에어로케이
1. 개요
에어로케이는 2016년 설립된 대한민국의 저비용 항공사로, 청주국제공항을 허브 공항으로 운영한다. 2017년 한화그룹 등의 투자를 받아 출범했으며, 2021년 청주-제주 노선 운항을 시작했다. 이후 일본, 대만, 필리핀 등 아시아 지역으로 운항을 확대했다. 2022년 대명화학그룹에 인수되었으며, 현재 6대의 에어버스 A320-200 기종을 보유하고 있다.
| 항공사 | 에어로케이 |
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| IATA | RF |
|---|---|
| ICAO | EOK |
| 콜사인 | AEROHANGUK |
| 설립일 | 2016년 5월 18일 |
| 운항 시작일 | 2021년 4월 15일 |
| 허브 공항 | 청주국제공항 |
| 본사 | 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 |
| 웹사이트 | 에어로케이 공식 웹사이트 |
| 모기업 | 에어로케이 홀딩스 (대명화학) |
|---|---|
| 주요 인물 | 강병호 (최고 경영자 (CEO)) |
| 보유 항공기 수 | 6 |
|---|---|
| 취항지 수 | 8 |
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항공 정보 -
진에어
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항공 정보 -
제주항공
제주항공은 애경그룹과 제주특별자치도의 합작으로 2005년 설립된 대한민국의 저비용항공사로, 국내선과 국제선 운항을 통해 성장하여 국내 LCC 최초로 상장되었고, 아시아 태평양 지역 LCC 연합 가입 및 일본 노선 확장에 주력하며 코로나19 팬데믹 이후에도 국가고객만족도 조사에서 3년 연속 1위를 차지했다. -
항공 정보 -
한미 관계
한미 관계는 1882년 수교 이후 정치, 경제, 안보 등 다방면에서 협력과 경쟁을 거듭하며 발전해왔으나, 불평등 조약, 무력 충돌, 주한미군 문제, 경제적 이권 다툼, 북핵 문제 등으로 갈등과 도전에 직면하고 있다. -
항공 정보 -
버진 사모아
버진 사모아는 버진 오스트레일리아 홀딩스와 사모아 정부의 합작으로 설립되어 피지, 사모아 등 섬들을 연결하는 노선을 운항했으나, 사모아 정부의 투자 철수로 2017년 운항을 중단했다. -
대한민국의 항공사 -
아시아나항공
아시아나항공은 1988년 설립되어 국내선과 국제선 노선을 확장하고 스타얼라이언스에 가입했으나, 2024년 대한항공에 인수되어 자회사로 운영되고 있다. -
대한민국의 항공사 -
대한항공
대한항공은 1962년 설립된 대한민국 대표 항공사로, 한진그룹 계열이며 여객 및 화물 운송, 기내 서비스를 제공하고 2020년 아시아나항공 인수를 결정했으며, 43개국 121개 도시에 취항한다.
2. 역사
2016년 설립된 에어로케이는 2019년 국토교통부로부터 항공운송면허를 발급받았다. 2021년 청주 ~ 제주 노선에 취항하며 운항을 시작했다.
하지만 타 항공사 대비 저조한 탑승률, 엔진 결함으로 인한 운항 중단 등 여러 어려움을 겪었다. 이로 인해 투자 유치 및 경영 매각 등을 검토하게 되었고, 2022년 8월 대명화학그룹이 유상증자를 통해 에어로케이의 경영권을 인수하고, 에어로케이홀딩스가 보유한 지분을 인수하였다. 대명화학그룹은 로젠택배를 소유하고 있어, 항공 화물 분야에서 시너지 효과를 기대하고 있다.
2.1. 설립 초기 (2016년 ~ 2019년)
2016년 5월, 에어로케이가 설립되었다. 초기에는 K-AIR 항공이라는 이름을 사용했다. 2017년 한화그룹을 포함한 기업 및 개인 투자자로부터 45000의 자금을 유치하여 출범하였다.
당초 2018년 청주국제공항을 거점으로 제주국제공항 노선을 취항하려 했으나, 국토교통부의 항공운송사업 신청이 반려되어 운항이 지연되었다. 2019년 3월 5일, 국제항공운송사업 면허를 취득하였고, 같은 해 10월 7일 운항증명(AOC)을 신청하였다. 이후 2020년 12월 28일 운항증명(AOC)을 취득했다.
에어로케이는 설립 초기부터 청주국제공항을 허브 공항으로 삼아 대한민국 국내선 및 중국, 일본, 타이완, 베트남 등 아시아 지역 운항을 목표로 하였다.
2.2. 운항 개시 및 성장 (2020년 ~ 현재)
2017년, 한화그룹을 포함한 기업과 개인 투자자를 통해 45000의 자금으로 출범한 에어로케이는 본래 2018년 청주 ~ 제주 노선을 취항하려 하였으나 국토교통부의 항공운송사업 신청이 반려되어 운항이 다소 지연되었다.
이후 2020년 12월 28일 운항증명(AOC)을 취득했고, 2021년 2월 16일 첫 번째 에어버스 A320-200 항공기(HL8384)를 인수했다.
에어로케이는 청주국제공항을 거점으로 제주 노선 뿐만 아니라 중국, 일본, 타이완, 베트남 등 아시아 지역으로의 운항을 목표로 하고 있다.
2023년 4월, 첫 국제선인 청주국제공항 - 간사이 노선 취항이 허가되었으며, 7월 6일에 취항했다. 이후 일본 노선으로는 도쿄(나리타)에 취항했고, 나고야(주부), 삿포로(신치토세), 후쿠오카 공항, 오키나와(나하), 구마모토 공항 노선 취항을 검토하고 있다.
2023년 9월에는 청주 - 타이베이(타오위안) 노선이, 11월에는 청주 - 클락 노선이 취항했다.
2024년에는 항공운송사업 면허(AOC) 조건이었던 취항 후 3년간 청주국제공항 활성화를 위한 청주국제공항 이외의 노선 취항 제한이 해제됨에 따라, 5월 말부터 인천국제공항 - 도쿄(나리타) 노선이 취항했다. 에어로케이는 순차적으로 인천 출발 노선을 확대할 예정이다.
다음은 에어로케이의 운항 개시 및 성장에 관한 주요 연혁이다.
2.2.1. 엔진 결함 및 운항 중단
에어로케이는 2019년 국토교통부로부터 항공운송면허를 발급받았고, 2021년 청주 ~ 제주 노선을 취항하였다. 그러나 타 항공사 대비 저조한 탑승률과 엔진 결함에 따른 운항 중단 등으로 경영에 어려움을 겪었다.
* 2021년 12월 18일: 엔진 결함으로 운항 중단
2.2.2. 대명화학그룹 인수
2019년, 국토교통부는 항공운송면허 발급을 승인하였고, 2021년 청주 ~ 제주 노선을 취항하였다. 그러나 타 항공사 대비 저조한 탑승률과 엔진 결함에 따른 운항 중단 등의 저조한 수익에 따라 투자 유치와 더불어 경영 매각 등을 검토하였으며, 2022년 8월 대명화학그룹에서 유상증자를 통해 경영권을 인수한 후 에어로케이홀딩스가 가지고 있는 지분을 인수하였다. 그룹에 로젠택배도 있어 항공화물로 시너지 효과를 기대하고 있다.
* 8월 23일: 대명화학그룹에 매각
3. 취항지
wikitext
에어로케이는 국내선과 국제선을 운항하고 있으며, 청주국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있다.
| 구분 | 도시 | 공항 (IATA) | 공항 (ICAO) | 공항 이름 | 비고 | 운항 횟수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 허브 | 청주 | CJJ | RKTU | 청주 | ||
| 국내선 | 제주 | CJU | RKPC | 제주 | 청주국제공항 발, 일 3회 운항 | |
| 서울/인천 | ICN | RKSI | 인천 | |||
| 양양 | YNY | RKNY | 양양 | 청주국제공항 발, 일 1회 운항 | ||
| 국제선 | 도쿄 | NRT | RJAA | 나리타 | 청주국제공항 발 주 7회, 인천국제공항 발 일 1회 | |
| 삿포로 | CTS | RJCC | 신치토세 | 청주국제공항 발 주 2회 | ||
| 오사카 | KIX | RJBB | 간사이 | 청주국제공항 발 주 14회, 인천국제공항 발 주 2회 | ||
| 타이베이 | TPE | RCTP | 타오위안 | 청주국제공항 발 일 1회 | ||
| 가오슝 | KHH | RCKH | 가오슝 | 2025년 1월 2일 신규취항, 인천국제공항 발 주 2회 | ||
| 울란바타르 | UBN | ZMCK | 울란바타르 | 청주국제공항 발 주 3회 | ||
| 하노이 | HAN | VVNB | 노이바이 | 인천국제공항 발 일 1회 | ||
| 다낭 | DAD | VVDN | 다낭 | 청주국제공항 발 주 7회 | ||
| 냐짱 | CXR | VVCR | 깜라인 | 인천국제공항 발 주 4회 | ||
| 국제선 (계속) | 마닐라 | MNL | RPLL | 니노이 아키노 | 청주국제공항 발 주 3회 | |
| 세부 | CEB | RPVM | 막탄 세부 | 청주국제공항 발 주 2회 | ||
| 클라크 | CRK | RPLC | 디오스다도 마카파갈 | 청주국제공항 발 일 1회 |
국제선은 일본, 중화민국, 몽골, 베트남, 필리핀 등 다양한 국가의 도시로 운항하고 있다.
3.1. 국내선
3.2. 국제선
에어로케이는 대한민국의 청주를 거점으로 하는 저비용 항공사로, 다양한 국제선 노선을 운항하고 있다.
4.1. 현재 보유 기종
Aero K영어는 2024년 10월 기준으로 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 6 | 0 | 180 | HL8385, HL8386, HL8540, HL8562, HL8563, HL8595 |
| 합계 | 6 | 0 | ||
2호기는 6월 26일에 도입되었고(에어버스 A320-200, HL8386), 3호기는 6월 28일에 도입되었다(에어버스 A320-200, HL8540). 4호기는 7월 21일에, 5호기는 11월 14일에 각각 도입되었다.
4.2. 퇴역 기종
| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 1 | 2020년 | 2024년 |