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유동 접촉 분해

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1. 개요

유동 접촉 분해(FCC)는 원유 정제 과정에서 고비점 중질유를 저비점 경질유로 전환하여 가솔린 생산량을 늘리는 데 기여하는 공정이다. FCC는 촉매를 사용하여 원유를 분해하며, 반응기, 촉매 재생기 및 주 반응탑 등의 주요 장치로 구성된다. FCC 공정은 가솔린, 연료유, 배기 가스 등의 생성물을 생산하며, 촉매의 종류와 공정 조건에 따라 제품의 수율과 품질이 달라진다. 1940년대에 개발되어, 현대 정유 공장의 핵심 기술로 자리 잡았다.

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유동 접촉 분해
공정 개요
유형석유 정제
목적무거운 탄화수소 분자를 가볍고 더 가치 있는 분자로 전환
공급 원료진공 가스 오일 (VGO)
잔류물
주요 제품가솔린
프로필렌
부틸렌
촉매제올라이트
알루미나
실리카
공정 조건
온도섭씨 480 ~ 560도 (화씨 900 ~ 1050도)
압력10 ~ 20 psig (69 ~ 138 kPa)
촉매 대 오일 비율4 ~ 8
반응 메커니즘
반응탄소양이온 중간체를 통한 열분해
주요 반응베타-절단
수소 전달
올리고머화
주요 장비
반응기라이저 반응기
플래시 반응기
재생기연속 촉매 재생
분리 섹션주 분별기
가스 농축 플랜트
유동 촉매 분해
다른 이름FCC
설명
설명석유 정유소에서 사용되는 중요한 변환 공정
설명무거운 탄화수소 분자를 가볍고 더 가치 있는 분자로 전환
설명석유화학 산업에서 올레핀 생산에 사용됨
공급 원료
공급 원료높은 끓는점의 탄화수소 분획
공급 원료진공 가스 오일 (VGO)
잔류물
제품
제품가솔린
액화 석유 가스 (LPG)
프로필렌
부틸렌
코크스
프로세스
반응기 유형라이저 반응기
플래시 반응기
온도섭씨 480 ~ 560도 ()
촉매제올라이트
알루미나
실리카
촉매 재생사용된 촉매에서 코크스를 제거하기 위해
촉매 재생연속 촉매 재생

2. 경제

원유 정제 공장은 원유 증류에서 발생하는 가솔린에 대한 시장 수요와 과도한 고비점 범위의 중질 제품 간의 불균형을 해결하기 위해 유동 접촉 분해를 사용한다.

2006년 기준으로 전 세계 400개의 석유 정제 공장에서 FCC 장치가 가동되었으며, 해당 정제 공장에서 정제되는 원유의 약 1/3이 FCC에서 처리되어 고옥탄 가솔린과 연료유를 생산한다.[2][4] 2007년 동안 미국의 FCC 장치는 하루 5300000oilbbl의 원료를 처리했으며,[5] 전 세계 FCC 장치는 그 두 배에 달하는 양을 처리했다.

FCC 장치는 수소화 분해를 통해 충족될 수 있는 경유등유에 대한 수요가 높은 유럽, 중동아프리카(EMEA)에서 덜 일반적이다. 미국에서는 가솔린 수요가 더 높기 때문에 유동 접촉 분해가 더 일반적이다.

3. 공정 설명

현대 FCC 장치는 정기적인 유지 보수를 위해 가동이 중단되기 전까지 3~5년 동안 24시간 연속으로 가동된다.[6][7] 여러 가지 독점적인 설계가 개발되었으며, 각 설계는 라이선스를 통해 제공된다.

FCC 장치는 크게 "스택형"과 "나란히"형의 두 가지 구성으로 나뉜다. 스택형은 반응기가 재생기 위에 있고, 나란히형은 반응기와 재생기가 나란히 배치된다. 스택형 구성은 정유 공장 부지 내 공간을 덜 차지한다.[1][3][4][8]

주요 FCC 설계 및 라이선스 제공자는 다음과 같다.

구성라이선스 제공자
나란히형
스택형켈로그 브라운 앤 루트 (KBR)



각 독점 설계 라이선스 제공자는 고유한 기능과 장점을 가지고 있다고 주장한다.

3. 1. 반응기 및 재생기

예열된 고비점 석유 원료는 증류탑 하단에서 재순환된 슬러리 오일과 혼합되어 '촉매 라이저'로 주입되며, 여기서 매우 뜨거운 분말 촉매와 접촉, 혼합되어 작은 분자의 증기로 분해된다. 모든 분해 반응은 2~4초 이내에 촉매 라이저에서 발생한다. 탄화수소 증기는 분말 촉매를 "유동화"시키고, 탄화수소 증기와 촉매의 혼합물은 위로 흐르며 약 535 °C의 온도와 약 1.72 bar의 압력으로 '반응기'에 들어간다.[1]

반응기에서 분해된 생성물 증기는 2단계 사이클론 분리를 거쳐 '사용된 촉매'로부터 분리된다. '사용된 촉매'는 증기 스트리핑 부분을 통과하여 탄화수소 증기를 제거한 후 '촉매 재생기'로 이동한다. 사용된 촉매의 재생기로의 흐름은 사용된 촉매 라인의 '슬라이드 밸브'에 의해 조절된다.[1]

분해 반응으로 촉매에 탄소질 물질(촉매 코크스)이 침착되어 촉매 활성이 감소하므로, 촉매는 재생기로 불어넣어진 공기로 코크스를 태워 제거함으로써 재생된다. 재생기는 약 715 °C의 온도와 약 2.41 bar의 압력에서 작동한다. 코크스의 연소발열 반응이며, 재생된 촉매에 의해 부분적으로 흡수되어 원료의 기화 및 촉매 라이저에서 발생하는 흡열 반응에 필요한 열을 제공한다. 이러한 이유로 FCC 장치는 종종 '열 균형'이라고 한다.[1]

재생기를 떠나는 뜨거운 촉매(약 715 °C)는 '촉매 인출 웰'로 흘러 들어가고, 재생된 촉매는 촉매 라이저 아래의 원료 주입 지점으로 다시 흐른다. 재생된 촉매의 흐름은 재생된 촉매 라인의 슬라이드 밸브에 의해 조절된다. 뜨거운 배가스는 배가스에서 포집된 촉매를 제거하는 여러 세트의 2단계 사이클론을 통과한 후 재생기를 빠져나간다.[1]

재생기와 반응기 사이를 순환하는 촉매의 양은 원료 1kg당 약 5 kg이며, 이는 원료 1리터당 약 4.66 kg에 해당한다.[1][9] 하루 약 55,900 톤의 촉매를 순환시킨다.[7][6]

석유 정제소에서 사용되는 유동 촉매 분해 장치의 개략적인 흐름도

3. 2. 주 반응탑 (Main Column)

반응 생성물 증기(535 °C 및 1.72 bar 압력)는 반응기 상단에서 주 반응탑(일반적으로 "주 분리탑"이라고 하며 공급 분리가 일어나는 곳)의 하단부로 흐르며, 여기서 분해된 석유 나프타, 연료유 및 배기 가스의 FCC 최종 생성물로 증류된다. 화합물 제거를 위해 추가 공정을 거친 후, 분해된 나프타는 정유 공장의 혼합 가솔린의 고옥탄 성분이 된다.[1]

주 반응탑의 배기 가스는 소위 "가스 회수 장치"로 보내져 부탄 및 부틸렌, 프로판 및 프로필렌, 그리고 저분자량 가스(수소, 메탄, 에틸렌 및 에탄)로 분리된다. 일부 FCC 가스 회수 장치는 에탄과 에틸렌의 일부를 분리하기도 한다.[1]

위의 개략적인 흐름도는 주 반응탑이 하나의 사이드컷 스트리퍼와 하나의 연료유 제품만 있는 것으로 묘사하고 있지만, 많은 FCC 주 반응탑은 두 개의 사이드컷 스트리퍼를 가지고 있으며 경질 연료유와 중질 연료유를 생산한다. 마찬가지로, 많은 FCC 주 반응탑은 경질 분해 나프타와 중질 분해 나프타를 생산한다. "경질"과 "중질"이라는 용어는 제품의 비점 범위를 나타내며, 경질 제품은 중질 제품보다 낮은 비점 범위를 갖는다.[1]

주 반응탑의 바닥 제품 오일에는 반응기 상단의 사이클론에 의해 완전히 제거되지 않은 잔류 촉매 입자가 포함되어 있다. 이러한 이유로 바닥 제품 오일은 "슬러리 오일"이라고 한다. 슬러리 오일의 일부는 뜨거운 반응 생성물 증기가 주 반응탑에 들어가는 지점 위로 주 반응탑으로 다시 재순환되어, 반응 생성물 증기가 주 반응탑에 들어갈 때 냉각 및 부분적으로 응축된다. 슬러리 오일의 나머지는 슬러리 침강기를 통해 펌핑된다. 슬러리 침강기의 바닥 오일에는 대부분의 슬러리 오일 촉매 입자가 포함되어 있으며, FCC 공급 오일과 결합하여 촉매 라이저로 다시 재순환된다. "정제된 슬러리 오일" 또는 디캔트 오일은 슬러리 침강기 상단에서 인출되어, 중질 연료유 혼합 성분 또는 카본 블랙 원료로, 정유 공장의 다른 곳에서 사용된다.[1]

3. 3. 재생기 배가스

FCC 설계에 따라, 사용된 촉매의 코크스를 재생기에서 연소시킬 때 이산화탄소로의 완전 연소가 이루어질 수도 있고 그렇지 않을 수도 있다. 연소 공기 흐름은 각 특정 FCC 설계에 대해 원하는 일산화탄소(CO) 대 이산화탄소의 비율을 제공하도록 제어된다.[1][4]

그림 1에 표시된 설계에서 코크스는 부분적으로만 이산화탄소로 연소되었다. 715°C, 2.41bar 압력의 연소 배가스(CO 및 이산화탄소 포함)는 재생기를 떠나는 배가스에 있는 미립자의 70~90%를 제거하도록 설계된 ''와류관''을 포함하는 2차 촉매 분리기를 통과한다.[10] 이것은 배가스가 다음에 통과하는 터보 익스팬더의 블레이드에 침식 손상을 방지하기 위해 필요하다.

터보 익스팬더를 통한 배가스의 팽창은 재생기의 연소 공기 압축기를 구동하기에 충분한 동력을 제공한다. 전기 전동기-발전기는 전력을 소비하거나 생산할 수 있다. 배가스의 팽창이 공기 압축기를 구동하기에 충분한 동력을 제공하지 못하면 전동기-발전기가 필요한 추가 동력을 제공한다. 배가스 팽창이 공기 압축기를 구동하는 데 필요한 것보다 더 많은 동력을 제공하면 전동기-발전기는 잉여 동력을 전력으로 변환하여 정유 공장의 전기 시스템으로 내보낸다.[3]

팽창된 배가스는 증기 발생 보일러 (CO 보일러라고 함)를 통해 라우팅되며, 여기서 배가스 내 일산화탄소가 연료로 연소되어 정유 공장에서 사용하기 위한 증기를 제공하고 일산화탄소 배출에 대한 모든 관련 환경 규제 한도를 준수한다.[3]

마지막으로 배가스는 전기 집진기(ESP)를 통해 처리되어 미립자 배출에 관한 모든 관련 환경 규정을 준수하기 위해 잔류 미립자를 제거한다. ESP는 배가스에서 2~20 μm 크기의 미립자를 제거한다.[3] 4단계 분리기(FSS)로 알려진 미립자 필터 시스템은 때때로 미립자 배출 제한을 충족하는 데 필요하다. 미립자 배출이 유일한 관심사일 때 ESP를 대체할 수 있다.

배가스 처리 시스템의 증기 터빈(위 다이어그램에 표시됨)은 FCC 장치의 시동 중에 재생기의 연소 공기 압축기를 구동하는 데 사용되며, 해당 작업을 인계받을 수 있을 정도로 충분한 연소 배가스가 있을 때까지 사용된다.

4. 촉매 분해 메커니즘 및 생성물

유동 접촉 분해(FCC) 공정은 큰 탄화수소 분자를 카보 양이온으로 전환하여 분해하며, 이 카보 양이온은 무수히 많은 재배열을 겪는다.[11]

이 공정은 고비점, 직쇄 알칸(파라핀) 탄화수소를 더 작은 직쇄 알칸뿐만 아니라, 분지쇄 알칸, 분지쇄 알켄(올레핀), 사이클로알칸(나프텐)으로 분해한다. 큰 탄화수소 분자를 작은 분자로 분해하는 것은 유기 화학에서 탄소-탄소 결합의 ''절단''이라고 표현한다.

더 작은 알칸은 다시 분해되어 에틸렌, 프로필렌, 부틸렌, 아이소부틸렌과 같은 더 작은 알켄 및 분지쇄 알켄으로 전환된다. 이러한 올레핀성 가스는 석유화학 원료로 사용된다. 프로필렌, 부틸렌, 아이소부틸렌은 고옥탄가 가솔린 혼합 성분으로 전환하는 석유 정제 공정의 원료로도 사용된다.

큰 분자의 초기 분해로 형성된 사이클로알칸(나프텐)은 방향족화되어 가솔린 비등 범위에서 끓고 알칸보다 옥탄가가 높은 벤젠, 톨루엔, 자일렌과 같은 방향족 화합물로 전환된다.

분해 과정에서 탄소도 생성되어 촉매에 침착된다(촉매 코크스). 원유 또는 FCC 원료의 탄소 형성 경향은 마이크로 탄소 잔류물, 콘래드슨 탄소 잔류물, 램스보텀 탄소 잔류물과 같은 방법으로 측정된다.[1][2][3][4]

4. 1. 촉매

포자사이트의 알루미노규산염 케이지 구조. 꼭짓점은 알루미늄 또는 실리콘이 차지하고 연결 스트럿은 산화물(O2-) 또는 수산화물(OH) 중심이 차지합니다. 포자사이트의 특수 변형은 강한 고체 산이며, 고온에서 FCC 장치에서 발생하는 C-C 결합의 재배열을 유도합니다.


현대 FCC 촉매는 제올라이트, 매트릭스, 바인더, 필러 등으로 구성된 미세 분말 형태이다. 포자사이트(Y형)는 촉매 활성 성분인 제올라이트로, 강한 고체 산 역할을 한다. 알루미나 매트릭스는 촉매 활성 부위에 기여하며, 실리카 졸 바인더와 고령토 필러는 촉매의 물리적 강도를 제공한다.[12][13][6] 주요 FCC 촉매 공급 업체는 알베마를 공사, W.R. 그레이스 컴퍼니, BASF 촉매 등이다.

5. 역사

1915년, 걸프 정유 회사의 알머 M. 맥아피는 염화알루미늄(프리델-크래프츠 촉매)을 사용하여 중질 석유를 촉매 분해하는 배치 공정을 개발했다. 그러나 촉매 비용이 너무 비싸서 당시에는 널리 사용되지 못했다.[2][14]

1922년, 프랑스의 기계 기술자인 유진 줄스 후드리와 프랑스 약사 E. A. 프루돔은 파리 근처에 연구소를 설립하여 갈탄가솔린으로 전환하는 촉매 공정을 개발했다. 프랑스 정부의 지원을 받아 1929년에 하루 약 60톤의 갈탄을 처리하는 소규모 시범 공장을 건설했지만, 이 공정은 경제성이 없다는 것이 밝혀져 폐쇄되었다.[15][16][17]

후드리는 풀러의 흙(알루미노규산염을 함유한 점토 광물)을 이용하여 갈탄에서 추출한 오일을 가솔린으로 전환할 수 있다는 것을 발견하고, 석유 오일의 촉매 작용에 대한 연구를 시작하여 기화된 석유 오일을 가솔린으로 전환하는 데 성공했다. 1930년, 바큠 오일 컴퍼니는 그를 미국으로 초청했고, 그는 연구소를 뉴저지주 폴스보로로 옮겼다.

1931년, 바큠 오일 컴퍼니는 스탠다드 오일 오브 뉴욕(소코니)과 합병하여 소코니-바큠 오일 컴퍼니를 설립했다. 1933년, 소규모 후드리 장치가 200oilbbl/d의 석유 오일을 처리했다. 1930년대 초 경제 대공황으로 인해 소코니-바큠은 후드리의 연구를 더 이상 지원할 수 없게 되었고, 다른 곳에서 도움을 구할 수 있도록 허가했다.

1933년, 후드리와 소코니-바큠은 선 오일 컴퍼니와 합류하여 후드리 공정을 개발했다. 3년 후인 1936년, 소코니-바큠은 뉴저지주 폴스보로 정유소에 있던 기존의 열 분해 장치를 후드리 공정을 사용하는 소규모 시범 장치로 전환하여 2000oilbbl/d의 석유 오일을 촉매 분해했다.

1937년, 선 오일은 펜실베이니아주 마커스 훅 정유소에서 12000oilbbl/d를 처리하는 새로운 후드리 장치의 가동을 시작했다. 당시 후드리 공정은 고정된 촉매층을 가진 반응기를 사용했으며, 여러 반응기를 사용하는 반배치 방식으로, 일부 반응기는 작동하는 동안 다른 반응기는 촉매 재생의 여러 단계를 거쳤다. 전동 밸브는 반응기를 온라인 작동과 오프라인 재생 사이에서 전환하는 데 사용되었으며, 사이클 타이머가 전환을 관리했다. 열 분해 공정의 경우 약 25%인 것에 비해 분해된 제품의 거의 50%가 가솔린이었다.[15][16][17]

1938년 후드리 공정이 공개적으로 발표되었을 때, 소코니-바큠은 8개의 추가 장치를 건설 중이었다. 다른 회사에 이 공정을 라이선스하는 것도 시작되었고, 1940년에는 140000oilbbl/d를 처리하는 14개의 후드리 장치가 가동되었다.

다음 주요 단계는 반배치식 후드리 공정 대신 연속 공정을 개발하는 것이었다. 이 단계는 촉매를 재생 가마에서 별도의 반응기 섹션으로 이동시키기 위해 버킷 컨베이어 엘리베이터를 사용한 이동층 공정인 Thermofor 촉매 분해(TCC) 공정의 도입으로 구현되었다. 소규모 반상업적 시범 TCC 장치가 1941년 소코니-바큠의 폴스보로 정유소에 건설되어 500oilbbl/d를 성공적으로 생산했다. 그런 다음 10000oilbbl/d를 처리하는 완전 규모의 상업용 TCC 장치가 1943년 텍사스주 보몬트에 있는 매그놀리아 오일 컴퍼니의 정유소에서 가동을 시작했는데, 이 회사는 소코니-바큠의 계열사였다. 제2차 세계 대전이 끝난 1945년까지, 가동 중인 TCC 장치의 처리 능력은 약 300000oilbbl/d였다.

후드리 및 TCC 장치는 영국미국의 공군이 스핏파이어와 머스탱의 더 효율적인 고압축비 엔진에 필요한 고옥탄 가솔린을 공급함으로써 제2차 세계 대전 승리에 주요한 요인이 되었다고 한다.[15][16][17]

제2차 세계 대전 직후, 후드리플로우 공정 및 에어리프트 TCC 공정은 이동층 공정에 대한 개선된 변형으로 개발되었다. 후드리의 고정층 반응기와 마찬가지로 이동층 설계는 반응기와 재생 섹션 사이에서 촉매를 지속적으로 이동시키는 방법을 개발하여 훌륭한 엔지니어링의 대표적인 예가 되었다. 첫 번째 에어리프트 TCC 장치는 1950년 10월 텍사스주 보몬트 정유소에서 가동을 시작했다.

이 유동 촉매 분해 공정은 1920년대에 뉴저지주 스탠다드 오일에 의해 처음 연구되었지만, 1929년부터 1939년까지의 경제 대공황 기간 동안 연구가 중단되었다. 1938년, 후드리의 공정의 성공이 분명해지자, 뉴저지주 스탠다드 오일은 후드리와 경쟁하기 위해, 그리고 5개의 석유 회사(뉴저지주 스탠다드 오일, 인디애나주 스탠다드 오일, 앵글로-이란 석유, 텍사스 오일 및 로열 더치 쉘), 2개의 엔지니어링-건설 회사(M. W. 켈로그 리미티드 및 유니버설 오일 프로덕츠) 및 독일 화학 회사(I.G. 파르벤)를 포함하는 컨소시엄의 일환으로 이 프로젝트를 재개했다. 이 컨소시엄은 촉매 연구 협회(CRA)라고 불렸으며, 후드리의 특허를 침해하지 않는 촉매 분해 공정을 개발하는 것을 목표로 했다.[15][16][17]

화학 공학 교수인 매사추세츠 공과대학교(MIT)의 워렌 K. 루이스와 에드윈 R. 길릴랜드는 CRA 연구원들에게 분말을 통해 저속 가스 흐름이 분말을 "들어올려" 액체와 유사한 방식으로 흐르게 할 수 있다고 제안했다. 유동화된 촉매라는 아이디어에 초점을 맞춰, 뉴저지주 스탠다드 오일(현재 엑손모빌 컴퍼니)의 연구원 도널드 캠벨, 호머 마틴, 에거 머프리, 찰스 타이스는 최초의 유동 촉매 분해 장치를 개발했다. 그들의 미국 특허 번호 2,451,804, '고체와 가스를 접촉시키는 방법 및 장치'는 그들의 획기적인 발명을 설명한다. 그들의 연구를 바탕으로, M. W. 켈로그 컴퍼니는 뉴저지주 스탠다드 오일의 루이지애나주 배턴 루지 정유소에 대규모 파일럿 플랜트를 건설했다. 파일럿 플랜트는 1940년 5월 가동을 시작했다.

파일럿 플랜트의 성공을 바탕으로, 최초의 상업용 유동 촉매 분해 플랜트(모델 I FCC로 알려짐)는 1942년 5월 25일 배턴 루지 정유소에서 13000oilbbl/d의 석유 오일을 처리하기 시작했는데, 이는 CRA 컨소시엄이 결성된 지 불과 4년 후이자 제2차 세계 대전 중에 이루어졌다. 한 달 남짓 후인 1942년 7월에는 17000oilbbl/d를 처리했다. 1963년, 최초의 모델 I FCC 장치는 21년간의 가동 후 폐쇄되었고, 이후 해체되었다.[15][16][17][18]

모델 I FCC 장치의 가동 이후 수십 년 동안, 고정층 후드리 장치는 모두 폐쇄되었으며, TCC 장치와 같은 대부분의 이동층 장치도 폐쇄되었지만, 수백 개의 FCC 장치가 건설되었다. 그 수십 년 동안 많은 개선된 FCC 설계가 발전했고, 분해 촉매가 크게 개선되었지만, 현대 FCC 장치는 본질적으로 최초의 모델 I FCC 장치와 동일하다.

6. 현대 FCC의 일반적인 수율

왁스 가스오일을 원료로 하고, 전환율 80%를 기준으로 한 현대 유동 접촉 분해(FCC)의 일반적인 수율은 다음과 같다.[19]

촉매 유형에 따른 수율 비교
수율 (전환율 80%)무정형, 고 알루미나 촉매제올라이트, XZ-25 촉매
수소 (H2) wt%0.080.04
경질 가스 (C1-C2) wt%3.82.1
프로필렌 (C3=) vol%16.111.8
프로판 (C3) vol%1.51.3
부텐 vol%12.27.8
이소부탄 vol%7.97.2
노말부탄 vol%0.70.4
가솔린 (C5-390F at 90% ASTM) vol%55.562.0
경유 (사이클) vol%4.26.1
중유 (사이클) vol%15.813.9
총 액체 수율 vol%117.7112.6
코크스 wt% (소모)5.64.1
가솔린 옥탄가9489.8


참조

[1] 서적 Petroleum Refining: Technology and Economics CRC Press
[2] 서적 The Chemistry and Technology of Petroleum CRC Press
[3] 서적 Fluid Catalytic Cracking Handbook Gulf Publishing
[4] 서적 Handbook of Petroleum Processing Springer
[5] 웹사이트 U.S. Downstream Processing of Fresh Feed Input by Catalytic Cracking Units http://tonto.eia.doe[...] 2008-09-28
[6] 간행물 Potential of spent fluid cracking catalyst (FCC) waste for low-carbon cement production. Effect of treatments to enhance reactivity 2023-12-01
[7] 간행물 Structural and morphological evolutions of spent FCC catalyst pellets toward NaA zeolite https://doi.org/10.1[...] 2016-06-01
[8] 간행물 Refining Processes 2002 2002-11
[9] 웹사이트 Fluid Catalytic Cracking http://www.chmltech.[...]
[10] 서적 Gas Cyclones and Swirl Tubes:Principles, Design and Operation Springer
[11] 간행물 Catalytic cracking of hydrocarbons over modified ZSM-5 zeolites to produce light olefins: A review 2011
[12] 서적 Industrial Minerals & Rocks: Commodities, Markets and Uses Society of Mining, Metallurgy and Exploration
[13] 서적 Handbook of Fluidization and Fluid Particle Systems CRC Press
[14] 웹사이트 Pioneer of Catalytic Cracking: Almer McAfee at Gulf Oil http://www.nacatsoc.[...] 2008-04-18
[15] 간행물 The Wizard of Octane: Eugene Houdry http://www.americanh[...] 2008-05-10
[16] 간행물 Innovative Improvements Highlight FCC's Past and Future http://www.ogj.com/a[...] 1990-01-08
[17] 웹사이트 Houdry Process for Catalytic Cracking http://portal.acs.or[...] American Chemical Society 2012-04-27
[18] 웹사이트 Eger Murphree and the Four Horsemen: FCC, Fluid Catalytic Cracking http://www.nacatsoc.[...] 2008-04-18
[19] 서적 Fluid Catalytic Cracking Handbook Gulf Publishing Company 2000



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