튀르키예 해군

1. 개요

튀르키예 해군은 오스만 제국 해군을 기원으로 하며, 튀르키예 공화국 수립과 함께 창설되었다. 흑해와 지중해에서 활동하며 독립 전쟁에 기여했고, 냉전 시기에는 소련 해군을 견제하는 역할을 수행했다. 현재 함대 사령부, 북해역 사령부, 남해역 사령부, 해군 훈련 및 교육 사령부로 구성되어 있다. 프리깃, 코르벳, 잠수함, 무인 수상정 등 다양한 함정과 항공기를 운용하며, 자체 기술로 함정을 건조하는 밀젬 프로젝트를 통해 해군력 강화에 힘쓰고 있다. 또한, 바르바로스급 호위함, G급 프리깃, 프레베제급 잠수함 등의 현대화 사업을 진행하며, 국제 협력에도 참여하고 있다.

2. 역사

오스만 제국 해군은 제1차 세계 대전에서 패배하면서 해체되었다. 무드로스 휴전 협정에 따라 주요 군함들은 무장 해제되었고, 일부는 연합국에 의해 활동이 제한되었다.

튀르키예 독립 전쟁 (1919-1923) 기간 동안, 무스타파 케말 아타튀르크가 이끄는 튀르키예 해군은 흑해를 통한 물자 수송과 연안 경비 임무를 수행했다. 1920년 7월 10일, 앙카라에 해군국(Umur-u Bahriye Müdürlüğü)이 설립되어 흑해를 통한 전략적 물류 수송을 조직하고 유지하는 임무를 맡았다. 앙카라 정부는 소비에트 연방과 협정을 맺어 튀르키예 해방군을 위한 물품을 조달했다. 노보로시스크로 가서 무기, 기타 물품 및 재정 지원을 수송한 함선은 아이든 레이스와 프레베제였다.

1924년, 앙카라에 해군성이 설립되었고, 초대 해군 장관으로 이흐산 에리야부즈(İhsan Eryavuz)가 임명되었다. 1920년대 후반부터 잠수함 도입을 시작하며 해군력 강화에 나섰다.

제2차 세계 대전 기간 동안 튀르키예는 중립을 유지했지만, 연합국 측과의 관계 강화를 통해 영국으로부터 함선을 도입하기도 했다. 제2차 세계 대전 이후, 트루먼 독트린과 NATO 가입에 따라 미국으로부터 군사 지원을 받아 현대화를 진행했다. 1949년, 튀르키예 해군 사령부가 창설되었다.

1952년 NATO 가입 이후, 튀르키예 해군은 NATO의 조직 분과에 통합되었다. 냉전 시기 동안, 튀르키예 해군은 소련 해군의 흑해 진출을 견제하는 역할을 수행했다.

1974년, 키프로스 분쟁 당시 튀르키예 해군은 키프로스에 상륙 작전을 감행하여 군사적 영향력을 행사했다.

1970년대부터 독일로부터 209형 잠수함을 도입하기 시작했다. 1983년 이후에는 MEKO 200형 프리깃 10척을 구매했다. 1990년대에는 미국 해군에서 퇴역한 녹스급 프리깃 8척을 구매했다.

1992년 10월 1일, NATO 합동 훈련 중이던 기뢰 구축함 "무아베네트"가 미국 해군 항공모함 "사라토가"의 씨 스패로우 대공 미사일 오발 사고로 대파되어 제적되었다.

2.1. 오스만 제국 시대

제1차 세계 대전 이후 오스만 제국이 붕괴되면서 1918년 11월 3일, 오스만 해군의 해군 제독 아리프 파샤는 금각만에 정박해 있는 모든 군함에 깃발을 내리라고 명령했고, 오스만 해군은 해체되었다. 구 오스만 함대의 주요 수상 전투함(총 62000ton)은 연합국에 의해 무력화되었으며, 무드로스 휴전 협정 조건에 따라 1918년 마지막 주에 무장 해제되었다. 전함 Turgut Reis^{튀르키예어}와 순양함 Hamidiye^{튀르키예어} 및 Mecidiye^{튀르키예어}는 점령군에 의해 금각만 내에서 활동이 제한된 채 정박해 있었다. 더 큰 규모의 순양전함 Yavuz Sultan Selim^{튀르키예어}는 금각만 내부의 해상 교통에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 이유로 이즈미트만으로 이전되었고, 탄약과 대포는 제거되었다. 이 기간 동안, 소수의 오스만 해군 선박만이 연합국에 의해 활발한 해안 경비 임무를 수행하도록 허용되었고 1919년 2월 26일에 억류에서 해제되었다.

튀르키예 독립 전쟁이 시작되기 전, Bahriye Nazırlığı(해군부)는 1919년 2월에 포함 Preveze를 시노프로, 포함 Aydın Reis를 트라브존으로 보냈다. 그러나 추진 시스템 연료인 석탄 부족으로 인해 Preveze와 Aydın Reis는 1919년 말까지 항구에 정박해 있어야 했다. 튀르키예 독립 전쟁 초기에 이 두 척의 포함은 오스만 정부와 연합국의 강력한 압력에도 불구하고 이스탄불로 돌아가지 않았다. 대신, 그들은 앙카라에 본부를 둔 튀르키예 해방군의 지휘를 받았으며, 지휘관은 무스타파 케말 아타튀르크였다.

터키의 근대 해군은 오스만 제국 시대에 창설되었다. 제1차 세계 대전에서의 오스만 제국의 패배와, 그 후의 터키 혁명에 의한 붕괴로, 새롭게 현재의 터키 공화국 해군이 창설되었다.

터키 독립 전쟁 중, 2척의 순양함 (Hamidiye^{튀르키예어}와 Peyk-i Şevket^{튀르키예어}), 2척의 요트 (Ertuğrul^{튀르키예어}와 Söğütlü^{튀르키예어}), 1척의 구축함 (Taşoz^{튀르키예어}), 4척의 포함 (Burak Reis^{튀르키예어}, Hızır Reis^{튀르키예어}, Kemal Reis^{튀르키예어}, Îsâ Reis^{튀르키예어}), 1척의 기뢰 부설함 (Nusret^{튀르키예어}), 1척의 통보함 (Galata^{튀르키예어}), 4척의 예인선, 7척의 모터 보트가 가동 가능했다. 또한, 순양전함 Yavuz Sultan Selim^{튀르키예어}, 구식 전함 Turgut Reis^{튀르키예어}, 2척의 순양함 (Berk-i Satvet^{튀르키예어}와 Mecidiye^{튀르키예어}), 4척의 구축함 (Muâvenet-i Millîye^{튀르키예어}, Nümune-i Hamiyet^{튀르키예어}, Basra^{튀르키예어}, Samsun^{튀르키예어}), 6척의 어뢰정 (Sultanhisar^{튀르키예어}, Yunus^{튀르키예어}, Akhisar^{튀르키예어}, Dıraç^{튀르키예어}, Musul^{튀르키예어}, Berk Efşan^{튀르키예어}), 1척의 포함 (Sakız^{튀르키예어})은 수리가 필요했다.

터키 해군의 초기 장비는, 연합국으로부터 반환된 구 오스만 제국 해군의 것이 중심이었으며, 순양전함 Yavuz Selim^{튀르키예어}, 전노급 전함 Turgut Reis^{튀르키예어}, 방호순양함 Hamidiye^{튀르키예어}와 Mecidiye^{튀르키예어}, 어뢰포함 2척, 구축함 3척, 어뢰정 4척 등이 포함되었다. 조직에 대해서는 큰 개혁이 이루어졌지만, 해군사관학교 등의 전통도 계승되고 있다.

기존 함선의 재정비와 근대화 개장과 함께, 1920년대 후반에는 잠수함을 중심으로 신형 함선의 도입도 시작되었다. 우선, 독일 자본의 네덜란드 조선 기술 사업소 (NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw^{네덜란드어}) 페이에노르트 조선소(Fijenoord^{네덜란드어})에서 건조된 잠수함 UBIII형 2척 (Birinci İnönü^{튀르키예어}와 İkinci İnönü^{튀르키예어})를 구입해, 1928년에 취역시켰다.。이어 이탈리아에 잠수함 2척 (Dumlupınar^{튀르키예어}와 Sakarya^{튀르키예어}) 외 구축함 4척 (코자테페급 구축함 2척과 투나즈테페급 구축함 2척)과 어뢰정 3척을 발주, 1931년에는 전 함선의 인도를 받고 취역시켰다. 스페인에도 1930년에 잠수함 1척을 발주, 1936년에 Gür^{튀르키예어}로 취역시켰다. 또한, 독일의 게르마니아 베르프트사의 지원 하에, 아이급 (Ay sınıfı^{튀르키예어})이 발주되었다. 1936년부터 1937년에, 1번함 Saldıray^{튀르키예어}와 2번함 Batıray^{튀르키예어}는, 게르마니아의 킬 조선소에서, 3번함 Atılay^{튀르키예어}와 4번함 Yıldıray^{튀르키예어}가, 이스탄불의 타슈크자크 조선소에서 기공되었다. Atılay^{튀르키예어}는, 1939년 5월 19일에 금각만에서 진수, Saldıray^{튀르키예어}는, 독일에서 회항되어, 같은 해 6월 5일에 취역했다. 그러나, 제2차 세계 대전의 영향으로, Batıray^{튀르키예어}는, 1939년 9월 20일에 U A^독일어 (독일어판)로 독일 해군에 편입, 1939년 8월 28일에 금각만에서 진수된 Yıldıray^{튀르키예어}의 건조는 늦어져, 1940년에 굘쥐크 조선소로 옮겨져, 1944년에 주 엔진의 디젤 엔진이 도착한 후, 1946년 1월 15일에 취역했다.。

제2차 세계 대전이 발발해도 터키는 중립을 지켰고, 터키 해군도 실전을 경험하지 않았다. 1938년의 무스타파 케말 아타튀르크의 사후부터 제2차 세계 대전 중에는, 터키의 연합국 측 진영으로의 유입을 노리는 영국과의 관계가 깊어져, 해군에도 영국 함선이 도입되었다. 1939년에 Demirhisar-Klasse^독일어（개I급 구축함）4척과 기뢰 부설정 2척, 올치 레이스급 잠수함（개S급 잠수함）4척을 발주했지만, 구축함 2척과 잠수함은 대전 발발 시 영국 해군용으로 사들여졌다. 그 중 구축함·잠수함 각 2척은 터키의 환심을 사기 위해 1942년에 인도되었고, 대전 종결 후에도 살아남은 구축함·잠수함 각 1척이 인도되었다.。

2.2. 튀르키예 공화국 시대

제1차 세계 대전에서 오스만 제국이 패배하면서 오스만 해군은 해체되었다. 무드로스 휴전 협정에 따라 주요 군함들은 무장 해제되었고, 일부는 연합국에 의해 활동이 제한되었다.

튀르키예 독립 전쟁 (1919-1923) 기간 동안, 튀르키예 해군은 흑해를 통한 물자 수송과 연안 경비 임무를 수행했다. 1920년 7월 10일, 앙카라에 해군국(Umur-u Bahriye Müdürlüğü)이 설립되어 흑해를 통한 전략적 물류 수송을 조직하고 유지하는 임무를 맡았다. 앙카라 정부는 소비에트 연방과 협정을 맺어 튀르키예 해방군을 위한 물품을 조달했다. 노보로시스크로 가서 무기, 기타 물품 및 재정 지원을 수송한 함선은 아이든 레이스와 프레베제였다.

1924년, 앙카라에 해군성이 설립되었고, 초대 해군 장관으로 이흐산 에리야부즈(İhsan Eryavuz)가 임명되었다. 1920년대 후반부터 잠수함 도입을 시작하며 해군력 강화에 나섰다.

제2차 세계 대전 기간 동안 튀르키예는 중립을 유지했지만, 연합국 측과의 관계 강화를 통해 영국으로부터 함선을 도입하기도 했다. 제2차 세계 대전 이후, 트루먼 독트린과 NATO 가입에 따라 미국으로부터 군사 지원을 받아 현대화를 진행했다. 1949년, 튀르키예 해군 사령부가 창설되었다.

1952년 NATO 가입 이후, 튀르키예 해군은 NATO의 조직 분과에 통합되었다. 냉전 시기 동안, 튀르키예 해군은 소련 해군의 흑해 진출을 견제하는 역할을 수행했다.

1974년, 키프로스 분쟁 당시 튀르키예 해군은 키프로스에 상륙 작전을 감행하여 군사적 영향력을 행사했다.

1970년대부터 독일로부터 209형 잠수함을 도입하기 시작했다. 1983년 이후에는 MEKO 200형 프리깃 10척을 구매했다. 1990년대에는 미국 해군에서 퇴역한 녹스급 프리깃 8척을 구매했다.

1992년 10월 1일, NATO 합동 훈련 중이던 기뢰 구축함 "무아베네트"가 미국 해군 항공모함 "사라토가"의 씨 스패로우 대공 미사일 오발 사고로 대파되어 제적되었다.

3. 조직

튀르키예 해군은 해병대, 폭발물 처리 및 특수 작전 부대를 운용한다.

* 상륙 해병 여단 사령부 (Amfibi Deniz Piyade Tugayı Komutanlığı^{튀르키예어}) - 상륙 기동 부대 사령부 예속
* 수중 방어 그룹 사령부 (Sualtı Savunma Grup Komutanlığı^{튀르키예어}) - 구조 및 수중 사령부 예속
* 수중 공격 그룹 사령부 (Sualtı Taarruz Grup Komutanlığı^{튀르키예어}) - 해군 작전 부서 직속

4. 장비

튀르키예 해군은 프리깃, 코르벳, 잠수함, 미사일 고속정, 상륙함 등 다양한 함정과 해상초계기, 대잠초계기, 대잠헬기, 헬리콥터, 무인 항공기(UAV), 무인 수상정(USV)을 포함한 다양한 장비를 보유하고 있다.

밀젬(MİLGEM) 프로젝트를 통해 국산 함정 건조 능력을 강화하고 있다.

튀르키예는 자체 기술로 개발한 최초의 무장 무인 수상정(AUSV)인 ULAQ를 보유하고 있다. 아레스 조선소(Ares Shipyard)와 메텍산 사분마(Meteksan Savunma)가 합작하여 개발했으며, 로켓산 치릿(Roketsan Cirit) 4문과 L-UMTAS 대전차 미사일 2문을 장착할 예정이다. ULAQ는 400km의 순항 거리와 최대 시속 65km의 속도를 낼 수 있으며, 정찰, 감시, 정보 수집, 해상전, 비대칭전, 무장 호위, 전력 보호, 전략 시설 보안 등의 임무를 수행할 수 있다. 2021년 5월 26일 로켓산 치릿 미사일을 사용한 첫 발사 시험에서 지정된 목표물을 파괴하는 데 성공했다. 2024년 1월 9일, 튀르키예 해군은 TCB-1101 선체 번호를 부여받은 Marlin SİDA를 최초의 무장 무인 수상정(USV)으로 실전 배치했다.

바이락타르 TB3는 TEI에서 개발한 자체 엔진을 장착한 바이카르 바이락타르 TB2의 해군 버전으로, TCG 아나돌루에서 30~50대가 이착륙할 수 있도록 설계되었다. TCG 아나돌루에서 운용하도록 설계된 제트 추진, 저피탐, 초음속, 항공모함 탑재형 UCAV인 바이카르 MIUS 퀴질엘마는 2022년 12월 14일에 초도 비행을 실시했다.

4.1. 함정

튀르키예 해군은 프리깃, 코르벳, 잠수함, 미사일 고속정, 상륙함 등 다양한 함정을 보유하고 있다.

4.2. 항공기

튀르키예 해군은 고정익기, 회전익기, 무인 항공기(UAV) 등 다양한 항공기를 운용하고 있다.

TCG 아나돌루에서 운용하도록 설계된 제트 추진, 저피탐, 초음속, 항공모함 탑재형 UCAV인 바이카르 MIUS 퀴질엘마는 2022년 12월 14일에 초도 비행을 실시했다.

4.3. 무인 수상정 (USV)

ULAQ는 튀르키예가 자체 기술로 개발한 최초의 무장 무인 수상정(AUSV)이다. 아레스 조선소(Ares Shipyard)와 메텍산 사분마(Meteksan Savunma)가 합작하여 개발했다. ULAQ는 로켓산 치릿(Roketsan Cirit) 4문과 L-UMTAS 대전차 미사일 2문을 장착할 예정이다. ULAQ는 400km의 순항 거리와 최대 시속 65km의 속도를 낼 수 있으며, 정찰, 감시, 정보 수집, 해상전, 비대칭전, 무장 호위, 전력 보호, 전략 시설 보안 등의 임무를 수행할 수 있다. 2021년 3분기부터 발사 시험을 시작할 예정이었으며, 2021년 5월 26일 로켓산 치릿 미사일을 사용한 첫 발사 시험에서 지정된 목표물을 파괴하는 데 성공했다.

2024년 1월 9일, 튀르키예 해군은 TCB-1101 선체 번호를 부여받은 Marlin SİDA를 최초의 무장 무인 수상정(USV)으로 실전 배치했다.

5. 현대화 계획

튀르키예 해군은 노후 장비를 교체하고 현대적인 해군력을 갖추기 위해 여러 현대화 계획을 추진하고 있다. 2023년 현재, 주요 현대화 프로젝트는 다음과 같다:

* 밀젬 (MİLGEM) 프로젝트: 튀르키예의 국가 함선 건조 계획으로, 자체 기술로 함정을 건조하여 방위 산업의 자립도를 높이는 것을 목표로 한다. 이 프로젝트를 통해 아다급 코르벳 4척(TCG 헤이벨리아다, TCG 뷔위카다, TCG 부르가자다, TCG 크날리아다)과 이스탄불급 호위함 1척(TCG 이스탄불)이 이미 튀르키예 해군에 인도되었다.

* [[TF2000급 구축함|TF-2000급 방공 구축함]] 건조: 밀젬의 마지막 단계로, 2017년부터 설계가 시작되었다. 총 8척 건조가 예정되어 있으며, 2027년에 첫 번째 함선이 인도될 예정이다.

* [[이스탄불급 호위함]] 건조: 야부즈급 호위함을 대체하기 위해 4척의 호위함을 건조하는 계획이다. 아다급의 확장형으로, 연료 탑재량이 약 50% 증가하여 작전 반경이 향상되었다. 2021년 1월 23일에 TCG 이스탄불 (F-515)함이 진수되었고, 2024년 1월 19일에 취역했다. 이 함선은 아셀산 CENK 3D 다중 빔 AESA 레이더, 로켓산 MİDLAS VLS, 사판 및 시페르 SAM, 아트마카 SSM 등 터키산 시스템을 사용한다.

* [[바르바로스급 호위함]] 수명 연장: 4척의 바르바로스급 호위함에 새로운 무기 체계, 전투 관리 체계, 레이더 및 센서를 통합하고, 기존 마스트를 통합 마스트로 교체하는 등 대대적인 개량을 진행하는 사업이다. 2025년까지 완료될 예정이다. 주요 개량 내용은 다음과 같다:
* SMART-S Mk2 3D 레이더로 교체.
* 8셀 Mk41 수직 발사 시스템(VLS) 모듈 장착 (일부 함선은 16셀).
* 64 × RIM-162 ESSM 미사일 탑재.
* 하푼 미사일을 아트마카 대함 미사일로 교체 예정.
* 외를리콘 시 제니스 CIWS 시스템을 1개의 팔랑스 CIWS와 1개의 아셀산 괵데니즈 CIWS로 교체.
* 하벨산 "B-SYS 전투 관리 시스템"으로 교체.
* 2x2 L/UMTAS 발사기 통합 예정.

* [[프레베제급 잠수함]] 현대화: TCG Preveze (S-353), TCG Sakarya (S-354), TCG 18 Mart (S-355) 및 TCG Anafartalar (S-356) 잠수함의 현대화를 진행 중이다. STM-ASELSAN-HAVELSAN 및 ASFAT 파트너십으로 수행되며, 관성 항법 시스템, 염분-깊이-밀도 측정 시스템, 부유 안테나, 위성 통신 마스트, 공격 및 항해 잠망경 시스템, 비상 수중 통신 시스템, 냉각수 시스템, 정적 변환기 및 공기 청정 시스템 등이 교체될 예정이다.

* [[214형 잠수함|레이스급 잠수함]] 도입: 공기 불요 추진(AIP) 시스템을 갖춘 튀르키예 해군의 최초 잠수함으로, 티센크루프 해양 시스템의 기술을 바탕으로 괼추크 해군 조선소에서 6척이 건조될 예정이다. 2027년까지 5척이 추가로 인도될 예정이며, 첫 번째 함선인 피리 레이스의 해상 시운전은 2022년 12월 6일에 시작되었다.

* 무인 항공기 및 무인 수상정 개발: 미래 전장에 대비하기 위해 무인 항공기(UAV) 및 무인 수상정(USV) 개발에 투자하고 있다. 특히, TCG 아나돌루에서 운용할 수 있는 제트 추진, 저피탐, 초음속, 항공모함 탑재형 UCAV인 바이카르 MIUS 퀴질엘마 개발이 진행 중이다.