2011년 코리아 그랑프리

3. 예선

루이스 해밀턴은 토요일 예선에서 가장 빠른 기록을 세우며 레드불의 16회 연속 폴 포지션 기록을 저지했다. 이는 해밀턴이 2010년 캐나다 그랑프리 이후 처음으로 차지한 폴 포지션이었다. 세바스티안 베텔은 마지막 시도에서 해밀턴의 기록을 넘지 못하고 2위를 기록했으며, 젠슨 버튼은 팀 동료 해밀턴보다 0.3초 뒤진 3위를 차지했다. 마크 웨버는 4위에 올랐다.

페라리의 펠리페 마사와 페르난도 알론소는 각각 5위와 6위를 기록했는데, 마사는 최근 6번의 레이스 중 4번이나 알론소보다 예선에서 앞섰다. 메르세데스의 니코 로즈버그는 7위, 르노의 비탈리 페트로프는 8위를 차지했다. 포스 인디아의 폴 디 레스타와 아드리안 수틸은 모두 예선 3차(Q3)에 진출하여 각각 9위와 10위에 올랐다.

토로 로쏘의 하우메 알게르수아리와 세바스티앙 부에미는 각각 11위와 13위라는 비교적 높은 순위를 기록했으며, 미하엘 슈마허는 이들 사이인 12위에 머물렀다. 고바야시 가무이, 브루노 세나, 파스토르 말도나도, 세르히오 페레스는 예선 2차(Q2)까지 진출하여 14위부터 17위까지의 그리드를 채웠다. 윌리엄스의 베테랑 드라이버 후벵스 바히셸루는 18위에 그쳐 Q2 진출에 실패했다.

신생 팀 중에서는 로터스의 헤이키 코발라이넨이 팀 동료 야르노 트룰리를 앞서 19위를 차지했고, 버진 레이싱에서는 티모 글록이 제롬 담브로시오보다 빠른 기록으로 21위에 올랐다. HRT의 다니엘 리카르도는 머신 문제로 예선 기록을 내지 못했지만, 레이스 참가를 허가받아 팀 동료 비탄토니오 리우치 뒤인 24번 그리드에서 출발하게 되었다.

3. 1. 예선 결과

4. 결승

레이스는 후미에서 자우버와 세바스티앵 부에미의 토로 로소 간의 접촉으로 시작되었다. 제바스티안 페텔은 슬립스트림을 이용하여 루이스 해밀턴에게 접근했고, 4번 코너에서 해밀턴을 제치고 선두로 나섰다. 한편, 펠리페 마사는 마크 웨버와 젠슨 버튼을 모두 추월하며 3위로 올라섰다. 4번 코너에서 버튼은 마사를 바깥쪽으로 추월하려 했으나, 두 드라이버가 주춤하는 사이 웨버가 둘 모두를 추월했고, 페르난도 알론소는 6번 코너에서 버튼을 뒤로 밀어냈다. 첫 랩 종료 시점에서 비탄토니오 리우찌는 손상된 앞 날개 교체를 위해 피트 스톱을 해야 했다. 14랩에서는 버튼과 니코 로스베르크 사이에 피트 스톱 경쟁이 벌어졌다. 두 선수 모두 피트 스톱을 진행했고, 로스베르크가 더 빠른 작업 덕분에 버튼보다 먼저 트랙에 복귀했다. 그러나 피트 출구에서 로스베르크가 브레이크를 늦게 밟는 실수를 하여 버튼에게 다시 추월당했다. 로스베르크는 다음 랩에서 DRS를 사용하여 버튼을 재추월했다.

17랩에서 비탈리 페트로프와 미하엘 슈마허가 충돌하는 사고가 발생했다. 직선 주로에서 알론소와 위치 경쟁을 벌이던 페트로프와 알론소 모두 브레이크 시점을 놓쳤고, 페트로프는 슈마허의 차량 후미를 들이받았다. 이 사고로 페트로프와 슈마허 두 차량 모두 손상을 입고 리타이어했으며, 세이프티 카가 발동되었다. 페트로프는 이 사고의 책임으로 다음 인도 그랑프리에서 5 그리드 강등 페널티를 받았다.^[15] 세이프티 카는 20랩에 들어갔고, 페텔은 레이스가 재개되자 다시 선두 자리를 굳혔다. 27랩에서 로스베르크는 마사와 알론소를 상대로 5위 자리를 방어하고 있었으나, 브레이크 실수를 하며 두 선수에게 추월당했다. 파스토르 말도나도는 피트 레인 과속으로 드라이브 스루 페널티를 받았고, 이후 클러치 문제로 리타이어했다. 33랩에서는 해밀턴과 웨버 간의 2위 경쟁이 치열했다. 두 드라이버는 동시에 피트 스톱을 했고, 해밀턴이 먼저 트랙에 복귀했다. 웨버는 6번 코너 안쪽으로 파고들어 2위 자리를 빼앗는 듯했으나, 해밀턴이 다음 코너에서 나란히 달리며 압박했고, 결국 웨버가 양보하며 해밀턴이 2위 자리를 지켰다.

레이스 후반, 페라리는 마사를 먼저 피트 스톱시키고 알론소는 트랙에 더 머무르게 하는 전략을 사용했다. 이 전략은 알론소에게 유리하게 작용했는데, 마사가 다른 차량들 사이에 갇힌 반면 알론소는 비교적 자유로운 상태에서 주행할 수 있었기 때문이다. 피트 스톱 후 알론소는 앞선 차량들을 빠르게 추격하며 가장 빠른 랩 타임을 기록하기도 했지만, 격차를 좁히기에는 시간이 부족했다. 알론소는 무전을 통해 "포기하겠다"고 말했으며, 이는 추격이 너무 늦어 더 이상 순위를 올리기 어렵다는 의미였다고 후에 밝혔다. 결국 알론소는 5위로 경기를 마쳤다.

제바스티안 페텔은 시즌 10번째 우승을 차지했으며, 루이스 해밀턴은 독일 그랑프리 이후 처음으로 포디움에 올랐다. 마크 웨버는 3위를 기록하며 레드불 레이싱이 3경기를 남겨두고 2011 시즌 컨스트럭터 챔피언십 우승을 확정짓는 데 기여했다. 젠슨 버튼은 4위, 페르난도 알론소는 5위를 차지했으며, 그 뒤를 이어 펠리페 마사, 하이메 알게르수아리, 니코 로스베르크, 세바스티앵 부에미, 폴 디레스타가 포인트 획득 순위를 완성했다. 특히 부에미는 이 레이스에서 자신의 커리어 마지막 포인트를 획득했으며, 이는 스위스 드라이버가 포뮬러 원에서 포인트를 획득한 마지막 기록이 되었다.

4. 1. 결승 결과

5. 챔피언십 순위

'''굵은 글씨'''와 별표(*)는 해당 경주 종료 시점의 월드 챔피언을 나타낸다.

'''드라이버 챔피언십 순위'''

'''컨스트럭터 챔피언십 순위'''

참조

_[1] 웹사이트 2010 FIA Formula One World Championship: Circuit and lap information http://fialive.fiaco[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2010-03-04
_[2] 뉴스 2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Race) http://www.formula1.[...] Formula One Group 2011-10-16
_[3] 뉴스 World Motor Sport Council: 03/11/2010 http://www.fia.com/e[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2010-11-03
_[4] 뉴스 Sebastian Vettel wins Korean Grand Prix from Lewis Hamilton http://news.bbc.co.u[...] BBC 2011-10-16
_[5] 뉴스 Martin Donnelly takes on driver steward role for Korean Grand Prix http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2011-10-12
_[6] 뉴스 Toro Rosso to run Jean-Eric Vergne in Friday practice at three grands prix http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2011-10-12
_[7] 뉴스 Formula One statistics for Korean GP http://uk.eurosport.[...] TF1 Group 2011-10-12
_[8] 뉴스 Pirelli promises Korean GP tyre choice will give teams a challenge http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2011-10-12
_[9] 뉴스 Pirelli announce tyre choices for remaining races http://www.formula1.[...] Formula One Group 2011-10-07
_[10] 뉴스 Short DRS zone for Korean Grand Prix http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2011-10-13
_[11] 뉴스 F1 drivers to be warned with lights about rivals exiting the pits in Korea http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2011-10-14
_[12] 뉴스 Korea Friday quotes: Ferrari http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2011-10-14
_[13] 뉴스 700 and counting! McLaren celebrates GP milestone in Korea http://www.mclaren.c[...] McLaren Group 2011-10-13
_[14] 웹사이트 2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX - Qualifying Results http://www.formula1.[...] 2015-12-28
_[15] 웹사이트 2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX - Race Results http://www.formula1.[...] 2015-12-28
_[16] 웹사이트 South Korea 2011 - Championship • STATS F1 https://www.statsf1.[...] 2019-03-19