억인도 루피의 매출을 기록했으며,[134] 이는 2013-14년 1450c의 매출과 대조적이다.[135] 핀테크 밸리 비자그(Fintech Valley Vizag)는 안드라프라데시 주를 글로벌 핀테크 수도로 홍보하기 위해 설립되었다.[137] 밀레니엄 IT 타워 1은 2019년 2월 15일 당시 안드라프라데시 주지사였던 N. 찬드라바부 나이두에 의해 개장되었으며, 도시의 핀테크 투자를 촉진하기 위해 밀레니엄 IT 타워 2가 계획 중에 있다.[138]

IBM, Wipro, Tech Mahindra, Kenexa, Infotech, Miracle Software Systems, Conduent, Cyient, Paytm, Concentrix, Sutherland, HSBC 등 많은 국내 및 다국적 IT/ITes 및 핀테크 기업들이 비샤카파트남에 있다. 구글 X(Google X), 랄리트 아후자(Lalith Ahuja)의 ANSR 컨설팅(ANSR Consulting), 프랭클린 템플턴 투자(Franklin Templeton Investments), Innova Solutions 등과 같은 추가 투자가 도시의 핀테크 밸리 비자그(Fintech Valley)에 진행 중이다.[139][140]

6. 2. 기타 산업

자와할랄 네루 제약 도시(JNPC)에는 호스피라, 마일란, 에이자이, 레디스 연구소, 아우로빈도 파마, 토렌트 제약, 디비스 연구소 등 많은 제약 회사가 입주해 있다.[142][143][144] 안드라 프라데시 메드테크 존 유한회사는 의료 장비 제조 및 테스트 시설이다.[145]

페로 합금 공장, 안락 알루미늄(AnRak Aluminium) 및 진달 알루미늄(Jindal Aluminium)과 같은 알루미늄 정련소[146], NTPC의 심하드리 초고압 화력 발전소[148], 힌두자(Hindujas)의 화력 발전소[149] 등이 있다.

7. 문화

비샤카파트남은 다양한 종교와 언어가 공존하는 도시이다. 시민 대다수는 힌두교를 믿으며, 이슬람교와 기독교가 그 뒤를 잇는다.[94] 고대에는 불교가 융성했지만, 최근 인구 조사에서는 불교 신자가 도시 전체 인구의 약 0.03%에 불과해 그 수가 감소했음을 보여준다.[94]

공식 언어는 텔루구어이며, 가장 많은 사람들이 사용한다.[78][79] 텔루구어에는 일반 방언과 우타란드라(북동 안드라) 방언 두 가지가 사용된다. 우타란드라 방언은 주로 비자야나가람 및 스리까꿀람 지역 출신 사람들이 사용한다.[80] 2011년 인구 조사에 따르면, 텔루구어 사용자가 92.13%로 가장 많고, 우르두어(2.77%), 힌디어(2.19%), 오디아어(0.92%)가 그 뒤를 잇는다.[92]

비샤카파트남은 퐁갈 축제 기간 동안 장식된 황소를 든 마을 사람들의 모습에서 볼 수 있듯이 (

퐁갈 축제 동안 장식된 황소를 든 마을 사람
) 마카르 상크란티, 우가디, 비나야카 차비티, 디왈리, 다사라 등 다양한 축제를 기념한다. 가장 인기 있는 스포츠는 크리켓이며, 닥터 Y. S. 라자세카라 레디 ACA–VDCA 크리켓 경기장과 같은 시설이 갖춰져 있다.

7. 1. 종교 유적지



힌두교는 시민 대다수가 믿는 종교이며, 그 다음으로 이슬람교와 기독교가 뒤를 잇는다.[94] 주요 종교 유적지로는 도시 북쪽으로 16km 떨어진 곳에 나라심하를 모시는 ''심하찰람'' 사원[160][161]과 스리 카나카 마하 락슈미 사원이 있다.

이 지역은 고대에는 불교가 융성했던 곳으로, 외곽 지역에는 많은 불교 승가람이 남아있어 이를 증명한다. 최근 인구 조사에서는 도시 전체 인구의 약 0.03%만이 불교 신자로 나타나 그 수가 감소했음을 보여준다.[94] 비샤카파트남의 도시 이름은 불교 교단의 외호자(外護者)인 비샤카에서 유래했다는 설이 있을 정도로, 이 도시는 오래전부터 불교의 거점으로서 번성했다. 보자나콘다 불교 유적, 토틀라콘다 유적, 바비콘다 유적 및 코툴 유적 등 불교 유적이 많으며, 현재도 불교 신도들의 순례가 이루어지고 있다.[162]

8. 교통


  • -|]]|thumb|left|쿠르만나팔렘의 비사카파트남 메트로 고속도로 서비스]]

비샤카파트남은 도로, 철도, 항공 교통이 발달한 도시이다. 시내 버스와 오토릭샤가 주요 대중교통 수단이며, 장거리 통근에는 도로와 철도가 주로 이용된다. 드와라카 버스 정류장과 비사카파트남 기차역은 각각 장거리 버스와 철도 교통의 중심지 역할을 한다.[164][165] 비사카파트남 공항은 항공 교통을 담당한다.[167]

비사카파트남 항구는 인도의 주요 항구 중 하나이자 안드라프라데시 주의 유일한 주요 항구로, 화물 처리량 기준으로 인도에서 두 번째로 큰 항구이다.[166] 첸나이와 콜카타 항구 중간 지점에 위치하며, 안다만 니코바르 제도 간 크루즈 선박 운항도 이루어지고 있다.[175][176]

2013년 기준으로, 도시의 교통 수단 분담률은 버스 18%, 오토 9%, 이륜차 15%, 자동차 2%, 비동력 교통(자전거 및 보행자) 55%이다.[163]

8. 1. 도로 교통

APSRTC는 드와라카 버스 정류장에서 시내, 지역 및 주간 버스 서비스를 운영한다.[168] 600대 이상의 시내 버스가 펜두르티와 심하찰람의 두 노선에 버스 급행 수송 시스템 외에 150개 이상의 노선을 운행한다.[163] 버스 외에도 약 25,000대의 오토릭샤가 시내 도로를 운행하며 중간 대중교통을 제공한다.[163]

총 도로망은 의 길이를 차지한다.[174] NH16은 골든 쿼드러래터럴 시스템의 일부이자 주요 고속도로로, 도시를 우회한다.

8. 2. 철도 교통


  • -|]]|thumb|비사카파트남 기차역]]

비샤카파트남은 인도 철도의 남부 해안 철도 구역의 본부이다. 비사카파트남 기차역은 왈타이르 철도 구역에서 가장 높은 총 수익을 올리는 'A1' 역으로,[170][171] 매일 평균 20,000~25,000명의 승객이 이용하며 축제 기간에는 40,000명까지 증가할 수 있다.[165] 206대 용량의 국내 최대 디젤 기관차 차고가 있다.[172] 비사카파트남 메트로는 계획된 지하철 프로젝트이다.[173]

해당 지역은 동부의 대도시 콜카타와 남부의 대도시 첸나이를 인도양 연안을 따라 연결하는 중요한 간선상에 위치해 있으며, 철도의 요충지이다. 콜카타까지는 약 900km, 첸나이까지는 약 800km이다. 인도 철도의 장거리 급행 열차가 다수 발착하는 역은 '''비샤카파트남역'''(Visakhapatnam영어, 국철 약칭 '''VSKP''')이다.

8. 3. 항공 교통

비샤카파트남 공항은 2018년에 총 2,815,205명의 승객을 처리하여 전년 대비 16.8% 증가했으며, 같은 해 총 23,264대의 항공기를 처리했다.

9. 교육

초등 및 중등 교육은 주정부의 ''학교 교육부'' 산하의 정부, 보조금, 사립 학교에서 제공된다.[177][178] 2016-17 학년도 학교 정보 보고서에 따르면 비샤카파트남의 도시 지역에는 434개 학교에 144,268명의 학생이 등록되어 있었다.[179][180] 학교에서 따르는 교육 언어는 영어와 텔루구어이며, 중앙 중등 교육 위원회, 중등 학교 증명서, 인도 중등 교육 증명서는 다양한 학교에서 따르는 서로 다른 유형의 교육 과정이다.[181] 세인트 알로이시우스 앵글로-인디언 고등학교(SAS)는 1847년에 설립된 도시에서 가장 오래된 학교이다.[182] 비샤카파트남 지구 중앙 도서관은 정부의 지원을 받으며 드와라카 나가르에 위치해 있다.[183][184]

세인트 알로이시우스 앵글로-인디언 고등학교(SAS)는 1847년 안드라프라데시주 비샤카파트남에 설립되었다


정부, 안드라프라데시 사회 복지 레지덴셜 및 사립 기업 산하에 수십 개의 주니어 칼리지가 있다.[185] 안드라 대학교는 ''대학교 보조금 위원회'' 계획에 따라 승인된 유일한 자율 대학이다.[186] A. V. N. 부인 대학교는 이 도시에서 가장 오래된 교육 기관 중 하나이다.[158]

GITAM 대학교와 가야트리 비드야 파리샤드 공과대학은 이 도시의 다른 기술 교육 기관이다. 비샤카파트남에는 안드라프라데시 주의 국립 법학 대학교인 다모다람 산지바야 국립 법학 대학교(DSNLU)도 있다. DSNLU는 공통 법학 입학 시험을 통해 입학하며 17개의 국립 법학 대학교 중 설립 순서로 15위를 차지한다.

인도 해양 대학교 (IMU)는 의회 법(인도 해양 대학교 법 2008)에 따라 인도 정부에 의해 중앙 대학교로 설립되었다. IMU는 해양 분야의 인적 자원 개발에 기여할 예정이다. 이 도시에는 국립 해양 연구소도 있다. 인도 경영 연구소,[190] 인도 석유 및 에너지 연구소[191]는 국가적으로 중요한 다른 기관들이다.

10. 국방 및 연구

비샤카파트남은 동부 해군 사령부의 본부이며, 해군 과학 기술 연구소(DRDO 연구소), 수석 품질 보증 시설(CQAE), EFS 사무소, 해군 조선소(1949년 설립) 및 INS 비라바후, INS 카르나, INS 칼링가, INS 사무드리카, INS 사타바하나, INS 데가를 포함한 해군 기지가 있다.[192][193] INS 람빌리에 건설 중인 새로운 기지는 5000acre 규모로, 인도 최초의 핵잠수함 기지를 위해 150억인도 루피가 투자될 예정이다. 인도의 첫 번째 핵잠수함 INS 아리한트는 해군 조선소에서 진수되었으며, 바라트 다이내믹스는 어뢰 생산을 시작했다.[194] 이 도시에는 함선 및 사무소를 포함한 인도 해안 경비대도 주둔하고 있다. 해군 선박공 학교와 같은 여러 해군 훈련 시설도 이곳에 있다.[195]

바바 원자력 연구 센터(BARC)는 트롬베이에 이어 인도에서 두 번째 연구 시설을 이 지역의 아추타푸람 만달에 두고 있다.[196][197] 국립 해양 연구소(National Institute of Oceanography)와 인도 기상청(India Meteorological Department)의 사무실도 있다.

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