쓰키지역
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1. 개요
쓰키지역은 도쿄도 주오구 쓰키지에 위치한 도쿄 지하철 히비야 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 1번 승강장은 긴자, 롯폰기, 나카메구로 방면, 2번 승강장은 우에노, 기타센주, 미나미쿠리하시 방면 열차가 운행한다. 역 주변에는 쓰키지 시장, 쓰키지 혼간지, 닛칸 스포츠 신문사 등이 있으며, 1963년 2월 28일에 영업을 시작했다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 58,868명이다.
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- 쓰키지 - 아사히 신문사
1879년 오사카에서 창립된 아사히 신문사는 일본 국내외에 취재망을 갖춘 일본 내 발행 부수 2위의 신문사로, 도쿄, 오사카 등 4개의 본사와 해외 총국 및 지국을 운영하며 출판 및 계열사를 거느리고 있다. - 쓰키지 - 쓰키지 시장
쓰키지 시장은 에도 시대부터 도쿄의 식료품을 거래한 도매 시장으로, 1935년부터 2018년까지 주오구 쓰키지에 위치하며 수산물과 청과물을 취급하며 일본 경제에 중요한 역할을 했고, 시설 노후화와 공간 문제로 도요스 시장으로 이전했으나 쓰키지 장외시장은 현재도 남아있다. - 주오구 (도쿄도)의 철도역 - 긴자역
긴자역은 도쿄도 주오구 긴자에 위치한 도쿄 지하철의 환승역으로, 긴자선, 마루노우치선, 히비야선이 지나가며 긴자 거리 및 가부키자와 인접해 있다. - 주오구 (도쿄도)의 철도역 - 히가시긴자역
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히비야역은 도쿄도 지요다구에 위치한 철도역으로, 도쿄 지하철 히비야선, 지요다선, 도쿄 도 교통국 지하철 미타 선이 지나며 히비야 공원, 제국극장 등 주변 시설과 명소가 많다.
| 쓰키지역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 도쿄도 주오구 쓰키지 3-15-1 |
| 운영 주체 | 도쿄 메트로 |
| 노선 | 히비야 선 |
| 연결 노선 | 신토미초 역 (유라쿠초 선) |
| 구조 | 지하역 |
| 역 번호 | H-11 |
| 개업일 | 1963년 2월 28일 |
| 서비스 | |
| 히비야 선 | 이전 역: 히가시긴자 다음 역: 핫초보리 |
| 명칭 | |
| 한국어 역명 | 쓰키지 역 |
| 로마자 역명 | Tsukiji-eki |
| 부역명 | 혼간지 앞 |
| 통계 | |
| 2023년 승강인원 | 58,868명 |
| 기타 | |
| 전보 약호 | ツキ (Tsuki) |
| 기점역 | 기타센주 |
| 노선 거리 | 10.7km |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지하역으로, 역 출입구는 각각 상, 하행 승강장과 바로 연결되며, 승강장 중앙부에 지하 통로가 있다. 1, 2번 출입구와 개찰구 사이에는 계단 외에 엘리베이터도 설치되어 있다. 화장실은 1번 승강장 나카메구로 방향 개찰구를 나와 왼쪽에 있으며, 다기능 화장실이 함께 있다. 1번 출입구에는 보도에 거울이 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 역 출입구는 각각 상행, 하행 승강장과 바로 연결되며, 승강장 중앙부에 지하통로가 있다. 1, 2번 출입구와 개찰구 사이에는 계단 외에 엘리베이터도 설치되어 있다. 화장실은 1번 승강장 나카메구로 방향 쪽 개찰구를 나와 왼쪽에 있으며, 다기능 화장실이 함께 있다. 1번 출입구에는 보도에 거울이 설치되어 있다.[10]
역은 도쿄 주오구의 쓰키지 지역에 있다. 역에서 남쪽으로 약 150m 떨어진 곳에는 세계 최대의 수산 시장인 쓰키지 시장이 있었다.[3] 역 동쪽에는 전 세계 불교도들의 순례지인 쓰키지 혼간지가 있다.
쓰키지역은 1963년 2월 28일에 영업을 시작하였다.[1]
2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''58,868명'''이며[49], 도쿄 메트로 전체 130개 역 중 61위이다. 유라쿠초선과의 환승 인원을 포함한 2019년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''76,669명'''이다[13]。
(아카시초 14번지)
쓰키지 역은 2개의 선로를 가진 상대식 승강장 구조이다. 1번 승강장은 긴자 방면 남행 열차가, 2번 승강장은 우에노 및 기타센주 방면 북행 열차가 사용한다.[10]
역에는 4개의 출입구가 있다. 1번과 2번 출구는 역 남쪽 끝, 어시장 근처 50번 국도 반대편에 있다. 3번과 4번 출구는 같은 도로 반대편에 있지만, 역의 북쪽 끝에 있다.[10]
3. 역세권 정보
주요 시설 및 기관
4. 역사
1995년 3월 20일 도쿄 지하철 사린 사건이 발생했는데, 쓰키지역은 제도고속도교통영단(영단지하철) 역 중에서 가장 많은 피해자를 냈다.
2004년 4월 1일 제도고속도교통영단(영단지하철)이 민영화되면서 도쿄 지하철(도쿄 메트로)에 승계되었다.[7]
2007년 3월 18일 IC 카드 PASMO를 사용할 수 있게 되었다.[8]
2018년 3월 17일 유라쿠초 선 신토미초 역과 환승역이 되었다.[9]
2020년 2월 7일 발차 멜로디를 도입했다.[11]
2020년 6월 6일 도라노몬 힐스 역이 영업을 시작하면서 역 번호가 H 10에서 H 11로 변경되었다.
5. 이용 현황
최근의 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
6. 인접역
쓰키지 역은 히비야 선을 이용하며, 역 번호는 H-11이다. 이 역은 기타센주를 기준으로 10.7km 떨어져 있다.[1]
7. 버스 노선
colspan="2" | 사쿠라바시 행 (엣추지마, 료고쿠 경유) 오다이바 해변공원 행 (하마리큐 경유) 카사이린카이 공원 행 (하마리큐, 오다이바 해변공원, 도쿄 빅사이트 경유) 료고쿠 행 (엣추지마 경유) 료고쿠 행 (하마리큐, 오다이바 해변공원, 도쿄 빅사이트, 카사이린카이 공원, 히라이, 센주, 사쿠라바시 경유) 도쿄 수변 라인 아카시초・세인트 루카 가든 앞
(아카시초 14번지)료고쿠 행 하마리큐, 오다이바 해변공원, 배의 과학관, 카사이린카이 공원, 히라이, 아즈사와, 카미야, 아라카와 유원, 센주, 사쿠라바시 경유