스마카이힌코엔역
1. 개요
스마카이힌코엔역은 2008년 3월 15일 개업한 서일본 여객철도 산요 본선(JR 고베선)의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조로, 각역정차 열차만 정차하며, 이코카 및 제휴 IC 카드를 사용할 수 있다. 2018년 3월 역 번호 JR-A67이 부여되었다. 스마 해변 공원, 고베 스마 씨월드 등이 인접해 있으며, 고베 시영 버스 노선이 운행된다.
| 소재지 | 효고현고베시스마구 마쓰카제초 5초메 2-43 |
|---|
| 역 이름 | 스마카이힌코엔역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Sumakaihinkōen-eki |
| 한자 표기 | 須磨海浜公園駅 |
| 역 번호 | JR-A67 |
| 전보 약호 | 스코 |
이미지 준비중입니다.
| 노선 정보 | 산요 본선(JR 고베선) |
|---|---|
| 영업 거리 | 고베 기점 6.0km, 오사카 기점 39.1km |
| 역 구조 | 지상역(교상역) |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 2008년 3월 15일 |
| 소속 사업자 | 서일본 여객철도(JR 서일본) |
| 비고 | 직영역, 미도리노 권매기 플러스 설치역, |
| 승차 인원 (2022년) | 5,861명 |
|---|
| 산요 본선(JR 고베선) | 이전 역: 다카토리 (JR-A66) (0.9km) 다음 역: 스마 (JR-A68) (1.3km) |
|---|
-
스마구 -
고베 종합운동공원 야구장
고베 종합운동공원 야구장은 효고현 고베시에 위치하며, 여러 명칭을 거쳐 현재는 홋토못토 필드 고베로 불리는 오릭스 브레이브스의 홈구장으로, 한신·아와지 대지진 이후 고베 시민들에게 희망을 주는 상징적인 장소이다. -
스마구 -
이타야도역
이타야도역은 효고현 고베시에 있는 철도역으로, 산요 전기 철도 본선과 고베 시영 지하철 세이신·야마테 선이 지나며, 두 노선은 지하에서 환승 가능하고 역 주변에는 상점가와 주택가가 있다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다. -
2008년 개업한 철도역 -
아카도쇼갓코마에역
아카도쇼갓코마에역은 도쿄도 아라카와구에 있는 닛포리·도네리 라이너의 고가역으로 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 2008년 개업했으며, 주변에 초등학교, 우체국, 병원 등의 시설이 있고 도덴 아라카와선 버스 노선이 운행된다. -
2008년 개업한 철도역 -
군산역
군산역은 전라북도 군산시에 위치한 장항선의 철도역으로, 2008년 신군산역에서 개칭되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 ITX-새마을, 무궁화호, 서해금빛열차가 정차하고 화물 취급도 가능하다.
2. 역사
* 2005년 (헤이세이 17년) 3월 30일: 역 건설 공사가 시작되었다. 가칭 역명은 스마해변공원앞역이었다.
* 2007년 (헤이세이 19년) 9월 19일: JR 서일본이 정식 역명을 스마카이힌코엔역으로 결정.
* 2008년 (헤이세이 20년) 3월 15일: 서일본 여객철도(JR 서일본) 산요 본선 (JR 고베선) 다카토리역 - 스마역 사이에 신설 개업.
* 2014년 (헤이세이 26년) 7월 16일: 접근 멜로디를 개업 당시부터 사용하던 갈매기의 선원에서 JR 고베선 표준 접근 멜로디로 변경.
* 2018년 (헤이세이 30년) 3월 17일: 역 번호 (JR-A67) 도입.
당역은 청원역이 아닌, JR 서일본이 건설비를 전액 부담하여 건설한 역이다. 역 설치 계획 초기에는 2007년 (헤이세이 19년) 3월 18일에 사쿠라슈쿠가와역과 동시 개업을 예정했으나, 건설 공사가 지연되어 2008년 (헤이세이 20년) 3월 15일로 개업이 연기되었다.
3. 역 구조
보통 열차만 정차하며, 전차선에만 설치된 섬식 1면 2선 (8량 편성 대응) 승강장이다. 열차선에는 승강장이 설치되어 있지 않고, 분기기나 절대 신호기도 갖추고 있지 않기 때문에 정류소로 분류된다. 스마 방향에 건넘선이 있지만, 이것은 고베 화물 터미널역의 설비이다. 미도리의 발권기 플러스가 설치되어 있다.
3.1. 승강장
각역정차(보통)만 정차하는 승강장은 내측선에 설치되었다. 섬식 승강장으로 1면 2선이며, 최대 8량까지 대응할 수 있는 승강장이다. 외측선은 승강장이 없기 때문에 외측선을 달리는 모든 열차는 통과한다. 또, 초록 창구는 낮에만 영업한다.
사쿠라슈쿠가와역과 같이 독자적인 발차 멜로디(입선 멜로디)가 도입되었다. 이 역에 사용되는 멜로디는 일본의 현대 동요인 '가모메노스이헤이상'(鴎の水兵さん일본어)을 일부 변형한 것이다. (또 이 곡은 서일본 여객철도 산요 본선의 미하라역(三原駅일본어)에서도 채용하였지만 스마카이힌코엔 역의 것과는 달리 변조된 것을 사용하고 있다.)
어번 네트워크 구역의 일부로 이코카 및 제휴 IC 카드의 사용이 가능하며, 흡연 코너가 설치되어 있지 않고 종일 전면 금연제를 채택하고 있다.
섬식 승강장 1면 2선, 급행 열차 및 화물 열차가 통과하는 신쾌속(新快速, Shin-Kaisoku)용 부본선 2선이 있다.
* 상기 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.
5. 역 주변
* 스마 해변 공원
고베 스마 씨월드
와다미사키 등대
스마 해변 (정식으로는 인접한 스마역에서 안내하고 있지만, 이 역에서도 도보 5분 거리이다.)
산요 전철쓰키미야마역
* 쓰나시키 텐만구
* 고베 시립 니시스마 초등학교
* 스마 세무서
* 스마 연금 사무소
* 효고 대학 부속 스마노우라 고등학교
* 신스마 병원
* 와카미야 병원
* 고베 옷걸이우체국 (역 남쪽)·고베 미나미마치 우체국 (역 북쪽)
이 역 개업에 맞춰 주변 지역에 맨션이 잇따라 건설되고 있다. 역 앞에는 피트니스 클럽·편의점 등이 입점하는 상업 빌딩과 의료 시설·고령자용 임대 주택이 건설되었다. 이 역 동쪽에 있는 구 국철 관사(JR 서일본 마쓰카제 사택) 부지에는 동쪽 절반은 맥스밸류 스마 해변 공원역 앞점이 개업(제이알 서일본 부동산 개발이 설치하는 스마 마쓰카제 상업 시설의 핵심 테넌트 취급)하였고, 서쪽 절반에는 JR 서일본이 분양 맨션(제이 그랑 스마 해변 공원)을 준공했다。
이 역과 명칭이 유사한 산요 전기 철도본선의 스마우라 공원역은 이 역에서 서쪽으로 3km 정도 떨어진 위치에 있다. 또한, 쓰키미야마역 및 스마데라역은 이 역에서 북쪽 방향으로 가까운 거리에 있다.